JP2017155435A - トンネル拡幅方法 - Google Patents

Abstract

【課題】トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築可能なトンネル拡幅方法を提供する。【解決手段】トンネルの外側に発進基地Ｂを施工する発進基地施工ステップと、発進基地からトンネルの延長方向に沿って延長する導坑Ｃを施工する導坑施工ステップと、導坑からトンネルの周方向に沿って延長するライニングＤを施工するライニング施工ステップと、トンネルとライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、トンネルを拡幅する拡幅ステップと、を備え、ライニングＤは、管を地中に設置して構築したことを特徴とする。【選択図】図５

Description

本発明は、トンネルの周囲を拡幅可能なトンネル拡幅方法に関する。

トンネルを側方に拡幅して横長断面の拡幅トンネルを施工するトンネル拡幅工法が知られている（例えば特許文献１等参照）。

特開２０１０−７７６０５号公報

しかしながら、上述したトンネル拡幅方法では、横長断面の拡幅トンネルを施工可能であるが、トンネルの周囲を拡幅した比較的大きな径の拡幅トンネルを構築することができなかった。
本発明は、上記課題に鑑み、トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築可能なトンネル拡幅方法を提供するものである。

本発明に係るトンネル拡幅方法は、トンネルの外側に発進基地を施工する発進基地施工ステップと、発進基地からトンネルの周方向に沿って延長するライニングを施工するライニング施工ステップと、トンネルとライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、トンネルを拡幅する拡幅ステップと、を備え、ライニングは、管を地中に設置して構築したことを特徴とするので、トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築できるようになる。
本発明に係る別のトンネル拡幅方法は、トンネルの外側に発進基地を施工する発進基地施工ステップと、発進基地からトンネルの延長方向に沿って延長する導坑を施工する導坑施工ステップと、導坑からトンネルの周方向に沿って延長するライニングを施工するライニング施工ステップと、トンネルとライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、トンネルを拡幅する拡幅ステップと、を備え、ライニングは、管を地中に設置して構築したことを特徴とするので、トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築できるようになる。
また、前記発進基地施工ステップでは、複数の発進基地をトンネルの周方向に沿って間隔を隔てて構築し、前記ライニング施工ステップでは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された複数の発進基地間を繋ぐようにライニングを構築したので、発進基地間を繋ぐライニング構築作業を、複数個所で並行して行うことが可能となるため、施工期間の短縮化が図れる。
また、前記導坑施工ステップでは、トンネルの周方向において間隔を隔てて複数の導坑を構築し、前記ライニング施工ステップでは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された導坑間を繋ぐようにライニングを構築したので、導坑間を繋ぐライニング構築作業を、複数個所で並行して行うことが可能となるため、施工期間の短縮化が図れる。
また、前記トンネルの周方向に沿って間隔を隔てて構築された複数の各発進基地からそれぞれ導坑を構築したので、発進基地から導坑をトンネルの延長方向に沿って直線状に構築すればよく、導坑を容易に構築できる。
また、前記トンネルの周方向に沿って隣り合う発進基地同士を、トンネルの延長方向に沿って互いにずれた位置に構築したので、トンネルの強度が小さくなることを抑制できるようになる。
また、前記トンネルは、分岐合流させる第１のトンネル及び第２のトンネルであり、前記発進基地施工ステップでは、第１のトンネル又は第２のトンネルのうちの少なくとも一方のトンネルの外側に発進基地を構築し、前記ライニング施工ステップでは、第１のトンネルと第２のトンネルとの分岐合流部となる第１のトンネル及び第２のトンネルの周方向に沿って延長するライニングを構築したので、大断面のトンネル分岐合流部を構築できるようになる。
また、前記ライニング施工ステップでは、第１のトンネル及び第２のトンネルの周方向に沿って延長するライニングと第１のトンネルの延長方向に連続するように第１のトンネルの周方向に沿って延長するライニングを構築したので、大断面のトンネル分岐合流部を構築できるようになる。
また、前記トンネルとは別のトンネルの端部を、前記ライニング施工ステップで構築されたライニングの内側に接続したので、大断面のトンネル分岐合流部を構築できるようになる。
また、前記ライニング施工ステップにおいて、管を地中に設置する作業は、トンネルの延長方向に沿って複数の工事区域を設定し、２以上の工事区域で並行して管の設置作業を行うので、管の設置作業を並行して行うことが可能となり、ライニング施工ステップにかかる施工期間を短くすることが可能となるので、施工期間の短縮化が図れるようになる。
また、前記発進基地施工ステップでは、トンネルから出発して当該トンネルに到達する発進基地の外殻を構築した後、当該外殻とトンネルの外周面との間の地盤を掘削することにより発進基地を構築し、外殻は、管を地中に設置して構築したので、複数の発進基地を並行して構築することが可能となり、施工期間の短縮化が図れる。
前記管として、断面四角形状で、かつ、側壁が台形状に構築された管を使用し、前記ライニング、又は、前記外殻は、複数の当該管が順次前後で連結されて地中に設置されることによって、地中での進行軌跡が、前の管の後端開口縁と後の管の前端開口縁との連結部で折れ曲がる線状となる折曲管により構築したので、安定したアーチ状のライニング、あるいは、安定したアーチ状の外殻を構築できるようになり、作業を安全に行えるとともに、施工期間の短縮化が可能となり、また、管の製作コストを安価にでき、施工コストを抑えることが可能となる。

トンネル分岐合流部施工区間を示す図。 発進基地施工ステップの説明図。 導坑施工ステップの説明図。 ライニング施工ステップの説明図。 ライニング施工ステップの説明図。 拡幅ステップの説明図。 分岐合流部の内側施工の説明図。 管設置装置の断面図（管設置装置の実施形態１）。 先頭管の先頭部分を示した斜視図（管設置装置の実施形態１）。 案内刃管の刃先側から管の内部の掘削機械を見た図（管設置装置の実施形態１）。 地中への管の設置方法を示す図（管設置装置の実施形態１）。 管設置装置を示す斜視図（管設置装置の実施形態１）。 管設置装置を示す分解斜視図（管設置装置の実施形態１）。 管設置装置を示す分解斜視図（管設置装置の実施形態５）。 管設置装置を示す斜視図（管設置装置の実施形態５）。 管設置装置を示す斜視図（管設置装置の実施形態５）。 掘削機械揺動駆動装置を備えた管設置装置を示す断面図（管設置装置の実施形態６）。 （ａ）は先頭管の先頭部分を示した斜視図、（ｂ）一対の第２の掘削ビット群の関係を示す断面図（管設置装置の実施形態７）。 （ａ）は回転掘削体の掘削時の状態を示す図、（ｂ）は回転掘削体の回収時の姿勢状態を示す図（管設置装置の実施形態７）。 側壁が台形状に形成された管を示す斜視図（管の実施形態１）。 地中への管の設置方法を示す図（管の実施形態１）。 側壁が台形状に形成された管を示す斜視図（管の実施形態２）。 地中への管の設置方法を示す図（管の実施形態２）。 管分割体を示す斜視図（管の実施形態４）。 管分割体が連結されて構成された管を示す斜視図（管の実施形態４）。

実施形態１
実施形態１によるトンネル拡幅方法は、発進基地施工ステップと、ライニング施工ステップと、拡幅ステップとを備える。

発進基地施工ステップでは、既設のトンネルの外側に１つの発進基地を構築するか、又は、既設のトンネルの外側に複数の発進基地をトンネルの周囲に沿って間隔を隔てて構築する。
発進基地は、当該トンネルから出発して当該トンネルに到達する発進基地の外殻を構築した後、当該外殻とトンネルの外周面との間の地盤を掘削して構築する（図２参照）。
当該外殻は、管を地中に設置して構築する。例えば、後述するような、管設置装置１を用いて、断面四角形状で、かつ、側壁が台形状に形成された管２（図２０，図２２，図２５参照）を、１つのトンネルの内側から地中に向けて推進させるとともに、当該管２の後ろに後続の管２を順次繋いでいくことにより、１つのトンネルから発進して当該１つのトンネルに到達するように連続して地中に設置される円弧状の連続管である折曲管２００（図２１，図２３参照）を構築する。当該折曲管２００は、後述するように、複数の当該管２が順次前後で連結されて地中に設置されることによって、地中での進行軌跡が、前の管２の後端開口縁と後の管２の前端開口縁との連結部で折れ曲がる線状となる。このような折曲管２００を、当該トンネルの中心線に沿った方向（当該トンネルの延長方向）に隣り合うように複数列設けることによって外殻を構築する。この場合、互いに隣り合う折曲管２００，２００の間の地盤に例えば薬液を注入することによって当該地盤を改良しながら作業を行う。尚、地盤が安定していれば、地盤改良は行わなくてもよい。
当該発進基地施工ステップによれば、既設のトンネルに、外殻を形成する管の出発口と到達口を形成するだけでよく、既設のトンネルに対して特別な変更工事を行うことなく、簡単に発進基地を施工できる。

ライニング施工ステップでは、上記発進基地から当該トンネルの周囲を取り囲むライニングを施工する。ライニング施工ステップでは、例えば、１つの発進基地から発進して当該トンネルの周囲を取り囲んで当該１つの発進基地に到達するようにライニングを構築したり、あるいは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された複数の発進基地間を繋いで当該トンネルの周囲を取り囲むライニングを構築する。当該ライニングは、上述した発進基地の外殻を構築する場合と同じように、上述した折曲管２００を、当該トンネルの中心線に沿った方向に隣り合うように複数列設けることによって構築する。
当該ライニング施工ステップによれば、折曲管２００をトンネルの中心線に沿った方向に隣り合うように複数列設けるので、安定なアーチ状のライニングを確実に構築できる。

拡幅ステップでは、当該トンネルと当該トンネルの周囲を取り囲むように構築されたライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することによって、当該トンネルを拡幅する（図６参照）。

実施形態１によるトンネル拡幅方法によれば、後述する実施形態２によるトンネル拡幅方法において構築する導坑を構築することなく、トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築できるようになる。
また、発進基地施工ステップにおいて、複数の発進基地をトンネルの周囲に沿って間隔を隔てて構築し、ライニング施工ステップにおいて、トンネルの周方向において隣り合うように構築された複数の発進基地間を繋ぐようにライニングを構築し、複数の発進基地及び複数のライニングは、管を地中に設置して構築するようにすれば、複数の発進基地をトンネルの周囲に沿って間隔を隔てて構築する作業を並行して行うことが可能となり、さらに、トンネルを取り囲む円周上において隣り合うように構築された発進基地間を繋ぐライニング構築作業を、上記円周上において、複数個所で並行して行うことが可能となるため、施工期間の短縮化が図れる。

実施形態２
実施形態２によるトンネル拡幅方法は、発進基地施工ステップと、導坑施工ステップと、ライニング施工ステップと、拡幅ステップとを備える。

発進基地施工ステップは、実施形態１で説明した発進基地施工ステップと同じである（図２参照）。

導坑施工ステップでは、発進基地から当該トンネルの延長方向に沿って延長する導坑を構築する。
導坑施工ステップでは、例えば１つの発進基地からシールド機を発進させることにより、１つの導坑（導坑シールド）を構築したり、あるいは、複数の発進基地内から、それぞれシールド機を並行して発進させることにより、トンネルの周方向に間隔を隔てた箇所に設けられる複数の導坑（導坑シールド）を構築する（図３参照）。
当該導坑施工ステップによれば、発進基地から導坑をトンネルの延長方向に沿って直線状に構築すればよく、導坑を容易に構築できる。即ち、トンネルからシールド機を発進させることによって導坑をトンネルの延長方向に沿って構築する方法も考えられるが、このような方法の場合、曲線シールド機などの特殊なシールド機が必要となり、コスト及び施工期間の面での問題がある。これに対し、本願発明の実施形態２では、一般のシールド機を用いて導坑を構築できるので、安価かつ施工期間の短縮化が可能となる。

ライニング施工ステップでは、例えば、１つの導坑から発進してトンネルの周囲を取り囲んで当該１つの導坑に到達するようにライニングを構築したり、あるいは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された複数の導坑間を繋いで当該トンネルの周囲を取り囲むライニングを構築する（図５参照）。当該ライニングは、実施形態１で説明したライニング施工ステップと同じように、上述した折曲管２００を、当該トンネルの中心線に沿った方向に隣り合うように複数列設けることによって構築する。

拡幅ステップでは、当該トンネルと当該トンネルの周囲を取り囲むように構築されたライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、当該トンネルを拡幅する（図６参照）。

実施形態２によるトンネル拡幅方法によれば、トンネルの周囲を拡幅できて比較的大きな径の拡幅トンネルを構築できるようになる。
また、発進基地施工ステップにおいて、複数の発進基地をトンネルの周囲に沿って間隔を隔てて構築し、導坑施工ステップにおいては、複数の各発進基地からそれぞれ導坑を構築することによって、トンネルの周方向において間隔を隔てた複数の導坑を構築し、ライニング施工ステップにおいて、トンネルの周方向において隣り合うように構築された導坑間を繋ぐようにライニングを構築し、複数の発進基地及び複数のライニングは、管を地中に設置して構築し、複数の導坑は複数のシールド機を用いて構築するようにすれば、複数の発進基地をトンネルの周囲に沿って間隔を隔てて構築する作業を並行して行うことが可能となり、複数の導坑を構築する作業を並行して行うことが可能となり、さらに、トンネルを取り囲む円周上において隣り合うように構築された導坑間を繋ぐライニング構築作業を、上記円周上において、複数個所で並行して行うことが可能となるため、施工期間の短縮化が図れる。
尚、例えば、トンネルの周囲に沿って延長するような１つの発進基地を構築し、当該１つの発進基地からトンネルの周方向において間隔を隔てた複数の導坑を構築し、そして、ライニング施工ステップにおいて、トンネルの周方向において隣り合うように構築された導坑間を繋ぐようにライニングを構築するようにしてもよい。

実施形態３
実施形態１，２における発進基地施工ステップにおいて、トンネルの周囲に沿って隣り合うように構築された発進基地同士が、トンネルの延長方向に沿って互いにずれた位置に構築されていない場合、トンネルの周囲に沿って隣り合うように複数の発進基地が設けられるトンネルの同一円周上の位置において、外殻とトンネルの外周面との間の地盤を掘削した土砂をトンネル内に取り込んだり、発進基地内にシールド機を搬入するための開口を形成する必要があるため、トンネルの同一円周上の位置において欠損部分が多くなって、当該トンネルの強度が小さくなる可能性がある。そこで、実施形態１，２における発進基地施工ステップにおいて、トンネルの周囲に沿って隣り合う発進基地同士を、トンネルの延長方向に沿って互いにずれた位置に構築することで、トンネルの欠損部分がトンネルの延長方向に沿った方向にずれるため、トンネルの強度が小さくなることを抑制できるようになる。言い換えれば、トンネルの周囲に沿って隣り合う発進基地の中心（重心）が、トンネルの延長方向に沿った方向において互いにずれた位置になるように各発進基地を構築することにより、トンネルの強度が小さくなることを抑制できるようになる。

実施形態４
実施形態１，２におけるライニング施工ステップにおいて、トンネルの延長方向に沿って複数の工事区域を設定し、２つ以上の工事区域で平行して管の設置作業を行うようにすることで、管の設置作業を並行して行うことが可能となり、ライニング施工ステップにかかる施工期間を短くすることが可能となるので、施工期間の短縮化が図れるようになる。

実施形態５
次に実施形態１乃至実施形態４で説明したトンネル拡幅方法を使用して、例えば第１のトンネルとしての本線トンネルと第２のトンネルとしてのランプトンネルとの分岐合流部を施工する方法について、図１乃至図６を参照しながら、具体的に説明する。

上述したトンネル拡幅方法を用いて、本線トンネルとランプトンネルとの分岐合流部を施工する方法は、図１に示すように、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部施工区間Ｘにおいて、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤを構築し、当該ライニングＤと本線トンネルＡ１との間の地盤、及び、当該ライニングＤとランプトンネルＡ２との間の地盤を掘削することで、大断面の分岐合流部Ｇ（図６，図７参照）を施工する方法であり、上述した発進基地施工ステップと、導坑施工ステップと、ライニング施工ステップと、上述した拡幅ステップを利用した分岐合流部施工ステップとを備える。
尚、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２は、例えば、都市部の地下に構築されたシールドトンネルである。

発進基地施工ステップは、本線トンネルＡ１の外側に、導坑Ｃの発進基地Ｂを施工するステップである。
発進基地施工ステップでは、複数の発進基地Ｂ，Ｂ…が本線トンネルＡ１の周囲に沿って間隔を隔てて複数箇所に構築される。
発進基地Ｂは、例えば、図２に示すように、各発進基地Ｂ，Ｂ…の中心が本線トンネルＡ１の中心線を中心とした円周上において互いに９０度隔てて位置するように、４つ構築される。
発進基地Ｂは、本線トンネルＡ１から出発して本線トンネルＡ１に到達する発進基地Ｂの外殻Ｂ１を構築した後、当該外殻Ｂ１と本線トンネルＡ１の外周面との間の地盤を掘削して構築する。
この場合、トンネルの周囲に沿って隣り合う発進基地Ｂ，Ｂ同士を、本線トンネルＡ１の延長方向に沿って互いにずれた位置に構築して、本線トンネルＡ１の強度が小さくなることを抑制する。即ち、トンネルの周囲に沿って隣り合う発進基地Ｂ，Ｂの中心（重心）が、トンネルの延長方向に沿った方向において互いにずれた位置になるように各発進基地を構築することにより、本線トンネルＡ１の強度が小さくなることを抑制する。

外殻Ｂ１は、管を地中に設置して構築する。例えば、上述した折曲管２００を、本線トンネルＡ１の中心線に沿った方向（本線トンネルＡ１の延長方向）に隣り合うように複数列設けることによって外殻Ｂ１を構築する。この場合、互いに隣り合う折曲管２００，２００の間の地盤に例えば薬液を注入することによって当該地盤を改良しながら作業を行う。尚、地盤が安定していれば、地盤改良は行わなくてもよい。
そして、構築された当該外殻Ｂ１の内側に位置する本線トンネルＡ１のセグメントを解体して外殻Ｂ１の内側の土砂を本線トンネルＡ１内に取り込むための開口Ｂ２（図２参照）を形成し、当該開口Ｂ２を介して外殻Ｂ１と本線トンネルＡ１との間の地盤を掘削して本線トンネルＡ１内に取り込んだ後に地上に排出することにより、外殻Ｂ１と本線トンネルＡ１との間に基地空間を形成して、当該外殻Ｂ１と本線トンネルＡ１との間で外殻Ｂ１に覆われた発進基地Ｂを構築する。
このように、複数の折曲管２００，２００…を、本線トンネルＡ１の中心線に沿った方向に隣り合うように複数列設けて外殻Ｂ１を構築することによって、安定したアーチ状の外殻Ｂ１を構築することができる。
また、本線トンネルＡ１の中心線を中心とした円周上において間隔を隔てて位置する複数の発進基地Ｂ，Ｂ…を構築するための複数の外殻Ｂ１，Ｂ１…を、後述する管設置装置１を複数使用することによって並行して構築するようにすれば、複数の発進基地Ｂ，Ｂ…を並行して構築できるので、施工期間の短縮化が図れる。

導坑施工ステップは、図３に示すように、発進基地ＢからランプトンネルＡ２側に向けて本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部施工区間Ｘに亘って延長する導坑（側設導坑）Ｃを施工するステップである。
導坑施工ステップでは、例えば、開口Ｂ２を介して複数の発進基地Ｂ，Ｂ…内に、それぞれ図外のシールド機を搬入して組み立て、開口Ｂ２を図外の補強材などで塞いだ複数の発進基地Ｂ，Ｂ…内から、それぞれシールド機を並行して発進させることにより、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の外側に、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の延長方向に沿って延長し、かつ、本線トンネルＡ１の周方向に間隔を隔てた箇所に設けられる複数の導坑Ｃを構築する。
当該シールド機で導坑Ｃを構築すれば、地質に影響を受けることなく、例えば、都市部の地下において周辺環境に悪影響を与えないように導坑Ｃを構築できるようになる。
また、複数の導坑Ｃを並行して構築できるので、施工期間の短縮化が図れる。

分岐合流部施工区間Ｘは、図１に示すように、並行する本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２とに沿った部分である並行部分Ｘ１と、本線トンネルＡ１に沿った部分である単独部分Ｘ２とがある。
図１に示すように、複数の導坑Ｃは、並行部分Ｘ１では、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の外側に本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の延長方向に沿って延長するように構築され、単独部分Ｘ２では、本線トンネルＡ１の外側に本線トンネルＡ１の延長方向及びランプトンネルＡ２の延長方向に沿って延長するように構築される。

ライニング施工ステップは、図１に示すように、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部施工区間Ｘに亘り、単独部分Ｘ２においては導坑Ｃから本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤを施工するステップと、並行部分Ｘ１においては導坑Ｃから本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤを施工するステップである。
ライニング施工ステップでは、図１，図５に示すように、単独部分Ｘ２間では本線トンネルＡ１を取り囲む円周上において隣り合うように設けられた２つの導坑Ｃ，Ｃ間を繋ぐように、発進基地施工ステップで構築した折曲管２００と同様の折曲管２００を地中に設置することにより、単独部分Ｘ２間で本線トンネルＡ１を周囲を取り囲むライニングＤを構築する。
また、図１に示すように、並行部分Ｘ１間では本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２を取り囲む円周上において隣り合うように設けられた２つの導坑Ｃ，Ｃ間を繋ぐように、発進基地施工ステップで構築した折曲管２００と同様の折曲管２００を地中に設置することによって、並行部分Ｘ１間で本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤを構築する。
即ち、ライニング施工ステップでは、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部となる本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周方向に沿って延長するライニングを構築する。
このように、複数の折曲管２００，２００…を、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周方向に沿った方向に隣り合うように複数列設けてライニングＤを構築することによって、安定したアーチ状のライニングＤを構築することができる。
また、本線トンネルＡ１を取り囲む円周上において隣り合うように設けられた導坑Ｃ，Ｃ間を繋ぐライニング構築作業、または、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２を取り囲む円周上において隣り合うように設けられた導坑Ｃ，Ｃ間を繋ぐライニング構築作業を、上記円周上において、複数個所で並行して行うことが可能となるため、施工期間の短縮化が図れる。

また、ライニング施工ステップにおいて、２つの導坑Ｃ，Ｃ間を繋ぐ折曲管２００を地中に設置する作業は、図４に示すように、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の延長方向に沿って複数の工事区域Ｄ１，Ｄ２…を設定し、２以上の工事区域Ｄ１，Ｄ２…で折曲管２００を地中に設置する作業を並行して行うことにより、折曲管２００の設置作業を並行して行うことが可能となり、ライニング施工ステップにかかる施工期間を短くすることが可能となるので、施工期間の短縮化が図れる。

分岐合流部施工ステップは、図６に示すように、本線トンネルＡ１と当該本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤとの間の地盤Ｅ１を掘削した後に当該ライニングＤで囲まれた本線トンネルＡ１部分を解体するとともに、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２と当該本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤとの間の地盤Ｅ１を掘削した後に当該ライニングＤで囲まれた本線トンネルＡ１部分及びランプトンネルＡ２部分を解体することにより、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部Ｇを構築するステップである。
地盤を掘削する作業は、図６に示すように、ライニングＤを構築する折曲管２００に図外の貫通孔を形成して、当該貫通孔を介して地盤Ｅ１を掘削して折曲管２００内に取り込んだ後、導坑Ｃを経由して地上に排出することで、本線トンネルＡ１と当該本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤとの間、さらには、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２と当該本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤとの間を空洞Ｅにする。
そして、当該空洞Ｅの内側に位置される当該本線トンネルＡ１のセグメント及びランプトンネルＡ２のセグメントをトンネルの内側から解体することにより、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部Ｇを構築する（図６（ｂ），図６（ｃ）参照）。
分岐合流部Ｇを構築した後、外殻Ｂ１の内側空間（発進基地Ｂ内）、空間Ｅを除く導坑Ｃの内側空間を、コンクリートなどで埋める。

そして、図７（ａ）に示すように分岐合流部Ｇの内側に土砂Ｈを埋め戻すか、あるいは、コンクリート打設により、図７（ｂ）に示すように分岐合流部の床版Ｉを施工する。そして、分岐合流部Ｇの内壁面（ライニングＤの内面）に図外の耐火パネルを取り付ける。

実施形態５によれば、本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤ、及び、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤを構築するようにしたので、本線トンネルＡ１の周囲を拡幅できるとともに、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を拡幅できて、大断面のトンネル分岐合流部を構築できるようになる。
また、外殻Ｂ１、及び、ライニングＤを、複数の折曲管２００，２００…により構築したので、安定したアーチ状の外殻Ｂ１、及び、安定したアーチ状のライニングＤを構築できるようになり、作業を安全に行えるとともに、施工期間の短縮化が可能となる。
また、断面四角形状で、かつ、側壁が台形状に形成された管２を用いて、折曲管２００を構築するようにしたので、管２の製作コストを安価にでき、施工コストを抑えることが可能となる。

実施形態６
実施形態５では、ランプトンネルＡ２の端部を本線トンネルＡ１に到達させた後に、本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤ、及び、本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２の周囲を取り囲むライニングＤを構築する例を示したが、本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤを構築した後に、当該ライニングＤの内側に、ランプトンネルＡ２（別のトンネル）の端部を接続するようにしてもよい。
例えば、分岐合流部施工区間Ｘの単独部分Ｘ２となる区間において本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤを構築し、本線トンネルＡ１と当該本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングＤで囲まれた本線トンネル部分を解体することにより、単独部分Ｘ２において本線トンネルＡ１を拡幅する。そして、拡幅された本線トンネルＡ１におけるライニングＤの内側にランプトンネルＡ２の端部を接続した後に、並行部分Ｘ１となる区間において本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２とを囲むライニングＤを構築する。そして、当該ライニングＤと本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２との間の地盤を掘削し、かつ、当該ライニングＤの内側に位置される本線トンネルＡ１のセグメント及びランプトンネルＡ２のセグメントをトンネルの内側から解体することにより、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部Ｇを構築するようにしてもよい。
また、分岐合流部施工区間Ｘの単独部分Ｘ２となる区間において本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤを構築し、当該ライニングＤの内側にランプトンネルＡ２の端部を接続した後に、並行部分Ｘ１となる区間において本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２とを囲むライニングＤを構築し、その後、分岐合流部施工区間Ｘに亘って、ライニングＤと本線トンネルＡ１及びランプトンネルＡ２との間の地盤を掘削し、かつ、当該ライニングＤの内側に位置される本線トンネルＡ１のセグメント及びランプトンネルＡ２のセグメントをトンネルの内側から解体することにより、本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部Ｇを構築するようにしてもよい。
また、単独部分Ｘ２において本線トンネルＡ１を拡幅した後、拡幅された本線トンネルＡ１におけるライニングＤの内側にランプトンネルＡ２の端部を接続したり、単独部分Ｘ２となる区間において本線トンネルＡ１の周囲を取り囲むライニングＤを構築して、当該ライニングＤの内側にランプトンネルＡ２の端部を接続した後に、単独部分Ｘ２において本線トンネルＡ１を拡幅することにより、単独部分Ｘ２だけが拡幅された本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２との分岐合流部Ｇを構築するようにしてもよい。即ち、並行部分Ｘ１となる区間において本線トンネルＡ１とランプトンネルＡ２とを囲むライニングＤを構築せずに、本線トンネルＡ１の拡幅された単独部分Ｘ２とランプトンネルＡ２の端部とを接続した構成の分岐合流部Ｇを構築するようにしてもよい。
実施形態６によれば、本線トンネルＡ１の周囲を拡幅できて、大断面のトンネル分岐合流部を構築できるようになる。

尚、上述した各実施形態において、外殻を構築するための断面四角形状の管としては、管の中心線が曲線である曲管を用いるようにしてもよい。
また、ライニングを構築するための断面四角形状の管としては、管の中心線が曲線である曲管、あるいは、真っ直ぐに延長する管（管の中心線が直線である管（直管））を用いるようにしてもよい。
また、管として、断面円形状の管を用いてもよい。例えば、パイプルーフと呼ばれる断面円形状の曲管を専用の管設置装置を用いて設置するようにしてもよい。

また、導坑Ｃを、ＴＢＭ工法、機械掘削、発破、矢板工法、ＮＡＴＭ工法等の山岳工法で構築してもよい。
また、導坑Ｃを１つだけ構築する場合、導坑Ｃから発進して当該導坑Ｃに到達するようなライニングＤを、側壁が台形状に形成された管２、あるいは、曲管を用いて構築すればよい。

また、実施形態では、第１のトンネルの外側に発進基地を構築したが、第２のトンネルの外側に発進基地を構築してもよいし、第１のトンネルの外側と第２のトンネルの外側との両方に発進基地を構築してもよい。即ち、発進基地施工ステップでは、第１のトンネル又は第２のトンネルのうちの少なくとも一方のトンネルの外側に発進基地を構築すればよい。
また、発進基地は、地上からトンネル近くまで届くように設けられた立坑を利用するようにしてもよい。

また、実施形態では、ライニング施工ステップにおいて、発進基地や導坑からトンネルの周囲を取り囲むようにライニングを施工する例を示したが、発進基地や導坑からトンネルの周方向に沿って延長するライニングを施工するようにしてもよい。例えばトンネルの周囲を取り囲まずに、発進基地や導坑からトンネルの周方向に沿って延長する弧状のライニングを施工するようにしてもよい。

本発明のトンネル拡幅方法は、分岐合流部を構築する際に採用されるだけではなく、高速道路のトンネルの車線増設等のためのトンネルを拡幅する際、地下鉄トンネルを拡幅する際、その他のトンネルを拡幅する際にも適用可能である。

管設置装置１の実施形態１
以下、図８乃至図１３に基づいて、断面四角形状の管を地中に設置して上述した外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築するための管設置装置１の一例を説明する。
図８に示すように、管設置装置１は、管２と、掘削装置３と、推進装置４と、推進力伝達装置７０と、案内台９０と、押さえ部材１１０とを備える。尚、以下、図８における上側を管２や管設置装置１の先頭あるいは前側と定義し、図８における下側を管２や管設置装置１の後側と定義し、図８における左右側を管２や管設置装置１の左右側と定義し、図８の紙面と直交する方向の上下側を管２や管設置装置１の上下側と定義して説明する。図９に管２や管設置装置１の前側、後側、左側、右側、上側、下側を明記した。

以下、図８乃至図１０を参照して管設置装置１の構成について説明する。
先頭管６は、管の先端側に案内刃部を備えた構成であり、例えば、図８に示すように、管６ｘと、管６ｘの先端に設けられた案内刃部として機能する案内刃管９とで形成される。案内刃管９は、管の一方の開口端縁１３が鋭利に形成された刃部１４を備えた管である。
先頭管６は、案内刃管９の他方の開口端部と管６ｘの先端の開口端部８とが接続されて形成される。この場合、例えば、案内刃管９の管の外径寸法が管６ｘの管の外径寸法よりも大きく、案内刃管９の他方の開口端面１５側には、開口端面１５における管の内周面側が削られて、段差が設けられることで、管６ｘの先端の開口端部８を嵌め込む嵌合孔１６が形成された構成とする。そして、案内刃管９の他方の開口部１７に設けられた嵌合孔１６内に管６ｘの先端の開口端部８を嵌め込み、かつ、これら両者が、ボルト接合，溶接などの図外の接続手段によって接続されることで、案内刃管９の他方の開口端部と管６ｘの先端の開口端部８とが接続された構成とする。このように、案内刃管９の他方の開口部１７に設けられた嵌合孔１６内に管６ｘの先端の開口端部８を嵌め込んで、案内刃管９が管６ｘの先端開口端面１８を覆うように取付けられた構成としたことで、管６ｘの推進の際に、管６ｘの先端開口端面１８が地中１０の抵抗を受けず、推進抵抗を少なくできる。また、管６ｘの先端の開口端部８を嵌め込む嵌合孔１６が形成された構成としたことで、管６ｘの先端に容易に案内刃管９を設置でき、先頭管６を形成するための管６ｘと案内刃管９との組み立てを容易とすることができる。この場合、先頭管６の矩形外周面において管６ｘと案内刃管９との間で段差が生じるが、この段差は、管２の矩形外周面と出発口の内周面とに設けられる水密性能維持部材により止水性能を維持できるように小さく（例えば、１ｃｍ程度）形成される。

尚、案内刃管９と管６ｘとの外径寸法を同径とし、案内刃管９の他方の開口端面と管６ｘの先端開口端面１８とを突き合わせた状態でこれらの境界部分を全周溶接、又は、点溶接することで先頭管６を形成してもよい。
また、管の先端側が案内刃管９として機能する案内刃部に形成された管を先頭管６として用いてもよい。
このようにすれば、先頭管６の矩形外周面の段差を小さくできるか、段差が生じないので、管２の矩形外周面と出発口の内周面とに設けられる水密性能維持部材による止水性能を良好に維持できる。

先頭管６の管の内面２０において、管の延長方向（管の中心線に沿った方向）の中央部よりも先頭側の位置には、管側推進力受け部２１が設けられる。管側推進力受け部２１は、後述する掘削装置３に設けられた基板２５を介して推進装置４からの推進力を受けて先頭管６を推進させる。管側推進力受け部２１は、先頭管６の断面（先頭管の中心線と直交する面で先頭管を切断した場合の断面）の内面を一周した矩形形状に対応した矩形枠外周寸法に形成された矩形枠体２２により形成され、矩形枠体２２の外周面２３と先頭管６の管の内周面２０ａとが対応するように設置された状態で矩形枠体２２が先頭管６の管の内周面２０ａに溶接、ボルト・ナットなどの図外の接続手段により固定される。

掘削装置３は、基板２５と、掘削機械２６と、駆動源２７と、水供給機構７５と、排泥機構７６とを備える。
基板２５は、先頭管６の中心線と基板２５の中心線とが一致するように配置されて先頭管６内を前後方向に移動可能に設けられる。基板２５は、先頭管６の断面の内面を一周した矩形形状に対応した矩形板３０により形成される。当該矩形板３０の大きさは、先頭管６の断面の内面を一周した矩形の寸法よりも小さく、かつ、上記管側推進力受け部２１を形成する矩形枠体２２の矩形枠内周寸法よりも大きい。即ち、基板２５を形成する矩形板３０の前面３９ｆにおける矩形周縁面３３と、上記管側推進力受け部２１を形成する矩形枠体２２の枠後面３２とが対向するように形成される。尚、基板２５を形成する矩形板３０の前面３９ｆにおける矩形周縁面３３と管側推進力受け部２１を形成する矩形枠体２２の枠後面３２との間には例えば弾性体により形成された水密性能維持部材（パッキン）３５が設けられる。水密性能維持部材３５は、例えば、基板２５を形成する矩形板３０の前面３９ｆにおける矩形周縁面３３、又は、管側推進力受け部２１を形成する矩形枠体２２の枠後面３２に取付けられる矩形枠体３６により形成される。したがって、基板２５に伝達された推進力が水密性能維持部材３５を介して管側推進力受け部２１に伝達されることにより、管２と掘削機械２６とが一緒に推進する。
基板２５の前面３９ｆの中央部には、掘削機械２６の支持部４０の一端が固定される。
また、基板２５の中央部には後述する耐圧ホース５６を貫通させる貫通孔３８ａが形成される。

掘削機械２６は、支持部４０と、回転部４１とを備える。
支持部４０は、１つの支柱４２と２つの分岐支柱４３とが組合されたＴ字状の中空支柱により形成される。支柱４２の一端部には例えば図外の取付フランジが設けられ、この取付フランジがボルト及びナットのような固定具などによって基板２５の前面３９ｆの中央に着脱可能に固定されることによって支柱４２の一端が基板２５の前面３９ｆの中央に固定され、支柱４２が基板２５の前面３９ｆに対して直交する方向に延長する。２つの分岐支柱４３は、支柱４２の先端部（他端部）より支柱４２の延長方向と直交する一直線上において互いに離れる方向に延長する。即ち、支持部４０のＴ字状の中空路と貫通孔３８ａとが連通するように支柱４２の一端が基板２５に固定される。分岐支柱４３の先端には、それぞれモータマウント４４を備える。

回転部４１は、回転機構部４５と、回転掘削体４６とを備える。
回転機構部４５は、例えばモータ４７により構成される。各モータマウント４４，４４には、モータ４７のケーシング４８が固定される。
２つのモータ４７，４７の回転軸４９，４９は、支柱４２の先端部より支柱の延長方向と直交する一直線上において互いに離れる方向に延長する。
回転掘削体４６は、一端開口他端閉塞の筐体５０と、筐体５０の外周面５１に設けられた複数の掘削ビット（掘削刃）５２とを備える。

モータ４７は、例えば、流体圧により作動するモータ、あるいは、電気で作動するモータを用いる。例えば油圧モータ（以下、油圧モータ４７とする）を用いる場合、駆動源２７としての油圧源５５と油圧モータ４７のケーシング４８内とが圧油供給路５６ａ及び油帰還路５６ｂを形成する耐圧ホース５６で繋がれる。即ち、耐圧ホース５６は貫通孔３８ａ及び支持部４０のＴ字状の中空路を介して油圧モータ４７のケーシング４８に接続される。油圧モータ４７は、耐圧ホース５６を介してケーシング４８内に供給される圧油によって回転軸４９が回転するように構成される。

例えば、回転掘削体４６の筐体５０の他端閉塞内面（筐体の内底面）５３の中心と回転軸４９の回転中心とが一致するように、筐体５０の他端閉塞内面５３と油圧モータ４７により回転する回転軸４９の先端に設けられた連結板５４とがねじ等の連結具５７により連結される。
即ち、２つの回転掘削体４６が２つの回転軸４９，４９に共通の１つの回転中心線Ｌを回転中心として回転するように構成される。つまり、先頭管６の推進方向と直交する回転中心線Ｌを回転中心として回転する２つの回転掘削体４６，４６を備える。このような２つの回転掘削体４６，４６を備えた構成は、ツインヘッダと呼ばれる。先頭管６の推進方向と直交する回転中心線Ｌを回転中心として回転する２つの回転掘削体４６，４６を備えた所謂ツインヘッダを用いた場合、推進方向と直交する面内における回転掘削体４６の掘削幅を大きくできるので、掘削幅に応じた矩形幅の管２を容易に地中１０に設置できるようになる。

尚、回転掘削体４６，４６の前後位置は、管側推進力受け部２１の設置位置を前後に変えることにより適宜調整すればよい。
例えば、図８に示すように、掘削ビット５２の先端８０と案内刃管９の刃先８１とが案内刃管９の中心軸と直交する１つの平面上に位置するように回転掘削体４６，４６を設置したり、図示しないが、掘削ビット５２の先端８０が案内刃管９の刃先８１よりも前方側に突出するように回転掘削体４６，４６を設置したり、掘削ビット５２の先端８０が先頭管６内に位置するように回転掘削体４６，４６を設置する。

掘削ビット５２の先端８０を案内刃管９の刃先８１よりも前方側に突出させて回転掘削体４６，４６の掘削動作を行えば、案内刃管９の刃先よりも前方に位置する地盤を掘削ビット５２により確実に掘削できるので、案内刃管９の刃先８１が硬質の地盤に衝突して先頭管６を推進できなくなるような事態を少なくできる。例えば、回転中心線Ｌと案内刃管９の刃先８１とが同一平面上に位置するように、掘削ビット５２の先端８０を案内刃管９の刃先８１よりも前方側に突出させて回転掘削体４６，４６による掘削動作を行えば、案内刃管９の刃先よりも前方に位置する地盤を掘削ビット５２によりさらに確実に掘削できるようになり、管２をより推進させやすくなるので、管２の設置作業をよりスムーズに行える。

また、掘削ビット５２の先端８０を先頭管６内に位置させた状態で先頭管６の推進動作及び回転掘削体４６，４６の掘削動作を行えば、地中１０に突刺された案内刃管９の刃先の内側に入り込んだ地中部分のみが掘削ビット５２により掘削されるので、地中１０の余掘り部分が少なくなり、地盤沈下等、地中１０に与える影響を少なくすることができる。

回転掘削体４６，４６の間には固定掘削体７７を備える。
固定掘削体７７は、分岐支柱４３よりも前方に突出するように２つの分岐支柱４３，４３の境界部分の前方外周面に溶接又はボルト、ナット等の固定手段によって固定状態に取付けられる。
固定掘削体７７は、例えば、上下間の中央部が案内刃管９の刃先８１側に膨出する湾曲形状に形成され、この湾曲面の左右幅間の中心が湾曲面の周方向に沿って連続する鋭利な刃形状となるように形成された構成である。
このように、固定掘削体７７は、上下間の中央部が案内刃管９の刃先８１側に膨出する湾曲形状に形成された構成としたので、先頭管６が推進する際の地盤の抵抗を減らすことができ、先頭管６をよりスムーズに推進させることができるようになる。

上記固定掘削体７７が設けられていない場合には、掘削された土砂が回転掘削体４６，４６の間に詰まってしまう可能性があるが、回転掘削体４６，４６の間に固定掘削体７７を設けた場合には、固定掘削体７７が、先頭管６の推進により地盤に衝突することによって、地盤を削ったり、衝突した地盤部分にある土砂や岩を左右に振り分けて左右の回転掘削体４６，４６に仕向けたりするといった役割を果たすので、先頭管６をよりスムーズに推進させることができるようになる。
例えば、図８に示すように、固定掘削体７７の上下間の中央と回転掘削体４６の掘削ビット５２と案内刃管９の刃先８１とが先頭管６の中心軸と直交する同一平面上に位置するように構成される。
このように固定掘削体７７の上下間の中央と回転掘削体４６の掘削ビット５２と案内刃管９の刃先８１とが先頭管６の中心軸と直交する同一平面上に位置するように構成した場合は、上述したような、固定掘削体７７が掘削に先立って地盤にひび割れを誘発させることにより掘削しやすくなるといった効果が得られるとともに、固定掘削体７７が地盤に衝突してしまって先頭管６が推進しなくなるといったことも防止できる。

尚、固定掘削体７７の上下間の中央が回転掘削体４６の掘削ビット５２と案内刃管９の刃先８１よりも後方又は前方に位置するように構成してもよい。
固定掘削体７７の上下間の中央が回転掘削体４６の掘削ビット５２と案内刃管９の刃先８１よりも前方に位置するように構成された場合、固定掘削体７７が掘削に先立って地盤にひび割れを誘発させることにより掘削しやすくなるといった効果も得られる。
逆に、固定掘削体７７の上下間の中央が回転掘削体４６の掘削ビット５２と案内刃管９の刃先８１よりも後方に位置するように構成された場合は、地盤が硬質の場合において掘削ビット５２や案内刃管９の刃先８１よりも先に固定掘削体７７が地盤に衝突してしまって先頭管６が推進しなくなるといったことを防止できる。

また、固定掘削体７７の先端形状は、先頭管６の推進により地盤に衝突することによって、地盤を削ったり、衝突した地盤部分にある土砂や岩を左右に振り分けて左右の回転掘削体４６，４６に仕向けたり、掘削に先立って地盤にひび割れを誘発させて掘削しやすいようにするという役割を達成できる形状に形成されていればよい。例えば、上述したように前方先端が鋭利な刃先状に形成されたものでもよいし、前方先端が面状に形成されたものでもよく、地盤の地質によって、地盤を掘削して崩しやすい形状のものを選択すればよい。

また、回転掘削体４６の筐体５０は案内刃管９の左右の内面と接触しないように案内刃管９の左右の内面から離れて設置されるので、筐体５０と案内刃管９の左右の内面との間の地盤が掘削されにくい可能性がある。
そこで、先頭管６の中央側に位置される掘削ビット５２を筐体５０の中心軸（回転中心線Ｌ）と直交する方向に延長するように設け、かつ、図８乃至図１０に示すように、先頭管６の左側に位置される掘削ビット５２ａ（５２）をできるだけ案内刃管９の左の内面に近付く位置まで先頭管６の左側に延長させて設け、さらに、先頭管６の右側に位置される掘削ビット５２ｂ（５２）をできるだけ案内刃管９の右の内面に近付く位置まで先頭管６の右側に延長させて設けることによって、先頭管６の左右側に位置される掘削ビット５２ａ，５２ｂで先頭管６の左右の角部に位置する地盤をより効果的に掘削できるようにした。

水供給機構７５は、水貯留タンク７５ａと、基板２５の前面３９ｆと後面３９とに貫通する水供給孔７５ｂと、例えば蛇腹管や鋼管等により構成された水供給管７５ｃと、送水用のポンプ７５ｄ、連結管７５ｅとを備える。
基板２５の前面３９ｆと先頭管６の内面２０とで囲まれた空間６９内に水供給管７５ｃの一端開口が連通するように、例えば、水供給孔７５ｂの内側に水供給管７５ｃの一端がねじ嵌合されることによって水供給孔７５ｂと水供給管７５ｃの一端とが結合される。そして、水供給管７５ｃの他端開口と送水用のポンプ７５ｄの吐出口とが連通可能に連結され、送水用のポンプ７５ｄの吸込口と水貯留タンク７５ａとが連結管７５ｅにより連通可能に連結される。

排泥機構７６は、基板２５の前面３９ｆと後面３９とに貫通する排泥孔７６ａと、例えば蛇腹管や鋼管等により構成された排泥管７６ｂと、排泥用のポンプ７６ｃと、排泥タンク７６ｄと、連結管７６ｅとを備える。
空間６９内に排泥管７６ｂの一端開口が連通するように、例えば、排泥孔７６ａの内側に排泥管７６ｂの一端がねじ嵌合されることによって排泥孔７６ａと排泥管７６ｂの一端とが結合される。そして、排泥管７６ｂの他端開口と排泥用のポンプ７６ｃの吸込口とが連通可能に連結され、排泥用のポンプ７６ｃの吐出口と排泥タンク７６ｄとが連結管７６ｅにより連通可能に連結される。

尚、水貯留タンク７５ａ及び排泥タンク７６ｄは、水貯留タンク７５ａと排泥タンク７６ｄとが一体となった集合タンク７５Ｘにより構成される。即ち、集合タンク７５Ｘの内部に仕切体７５ｗを設けて集合タンク７５Ｘの内部を２つの領域に区切り、一方の領域を水貯留タンク７５ａとして使用し、他方の領域を排泥タンク７６ｄとして使用する。
つまり、最初に一定量の水を集合タンク７５Ｘ内に満たしておき、送水用のポンプ７５ｄを駆動して空間６９内に水を圧送すると、空間６９内に圧送された水と掘削機械２６により掘削された土砂とが混ざって泥水となる。そして、排泥用のポンプ７６ｃを駆動することにより、空間６９内の泥水が排泥タンク７６ｄに排出される。排泥タンク７６ｄに排出された泥水中の泥が排泥タンク７６ｄの底に沈殿するとともに、仕切体７５ｗを越えて水貯留タンク７５ａに入り込んだ泥水が再び送水用のポンプ７５ｄによって空間６９内に圧送される。即ち、泥水を循環させて空間６９内に供給できるようになるので、水の使用量を減らすことができる。また、水よりも比重が大きい泥水を空間６９内に供給できるので、地盤及び地下水の圧力に抵抗できて、地盤及び地下水の圧力と空間６９内の圧力とを均等にしやすくなるので、地盤沈下等、地中１０に与える影響を少なくすることができる。また、空間６９内が泥水化するので、排泥をスムーズに行えるようになり、掘削しやすくなる。

また、水供給孔７５ｂと水供給管７５ｃの一端との結合構造、排泥孔７６ａと排泥管７６ｂの一端との結合構造は、次のような結合構造であってもよい。基板の後面３９に孔（水供給孔７５ｂ、排泥孔７６ａ）に連通する図外の管部を形成しておいて、当該管部の開口端面と管（水供給管７５ｃ、排泥管７６ｂ）の一端開口端面とを互いに突き合わせた状態で環状ジョイント部材を当該突合せ部分に被せることにより管部と管とを結合したり、管の一端開口を介して管内に管部を嵌め込んだ状態で管の一端開口部の外周面を環状クリップ部材で締め付けることにより管部と管とを結合する。
尚、最初から泥水を集合タンク７５Ｘ内に満たしておき、送水用のポンプ７５ｄを駆動して空間６９内と集合タンク７５Ｘ内との間で泥水を循環させるようにしてもよい。

推進装置４は、例えば、発進基地Ｂとしての空洞部１００に設けられた案内台９０上に設置された断面四角形状の管２の互いに平行に対向する一方の一対の外側面６ａ，６ｂのうちの一方の外側面である左外側面６ａの外側の横に管２の延長方向と同方向にシリンダー６６及びピストンロッド６３が延長するように配置される左の油圧ジャッキ６２と、当該管２の互いに平行に対向する一方の一対の外側面６ａ，６ｂのうちの他方の外側面である右外側面６ｂの外側の横に管２の延長方向と同方向にシリンダー６６及びピストンロッド６３が延長するように配置される右の油圧ジャッキ６２と、を備える。油圧ジャッキ６２のピストンロッド６３の先端には押圧板６４が設けられる。

発進基地Ｂに設置された管２の外側面の横位置で推進装置４からの押圧力を受けて当該押圧力を管２に伝達する推進力伝達装置７０は、例えば、一対の推進力伝達部材８５，８５と、推進力伝達棒状体７１０と、上述の基板２５と、上述の水密性能維持部材３５と、上述の管側推進力受け部２１とを備える。
一方の推進力伝達部材としての左の推進力伝達部材８５は、発進基地Ｂとしての空洞部１００に設けられた案内台９０上に設置された断面四角形状の管２の左外側面６ａの外側に当該左外側面６ａと平行に対向するように配置された伝達体７１と、当該伝達体７１の一端側において管２の左外側面６ａより離れる方向に延長するように設けられて左の油圧ジャッキ６２からの押圧力を受ける力受部７２と、伝達体７１の他端側において後述する左の推進力伝達棒状体７１Ａの棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触するように設けられて、力受部７２及び伝達体７１を介して伝達された力を棒状体７１ｘに伝達する押圧部７３とを備える。
他方の推進力伝達部材としての右の推進力伝達部材８５は、発進基地Ｂとしての空洞部１００に設けられた案内台９０上に設置された断面四角形状の管２の右外側面６ｂの外側に当該右外側面６ｂと平行に対向するように配置された伝達体７１と、当該伝達体７１の一端側において管２の右外側面６ｂより離れる方向に延長するように設けられて右の油圧ジャッキ６２からの押圧力を受ける力受部７２と、伝達体７１の他端側において後述する右の推進力伝達棒状体７１Ｂの棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触するように設けられて、力受部７２及び伝達体７１を介して伝達された力を棒状体７１ｘに伝達する押圧部７３とを備える。
左の推進力伝達部材８５及び右の推進力伝達部材８５は、例えば同一構成である。このように、同一構成とすることで、左の推進力伝達部材８５を右の推進力伝達部材８５として使用したり、右の推進力伝達部材８５を左の推進力伝達部材８５として使用することが可能となり、使い方が容易となる。また、一種類の推進力伝達部材８５を製作するだけでよいので、量産性に優れる。
推進力伝達棒状体７１０は、一端７１ｅから他端７１ｆまでの長さが基板２５の後面３９と先頭管６の後端６ｅとの間の最短距離よりも長い寸法の棒状体７１ｘと、棒状体７１ｘの他端７１ｆ側より突出させた傾き防止部７１ｃとを備える。棒状体７１ｘは例えばＨ形鋼を用い、傾き防止部７１ｃは例えば棒状体７１ｘを形成するＨ形鋼に溶接又はボルトなどの接続手段で結合された鋼材を用いる。尚、傾き防止部７１ｃは、先頭管６の左内側面や右内側面に面接触する面を有した面体７１ｄを備える。
推進力伝達棒状体７１０は、棒状体７１ｘの中心線が先頭管６の中心線と同一方向を向くように設置され、かつ、面体７１ｄの面と先頭管６の左内側面や右内側面とが面接触するように、一端７１ｅと基板２５の後面３９とが溶接又はボルトなどの接続手段で結合される。
即ち、左の推進力伝達棒状体７１Ａの棒状体７１ｘの中心線が先頭管６の中心線と同一方向を向くように設置され、かつ、左の推進力伝達棒状体７１Ａの面体７１ｄの面と先頭管６の左内側面とが面接触するように、左の推進力伝達棒状体７１Ａの棒状体７１ｘの一端７１ｅと基板２５の後面３９とが溶接又はボルトなどの接続手段で結合される。また、右の推進力伝達棒状体７１Ｂの棒状体７１ｘの中心線が先頭管６の中心線と同一方向を向くように設置され、かつ、右の推進力伝達棒状体７１Ｂの面体７１ｄの面と先頭管６の右内側面とが面接触するように、右の推進力伝達棒状体７１Ｂの棒状体７１ｘの一端７１ｅと基板２５の後面３９とが溶接又はボルトなどの接続手段で結合される。
左右の推進力伝達棒状体７１Ａ，７１Ｂの一端７１ｅ，７１ｅは、基板２５の上下縁間の中央部に結合される。
以上の構成の推進力伝達装置７０によれば、推進装置４としての油圧ジャッキ６２による押圧力を、左右の推進力伝達部材８５，８５、左右の推進力伝達棒状体７１Ａ，７１Ｂ、基板２５、水密性能維持部材３５、管側推進力受け部２１を介して管２に伝達して管２を推進させる構成としたので、管２の左右に均等に押圧力を加えることができるようになる。

案内台９０は、発進基地Ｂとしての空洞部１００内において、左右の油圧ジャッキ６２，６２で管２を押圧した際に管２から油圧ジャッキ６２，６２に伝わる反力を受けるために設けられた反力受け壁７４と空洞部１００から地中１０への図外の出発口（エントランス口呼ばれる）との間に設置される。
管２を出入させる出発口は、管２を通過させる開口を有した枠体と、枠体の開口の内周縁に設けられて管２の外周面と接触することで当該開口を通過する管の外周面との水密性能を維持するための水密性能維持部材とを備えた構成である。
案内台９０は、管２が載置されて管２を発進基地Ｂの出発口に案内するための案内面９１と、案内面９１の左右の側部に設けられた左右の設置台９２，９２とを備える。設置台９２は、案内面９１の側部より立ち上がるように設けられた台により構成される。
左右の設置台９２，９２を形成する各台の互いに向かい合う内側面９２ａ，９２ａにより当該案内面９１上の当該内側面９２ａ，９２ａ間に載置された管２の左右方向への移動が規制される。
左の設置台９２の台上面の後側には左の油圧ジャッキ６２が固定具６７等によって固定されるとともに、右の設置台９２の台上面の後側には右の油圧ジャッキ６２が固定具６７等によって固定される。尚、油圧ジャッキ６２は管２の地中１０への進入角度に合わせて傾斜した状態で設置台９２の台上面に設置されるため、油圧ジャッキ６２のシリンダー６６の底面は反力受け壁７４の前面に対して傾斜した状態となる。そこで、反力受け壁７４の前面には、シリンダー６６の底面に接触する接触板７９，７９が設けられる。
左の推進力伝達部材８５の力受部７２が、左の設置台９２の台上面の後側における左の油圧ジャッキ６２の前方に位置され、かつ、左の推進力伝達部材８５の押圧部７３が、左の推進力伝達棒状体７１Ａの棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触するように、左の推進力伝達部材８５が設置される。
また、右の推進力伝達部材８５の力受部７２が、右の設置台９２の台上面の後側における右の油圧ジャッキ６２の前方に位置され、かつ、右の推進力伝達部材８５の押圧部７３が、右の推進力伝達棒状体７１Ｂの棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触するように、右の推進力伝達部材８５が設置される。

尚、案内台９０は、管２として直管を載せる場合には、案内面９１と左右の設置台９２，９２の上面とが平面に形成され、凹溝が設置台９２の延長方向に沿って真っ直ぐに延長する構成のものを用い、管２として曲管又は折曲管を載せる場合には、図１３に示すように、案内面９１と左右の設置台９２，９２の上面とが曲管の曲率に合わせた湾曲面に形成され、凹溝９３が設置台９２の延長方向に沿って湾曲して延長する構成のものを用いる。また、管２の地中１０への進入角度に合わせて案内面９１の設置傾斜角度を決めるための管進入角度設定手段９５（図１２，図１３参照）を備える。例えば、管進入角度設定手段９５は、案内台９０の下面に着脱可能に設けられたり、あるいは、案内台９０の下面に一体に形成された構成の、支持台や支持枠等により構成される。案内台９０の下面に一体に形成された構成の、支持台や支持枠等により構成される。
さらに、左右の設置台９２，９２の各外側面９２ｂ，９２ｂ（内側面９２ａと平行に対向する側面であって案内台９０の左右の側面）には、外側面９２ｂに開口する断面凹形状で設置台９２の延長方向（前後方向）に延長する凹溝９３を備える。案内台９０の各凹溝９３，９３の前端に相当する設置台９２の前端面は開口９３ａに形成されており、この開口９３ａを介して後述する押さえ部材１１０の走行手段１１４が凹溝９３内に挿入される。
尚、後述する押さえ部材１１０の走行手段１１４を備えた各支柱１１１，１１１と梁材１１２とを分解可能に構成しておいて、各支柱１１１の走行手段１１４を凹溝９３内に挿入して各支柱１１１，１１１を立設した状態で各支柱１１１，１１１の上端部同士を梁材１１２で連結して押さえ部材１１０を組み立てる構成としてもよく、この場合、各案内台９０の各凹溝９３，９３の前端に相当する設置台９２の前端面及び案内台９０の各凹溝９３，９３の後端に相当する設置台９２の後端面が閉塞された構成であってもよい。

図１２，図１３に示すように、推進力伝達部材８５は、例えば、鋼材により別々に構成された伝達体７１、力受部７２、押圧部７３を組み合わせて構成される。
伝達体７１は、例えば、形鋼を組み合わせて構成される。そして、力受部７２が、伝達体７１の互いに対向する一対の外側面のうちの一方の外側面７１ａにおける伝達体７１の延長方向の一端側より当該一方の外側面と直交する方向に延長するように設けられ、押圧部７３が、伝達体７１の互いに対向する一対の外側面のうちの他方の外側面７１ｂにおける伝達体７１の延長方向の他端側より当該他方の外側面７１ｂと直交する方向に延長するように設けられる。即ち、力受部７２及び押圧部７３は、伝達体７１の各外側面７１ａ，７１ｂから互いに離れる方向に延長するように設けられている。
力受部７２は、伝達体７１の一方の外側面７１ａの一端側とボルト及びナット又は溶接等の連結手段で連結される連結板７２ａと、油圧ジャッキ６２の押圧力を受ける力受板７２ｂと、連結板７２ａと力受板７２ｂとを連結する補強板７２ｃとを備える。連結板７２ａは、伝達体７１の延長方向に平行な一方の外側面７１ａに面接触して当該一方の外側面７１ａの一端側に連結される平板により形成される。力受板７２ｂは、伝達体７１の延長方向に平行な一方の外側面７１ａと直交する面を形成する平板により形成される。
押圧部７３は、伝達体７１の他方の外側面７１ｂの他端側とボルト及びナット又は溶接等の連結手段で連結される連結板７３ａと、推進力伝達棒状体７１０の棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触する押圧板７３ｂと、連結板７３ａと押圧板７３ｂとを連結する補強板７３ｃとを備える。連結板７３ａは、伝達体７１の延長方向に平行な他方の外側面７１ｂに面接触して当該他方の外側面７１ｂの他端側に連結される平板により形成される。押圧板７３ｂは、伝達体７１の延長方向に平行な他方の外側面７１ｂと直交する面を形成する平板により形成される。

尚、最初に地中１０に設置する先頭管６の内部には掘削機械２６が設置されるので、先頭管６としては管の長さが後続管７の管の長さよりも長いものを用いることが多いが、従来、このような管長の長い先頭管６を推進させる場合、先頭管６の管長が長いために、発進基地Ｂに設置された先頭管６の後方に油圧ジャッキ６２を設置できずに先頭管６を推進させることができなかったり、また、先頭管６の後方にピストンロッドの伸長ストロークの短い小型の油圧ジャッキしか設置できない場合があり、先頭管６の後方にピストンロッドの伸長ストロークの短い小型の油圧ジャッキしか設置できない場合には、油圧ジャッキのピストンロッドの１回の最大伸長動作で先頭管６を少ししか推進させることができないため、油圧ジャッキのピストンロッドの先端と棒状体７１ｘの他端７１ｆとの間に図外のスペーサーを介在させて油圧ジャッキの伸長動作を何回も繰り返したり、あるいは、油圧ジャッキの１回の伸長動作が終わる毎に油圧ジャッキ及び油圧ジャッキの反力受け壁７４を前方に移動させて油圧ジャッキの伸長動作を何回も繰り返す必要があり、先頭管６を地中１０に推進させる際の油圧ジャッキによる作業効率が悪かった。
実施形態１によれば、発進基地Ｂに設置された先頭管６の左右の外側面６ａ，６ｂの横にそれぞれ油圧ジャッキ６２，６２を設置できるので、発進基地Ｂに設置された先頭管６の後方に油圧ジャッキ６２を設置できない場合であっても先頭管６を推進させることができ、また、油圧ジャッキ６２としてピストンロッド６３の伸長ストロークの長いものを用いることができるので、ピストンロッド６３の１回の最大伸長動作で先頭管６を長距離移動させることができて油圧ジャッキ６２による作業効率を良くできる。

図１２，図１３に示すように、押さえ部材１１０は、案内台９０の左右幅間隔よりも広い間隔を隔てて互いに平行に対向するように設けられた一対の支柱１１１，１１１と、一対の支柱１１１，１１１の上端部同士を連結する梁材１１２と、を備えた門形体１１３と、一対の支柱１１１，１１１の下端部にそれぞれ設けられた走行手段１１４と、連結材１２０とを備えた構成である。
門形体１１３は、例えばＨ形鋼のような形鋼を用いた支柱１１１及び梁材１１２を組み合わせて構成される。
走行手段１１４は、各支柱１１１，１１１の下端部における互いに対向する内側面に固定されたベース台１１５と、ベース台１１５に回転中心軸を介して回転可能に設けられた車輪１１６とを備えた。
ベース台１１５は、例えば長尺板の両方の長辺側縁部に長尺板に対して同方向に垂直に延長する立ち上がり板を備えた断面凹形状の長尺部材により形成され、この長尺部材が支柱１１１の延長方向と直交する方向であって管２の側面と平行に延長するように凹部の開口を上に向けて取付けられている。
そして、例えば車輪１１６を備えたキャスターのベース板がベース台１１５の凹部の底を形成する長尺板に固定され、車輪１１６が当該凹部の底から凹部の開口を介して立ち上がり板より上方に突出するように設けられる。車輪１１６は、ベース台１１５の延長方向に沿って間隔を隔てて例えば２個設けられる。

各支柱１１１，１１１の下端部に設けられた走行手段１１４を案内台９０の左右の設置台９２，９２の凹溝９３内に開口９３ａを介して挿入し、梁材１１２の下の案内面９１上に載置される管２の上面６ｕと梁材１１２との間に連結材１２０を挿入して、凹溝９３の走行面としての上壁面９３ｔと車輪１１６の外周面とを接触させることにより、管２が進行した場合に、走行手段１１４を備えた門形体１１３と連結材１２０とが一緒に連れ立って進行するように構成される。

つまり、管２が先端から地中１０に入り込んだ後の発進基地Ｂとしての空洞部１００に残る管２の後端６ｅが管２の中心軸と交差する方向に動くこと（例えば管２の後端６ｅが上方に浮き上がること）を規制する管後端移動規制手段２００Ａを備え、当該管後端移動規制手段２００Ａが、押さえ部材１１０の車輪１１６と係合するとともに車輪１１６の走行面を形成する凹溝９３を備えた案内台９０と、車輪１１６が凹溝９３に係合されて車輪１１６が凹溝９３から当該凹溝９３の延長方向と直行する方向に外れないように設けられて梁材１１２が案内面９１上に載置される管２の上面６ｕ（管２の外側面）と対向するように管２の上方に位置される門形体１１３と、門形体１１３の梁材１１２と管２の上面６ｕとの間に挿入されて梁材１１２を押し上げて車輪１１６の外周面を凹溝９３の上壁面９３ｔに接触させる連結材１２０とを備えた構成である。

即ち、連結材１２０は、管２と梁材１１２との間に楔の如く咬ますように挿入されて管２と梁材１１２とに密着することにより、管２が進行した場合に、管２が地中１０に移動する場合の推進力を押さえ部材１１０に伝達し、押さえ部材１１０の車輪１１６が凹溝９３の上壁面９３ｔで形成された走行面を走行できるように車輪１１６の外周面と上壁面９３ｔとを接触させる部材である。連結材１２０は、例えば、管２の上面６ｕに接触させる当て板１２１と、当て板１２１と梁材１１２との間に楔のように咬まされて梁材１１２を押し上げて当て板１２１と梁材１１２とに密着し、車輪１１６の外周面を凹溝９３の上壁面９３ｔに接触させる角材１２２とにより構成される。

つまり、互いに対向する１対の支柱１１１，１１１と支柱１１１，１１１の上端部同士を連結する梁材１１２と各支柱１１１，１１１の下端部に設けられた走行手段１１４，１１４とを備えた門形体１１３と、当該押さえ部材１１０の各支柱１１１の下端部に設けられた各走行手段１１４が挿入される凹溝９３を備えた案内台９０と、案内台９０の案内面９１に設置された管２と門形体１１３の梁材１１２との間に楔の如く咬ますように挿入されて管２と梁材１１２とを密着させるとともに門形体１１３の車輪１１６が走行面を走行できるように車輪１１６の外周面と上壁面９３ｔとを接触させる連結材１２０とにより構成された管後端移動規制手段２００Ａを備えたことにより、管２が先端から地中１０に入り込んだ場合、発進基地Ｂである空洞部１００に残る管２の後端６ｅが管後端移動規制手段２００Ａによって案内面９１から離れる方向に移動しないように押さえ込まれた状態で管２が地中１０に推進する。即ち、管２を先端から地中１０に設置する場合に、発進基地Ｂに残る管２の後端の浮き上がりが管後端移動規制手段２００Ａによって防止される。
即ち、実施形態１においては、管２の一の外側面である下面（外面）と接触して管２を発進基地Ｂの出発口に案内するための案内面９１を有した案内台９０と、管２が先端から出発口を経由して地中１０に入り込んだ後の発進基地Ｂに残る管２の後端６ｅが管２の中心線と交差する方向に移動することを規制する管後端移動規制手段２００Ａと、を備え、管後端移動規制手段２００Ａは、案内面９１に設置された管２を案内面９１に押し当てるように管２を押圧しながら管２とともに移動可能でかつ案内台９０に対して移動可能なように設けられた押さえ部材１１０により構成される。

次に、図１１を参照して管設置装置１による地中１０への管２の設置方法を説明する。
尚、ここでは、先頭管６として管長が後続管７の管長よりも長いものを用いるものとし、後続管７として管長が先頭管６の管長のほぼ半分の長さの後続管７を用いる場合を例にして説明する。
掘削機械２６と推進力伝達棒状体７１と水供給管７５ｃと排泥管７６ｂとが取付けられた基板２５を先頭管６の内側に設置する。つまり、基板２５を形成する矩形板３０の前面３９ｆにおける矩形周縁面３３が、先頭管６の内側に管側推進力受け部２１を形成する矩形枠体２２の枠後面３２に水密性能維持部材３５を介して突き付けられた状態となるように設置する。これにより、管２を、地中１０に形成された空洞部１００から地中１０に設置する場合に、先に地中１０に入れる先頭管６の先端開口６ｔ側の内側に掘削機械２６が設置される。
図１１（ａ）に示すように、発進基地Ｂとしての空洞部１００において、先頭管６の地中１０への出発口（エントランス口）の手前側に案内台９０を設置し、掘削機械２６と水供給管７５ｃと排泥管７６ｂとが取付けられた基板２５を内側に設置した先頭管６の先端開口６ｔを出発口に向けて当該先頭管６を案内面９１上に設置する。
尚、案内台９０は、案内面９１に設置された管２が案内面９１上を移動する際に動かないように、発進基地Ｂの地盤にアンカー等で固定しておくか、あるいは、自重を増やすために、案内台９０に錘を付加するか、重量を増した大重量の案内台９０を用いる。
そして、押さえ部材１１０の走行手段１１４を左右の設置台９２，９２の凹溝９３内に開口９３ａから挿入して、梁材１１２の下の案内面９１上に載置される先頭管６の上面６ｕと梁材１１２との間に連結材１２０を挿入し、凹溝９３の走行面としての上壁面９３ｔと車輪１１６の外周面とを接触させる。
また、左の設置台９２の台上面の後側に左の油圧ジャッキ６２を固定するともに、右の設置台９２の台上面の後側に右の油圧ジャッキ６２を固定する。さらに、伝達体７１が先頭管６の左外側面６ａの後側と平行に対向するように左の推進力伝達部材８５を設置し、伝達体７１が先頭管６の右外側面６ｂの後側と平行に対向するように右の推進力伝達部材８５を設置する。

そして、図１１（ｂ）に示すように、掘削機械２６及び左右の油圧ジャッキ６２，６２を作動させることで、ピストンロッド６３の先端の押圧板６４が推進力伝達部材８５の力受板７２ｂに接触するとともに、推進力伝達部材８５の押圧板７３ｂが棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触した状態となり、ピストンロッド６３が伸びるにしたがって先頭管６が地中１０へと進行する。即ち、図８の送水用のポンプ７５ｄを駆動して空間６９内に泥水を供給し、空間６９内と集合タンク７５Ｘ内との間で泥水を循環させるとともに、制御装置６５による制御によって、油圧源５５から油圧モータ４７に圧油を供給して回転掘削体４６を回転させながら、油圧ジャッキ６２のピストンロッド６３を伸ばすことで、推進力伝達装置７０を介して先頭管６に伝達される推進力と回転掘削体４６の回転に伴う地盤掘削とによって先頭管６が前方に推進し、先頭管６が地中１０に設置される。尚、回転掘削体４６，４６が地中１０を掘削した土砂は空間６９内で水と混ざって泥水となって排泥タンク７６ｄに排出される。先頭管６が進行した場合に、連結材１２０と押さえ部材１１０とが一緒に連れ立って進行し、連結材１２０と押さえ部材１１０とによって発進基地Ｂに残る先頭管６の後端６ｅの浮き上がりが防止される。

次に、左右の油圧ジャッキ６２，６２のピストンロッド６３，６３を最大限伸長させた後、図１１（ｃ）に示すように、ピストンロッド６３，６３を戻すとともに、左右の推進力伝達部材８５，８５を外した後、先頭管６の後方に後続管７を設置し、先頭管６の後端開口縁と後続管７の前端開口縁とを水密状態に連結する。即ち、先頭管６の後端６ｅに後続管７を溶接、又は、ボルト等の固定具により接続し、図１１（ｄ）に示すように、先頭の推進力伝達棒状体７１０の他端７１ｆと後続の推進力伝達棒状体７１の一端７１ｅとをボルト、又は、溶接により結合することにより、先頭の推進力伝達棒状体７１の後ろに後続の推進力伝達棒状体７１０を継ぎ足すとともに、さらに、耐圧ホース５６の他端に図外の延長耐圧ホースを継ぎ足し、水供給管７５ｃの他端に図外の延長水供給管を継ぎ足し、排泥管７６ｂの他端に図外の延長排泥管を継ぎ足していく。
そして、図１１（ｄ）に示すように、伝達体７１が後続管７の左側面と平行に対向するように左の推進力伝達部材８５を設置し、伝達体７１が後続管７の右側面と平行に対向するように右の推進力伝達部材８５を設置した後、掘削機械２６及び左右の油圧ジャッキ６２，６２を作動させることで、ピストンロッド６３，６３の先端の押圧板６４，６４が推進力伝達部材８５の力受板７２ｂに接触するとともに、推進力伝達部材８５の押圧板７３ｂが棒状体７１ｘの他端７１ｆに接触した状態となり、ピストンロッド６３が伸びるにしたがって先頭管６がさらに地中１０へと推進するとともに後続管７が前方に移動する。
以後、同様に、前の後続管７に後の後続管７を順次連結して地中１０に設置していくことで、外殻、あるいは、ライニングを構築できる。尚、後続管７を地中１０に推進させる際において後続管７の後端６ｅが浮き上がるようであれば、押さえ部材１１０の走行手段１１４を左右の設置台９２，９２の凹溝９３内に開口９３ａから挿入して、梁材１１２の下の案内面９１上に載置される後続管７の上面と梁材１１２との間に連結材１２０を挿入し、凹溝９３の走行面としての上壁面９３ｔと車輪１１６の外周面とを接触させた後に、後続管７を推進させれば、発進基地Ｂに残る後続管７の後端６ｅの浮き上がりが防止される。即ち、先頭管６を地中１０に設置する際には、必ず、管後端移動規制手段２００Ａを用いるが、後続管７を地中１０に推進させる際において、後続管７の後端６ｅの浮き上がり現象が生じる場合には管後端移動規制手段２００Ａを用いればよく、後続管７の後端６ｅの浮き上がり現象が生じない場合には管後端移動規制手段２００Ａを用いる必要はない。

外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築した後は、掘削始点となった出発側の空洞部１００内に掘削機械２６を引き戻して回収する。尚、到達側の空洞部１００内に掘削機械２６を押し出して回収するようにしてもよい。

上述した管設置装置１を用いれば、先頭管６の先端開口６ｔ側の内側に、先頭管６の推進方向と交差する回転中心線Ｌを回転中心として回転する回転掘削体４６を有した掘削機械２６を設置し、管２を押圧するとともに掘削機械２６で地中を掘削することにより、管２を推進させて地中１０に設置したので、地中１０が、硬質・レキ混じりである場合でも、断面矩形状の管２の内側の角部付近の地中部分を２つの回転掘削体４６，４６で掘削できるようになるので、管２を地中１０においてスムーズに推進させることができるようになり、外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを容易に構築できるようになる。

管設置装置１の実施形態１によれば、推進力伝達装置７０を備えたので、管設置装置１が設置される空洞部１００等の発進基地Ｂが狭小であり、発進基地Ｂにおいて管２の後ろ側に油圧ジャッキ６２を設置するための設置スペースが無い場合にあっても、油圧ジャッキ６２，６２を管２の左右の外側面６ａ，６ｂの横に沿った状態に設置することが可能となり、油圧ジャッキ６２，６２を管２の後ろ側に設置できない場合であっても管２を推進させて地中１０に進行させることができるようになる。

また、油圧ジャッキ６２，６２を管２の左右の外側面６ａ，６ｂの横に沿った状態に設置することが可能となることから、油圧ジャッキ６２としてピストンロッド６３の伸長ストロークの長いものを用いることができるようになり、ピストンロッド６３の１回の最大伸長動作で管２を長距離移動させることができて油圧ジャッキ６２による作業効率を良くできる。

また、後続管７として管の長さが先頭管６の管の長さと同じ長さのものを用いる場合においては、図１１（ｃ）の状態において、左右の推進力伝達部材８５，８５の代わりに、左右の油圧ジャッキ６２，６２の押圧板６４，６４に跨って設けられて左右の推進力伝達棒状体７１Ａ，７１Ｂの他端７１ｆ，７１ｆに接触させる図外の横架部材を設ける。この状態で掘削機械２６及び左右の油圧ジャッキ６２，６２を作動させると、左右の油圧ジャッキ６２，６２による押圧力が横架部材を介して先頭管６に伝達されて先頭管６が前方に移動するので、先頭管６の後端６ｅと反力受け壁７４との間に後続管７の設置スペースが形成される。
尚、先頭管６の後端に順次後続管７を接続していく際、発進基地Ｂにおいて後続管７の後ろ側に油圧ジャッキ６２を設置するための設置スペースが確保される場合には、発進基地Ｂにおいて当該後続管７の後ろ側に油圧ジャッキ６２を設置して、左右の推進力伝達棒状体７１Ａ，７１Ｂの他端７１ｆ，７１ｆ又は左右の推進力伝達棒状体７１Ａ，７１Ｂの他端７１ｆ，７１ｆに跨るように設けられた図外の横架部材を油圧ジャッキ６２で押圧することにより、後続管７及び先頭管６を推進させるようにしてもよい。

管設置装置１の実施形態１によれば、管２が先端から地中に入り込んだ後の発進基地Ｂに残る管２の後端６ｅが管２の中心線と交差する方向に移動することを規制する管後端移動規制手段２００Ａを備えたことにより、管２を先端から地中１０に設置する場合に、例えば発進基地Ｂに残る管２の後端６ｅが浮き上がる等のように、発進基地Ｂに残る管２の後端６ｅが管２の中心線と交差する方向に移動する現象（以下、管後端移動現象という）を抑制できるので、地中１０に入り込んだ管２の進行方向ずれを防止でき、管２を予定の地中位置に正確に設置できるようになる。また、管２の後端６ｅが管２の中心線と交差する方向に移動すると、出発口の枠体の開口の内周縁に設けられた水密性能維持部材と管２の外周面との水密性能が維持されなくなるばかりか、出発口の枠体に負荷が加わって出発口の枠体が損傷してしまう等の問題があったが、実施形態１では、出発口とは別に、管２を発進基地Ｂの出発口に案内するための案内面９１を有した案内台９０と、管２が先端から出発口を経由して地中１０に入り込んだ後の発進基地Ｂに残る管２の後端６ｅが管２の中心線と交差する方向に移動することを規制する管後端移動規制手段２００Ａと、を備えたので、上述した問題を解消できる。
尚、上述した管後端移動現象が発生する原因としては、先頭管６の内側に設けられた掘削機械２６の重量が重いことや、先頭管６の地中１０に設置された管の先端側の長さに比べて発進基地Ｂに残る管の長さが長い場合等において、先頭管６の重量バランスが崩れることが考えられる。また、上記管後端移動現象は、管２として、曲管、直管、折曲管のいずれを用いる場合でも起こり得るが、特に、折曲管を地中１０に設置する場合には、折曲管を構成する管と管との連結部が角部になり、湾曲面に形成された案内面９１に載置された折曲管の連結部の角部のみが案内面９１の湾曲面に接触するため、この折曲管の連結部の角部が回転支点となって回転しやすくなるので、上述した管後端移動現象が顕著となる傾向がある。実施形態１によれば、当該管後端移動現象を確実に抑制できるようになる。
また、管後端移動規制手段２００Ａは、案内面９１に設置された管２を案内面９１に押し当てるように管２を押圧しながら管２とともに移動可能でかつ案内台９０に対して移動可能なように設けられた押さえ部材１１０により構成されたので、管２を案内面９１に押し当てて上述した管後端移動現象を抑制しながら管２を地中１０に推進させることができる。
さらに、押さえ部材１１０は、案内面９１に設置された管２の左右幅間隔よりも広い間隔を隔てて当該管２の両側に配置された一対の支柱１１１，１１１と、一対の支柱１１１，１１１の上端部（一端部）同士を連結して案内面９１に設置された管２の上面６ｕ（外面）と対向する梁材１１２とを備えた門形体１１３に形成され、かつ、当該門形体１１３の梁材１１２と管２の上面６ｕとを密着させる連結材１２０を備えたので、門形体１１３の梁材１１２と連結材１２０とによって、管２を案内面９１に押し当てて上述した管後端移動現象を抑制しながら管２を地中１０に推進させることができる。
案内台９０の左右の設置台９２，９２が走行面を形成する凹溝９３を備え、押さえ部材１１０が走行面を走行するとともに凹溝９３内に係合される走行手段１１４を備えたことにより、押さえ部材１１０をスムーズに移動させることができて、推進作業を効率的に行える。

管設置装置１の実施形態２
管後端移動規制手段としては、押さえ部材１１０の支柱１１１の下端部が推進力伝達部材８５に着脱自在に取付けられた構成としてもよい。この場合、押さえ部材１１０で管２の後端部上面を押さえながら、管２を推進させることで、管２と一緒に押さえ部材１１０も移動するので、実施形態１と同様に、管後端移動現象を防止できる。即ち、実施形態２による管後端移動規制手段２００Ａは、案内台９０に設置された管２を案内面９１に押し当てるように管２を押圧しながら管２とともに移動可能でかつ案内台９０に対して移動可能なように推進力伝達部材８５に着脱可能に取付けられた押さえ部材１１０により構成される。実施形態２の場合、走行手段１１４と走行面とを備えない構成とできる。

管設置装置１の実施形態３
管後端移動規制手段としては、案内面９１上に載置される管２の外周面を囲むトンネル筒状に形成されて出発口の手前に固定される構成のものを用いてもよい。

管設置装置１の実施形態４
管後端移動規制手段としては、案内面９１上に載置された管２の上面６ｕに載せる図外の錘を用いてもよい。

管設置装置１の実施形態５
図１４，図１５に示すように、左右の設置台９２，９２を形成する各台の互いに向かい合う内側面９２ａ，９２ａに、当該内側面９２ａに開口する断面凹形状で設置台９２の延長方向に延長する凹部としての凹溝９４，９４を設けるとともに、管２の左右の外側面６ａ，６ｂに、左右の凹溝９４，９４に挿入されて係合する凸部９６を設け、凸部９６が凹溝９４に係合されて凸部９６が凹溝９４から当該凹溝９４の延長方向と直行する方向に外れないように設けられた構成とする。即ち、案内面９１上に載置される管２の左右の外側面６ａ，６ｂに設けられた凸部９６と、当該左右の外側面６ａ，６ｂと対向する左右の設置台９２，９２の左右の内側面９２ａ，９２ａに設けられた凹部としての凹溝９４と、の凹凸係合、又は、案内面９１上に載置される管２の左右の外側面６ａ，６ｂに設けられた凹部と、当該左右の外側面６ａ，６ｂと対向する左右の設置台９２，９２の左右の内側面９２ａ，９２ａに設けられた凸部と、の凹凸係合により、管２が先端から地中１０に入り込んだ後の発進基地Ｂに残る管２の後端が管２の中心軸と交差する方向に移動することを規制する管後端移動規制手段が構成される。尚、案内台９０の各凹溝９４，９４の前端に相当する設置台９２の前端面は開口９４ａに形成されており、管２が推進して凸部９６が当該開口９４ａを超えて地中１０に入る前に、当該凸部９６を除去する。
実施形態５の場合、図１４乃至図１６に示すように、管２の左右の外側面６ａ，６ｂに溶接やボルト及びナット等で取付けられた凸部９６を案内面９１の上方から凹溝９４内に挿入できるように、凹溝９４の上壁を切欠いた挿入穴９７を形成しておく。
尚、挿入穴９７を設けない場合には、管２を案内面９１上に設置した後、凹溝９４内に入り込ませた凸部９６を形成する突起物を管２の左右の外側面６ａ，６ｂに溶接やボルト及びナット等で取付けてもよい。

管設置装置１の実施形態５によれば、管後端移動規制手段が、管２の外面と接触して管２を地中に入れる際の案内面９１と当該案内面９１に設置された管２の両横に位置する壁体としての左右の設置台９２，９２の内側面９２ａ，９２ａを備えた案内台９０と、案内面９１に設置された管２の外面としての管２の左右の外側面６ａ，６ｂと当該左右の外側面６ａ，６ｂに対向する左右の設置台９２，９２の内側面９２ａ，９２ａ（壁体）とに設けられて凹凸係合を形成する凹部及び凸部とからなる凹凸係合体とを備えたので、凹凸係合体によって、管後端移動現象を防止できる。

尚、管設置装置１の実施形態１乃至５で述べた管後端移動規制手段を１つ以上併用してもよい。
また、上記では、窪んだ湾曲面である案内面９１上に管２を載置して当該管２を地中に設置する例を示したが、案内台９０の隆起した湾曲面である案内面上に管２を載置して当該管２を地中に設置するようにしてもよい。
また、管設置装置１の実施形態１，２の押さえ部材として、連結材１２０を備えない構成の押さえ部材を用いてもよい。例えば、門形体１１３の梁材１１２と管２の上面６ｕとを接触させた状態で使用したり、門形体１１３の梁材１１２と管２の上面６ｕとを着脱可能に連結した構成としてもよい。
また、凹溝９３の走行面としての下壁面と車輪１１６の外周面とを接触させる構成としてもよい。また、左右の設置台９２，９２を形成する各台の互いに向かい合う内側面９２ａ，９２ａに形成された凹溝９４，９４内に門形体１１３の走行手段１１４を係合させ、凹溝９４，９４内に形成された走行面を走行手段１１４の車輪１１６が走行可能なように構成してもよい。
走行手段１１４と走行面とを備えない構成としてもよい。
実施形態１，２，４において、左右の設置台９２，９２を備えない案内面を有した案内台を用いてもよい。

管設置装置１の実施形態６
図１７に示すように、回転掘削体４６の回転中心線Ｌを、先頭管６の互いに平行に対向する一対の外側面と平行で、かつ、先頭管６の推進方向と直交する面と直交以外の状態で交差する状態に設定する掘削機械揺動駆動装置２５０を備えたことによって、先頭管６の進行に先立って先頭管６の前方において先頭管６の断面積よりも幅の広い断面積を掘削でき、先頭管６の前方での余堀が可能な管設置装置１Ｘを用いてもよい。例えば、図１７（ａ），（ｂ）に示すように、回転掘削体４６が掘削進行方向の左右に揺動可能な構成を備える。
以下、管設置装置１Ｘの一例について説明するが、実施形態１の管設置装置１で説明した構成と同一構成部分については同一符号を付し、詳説を省略する。
実施形態６の管設置装置１Ｘは、実施形態１で説明した管設置装置１の掘削装置３の構成である基板２５、管側推進力受け部２１の代わりに掘削機械揺動駆動装置２５０を備えた構成である。
掘削機械揺動駆動装置２５０は、揺動基板３００と、揺動基板３００の案内部材３１０と、揺動基板駆動手段３２０とを備える。
管設置装置１Ｘは、筒状の案内部材３１０の筒の中心線と先頭管６の管の中心線とが一致するように案内部材３１０が先頭管６の先端開口６ｔ側の内側に設置されて案内部材３１０の筒の外周面３３０と先頭管６の内周面６ｓとの間の水密性がゴムパッキン等の水密性能維持部材３４０によって保たれ、かつ、揺動基板３００は先頭管６の互いに平行に対向する一対の外側面間の中心を回転中心としての左右の側壁３０１，３０２側が前後に揺動可能なように案内部材３１０に取付けられて揺動基板３００の外周面３９０と案内部材３１０の筒の内周面３５０との間の水密性がゴムパッキン等の水密性能維持部材１２５によって保たれた構成とされる。先頭管６の先端開口６ｔ側の内側における案内部材３１０の前方には推進力受け部６３０が設けられ、当該推進力受け部６３０は、先頭管６の先端開口６ｔ側の内側に設置された案内部材３１０の筒の前端面３１１に接触して案内部材３１０の前方への移動を規制するとともに推進力伝達装置７０を介して案内部材３１０に伝達された推進力を先頭管６に伝達することができるように、先頭管６の先端開口６ｔ側の内周面６ｓに溶接、ボルト・ナット等の固定手段で固定されている。また、揺動基板３００には、揺動基板３００の平板を前後に貫通する支柱保持貫通孔１３０、排泥管保持貫通孔１４０、水供給管保持貫通孔１５０が形成され、支柱保持貫通孔１３０には、掘削機械２６の支持部４０の支柱４２が貫通した状態で固定状態に保持され、排泥管保持貫通孔１４０には、排泥管７６ｂの先端部が貫通した状態で固定状態に保持され、水供給管保持貫通孔１５０には、水供給管７５ｃの先端部が貫通した状態で固定状態に保持される。そして、複数の掘削ビット（掘削刃）５２を備えた掘削機械２６の回転掘削体４６が先頭管６の先端開口６ｔよりも前方に位置されて回転掘削体４６を支持する支柱４２が揺動基板３００に支持されている。
管設置装置１の実施形態６の管設置装置１Ｘによれば、先頭管６の前方の地中１０を回転掘削体４６で掘削する際に、油圧ジャッキのような揺動基板駆動手段３２０が揺動基板３００における一対の側壁３０１，３０２側の後面を押圧及び引き戻して前後に移動させることで、回転掘削体４６の回転中心線Ｌが、先頭管６の推進方向と直交する面及び先頭管６の互いに平行に対向する一対の外側面（例えば先頭管６の上下の外側面）と平行な第１の状態、及び、先頭管６の互いに平行に対向する一対の外側面（例えば先頭管６の上下の外側面）と平行で、かつ、先頭管６の推進方向と直交する面と直交以外の状態で交差する第２の状態（図１７（ａ），図１７（ｂ）参照）に設定される。
即ち、管設置装置１Ｘは、先頭管６の前方において回転掘削体４６を先頭管６の左右方向に揺動させるための掘削機械揺動駆動装置２５０を備えるので、先頭管６の前方の地中１０を回転掘削体４６で掘削する際に揺動基板駆動手段３２０により揺動基板３００を駆動して回転掘削体４６を例えば左右方向に揺動させることができ、回転掘削体４６が左右方向に揺動しない場合と比べて、掘削可能な左右幅を大きくできる。つまり、管設置装置１Ｘを用いれば、先頭管６の進行に先立って先頭管６の前方において先頭管６の例えば左右幅間隔よりも幅の広い左右幅間隔で地中１０を掘削でき、先頭管６の前方において先頭管６の左右幅方向での余堀が可能となるので、先頭管６の前方の硬質地盤層を掘削でき、地中１０が硬質地盤層である場合でも管２を地中１０においてスムーズに推進させることができる。

掘削機械揺動駆動装置２５０を備えた管設置装置１Ｘを用いて管を地中１０に設置する場合においては、先頭管６の前方において先頭管６の断面積よりも幅の広い断面積を掘削できる。即ち、先頭管６の前方の地中１０において先頭管６の例えば左右側の地中１０の余堀が可能となるので、管２を地中１０においてスムーズに推進させることができる。

管設置装置１の実施形態７
図１８及び図１９に示すように、回転掘削体は、筐体５０の外周面５１より突出するように設けられた掘削刃としての第１の掘削ビット８ｅ及び第２の掘削ビット８ｆとを備えた構成の回転掘削体４６Ａを用いてもよい。
複数個の第２の掘削ビット８ｆが筐体５０の回転中心線Ｌに沿った方向に並べられて第２の掘削ビット群８１０が構成される。
筐体５０の外周面５１には複数のビット取付部８３が点在するように設けられる。第１の掘削ビット８ｅは、筐体５０の外周面５１に設けられた個々のビット取付部８３に１つ１つ個別に着脱可能に取り付けられる。第２の掘削ビット８ｆは、筐体５０の外周面に設けられた複数のビット取付部８３に着脱可能に取り付けられるビット設置板８４に設けられる。即ち、第２の掘削ビット群８１０は、ビット取付部８３に取り付けられて筐体５０の回転中心線Ｌに沿って筐体５０の外周面５１の周面幅（回転中心線Ｌに沿った方向の幅、即ち、筐体５０の回転中心線Ｌに沿った方向の両方の端面）に渡って延長するビット設置板８４のビット設置面８４ａに、複数の第２の掘削ビット８ｆが回転中心線Ｌに沿った方向に並ぶように着脱可能又は固定的に設けられた構成である。
１つ１つの回転掘削体４６Ａにおいて、第１の掘削ビット８ｅは、筐体５０の外周面５１の周方向に互いに１８０°離れた位置にそれぞれ設けられる。第２の掘削ビット群８１０は、筐体５０の外周面５１上において第１の掘削ビット８ｅが設けられていない部分に設けられる。
図１８（ｂ）に示すように、筐体５０の外周面５１上で周方向に互いに１８０°離れた位置に設けられた各第２の掘削ビット群８１０，８１０の各掘削ビット８ｆの先端は、筐体５０の回転中心線Ｌと直交する同一の面８５ｅ上に位置しないように設定されている。つまり、一方の第２の掘削ビット群８１０において互いに隣り合う各掘削ビット８ｆ間で掘削されない地盤部分を他方の第２の掘削ビット群８１０の各掘削ビット８ｆで掘削できるように構成されている。要するに、１つ１つの回転掘削体４６Ａは、一方の第２の掘削ビット群８１０で掘削できない地盤部分を他方の第２の掘削ビット群８１０で掘削できるようにした相補的な一対の第２の掘削ビット群８１０，８１０を備えた構成である。
そして、図１９（ａ）に示すように、筐体５０の回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第１の掘削ビット８ｅの先端までの第１距離８０ｘ（即ち、第１の掘削ビット８ｅによる掘削半径）と筐体５０の回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第２の掘削ビット８ｆの先端までの第２距離８１ｘ（即ち、第２の掘削ビットによる掘削半径）とが異なる。
つまり、第１距離８０ｘを掘削半径とした第１の掘削ビット８ｅによる掘削径が、先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間（先頭管６の一方の一対の壁面の内壁面間）の寸法９ｘよりも小さく設定され、かつ、第２距離８１ｘを掘削半径とした第２の掘削ビット８ｆによる掘削径が、先頭管６の先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法９ｘよりも大きく設定されていることにより、回転掘削体４６Ａが先頭管６の先端開口６ｔを介して先頭管６の前方及び先頭管６の内側に移動可能に構成されている。
即ち、第１距離８０ｘは、回転掘削体４６Ａが先頭管６の内側で回転中心線Ｌを回転中心として回転可能な回転半径寸法に設定されたことによって、回転掘削体４６Ａが管２内を通過可能となり、掘削機械２６を出発側の空洞部１００に引き戻して回収できる。
また、第２距離８１ｘは、回転掘削体４６Ａが先頭管６の内側で回転中心線Ｌを回転中心として回転不可能で、かつ、回転掘削体４６Ａが先頭管６の先端開口６ｔの前方に位置された場合に回転可能な回転半径に設定される。
即ち、回転掘削体４６Ａが先頭管６の先端開口６ｔの前方に位置された状態で回転駆動されることによって第１の掘削ビット８ｅ及び第２の掘削ビット８ｆが先頭管６の先端開口６ｔの前方位置の地盤を掘削可能であり、かつ、回転掘削体４６Ａが管２（先頭管６及び後続管７）内を通過して管２を出発させた空洞部１００に回収可能に構成される。
以上のような回転掘削体４６Ａを備えたことにより、先頭管６の先端開口６ｔの前方において先端開口６ｔの断面よりも例えば上下幅の大きい断面積の孔を掘削できるので、先頭管６の先端開口縁が地盤に衝突する前に地盤を掘削できて、管２をよりスムーズに推進させることができる。
また、掘削機械２６の回収時には、図１９（ｂ）に示すように、第２の掘削ビット群８１０の第２の掘削ビット８ｆの先端が、先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄと同一平面を示す位置より上方に位置しない状態にしてから、回転掘削体４６Ａを管２内に引き戻して掘削機械２６を出発側の空洞部１００に回収する。

即ち、管設置装置１の実施形態７によれば、筐体５０の回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第１の掘削ビット８ｅの先端までの第１距離８０ｘ（即ち、第１の掘削ビット８ｅによる掘削半径）と筐体５０の回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第２の掘削ビット８ｆの先端までの第２距離８１ｘ（即ち、第２の掘削ビットによる掘削半径）とが異なるように設定され、第１距離８０ｘを掘削半径とした第１の掘削ビット８ｅによる掘削径が、先頭管６の案内刃管９（図９参照）の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法９ｘよりも小さく、第２距離８１ｘを掘削半径とした第２の掘削ビット８ｆによる掘削径が、先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法９ｘよりも大きく設定された回転掘削体４６Ａを備えた。このため、先頭管６の先端開口６ｔより前方に位置する回転掘削体４６Ａを回転させて掘削ビット８ｅ，８ｆが地盤を掘削することにより、先頭管６の先端開口６ｔの前方において、先頭管６の管の中心を中心とした四角断面であって先頭管６の先端開口６ｔの四角断面の幅寸法（回転掘削体４６Ａの径方向に対応する幅寸法、例えば、先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法９ｘ）より幅寸法の大きい四角断面の孔を掘削できる。よって、先頭管６の先端開口縁が地盤に衝突する前に、先頭管６の先端開口６ｔよりも前方に位置する地盤を掘削ビット８ｅ，８ｆにより確実に掘削できるので、先頭管６の先端開口縁が硬質の地盤に衝突して先頭管６を推進できなくなるような事態を防止でき、地山が硬質地盤である場合でも、管２をよりスムーズに推進させることができる。

また、筐体５０の外周面５１上で周方向に互いに１８０°離れた位置に設けられた各第２の掘削ビット群８１０，８１０の各掘削ビット８ｆの先端位置が、筐体５０の回転中心線Ｌと直交する同一の面８５ｅ上に位置しないように設定されている。つまり、筐体５０の外周面５１上で周方向に互いに１８０°離れた位置に設けられた一対の第２の掘削ビット群８１０，８１０は、回転掘削体４６Ａの回転により一方の第２の掘削ビット群８１０で掘削できない地盤部分を他方の第２の掘削ビット群８１０で掘削できるように構成されているので、先頭管６の先端開口６ｔの四角断面の幅寸法より幅寸法の大きい四角断面の孔を効率的に掘削でき、管２をよりスムーズに推進させることができる。
また、各第２の掘削ビット群８１０を、回転中心線Ｌを中心として筐体５０の外周面５１上で例えば等間隔に配置することで、回転掘削体４６Ａの回転重心を一定に保てるようになり、回転掘削体４６Ａの回転がスムーズになって効率的に掘削できて、管２をよりスムーズに推進させることができる。
また、第２の掘削ビット８ｆ及び第１の掘削ビット８ｅを備えたので、第２距離８１ｘを掘削半径とした掘削径の孔を第２の掘削ビット８ｆ及び第１の掘削ビット８ｅによってより効率的に掘削できるようになる。

尚、第２の掘削ビット群８１０は、筐体５０の外周面５１に設けられた個々のビット取付部８３に個々に取付けられた第２の掘削ビット８ｆの集合体により構成されてもよい。
また、筐体５０の外周面５１上において筐体５０の回転中心線Ｌに沿った方向の両方の端面に跨って回転中心線Ｌに沿った方向に直線状又は非直線状に個々の第２の掘削ビット８ｆが個々に並ぶように配置されていたり、筐体５０の外周面５１上において筐体５０の回転中心線Ｌに沿った方向の両方の端面に跨って回転中心線Ｌに沿った方向に直線状又は非直線状に延長する１つの掘削刃を有した第２の掘削ビットを備えた構成の回転掘削体４６Ａであって、回転掘削体４６Ａが管２の内側で回転中心線Ｌを中心として回転不可能で、かつ、先頭管６の先端開口６ｔの前方位置で回転可能なように構成されていればよい。
また、第２の掘削ビット群８１０，８１０が筐体５０の外周面５１上で周方向に互いに１８０°離れた位置に設けられていなくてもよい。
要するに、回転掘削体４６Ａは、回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第１の掘削ビット８ｅの先端までの第１距離８０ｘが、回転掘削体４６Ａが先頭管６の内側で回転中心線Ｌを中心として回転可能な回転半径に設定され、回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第２の掘削ビット８ｆの先端までの第２距離８１ｘが、回転掘削体４６Ａが管２の内側で回転中心線Ｌを中心として回転不可能で、かつ、回転掘削体４６Ａが先頭管６の先端開口６ｔの前方に位置された場合に回転中心線Ｌを中心として回転可能な回転半径に設定されればよい。

また、回転掘削体は、第１の掘削ビット８ｅを備えない構成としてもよい。即ち、掘削ビットとして第２の掘削ビット８ｆのみを有した回転掘削体を用いてもよい。
要するに、回転掘削体が第１の掘削ビット８ｅを備えない構成の場合において、回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した回転掘削体の筐体５０の外周面５１までの最短距離である第１距離が、回転掘削体が先頭管６の内側で回転中心線Ｌを中心として回転可能な回転半径に設定され、回転中心線Ｌから回転中心線Ｌと直交する線上を経由した第２の掘削ビット８ｆ（掘削ビット）の先端までの第２距離８１ｘが、回転掘削体が管２の内側で回転中心線Ｌを中心として回転不可能で、かつ、回転掘削体が先頭管６の先端開口６ｔの前方に位置された場合に回転中心線Ｌを中心として回転可能な回転半径に設定されればよい。
つまり、第１距離を半径とした筐体５０の直径が、先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法よりも小さく設定され、かつ、第２距離８１ｘを掘削半径とした第２の掘削ビット８ｆによる掘削径が、先頭管６の先頭管６の上下の内壁面６ｃ，６ｄ間の寸法９ｘよりも大きく設定されていることにより、回転掘削体４６Ａが先頭管６の先端開口６ｔを介して先頭管６の前方及び先頭管６の内側に移動可能に構成される。
管設置装置１の実施形態７によれば、第２の掘削ビット８ｆによる掘削によって、先頭管６の前方において先頭管６の例えば上下の内壁面６ｃ，６ｄ（先頭管６の一方の一対の壁面）と直交する方向である先頭管６の上下幅間隔よりも広い上下幅間隔で地中１０を掘削できるようになり、先頭管６の前方において先頭管６の上下幅方向での余堀が可能となるので、地山が硬質地盤である場合でも管２をよりスムーズに推進させることが可能となる。

当該回転掘削体４６Ａを備えた管設置装置を用いて管２を地中１０に設置する場合においては、先頭管６の前方において先頭管６の断面積よりも幅の広い断面積を掘削できる。即ち、先頭管６の前方の地中１０において先頭管６の例えば上下側の地中１０の余堀が可能となることから、上述した管後端移動現象が発生しやすくなる。したがって、実施形態７の管設置装置を用いて管２を地中１０に設置する場合に、上述した管後端移動規制手段を用いて、上述した管後端移動現象を抑制することが効果的である。

管設置装置１の実施形態８
上述した回転掘削体４６Ａと上述した掘削機械揺動駆動装置２５０とを備えた管設置装置を用いれば、先頭管６の前方の地中１０において先頭管６の上下左右側の地中１０の余堀が可能となることから、上述した管後端移動現象がより発生しやすくなる。したがって、実施形態８の管設置装置を用いて管２を地中１０に設置する場合に、上述した管後端移動規制手段を用いて、上述した管後端移動現象を抑制することが効果的である。

尚、油圧ジャッキ６２等の推進装置の推進力を管２に伝達する方法としては、管２の後端開口より後方に突出する図外の推進力伝達部材を設けてもよいし、推進装置で管２の後端面を直接押圧するようにしてもよい。

管２の実施形態１
上述した管設置装置１を用いて地中１０に設置される管２は、断面四角形状の管であって、管の中心線（中心軸）＝（管の延長方向と直交する断面の中心点を管の延長方向に沿って連続して繋いだ線）と直交する面で管を切断した場合の断面形状が四角形状のであって、円弧を描くように曲がって延長するように形成された曲管（管の中心線が曲線である管）、あるいは、真っ直ぐに延長する管（管の中心線が直線である管（以下、直管という））である。

そして、図２０に示すように、直管として、管２の互いに平行に対向する一方の一対の側壁２ａ，２ａが合同な台形に形成され、当該側壁２ａの台形の互いに平行な辺縁２ｓ，２ｓが管２の中心線２Ｃと平行である側壁２ａが台形状に形成された管２を使用し、当該複数の管２が順次連結されて地中１０に設置されることによって、地中１０での進行軌跡２Ｚが、前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の前端開口縁２ｙとの連結部で折れ曲がる線状（湾曲に近似した線状）になる折曲管２００による、上述した外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築できる。

側壁２ａが台形状の管２として、図２０，図２１（ａ）に示すように、管２の互いに平行に対向する一方の一対の側壁２ａ，２ａが合同な台形に形成され、当該側壁２ａの台形の各脚２ｔ，２ｔと台形の互いに平行な上底及び下底である辺縁２ｓ，２ｓとのなす角が直角でない構成のものを用いる。当該管２は、管が真っ直ぐに延長する直管の両端開口縁をそれぞれ斜めに切断することにより簡単かつ安価に製作できる。

前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の前端開口縁２ｙとの連結部は、前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の前端開口縁２ｙとの間を介して管２の内外に水が流通しない状態に連結される。つまり、後述する管設置装置１により管２を地中１０に設置する際、前の管２の一対の台形状の側壁２ａの他方の脚２ｔである辺縁で開口する後端開口縁２ｘと後の管２の一対の台形状の側壁２ａの一方の脚２ｔである辺縁で開口する前端開口縁２ｙとを溶接で連結していくことで、管２，２…の地中１０での進行軌跡２Ｚが前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の前端開口縁２ｙとの連結部で折れ曲がる線状になる。言い換えれば、２つ以上の管２が連結されることで、管２の中心線（中心軸）２Ｃが連結部で折れ曲がる折曲線を描くように延長する図２１（ｂ），図２１（ｃ）に示すような折曲管２００が形成され、当該折曲管２００が地中１０に設置されていくことになる。尚、連結部で連結される前の管２の一対の台形状の側壁２ａの他方の脚２ｔ及び後の管２の一対の台形状の側壁２ａの一方の脚２ｔの長さは同じである。本明細書では、管の互いに平行な一方の一対の側壁のそれぞれが連結部を境界とした複数の平面で形成された構成の管を折曲管と言い、管の互いに平行な一方の一対の側壁のそれぞれが湾曲面で形成された構成の管を曲管という。

尚、進行軌跡２Ｚの折れ曲がり角度（折曲管２００の管の中心線２Ｃの折曲線の折れ曲がり角度）は、前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の前端開口縁２ｙとの連結部における管２の台形状の側壁２ａの脚２ｔと台形の互いに平行な上底及び下底である辺縁２ｓ，２ｓとのなす角αが直角に近付くほど緩やかになり、前記なす角αが直角から遠くなるほど急になる。言い換えれば、なす角αが直角に近付くほど連結部で折れ曲がる中心線２Ｃと中心線Ｃとのなす角度が１８０度に近くなり、なす角αが直角から遠くなるほど連結部で折れ曲がる中心線２Ｃと中心線Ｃとのなす角度が９０度に近くなる。したがって、管２の予定進行軌跡に応じて管２に台形状の側壁２ａの前記なす角αを決めればよい。

このように、管が真っ直ぐに延長する直管の両端開口縁をそれぞれ斜めに切断することにより簡単かつ安価に製作できる側壁台形状の管２を使用することで、地中１０において曲がって延長するような外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを安価に構築できるようになる。即ち、前の管２の一対の台形状の側壁２ａの他方の脚２ｔである辺縁で開口する後端開口縁２ｘと後の管２の一対の台形状の側壁２ａの一方の脚２ｔである辺縁で開口する前端開口縁２ｙとを溶接で連結していくことで、管２の中心線２Ｃが連結部で折れ曲がる折曲線を描くように延長する折曲管２００を形成でき、当該折曲管２００が地中１０に設置されることによって、地中１０において折れ曲がって延長するような外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを安価に構築できる。また、同一の側壁台形状の管２を用いて外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築するので、複数の管２の製作コストを安価にできる。

管２の実施形態２
側壁台形状の管２として、図２２に示すように、管２の互いに平行に対向する一方の一対の側壁２ａ，２ａが合同な台形に形成され、当該側壁２ａの台形の互いに平行な上底及び下底である辺縁２ｓ，２ｓの一端同士を連結する一方の脚２ｔが互いに平行な辺縁２ｓ，２ｓと直角をなす辺縁２ｆにより形成され、かつ、当該側壁２ａの台形の互いに平行な辺縁２ｓ，２ｓの他端同士を連結する他方の脚２ｔが辺縁２ｓ，２ｓと直角をなさない辺縁２ｇにより形成された構成の管２を用いてもよい。
この場合、図２３に示すように、前の管２の後端開口縁２ｘが辺縁２ｆにより形成された開口縁である場合には、当該前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の辺縁２ｆにより形成された前端開口縁２ｙとを連結する。また、図示しないが、前の管２の後端開口縁２ｘが辺縁２ｇにより形成された開口縁である場合には、当該前の管２の後端開口縁２ｘと後の管２の辺縁２ｇにより形成された前端開口縁２ｙとを連結する。
即ち、管２，２…の地中１０での進行軌跡２Ｚが、辺縁２ｆにより形成された後端開口縁２ｘと辺縁２ｆにより形成された前端開口縁２ｙとの連結部で折れ曲がる湾曲状になる。言い換えれば、少なくとも、辺縁２ｇにより形成された前の管２の後側開口縁２ｘと辺縁２ｇにより形成された後の管２の前端開口縁２ｙとが連結された構成の２つの以上の管により形成され、管の中心線２Ｃが連結部で折れ曲がる折曲線を描くように曲がって延長する図２３（ｂ），図２３（ｃ）に示すような折曲管２００が形成され、当該折曲管２００が地中１０に設置されていくことになる。
このように、管が真っ直ぐに延長する直管の一端端開口縁を斜めに切断することにより簡単かつ安価に製作できる側壁台形状の管２を使用することで、地中１０において曲がって延長するような外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを安価に構築できるようになる。
また、同一の側壁台形状の管２を用いて外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築するので、複数の管２の製作コストを安価にできる。

管２の実施形態３
２つ以上の側壁台形状の管２が連結されることで管の中心線２Ｃが円弧に近似した折曲線を描くように曲がって延長する折曲管２００（例えば図２１（ｂ），図２１（ｃ），図２３（ｂ），図２３（ｃ）に示したような複数の管２が連結された構成の折曲管２００）を予め製作しておいて、当該折曲管２００を順次連結していって地中１０に設置することで外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを構築してもよい。
当該折曲管２００は、２つ以上の側壁台形状の管２を連結することで簡単かつ安価に製作でき、このような安価な折曲管２００を使用することで、地中１０において曲がって延長するような外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを安価に構築できるようになる。

管２の実施形態４
例えば図２０に示すような４つの側壁で囲まれた中空断面四角形状の管２において、側壁台形状の管２の互いに平行に対向する他方の一対の側壁（例えば図２０の上壁及び下壁）のうちの一方の側壁（例えば図２０の四角形状の上壁）を形成する基板２ｂと当該基板２ｂの互いに平行な一対の両側部より同じ方向に立ち上がる台形状の立ち上がり板２ｍ，２ｍとを備えた断面凹状の一方の管分割体２Ａと、側壁台形状の管２の互いに平行に対向する他方の一対の側壁のうちの他方の側壁（例えば図２０の四角形状の下壁）を形成する基板２ｂと当該基板２ｂの互いに平行な一対の両側部より同じ方向に立ち上がる台形状の立ち上がり板２ｍ，２ｍとを備えた断面凹状の他方の管分割体２Ｂとを備え（以上、図２４参照）、一方の管分割体２Ａの立ち上がり板２ｍ，２ｍの先端と他方の管分割体２Ｂの立ち上がり板２ｍ，２ｍの先端とが溶接等の連結手段によって連結されて構成された図２５に示すような側壁台形状の管２を用いてもよい。
一方の管分割体２Ａの立ち上がり板２ｍと他方の管分割体２Ｂの立ち上がり板２ｍとで側壁台形状の管２の側壁２ａ（例えば図２０の台形状の左壁及び右壁）が形成される。
言い換えれば、一方の管分割体２Ａ，他方の管分割体２Ｂは、側壁台形状の管２の一対の台形の側壁２ａ，２ａが当該各台形の互いに平行な辺縁２ｓ，２ｓに沿った切断部（辺縁２ｓ，２ｓと平行な切断部又は辺縁２ｓ，２ｓと平行でない切断部）で切断された断面凹状の管分割体と同じ構成である。
当該管分割体２Ａ，２Ｂは、１枚の板材の両側縁部を同じ方向に折曲げて断面凹状に形成することで簡単に製作できるので、管２を簡単かつ安価に製作できる。
また、２種類の管分割体２Ａ，２Ｂを複数組製作することで、同一の側壁台形状の管２を複数製作できるので、２種類の管分割体２Ａ，２Ｂ、同一の側壁台形状の管２の製作コストを安価にできる。
また、管分割体２Ａ，２Ｂは、側壁台形状の管２を分割した大きさであり、小型化するので、運搬や扱いが容易となる。
さらに、現場にて管分割体２Ａ，２Ｂを溶接で連結することができ、前の管２の後端開口縁２ｘに後の管２の前端開口縁２ｙを溶接で連結する場合、前の管２の後端に連結される後の管２を形成する一方の分割体を当該一方の分割体の内側からも溶接できるようになり、当該一方の分割体を前の管２の後側開口縁２ｘに簡単かつ強固に連結できるようになる。
また、管分割体２Ａ，２Ｂにより形成された管２を使用することで、地中１０において曲がって延長するような外殻Ｂ１、あるいは、ライニングＤを安価に構築できるようになる。

Ａ１ 本線トンネル（第１のトンネル）、
Ａ２ ランプトンネル（第２のトンネル、別のトンネル）、Ｂ 発進基地、Ｂ１ 外殻、Ｃ 導坑、Ｄ ライニング、Ｄ１，Ｄ２… 工事区域、Ｅ１ 地盤、Ｇ 分岐合流部、
２ 管、２００ 折曲管。

Claims (12)

1. トンネルの外側に発進基地を施工する発進基地施工ステップと、
   発進基地からトンネルの周方向に沿って延長するライニングを施工するライニング施工ステップと、
   トンネルとライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、トンネルを拡幅する拡幅ステップと、を備え、
   ライニングは、管を地中に設置して構築したことを特徴とするトンネル拡幅方法。
2. トンネルの外側に発進基地を施工する発進基地施工ステップと、
   発進基地からトンネルの延長方向に沿って延長する導坑を施工する導坑施工ステップと、
   導坑からトンネルの周方向に沿って延長するライニングを施工するライニング施工ステップと、
   トンネルとライニングとの間の地盤を掘削した後に当該ライニングで囲まれたトンネル部分を解体することにより、トンネルを拡幅する拡幅ステップと、を備え、
   ライニングは、管を地中に設置して構築したことを特徴とするトンネル拡幅方法。
3. 前記発進基地施工ステップでは、複数の発進基地をトンネルの周方向に沿って間隔を隔てて構築し、
   前記ライニング施工ステップでは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された複数の発進基地間を繋ぐようにライニングを構築したことを特徴とする請求項１に記載のトンネル拡幅方法。
4. 前記導坑施工ステップでは、トンネルの周方向において間隔を隔てて複数の導坑を構築し、
   前記ライニング施工ステップでは、トンネルの周方向において隣り合うように構築された導坑間を繋ぐようにライニングを構築したことを特徴とする請求項２に記載のトンネル拡幅方法。
5. 前記トンネルの周方向に沿って間隔を隔てて構築された複数の各発進基地からそれぞれ導坑を構築したことを特徴とする請求項４に記載のトンネル拡幅方法。
6. 前記トンネルの周方向に沿って隣り合う発進基地同士を、トンネルの延長方向に沿って互いにずれた位置に構築したことを特徴とする請求項３又は請求項５に記載のトンネル拡幅方法。
7. 前記トンネルは、分岐合流させる第１のトンネル及び第２のトンネルであり、
   前記発進基地施工ステップでは、第１のトンネル又は第２のトンネルのうちの少なくとも一方のトンネルの外側に発進基地を構築し、
   前記ライニング施工ステップでは、第１のトンネルと第２のトンネルとの分岐合流部となる第１のトンネル及び第２のトンネルの周方向に沿って延長するライニングを構築したことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか一項に記載のトンネル拡幅方法。
8. 前記ライニング施工ステップでは、第１のトンネル及び第２のトンネルの周方向に沿って延長するライニングと第１のトンネルの延長方向に連続するように第１のトンネルの周方向に沿って延長するライニングを構築したことを特徴とする請求項７に記載のトンネル拡幅方法。
9. 前記トンネルとは別のトンネルの端部を、前記ライニング施工ステップで構築されたライニングの内側に接続したことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか一項に記載のトンネル拡幅方法。
10. 前記ライニング施工ステップにおいて、管を地中に設置する作業は、トンネルの延長方向に沿って複数の工事区域を設定し、２以上の工事区域で並行して管の設置作業を行うことを特徴とする請求項１乃至請求項９のいずれか一項に記載のトンネル拡幅方法。
11. 前記発進基地施工ステップでは、トンネルから出発して当該トンネルに到達する発進基地の外殻を構築した後、当該外殻とトンネルの外周面との間の地盤を掘削することにより発進基地を構築し、
    外殻は、管を地中に設置して構築したことを特徴とする請求項１乃至請求項１０のいずれか一項に記載のトンネル拡幅方法。
12. 前記管として、断面四角形状で、かつ、側壁が台形状に構築された管を使用し、請求項１乃至請求項１０のいずれか一項に記載のライニング、又は、請求項１１に記載の外殻は、複数の当該管が順次前後で連結されて地中に設置されることによって、地中での進行軌跡が、前の管の後端開口縁と後の管の前端開口縁との連結部で折れ曲がる線状となる折曲管により構築したことを特徴とするトンネル拡幅方法。

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