JP2018205193A - 車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム - Google Patents
車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018205193A JP2018205193A JP2017112264A JP2017112264A JP2018205193A JP 2018205193 A JP2018205193 A JP 2018205193A JP 2017112264 A JP2017112264 A JP 2017112264A JP 2017112264 A JP2017112264 A JP 2017112264A JP 2018205193 A JP2018205193 A JP 2018205193A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- detection signal
- input
- change
- vehicle state
- control signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 44
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 306
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 28
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 17
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 28
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 19
- 230000006870 function Effects 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 7
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 7
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 101000911772 Homo sapiens Hsc70-interacting protein Proteins 0.000 description 2
- 230000001364 causal effect Effects 0.000 description 2
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 101000661807 Homo sapiens Suppressor of tumorigenicity 14 protein Proteins 0.000 description 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
まず、図1〜図12を参照して本発明の第1実施形態について説明する。図1は、第1実施形態に係る車両状態再現システム1の概略図である。図1に示されるように、自動車2には、駆動源としてエンジン3が搭載されている。エンジン3には、燃焼室に供給する燃料を噴射するインジェクタ4や、燃焼室内の混合気を着火する点火プラグに高圧電流を流すイグニッションコイル(以下、IGコイル5という。)等の、被制御型の作動機器が設けられている。また、自動車2には、フューエルポンプ6や排気再循環バルブ(以下、EGRバルブ7(Exhaust Gas Recirculation valve)という。)等の被制御型の作動機器も搭載されている。なお、本明細書において被制御型の作動機器とは、動作を制御される電動モータや電磁弁等の制御機器や、これらの制御機器によって駆動されるアクチュエータを意味するものであり、乗員によって操作される操作部材や、制御を伴わずに駆動されるセンサ等を含まない。以下、車両に搭載される被制御型の作動機器を単に作動機器といい、インジェクタ4、IGコイル5、フューエルポンプ6及びEGRバルブ7を、総称してこれらの作動機器という。
次に、図13〜図15を参照して本発明の第2実施形態について説明する。なお、第1実施形態と同一又は同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
2 自動車
3 エンジン
4 インジェクタ(作動機器)
5 IGコイル(作動機器)
6 フューエルポンプ(作動機器)
7 EGRバルブ(作動機器)
10 PCM(制御装置)
11 クランク角センサ(第1センサ、第2センサ)
12 MAFセンサ(第2センサ)
15 車両状態再現装置(コンピュータ)
25 診断装置(コンピュータ)
27 ディスプレイ(表示デバイス)
28 大型ディスプレイ(表示デバイス)
29 第2無線受信部
30 端末(入力デバイス)
31 ディスプレイ(表示デバイス)
32 第1無線送信部
33 第2無線受信部
41 制御信号入力部
42 検出信号入力部
43 第1無線受信部
44 変更指令入力部
45 制御信号変更部
46 制御信号出力部
47 検出信号変更部
48 検出信号出力部
62 表示信号出力部
63 第2無線送信部
70 ホストコンピュータ(制御信号変更指令制限部、検出信号変更指令制限部)
101 車両状態再現システム
115 車両状態再現装置(コンピュータ)
130 変更指令入力デバイス
162 表示信号出力部
163 第2無線送信部
170 変更指令制限部(制御信号変更指令制限部、検出信号変更指令制限部)
C 制御信号
C' 変更制御信号
D 検出信号
D' 変更検出信号
MC 制御信号変更指令
MD 検出信号変更指令
S 表示信号
Claims (13)
- 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現システムであって、
前記制御装置から前記作動機器に向けて送られた制御信号を入力される制御信号入力部と、
前記制御信号に対する変更内容を特定するための制御信号変更指令を入力操作するための少なくとも1つの入力デバイスと、
前記制御信号変更指令を入力される変更指令入力部と、
前記制御信号を前記制御信号変更指令の変更内容に従って変更制御信号に変更する制御信号変更部と、
前記変更制御信号を前記作動機器に向けて出力する制御信号出力部と、
前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を入力される検出信号入力部と、
少なくとも1つの前記第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべき表示信号として出力する表示信号出力部と、
前記表示信号をユーザに対して表示する少なくとも1つの表示デバイスとを備えることを特徴とする車両状態再現システム。 - 少なくとも1つの前記入力デバイスが、前記制御信号変更指令を無線通信にて送信する第1無線送信部を備え、
前記変更指令入力部が、前記制御信号変更指令を無線通信にて受信する第1無線受信部を備えることを特徴とする請求項1に記載の車両状態再現システム。 - 前記入力デバイスの属性又は前記入力デバイスを操作するユーザの属性を判別し、判別した属性に応じて前記制御信号変更指令の変更内容を制限する制御信号変更指令制限部を更に備えることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両状態再現システム。
- 前記表示信号出力部が、前記表示信号を無線通信にて送信する第2無線送信部を備え、
少なくとも1つの前記表示デバイスが、前記表示信号を無線通信にて受信する第2無線受信部を備えることを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれかに記載の車両状態再現システム。 - 前記検出信号入力部は、前記作動機器の制御に供される車両状態を検出する少なくとも1つの第2センサの検出信号を入力させ、
少なくとも1つの前記入力デバイスは、少なくとも1つの前記第2センサの検出信号に対する変更内容を特定するための検出信号変更指令を入力操作可能であり、
前記変更指令入力部は、前記検出信号変更指令を入力させ、
少なくとも1つの前記第2センサの検出信号を前記検出信号変更指令に従って変更検出信号に変更する検出信号変更部と、
前記変更検出信号を前記制御装置に向けて出力する検出信号出力部とを更に備えることを特徴とする請求項1〜請求項4のいずれかに記載の車両状態再現システム。 - 前記表示信号出力部は、少なくとも1つの前記第2センサの前記変更検出信号を前記表示信号として出力することを特徴とする請求項5に記載の車両状態再現システム。
- 前記入力デバイスの属性又は前記入力デバイスを操作するユーザの属性を判別し、判別した属性に応じて前記検出信号変更指令の変更内容を制限する検出信号変更指令制限部を更に備えることを特徴とする請求項5又は請求項6に記載の車両状態再現システム。
- 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現システムであって、
前記作動機器の制御に供される車両状態を検出する第2センサの検出信号及び、前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を入力される検出信号入力部と、
前記第2センサの検出信号に対する変更内容を特定するための検出信号変更指令を入力操作するための少なくとも1つの入力デバイスと、
前記検出信号変更指令を入力される変更指令入力部と、
前記第2センサの検出信号を前記検出信号変更指令の変更内容に従って変更検出信号に変更する検出信号変更部と、
前記変更検出信号を前記制御装置に向けて出力する検出信号出力部と、
少なくとも1つの前記第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべき表示信号として出力する表示信号出力部と、
前記表示信号をユーザに対して表示する少なくとも1つの表示デバイスとを備えることを特徴とする車両状態再現システム。 - 前記表示信号出力部が、前記制御装置から前記作動機器に送られる制御信号を前記表示信号として出力することを特徴とする請求項8に記載の車両状態再現システム。
- 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現方法であって、
前記制御装置から前記作動機器に向けて送られた制御信号をコンピュータの制御信号入力部に入力させ、
前記制御信号に対する変更内容を特定するための制御信号変更指令を少なくとも1つの入力デバイスを用いて入力操作し、
前記制御信号変更指令を前記コンピュータの変更指令入力部に入力させ、
前記コンピュータの制御信号変更部に、前記制御信号を前記制御信号変更指令の変更内容に従って変更制御信号に変更させ、
前記変更制御信号を前記コンピュータの制御信号出力部から前記作動機器に向けて出力させ、
前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を前記コンピュータの検出信号入力部に入力させ、
少なくとも1つの前記第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべく少なくとも1つの表示デバイスに表示させることを特徴とする車両状態再現方法。 - 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現方法であって、
前記作動機器の制御に供される車両状態を検出する第2センサの検出信号をコンピュータの検出信号入力部に入力させ、
前記第2センサの検出信号に対する変更内容を特定するための検出信号変更指令を少なくとも1つの入力デバイスを用いて入力操作し、
前記検出信号変更指令を前記コンピュータの変更指令入力部に入力させ、
前記コンピュータの検出信号変更部に、前記第2センサの検出信号を前記検出信号変更指令の変更内容に従って変更検出信号に変更させ、
前記変更検出信号を前記コンピュータの検出信号出力部から前記制御装置に向けて出力させ、
前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を前記コンピュータの前記検出信号入力部に入力させ、
少なくとも1つの前記第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべく少なくとも1つの表示デバイスに表示させることを特徴とする車両状態再現方法。 - 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現プログラムであって、
前記制御装置から前記作動機器に向けて送られ、制御信号入力部に入力した制御信号を、変更内容を特定するために変更指令入力部に入力された制御信号変更指令に従って変更制御信号に変更するステップと、
前記変更制御信号を前記作動機器に向けて出力するステップと、
前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべき表示信号として出力するステップとを、コンピュータに実行させることを特徴とする車両状態再現プログラム。 - 制御装置により制御される作動機器の状態を再現するための車両状態再現プログラムであって、
前記作動機器の制御に供される車両状態を検出する第2センサの検出信号を、変更内容を特定するために変更指令入力部に入力された検出信号変更指令に従って、変更検出信号に変更するステップと、
前記変更検出信号を前記制御装置に向けて出力するステップと、
前記作動機器の動作に関連する車両状態を検出する少なくとも1つの第1センサの検出信号を、ユーザに対して表示すべき表示信号として出力するステップとを、コンピュータに実行させることを特徴とする車両状態再現プログラム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017112264A JP6509947B2 (ja) | 2017-06-07 | 2017-06-07 | 車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017112264A JP6509947B2 (ja) | 2017-06-07 | 2017-06-07 | 車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018205193A true JP2018205193A (ja) | 2018-12-27 |
JP6509947B2 JP6509947B2 (ja) | 2019-05-08 |
Family
ID=64955599
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017112264A Expired - Fee Related JP6509947B2 (ja) | 2017-06-07 | 2017-06-07 | 車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6509947B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021026096A (ja) * | 2019-08-02 | 2021-02-22 | 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 | 燃料噴射駆動信号発生装置、クランク角センサ信号発生装置、o2センサ信号発生装置、およびエンジン制御システムシミュレータ |
DE102021115526A1 (de) | 2021-06-16 | 2022-12-22 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren und Bussteuerungseinheit zum Betreiben eines Prüfstandes |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004361292A (ja) * | 2003-06-05 | 2004-12-24 | Toyota Motor Corp | 電子制御ユニットの自動検査装置 |
JP2006184051A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Nissan Motor Co Ltd | 車載式故障診断システムの検査装置および検査方法 |
JP2011099773A (ja) * | 2009-11-06 | 2011-05-19 | Honda Motor Co Ltd | 車両の故障診断装置 |
JP2013252732A (ja) * | 2012-06-05 | 2013-12-19 | Suzuki Motor Corp | 電子制御装置の自動検査装置 |
-
2017
- 2017-06-07 JP JP2017112264A patent/JP6509947B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004361292A (ja) * | 2003-06-05 | 2004-12-24 | Toyota Motor Corp | 電子制御ユニットの自動検査装置 |
JP2006184051A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Nissan Motor Co Ltd | 車載式故障診断システムの検査装置および検査方法 |
JP2011099773A (ja) * | 2009-11-06 | 2011-05-19 | Honda Motor Co Ltd | 車両の故障診断装置 |
JP2013252732A (ja) * | 2012-06-05 | 2013-12-19 | Suzuki Motor Corp | 電子制御装置の自動検査装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021026096A (ja) * | 2019-08-02 | 2021-02-22 | 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 | 燃料噴射駆動信号発生装置、クランク角センサ信号発生装置、o2センサ信号発生装置、およびエンジン制御システムシミュレータ |
DE102021115526A1 (de) | 2021-06-16 | 2022-12-22 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren und Bussteuerungseinheit zum Betreiben eines Prüfstandes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6509947B2 (ja) | 2019-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5550762A (en) | Diagnostic system for electronic automotive system | |
JP6509947B2 (ja) | 車両状態再現システム、車両状態再現方法及び車両状態再現プログラム | |
ES2907141T3 (es) | Terminal de pruebas para pruebas en una infraestructura de vehículo | |
CN108490921B (zh) | 一种发动机测试系统 | |
CN102819243A (zh) | 汽车实训平台中央控制系统 | |
US11688296B2 (en) | System, server, user device including a user interface and road control device that are used for training vehicle maintenance technicians by simulating faults in the electronic communication system of the vehicle | |
CN201145987Y (zh) | 汽车发动机试验台 | |
CN201408484Y (zh) | 汽车电子点火与电控燃油喷射系统实训台 | |
CN201740647U (zh) | 发动机控制器测试系统 | |
CN101630452A (zh) | 汽车点火与喷油系统虚实融合的实训方法与装置 | |
EP2437235A1 (en) | Method and system for training a gas turbine engine test cell operator | |
JP2007507765A (ja) | 車両用の制御プロセスをテストするシステムおよび方法 | |
CN202394438U (zh) | 一种汽车发动机电控系统实训教学设备 | |
CN115356143A (zh) | 一种信号模拟器及模拟方法 | |
CN101923004B (zh) | 便携式usb电源模式模拟器工具 | |
CN115144668A (zh) | 故障检测方法、信号模拟器及故障检测系统 | |
US11790799B2 (en) | Student training system for a vehicle system | |
CN113487932A (zh) | 公交车发动机教学实训系统 | |
CN207499997U (zh) | 发动机控制器检测系统 | |
KR20190069956A (ko) | 제한속도 조절형 최고속도제한장치용 시험기 | |
RU2793016C1 (ru) | Учебный стенд-тренажер по электронной системе управления двигателем внутреннего сгорания и способ его работы | |
CN202869807U (zh) | 移动起重机发动机故障快速诊断仪 | |
CN203055269U (zh) | 一种汽车发动机实训教学平台 | |
Minchev et al. | INVESTIGATION OF THE IMPACT OF AN IMPLEMENTED ADDITIONAL LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) FUEL SYSTEM ON GASOLINE INTERNAL COMBUSTION ENGINES IN ENGINEERING TRAINING | |
KR101288582B1 (ko) | 배선 분기 장치 및 이를 채용하는 차량 진단 시뮬레이터 시스템 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190129 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190311 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190326 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190403 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6509947 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |