JP2017152112A - ワイヤーハーネスの生産方法 - Google Patents

Abstract

【課題】製品に搭載する電装品の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネスを、発注を受けてから工程管理しやすく生産する。【解決手段】発注者がサプライヤに通知する、ユーザの購入車両１の車種やその車両１に搭載する補機の内訳に応じたワイヤーハーネス３５の仕様から、そのワイヤーハーネス３５を実装する車両１に搭載される補機のリスト情報を取得する。そして、取得したリスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる（必要となる）回路を、ベース回路２１とオプション回路２３〜２９との組み合わせで特定する。さらに、特定した回路から、ワイヤーハーネスを構成する複数種類のサブハーネスの回路を特定し、それらのサブハーネスを形成してから結束してワイヤーハーネス３５を形成する。【選択図】図６

Description

本発明は、車両等における電気配線に用いられるワイヤーハーネスの生産方法に関する。

例えば、車両において用いられるワイヤーハーネスは、車両の車種だけでなく車両に搭載されるオプションの電装品の内容によってそのパターンが変わる。そこで、従来から、ワイヤーハーネスを全パターン共通の共用回路と各電装品に対応した複数の専用回路とに分け、車両に搭載する電装品に対応する１又は複数の専用回路と共用回路の組み合わせでワイヤーハーネスを生産することが提案されている（例えば、特許文献１）。

特開平６−５１２０号公報

上述した生産方法では、オプションの各電装品に対応する専用回路の中から車両に搭載する電装品の専用回路を選び出して共用回路と組み合わせるので、事実上ワイヤーハーネスが各車両毎に専用品として生産されることになる。

このため、オプション電装品の何種類かの搭載パターンに単一種類のワイヤーハーネスを適用してワイヤーハーネスの種類を減らすよりも、車両によって不要となるハーネス部分が発生するのを防ぎ、車両重量やワイヤーハーネスの商品コストの無用な上昇を避けることができる。

但し、オプション電装品の組み合わせパターンの数だけワイヤーハーネスの種類が発生するので、使用する電線やコネクタの組み付け、電線束の結索、被覆等の生産工程のパターンが膨大になり、前もって工程を決めておいて生産時にそれを再現することで生産管理するという運用が困難になる。

また、上述した生産方法は、ワイヤーハーネスの発注を事前に予測し、それに基づいて事前に立てた生産計画に基づいてワイヤーハーネスをロット生産する方法であり、実際にワイヤーハーネスの発注があってから生産計画を立てる場合について何らかの生産方法を示唆するものではない。

本発明は前記事情に鑑みなされたもので、本発明の目的は、例えば車両におけるオプション電装品の搭載パターン等、製品に搭載する電装品の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネスを、発注を受けてから工程管理しやすく生産することができるワイヤーハーネスの生産方法を提供することにある。

前記目的を達成するために、本発明の第１の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、
製品に搭載する電装品の組み合わせパターンに応じて種類が異なるワイヤーハーネスの生産を管理する方法であって、
前記ワイヤーハーネスの発注情報から、前記製品に搭載する電装品のリストを示すリスト情報を取得するリスト情報取得ステップと、
前記リスト情報から、前記リストの各電装品を前記製品に搭載するのに用いる回路を特定する回路特定ステップと、
前記特定した回路から、前記ワイヤーハーネスの回路を構成する複数種類のサブハーネスの回路を特定するサブハーネス回路特定ステップと、
前記特定した各種類のサブハーネスの回路を実現する複数種類のサブハーネスを形成するサブハーネス形成ステップと、
前記形成したサブハーネス同士を結束して、前記ワイヤーハーネスを形成するワイヤーハーネス形成ステップと、
を含む。

本発明の第１の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、ワイヤーハーネスの発注情報から取得した製品に搭載する電装品のリスト情報から、リストの各電装品を製品に搭載するのに用いる回路が特定される。そして、特定した回路から、ワイヤーハーネスの回路を構成する複数種類のサブハーネスの回路が特定される。そして、特定した各種類のサブハーネスの回路を実現する複数種類のサブハーネスを形成し、形成したサブハーネス同士を結束することで、電装品の組み合わせパターンに応じたワイヤーハーネスが形成される。

したがって、電装品の組み合わせパターンに応じたワイヤーハーネスを生産する際には、発注情報から特定した電装品のリストから、リストの電装品を製品に搭載するのに用いる回路を特定し、その回路を用いたワイヤーハーネスの回路を構成する複数種類のサブハーネスの回路を特定して、特定した回路のサブハーネスを形成する段階を必ず経ることになる。

このため、この段階を基準に、どのような回路のワイヤーハーネスであっても、複数種類のサブハーネスからワイヤーハーネスを生産する工程を生産前に容易に決めることができる。よって、製品に搭載する電装品の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネスを、発注を受けてから工程管理しやすく生産することができる。

また、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第１の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、
前記ワイヤーハーネス形成ステップは、
前記形成したサブハーネスのうち接続対象が共通するサブハーネス同士をコネクタを用いて組み合わせてグループ化して、サブハーネスグループを形成するグループ化ステップと、
前記グループ化した各サブハーネスグループ同士を結束して、又は、前記グループ化した各サブハーネスグループと前記サブハーネスとを結束して、前記ワイヤーハーネスを形成する結束ステップと、
を含んでいる。

本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第１の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、電装品の組み合わせパターンに応じて回路を特定して形成した複数種類のサブハーネスのうち接続対象が共通するサブハーネスの全て又は一部が、コネクタを用いて組み合わせてサブハーネスグループ化される。

ここで、サブハーネスグループを形成する際のサブハーネス同士のコネクタを用いた組み合わせ方は、例えば、同一のコネクタの端子に複数のサブハーネスを接続することで行ったり、それぞれのサブハーネスに接続したコネクタ同士を接続することで行うことができる。

そして、電装品の組み合わせパターンに応じて回路を特定して形成した複数種類のサブハーネスからワイヤーハーネスを生産する際には、接続対象が共通するサブハーネス同士をグループ化してサブハーネスグループを形成する段階を必ず経ることになる。

このため、この段階を基準に、複数種類のサブハーネスからワイヤーハーネスを生産する工程を生産前に容易に決めることができる。よって、製品に搭載する電装品の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネスを、発注を受けてから工程管理しやすく生産することができる。

さらに、本発明の第３の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記グループ化ステップにおいて、接続対象が共通する全てのサブハーネスを１つのサブハーネスグループとするようにグループ化する。

本発明の第３の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、接続対象が共通する全てのサブハーネスを用いて１つのサブハーネスグループを形成することで、一つの電装品や、ワイヤーハーネスにより電装品が接続される一つの対象物に、各サブハーネスグループがそれぞれ対応しやすくなる。

このため、いくつかのサブハーネスグループの組み合わせでワイヤーハーネスが構成されやすくなるように、各サブハーネスグループを構成することができる。

また、本発明の第４の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記グループ化ステップにおいて、各サブハーネスグループの径が一定範囲内に収まるように、接続対象が共通するサブハーネスを１つのサブハーネスグループにグループ化する。

本発明の第４の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、各サブハーネスグループの径がそれぞれ一定範囲内に収まるようにすることで、特定のサブハーネスグループが他のサブハーネスグループよりも突出して大きい径にはならなくなる。

このため、どのサブハーネスグループを用いてワイヤーハーネスを形成する際にも、あるサブハーネスグループだけが大径のため可撓性が低く、そのために、全体の可撓性が下がって配策しづらいワイヤーハーネスが形成されてしまうのを防ぐことができる。

さらに、本発明の第５の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記グループ化ステップにおいて、各サブハーネスグループの電線数が一定範囲内に収まるように、接続対象が共通するサブハーネスを１つのサブハーネスグループにグループ化する。

本発明の第５の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、各サブハーネスグループの電線数がそれぞれ一定範囲内に収まるようにすることで、特定のサブハーネスグループが他のサブハーネスグループよりも突出して多い回路数にはならなくなる。

このため、各サブハーネスグループをそれぞれ形成する際に、あるサブハーネスグループだけが、回路数が多いため他のサブハーネスグループよりも生産に時間がかかってしまうのを防ぐことができる。これにより、全てのサブハーネスグループが揃ってワイヤーハーネスを形成できるタイミングが、特定のサブハーネスグループの生産待ちのために遅れてしまうのを防ぐことができる。

また、本発明の第６の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第１又は第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記回路特定ステップは、前記リスト情報から前記電装品に接続するハーネスの回路を各電装品毎に特定する電装品別回路特定ステップを含んでおり、前記サブハーネス回路特定ステップにおいて、前記特定した各電装品毎の回路から前記複数種類のサブハーネスの回路を特定する。

本発明の第６の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第１又は第２の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、発注側から受け取るワイヤーハーネスの発注情報に含まれている電装品のリスト情報から電装品に接続するハーネスの回路を電装品毎に特定して、ワイヤーハーネスの回路を構成する複数種類のサブハーネスの回路を特定する。このため、電装品のリスト情報からサブハーネスの回路を特定する際に、電装品に接続する電装品毎のハーネスの回路を参考にしてサブハーネスの回路を容易に特定することができる。

さらに、本発明の第７の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第１、第２、第３、第４、第５又は第６の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記サブハーネス回路特定ステップで特定した回路は、前記電装品の全ての組み合わせパターンに共通なベースサブハーネスの回路と、前記電装品の組み合わせパターンによって内容が定まる少なくとも１つのオプションサブハーネスの回路とを含んでいることを特徴とする。

本発明の第７の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第１、第２、第３、第４、第５又は第６の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、電装品の組み合わせパターンから特定されるサブハーネスの回路が、どの組み合わせパターンでも共通する内容のベースサブハーネスの回路と、電装品の組み合わせパターン毎に内容が定まるオプションサブハーネスの回路とを含んだ体系で分類されたものとなる。このため、ワイヤーハーネスを構成する複数種類のサブハーネスを、あらゆる電装品の組み合わせパターンに対応できる体系とすることができる。

また、本発明の第８の態様によるワイヤーハーネスの生産方法は、本発明の第７の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、前記サブハーネス回路特定ステップで特定した回路は前記オプションサブハーネスの回路を複数種類含んでおり、前記ワイヤーハーネス形成ステップは、前記サブハーネス形成ステップで形成した各オプションサブハーネスを１つずつ供給して前記ベースサブハーネスと合流させる順次供給ステップを含んでおり、該順次供給ステップは、前記サブハーネス形成ステップで互いに並行して形成した前記各オプションサブハーネスを完成順に順次供給することを特徴とする。

本発明の第８の態様によるワイヤーハーネスの生産方法によれば、本発明の第７の態様によるワイヤーハーネスの生産方法において、ベースサブハーネスと一緒に結束するオプションサブハーネスが、完成したものから順次供給されることになる。このため、サブハーネスを結束してワイヤーハーネスを形成する際に完成したオプションサブハーネスが順次供給されるようにして、次に供給するサブハーネスの完成待ちのためにそれ以降の完成済のオプションサブハーネスの供給を保留するタイムロスの発生を抑制することができる。

本発明のワイヤーハーネスの生産方法によれば、製品に搭載する電装品の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネスを工程管理しやすく生産することができる。

車両におけるワイヤーハーネスの実装状態例を示す説明図である。 本発明に係る生産方法を適用して図１に示すワイヤーハーネスを生産する際のサプライヤに対するワイヤーハーネスの発注形態の概要を示す説明図である。 （ａ）は図２に示す形態で発注されたワイヤーハーネスを生産する際に実行される本発明の一実施形態に係るワイヤーハーネスの生産方法の手順を示すフローチャート、（ｂ）はステップＳ９のワイヤーハーネス形成ステップの別例を示す要部のフローチャートである。 図３（ａ）に示す回路特定ステップにおいて回路を特定する際に用いるベース回路やオプション回路の情報一覧の一例を示す説明図である。 図３（ａ）に示す回路特定ステップにおいて回路を特定する際に用いるベース回路やオプション回路の情報一覧の他の例を示す説明図である。 （ａ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて回路を特定する際に用いるベース回路の一例を示す説明図、（ｂ）〜（ｅ）は同じくオプション回路の一例を示す説明図、（ｆ）はベース回路とオプション回路とを組み合わせて構成されるワイヤーハーネスの回路の一例を示す説明図である。 （ａ），（ｂ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて図６（ａ）〜（ｅ）のベース回路やオプション回路からサブハーネスの回路を特定する手順の例を模式的に示す説明図である。 （ａ），（ｂ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて回路を特定する際に用いるオプション回路の他の例を示す説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて図６（ａ）のベース回路と図６（ｄ），（ｅ）及び図８（ａ），（ｂ）のオプション回路からサブハーネスの回路を特定する手順の例を模式的に示す説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて回路を特定する際に用いるベース回路の他の例を示す説明図である。 図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて図１０（ａ）〜（ｅ）のベース回路と図６（ｂ）〜（ｅ）のオプション回路からサブハーネスの回路を特定する手順の例を模式的に示す説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は図３（ａ）に示すサブハーネス回路特定ステップにおいて図１０（ａ）〜（ｅ）のベース回路と図６（ｄ），（ｅ）及び図８（ａ），（ｂ）のオプション回路からサブハーネスの回路を特定する手順の例を模式的に示す説明図である。 完成したサブハーネスから順次結束作業に供給して図３（ａ）に示すワイヤーハーネス形成ステップを実施する場合の手順の例を模式的に示す説明図である。 図３（ｂ）に示すグループ化ステップと結束ステップとを実施する場合の手順の例を模式的に示す説明図である。

以下、本発明に係るワイヤーハーネスの生産方法の実施形態について、図面を参照して説明する。まず、車両におけるワイヤーハーネスの実装状態例について、図１の説明図を参照して説明する。

図１に示す例の車両１（請求項中の製品に相当）は、ダッシュパネル３によってエンジンルーム５と車室７とに仕切られている。そして、エンジンルーム５にはエンジンワイヤーハーネス９が、車室７にはメインワイヤーハーネス１１及びフロアワイヤーハーネス１３が、それぞれ実装されている。また、車室７の側面のドア１５にはドアワイヤーハーネス１７が実装されている。

エンジンワイヤーハーネス９は、例えば、エンジンルーム５内の補機（エンジンＥＣＵ、ジャンクションボックス、スタータモータ、オルタネータ等、請求項中の電装品に相当）をバッテリや通信相手と接続するのに用いられる。

メインワイヤーハーネス１１は、車室７のダッシュパネル３と不図示のインストルメントパネルとの間に配置されたリインフォース（図示せず）内に収容され、その一部はダッシュパネル３を貫通してエンジンルーム５のジャンクションボックス１９に接続されている。また、メインワイヤーハーネス１１は、フロアワイヤーハーネス１３やドアワイヤーハーネス１７に接続されている。

メインワイヤーハーネス１１は、例えば、不図示のインストルメントパネルの補機（メータＥＣＵ、コンビネーションメータユニット等、請求項中の電装品に相当）をバッテリや通信相手と接続するのに用いられる。また、メインワイヤーハーネス１１は、フロアワイヤーハーネス１３やドアワイヤーハーネス１７とジャンクションボックス１９との間を中継するのに用いられる。

フロアワイヤーハーネス１３は、例えば、車室７内の補機（フロアＥＣＵ、パワーシートモータ、車内照明等、請求項中の電装品に相当）をバッテリや通信相手と接続するのに用いられる。ドアワイヤーハーネス１７は、例えば、ドア１５内の補機（パワーウィンドモータ、ドアロックソレノイド、カーテシーランプ等、請求項中の電装品に相当）をバッテリや通信相手と接続するのに用いられる。

ところで、例えば上述したエンジンワイヤーハーネス９、メインワイヤーハーネス１１、フロアワイヤーハーネス１３及びドアワイヤーハーネス１７等の仕様は、車両１の車種や車両１に搭載される補機の内訳等によって異なる。また、車両１に搭載される補機は、例えば、車両１のグレード、仕様（寒冷地仕様等）及びオプション装備の内訳（メーカーオプションやディーラーオプション）等によって異なる。

このため、車両１を購入する購入者は、購入する車両１の車種、グレード、仕様及びオプション装備の内訳等を決め、これらの情報を含む車両１の内容を、車両１の販売者であるディーラーに通知する。ディーラーは、購入者から通知された内容の車両１をカーメーカーに発注する。

カーメーカーからディーラーには、発注した車両１の内容に対応する仕様のエンジンワイヤーハーネス９、メインワイヤーハーネス１１、フロアワイヤーハーネス１３及びドアワイヤーハーネス１７等が実装された車両１が引き渡される。そこで、カーメーカーは、引き渡された車両１を購入者に納車する。

カーメーカーからディーラーに引き渡される車両１に実装されたワイヤーハーネス（エンジンワイヤーハーネス９、メインワイヤーハーネス１１、フロアワイヤーハーネス１３及びドアワイヤーハーネス１７）は、ワイヤーハーネスの製造メーカー（ハーネスメーカー）であるサプライヤによって生産される。即ち、ワイヤーハーネスのサプライヤは、車両１の内容によって仕様が異なる様々な仕様のワイヤーハーネスの発注を受けて、これを生産する訳である。

本発明のワイヤーハーネスの生産方法は、このように様々な仕様のワイヤーハーネスの発注を受けるサプライヤがワイヤーハーネスを生産する際に、適用することができる。

次に、本発明の生産方法を適用してワイヤーハーネスを生産する際のサプライヤに対するワイヤーハーネスの発注形態の概要を、図２の説明図を参照して説明する。

本発明の方法を適用したワイヤーハーネスの生産は、例えば図２に示すように、ユーザが購入する車両１（図１参照）の内容に応じて発注者がサプライヤにワイヤーハーネスの仕様を通知して発注することで、行うことができる。

ここで、サプライヤにワイヤーハーネスを発注する発注者は、ユーザが購入する車両１のディーラーから車両１の発注を受けたカーメーカーであってもよく、車両１の発注の一環としてサプライヤに対するワイヤーハーネスの発注を自ら直接行うディーラーであってもよい。

また、ワイヤーハーネスの仕様とは、例えば、ユーザが購入する車両１の車種や、ユーザが購入する車両１に搭載される補機の内訳等の情報を含んでいる。車両１に搭載される補機の内訳の情報は、ユーザが購入する車両１のグレード、仕様及びオプション装備の内訳等の情報に置き換えることもできる。

続いて、例えば図２に示す形態で発注されたワイヤーハーネスを生産する際に実行することができる、本発明の一実施形態に係るワイヤーハーネスの生産方法の手順について、図３（ａ）のフローチャートを参照して説明する。

図３（ａ）に示す本実施形態の生産方法の手順は、車両１に搭載する補機の組み合わせパターンに応じて種類が異なるワイヤーハーネスの生産を管理するのに採用することができる。

そして、本実施形態の生産方法は、リスト情報取得ステップ（ステップＳ１）、回路特定ステップ（ステップＳ３）、サブハーネス回路特定ステップ（ステップＳ５）、サブハーネス形成ステップ（ステップＳ７）、及び、ワイヤーハーネス形成ステップ（ステップＳ９）を含んでいる。

このうち、ステップＳ１のリスト情報取得ステップは、発注者がサプライヤに通知するワイヤーハーネスの仕様（請求項中のワイヤーハーネスの発注情報に相当）から、サプライヤがリスト情報を生成し取得するステップである。

なお、ワイヤーハーネスの仕様は、そのワイヤーハーネスを実装するユーザの購入車両１の車種や、その車両１に搭載する補機の内訳に応じて発注者が決定する。また、リスト情報とは、サプライヤに発注されたワイヤーハーネスを実装する車両１に搭載される補機のリストを示す情報である。

次に、ステップＳ３の回路特定ステップは、サプライヤが、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる（必要となる）回路を特定するステップである。この回路特定ステップでサプライヤは、車両１の車種毎にサプライヤが情報を有しているベース回路とオプション回路とを組み合わせて、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる回路を特定する。

ここで、ベース回路とは、ユーザが購入する車種の車両１において、搭載される補機（車両１のグレード、仕様及びオプション装備の内訳等）の内容に拘わらず必要となる、言わば共通部分の回路である。また、オプション回路とは、ユーザが購入する車種の車両１に搭載される補機（車両１のグレード、仕様及びオプション装備の内訳等）の内容に応じて選択的に必要となる、言わば選択部分の回路を意味する。

図４は、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる（必要となる）回路を回路特定ステップにおいて特定するためにサプライヤが有している、ベース回路やオプション回路の情報一覧の一例を示す説明図である。

図４に示す例では、ベース回路のパターンは１つであるが、オプション回路については、搭載する補機（例えば、オーディオ、エアコン、照明等）毎に、車両１のグレードに応じて複数のパターンがある。サプライヤは、これらの各パターンの回路に関する情報をサプライヤは全て有している。そして、リスト情報にある補機に対応するパターンのオプション回路の情報と、車両１のグレードに関係なく共通のベース回路の情報とを用いて、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる（必要となる）回路を特定する。

なお、サプライヤは、ベース回路やオプション回路の情報を、車両１の車種毎にそれぞれ有している。例えば、図５の説明図に示す車種では、ベース回路に２つのパターンが存在する。例えば、寒冷地仕様等、同じグレードでも仕様が異なると、車両１に搭載する補機の内容が異なりベース回路の内容も異なる場合がある。このような場合には、図５に示すように、サプライヤが有する回路に関する情報に複数パターンのベース回路の情報が存在することになる。

そして、回路特定ステップにおいて、サプライヤは、発注されたワイヤーハーネスの仕様から取得したリスト情報にある補機に対応するオプション回路を、補機毎に必要となる回路として特定し（請求項中の電装品別回路特定ステップに相当）、これとベース回路とを、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる回路を構成する各部分の回路として特定する。

図６（ａ）はベース回路２１（請求項中のベースサブハーネスの回路に相当）の一例を示す説明図、図６（ｂ）〜（ｅ）は、リスト情報に示された補機がオーディオ、エアコン、照明、スイッチ類である場合の、それぞれに対応する補機別のオプション回路２３〜２９（請求項中のオプションサブハーネスの回路に相当）の一例を示す説明図である。

なお、図６（ａ）〜（ｅ）では、ハーネスと区別するために、ベース回路２１やオプション回路２３を破線で示している。また、図６（ａ）〜（ｅ）中の四角はコネクタ３１を示しており、先端の黒丸は、後にいずれかのコネクタ３１に挿入される雄又は雌の端子３３を示している。

さらに、図６（ｆ）は、ベース回路２１とオプション回路２３〜２９とを組み合わせて構成される、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる回路、即ち、発注されたワイヤーハーネス３５の回路の一例を示す説明図である。

図６（ａ）に示すベース回路２１や、図６（ｂ）〜（ｅ）に示すオプション回路２３〜２９は、図４や図５を参照して説明したように、複数パターン存在する（場合がある）。しかし、以下の説明では、説明を容易にするために、ベース回路２１やオプション回路２３〜２９をそれぞれ図６（ａ）〜（ｅ）に示す単一パターンの回路に簡略化する。

続いて、図３（ａ）に示すステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップは、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる回路を実現するワイヤーハーネスを構成する、複数のサブハーネスの回路を、サプライヤが特定するステップである。サブハーネスの回路は、ステップＳ３で特定したベース回路２１とオプション回路２３〜２９とを組み合わせた回路、又は、組み合わせた回路を分割した回路とすることができる。

ここで特定するサブハーネスの回路が、例えば、コネクタ３１同士を接続して互いのサブハーネスを連結したり、サブハーネス（のケーブル）同士をテープ等で結束するものであれば、そのサブハーネスはどちらかというと、結束作業を自動化するのに向いたものであると言える。

また、特定するサブハーネスの回路が、例えば、一方のサブハーネスの端子３３を他方のサブハーネスのコネクタ３１に挿入して互いを連結するものであれば、そのサブハーネスはどちらかというと、手作業により結束作業を行うのに向いたものであると言える。

したがって、ステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップでは、例えば、ワイヤーハーネスの生産拠点における事情に合わせて、人件費の高い拠点では結束作業の自動化に向いたサブハーネスの回路を特定し、人件費の安い拠点では手作業の結束作業に向いたサブハーネスの回路を特定することができる。

図７（ａ），（ｂ）の説明図は、リスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる回路を、ベース回路２１とオプション回路２３〜２９とで構成する場合の、サブハーネスの回路を特定する手順の一例を示している。なお、以下の説明では、サブハーネスの結束の際に端子３３のコネクタ３１に対する挿入作業を極力少なくし、テープ等によるケーブル同士の結束でサブハーネスの結束作業をおおよそ終えることができる、結束作業の自動化に向いたサブハーネスの回路を特定する場合を例に挙げて説明する。

オーディオに対応するオプション回路２３の端子３３は、照明に対応するオプション回路２７のコネクタ３１の一つに挿入するものである。また、スイッチ類に対応するオプション回路２９の一端の端子３３は、エアコンに対応するオプション回路２５のコネクタ３１に挿入するものであり、他端の端子３３は、ベース回路２１のコネクタ３１の一つに挿入するものである。

このため、図７（ａ）に示すように、オプション回路２３と、オプション回路２３の端子３３がコネクタ３１の一つに挿入されるオプション回路２７とで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。また、図７（ｂ）に示すように、オプション回路２５と、オプション回路２５のコネクタ３１に端子３３の一つが挿入されるオプション回路２９とで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。

そこで、図７（ａ），（ｂ）に示す例では、ステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップにおいて、図７（ａ）に示すように、オプション回路２３，２７で一つのサブハーネスの回路を構成し、図７（ｂ）に示すように、オプション回路２５，２９で一つのサブハーネスの回路を構成すると共に、ベース回路２１で一つのサブハーネスの回路を構成するように、サブハーネスの回路を特定する。

なお、オプション回路２３〜２９を必要に応じて複数の回路に分割し、他のオプション回路２３〜２９やそれらを分割した回路と組み合わせて、一つのサブハーネスの回路を構成してもよい。

例えば、図８（ａ），（ｂ）の説明図に示す例では、図８（ａ）に示すように、オーディオに対応するオプション回路２３を、両端にコネクタ３１を有する回路２３ａと、回路２３ａのコネクタ３１の一つに挿入される端子３３を一端に有しオプション回路２７のコネクタ３１の一つに挿入される端子３３を他端に有する回路２３ｂとに分割する。

また、図８（ｂ）に示すように、エアコンに対応するオプション回路２５を、コネクタ３１を一端に有しオプション回路２７のコネクタ３１の一つに挿入される端子３３を他端に有する回路２５ａと、回路２５ａのコネクタ３１に挿入される端子３３を一端に有し、ベース回路２１のコネクタ３１の一つに挿入される端子３３を他端に有する回路２５ｂとに分割する。

なお、オプション回路２７，２９は分割せず、図６（ｄ），（ｅ）に示す回路のままとする。

この場合は、図９（ａ）の説明図に示すように、オプション回路２３の一つの回路２３ｂと、回路２３ｂの他端の端子３３がコネクタ３１の一つに挿入されるオプション回路２７と、オプション回路２７のもう一つのコネクタ３１に他端の端子３３が挿入される回路２５ａとで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。

また、図９（ｂ）の説明図に示すように、両端の端子３３の挿入先（回路２５ａのコネクタ３１、ベース回路２１のコネクタ３１の一つ）が同じである回路２５ｂとオプション回路２９とで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。なお、残るオプション回路２３の回路２３ａは、図９（ｃ）の説明図に示すように、単独で一つのサブハーネスの回路を構成する。

そこで、図９（ａ）〜（ｃ）に示す例では、ステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップにおいて、図９（ａ）に示すように、オプション回路２３の回路２３ａで一つのサブハーネスの回路を構成し、図９（ｂ）に示すように、オプション回路２３の回路２３ｂ、オプション回路２５の回路２５ａ及びオプション回路２７で一つのサブハーネスの回路を構成し、図９（ｂ）に示すように、オプション回路２５の回路２５ｂ及びオプション回路２９で一つのサブハーネスの回路を構成すると共に、図６（ａ）のベース回路２１で一つのサブハーネスの回路を構成するように、サブハーネスの回路を特定する。

なお、オプション回路２３〜２９ではなくベース回路２１を必要に応じて複数の回路に分割し、分割した回路２１ａ〜２１ｃをオプション回路２３〜２９と組み合わせて、一つのサブハーネスの回路を構成してもよい。

例えば、図１０（ａ）〜（ｃ）の説明図に示す例では、ベース回路２１を、図１０（ａ）に示すように、基幹部分となり３つの端部にそれぞれコネクタ３１を有する回路２１ａと、図１０（ｂ）に示すように、両端にコネクタ３１を有し回路２１ａに結束される回路２１ｂと、図１０（ｃ）に示すように、回路２１ａのコネクタの一つに挿入される端子３３を一端に有し他端側の二股に分かれた各端部にコネクタ３１をそれぞれ有する回路２１ｃとに分割する。

この場合は、図７に示す場合のように、オプション回路２３〜２９をオプション回路２３，２７の組とオプション回路２５，２９の組とに分け、図１１（ａ）の説明図に示すように、オプション回路２５，２９の組と、オプション回路２５，２９の端子３３がコネクタ３１の一つにそれぞれ挿入される回路２１ａとで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。

また、図１１（ｂ）の説明図に示すように、オプション回路２３，２７の組と、ベース回路２１のうち端部に端子３３を有していない回路２１ｂとで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。なお、端部に端子３３を有する回路２１ｃは、図１１（ｃ）の説明図に示すように、単独で一つのサブハーネスの回路を構成する。

そこで、図１１（ａ）〜（ｃ）に示す例では、ステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップにおいて、図１１（ａ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ａ及びオプション回路２５，２９で一つのサブハーネスの回路を構成し、図１１（ｂ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ｂ及びオプション回路２３，２７で一つのサブハーネスの回路を構成すると共に、図１１（ｃ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ｃで一つのサブハーネスの回路を構成するように、サブハーネスの回路を特定する。

なお、ベース回路２１とオプション回路２３〜２９とを両方とも、必要に応じて複数の回路に分割し、分割した回路２１ａ〜２１ｃをオプション回路２３〜２９やそれらを分割した回路と組み合わせて、一つのサブハーネスの回路を構成してもよい。

この例では、例えば、図１０（ａ）〜（ｃ）に示すように、ベース回路２１を回路２１ａ〜２１ｃに分割し、かつ、図８（ａ），（ｂ）に示すように、オプション回路２３を回路２３ａ，２３ｂに、オプション回路２５を回路２５ａ，２５ｂに、それぞれ分割する。

この場合は、図１２（ａ）の説明図に示すように、オプション回路２３の一つの回路２３ｂと、回路２３ｂの他端の端子３３がコネクタ３１の一つに挿入されるオプション回路２７と、オプション回路２７のもう一つのコネクタ３１に他端の端子３３が挿入される回路２５ａとに、これらが結束されるベース回路２１の回路２１ａを加えて、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。

また、図１２（ｂ）の説明図に示すように、端部に端子３３を有していないベース回路２１の回路２１ｂとオプション回路２３のもう一つの回路２３ａとで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。さらに、図１２（ｃ）の説明図に示すように、両端の端子３３の挿入先（回路２５ａのコネクタ、回路２１ａのコネクタ３１の一つ）が同じである回路２５ｂ及びオプション回路２９と、回路２１ａのコネクタ３１の一つが端子３３の挿入先として共通するベース回路２１の回路２１ｃとで、一つのサブハーネスの回路を構成するのが合理的である。

そこで、図１２（ａ）〜（ｃ）に示す例では、ステップＳ５のサブハーネス回路特定ステップにおいて、図１２（ａ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ａ、オプション回路２３の回路２３ｂ、オプション回路２５の回路２５ａ及びオプション回路２７で一つのサブハーネスの回路を構成し、図１２（ｂ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ｂ及びオプション回路２３の回路２３ａで一つのサブハーネスの回路を構成すると共に、図１２（ｃ）に示すように、ベース回路２１の回路２１ｃ、オプション回路２５の回路２５ｂ及びオプション回路２９で一つのサブハーネスの回路を構成するように、サブハーネスの回路を特定する。

次に、図３（ａ）に示すステップＳ７のサブハーネス形成ステップは、ステップＳ５で特定したサブハーネスの回路を実現するサブハーネスを形成するステップである。このステップでは、ケーブルやコネクタ３１、端子３３等の部品の段階からサブハーネスを形成してもよい。また、例えば、サプライヤにおいて、ベース回路２１やオプション回路２３〜２９、あるいは、ベース回路２１やオプション回路２３，２５の分割した回路２１ａ〜２１ｃ，２３ａ，２３ｂ，２５ａ，２５ｂを実現するハーネス（図示せず）が予め形成されている場合は、それらを適宜接続する等して、各サブハーネスを形成してもよい。

続いて、ステップＳ９のワイヤーハーネス形成ステップは、ステップＳ７で形成したサブハーネス同士を結束してワイヤーハーネスを形成するステップである。ここでは、上述した図７（ａ），（ｂ）、図９（ａ）〜（ｃ）、図１１（ａ）〜（ｃ）及び図１２（ａ）〜（ｃ）の各例のように形成されたサブハーネス同士を結束して、ワイヤーハーネスを形成、完成させる。

その際、例えば図１３の説明図に示すように、ベース回路２１を実現するサブハーネス３７（請求項中のベースサブハーネスに相当）に対して、完成したサブハーネス３９，４１を完成順に結束作業に順次供給して（請求項中の順次供給ステップに相当）、結束済みのサブハーネスの束に、新たに完成したサブハーネスを追加して結束するようにしてもよい。

なお、図１３では、オプション回路２５，２９を実現するサブハーネス３９（請求項中のオプションサブハーネスに相当）が先に完成し、オプション回路２３，２７を実現するサブハーネス４１（請求項中のオプションサブハーネスに相当）が後から完成して、順次結束作業に供給される場合を示している。

また、ステップＳ９のワイヤーハーネス形成ステップにおいて、図３（ｂ）に示すように、グループ化ステップ（ステップＳ９ａ）と結束ステップ（ステップＳ９ｂ）とを行うようにしてもよい。

このうち、ステップＳ９ａのグループ化ステップは、例えば図１４の説明図に示すように、ステップＳ７のサブハーネス形成ステップで形成した複数種類のサブハーネスのうち接続する対象の補機が共通するサブハーネス（オプション回路２３ｂ，２５ａを実現するサブハーネス４３とオプション回路２５ｂ，２９を実現するサブハーネス４５）を、共通のコネクタ３１（サブハーネス４３の図中左上のコネクタ３１）を用いて組み合わせてグループ化し、サブハーネスグループ４７を形成するステップである。

また、ステップＳ９ｂの結束ステップは、ステップＳ９ａのグループ化ステップにおいてグループ化した各サブハーネスグループ４７や、他のグループ化していないサブハーネス（オプション回路２３ａを実現するサブハーネス４９とベース回路２１を実現するサブハーネス３７）を結束して、ワイヤーハーネス３５を形成するステップである。

なお、ステップＳ９ａのグループ化ステップでは、サブハーネスグループ４７の外径が一定範囲内に収まるように、あるいは、各サブハーネスグループ４７の電線数がそれぞれ一定範囲内に収まるように、グループ化するサブハーネスを選択してもよい。

これにより、サブハーネスのグループ化作業が一定の時間内に収まり、あるいは、サブハーネスグループ４７が一定の重量に収まって、次の結束ステップの結束作業の開始の遅れや開始後の作業負担の増大を防ぐことができる。また、各サブハーネスグループ４７を一定範囲内の径とすることで、各サブハーネスグループ４７に一定以上の可撓性を確保し、ワイヤーハーネス３５を車両１に配策する際の作業性を確保することができる。

このように、本実施形態のワイヤーハーネス３５の生産方法によれば、発注者がサプライヤに通知する、ユーザの購入車両１の車種やその車両１に搭載する補機の内訳に応じたワイヤーハーネス３５の仕様から、そのワイヤーハーネス３５を実装する車両１に搭載される補機のリスト情報を取得するようにした。

そして、取得したリスト情報にある補機を車両１に搭載するのに用いる（必要となる）回路を、ベース回路２１とオプション回路２３〜２９との組み合わせで特定するようにした。さらに、特定した回路から、ワイヤーハーネス３５を構成する複数種類のサブハーネス３７，３９，４１，４３，４５，４９の回路を特定し、それらのサブハーネス３７，３９，４１，４３，４５，４９を形成し結束してワイヤーハーネス３５を形成するようにした。

このため、ユーザの購入車両１に実装するワイヤーハーネス３５がどのような補機に対応する回路のものであっても、発注者からのワイヤーハーネス３５の仕様の情報を受け取ってから、ワイヤーハーネス３５を構成する複数種類のサブハーネス３７，３９，４１，４３，４５，４９の回路を特定し、サブハーネス３７，３９，４１，４３，４５，４９を結束してワイヤーハーネス３５を形成する工程を容易に決めることができる。

よって、車両１に搭載する補機の組み合わせのパターンが多岐に亘る場合であっても、より個別のパターンに対応できる多種のワイヤーハーネス３５を、発注を受けてから工程管理しやすく生産することができる。

なお、図３（ａ）に示すステップＳ９のワイヤーハーネス形成ステップにおいて、図３（ｂ）に示すグループ化ステップ（ステップＳ９ａ）と結束ステップ（ステップＳ９ｂ）とを行うか否かは任意である。また、グループ化するサブハーネスは、必ずしも接続先が同じサブハーネス同士でなくてもよい。

本発明は、製品に搭載する電装品の組み合わせパターンに応じて種類が異なるワイヤーハーネスの生産を管理する際に用いて極めて有用である。

１ 車両（製品）
３ ダッシュパネル
５ エンジンルーム
７ 車室
９ エンジンワイヤーハーネス
１１ メインワイヤーハーネス
１３ フロアワイヤーハーネス
１５ ドア
１７ ドアワイヤーハーネス
１９ ジャンクションボックス
２１ ベース回路（ベースサブハーネスの回路）
２１ａ〜２１ｃ，２３ａ，２３ｂ，２５ａ，２５ｂ 分割回路
２３，２５，２７，２９ オプション回路（オプションサブハーネスの回路）
３１ コネクタ
３３ 端子
３５ ワイヤーハーネス
３７ サブハーネス（ベースサブハーネス）
３９，４１ サブハーネス（オプションサブハーネス）
４３，４５，４９ サブハーネス
４７ サブハーネスグループ

Claims (8)

1. 製品に搭載する電装品の組み合わせパターンに応じて種類が異なるワイヤーハーネスの生産を管理する方法であって、
   前記ワイヤーハーネスの発注情報から、前記製品に搭載する電装品のリストを示すリスト情報を取得するリスト情報取得ステップと、
   前記リスト情報から、前記リストの各電装品を前記製品に搭載するのに用いる回路を特定する回路特定ステップと、
   前記特定した回路から、前記ワイヤーハーネスの回路を構成する複数種類のサブハーネスの回路を特定するサブハーネス回路特定ステップと、
   前記特定した各種類のサブハーネスの回路を実現する複数種類のサブハーネスを形成するサブハーネス形成ステップと、
   前記形成したサブハーネス同士を結束して、前記ワイヤーハーネスを形成するワイヤーハーネス形成ステップと、
   を含むワイヤーハーネスの生産方法。
2. 前記ワイヤーハーネス形成ステップは、
   前記形成したサブハーネスのうち接続対象が共通するサブハーネス同士をコネクタを用いて組み合わせてグループ化して、サブハーネスグループを形成するグループ化ステップと、
   前記グループ化した各サブハーネスグループ同士を結束して、又は、前記グループ化した各サブハーネスグループと前記サブハーネスとを結束して、前記ワイヤーハーネスを形成する結束ステップと、
   を含んでいる、
   請求項１記載のワイヤーハーネスの生産方法。
3. 前記グループ化ステップにおいて、接続対象が共通する全てのサブハーネスを１つのサブハーネスグループとするようにグループ化する請求項２記載のワイヤーハーネスの生産方法。
4. 前記グループ化ステップにおいて、各サブハーネスグループの径が一定範囲内に収まるように、接続対象が共通するサブハーネスを１つのサブハーネスグループにグループ化する請求項２記載のワイヤーハーネスの生産方法。
5. 前記グループ化ステップにおいて、各サブハーネスグループの電線数が一定範囲内に収まるように、接続対象が共通するサブハーネスを１つのサブハーネスグループにグループ化する請求項２記載のワイヤーハーネスの生産方法。
6. 前記回路特定ステップにおいて、前記リスト情報から前記電装品に接続するハーネスの回路を各電装品毎に特定し、前記サブハーネス回路特定ステップにおいて、前記特定した各電装品毎の回路から前記複数種類のサブハーネスの回路を特定する請求項１又は２記載のワイヤーハーネスの生産方法。
7. 前記サブハーネス回路特定ステップで特定した回路は、前記電装品の全ての組み合わせパターンに共通なベースサブハーネスの回路と、前記電装品の組み合わせパターンによって内容が定まる少なくとも１つのオプションサブハーネスの回路とを含んでいる請求項１、２、３、４、５又は６記載のワイヤーハーネスの生産方法。
8. 前記サブハーネス回路特定ステップで特定した回路は前記オプションサブハーネスの回路を複数種類含んでおり、前記ワイヤーハーネス形成ステップは、前記サブハーネス形成ステップで形成した各オプションサブハーネスを１つずつ供給して前記ベースサブハーネスと合流させる順次供給ステップを含んでおり、該順次供給ステップは、前記サブハーネス形成ステップで互いに並行して形成した前記各オプションサブハーネスを完成順に順次供給する請求項７記載のワイヤーハーネスの生産方法。

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