JP2017524082A

JP2017524082A - 無動力逆流防止装置

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Publication number: JP2017524082A
Application number: JP2016574457A
Authority: JP
Inventors: キム，ジョンソン
Original assignee: コリアマシーナリーインダストリーインコーポレイテッド
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Filing date: 2015-07-13
Publication date: 2017-08-24
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Abstract

下水管や農水路の水門などに設置して下水の逆流を無動力で防止できる逆流防止装置に関するもので、前方に下水が流入される流入口が配置され、後方に下水が排出される排出口が配置される貫通ホールを持つボディー部と、ボディー部の排出口側に回転可能にヒンジ結合されて、ボディー部の排出口を開閉する開閉ドア部と、を含み、開閉ドア部には、ボディー部の排出口方向へ逆流される下水によって浮力が発生する多数の浮力部材が一定間隔を持つように配置され、多数の浮力部材の上部に配置されて、浮力部材の浮力によってボディー部の排出口を閉鎖し、逆流される下水が除去されると、ボディー部の排出口が開閉ドア部の自重により開放されて、ボディー部の流入口から流入される下水をボディー部の排出口へガイドするガイド部を含むことができる。【選択図】図１ａ

Description

本発明は逆流防止装置に関し、下水管や農水路の水門などに設置して下水の逆流が無動力で防止できる無動力逆流防止装置に関するものである。

一般的に住居施設、農耕施設、公共施設及び産業施設などの各種の排水口へ排出される下水は、基礎下水管から集水井、下水管渠、または下水主管、幹線下水管に集められて、河川及び海へ直接排出されたりまたは下水終末処理場或いは汚水処理施設などの下水処理施設に遮集されて、河川や海などの公共水面へ排出処理されている。

このような下水処理施設に設置される基礎下水管や下水主管及び幹線下水管の規格は、該当の施設や場所で予想される正常な下水俳出量が十分に処理できる適正な規格に形成されている。

下水排出の時に、基礎下水管や下水主管及び幹線下水管は、自由水面を有する開水路の形態で下水を正常に排出処理するが、部分地域に一時的な局地的暴雨や集中豪雨が発生して、流入水が単位時間当りの下水管の処理容量より多くなる場合、自由水面なしに満水状態で下水を排出する灌水路の状態になる。

従って、まだ該当の下水管へ排出されてない流入水は、道路や地表面に氾濫するようになると同時に、下水管路の排出水圧が高くなりながら、地帯の低い地域の基礎下水管の側へ逆流しながら、下水排出先である住宅や公共施設及び産業施設の排水口及び集水井へ逆流して浸水被害を誘発し、道路または浄化槽及び諸般の施設らも浸水被害を受けるようになる。

また、ある地域での暴雨や集中豪雨によって、幹線下水管が潅水路状態になったり河川の水位が短時間の間に高くなる場合、梅雨によって、長時間の間に河川の水位が高くなる場合、海の海水水位が高くなる場合等にも、低い地帯の下水管渠や幹線下水管の側へまたは灌漑水路への農水路の側へ、下水及び河川水または海水が逆流して浸水被害が発生することになる。

最近には、下水や河川水または海水逆流による浸水被害を防止するために、多様な下水逆流防止装置が開発されており、このような下水逆流防止装置としては特許文献１が挙げられる。

しかし、このような既存の逆流防止装置は、動力及び内水における下水の水圧だけによって開閉器が開放されるので、下水管を通じて排出される下水の量が少ない場合、開閉器が開放されないため、下水が下水管へ逆流する問題が発生する。

また、開閉器が下水の流れを妨害して円滑な下水排出が難しく、連結管の管路を完全開放型に形成することができないため、体積が大きいとか長さが長い異物質の排出が難しい問題もあった。

また、開閉器が管路を遮断した状態で、開閉器の端と連結管の内壁の間の隙間に、砂、残物、夾雑物などの異物が流入されると、開閉器作動に対する邪魔要素と作用して、開閉器が開放されない問題が発生する可能性もある。

韓国公開特許第１０−２００８−００７８９７４号公報

本発明の一実施例が解決しようとする技術的課題は、多数の浮力部材などを用いてボディー部の排出口が開閉できる開閉ドア部を製作することによって、浮力部材の取替え修理が簡単し、大型構造物に適合し、大容量の下水排出が容易な無動力逆流防止装置を提供することにある。

また、本発明は、開閉ドア部の下部に、外部の異物を保存する異物保存空間が形成することによって、各種異物の流入が遮断できる無動力逆流防止装置を提供することにある。

また、本発明は、開閉ドア部の側面に側面遮断膜と長さ調節部材の少なくともいずれか一つを配置することによって、開閉ドア部の開閉動作を容易にすると同時に、開閉ドア部とボディー部の間に異物の流入による故障の原因を遮断することができる無動力逆流防止装置を提供することにある。

本発明の一実施例による無動力逆流防止装置は、下水が流入される流入口が前方に配置され、下水が排出される排出口が後方に配置される貫通ホールを持つボディー部と、ボディー部の排出口側に回転可能にヒンジ結合されて、ボディー部の排出口を開閉する開閉ドア部と、を含む無動力逆流防止装置において、開閉ドア部には、ボディー部の排出口方向へ逆流される下水によって浮力が発生する多数の浮力部材が一定間隔を持つように配置され、多数の浮力部材の上部に配置されて、浮力部材の浮力によってボディー部の排出口を閉鎖し、逆流される下水が除去されると、ボディー部の排出口が開閉ドア部の自重により開放されて、ボディー部の流入口から流入される下水をボディー部の排出口へガイドするガイド部が含まれ、ガイド部は、多数の浮力部材の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板と、ガイド板の側面から浮力部材の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜と、を含み、開閉ドア部の鉛直下部には、外部の異物を保存する異物保存空間が形成されることができる。

ここで、多数の浮力部材は、互いに同一な間隔で並んで配列されることができるし、この場合浮力部材を多数附着することによって、完璧に逆流を防止することができる。

また、異物保存空間内には、前記異物保存空間を分離し、開閉ドア部を支持する多数の分離壁が形成されることができる。

場合によって、異物保存空間内には、開閉ドア部の両側の端を支持する支持壁が形成されることもできる。

次に、ガイド部は、ガイド板の側面に一側が連結され、ボディー部の側面に他側が連結されて、ガイド板がボディー部の排出口を閉鎖する場合、長さが減り、ガイド板がボディー部の排出口を開放する場合、長さが増える長さ調節部材と、を含むことができる。

また、ガイド部は、多数の浮力部材の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板と、ガイド板の側面から浮力部材の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜と、ガイド板の側面に一側が連結され、ボディー部の側面に他側が連結されて、ガイド板がボディー部の排出口を閉鎖する場合、長さが減り、ガイド板がボディー部の排出口を開放する場合、長さが増える長さ調節部材と、を含むこともできる。

本発明の一実施例によれば、多数の浮力部材を用いてボディー部の排出口を開閉することができる開閉ドア部を製作することによって、浮力部材の取替え修理が簡単で、大型構造物に適合し、大容量の下水排出が容易であるという効果がある。

また、本発明は、開閉ドア部の開放の時、下部に、外部の異物が付くことを防止するために保存される異物保存空間が形成されることによって、各種異物の流入を防止することができるという効果がある。

また、本発明は、開閉ドア部の側面に側面遮断膜と長さ調節部材の何れか一つを配置することによって、開閉ドア部の開閉動作を容易にすると同時に、開閉ドア部とボディー部の間に異物の流入による故障の原因を遮断することができるという効果がある。

本発明に係る無動力逆流防止装置を示す図面である。本発明に係る無動力逆流防止装置を示す図面である。本発明に係る無動力逆流防止装置を示す図面である。本発明に係る浮力部材の配置を示す図面である。本発明に係る浮力部材の配置を示す図面である。本発明に係る異物保存空間を示す図面である。本発明に係る異物保存空間を示す図面である。本発明に係るガイド部を示す図面である。本発明に係るガイド部を示す図面である。

以下、図面を参照しながら本発明をさらに詳細に説明する。

以下の説明で使われる構成要素についての接尾辞「モジュール」及び「部」は、単純に本明細書の作成の容易を考慮して賦与されるものとして、前記「モジュール」及び「部」は相互混用され使われることもできる。

さらに、以下の添付図面及び添付図面に記載された内容を参照して、本発明の実施例を詳細に説明するが、本発明が実施例により制限されたり限定されたりするものではない。

本明細書で使われる用語は、本発明においての機能を考慮しながら、出来る限り現在よく使われる一般的な用語を選択したが、これは当業者の意図または慣例または新しい技術の出現などによって変わることができる。また、特定の場合は、出願人が任意に選定した用語もあり、この場合に該当する発明の説明部分でその意味を記載することにする。従って本明細書で使われる用語は、単純な用語の名称ではないその用語が持つ実質的な意味と本明細書の全般にわたる内容を基礎として解釈されなければならないことを明らかにしようとする。

図１ａないし図１ｃは本発明に係る無動力逆流防止装置を示す図面であり、図１ａは斜視図であり、図１ｂは背面図であり、図１ｃは前面図である。

図１ａないし図１ｃに図示されたように、本発明の無動力逆流防止装置は、大きくボディー部１０と開閉ドア部２０に分けられる。

ここで、ボディー部１０は、下水が流入される流入口１２が前方に配置され、下水が排出される排出口１４が後方に配置される貫通ホールを有することができる。

この場合、ボディー部１０の流入口１２は、流入口１２から排出口１４に向けるボディー部１０の中心軸に対して、垂直した方向に切断され、ボディー部１０の排出口１４は、ボディー部１０の中心軸に対して、所定角度で斜めに切断することができる。

一例として、ボディー部１０の排出口１４は、ボディー部１０の中心軸に対して、約２０度−８０度に斜めに切断される切断角度θ１を持つことができる。

その理由は、開閉ドア部２０がボディー部１０の排出口１４の開閉を容易にするためである。

また、ボディー部１０の排出口１４の縁には、緩衝部材１６が配置されることができる。

その理由は、開閉ドア部２０がボディー部１０の排出口１４を閉鎖する場合、開閉ドア部２０とボディー部１０の間の衝撃を緩和させると同時に、逆流される下水の流入を遮断するように密閉させるためである。

続いて、ボディー部１０の外部側面には、開閉ドア部２０がボディー部１０の排出口を閉鎖する場合、開閉ドア部１０の一側が安着される安着溝１８が形成されることもできる。

ここで、ボディー部１０の安着溝１８には、開閉ドア部２０がボディー部１０の排出口を閉鎖する場合、開閉ドア部１０のガイド部中に、側面遮断膜や長さ調節部材などが安着されることができる。

これについては後述することにする。

次に、ボディー部１０の流入口１２の縁には、多数の締結孔３２を有する締結部材３０が配置されることができる。

ここで、ボディー部１０に締結部材３０を形成する理由は、大型管路などのような設置しようとする大型構造物に締結するためである。

一方、開閉ドア部２０は、ボディー部１０の排出口１４側に、回転可能にヒンジ結合されて、ボディー部１０の排出口１４を開閉することができる。

ここで、開閉ドア部２０は、ボディー部１０の排出口１４方向に逆流される下水によって、浮力が発生する多数の浮力部材２２が一定間隔を有するように配置され、多数の浮力部材２２の上部に配置されて、浮力部材２２の浮力によって、ボディー部１０の排出口１４を閉鎖し、逆流される下水が除去されると、ボディー部１０の排出口１４が開閉ドア部２０の自重により開放されて、ボディー部１０流入口１２から流入される下水をボディー部１０の排出口１４へカイドするカイド部２４を含むことができる。

浮力部材２２は、浮力を発生する浮力体のみで形成することもでき、浮力部材２２内部に浮力を維持するゴム材質のチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置されることができる。

場合によって、チューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃは、それぞれの浮力部材２２内に配置されることもでき、一部の浮力部材２２のみに配置されることもできる。

この場合、浮力部材２２の内部にチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置される場合、浮力部材２２の外面が破損されても浮力を継続的に維持させることができ、浮力部材２２の破損による開閉ドア部２０の浮力の機能喪失の危険を取り除くことができる。

このように、開閉ドア部２０に多数の浮力部材２２らを使う理由は、故障された浮力部材２２の取替え修理が容易で、何れか一つの浮力部材２２が故障しても他の浮力部材２２によって浮力の機能が継続的に行われることで、下水逆流防止機能を行い続けることができるのである。

しかし、浮力部材２２が一つである場合、一つの浮力部材２２が外部の衝撃により損傷を受けるとか故障すれば、浮力部材２２が浮力の機能を行うことができないので、無動力逆流防止装置が下水逆流防止の役割を全然果たすことができないため、開閉ドア部２０の全体を取替えるとか、または無動力逆流防止装置の全体を取替えらなければならない困難があって、取替えの費用が大きく増加することがある。

従って、本発明は、開閉ドア部２０に多数の浮力部材２２らを配置することによって、一部分浮力部材２２が損傷を受けるとか故障しても、下水逆流防止機能を行い続けることができる。

ここで、多数の浮力部材２２は、互いに同一な間隔で並んで配列されることができる。

しかし、場合によって、多数の浮力部材２２は、互いに異なる間隔で配列されることもできる。

その理由は、設置場所及び環境によって、多様な設置の柔軟性を与えるためである。

また、多数の浮力部材２２の大きさは、互いに同一であることがある。

しかし、場合によって、多数の浮力部材２２は、互いに異なる大きさを持つことができる。

従って、本発明は、多様な設置場所及び環境によって、浮力部材２２たちの間隔及び大きさを変形することによって、制限なく、多様な場所に設置できるという長所がある。

場合によって、互いに接する浮力部材２２の間の間隔内には、緩衝部材が配置されることができる。

その理由は、互いに接する浮力部材２２の間に異物が流入されることが防止できるし、外部の異物による衝撃で浮力部材２２が損傷されることが防止できるからである。

続いて、多数の浮力部材２２は、内部が空いた空間が有することができる。

ここで、浮力部材２２内部の空いた空間には、空気が満たされることができ、場合によって、多様な浮力物質が満たされることもできる。

他の場合として、浮力部材２２内部の空いた空間は、真空状であることもできる。

また他の場合として、浮力部材２２の内部に浮力を維持するゴム材質のチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置されることもできる。

場合によって、チューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃは、それぞれの浮力部材２２内に配置されることもでき、一部分の浮力部材２２のみに配置されることもできる。

また、開閉ドア部２０の鉛直下部には、外部の異物を保存する異物保存空間が形成されることができる。

ここで、異物保存空間内には、異物保存空間を分離し、開閉ドア部２０を支持する多数の分離壁５２が形成されることもできる。

この時、多数の分離壁５２は、ボディー部１０の貫通ホールの方向によって、一定の間隔で配列されることができる。

また、多数の分離壁５２は、浮力部材２２らの間の間隔内に対応して配置されることができる。

場合によって、異物保存空間内には、開閉ドア部２０の両側の端を支持する支持壁が形成されることもできる。

他の場合として、異物保存空間内には、浮力部材２２の下部を支持する支持台４０が形成されることができる。

ここで、支持台４０は、それぞれの浮力部材２２を支持するように多數個が配置されることもでき、一部分の浮力部材２２だけを支持するように一つが配置されることもできる。

この場合、支持台４０は、浮力部材２２が復元される場合、基準になることができるので、安定的に動作することができる。

次に、ガイド部２４は、多数の浮力部材２２の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板２４ａと、ガイド板２４ａの側面から浮力部材２２の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜２４ｂと、を含むことができる。

ここで、ガイド板２４ａと側面遮断膜２４ｂは、互いに一体型に形成されることができるが、場合によって、互いに分離することもできる。

場合によって、ガイド部２４は、浮力部材２２の側面に一側が連結され、ボディー部１０の側面に他側が連結されて、浮力部材２２がボディー部１０の排出口１４を閉鎖する場合、長さが減り、浮力部材２２がボディー部１０の排出口で１４を開放する場合、長さの増える長さ調節部材を含むこともできる。

ここで、長さ調節部材は、弾性体及び折り目体の少なくとも何れか一つであることができる。

他の場合として、ガイド部２４は、多数の浮力部材２２の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板２４ａと、ガイド板２４ａの側面から浮力部材２２の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜２４ｂと、ガイド板２４ｂの側面に一側が連結され、ボディー部の側面に他側が連結されて、ガイド板２４ａがボディー部１０の排出口１４を閉鎖する場合、長さが減り、ガイド板２４ａがボディー部１０の排出口１４を開放する場合、長さが増える長さ調節部材と、を含むこともできる。

ここで、長さ調節部材は、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂをカバーして、外部異物の浸透を遮断することができる。

従って、本発明は、多数の浮力部材を用いてボディー部の排出口が開閉できる開閉ドア部を製作することによって、浮力部材の取替え修理が簡単で、大型構造物に適合し、大容量の下水排出が容易である。

また、本発明は、開閉ドア部の下部に、外部の異物を保存する異物保存空間が形成することによって、各種異物の流入を遮断することができる。

図２ａ及び図２ｂは本発明に係る浮力部材の配置を示す図面である。

図２ａ及び図２ｂに図示されたように、開閉ドア部２０は、ボディー部の排出口に回転可能にヒンジ結合されて、ボディー部の排出口を開閉することができる。

ここで、開閉ドア部２０は、ボディー部の排出口方向へ逆流される下水によって、浮力の発生する多数の浮力部材２２が一定間隔を持つように配置され、多数の浮力部材２２の上部に配置されて、浮力部材２２の浮力によって、ボディー部の排出口を閉鎖し、逆流される下水が除去されると、ボディー部の排出口が開閉ドア部２０の自重により開放されて、ボディー部の流入口から流入される下水をボディー部の排出口へガイドするガイド部２４を含むことができる。

浮力部材２２は、浮力を発生する浮力体だけから形成することもでき、浮力部材２２内部に浮力を維持するゴム材質のチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置されることもできる。

場合によって、チューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃは、それぞれの浮力部材２２内に配置されることもでき、一部分の浮力部材２２だけに配置されることもできる。

この場合、浮力部材２２内部にチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置される場合、浮力部材２２の外面が破損されても浮力を継続的に維持させることができて、浮力部材２２の破損による開閉ドア部２０の浮力の機能喪失の危険を取り除くことができる。

また、ガイド部２４は、多数の浮力部材２２ら上部に接触されて、下水の排出口を誘導するガイド板２４ａと、ガイド板２４ａの側面から浮力部材２２の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜２４ｂと、を含むことができる。

一方、図２ａのように、多数の浮力部材２２は、互いに同一な間隔で並べて配列されることができる。

一例として、中央部に配置された浮力部材２２と其の一側に配置された浮力部材２２との間の第１間隔ｄ２１と、中央部に配置された浮力部材２２と其の他側に配置された浮力部材２２との間の第２間隔ｄ２２とは、互いに同一で在ることがある。

一例として、中央部に配置された浮力部材２２と其の一側に配置された浮力部材２２との間の第１間隔ｄ２１と、中央部に配置された浮力部材２２と其の他側に配置された浮力部材２２との間の第２間隔ｄ２２とは、互いに異なることができる。

また、多数の浮力部材２２の大きさは、互いに同一であることができる。

しかし、場合によって、多数の浮力部材２２は、互いに異なる大きさを持つこともできる。

従って、本発明は、多様な設置場所及び環境によって、浮力部材２２の間隔及び大きさを変形することによって、制限なく、多様な場所に設置することができるという長所がある。

また、多数の浮力部材２２は、内部が空いた空間を有することができる。

他の場合として、浮力部材２２内部の空いた空間は、真空状態であることもできる。

また他の場合として、浮力部材２２内部には、浮力を維持するゴム材質のチューブ２８ａ、２８ｂ、２８ｃが配置されることもできる。

次に、図２ｂのように、互いに接する浮力部材２２らの間の間隔内には、緩衝部材２６が配置されることができる。

その理由は、互いに接する浮力部材２２の間に異物が流入されることが防止できるし、外部の異物による衝撃で浮力部材２２が損傷されることが防止できるのである。

このように、開閉ドア部２０に多数の浮力部材２２を使う理由は、故障した部材２２の取替え修理が容易で、何れか一つの浮力部材２２が故障されても他の浮力部材２２によって浮力の機能を継続的に行うことができるので、下水逆流防止機能を行い続けることができるのである。

しかし、浮力部材２２が一つの場合、一つの浮力部材２２が外部の衝撃によって損傷を受けるとか故障すると、浮力部材２２が浮力の機能を行うことができないため、無動力逆流防止装置が下水逆流防止役割が全然遂行できないので、開閉ドア部２０全体を取替えたり、または無動力逆流防止装置の全体を取替えらなければならない困難があって、取替えの費用が大きく増加することができる。

従って、本発明は、多数の浮力部材を用いてボディー部の排出口を開閉することができる開閉ドア部を製作することによって、浮力部材の取替え修理が簡単で、大型構造物に適合し、大容量の下水排出が容易である。

図３ａ及び図３ｂは本発明に係る異物保存空間を示す図面である。

図３ａ及び図３ｂに図示されたように、開閉ドア部２０の鉛直下部には、外部の異物を保存する異物保存空間５０が形成されることができる。

ここで、図３ａのように、異物保存空間５０内には、異物保存空間を分離して、開閉ドア部２０を支持する多数の分離壁５２が形成されることができる。

この場合、多数の分離壁５２は、ボディー部１０の貫通ホール方向によって、一定の間隔で配列されることができる。

また、多数の分離壁５２は、浮力部材２２の間の間隔内に対応して配置されることができる。

場合によって、図３ｂのように、異物保存空間５０内には、開閉ドア部２０の両側の端を支持する支持壁５４が形成されることもできる。

ここで、支持壁５４は、開閉ドア部２０のガイド部２４の一部と浮力部材２２の一部の少なくともいずれか一つを支持することができる。

他の場合として、異物保存空間５０内には、浮力部材２２の下部を支持する支持台が形成されることができる。

ここで、支持台は、それぞれの浮力部材２２を支持するように多数個が配置されることもでき、一部分の浮力部材２２だけを支持するように一つが配置されることもできる。

この場合、支持台は、浮力部材２２が復元される場合、基準になることができるので、安定的に動作することができる。

このように、異物保存空間５０内に、分離壁５２や支持壁５４を設置する理由は、開閉ドア部２０を含んだ無動力逆流防止装置を安定的に支持するだけではなく、異物との衝突を緩和させて浮力部材２２の損傷を防止できるのである。

また、異物保存空間５０の分離壁５２や支持壁５４は、無動力逆流防止装置の設置場所及び環境によって、選択的に設置することができる。

従って、本発明は、開閉ドア部の鉛直下部に、外部の異物を保存する異物保存空間が形成することによって、各種異物の流入を遮断することができる。

図４ａ及び図４ｂは本発明に係るガイド部を示す図面である。

図４ａ及び図４ｂに図示されたように、開閉ドア部２０は、ボディー部の排出口の側に回転可能にヒンジ結合されて、ボディー部の排出口を開閉することができる。

ここで、図４ａのように、開閉ドア部２０は、ボディー部の排出口方向へ逆流される下水によって、浮力が発生する多数の浮力部材２２が一定間隔を持つように配置され、多数の浮力部材２２の上部に配置されて、浮力部材２２の浮力によって、ボディー部の排出口を閉鎖し、逆流される下水が除去されると、ボディー部の排出口が開閉ドア部２０の自重により開放されて、ボディー部の流入口ら流入される下水をボディー部の排出口へガイドするガイド部２４を含むことができる。

この場合、ガイド部２４は、多数の浮力部材２２の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板２４ａと、ガイド板２４ａの側面から浮力部材２２の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜２４ｂと、を含むことができる。

一例として、ガイド板２４ａと側面遮断膜２４ｂは、互いに一体型に形成されることができ、場合によって、互いに分離することもできる。

即ち、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、一体型に製作されることができ、この場合、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、互いに同一な物質で製作されることができる。

一例として、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、全て金属の物質で製作されることができる。

また、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、互いに分離することができ、この場合、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、互いに異なる物質で製作されることができる。

一例として、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂは、浮力部材２２と同一な物質で形勢することがあり、ガイド部２４のガイド板２４ａは、金属物質で形成することもできる。

場合によって、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、全て浮力部材２２と同一な物質で形成することもできる。

他の場合として、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂとガイド板２４ａは、浮力部材２２と異なる物質で形成することもできる。

また、ガイド部２４は、浮力部材２２の側面に一側２６ａが連結され、ボディー部１０の側面に他側２６ｂが連結されて、浮力部材２２がボディー部１０の排出口１４を閉鎖する場合、長さが減り、浮力部材２２がボディー部１０の排出口１４を開放する場合、長さの増える長さ調節部材を含むことができる。

また他の場合として、図４ｂのように、ガイド部２４は、多数の浮力部材２２の上部に接触されて、下水の排出を誘導するガイド板２４ａと、ガイド板２４ａの側面から浮力部材２２の反対方向に突き出されて、下水の排出を誘導する側面遮断膜２４ｂと、ガイド板２４ｂの側面に一側２６ａが連結され、ボディー部の側面に他側２６ｂが連結されて、ガイド板２４ａがボディー部１０の排出口１４を閉鎖する場合、長さが減り、ガイド板２４ａがボディー部１０の排出口１４を開放する時、長さが増える長さ調節部材２６と、を含むこともできる。

ここで、長さ調節部材２６は、ガイド部２４の側面遮断膜２４ｂをカバーして、外部異物の浸透を遮断することができる。

この場合、長さ調節部材は、弾性体及折り目体の少なくとも何れか一つであることができる。

従って、本発明は、開閉ドア部２０の側面に側面遮断膜２４ｂと長さ調節部材２６の少なくとも何れか一つを配置することによって、開閉ドア部２０の開閉動作容易にすることと同時に、開閉ドア部２０とボディー部１０の間に異物の流入による故障の原因を遮断することができる。

以上では、本発明の好ましい実施例について図示しながら説明したが、本発明は上述した特定の実施例に限定されることによってはなく、請求範囲で請求する本発明の要旨を逸脱しない範囲で当業者によって多様な変形実施が可能であることはもちろん、このような変形実施などは本発明の技術的思想や展望から個別的に理解されてはいけない。

１０ボディー部
１２流入口
１４排出口
１８安着溝
２０開閉ドア部
２２浮力部材
２４ガイド部
２６長さ調節部材
３０締結部
５０異物保存空間
５２分離壁
５４支持壁

Claims

下水が流入される流入口が前方に配置され、下水が排出される排出口が後方に配置される貫通ホールを持つボディー部と、
前記ボディー部の排出口側に回転可能にヒンジ結合されて、前記ボディー部の排出口を開閉する開閉ドア部と、を含む無動力逆流防止装置において、
前記開閉ドア部には、
前記ボディー部の排出口方向へ逆流される下水によって浮力が発生する多数の浮力部材が一定間隔を有するように配置され、
前記多数の浮力部材の上部に配置されて、前記浮力部材の浮力によって前記ボディー部の排出口を閉鎖し、前記逆流される下水が除去されると、前記ボディー部の排出口が前記開閉ドア部の自重により開放されて、前記ボディー部の流入口から流入される下水を前記ボディー部の排出口へガイドするガイド部が含まれ、
前記ガイド部は、前記多数の浮力部材の上部に接触されて、前記下水の排出を誘導するガイド板と、前記ガイド板の側面から前記浮力部材の反対方向に突き出されて、前記下水の排出を誘導する側面遮断膜と、を含み、
前記開閉ドア部の鉛直下部には、外部の異物を保存する異物保存空間が形成されていることを特徴とする無動力逆流防止装置。
前記多数の浮力部材は、互いに同一な間隔で並んで配列されることを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記多数の浮力部材の大きさは、互いに同一であることを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記互いに接する浮力部材の間の間隔内には、緩衝部材が配置されることを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記多数の浮力部材は、内部が空いた空間を有することを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記ガイド板と前記側面遮断膜は、互いに一体型に形成されることを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記ガイド部は、
前記多数の浮力部材の上部に接触されて、前記下水の排出を誘導するガイド板と、
前記ガイド板の側面から前記浮力部材の反対方向に突き出されて、前記下水の排出を誘導する側面遮断膜と、
前記ガイド板の側面に一側が連結され、前記ボディー部の側面に他側が連結されて、前記ガイド板が前記ボディー部の排出口を閉鎖する場合、長さが減り、前記ガイド板が前記ボディー部の排出口を開放する場合、長さが増える長さ調節部材と、を含むことを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記ボディー部の流入口は、前記流入口から排出口に向ける前記ボディー部の中心軸に対して垂直した方向に切断されており、
前記ボディー部の排出口は、前記ボディー部の中心軸に対して所定角度で斜めに切断されており、
前記ボディー部の流入口の縁には、多数の締結孔を持つ締結部材が配置されることを特徴とする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記多数の浮力部材内部には、浮力物質が満たされることを特徴でする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。
前記ガイド板と前記側面遮断膜は、互いに分離可能であることを特徴でする請求項１に記載の無動力逆流防止装置。