JP2017532513A - ロッキング機構を有するねじり吸収スプロケット - Google Patents
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Abstract
Description
本出願は、2014年10月29日に出願された米国仮特許出願第62/072,134号からの優先権の利益を主張し、その全体内容が参照として本明細書に含まれる。
Claims (15)
- 第1のスプロケット(250)と;
前記第1のスプロケット(250)に並列関係で取り付けられた第2のスプロケット(230)と;
前記第2のスプロケット(230)を前記第1のスプロケット(250)に弾性的に結合して、前記第1のスプロケット(250)に対する前記第2のスプロケット(230)の制限された角回転(angular rotation)を可能にする弾性部材(270)と;
前記第1のスプロケット(250)に対する前記第2のスプロケット(230)の角運動(angular motion)が阻止される係合位置に向かって付勢され、前記第1のスプロケット(250)の回転に応答して、前記第1のスプロケット(250)に対する前記第2のスプロケット(230)の角運動が許容される係合解除位置に移動するロッキング構造体(300、600、700)と、を含む、ねじり吸収スプロケットシステム。 - ハブ部(210)を更に含み、前記第1のスプロケット(250)は、前記ハブ部(210)上に配置され、前記第2のスプロケット(230)は、前記ハブ部(210)上に配置される、請求項1に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記第1のスプロケット(250)は、前記ハブ部(210)に対して回転するのが阻止されるように前記ハブ部(210)上に配置される、請求項2に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記第1のスプロケット(250)は、前記ハブ部(210)上に一体的に形成される、請求項3に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ロッキング構造体(300、600、700)は、臨界回転速度を上回る前記ハブ部(210)の回転に応答して前記係合位置から係合解除位置に移動し、前記臨界回転速度を下回る前記ハブ部(210)の回転に応答して前記係合解除位置から前記係合位置に移動する、請求項2に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ロッキング構造体(300、600、700)は、前記ハブ部(210)内に形成された第1の穴(310)と、前記第2のスプロケット(230)内に形成された第2の穴(320)と、前記第1の穴(310)内に配置された係合要素(330)と、前記第1の穴(310)内に配置された付勢要素(340)と、を含み、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座され、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合解除位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座されない、請求項2に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記付勢要素(340)は、前記係合要素(330)を前記係合位置に向かって加圧するスプリング力を前記係合要素(330)に加える、請求項6に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ハブ部(210)は、軸に沿って延び、前記第1の穴(310)は、前記ハブ部(210)の前記軸に対して平行ではなく、垂直ではない線に沿って外側に延びる、請求項6に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記第1の穴(310)は、前記第2の穴(320)よりも半径方向により外側に配置される閉鎖端部(312)を有する、請求項6に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ロッキング構造体(300、600、700)は、前記第2のスプロケット(230)内に形成された第1の穴(310)と、前記ハブ部(210)内に形成された第2の穴(320)と、前記第1の穴(310)内に配置された係合要素(330)と、前記第1の穴(310)内に配置された付勢要素(340)と、を含み、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座され、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合解除位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座されない、請求項2に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記付勢要素(340)は、前記係合要素(330)を前記係合位置に向かって加圧するスプリング力を前記係合要素(330)に加える、請求項10に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ハブ部(210)は、軸に沿って延び、前記第1の穴(310)は、前記ハブ部(210)の前記軸に対して垂直な線に沿って半径方向の外側に延びる、請求項10に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記第1の穴(310)は、前記第2の穴(320)よりも半径方向により外側に配置される閉鎖端部(312)を有する、請求項10に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 前記ロッキング構造体(300、600、700)は、前記ハブ部(210)内に形成された第1の穴(310)と、前記第2のスプロケット(230)内に形成された第2の穴(320)と、前記第1の穴(310)内に配置された係合要素(330)と、前記第1の穴(310)内に配置された付勢要素(340)と、オイル供給ポート(750)とを含み、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座され、前記係合要素(330)は、前記ロッキング構造体(300、600、700)が前記係合解除位置にあるとき、前記第2の穴(320)内に着座されなく、前記付勢要素(340)は、前記係合要素(330)を前記係合位置に向かって加圧するスプリング力を前記係合要素(330)に加え、前記オイル供給ポート(750)からの油圧は、前記係合要素(330)を前記係合解除位置に向かって加圧する、請求項2に記載のねじり吸収スプロケットシステム。
- 軸上で回転するクランクシャフト(110)を含むエンジン用ねじり吸収スプロケットシステムであって:
前記クランクシャフト(110)上に取り付けられたハブ部(210)と;
前記ハブ部(210)に対して回転するのが阻止されるように前記ハブ部(210)上に配置されたクランクシャフト駆動スプロケット(250)と;
前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)に並列関係で前記ハブ部(210)上に配置されたバランスシャフト駆動スプロケット(230)と;
前記バランスシャフト駆動スプロケット(230)を前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)に弾性的に結合して、前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)に対する前記バランスシャフト駆動スプロケット(230)の制限された角回転を可能にする弾性部材(270)と;
前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)に対する前記バランスシャフト駆動スプロケット(230)の角運動が阻止される係合位置に向かって付勢され、前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)の回転に応答して、前記クランクシャフト駆動スプロケット(250)に対する前記バランスシャフト駆動スプロケット(230)の角運動が許容される係合解除位置に移動するロッキング構造体(300、600、700)と、を含み、
前記ロッキング構造体(300、600、700)は、臨界回転速度を上回る前記ハブ部(210)の回転に応答して前記係合位置から前記係合解除位置に移動し、前記臨界回転速度を下回る前記ハブ部(210)の回転に応答して前記係合解除位置から係合位置に移動する、ねじり吸収スプロケットシステム。
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