JP2018065550A - 3次元収縮気流ノズルとその使用のための方法 - Google Patents

3次元収縮気流ノズルとその使用のための方法 Download PDF

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Abstract

【課題】容積が調整された所望の空気流量を提供し、騒音レベル、気流の再循環、及び気流の剥離を低減させる、装置及び方法を提供する。【解決手段】例示的な装置は、空気流路125を画定する一対の対向する側壁110と前壁115及び裏壁120とを有する、ノズルハウジングを含む。流路は、入口106と出口108との間で延在する中心線130を有し、流路の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、中心線に対して垂直に切り取られた複数の断面を有する。断面は、各々、中心線よりも側端で大きい前壁と裏壁との間の厚さを有する。断面の厚さは、ノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って減少する。側壁の間の断面の各々の幅は、ノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って増加する。【選択図】図2

Description

本開示は、広くは、空気を分配するための装置及び方法に関し、特に、客室に沿って容積が調整された所望の空気流量を提供し、騒音レベルを低減させ、気流の再循環を低減させ、及び、ノズル入口の下流での気流の剥離を低減させるために、航空機などの輸送体内に組み込まれ得る装置に関する。
航空機の乗客の温熱快適性は、客室の空気分配システムの性能と客室の空気供給ノズルの性能とに応じる。空気分配システムの目的は、客室に沿って容積が調整された必要とされる空気流量を提供することである。そして、客室ノズルの目的は、客室にわたる適切な気流パターンを提供することである。航空機の客室の内側の気流パターンは、乗客の温熱快適性を満たすために、客室にわたる均一な温度分布を提供する一方で、座席に着いた乗客の頭部レベルにおける適切な空気の速度を有することによって特徴付けられる。ノズルの出口速度は、客室の気流パターンに大きな影響を与える。既存のノズルの設計は、ノズル出口において所望の速度を得るために、オリフィス、気流整流器、及びノズル方向翼などの、気流制限器を利用する。ノズル出口の上流の、これらの気流制限器と気流経路内の唐突な変化とは、客室の中へ伝達され得る騒音生成の源であり得る。
本開示の第1の態様では、第1の端部に入口を有し且つ第2の端部に出口を有するノズルハウジングを含む装置が提供される。ノズルハウジングは、一対の対向する側壁を有し、各々が一対の対向する側壁の間で延在する前壁と裏壁を有する。装置は、一対の対向する側壁、前壁、及び裏壁によって画定される空気流路も含み得る。空気流路は、入口と出口との間で延在する中心線を有し、空気流路の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、中心線に対して垂直に切り取られた複数の断面を有する。複数の断面の各々は、中心線においてよりも前壁と裏壁の両方の側端において大きい、前壁と裏壁との間の厚さを有する。前壁及び裏壁の側端においてと中心線においての両方の複数の断面の各々の厚さは、入口から出口へ向けてノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って減少する。一対の対向する側壁の間の複数の断面の各々の幅は、入口から出口へ向けてノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って増加する。
第2の態様は、本発明の第1の態様の装置を使用するための方法である。1つの方法は、ノズルハウジングの入口を通して空気流路の中へ空気を流すことを含む。該方法は、ノズルハウジングの入口から出口への空気流路の滑らかな輪郭を集合的に画定する複数の断面を介して気流の経路を再形成し、それによって、ノズルハウジングの入口から出口への気流の速度分布を変形することも含む。
上述の特徴、機能、及び利点は、様々な実施例において独立に実現することが可能であり、また別の実施例において組み合わせることも可能である。これらの実施例について、以下の説明および添付図面を参照して更に詳細に説明する。
現在の好適な実施例が、添付の図面と併せて以下で説明される。図面では、同様な参照番号が、同様な要素を指す。
例示的な一実施形態による、装置の斜視図の図形的な表現である。 例示的な第2の実施形態による、装置の斜視図の図形的な表現である。 例示的な第3の実施形態による、装置の斜視図の図形的な表現である。 例示的な第4の実施形態による、装置の斜視図の図形的な表現である。 図5Aは、図2の実施形態による、装置の複数の断面と接線輪郭との前面斜視図の図形的な表現である。図5Bは、図2と図3の両方の実施形態による、装置の一部分の複数の断面の斜視図の図形的な表現である。図5Cは、図3の実施形態による、装置の中心線に沿って切り取られた断面の斜視図の図形的な表現であり、装置の複数の断面と接線輪郭とを示している。 図6は、図2と図3の両方の実施形態による、装置の一部分の複数の断面の上面図の図形的な表現である。 図7Aは、第5の例示的な一実施形態による、装置の中心線に沿って切り取られた断面の斜視図の図形的な表現であり、ノズル拡張部を示している。図7Bは、図7Aの実施形態による、装置の中心線に沿って切り取られた断面の斜視図の図形的な表現であり、装置とノズル拡張部の複数の断面と接線輪郭とを示している。図7Cは、図7Bで概略が示された領域の装置とノズル拡張部の詳細な図を示す図形的な表現である。 第6の例示的な実施形態による、装置の前面斜視図の図形的な表現である。 図8Aの実施形態による、装置の底面斜視図の図形的な表現である。 図8Aの実施形態による、装置の複数の断面の側面断面図の図形的な表現である。 図8Aの実施形態による、装置の複数の断面と接線輪郭との底面斜視図の図形的な表現である。 図8Aの実施形態による、装置の前面図の図形的な表現であり、装置内の気流パターンを示している。 第7の例示的な一実施形態による、装置の前面図の図形的な表現であり、装置の空気流路内の翼(vane)を示している。 第8の例示的な一実施形態による、装置の前面図の図形的な表現であり、装置のノズルハウジング内の分岐を示している。 図11は、装置を使用するための例示的な一方法のフロー図である。
全ての図において、相当する部品は同じ参照記号で記されている。
図面が、実施例を示す目的で提供されるが、本開示は、図面で示される配置及び手段に限定されないことが理解されるだろう。
本開示の実施例は、例えば、客室に沿って容積が調整された所望の空気流量を提供し、騒音レベルを低減させ、気流の再循環を低減させ、及び、ノズル入口の下流での気流の剥離を低減させるために使用される装置及び方法を提供する。該装置は、例えば、空気分配システムの部分として航空機内に組み込まれ得る。
図1〜図10Bは、第1の端部107に入口106有し、第2の端部109に出口108を有する、ノズルハウジング105を含む装置100を描いている。ノズルハウジング105は、一対の対向する側壁110を有し、各々が一対の対向する側壁110の間で延在する前壁115と裏壁120を有する。ノズルハウジング105の入口106は、任意選択的に、例えば、円形状を有し得る。それは、ノズルハウジング105が連結され得る空気分配システムの供給ダクト又は他の構成要素の形状に対応する。入口は、約2.5インチ(6.35cm)の直径を有するが、所与の空気分配システムに対する特定の要件に応じて変動し得る。ノズルハウジング105は、8インチ(203.2mm)から18インチ(457.2mm)までの範囲内に含まれ得る、第1の端部107と第2の端部109との間で延在する長さを有し得る。当該技術分野で既知のノズルは、通常、8インチから10インチまで(20.3cmから25.4cmまで)のオーダーの長さを有する。本明細書で開示されるノズルハウジング105によって実現される更なる長さは、有利なことに、ノズルハウジング105より概して重い空気分配システムの供給ダクトの一部分を除去し、それによって、航空機のペイロードの重さを低減させ得る。
ノズルハウジング105は、一対の対向する側壁110、前壁115、及び裏壁120によって画定された空気流路125も含む。空気流路125は、入口106と出口108との間で延在する中心線130を有し、空気流路125の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、中心線130に対して垂直に切り取られた複数の断面135を有する。ノズルハウジング105は、例えば、単一のピース内で射出成形され、滑らかな輪郭を実現し得る。代替的な実施形態では、ノズルハウジングが、幾つかのセグメント内で射出成形され、モールドロック(mold‐lock)状態を避けることができる。これらのセグメントは、例えば、超音波溶接、レーザ溶接、及び接着剤によって共に接合され得る。更に、1つのセグメント又は複数のセグメント内のノズルの3次元(3D)プリンティングが使用され、所望のノズルハウジング105が製造され得る。
複数の断面135の各々は、中心線130においてよりも前壁115と裏壁120の両方の側端140において大きい、前壁115と裏壁120との間の厚さE、Cを有する。前壁115及び裏壁120の側端140においてと中心線130においての両方の複数の断面の各々の厚さE、Cは、入口106から出口108へ向けてノズルハウジング105の少なくとも第1の部分145の長さに沿って減少する。代表的な断面135が、この配置を示す図5Cと図6で示されている。例えば、図5Cは、中心線130における空気流路125の厚さCが、C1>C2>C3>C4>C5>C6となるように、徐々に減少することを示している。厚さC6は、厚さC7と同じである。そして、図6は、前壁115と裏壁120の側端140における空気流路125の厚さEが、E2が直径D又は入口106の厚さ未満であり、D>E2>E3>E4>E5>E6となるように、徐々に減少することを示している。厚さE6は、厚さE7と同じである。断面135の各々のそれぞれの面積が、A1からA7として図5A〜図5B及び図6で示されている。面積A6は、面積A7と同じである。ノズルハウジング105の出口領域のサイズは、所望の出口速度によって規定され、乗客の温熱快適性を満たし、装置100が利用されるべきことが意図される環境に基づいて変動する。更に、一対の対向する側壁110の間の複数の断面135の各々の幅は、入口106から出口108へ向けてノズルハウジング105の少なくとも第1の部分145の長さに沿って増加する。図6の代表的な断面135は、断面の幅が、W1<W2<W3<W4<W5<W6となるように、配置されていることを示している。幅W6は、幅W7と同じである。そのような配置は、入口106から出口108へノズルハウジング105の断面135を効果的に収縮させ及び引き延ばす空気流路125を、徐々に再形成し、それによって、動作において、気流の再循環を低減させ、入口106の下流の気流の剥離を低減させる。
入口106は、ノズルハウジング105の第1の部分145の第1の端部146に連結され、出口108は、ノズルハウジング105の第1の部分145の第2の端部147に連結され得る。図1〜図4で示されている例示的な一実施形態では、装置100が、ノズルハウジング105の第1の部分145に連結された、ノズルハウジング105の第2の部分150を更に含み得る。この実施形態では、入口106が、ノズルハウジング105の第1の部分145に連結され、出口108が、ノズルハウジング105の第2の部分150に連結されている。図1〜図3及び図5A〜図7Cで示されているように、ノズルハウジング105の第2の部分150の長さに沿って、複数の断面135の各々の滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、任意選択的に一定のままであり得る。ノズルハウジング105の第2の部分150の前壁115と裏壁120は、任意選択的に、例えば、図5Bで示されるP‐P面について互いに対して対称に配置され得る。別の一実施形態では、図2及び図3で示されるように、ノズルハウジング105の第2の部分150が、任意選択的に、少なくとも1つの曲がったセグメント155を含む。曲がったセグメント155は、航空機の他のインフラを受け入れるように組み込まれ、したがって、航空機への装置100の配置における柔軟性を許容し得る。
使用に際して、図1〜図3のノズルハウジング105は、出口108において2次元の流れパターンを有する。例えば、同じ気流の方向が、ノズル出口108における断面135に対して垂直に切り取られた任意の平面に沿って繰り返される。言い換えると、ノズル出口108における断面135に対して垂直な各平面における気流の速度ベクトルの方向が、互いに平行である。これは、同じ気流の方向及び速度ベクトルが、一定の幅Wを有するノズルハウジング105の第2の部分150の長さに沿って切り取られた任意の断面135において繰り返され得ることの結果である。
図4で示される代替的な一実施形態では、ノズルハウジング105の第2の部分150の一対の対向する側壁110が、ノズルハウジング105の入口106から出口108への空気流路125の中心線130に対して角度αにおいて外向きに角度が付けられている。角度αは、7度から30度までの範囲内に含まれ、好ましくは、空気流路125内で、側壁110、前壁115、及び裏壁120からの気流の剥離を避けるように選択され得る。例えば、より広い角度αを利用する例示的な装置100に対して、気流の剥離は、ノズルハウジング105の厚さE、C(すなわち、前壁115と裏壁120の間の距離)を低減させ、それによって、断面積Aを低減させることによって、空気流路125を制限することによって低減され得る。角度αは、i)装置100が使用される環境によって受け入れられ得るノズルハウジング105の長さ、及びii)所与の用途に対して所望の出口速度を実現するために必要とされるノズルハウジングの出口108の幅Wに基づいて、選択され得る。より具体的には、所与の用途に対する角度αのサイズが、ノズルハウジングの長さが増加することに従って減少し得る。逆もまた真なりである。更に、角度αの値が大きくなると、ノズル出口での気流の広がりが強くなり、航空機の客室の内側でのより速い空気の拡散がもたらされる。逆もまた真なりである。使用に際して、気流の速度ベクトルが中心線130から離れて外向きに扇形に広がるように、気流の速度ベクトルの方向は、各断面135において異なる。
所望の速度及び幅Wを有するノズルハウジング105の出口108の断面135は、気流の方向において拡張され、幅W9及び厚さE9/C9の均一な形状の出口162を取得することができる。例えば、図7A〜図7Cで示されるように、装置100は、任意選択的に、空気流路125の一部分を画定するノズルハウジング105の出口108に連結されたノズル拡張部160を含み得る。ノズル拡張部160は、上述されたものと同じ射出成形技術を使用して、ノズルハウジング105と共に形成され得る。ノズル拡張部160は、第1の面積A8を画定する入口161を有し、第1の面積A8と同じである第2の面積A9を画定する出口162を有する。図7A〜図7Cで示されるように、装置100の断面は、中心線130に沿って切り取られるように示され、結果として、面積A8及びA9と幅W9の半分だけが、それぞれ、A8/2、A9/2、W9/2として示されている。ノズル拡張部160の出口162は、任意選択的に、矩形状を有し得る。矩形状は、ノズル拡張部160の出口162を出て行く気流の均一な速度分布を提供するという利益を有し得る。矩形状は、例えば、航空機の客室内の排出口の形状と嵌合する特定の用途において、及び、審美的な理由によっても望ましいだろう。図7Cで示されているように、中心線130におけるノズル拡張部160の入口161の厚さC8は、ノズル拡張部160の出口162の厚さC9未満である。更に、ノズルハウジング105の前壁115と裏壁120との間の空気流路125の厚さE8は、ノズル拡張部160の出口162の厚さE9よりも、ノズル拡張部160の入口161において、前壁115と裏壁120の両方の側端140において大きい。ノズル拡張部160の出口162における空気流路125の厚さC9とE9は、同じである。
図8A〜図9において示される装置100に関して、ノズルハウジング105の一対の対向する側壁110が、ノズルハウジング105の入口106から出口108へ、空気流路125の中心線130に対して外向きに角度α3において角度を有するように、一対の対向する側壁110の間の複数の断面135の各々の幅Wが、入口106から出口108へ、ノズルハウジング105の全体の長さに沿って増加する。ノズルハウジング105の前壁115と裏壁120は、P‐P面について互いに対して対称に配置され得る。ノズルハウジング105の第2の端部109は、曲がったセグメント155を有し得る。
図9は、図8A〜図8Dで示される装置の3次元流れ特性を示している。角度α1、α2、及びα3に対応する領域内の速度ベクトルの方向によって強調されて示されるように、ノズルハウジング105の全体の長さに沿って対向する側壁110に角度を付けることによって、気流の速度ベクトルの傾きが、中心線130から対向する側壁110に向けて移動するに従って増加し得る。ノズルハウジング105の中心線130の両側の速度ベクトル165、170は、逆向きの傾きを有する。ノズルハウジング105の出口108に対して垂直に切り取られ、且つ、互いに平行な2つの平面、平面‐a166と平面‐b171に対して、ベクトル‐a165は、平面‐a166内になく、ベクトル‐b170は、平面‐b171内にない。言い換えると、気流の速度ベクトルは、ノズルハウジング105を出て行くに際して、互いに平行ではない。そのような配置が、ノズル出口108において3次元(「3D」)の気流パターンを提供する。3Dの気流パターンは、空気の混合を増加させ、より速い空気噴流の拡散を実現するために望ましい。更に、気流は、図1〜図3の装置によって提供される気流よりも、航空機の客室内において、幅広い分配区域を有し得る。出口108において平行な気流のベクトルを生成する、図1〜図3で示されている装置100は、中心線130に対して角度αで配置されたノズルハウジング105を有する、図4及び図9で示された装置100よりも、出口108において小さい幅Wを有し得る。図1〜図3の装置は、(例えば、1分毎に5立方フィートのオーダーの)低い空気流量を搬送する用途において使用され得る。図4及び図9の装置は、(例えば、1分毎に25立方フィートのオーダーの)高い空気流量を搬送する用途において使用され、例えば、航空機の客室の内側のより広い領域において空気の混合を増加させ得る。
図10A〜図10Bで示されるように、装置は、ノズルハウジング105の第1の端部107に向けて延在する、ノズルハウジング105の第2の端部109において中心線130に沿って配置された空気流路125内の翼180を含み得る。翼180の長さは、1/4インチ(6.35mm)から8インチ(203.2mm)までの範囲内に含まれ、翼の厚さは、0.1インチ(2.54mm)のオーダーであり得る。翼180の前縁182における小さい翼の厚さは、気流の乱れを低減させる助けとなる。図10Aで示される翼180は、ノズルハウジング105のための構造的な支持を提供し、空気流路125の滑らかな輪郭及びノズル断面積Aにおける所望の許容誤差内の漸進的な変動を維持する助けとなる。更に、翼180は、全てが固い、側壁110、前壁115、及び裏壁120を有する、ノズルハウジング105を実現するために射出成形された例示的な装置100では、必要とされない。翼180の長さは、ノズルハウジング105を製造するために使用される材料に応じる。図10Aで示されている翼180は、ノズルハウジング105の前壁115と裏壁120とに連結され得る。図10Bで示されるように、翼180は、楔形状であり、翼180の頂端部又は前縁182がノズルハウジング105第1の端部107に向けて延在した状態で、翼180のより広い端部181が、ノズルハウジング105の第2の端部109に配置されるように、翼180が配置され得る。図10Bで示される、代替的な一実施形態では、翼180の楔形は、ノズルハウジング105内の分岐183によって画定され得る。楔形状の翼180は、航空機の客室内で所望の気流パターンを得るために、ノズルハウジング105の出口108における流れの方向性を高める技術的な効果を有する。
図11は、図1〜図10Bで示された装置100を使用するための方法200を示している。方法200は、ブロック205で、ノズルハウジング105の入口106を通して空気流路125の中へ空気を流すことを含む。そして、ブロック210では、ノズルハウジング105の入口106から出口108への空気流路125の滑らかな輪郭を集合的に画定する複数の断面135を介して、気流の経路が再形成され、それによって、ノズルハウジング105の入口106から出口108への気流の速度分布が変形される。
図1〜図3で示された装置に対して、方法200は、ノズルハウジングの第2の部分の複数の断面の各々が平行な速度ベクトルを有するように、気流の速度分布を変形することも含み得る。特に、装置100は、次のような特徴を含む。すなわち、(i)ノズルハウジングの第1の部分に連結されたノズルハウジングの第2の部分、(ii)入口106が、ノズルハウジング105の第1の部分145に連結され、出口108が、ノズルハウジング105の第2の部分150に連結され、及び(iii)ノズルハウジング105の第2の部分150の長さに沿って、複数の断面135の各々の滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、一定のままである。
図4及び図8〜図10Bで示された装置に対して、方法200は、ノズルハウジング105の出口108を出て行く気流が、中心線130から離れて少なくとも2つの異なる方向において広がるように、複数の断面135の各々が、互いから異なる速度ベクトル165、170を有するように、気流の速度分布を変形することを含み得る。特に、装置100は、次のような特徴を含む。すなわち、ノズルハウジング105の一対の対向する側壁110が、ノズルハウジング105の入口106から出口108へ、流路125の中心線130に対して外向きに角度を有するように、一対の対向する側壁110の間の複数の断面135の各々の幅Wが、入口106から出口108へ、ノズルハウジング105の全体の長さに沿って増加する。
更に、本開示は以下の条項による例を含む。
条項1
第1の端部(107)に入口(106)を有し、第2の端部(109)に出口(108)を有する、ノズルハウジング(105)であって、一対の対向する側壁(110)を有し、各々が前記一対の対向する側壁(110)の間で延在する前壁(115)と裏壁(120)とを有する、ノズルハウジング(105)と、
前記一対の対向する側壁(110)、前記前壁(115)、及び前記裏壁(120)によって画定された、空気流路(125)であって、前記入口(106)と前記出口(108)との間で延在する中心線を有し、前記空気流路(125)の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、前記中心線(130)に対して垂直に切り取られた複数の断面(135)を有する、空気流路(125)とを備え、
前記複数の断面(135)の各々が、前記中心線(130)においてよりも、前記前壁(115)と前記裏壁(120)の両方の側端において大きい、前記前壁(115)と前記裏壁(120)との間の厚さ(E、C)を有し、前記前壁(115)及び前記裏壁(120)の前記側端と前記中心線(130)との両方における前記複数の断面(135)の各々の前記厚さ(E、C)が、前記入口(106)から前記出口(108)に向けて前記ノズルハウジング(105)の少なくとも第1の部分の長さに沿って減少し、前記一対の対向する側壁(110)の間の前記複数の断面(135)の各々の幅が、前記入口(106)から前記出口(108)に向けて前記ノズルハウジング(105)の少なくとも前記第1の部分の前記長さに沿って増加する、装置(100)。
条項2
前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)の第1の端部(146)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)の第2の端部(147)に連結されている、条項1に記載の装置(100)。
条項3
前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結された前記ノズルハウジング(105)の第2の部分(150)を更に備え、前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)に連結され、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の長さに沿って、前記複数の断面(135)の各々の前記滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、一定のままである、条項1に記載の装置(100)。
条項4
前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)が、(P‐P)面について互いに対して対称に配置されている、条項3に記載の装置(100)。
条項5
前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)が、少なくとも1つの曲がったセグメント(155)を含む、条項3に記載の装置(100)。
条項6
前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結された前記ノズルハウジング(105)の第2の部分(150)を更に備え、前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)に連結され、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の前記一対の対向する側壁(110)が、前記ノズルハウジング(105)の前記入口(106)から前記出口(108)まで、前記空気流路(125)の前記中心線(130)に対して外向きに角度が付けられている、条項1に記載の装置(100)。
条項7
前記ノズルハウジング(105)の前記出口(108)に連結され、前記空気流路(125)の一部分を画定する、ノズル拡張部(160)であって、第1の面積(A8)を画定する入口(161)を有し、前記第1の面積(A8)と同じ第2の面積(A9)を画定する出口(162)を有する、ノズル拡張部(160)を更に備える、条項1に記載の装置(100)。
条項8
前記ノズル拡張部(160)の前記出口(162)が、矩形状を有する、条項7に記載の装置(100)。
条項9
前記中心線(130)における前記ノズル拡張部(160)の前記入口(161)の厚さ(C8)が、前記ノズル拡張部(160)の前記出口(162)の厚さ(C9)未満であり、前記ノズルハウジング(105)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)との間の前記空気流路(125)の前記厚さ(E8)が、前記前壁(115)と前記裏壁(120)の両方の前記側端(140)において、前記ノズル拡張部(160)の前記出口の厚さ(E9)よりも、前記ノズル拡張部(160)の前記入口(161)において大きい、条項7に記載の装置(100)。
条項10
前記ノズルハウジング(105)の前記一対の対向する側壁(110)が、前記ノズルハウジング(105)の前記入口(106)から前記出口(108)へ、前記空気流路(125)の前記中心線(130)に対して外向きに角度を有するように、前記一対の対向する側壁(110)の間の前記複数の断面(135)の各々の前記幅(W)が、前記入口(106)から前記出口(108)へ、前記ノズルハウジング(105)の全体の長さに沿って増加する、条項1に記載の装置(100)。
条項11
前記ノズルハウジング(105)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)が、(P‐P)面について互いに対して対称に配置されている、条項10に記載の装置(100)。
条項12
前記ノズルハウジング(105)の前記第2の端部(109)が、曲がったセグメント(155)を有する、条項11に記載の装置(100)。
条項13
前記ノズルハウジング(105)の前記第1の端部(107)に向けて延在する、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の端部(109)において前記中心線(130)に沿って配置された前記空気流路(125)内の翼(180)を更に含む、条項10に記載の装置(100)。
条項14
前記翼(180)の長さが、6.35mmから203.2mmまでの範囲内に含まれ、前記翼の厚さが、2.54mmである、条項13に記載の装置(100)。
条項15
前記翼(180)が、前記ノズルハウジング(105)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)とに連結されている、条項13に記載の装置(100)。
条項16
前記翼(180)が、楔形状であり、前記翼(180)の頂端部(182)が前記ノズルハウジング(105)の前記第1の端部(107)に向けて延在した状態で、前記翼(180)のより広い端部(181)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の端部(109)に配置されるように、前記翼(180)が配置されている、条項13に記載の装置(100)。
条項17
前記翼(180)が、前記ノズルハウジング(105)内の分岐(183)によって画定されている、条項16に記載の装置(100)。
条項18
前記ノズルハウジング(105)の前記入口(106)が、円形状を有する、条項1に記載の装置(100)。
条項19
前記第1の端部(107)と前記第2の端部(109)との間の前記ノズルハウジング(105)の長さが、8インチから17インチまでの範囲内に含まれる、条項1に記載の装置(100)。
条項20
(a)第1の端部に入口を有し、第2の端部に出口を有する、ノズルハウジングであって、一対の対向する側壁を有し、各々が前記一対の対向する側壁の間で延在する前壁と裏壁とを有する、ノズルハウジングと、(b)前記一対の対向する側壁、前記前壁、及び前記裏壁によって画定された、空気流路であって、前記入口と前記出口との間で延在する中心線を有し、前記空気流路の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、前記中心線に対して垂直に切り取られた複数の断面を有する、空気流路とを備え、(c)前記複数の断面の各々が、前記中心線においてよりも、前記前壁と前記裏壁の両方の側端において大きい、前記前壁と前記裏壁との間の厚さを有し、前記前壁及び前記裏壁の前記側端と前記中心線との両方における前記複数の断面の各々の前記厚さが、前記入口から前記出口に向けて前記ノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って減少し、前記一対の対向する側壁の間の前記複数の断面の各々の幅が、前記入口から前記出口に向けて前記ノズルハウジングの少なくとも前記第1の部分の前記長さに沿って増加する、ノズル装置を使用するための方法(200)であって、
前記ノズルハウジングの前記入口を通して前記空気流路の中へ空気を流すこと(205)と、
前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口への前記空気流路の前記滑らかな輪郭を集合的に画定する前記複数の断面を介して気流の経路を再形成し、それによって、前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口への前記気流の速度分布を変形すること(210)とを含む、方法(200)。
条項21
前記ノズルハウジングの第2の部分の前記複数の断面の各々が、平行な速度ベクトルを有するように、前記気流の前記速度分布を変形することを更に含み、
前記ノズルハウジングの前記第2の部分が前記ノズルハウジングの前記第1の部分に連結され、前記入口が前記ノズルハウジングの前記第1の部分に連結され、前記出口が前記ノズルハウジングの前記第2の部分に連結され、前記ノズルハウジングの前記第2の部分の長さに沿って、前記複数の断面の各々の前記滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、一定のままである、条項20に記載の方法(200)。
条項22
前記ノズルハウジングの前記出口を出て行く前記気流が、前記中心線から離れて少なくとも2つの異なる方向において広がるように、前記複数の断面の各々が、互いから異なる速度ベクトルを有するように、前記気流の前記速度分布を変形することを更に含み、
前記ノズルハウジングの前記一対の対向する側壁が、前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口へ、前記空気流路の前記中心線に対して外向きに角度を有するように、前記一対の対向する側壁の間の前記複数の断面の各々の前記幅が、前記入口から前記出口へ、前記ノズルハウジングの全体の長さに沿って増加する、条項20に記載の方法(200)。
前述の詳細な説明は、限定するよりも例示としてみなされ、全ての均等物を含む以下の特許請求の範囲が本発明の範囲を規定することが意図されていると理解されることに留意されたい。特許請求の範囲は、その効果が述べられていなければ、説明された順序又は要素に限定されるものと読まれるべきではない。したがって、以下の特許請求の範囲とその均等物の範囲及び精神に含まれるすべての実施例が、特許請求されている。

Claims (15)

  1. 第1の端部(107)に入口(106)を有し、第2の端部(109)に出口(108)を有する、ノズルハウジング(105)であって、一対の対向する側壁(110)を有し、各々が前記一対の対向する側壁(110)の間で延在する前壁(115)と裏壁(120)とを有する、ノズルハウジング(105)と、
    前記一対の対向する側壁(110)、前記前壁(115)、及び前記裏壁(120)によって画定された、空気流路(125)であって、前記入口(106)と前記出口(108)との間で延在する中心線を有し、前記空気流路(125)の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、前記中心線(130)に対して垂直に切り取られた複数の断面(135)を有する、空気流路(125)とを備え、
    前記複数の断面(135)の各々が、前記中心線(130)においてよりも、前記前壁(115)と前記裏壁(120)の両方の側端において大きい、前記前壁(115)と前記裏壁(120)との間の厚さ(E、C)を有し、前記前壁(115)及び前記裏壁(120)の前記側端と前記中心線(130)との両方における前記複数の断面(135)の各々の前記厚さ(E、C)が、前記入口(106)から前記出口(108)に向けて前記ノズルハウジング(105)の少なくとも第1の部分の長さに沿って減少し、前記一対の対向する側壁(110)の間の前記複数の断面(135)の各々の幅が、前記入口(106)から前記出口(108)に向けて前記ノズルハウジング(105)の少なくとも前記第1の部分の前記長さに沿って増加する、装置(100)。
  2. 前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)の第1の端部(146)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)の第2の端部(147)に連結されている、請求項1に記載の装置(100)。
  3. 前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結された前記ノズルハウジング(105)の第2の部分(150)を更に備え、前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)に連結され、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の長さに沿って、前記複数の断面(135)の各々の前記滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、一定のままである、請求項1又は2に記載の装置(100)。
  4. 前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)が、(P‐P)面について互いに対して対称に配置されている、請求項3に記載の装置(100)。
  5. 前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結された前記ノズルハウジング(105)の第2の部分(150)を更に備え、前記入口(106)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第1の部分(145)に連結され、前記出口(108)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)に連結され、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の部分(150)の前記一対の対向する側壁(110)が、前記ノズルハウジング(105)の前記入口(106)から前記出口(108)まで、前記空気流路(125)の前記中心線(130)に対して外向きに角度が付けられている、請求項1から4のいずれか一項に記載の装置(100)。
  6. 前記ノズルハウジング(105)の前記出口(108)に連結され、前記空気流路(125)の一部分を画定する、ノズル拡張部(160)であって、第1の面積(A8)を画定する入口(161)を有し、前記第1の面積(A8)と同じ第2の面積(A9)を画定する出口(162)を有する、ノズル拡張部(160)を更に備える、請求項1から5のいずれか一項に記載の装置(100)。
  7. 前記中心線(130)における前記ノズル拡張部(160)の前記入口(161)の厚さ(C8)が、前記ノズル拡張部(160)の前記出口(162)の厚さ(C9)未満であり、前記ノズルハウジング(105)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)との間の前記空気流路(125)の前記厚さ(E8)が、前記前壁(115)と前記裏壁(120)の両方の前記側端(140)において、前記ノズル拡張部(160)の前記出口の厚さ(E9)よりも、前記ノズル拡張部(160)の前記入口(161)において大きい、請求項6に記載の装置(100)。
  8. 前記ノズルハウジング(105)の前記一対の対向する側壁(110)が、前記ノズルハウジング(105)の前記入口(106)から前記出口(108)へ、前記空気流路(125)の前記中心線(130)に対して外向きに角度を有するように、前記一対の対向する側壁(110)の間の前記複数の断面(135)の各々の前記幅(W)が、前記入口(106)から前記出口(108)へ、前記ノズルハウジング(105)の全体の長さに沿って増加する、請求項1から7のいずれか一項に記載の装置(100)。
  9. 前記ノズルハウジング(105)の前記前壁(115)と前記裏壁(120)が、(P‐P)面について互いに対して対称に配置されている、請求項1から8のいずれか一項に記載の装置(100)。
  10. 前記ノズルハウジング(105)の前記第1の端部(107)に向けて延在する、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の端部(109)において前記中心線(130)に沿って配置された前記空気流路(125)内の翼(180)を更に含む、請求項1から9のいずれか一項に記載の装置(100)。
  11. 前記翼(180)が、楔形状であり、前記翼(180)の頂端部(182)が前記ノズルハウジング(105)の前記第1の端部(107)に向けて延在した状態で、前記翼(180)のより広い端部(181)が、前記ノズルハウジング(105)の前記第2の端部(109)に配置されるように、前記翼(180)が配置されている、請求項10に記載の装置(100)。
  12. 前記翼(180)が、前記ノズルハウジング(105)内の分岐(183)によって画定されている、請求項11に記載の装置(100)。
  13. (a)第1の端部に入口を有し、第2の端部に出口を有する、ノズルハウジングであって、一対の対向する側壁を有し、各々が前記一対の対向する側壁の間で延在する前壁と裏壁とを有する、ノズルハウジングと、(b)前記一対の対向する側壁、前記前壁、及び前記裏壁によって画定された、空気流路であって、前記入口と前記出口との間で延在する中心線を有し、前記空気流路の長さに沿って滑らかな輪郭を集合的に画定する、前記中心線に対して垂直に切り取られた複数の断面を有する、空気流路とを備え、(c)前記複数の断面の各々が、前記中心線においてよりも、前記前壁と前記裏壁の両方の側端において大きい、前記前壁と前記裏壁との間の厚さを有し、前記前壁及び前記裏壁の前記側端と前記中心線との両方における前記複数の断面の各々の前記厚さが、前記入口から前記出口に向けて前記ノズルハウジングの少なくとも第1の部分の長さに沿って減少し、前記一対の対向する側壁の間の前記複数の断面の各々の幅が、前記入口から前記出口に向けて前記ノズルハウジングの少なくとも前記第1の部分の前記長さに沿って増加する、ノズル装置を使用するための方法(200)であって、
    前記ノズルハウジングの前記入口を通して前記空気流路の中へ空気を流すこと(205)と、
    前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口への前記空気流路の前記滑らかな輪郭を集合的に画定する前記複数の断面を介して気流の経路を再形成し、それによって、前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口への前記気流の速度分布を変形すること(210)とを含む、方法(200)。
  14. 前記ノズルハウジングの第2の部分の前記複数の断面の各々が、平行な速度ベクトルを有するように、前記気流の前記速度分布を変形することを更に含み、
    前記ノズルハウジングの前記第2の部分が前記ノズルハウジングの前記第1の部分に連結され、前記入口が前記ノズルハウジングの前記第1の部分に連結され、前記出口が前記ノズルハウジングの前記第2の部分に連結され、前記ノズルハウジングの前記第2の部分の長さに沿って、前記複数の断面の各々の前記滑らかな輪郭の形状と面積との両方が、一定のままである、請求項13に記載の方法(200)。
  15. 前記ノズルハウジングの前記出口を出て行く前記気流が、前記中心線から離れて少なくとも2つの異なる方向において広がるように、前記複数の断面の各々が、互いから異なる速度ベクトルを有するように、前記気流の前記速度分布を変形することを更に含み、
    前記ノズルハウジングの前記一対の対向する側壁が、前記ノズルハウジングの前記入口から前記出口へ、前記空気流路の前記中心線に対して外向きに角度を有するように、前記一対の対向する側壁の間の前記複数の断面の各々の前記幅が、前記入口から前記出口へ、前記ノズルハウジングの全体の長さに沿って増加する、請求項13に記載の方法(200)。
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