JP2017503329A5 - - Google Patents

Claims (10)

1. 中空軸の内部（１１５）を通して挿入される、自動車の電気配線コネクタ（１００）であって、対応する導電体端部に接続されるべき導電体端部のための少なくとも１つの導電体受容部（１３０）を有する本体（１２０）を備え、前記導電体受容部（１３０）をカバーする蓋（１４０）を備え、前記蓋（１４０）は、少なくとも１つの動作位置において、前記本体（１２０）を閉じて、その中に少なくとも１つの導電体を保持しながら、前記中空軸の内部（１１５）を通して前記本体（１２０）を保持するように構成され、前記蓋（１４０）は、少なくとも１つの非動作位置において、開いていて、前記少なくとも１つの導電体へのアクセス、及び取り外しが可能であるように構成されている、コネクタ（１００）。
2. 前記蓋（１４０）は、少なくとも１つの中間位置において、中に前記少なくとも１つの導電体を保持する前記本体（１２０）から実質的に突出し、前記中空軸の内部（１１５）を通過する時に曲げることができる、請求項１に記載のコネクタ（１００）。
3. 前記中空軸の内部（１１５）内に前記コネクタ本体（１２０）を挿入しやすくするのに適している傾斜部（２１１、２１６）を有する少なくとも１つの側方伸縮性脚部（２１０、２１５）を更に備える、請求項１又は２に記載のコネクタ（１００）。
4. 前記本体（１２０）の反対側に配置された２つの側方伸縮性脚部（２１０、２１５）を更に備える、請求項３に記載のコネクタ（１００）。
5. 前記蓋（１４０）は、前記蓋（１４０）を前記動作位置に保持するために、前記コネクタ本体（１２０）の連結部（１７０）に連結されるように適合された少なくとも１つのフランジ（１６０）を含む、請求項１から４のいずれか一項に記載のコネクタ（１００）。
6. 前記蓋（１４０）は、前記蓋（１４０）を前記中間位置に保持するために、前記コネクタ本体（１２０）の連結部（１７０）に連結されるように適合された少なくとも１つのフランジ（１６０）を含む、請求項２から５のいずれか一項に記載のコネクタ（１００）。
7. 前記連結部（１７０）は、前記蓋の動作位置及び中間位置を画定するために、前記フランジ（１６０）に形成された少なくとも１つの対応する中空部（１８０）の中へ外向きに突出している少なくとも２つの突出部（１９）が設けられた本体を備える、請求項５又は６に記載のコネクタ（１００）。
8. 前記蓋（１４０）は、前記蓋の動作位置と、前記蓋の中間位置の内の少なくとも１つに、その中に取り付けられた前記少なくとも１つの導電体を保持するために前記蓋から内向きに突出している内側保持部（１５０）を含む、請求項２から７のいずれか一項に記載のコネクタ（１００）。
9. 前記蓋（１４０）は、前記蓋の動作位置と、前記蓋の中間位置の内の少なくとも１つに前記コネクタ本体（１２０）を保持するために前記蓋から外向きに突出している外側保持部（２００）を含む、請求項２から８のいずれか一項に記載のコネクタ（１００）。
10. 前記蓋（１４０）は、前記コネクタ本体（１２０）にヒンジ接続される、請求項１から９のいずれか一項に記載のコネクタ（１００）。