JP2017510958A - 電気接続クリップを備えたバッテリモジュールカバー - Google Patents
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Abstract
本発明は、バッテリモジュール(103)用のカバー(100)に関する。カバー(100)は、少なくとも1つの電気接続クリップ(102)が取り付けられた内面(101)を有し、当該クリップは、カバー(100)がバッテリモジュール(103)に連結されると、バッテリモジュールの対応する測定端子(106)と電気的に協働するように設計されている。【選択図】図2
Description
本発明は、バッテリモジュールの接続の分野に関する。
より詳細には、本発明は、電気接続クリップを備えたバッテリモジュールカバーを目的とする。
バッテリの分野で、バッテリモジュールは複数のセルを有するのが一般的である。これらの各セルは通常、当該セルを直列及び/又は並列に接続することを可能にする2つの接続端子を有している。
そのようなバッテリは、例えば自動車の分野で用いられ得る。
バッテリモジュールを最も良好に管理するためには、例えば、バッテリモジュール中の選択された位置で電圧を測定することにより、特定の1つのセル(又は幾つかのセル)、好ましくは各セルの挙動を監視することが有利であり得る。
その場合、従来技術では、当技術分野ではバスバーとしても知られる接続部1(図1)によって、セルが直列及び/又は並列に電気的に共接続され得ることが示されている。接続部1は、一般的には超音波を用いてモジュールの第1のセルの端子とモジュールの第2のセルの端子とにそれぞれ溶接される2つの突起1a、1bを備える。また、接続部1は雄型部品2を備え、ここに雌型部品3が取り付けられる。雌型部品3は、当分野でBMSとしても知られる「バッテリ管理システム」へとつながる接続ワイヤ4に関連づけられている。
このようなソリューションでは、BMSに接続したい各接続部に介在物が必要となる。結果として、組み立てを要する部品が多く存在することとなり、コンパクト性に優れず、安全機能品質の堅牢性が低下し、手動での組み立てコストが増大してしまう。
本発明の目的
本発明の目的は、上述の欠点をすべて又は部分的に解決するソリューションを提示することである。
本発明の目的は、上述の欠点をすべて又は部分的に解決するソリューションを提示することである。
バッテリモジュール用カバーによって、この目的に到達することができる。当該カバーは、少なくとも1つの電気接続クリップが取り付けられた内面を有し、当該クリップは、カバーがバッテリモジュールに連結されると、バッテリモジュールの対応する測定端子と電気的に協働するよう設計されている。
具体的には、カバーが、当該少なくとも1つの電気接続クリップに電気的に接続された電気コネクタを備え、当該電気コネクタはカバーの外面に位置している。
例えば、当該少なくとも1つの電気接続クリップは、内面に印刷されているか又は内面と外面との間でカバーの壁内に埋め込まれている導電性のトラックによって、当該電気コネクタに接続されている。
カバーは、当該電気接続クリップが電気接続クリップの閉構成と電気接続クリップの開構成との間で変化することを可能にするツールを貫通させるように設計された、少なくとも1つの開口部を、当該少なくとも1つの電気接続クリップの高さに(au niveau de)備えることが好ましい。
電気接続クリップは、当該電気接続クリップを閉構成へと常に引く復帰運動力を有するように形成され得る。
一実施形態によれば、当該少なくとも1つの電気接続クリップは、
内面に取り付けられた基部と、
対応する測定端子の挟持区域を形成するように、当該基部から内面とは反対の方向に、互いの方へと近付くように延びる2つの挟持ブレードと、
挟持ブレードのうちの1つの当該基部から離れた一端からそれぞれ延びる、2つの舌状ストリップと、
対応する挟持ブレードと対応する舌状ストリップとによってそれぞれ画定される2つの凹部であって、各凹部が、カバーに形成され且つカバーの内面をカバーの外面に接続している開口部に面している、2つの凹部と
を備える。
内面に取り付けられた基部と、
対応する測定端子の挟持区域を形成するように、当該基部から内面とは反対の方向に、互いの方へと近付くように延びる2つの挟持ブレードと、
挟持ブレードのうちの1つの当該基部から離れた一端からそれぞれ延びる、2つの舌状ストリップと、
対応する挟持ブレードと対応する舌状ストリップとによってそれぞれ画定される2つの凹部であって、各凹部が、カバーに形成され且つカバーの内面をカバーの外面に接続している開口部に面している、2つの凹部と
を備える。
本発明は、少なくとも1つの測定端子を装備したバッテリモジュールと、先述のようなカバーとを備える装置にも関する。カバーがバッテリモジュールに連結されると、カバーの当該少なくとも1つの電気接続クリップは、当該少なくとも1つの対応する測定端子を挟持する。
装置は、カバーの組み立て構成又は組み立て解除構成を有し得、具体的には少なくとも一部分がカバーを貫通する適切なツールによって、当該少なくとも1つの電気接続クリップが開位置で保持されつつ、当該少なくとも1つの対応する測定端子が、当該少なくとも1つの電気接続クリップの挟持区域に挿入されている間、当該少なくとも1つの電気接続クリップと当該少なくとも1つの対応する測定端子との間に接触がなされない。
バッテリセルは、接続部によって直列及び/又は並列に接続され得、各接続部は、測定端子を装備したバッテリモジュールセルの電気接続方式の直列接続に寄与し、カバーは、バッテリモジュールが有する測定端子と同じ数の電気接続クリップを有し、各電気接続クリップは、対応する測定端子を1つ挟持する。
本発明は、上述のような装置の組み立て方法にも関し、下記のステップを含む。
バッテリモジュールを調達するステップ、
カバーを調達するステップ、
当該カバーを当該バッテリモジュールに連結するステップであって、該連結ステップの終了時、当該少なくとも1つの電気接続クリップが、当該少なくとも1つの対応する測定端子との電気的接触をもたらすステップ。
バッテリモジュールを調達するステップ、
カバーを調達するステップ、
当該カバーを当該バッテリモジュールに連結するステップであって、該連結ステップの終了時、当該少なくとも1つの電気接続クリップが、当該少なくとも1つの対応する測定端子との電気的接触をもたらすステップ。
連結するステップは、下記の後続ステップを備えることが好ましい。
当該少なくとも1つの測定端子を挿入する区域を作成するために、当該少なくとも1つの電気接続クリップを開位置で保持するように作動させるステップ、
当該少なくとも1つの対応する測定端子を当該挿入区域に挿入するように、カバーをバッテリモジュールに近付けるステップ、
当該少なくとも1つの対応する測定端子を覆って閉まるよう、当該少なくとも1つの電気接続クリップの作動を弛緩させるステップ。
当該少なくとも1つの測定端子を挿入する区域を作成するために、当該少なくとも1つの電気接続クリップを開位置で保持するように作動させるステップ、
当該少なくとも1つの対応する測定端子を当該挿入区域に挿入するように、カバーをバッテリモジュールに近付けるステップ、
当該少なくとも1つの対応する測定端子を覆って閉まるよう、当該少なくとも1つの電気接続クリップの作動を弛緩させるステップ。
方法は、当該少なくとも1つの電気接続クリップを作動させるステップを実施可能にするツールを用いるステップを更に含み得る。当該ツールは、可変締め付け(entretoisement)を有するように互いに対して可動に取り付けられたユニットを含む。ツールを用いるステップは、下記のステップを含む。
カバーの外面から、2つのユニットの各々を、2つのユニットの各々に関連付けられ且つカバーの外面をカバーの内面につなぐ開口部へ、挿入するステップ、
カバーの内面側で、当該2つのユニットが当該少なくとも1つの電気接続クリップと相互作用することにより、当該少なくとも1つの電気接続クリップを開かせるように、2つのユニットの締め付けを変化させるステップ。
カバーの外面から、2つのユニットの各々を、2つのユニットの各々に関連付けられ且つカバーの外面をカバーの内面につなぐ開口部へ、挿入するステップ、
カバーの内面側で、当該2つのユニットが当該少なくとも1つの電気接続クリップと相互作用することにより、当該少なくとも1つの電気接続クリップを開かせるように、2つのユニットの締め付けを変化させるステップ。
本発明は、上述のような装置の使用方法にも関し、当該少なくとも1つの電気接続クリップを用いて、バッテリモジュールの物理パラメータ、具体的には電圧を測定するステップを含む。
本発明は、上述のような装置、及び、当該少なくとも1つの電気接続クリップに電気的に接続されたバッテリモジュールを監視するシステムを備えた自動車にも関する。自動車は、車両の少なくとも1つの車輪を駆動する連結された電気モータを備え得る。当該モータは、バッテリモジュールによって電力供給される。
非限定的な例として与えられ且つ添付図面によって示される本発明の以下の具体的な実施形態の記載から、更なる利点及び特徴がより明らかとなるであろう。
後述する本発明は特に、技巧的に配置されたクリップを装備したバッテリモジュール用カバーを提案するという点で、従来技術とは異なる。
図2に示すように、バッテリモジュール用カバー100は、少なくとも1つの電気接続クリップ102が取り付けられた内面101を有する。当該電気接続クリップ102は、カバーがバッテリモジュールに連結されるとバッテリモジュールの対応する測定端子と電気的に協働するように設計されている。測定端子は、バッテリモジュールの電気測定の実施に寄与するように設計されている。
従って、カバー100をバッテリモジュールに、具体的にはバッテリモジュールのハウジングに組み付けるために、カバー100はバッテリモジュールと協働可能な手段を有すると解される。
各電気接続クリップ102は、好ましくは、スナップヘッド鋲を用いてカバー100に固定されるか、又は後者がプラスチック材料製である場合にはカバー100内に化合物充填(surmoulees)される。
具体的には、図2の実施例に示すように、カバー100が複数の電気接続クリップ102を含む。当該電気接続クリップ102はそれぞれ、バッテリモジュールの関連する測定端子と協働するように設計されている。
図3及び4は、図2のカバー100が取り付けられることになるバッテリモジュール103を示す。
バッテリモジュール103は、直列及び/又は並列に互いに、具体的には接続部105(又はバスバー)を用いて共接続された複数のセル104を含み得る。各セルは、必要に応じてエネルギーをリターン(又は幾らかを回生する)ように構成されたエネルギー貯蔵ユニットを形成している。セル間接続の電気的方式により、電圧/電流/バッテリモジュールの容量というパラメータ間で妥協点を得ることが可能となる。
図3、4、及び7は特に、少なくとも1つの測定端子106を装備したバッテリモジュール103を備える装置を示す。装置は、カバー100を更に備える。カバー100は本明細書に記載のものであるが、簡潔さを期すため図3及び4に示していない。カバー100がモジュールに連結された構成では、カバー100の当該少なくとも1つの電気接続クリップ102は、当該少なくとも1つの関連する測定端子106を挟持する。
図4で部分斜視図となっている図3の具体的な実施例によれば、バッテリモジュール103は、並列接続された8組の2つのセル(C1、C2)、(C3、C4)、(C5、C6)、(C7、C8)、(C9、C10)、(C11、C12)、(C13、C14)、(C15、C16)として配置された16個のセルC1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15、C16を有しており、当該組が互いに直列に共接続されている。直列の2つの端部の組以外は、同じ接続部105b、105c、105d、105e、105f、105gが、第1の組のセルの2つのセルと、第2の組のセルの2つのセルとを同時に接続している。従って、第1の組みのセルと第2の組のセルとの間で直列接続をなす一方で、第1の組のセルの並列接続と第2の組のセルの並列接続とに寄与している。この例で、図2のカバー100は、対応する測定端子106をそれぞれが挟持するように設計された9個のクリップ102を有する。9個の接続端子106は、各々が接続部105b、105c、105d、105e、105f、105g、105hに属するように分布している。更に、直列のセルの組の、端部の組のセルにそれぞれ関連する2つの追加の接続部105a、105iもまた、測定端子106をそれぞれ有する。当然ながら、これは、当業者であれば、例えばセルの数及びそれらを接続する電気的方式を調整することによってニーズに応じて適用できる具体的な例に過ぎない。
換言すれば、装置は、直列及び/又は並列に相互接続された幾つかのセルを有するバッテリモジュールと、少なくとも1つもしくは幾つかの測定端子106とを備えると解される。具体的には、バッテリモジュールセルの端子に溶接された接続部は、好ましくは直列及び/又は並列の電気接続をなす。有利には、各測定端子が対応する接続部と一体である。各測定端子は、TAB型で平坦であることが好ましい。装置は、内面101に少なくとも1つの電気接続クリップ102を装備したカバー103を更に備える。カバーが連結位置にあるとき、クリップが対応する測定端子106に対向して位置し、カバー100がバッテリモジュールを覆って閉じられると直ちに当該電気接続クリップ102が当該対応する測定端子106を挟持するように、各接続クリップ102はカバーの内面101に位置する。
ある具体的な実施形態によれば、バッテリセルは接続部105によって直列及び/又は並列に接続されている。各接続部105は、測定端子106を装備したバッテリモジュールセルの電気接続方式の直列接続に寄与し、カバー100は、バッテリモジュール103が有する測定端子106と同じ数の電気接続クリップ102を有し、各電気接続クリップ102は、対応する測定端子106を1つ挟持する。
カバー100は、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102に電気的に接続された電気コネクタ107を備えることが好ましく、当該電気コネクタ107はカバー100の外面108に位置している。換言すれば、電気コネクタ107は、外面108からアクセス可能な雄及び/又は雌ピンを有し得る。これにより、カバーが所定位置にくると、電気コネクタ107とバッテリモジュール管理部すなわちBMS(図示せず)との間に1つの接続部のみを有することが可能となる。当然ながら、カバー100が複数の電気接続クリップ102を有する場合には、各々が電気コネクタ107の別々のピンに接続され得る。これにより、従来技術と比較して特に、コンパクト性及び扱う部品数についての改善が可能となる。
一実施形態(図2)によれば、カバー100では、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102が、内面101に印刷されているか又はカバーの内面と外面との間でカバー100の壁内に埋め込まれている導電性のトラック109によって、当該電気コネクタ107に接続されている。好ましくは、各クリップ102が、カバー100の内面101に印刷された導電性のトラック109によって、所属する電気コネクタ107に接続されている。
各電気接続クリップ102を、関連する測定端子106において所定位置に保持することを容易にするために、電気接続クリップ102は、当該電気接続クリップ102を閉構成へと常に引く復帰運動力を有するように形成される。電気接続クリップ102が関連する測定端子106を挟持している構成にあるとき、復帰運動力は依然として、電気接続クリップ102を測定端子106に押し付けようとする力を発揮している。
各電気接続クリップ102は、関連する測定端子106に対して押されると、及び、カバー100がバッテリモジュールに近付くと、開くように形成され得る。この場合、各測定端子106が電気接続クリップ102に相補的な凸形状を有することにより、カバー100がバッテリモジュール103に近付くことで、凸形状と電気接続クリップ102との相互作用を通じて、電気接続クリップ102の開きが誘発される。
或いは、電気接続クリップ102の開閉を容易にするために、カバー100は、電気接続クリップ102の閉構成(図5の左側)と電気接続クリップ102の開構成(図5の右側)との間で当該電気接続クリップ102を変化させるツール111(図5)を貫通させるように設計された、少なくとも1つの開口部110(好ましくは2つの開口部110a、110b)を、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102(そして好ましくは各電気接続クリップ102)の高さに有し得る。ここで、ツールは、カバー100の外面108側で使用されるように設計されていると解される。
図2及び6に示す好ましい実施形態によれば、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102(及び好ましくは各電気接続クリップ102)は、
カバー100の内面101に取り付けられる基部102a、
対応する測定端子106の挟持区域Zpを形成するように、当該基部102aから内面101とは反対の方向に、近付くように互いの方へと延びる、2つの挟持ブレード102b、102c、
挟持ブレード102b、102cのうちの1つの当該基部102aから離れた一端から、それぞれ延びる、2つの舌状ストリップ102d、102e、並びに
対応する挟持ブレード102b、102cと(当該挟持ブレード102b、102cに関連付けられた)対応する舌状ストリップ102d、102eとによってそれぞれ画定される、2つの凹部102f、102gであって、凹部102f、102gの各々が、カバー100に作成され且つカバー100の内面101をカバー100の外面108に接続している開口部110a、110bに面している、2つの凹部102f、102g
を有する。
カバー100の内面101に取り付けられる基部102a、
対応する測定端子106の挟持区域Zpを形成するように、当該基部102aから内面101とは反対の方向に、近付くように互いの方へと延びる、2つの挟持ブレード102b、102c、
挟持ブレード102b、102cのうちの1つの当該基部102aから離れた一端から、それぞれ延びる、2つの舌状ストリップ102d、102e、並びに
対応する挟持ブレード102b、102cと(当該挟持ブレード102b、102cに関連付けられた)対応する舌状ストリップ102d、102eとによってそれぞれ画定される、2つの凹部102f、102gであって、凹部102f、102gの各々が、カバー100に作成され且つカバー100の内面101をカバー100の外面108に接続している開口部110a、110bに面している、2つの凹部102f、102g
を有する。
より詳細には、各電気接続クリップ102について、当該電気接続クリップ102に関連する開口部109a、109bが、接続クリップ102の基部102aを受容しているカバー100の区域の両側に、形成されている。
従って、一般的に、本装置の文脈では、後者がカバー100の組み立て構成又は組み立て解除構成を有しており、具体的には少なくとも一部分がカバー100を貫通する適切なツール111(図7)によって、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102(及び好ましくは各電気接続クリップ102)が、開位置で保持されつつ、当該少なくとも1つの対応する測定端子106が、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102の挟持区域Zp(図5)に挿入される一方、電気接続クリップ102と当該少なくとも1つの対応する測定端子106との間に接触がなされないと解される。
カバー100が、カバーの内面101に取り付けられた複数の電気接続クリップ102を有し、且つそれぞれが対応する測定端子106と協働するように設計されている場合、すべてのクリップ102が好ましくは同時に開位置で保持される。これにより、カバー100のバッテリモジュール103への連結を容易にすることが実質的に可能となる。
本発明は、上述のような装置の組み立て方法にも関する。当該方法は、上述のようなバッテリモジュール103を調達するステップと、上述のようなカバー100を調達するステップと、当該カバー100を当該バッテリモジュール103に連結するステップであって、該連結ステップの終了時、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102が当該少なくとも1つの対応する測定端子106との電気的接触をもたらすように、連結するステップとを含む。
先に述べたことの結果として、特に好ましくは、電気接続クリップが常に閉位置の方に引かれる場合、連結ステップは下記の後続ステップを含む。
対応する測定端子106を当該少なくとも1つの電気接続クリップ102に挿入する区域を作成するために、開位置で保持するように、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を(好ましくは各電気接続クリップを同時に)作動させるステップ、
測定端子106を当該挿入区域に挿入するように、カバー100をバッテリモジュールに近付けるステップ、
好ましくは電気接続クリップ102の復帰運動力によって自然に、当該少なくとも1つの対応する測定端子106を覆って閉じるように、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102の作動を弛緩させるステップ。
対応する測定端子106を当該少なくとも1つの電気接続クリップ102に挿入する区域を作成するために、開位置で保持するように、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を(好ましくは各電気接続クリップを同時に)作動させるステップ、
測定端子106を当該挿入区域に挿入するように、カバー100をバッテリモジュールに近付けるステップ、
好ましくは電気接続クリップ102の復帰運動力によって自然に、当該少なくとも1つの対応する測定端子106を覆って閉じるように、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102の作動を弛緩させるステップ。
具体的には、方法は、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を作動させるステップを実施可能にするツール111(図5及び7)を用いるステップであって、当該ツール111は、可変締め付けを有するように互いに対して可動に取り付けられたユニット111a、111bを備え、前記ツールを用いるステップが、
2つのユニット111a、111bの各々を、カバー100の外面108から、2つのユニット111a、111bの各々に関連し且つカバー100の外面108をカバー100の内面につなぐ開口部110a、110bへ、挿入するステップと、
当該2つのユニット111a、111bがカバー100の内面101の側で当該少なくとも1つの電気接続クリップ102と相互作用して、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を開かせるように、2つのユニット111a、111bの締め付けを変化させるステップと
を含む。
2つのユニット111a、111bの各々を、カバー100の外面108から、2つのユニット111a、111bの各々に関連し且つカバー100の外面108をカバー100の内面につなぐ開口部110a、110bへ、挿入するステップと、
当該2つのユニット111a、111bがカバー100の内面101の側で当該少なくとも1つの電気接続クリップ102と相互作用して、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を開かせるように、2つのユニット111a、111bの締め付けを変化させるステップと
を含む。
カバー100が複数の電気接続クリップ102を有する場合、ツール111は、複数のクリップのクリップ102のすべて又は幾つか(少なくとも2つの)と同時に相互作用するように構成された、複数のユニット111a、111bの組を備えることが好ましい。当該ユニットの組は、ユニットの組のうち1つの組の締め付けの変化が、他のすべてのユニットの組の変化と同じとなるように、互いに共接続される。
上述の記載のすべてから、下記の利点が存在する。
少量の組み立て部品、
組み立てステップ中の電圧測定を目的とした接続、
自動組み立ての可能性、
バッテリモジュールセルにおける電圧測定機能の良好なコンパクト性、
堅牢な品質。
少量の組み立て部品、
組み立てステップ中の電圧測定を目的とした接続、
自動組み立ての可能性、
バッテリモジュールセルにおける電圧測定機能の良好なコンパクト性、
堅牢な品質。
本開示の使用により、装置の製造に関して、原材料及び組み立てステップの点で節減が可能となる。
本発明は、上述のような装置の使用方法にも関する。方法は、当該少なくとも1つの電気接続クリップ102を用いて、バッテリモジュールの物理パラメータ、具体的には電圧を測定するステップを含む。測定された物理パラメータは、好ましくは、バッテリモジュール103の単一のセルの端子において、又はバッテリモジュール103のセルのサブアセンブリの端子においてなされた測定を表す。このことから、当業者は、バッテリモジュールの利用に応じて、接続クリップ102及び測定端子106をその利用の要件に適した位置に配置するであろうと解される。
自動車は、上述のような装置、及びバッテリモジュールを監視するシステム(BMS)を更に備え、当該システムは、バッテリモジュールの物理パラメータの測定を行うためにそれを用いる目的で、当該少なくとも1つの電気接続クリップに接続されている。車両は、具体的には、車両の少なくとも1つの車輪を駆動するための連結された電気モータを備える。当該モータはバッテリモジュールによって電力供給される。
バッテリモジュールの各セルは、リチウムを含むセルであり得る。
本明細書では、単一のカバーを有するバッテリモジュールが記載されている。この実施形態は限定的なものではなく、装置は、対応する表面で対応する測定端子を挟持する少なくとも1つの電気接続クリップを各カバーが装備するように、例えばバッテリモジュールの異なる表面に配置された同じタイプのカバーを幾つか有していてもよい。
Claims (15)
- バッテリモジュール(103)用カバー(100)であって、少なくとも1つの電気接続クリップ(102)が取り付けられた内面(101)を有し、前記クリップは、前記カバー(100)が前記バッテリモジュール(103)に連結されると、前記バッテリモジュールの対応する測定端子(106)と電気的に協働するように設計されている、カバー(100)。
- 前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)に電気的に接続された電気コネクタ(107)を備え、前記電気コネクタ(107)は前記カバー(100)の外面(108)に位置することを特徴とする、請求項1に記載のカバー。
- 前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)は、前記内面(101)に印刷されているか又は前記内面と前記外面との間で前記カバーの壁内に埋め込まれている導電性のトラック(109)によって、前記電気コネクタ(107)に接続されていることを特徴とする、請求項2に記載のカバー。
- 前記電気接続クリップ(102)が前記電気接続クリップ(102)の閉構成と前記電気接続クリップ(102)の開構成との間で変化することを可能にするツールを貫通させるように設計された、少なくとも1つの開口部(110)を、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)の高さに備えることを特徴とする、請求項1から3の何れか一項に記載のカバー。
- 前記電気接続クリップ(102)は、前記電気接続クリップを閉構成へと常に引く復帰運動力を有するように形成されていることを特徴とする、請求項1から4の何れか一項に記載のカバー。
- 前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)は、
前記内面(101)に取り付けられた基部(102a)、前記対応する測定端子(106)の挟持区域(Zp)を形成するように、前記基部(102a)から、前記内面(101)とは反対の方向に、互いの方へと近付くように延びる2つの挟持ブレード(102b、102c)、前記挟持ブレード(102b、102c)のうちの1つの前記基部(102a)から離れた一端からそれぞれ延びる、2つの舌状ストリップ(102d、102e)、及び対応する挟持ブレード(102b、102c)と対応する舌状ストリップ(102d、102e)とによってそれぞれ画定される2つの凹部(102f、102g)であって、各凹部(102f、102g)は、前記カバー(100)に形成され且つ前記カバーの前記内面(101)を前記カバー(100)の前記外面(108)に接続している開口部(110a、110b)に面している、2つの凹部(102f、102g)を備えることを特徴とする、請求項1から5の何れか一項に記載のカバー。 - 少なくとも1つの測定端子(106)を装備したバッテリモジュール(103)と、請求項1から6の何れか一項に記載のカバー(100)とを備える装置であって、前記カバー(100)が前記バッテリモジュール(103)に連結されると、前記カバー(100)の前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)が、前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)を挟持する、装置。
- 前記カバー(100)の組み立て構成又は組み立て解除構成を有し、具体的には少なくとも一部分が前記カバー(100)を貫通する適切なツールによって、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)が開位置で保持されつつ、前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)が前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)の挟持区域に挿入されている間、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)と前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)との間に接触がなされないことを特徴とする、請求項7に記載の装置。
- 前記バッテリセルは、接続部(105)によって直列及び/又は並列に接続され、各接続部(105)が、測定端子(106)を装備した前記バッテリモジュールセルの電気接続方式の直列接続に寄与しており、前記カバー(100)は、前記バッテリモジュール(103)が有する測定端子(106)と同じ数の電気接続クリップ(102)を有し、各電気接続クリップ(102)は、対応する測定端子(106)を1つ挟持することを特徴とする、請求項7又は8に記載の装置。
- 請求項7から9の何れか一項に記載の装置の組み立て方法であって、
前記バッテリモジュール(103)を調達するステップ、前記カバー(100)を調達するステップ、前記カバー(100)を前記バッテリモジュール(103)に連結するステップであって、前記連結するステップの終了時、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)が、前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)との電気的接触をもたらすステップを含むことを特徴とする、方法。 - 前記連結するステップは、
前記少なくとも1つの測定端子(106)を挿入する区域を作成するために、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)を開位置に保持するように作動させるステップ、
前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)を前記挿入区域に挿入するように、前記カバー(100)を前記バッテリモジュール(103)に近付けるステップ、及び
前記少なくとも1つの対応する測定端子(106)を覆って閉まるよう、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)の作動を弛緩させるステップ
の後続ステップを含むことを特徴とする、請求項10に記載の方法。 - 前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)を作動させるステップを実施可能にするツール(111)を用いるステップであって、前記ツール(111)は、可変締め付けを有するように互いに対して可動に取り付けられたユニット(111a、11b)を有し、前記ツール(111)を用いるステップは、
前記カバー(100)の前記外面(108)から、前記2つのユニット(111a、11b)の各々を、前記2つのユニット(111a、11b)の各々に関連付けられ且つ前記カバー(100)の前記外面(108)を前記カバー(100)の前記内面(101)につなぐ開口部に、挿入するステップ、及び
前記カバー(100)の前記内面(101)の側で、前記2つのユニット(111a、111b)が前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)と相互作用することにより、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)を開かせるように、前記2つのユニット(111a、111b)の前記締め付けを変化させるステップを含むことを特徴とする、請求項11に記載の方法。 - 前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)を用いて、前記バッテリモジュール(103)の物理パラメータ、具体的には電圧を測定するステップを含むことを特徴とする、請求項7から9の何れか一項に記載の装置の使用方法。
- 請求項7から9の何れか一項に記載の装置と、前記少なくとも1つの電気接続クリップ(102)に電気的に接続された前記バッテリモジュール(103)を監視するシステムとを備えることを特徴とする、自動車。
- 前記車両の少なくとも1つの車輪を駆動する、連結された電気モータを備え、前記モータが、前記バッテリモジュール(103)によって電力供給されることを特徴とする、請求項14に記載の自動車。
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