JP2017534183A - 遮蔽層を備える電気伝導体の電磁適合性を有する接続のための装置 - Google Patents

Abstract

本発明の対象は、特に自動車における、干渉場に対する遮蔽層（２１、２２、２ｎ）を備える電気伝導体（３１、３２、３ｎ）の電磁適合性を有する接続のための装置である。接続されるべき伝導体（３１、３２、３ｎ）は、高電圧分配器としても知られる装置のハウジング（５）内に保持される。電磁遮蔽を保証するため、外被除去されたケーブルの遮蔽層（２１、２２、２ｎ）は、その目的で設けられたハウジング（５）の接触部（１１、１２、１ｎ）の上に折り返されて引き戻され、その結果、電気接触が起こる。遮蔽層（２１、２２、２ｎ）は、それぞれ１つのクランプ（４１、４２、４ｎ）によって固定される。【選択図】図３

Description

本発明の対象は、請求項１の包括的な用語で記載された特徴を含む、干渉場に対する遮蔽層を備える電気伝導体の電磁適合性を有する接続のための装置である。

電磁適合性が要求される電気コネクタは、例えば、自動車、電気通信工学、飛行機又は他の技術分野で使用されている。自動車では、供給電圧が様々な電圧レベルで提供され、車両の様々な領域に分配される。この目的のために、電気伝導体は、ケーブルハーネスにまとめられ、敷設され、再分離される。個別のケーブルは、分配器ピースを介してまとめられ分離される。より高い電圧レベル、例えば自動車における６０ボルト以上など、の領域において、これらは、高電圧分配器としても知られている。これらは特別な安全性要求の対象である。現代の自動車などの複雑なメカトロニクスシステムにおいて、取り付けられた部品の電磁適合性にも高い基準が適用される。電気エネルギーの使用は、電場、磁場又は電磁場の形成を伴う。これらの場は、他の電気及び電子部品又はそれらの機能を損なう可能性がある。用語「電磁適合性」は、電気及び電子部品に生成される干渉場の、このような相互の及び通常悪い影響の回避に関する。この理由のため、電圧供給ケーブルは干渉場から遮蔽される。それらは、例えばプラスチック電気絶縁層に包まれた、２つの導電性のワイヤからなる。さらに、例えば、それ自体が既に絶縁されている両方のケーブル撚り線を別の共有プラスチック層が包む。次にこの層は、例えば、伝導性金属箔又は編組の形をとることができ、かつ上述の干渉場に対して遮蔽を提供する、遮蔽層によって取り囲まれる。遮蔽層を保護するために、それは通常、ケーブルの外側シースを形成するさらなるプラスチック層によって取り囲まれる。

このようなケーブルを電圧源又はドレインに接続するために、例えば自動車における、電圧分配の目的のために、ケーブルは、インターフェースの領域で外被除去しなければならない。すなわち、伝導性ワイヤを再びアクセス可能にするために、ケーブルから遮蔽層及び保護層を取り除かなければならない。その結果、遮蔽層が妨害され、電磁適合性を確保するための手段が必要となる。

ＤＥ １０ ２００５ ０３３ ９１０ Ａ１において、いくつかのワイヤが共有コネクタハウジング内に入る遮蔽コネクタが記載されている。個別のワイヤの遮蔽部は、スリーブとブッシュとの間にそれぞれ固定され、パネル部を介してコネクタハウジングにねじ込まれる。

ＤＥ ６００ ０３ ２７９ Ｔ２において、導電性スリーブが伝導体の露出遮蔽層に接続されている遮蔽コネクタ（保護コネクタ）が記載されている。次にスリーブは、導電性フランジと接触し、保護壁に固定される。さらに、この保護コネクタは、保護すべきワイヤ（保護線）とフランジとを互いに固定するハウジングを有する。

ＥＰ ０ ８９６ ７５１ Ａ１において、ケーブル遮蔽部とコネクタハウジングとを電気的に接触させるための装置が記載されている。この装置は、支持プレート及びクランプブッシュを有する。クランプブッシュは、クランプブッシュと支持プレートとの間にあるケーブル遮蔽部がクランプされ、ケーブル遮蔽部が電気的に接触されるように、支持プレートに挿入される。

先行技術に関する所見は、今までに知られている解決策が、ブッシュ及びプレートなどの多数の個別の部分、又は追加のハウジングを使用することを明らかに示している。これは、複雑さとコストを増加させる。構築空間の要求及び搭載に必要な努力は悪い影響を受ける。さらに、潜在的な交換部分の数が増加する。

本発明の目的は、結果として、電磁適合性に悪い影響を与えることなく、いくつかの遮蔽された電気伝導体を接続することができる、高電圧分配器又は装置を作製することである。ここで、この装置は、単純な構造によって特徴づけられるべきものである。

この目的は、請求項１に記載の特徴を備える装置によって達成される。この装置は、少なくとも部分的に導電性のハウジングからなる。それは、少なくとも部分的に、接続されるべき遮蔽された伝導体を案内するのに適している。接続されるべき伝導体の露出した遮蔽層の領域において、ハウジングの導電性部分を伝導体の遮蔽層と接触させることができる。本発明によれば、ハウジングは、伝導体の遮蔽層をハウジングの接触部の上に折り返して引き戻すことができるように、この領域に形成される。本発明によれば、接触部の上に折り返されたそれぞれの伝導体の遮蔽層の部分は、そこに単一クランプで固定されており、ここで、接続は、圧力嵌合、フォームフィット又は両方の接続タイプの混合が可能である。

この解決策の利点は、高電圧分配器のハウジングに加えて、接続されるべき各伝導体について最大で１つの追加の部品が取り付けられることである。

本発明のさらに好ましい実施形態は、従属請求項に記載の特徴から明らかになる。

したがって、伝導体に接触するための接触部を、それぞれの伝導体の周りに同心円状に設計することができる。使用されるクランプは好ましくは、単一ピースとして設計される。クランプ接続は好ましくは、低い電気接触抵抗を有する。これは、周囲の影響に対する時効挙動及び抵抗容量に良い効果を有する。本発明の１つの好ましい実施形態において、２つより多い伝導体を互いに接続することができる。本装置のハウジングは好ましくは、いくつかの部分でできており、特に、ハウジング基部及びハウジング蓋からなることができ、ここで、少なくとも２つのハウジング部分が、それらが導電性であるように互いに接続される。ハウジングは好ましくは、周囲に対してシールされる。有利に、ハウジングは、ハウジングを閉じた層として取り囲む、例えばプラスチック又は塗料でできた絶縁層を備えることができる。その結果、ハウジングの接地は必要ない。

本発明のさらに好ましい実施形態において、装置はロッキング機構を有し、このロッキング機構を介して、接続すべき伝導体をハウジングに位置決めすることができる。

本発明の好ましい一実施形態が、図１〜３を参照して以下に記載される。部品の番号付けは、全ての図に等しく適用され、以下に説明される。

図１は、本発明に係る、開いたハウジング蓋を備える装置を示す。

図２は、閉じたハウジング蓋を備える本装置及び破断図を示す。

図３は、高電圧分配器の概略斜視図を示す。

伝導体３_１、３_２、３_ｎを接続するために、ハウジング５の接触部１_１、１_２、１_ｎ、は、遮蔽層２_１、２_２、２_ｎと導電的に接触し、それぞれの伝導体３_１、３_２、３_ｎの周りに中空円筒の形で同心円状に設計される。遮蔽層２_１、２_２、２_ｎを固定するために、単一ピースとして設計され、遮蔽層２_１、２_２、２_ｎと接触部１_１、１_２、１_ｎとの間にフォームフィット接続を作製する、クランプ４_１、４_２、４_ｎが使用される。ハウジング５は、複数の伝導体３_１、３_２、３_ｎがその中に保持され、上述の様式でハウジング５と接触することができるように設計される。伝導体３_１、３_２、３_ｎは、接続されるべき伝導体３_１、３_２、３_ｎの数に応じて構成を容易にスケール変更することができるハウジング５内に配置される。好ましくは、ハウジング５はいくつかの部分に設計され、本実施形態において、ハウジング基部６及びハウジング蓋７からなる。ハウジング蓋７は、ハウジング基部６にねじ８_１、８_ｎを介して固定される。２つのハウジング部分６、７の間のインターフェース及び伝導体３_１、３_２、３_ｎのハウジング基部６への入口の領域のインターフェースは、周囲との関連で、ハウジングシール９及びケーブルシール１０_１、１０_２、１０_ｎを備える。ハウジング部分６、７の両方が、互いに導電的に接続される。ハウジング５はまた、閉じた絶縁層１４を備える。伝導体３_１、３_２、３_ｎがハウジングに入る前に、それらはロッキング機構１１によって位置決めされる。電気接続のために露出した伝導体３_１、３_２、３_ｎのワイヤ１２_１、１２_２、１２_ｎは、非接続状態で示されている。

本発明に係る記載の装置は好ましくは、自動車、特に乗用車に使用される。それは、電磁適合性が損なわれずに、車両において、電圧、特に６０ボルトを超える電圧を分配するために、及び遮蔽された電気伝導体を接続するために、使用される。

１_１、１_２、１_ｎ 接触部１〜ｎ
２_１、２_２、２_ｎ 遮蔽層１〜ｎ
３_１、３_２、３_ｎ 伝導体１〜ｎ
４_１、４_２、４_ｎ クランプ１〜ｎ
５ ハウジング
６ ハウジング基部
７ ハウジング蓋
８_１、８_ｎ ねじ１〜ｎ
９ ハウジングシール
１０_１、１０_２、１０_ｎ ケーブルシール１〜ｎ
１１ ロッキング機構
１２_１、１２_２、１２_ｎ ワイヤ１〜ｎ
１３ 破断
１４ 絶縁被覆

Claims (10)

1. 干渉場に対する遮蔽層（２_１、２_２、２_ｎ）を備える電気伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）の間に電磁適合性かつ導電性の接続を作製するための装置であって、電気伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）の案内のために、少なくとも部分的に導電性であり、伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）の遮蔽層（２_１、２_２、２_ｎ）と接触するハウジング（５）が設けられる装置であり、
   少なくとも１つの伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）の遮蔽層（２_１、２_２、２_ｎ）が、ハウジング（５）の接触部（１_１、１_２、１_ｎ）の上に折り返して引き戻すことによって引き出され、接触部（１_１、１_２、１_ｎ）にクランプ（４_１、４_２、４_ｎ）で固定されていることを特徴とする、装置。
2. クランプ接続が低い電気接触抵抗を有することを特徴とする、請求項１に記載の装置。
3. 接触部（１_１、１_２、１_ｎ）が、接続されるべき伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）の周りに同心円状に設計されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の装置。
4. 使用されるクランプ（４_１、４_２、４_ｎ）が、単一ピースとして設計されることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の装置。
5. ２つより多い伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）が接続されることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載の装置。
6. ハウジング（５）がいくつかの部分として設計され、少なくとも１つのハウジング基部（６）及びハウジング蓋（７）を含むことを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の装置。
7. ハウジング部分（６、７）が互いに導電的に接続されることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載の装置。
8. ハウジング（５）が周囲に対してシールされることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の装置。
9. 伝導体（３_１、３_２、３_ｎ）が、ロッキング機構（１１）を介してハウジング（５）に位置決めされることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載の装置。
10. ハウジング（５）が周囲から電気的に絶縁されることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の装置。

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