JP2017218244A - ヒレ付コンベア - Google Patents

Abstract

【課題】落下防止板の清掃等のメンテナンス作業を大幅に軽減させることができるヒレ付コンベアを提供する。【解決手段】ヒレ６が走行方向に複数設けられているコンベアベルト２によって、キャリア側の搬送始端において投入された搬送物を搬送終端まで搬送するヒレ付コンベア１であって、リターン側でヒレ６の解放端に摺接される落下防止板７を備えている。リターン側において、落下防止板７によってコンベアベルト２の表面やヒレ６に付着した付着物の落下を受けることができると共に、落下防止板７をヒレ６の摺接によって自動的に清掃することができる。また、落下防止板７には、リターン側からキャリア側まで延設された延設部７ａが形成され、落下防止板７への落下物をキャリア側に掻き上げて、再度搬送する【選択図】図１

Description

本発明は、土砂等のバラ物を輸送するヒレ付コンベアに関する。

一般的に傾斜部でバラ物を輸送するコンベアとしてヒレ付コンベアが使用されている（例えば、特許文献１参照）。ヒレ付コンベアにおいて大容量の土砂を運搬する場合は、コンベアベルト２のベルト幅を広くする必要があり、図５に示すような、３点キャリアローラー式のヒレ付コンベアが用いられることが多い。図５において、（ａ）はキャリア側の断面図、（ｂ）はリターン側の断面図をそれぞれ示している。このようなヒレ付コンベアでは、ベルト幅が広いため、リターン側において、幅方向の中央でもコンベアベルト２を支持する必要が生じる。そこで、ヒレ間に間隙を設け、細い大径リターンローラー９をヒレ間に設置している。なお、大径リターンローラー９は、ヒレ間を通ってコンベアベルト２を支持する必要があるため、半径がヒレの高さ以上に設定されている。

また、リターン側において、コンベアベルト２の表面やヒレ６に付着した土砂等の付着物の落下を防止する落下防止板１００を設けることがある。この場合、落下防止板１００は、図５（ｂ）に示すように、大径リターンローラー９の下部に取り付けられるのが一般的である。

特開平５−１５１１１０号公報

しかしながら、従来技術では、コンベアベルト２の表面やヒレ６に付着した土砂等の付着物は、粘着性を帯びているものが多く、落下防止板１００に堆積してしまい、落下防止板１００の清掃等のメンテナンス作業に多大な時間を要していた。

本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、上述の課題を解消し、落下防止板の清掃等のメンテナンス作業を大幅に軽減させることができるヒレ付コンベアを提供することにある。

本発明のヒレ付コンベアは、ヒレが走行方向に複数設けられているコンベアベルトによって、キャリア側の搬送始端において投入された搬送物を搬送終端まで搬送するヒレ付コンベアであって、リターン側で前記ヒレの解放端に摺接される落下防止板を具備することを特徴とする。
さらに、本発明のヒレ付コンベアによれば、前記落下防止板には、前記リターン側から前記キャリア側まで延設された延設部が形成されていても良い。
さらに、本発明のヒレ付コンベアによれば、前記落下防止板は、前記コンベアベルトの走行方向に凹部が延びる樋形状に形成されていても良い。
さらに、本発明のヒレ付コンベアによれば、前記ヒレは、硬質ゴムで構成され、前記落下防止板の前記ヒレとの摺接面は、高性能ポリエチレン樹脂もしくはナイロン樹脂で構成されていても良い。
さらに、本発明のヒレ付コンベアによれば、前記ヒレの内部には、補強板が挿入されていても良い。
さらに、本発明のヒレ付コンベアによれば、前記ヒレは、前記コンベアベルトの幅方向に配設された複数のヒレ部で構成され、前記落下防止板は、前記複数のヒレ部のそれぞれの解放端と摺接される摺接面を有し、前記コンベアベルトを幅方向において略水平に支持するようにしても良い。

本発明によれば、落下防止板によってコンベアベルトの表面やヒレに付着した付着物の落下を受けることができると共に、落下防止板をヒレの摺接によって自動的に清掃することができ、落下防止板の清掃等のメンテナンス作業を大幅に軽減させることができるという効果を奏する。

本発明に係るヒレ付コンベアの実施形態の構成を示す概略側面図である。 図１に示すヒレ付コンベアの走行方向と交差する断面を走行方向下流側から見た図である。 図１に示すヒレの構成を示す図である。 図１に示す落下防止板の構成を示す斜視図である。 従来のヒレ付コンベアの構成を説明する説明図である。

次に、本発明を実施するための形態（以下、単に「実施形態」という）を、図面を参照して具体的に説明する。

本実施形態のヒレ付コンベア１は、傾斜部に継続して平坦部が設けられた、所謂逆Ｌ字型のコンベアであり、図１を参照すると、無端環状に形成されたコンベアベルト２がヘッドプーリー３とテールプーリー４とに掛け回されている。コンベアベルト２は、キャリア側においてテールプーリー４からヘッドプーリー３に向けて走行されるように駆動され、テールプーリー４側の搬送始端において投入された土砂等の搬送物をヘッドプーリー３側の搬送終端まで搬送して次段に供給する。

コンベアベルト２のキャリア側には、コンベアベルト２を裏面側から支持するキャリアローラー５が、ヘッドプーリー３とテールプーリー４との間に間隔をおいて複数列設けられている。キャリアローラー５は、図２を参照すると、ヘッドプーリー３及びテールプーリー４と平行に配置された水平ローラー５１と、水平ローラー５１の両側に所定のトラフ角度αで配置された一対のトラフローラー５２とで構成され、コンベアベルト２を樋形状に支持するトラフ型キャリアを構成している。

コンベアベルト２の表面には、ヒレ６が走行方向略等間隔に複数列設けられている。ヒレ６は、走行方向に対して略直交する向きに、コンベアベルト２の表面に略直立して設けられている。ヒレ６は、略矩形状の第１ヒレ部６１と、第１ヒレ部６１の両側に配置された一対の第２ヒレ部６２とで構成されている。キャリア側において、第１ヒレ部６１は水平ローラー５１上を移動し、第２ヒレ部６２はトラフローラー５２上を移動する。図３を参照すると、第２ヒレ部６２は、第１ヒレ部６１よりも走行方向下流側に配置されている。尚。図３において、（ａ）はリターン側のヒレ６を走行方向下流側から見た図であり、（ｂ）は（ａ）に示すＸ−Ｘ断面図である。第１ヒレ部６１の開放端６１ａは、コンベアベルト２の表面と平行に形成され、第２ヒレ部６２の開放端６２ａは、キャリアローラー５によってコンベアベルト２が樋形状に支持された状態で、第１ヒレ部６１の開放端６１ａと平行になるように、コンベアベルト２の表面に対してトラフ角度αを持って形成されている。

キャリアローラー５によってコンベアベルト２が樋形状に支持されると、第２ヒレ部６２が内側の第１ヒレ部６１の方向にそれぞれ回動され、第１ヒレ部６１と一対の第２ヒレ部６２とが重なって一体化される。そして、キャリアローラー５によってコンベアベルト２が樋形状に支持された状態で、第１ヒレ部６１の開放端６１ａと第２ヒレ部６２の開放端６２ａとがほぼ平行になる。

第１ヒレ部６１及び第２ヒレ部６２は、共に硬質ゴムで構成されているが、第１ヒレ部６１の内部には、板状のバネ鋼が補強板６３として挿入されている。補強板６３は、第１ヒレ部６１の開放端６１ａ側の一部を除くほぼ全面に挿入され、第１ヒレ部６１の強度を上げている。また、第１ヒレ部６１の強度を上げることで、搬送物を搬送する際に、重なった第２ヒレ部６２を走行方向上流側から支持することができる。

リターン側には、ヒレ６が設けられていないコンベアベルト２の両側を表面側から支持するリターンローラー８と、第１ヒレ部６１と第２ヒレ部６２との間を表面側から支持する大径リターンローラー９と、コンベアベルト２の側面をガイドするサイドローラー１０とが、ヘッドプーリー３とテールプーリー４との間に間隔をおいて複数設けられている。大径リターンローラー９は、幅が第１ヒレ部６１と第２ヒレ部６２との間隔よりも狭く、半径がヒレ６の高さよりも大きい円板状のローラーである。

また、コンベアベルト２の走行に伴ってヒレ６の開放端に摺接され、ヒレ６を介してコンベアベルト２を支持する落下防止板７が設けられている。さらに、ヘッドプーリー３側の搬送終端には、ヒレ６に付着した土砂等の付着物を取り除くクリーナー用ローラー１１が設けられている。

落下防止板７は、図４を参照すると、第１ヒレ部６１の開放端６１ａと摺接される第１摺接面７１と、一対の第２ヒレ部６２の開放端６２ａとそれぞれ摺接される一対の第２摺接面７２とを有し、コンベアベルト２の走行方向に凹部が延びる樋形状に形成されている。そして、第１摺接面７１には、円板状の大径リターンローラー９が貫通する貫通口７３かが形成されている。

第１摺接面７１と一対の第２摺接面７２との角度は、それぞれキャリアローラー５と同じトラフ角度αに設定されている。従って、第１摺接面７１で第１ヒレ部６１の開放端６１ａを、一対の第２摺接面７２で一対の第２ヒレ部６２の開放端６２ａをそれぞれ支持することで、リターン側のコンベアベルト２は、幅方向において略水平に支持される。また、落下防止板７（少なくとも第１摺接面７１及び第２摺接面７２）は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）等の高性能ポリエチレン樹脂や、ナイロン６、ナイロン６６等のナイロン樹脂で構成された樹脂板で構成され、硬質ゴムで構成された第１ヒレ部６１の開放端６１ａ及び第２ヒレ部６２の開放端６２ａとの摩擦が軽減されている。

落下防止板７には、テールプーリー４を覆うようにリターン側からキャリア側まで延設された延設部７ａが形成されている。落下防止板７は、リターン側において、コンベアベルト２の表面やヒレ６に付着した付着物の落下を受ける落下防止板として機能する。加えて、落下防止板７は、樋形状に形成されているため、落下防止板７によって受けた落下物は、測方からこぼれ落ちることなく、落下防止板７の傾斜やヒレ６の搬送に伴ってテールプーリー４まで搬送される。また、落下防止板７には、ヒレ６（第１ヒレ部６１の開放端６１ａ及び第２ヒレ部６２の開放端６２ａ）が摺接されるため、落下防止板７の第１摺接面７１及びの第２摺接面７２は、ヒレ６によって自動的に清掃されることになり、落下防止板７への落下物の付着が防止される。そして、テールプーリー４まで搬送された落下物は、延設部７ａによってキャリア側に掻き上げられ、再度、ヘッドプーリー３側の搬送終端に向けて搬送されることになる。

落下防止板７は、ヒレ６を介してコンベアベルト２を支持する支持板としても機能する。これにより、大径リターンローラー９の一部もしくは全部を省略することもできる。特に、コンベアベルト２の幅方向中央に位置する第１ヒレ部６１は、補強板６３によって強度が上がっているため、変形が抑制される。従って、落下防止板７によって第１ヒレ部６１の開放端６１ａを介してコンベアベルト２の幅方向の中央部分がしっかりと支持されることになる。

クリーナー用ローラー１１は、ヘッドプーリー３側の搬送終端に、その周面が第１ヒレ部６１の開放端６１ａと第２ヒレ部６２の開放端６２ａとに接触するように配置されている。これにより、コンベアベルト２の走行に伴い、クリーナー用ローラー１１によって第１ヒレ部６１及び第２ヒレ部６２が弾かれ、ヒレ６に付着した付着物が取り除かれ、次段に供給される。なお、クリーナー用ローラー１１の代わりに圧縮空気の吹き付けによる清掃方法を採用することも可能である。しかし、クリーナー用ローラー１１は、フリーローラーで構成することができ、動力を必要としないため、好適である。

なお、本実施形態では、硬質ゴムのヒレ６に対し、落下防止板７を樹脂板で構成することで、ヒレ６と落下防止板７との間の摩擦を軽減するように構成したが、ヒレ６の開放端（第１ヒレ部６１の開放端６１ａ、第２ヒレ部６２の開放端６２ａ）に低摩擦部材（例えば、高性能ポリエチレン樹脂やナイロン樹脂）を取り付けることで、ヒレ６と落下防止板７との間の摩擦を軽減させるように構成しても良い。この場合、落下防止板７を鉄等の金属板で構成することもでき、落下防止板７の材質自由度が高くなる。

また、本実施形態では、キャリア側において、３本のキャリアローラーでコンベアベルト２を支持する３点キャリアローラー式について説明したが、２本のキャリアローラーでコンベアベルト２をＶ字状に支持する２点キャリアローラー式や、受板によってコンベアベルト２を支持する受板式であっても適用することができる。さらに、トラフ型キャリアでなく、平型キャリアであっても適用することができる。

以上説明したように、本実施形態は、ヒレ６が走行方向に複数設けられているコンベアベルト２によって、キャリア側の搬送始端において投入された搬送物を搬送終端まで搬送するヒレ付コンベア１であって、リターン側でヒレ６の解放端に摺接される落下防止板７を備えている。
この構成により、リターン側において、落下防止板７によってコンベアベルト２の表面やヒレ６に付着した付着物の落下を受けることができると共に、落下防止板７をヒレ６の摺接によって自動的に清掃することができ、落下防止板７の清掃等のメンテナンス作業が大幅に軽減される。

さらに、本実施形態において、落下防止板７には、リターン側からキャリア側まで延設された延設部７ａが形成されている。
この構成により、落下防止板７への落下物をキャリア側に掻き上げて、再度搬送することができる。

さらに、本実施形態において、落下防止板７は、コンベアベルト２の走行方向に凹部が延びる樋形状に形成されている。
この構成により、落下防止板７によって受けた落下物が、測方からこぼれ落ちることを防止することができる。

さらに、本実施形態において、ヒレ６（第１ヒレ部６１、第２ヒレ部６２）は、硬質ゴムで構成され、落下防止板７のヒレ６（第１ヒレ部６１、第２ヒレ部６２）との摺接面（第１摺接面７１、第２摺接面７２）は、高性能ポリエチレン樹脂もしくはナイロン樹脂で構成されている。
この構成により、落下防止板７（第１摺接面７１及び第２摺接面７２）と、硬質ゴムで構成された第１ヒレ部６１の開放端６１ａ及び第２ヒレ部６２の開放端６２ａとの摩擦が軽減される。

さらに、本実施形態において、第１ヒレ部６１の内部には、補強板６３が挿入されている。
この構成により、補強板６３によって強度が上がっているため、第１ヒレ部６１の変形が抑制され、落下防止板７によってコンベアベルト２の幅方向の中央部分がしっかりと支持される。

さらに、本実施形態において、ヒレ６は、コンベアベルト２の幅方向に配設された第１ヒレ部６１及び第２ヒレ部６２で構成され、落下防止板７は、第１ヒレ部６１の開放端６１ａと摺接される第１摺接面７１と、一対の第２ヒレ部６２の開放端６２ａとそれぞれ摺接される一対の第２摺接面７２とを有し、コンベアベルト２を幅方向において略水平に支持する。
この構成により、コンベアベルト２の走行を安定させることができる。

以上、本発明を実施の形態をもとに説明した。この実施の形態は例示であり、それらの各構成要素の組み合わせ等にいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。

１ ヒレ付コンベア
２ コンベアベルト
３ ヘッドプーリー
４ テールプーリー
５ キャリアローラー
６ ヒレ
７ 落下防止板
８ リターンローラー
９ 大径リターンローラー
１０ サイドローラー
１１ クリーナー用ローラー
７ａ 延設部
５１ 水平ローラー
５２ トラフローラー
６１ 第１ヒレ部
６２ 第２ヒレ部
６１ａ 開放端
６２ａ 開放端
６３ 補強板
７１ 第１摺接面
７２ 第２摺接面
１００ 落下防止板
α トラフ角度

Claims (6)

1. ヒレが走行方向に複数設けられているコンベアベルトによって、キャリア側の搬送始端において投入された搬送物を搬送終端まで搬送するヒレ付コンベアであって、
   リターン側で前記ヒレの解放端に摺接される落下防止板を具備することを特徴とするヒレ付コンベア。
2. 前記落下防止板には、前記リターン側から前記キャリア側まで延設された延設部が形成されていることを特徴とする請求項１記載のヒレ付コンベア。
3. 前記落下防止板は、前記コンベアベルトの走行方向に凹部が延びる樋形状に形成されていることを特徴とする請求項１又は２記載のヒレ付コンベア。
4. 前記ヒレは、硬質ゴムで構成され、
   前記落下防止板の前記ヒレとの摺接面は、高性能ポリエチレン樹脂もしくはナイロン樹脂で構成されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のヒレ付コンベア。
5. 前記ヒレの内部には、補強板が挿入されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のヒレ付コンベア。
6. 前記ヒレは、前記コンベアベルトの幅方向に配設された複数のヒレ部で構成され、
   前記落下防止板は、前記複数のヒレ部のそれぞれの解放端と摺接される摺接面を有し、前記コンベアベルトを幅方向において略水平に支持することを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のヒレ付コンベア。

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