JP2017106485A - Hydraulic system for work machine and work machine - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic system for a work machine capable of performing float movement and horizontal movement, which can suitably perform both of the float movement and the horizontal movement, and a work machine.SOLUTION: A hydraulic system for a work machine includes a first hydraulic actuator 14, a second hydraulic actuator 17 different from the first hydraulic actuator, a first control valve 20A having a float portion 40 performing float movement of the first hydraulic actuator and controlling the first hydraulic actuator, a second control valve 20B for controlling the second hydraulic actuator, a first oil passage 21 connected to the first hydraulic actuator, a second oil passage 22 connected to the second hydraulic actuator, a horizontal control section 41 connected with the first oil passage and the second oil passage and performing the horizontal movement of the second hydraulic actuator, and a control device 42 for stopping the horizontal movement during the float movement.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、スキッドステアローダ、コンパクトトラックローダ等の作業機の油圧システム及び作業機に関する。   The present invention relates to a hydraulic system and a working machine for a working machine such as a skid steer loader and a compact truck loader.

従来、作業機の油圧システムとして特許文献1が知られている。特許文献1の作業機は、ブームと、バケットと、ブームを動かすブームシリンダと、バケットを動かすバケットシリンダと、ブームシリンダの伸縮を制御する第1制御弁と、バケットシリンダの伸縮を制御する第2制御弁とを備えている。ポンプから吐出した作動油は第1制御弁及び第2制御弁に供給される。また、特許文献1の油圧システムでは、フロート制御装置が備えられているため、ブームのフロート動作を行うことができる。   Conventionally, Patent Document 1 is known as a hydraulic system for a working machine. The working machine of Patent Document 1 includes a boom, a bucket, a boom cylinder that moves the boom, a bucket cylinder that moves the bucket, a first control valve that controls expansion and contraction of the boom cylinder, and a second that controls expansion and contraction of the bucket cylinder. And a control valve. The hydraulic oil discharged from the pump is supplied to the first control valve and the second control valve. In addition, since the hydraulic system of Patent Document 1 includes a float control device, the boom can be floated.

特開2010−84784号公報JP 2010-84784 A

さて、バケットの水平動作を行う油圧システムが知られている。バケットの水平動作を行うには、ブームを上昇させた場合に第1制御弁に戻る作動油(戻り油)をバケットシリンダに供給することによって、バケットを水平動作させることができる。バケットの水平動作とブームのフロート動作との両方を備える油圧システムにおいては、両者を適正に作動させることは困難であった。   Now, hydraulic systems that perform horizontal movement of buckets are known. In order to perform the horizontal movement of the bucket, the bucket can be horizontally operated by supplying hydraulic oil (return oil) that returns to the first control valve when the boom is raised to the bucket cylinder. In a hydraulic system having both the horizontal movement of the bucket and the floating movement of the boom, it has been difficult to operate both properly.

本発明は、上記したような従来技術の問題点を解決すべくなされたものであって、フロート動作及び水平動作が可能な油圧システムにおいて、両者を適正に作動させることができる作業機の油圧システム及び作業機を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and in a hydraulic system capable of a float operation and a horizontal operation, a hydraulic system for a working machine capable of operating both properly. And to provide a working machine.

この技術的課題を解決するための本発明の技術的手段は、以下の通りである。
本発明の作業機の油圧システムは、第1油圧アクチュエータと、前記第1油圧アクチュエータとは異なる第2油圧アクチュエータと、前記第1油圧アクチュエータのフロート動作を行うフロート部を有し、且つ、前記第1油圧アクチュエータを制御する第1制御弁と、 前記第2油圧アクチュエータを制御する第2制御弁と、前記第1油圧アクチュエータに接続された第1油路と、前記第2油圧アクチュエータに接続された第2油路と、前記第1油路及び第2油路に接続され、且つ、前記第2油圧アクチュエータの水平動作を行う水平制御部と、前記フロート動作時に前記水平動作を停止する制御装置とを備えている。
The technical means of the present invention for solving this technical problem is as follows.
A hydraulic system for a working machine according to the present invention includes a first hydraulic actuator, a second hydraulic actuator different from the first hydraulic actuator, a float unit that performs a floating operation of the first hydraulic actuator, and the first hydraulic actuator, A first control valve for controlling one hydraulic actuator, a second control valve for controlling the second hydraulic actuator, a first oil passage connected to the first hydraulic actuator, and a second hydraulic actuator connected to the second hydraulic actuator A second oil path, a horizontal control unit that is connected to the first oil path and the second oil path and that performs a horizontal operation of the second hydraulic actuator, and a control device that stops the horizontal operation during the float operation It has.

作業機の油圧システムは、前記水平制御部は、前記水平動作のオン又はオフする第1切換部を有し、前記制御装置は、前記フロート動作時に前記第1切換部をオフする。
作業機の油圧システムは、前記第1油路は、前記第1油圧アクチュエータの第1ポートに接続する第1供給路と、前記第1油圧アクチュエータの第2ポートに接続する第2供給路とを有し、前記切換部は、第2供給路に接続されている。
In the hydraulic system for a work machine, the horizontal control unit includes a first switching unit that turns on or off the horizontal operation, and the control device turns off the first switching unit during the float operation.
In the hydraulic system for a work machine, the first oil path includes a first supply path connected to a first port of the first hydraulic actuator and a second supply path connected to a second port of the first hydraulic actuator. And the switching unit is connected to the second supply path.

作業機の油圧システムは、前記フロート部は、当該フロート部のオン又はオフする第2切換部を有し、前記制御装置は、前記第2切換部をオンした場合は前記第1切換部をオフする。
作業機の油圧システムは、前記第1油圧アクチュエータは、ブームシリンダであり、前記第2油圧アクチュエータは、バケットシリンダである。
In the hydraulic system for a work machine, the float unit includes a second switching unit that turns on or off the float unit, and the control device turns off the first switching unit when the second switching unit is turned on. To do.
In the hydraulic system of the work machine, the first hydraulic actuator is a boom cylinder, and the second hydraulic actuator is a bucket cylinder.

作業機の油圧システムは、前記第1油路は、前記第1制御弁と前記第1油圧アクチュエータとを接続し、前記第2油路は、前記第2制御弁と前記第2油圧アクチュエータとを接続している。
作業機は、上述した油圧システムを備えている。
In the hydraulic system of the work machine, the first oil path connects the first control valve and the first hydraulic actuator, and the second oil path connects the second control valve and the second hydraulic actuator. Connected.
The work machine includes the hydraulic system described above.

本発明によれば、フロート動作及び水平動作が可能な油圧システムにおいて、両者を適正に作動させることができる。   According to the present invention, in a hydraulic system capable of a float operation and a horizontal operation, both can be appropriately operated.

第1実施形態における油圧システム(油圧回路)を示す図である。It is a figure which shows the hydraulic system (hydraulic circuit) in 1st Embodiment. 第2実施形態における油圧システム(油圧回路)を示す図である。It is a figure which shows the hydraulic system (hydraulic circuit) in 2nd Embodiment. 作業機として例示するスキッドステアローダの全体図である。1 is an overall view of a skid steer loader exemplified as a working machine.

以下、本発明に係る作業機の油圧システム及びこの油圧システムを備えた作業機の好適な実施形態について、適宜図面を参照しながら説明する。
[第1実施形態]
まず、作業機から説明する。
図3は、本発明に係る作業機の側面図を示している。図3では、作業機の一例として、スキッドステアローダを示している。但し、本発明に係る作業機はスキッドステローダに限定されず、例えば、コンパクトトラックローダ等の他の種類のローダ作業機であってもよい。また、ローダ作業機以外の作業機であってもよい。
DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a hydraulic system for a working machine and a working machine provided with the hydraulic system according to the invention will be described with reference to the drawings as appropriate.
[First Embodiment]
First, the working machine will be described.
FIG. 3 shows a side view of the working machine according to the present invention. In FIG. 3, a skid steer loader is shown as an example of a work machine. However, the working machine according to the present invention is not limited to the skid steerer, and may be another type of loader working machine such as a compact truck loader. Moreover, a working machine other than the loader working machine may be used.

作業機1は、機体(車体)2と、キャビン3と、作業装置4と、走行装置5A、5Bとを備えている。
機体2上にはキャビン3が搭載されている。キャビン3内の後部には運転席8が設けられている。本発明の実施形態において、作業機1の運転席8に着座した運転者の前側(図3の左側)を前方、運転者の後側(図3の右側)を後方、運転者の左側(図3の手前側)を左方、運転者の右側(図3の奥側)を右方として説明する。また、前後の方向に直交する方向である水平方向を機体幅方向として説明する。機体2の中央部から右部或いは左部へ向かう方向を機体外方として説明する。言い換えれば、機体外方とは、機体幅方向であって、機体2から離れる方向である。機体外方とは反対の方向を、機体内方として説明する。言い換えれば、機体内方とは、機体幅方向であって、機体2に近づく方向である。
The work machine 1 includes a machine body (vehicle body) 2, a cabin 3, a work device 4, and travel devices 5A and 5B.
A cabin 3 is mounted on the body 2. A driver's seat 8 is provided at the rear of the cabin 3. In the embodiment of the present invention, the front side (left side in FIG. 3) of the driver seated on the driver's seat 8 of the work machine 1 is front, the rear side (right side in FIG. 3) is rearward, and the left side of the driver (FIG. 3). 3 on the left side and the driver's right side (the back side in FIG. 3) as the right side. The horizontal direction, which is a direction orthogonal to the front-rear direction, will be described as the body width direction. The direction from the central part of the airframe 2 toward the right part or the left part will be described as the outside of the airframe. In other words, the outward direction of the body is the direction of the body width and away from the body 2. The direction opposite to the outside of the aircraft will be described as the inside of the aircraft. In other words, the in-machine direction is the width direction of the machine body and the direction approaching the machine body 2.

キャビン3は、機体2に搭載されている。作業装置4は、作業を行う装置で、機体2に装備されている。走行装置5Aは、機体2を走行させる装置であって、機体2の左側に設けられている。走行装置5Bは、機体2を走行させる装置であって、機体2の右側に設けられている。機体2内の後部には原動機7が設けられている。原動機7は、ディーゼルエンジン(エンジン)である。なお、原動機7は、エンジンに限定されず、電動モータ等であってもよい。   The cabin 3 is mounted on the airframe 2. The work device 4 is a device that performs work, and is mounted on the machine body 2. The traveling device 5 </ b> A is a device that travels the body 2, and is provided on the left side of the body 2. The traveling device 5 </ b> B is a device that travels the body 2, and is provided on the right side of the body 2. A prime mover 7 is provided at the rear of the machine body 2. The prime mover 7 is a diesel engine (engine). The prime mover 7 is not limited to an engine, and may be an electric motor or the like.

運転席8の左側には、走行レバー9Lが設けられている。運転席8の右側には、走行レバー9Rが設けられている。左側の走行レバー9Lは、左側の走行装置5Aを操作するものであり、右側の走行レバー9Rは、右側の走行装置5Bを操作するものである。
作業装置4は、ブーム10と、バケット11と、リフトリンク12、制御リンク13と、ブームシリンダ14と、バケットシリンダ17とを有する。ブーム10は、機体2の側方に設けられている。バケット11は、ブーム10の先端(前端)に設けられている。リフトリンク12及び制御リンク13は、ブーム10の基部(後部)を支持する。ブームシリンダ14は、ブーム10を上又は下に駆動する。
On the left side of the driver's seat 8, a travel lever 9L is provided. A travel lever 9 </ b> R is provided on the right side of the driver seat 8. The left traveling lever 9L operates the left traveling device 5A, and the right traveling lever 9R operates the right traveling device 5B.
The work device 4 includes a boom 10, a bucket 11, a lift link 12, a control link 13, a boom cylinder 14, and a bucket cylinder 17. The boom 10 is provided on the side of the body 2. The bucket 11 is provided at the tip (front end) of the boom 10. The lift link 12 and the control link 13 support the base (rear part) of the boom 10. The boom cylinder 14 drives the boom 10 up or down.

詳しくは、リフトリンク12、制御リンク13及びブームシリンダ14は、機体2の側方に設けられている。リフトリンク12の上部は、ブーム10の基部の上部に枢支されている。リフトリンク12の下部は、機体2の後部の側部に枢支されている。制御リンク13は、リフトリンク12の前方に配置されている。制御リンク13の一端は、ブーム10の基部の下部に枢支され、他端が機体2に枢支されている。   Specifically, the lift link 12, the control link 13, and the boom cylinder 14 are provided on the side of the machine body 2. The upper part of the lift link 12 is pivotally supported by the upper part of the base part of the boom 10. The lower part of the lift link 12 is pivotally supported on the side part of the rear part of the airframe 2. The control link 13 is disposed in front of the lift link 12. One end of the control link 13 is pivotally supported at the lower part of the base portion of the boom 10, and the other end is pivotally supported by the body 2.

ブームシリンダ14は、ブーム10を昇降する油圧シリンダである。ブームシリンダ14の上部は、ブーム10の基部の前部に枢支されている。ブームシリンダ14の下部は、機体2の後部の側部に枢支されている。ブームシリンダ14を伸縮すれば、リフトリンク12及び制御リンク13によってブーム10が上下に揺動する。バケットシリンダ17は、バケット11を揺動する油圧シリンダである。バケットシリンダ17は、バケット11の左部と左のブームとの間を連結すると共に、バケット11の右部と右のブームとの間を連結する。なお、ブーム10の先端(前部)には、バケット11の代わりに、油圧圧砕機,油圧ブレーカ,アングルブルーム,オーガー,パレットフォーク,スイーパー,モア,スノウブロア等の予備アタッチメントが装着可能とされている。   The boom cylinder 14 is a hydraulic cylinder that raises and lowers the boom 10. The upper part of the boom cylinder 14 is pivotally supported by the front part of the base part of the boom 10. The lower part of the boom cylinder 14 is pivotally supported by the side part of the rear part of the body 2. When the boom cylinder 14 is expanded and contracted, the boom 10 is swung up and down by the lift link 12 and the control link 13. The bucket cylinder 17 is a hydraulic cylinder that swings the bucket 11. The bucket cylinder 17 connects the left part of the bucket 11 and the left boom, and connects the right part of the bucket 11 and the right boom. A spare attachment such as a hydraulic crusher, a hydraulic breaker, an angle bloom, an auger, a pallet fork, a sweeper, a mower, and a snow blower can be attached to the tip (front) of the boom 10 instead of the bucket 11. .

走行装置5A,5Bは、本実施形態では前輪5F及び後輪5Rを有する車輪型の走行装置5A,5Bが採用されている。なお、走行装置5A,5Bとしてクローラ型(セミクローラ型を含む)の走行装置5A,5Bを採用してもよい。
次に、スキッドステアローダ1に設けられた作業系油圧回路(作業系油圧システム)について説明する。
In the present embodiment, wheel type traveling devices 5A and 5B having front wheels 5F and rear wheels 5R are employed as the traveling devices 5A and 5B. Note that crawler type (including semi-crawler type) traveling devices 5A and 5B may be employed as the traveling devices 5A and 5B.
Next, a work system hydraulic circuit (work system hydraulic system) provided in the skid steer loader 1 will be described.

作業系油圧システムは、ブーム10、バケット11、予備アタッチメント等を作動させるシステムであって、図1に示すように、複数の制御弁20と、作業系の油圧ポンプ(第1油圧ポンプ)P1を備えている。また、第1油圧ポンプP1とは異なる第2油圧ポンプP2を備えている。
第1油圧ポンプP1は、原動機7の動力によって作動するポンプであって、定容量型のギヤポンプによって構成されている。第1油圧ポンプP1は、タンク(作動油タンク)15に貯留された作動油を吐出可能である。第2油圧ポンプP2は、原動機7の動力によって作動するポンプであって、定容量型のギヤポンプによって構成されている。第2油圧ポンプP2は、タンク(作動油タンク)15に貯留された作動油を吐出可能である。なお、第2油圧ポンプP2は、油圧システムにおいて、信号用の作動油、制御用の作動油を吐出する。信号用の作動油及び制御用の作動油のことをパイロット油という。
The working system hydraulic system is a system for operating the boom 10, the bucket 11, the preliminary attachment, and the like. As shown in FIG. 1, a plurality of control valves 20 and a working system hydraulic pump (first hydraulic pump) P1 are provided. I have. Further, a second hydraulic pump P2 different from the first hydraulic pump P1 is provided.
The first hydraulic pump P1 is a pump that is operated by the power of the prime mover 7, and is constituted by a constant capacity gear pump. The first hydraulic pump P <b> 1 can discharge the hydraulic oil stored in the tank (hydraulic oil tank) 15. The second hydraulic pump P2 is a pump that is operated by the power of the prime mover 7, and is constituted by a constant capacity gear pump. The second hydraulic pump P <b> 2 can discharge the hydraulic oil stored in the tank (hydraulic oil tank) 15. The second hydraulic pump P2 discharges hydraulic fluid for signal and hydraulic fluid for control in the hydraulic system. The hydraulic fluid for signal and the hydraulic fluid for control are called pilot oil.

複数の制御弁20は、作業機1に設けられた様々な油圧アクチュエータを制御する弁である。油圧アクチュエータとは、作動油によって作動する装置で、油圧シリンダ、油圧モータ等である。この実施形態では、複数の制御弁20は、第1制御弁20A、第2制御弁20B、第3制御弁20Cである。
第1制御弁20Aは、ブーム10を作動する油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14を制御する弁である。第1制御弁20Aは、直動スプール形4位置切換弁である。第1制御弁20Aは、中立位置20a3、中立位置20a3とは異なる第1位置20a1、中立位置20a3及び第1位置20a1とは異なる第2位置20a2、第3位置20a4に切り換わる。第1制御弁20Aにおいて、中立位置20a3、第1位置20a1、第2位置20a2及び第3位置20a4の切換は、操作部材の操作によりスプールを動かすことによって行う。なお、第1制御弁20Aの切換は、操作部材を手動操作することによってスプールを直接移動させることにより行っているが、スプールを油圧操作(パイロットバルブによる油圧操作、比例弁による油圧操作)で移動させてもよいし、電気操作(ソレノイドを励磁することによる電気操作)で移動させてもよいし、その他の方法で移動させてもよい。説明の便宜上、油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14のことを第1油圧アクチュエータ14ということがある。
The plurality of control valves 20 are valves that control various hydraulic actuators provided in the work machine 1. The hydraulic actuator is a device that operates with hydraulic oil, such as a hydraulic cylinder or a hydraulic motor. In this embodiment, the plurality of control valves 20 are a first control valve 20A, a second control valve 20B, and a third control valve 20C.
The first control valve 20 </ b> A is a valve that controls a hydraulic actuator (boom cylinder) 14 that operates the boom 10. The first control valve 20A is a direct acting spool type four position switching valve. The first control valve 20A switches to a neutral position 20a3, a first position 20a1 that is different from the neutral position 20a3, a second position 20a2 that is different from the neutral position 20a3, and the first position 20a1, and a third position 20a4. In the first control valve 20A, the neutral position 20a3, the first position 20a1, the second position 20a2, and the third position 20a4 are switched by moving the spool by operating the operation member. The first control valve 20A is switched by directly moving the spool by manually operating the operating member. However, the spool is moved by hydraulic operation (hydraulic operation by a pilot valve, hydraulic operation by a proportional valve). It may be moved by electric operation (electric operation by exciting a solenoid) or may be moved by other methods. For convenience of explanation, the hydraulic actuator (boom cylinder) 14 may be referred to as a first hydraulic actuator 14.

第1制御弁20Aと、第1油圧ポンプP1とは吐出油路27により接続されている。第1油圧ポンプP1から吐出した作動油は、吐出油路27を通過して第1制御弁20Aに供給される。また、第1制御弁20Aと、第1油圧アクチュエータ14とは、第1油路21で接続されている。
詳しくは、第1油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14は、筒体14aと、筒体14aに移動自在に設けられたロッド14bと、ロッド14に設けられたピストン14cとを備えている。筒体14aの基端部(ロッド14b側とは反対側)には、作動油を給排する第1ポート14dが設けられている。筒体14aの先端(ロッド14b側)には、作動油を給排する第2ポート14eが設けられている。
The first control valve 20A and the first hydraulic pump P1 are connected by a discharge oil passage 27. The hydraulic oil discharged from the first hydraulic pump P1 passes through the discharge oil passage 27 and is supplied to the first control valve 20A. The first control valve 20 </ b> A and the first hydraulic actuator 14 are connected by a first oil passage 21.
Specifically, the first hydraulic actuator (boom cylinder) 14 includes a cylindrical body 14a, a rod 14b that is movably provided on the cylindrical body 14a, and a piston 14c that is provided on the rod 14. A first port 14d through which hydraulic oil is supplied and discharged is provided at the base end of the cylindrical body 14a (the side opposite to the rod 14b side). A second port 14e for supplying and discharging hydraulic oil is provided at the tip (rod 14b side) of the cylindrical body 14a.

第1油路21は、第1制御弁20Aの第1ポート31と第1ポート14dとを接続する第1供給路21aと、第1制御弁20Aの第2ポート32と第2ポート14eとを接続する第2供給路21bとを有している。
したがって、第1制御弁20Aを第1位置20a1にすれば、第1供給路21aからブームシリンダ14の第1ポート14dに作動油を供給することができると共に、ブームシリンダ14の第2ポート14eから第2供給路21bに作動油を排出することができる。これによって、ブームシリンダ14は伸長し、ブーム10は上昇する。第1制御弁20Aを第2位置20a2にすれば、第2供給路21bからブームシリンダ14の第2ポート14eに作動油を供給することができると共に、ブームシリンダ14の第1ポート14dから第1供給路21aに作動油を排出することができる。これによって、ブームシリンダ14は収縮し、ブーム10は下降する。
The first oil passage 21 includes a first supply passage 21a that connects the first port 31 and the first port 14d of the first control valve 20A, and a second port 32 and a second port 14e of the first control valve 20A. And a second supply path 21b to be connected.
Therefore, if the first control valve 20A is set to the first position 20a1, the hydraulic oil can be supplied from the first supply path 21a to the first port 14d of the boom cylinder 14, and from the second port 14e of the boom cylinder 14. The hydraulic oil can be discharged to the second supply path 21b. As a result, the boom cylinder 14 extends and the boom 10 rises. When the first control valve 20A is set to the second position 20a2, the hydraulic oil can be supplied from the second supply path 21b to the second port 14e of the boom cylinder 14, and the first port 14d of the boom cylinder 14 is supplied with the first control valve 20A. The hydraulic oil can be discharged to the supply path 21a. As a result, the boom cylinder 14 contracts and the boom 10 descends.

また、第1制御弁20Aは、ブームシリンダ14をフロート動作させるフロート部40を有している。フロート部40は、第1制御弁20Aのスプールに設けられている。フロート部40は、第1ポート31と第1排出ポート33とを連通する通路40aと、第2ポート32と第2排出ポート34とを連通する通路40bとを含んでいる。第1排出ポート33及び第2排出ポート34は、作動油タンク15に繋がる排出油路24に接続されている。   Further, the first control valve 20A has a float portion 40 that causes the boom cylinder 14 to float. The float unit 40 is provided on the spool of the first control valve 20A. The float unit 40 includes a passage 40 a that communicates the first port 31 and the first discharge port 33, and a passage 40 b that communicates the second port 32 and the second discharge port 34. The first discharge port 33 and the second discharge port 34 are connected to a discharge oil passage 24 connected to the hydraulic oil tank 15.

したがって、第1制御弁20Aを第3位置20a4にすれば、第1ポート31と第1排出ポート33とが連通し、且つ、第2ポート32と第2排出ポート34とが連通する。ブームシリンダ14の筒体14a内の作動油は、第1油路21、第1ポート31、第2ポート32、通路40a、通路40b、第1排出ポート33、第2排出ポート34を通じて排出油路24に排出される。したがって、ブームシリンダ14は、フロート動作を行う。   Therefore, if the first control valve 20A is set to the third position 20a4, the first port 31 and the first discharge port 33 communicate with each other, and the second port 32 and the second discharge port 34 communicate with each other. The hydraulic oil in the cylinder body 14a of the boom cylinder 14 is discharged through the first oil passage 21, the first port 31, the second port 32, the passage 40a, the passage 40b, the first discharge port 33, and the second discharge port 34. 24 is discharged. Therefore, the boom cylinder 14 performs a float operation.

ブームシリンダ14のフロート動作、即ち、第1制御弁20Aの第3位置20a4の切換は、例えば、運転席8の周囲に設けられたスイッチ50で行うことが可能である。スイッチ50を入れると、第1制御弁20Aが第3位置20a4に切り換わり、フロート動作を開始することができる。
第2制御弁20Bは、バケット11を制御する油圧シリンダ(バケットシリンダ)17を制御する弁である。第2制御弁20Bは、パイロット方式の直動スプール形3位置切換弁である。第2制御弁20Bは、中立位置20b3、中立位置20b3とは異なる第1位置20b1、中立位置20b3及び第1位置20b1とは異なる第2位置20b2に切り換わる。第2制御弁20Bにおいて、中立位置20b3、第1位置20b1及び第2位置20b2の切換は、操作部材の操作によりスプールを動かすことによって行う。なお、第2制御弁20Bの切換は、操作部材を手動操作することによってスプールを直接移動させることにより行っているが、スプールを油圧操作(パイロットバルブによる油圧操作、比例弁による油圧操作)で移動させてもよいし、電気操作(ソレノイドを励磁することによる電気操作)で移動させてもよいし、その他の方法で移動させてもよい。説明の便宜上、油圧アクチュエータ(バケットシリンダ)17のことを第2油圧アクチュエータ17ということがある。
The float operation of the boom cylinder 14, that is, the switching of the third position 20a4 of the first control valve 20A can be performed by, for example, a switch 50 provided around the driver's seat 8. When the switch 50 is turned on, the first control valve 20A is switched to the third position 20a4, and the float operation can be started.
The second control valve 20 </ b> B is a valve that controls a hydraulic cylinder (bucket cylinder) 17 that controls the bucket 11. The second control valve 20B is a pilot type direct acting spool type three-position switching valve. The second control valve 20B switches to a neutral position 20b3, a first position 20b1 different from the neutral position 20b3, a neutral position 20b3, and a second position 20b2 different from the first position 20b1. In the second control valve 20B, the neutral position 20b3, the first position 20b1, and the second position 20b2 are switched by moving the spool by operating the operation member. The second control valve 20B is switched by directly moving the spool by manually operating the operating member. However, the spool is moved by hydraulic operation (hydraulic operation by a pilot valve, hydraulic operation by a proportional valve). It may be moved by electric operation (electric operation by exciting a solenoid) or may be moved by other methods. For convenience of explanation, the hydraulic actuator (bucket cylinder) 17 may be referred to as a second hydraulic actuator 17.

第2制御弁20Bと第1制御弁20Aとは、第1給排油路28a及び第2給排油路28bで接続されている。第1制御弁20Aが中立位置20a3又は第3位置20a4であるときは、第1給排油路28aを介して第2制御弁20Bに作動油が供給される。また、第1制御弁20Aが第1位置20a1又は第2位置20a2であるときは、第2給排油路28bを介して第2制御弁20Bに作動油が供給される。   The second control valve 20B and the first control valve 20A are connected by a first supply / discharge oil passage 28a and a second supply / discharge oil passage 28b. When the first control valve 20A is in the neutral position 20a3 or the third position 20a4, the hydraulic oil is supplied to the second control valve 20B through the first supply / discharge oil passage 28a. Further, when the first control valve 20A is at the first position 20a1 or the second position 20a2, hydraulic oil is supplied to the second control valve 20B via the second supply / discharge oil passage 28b.

第2制御弁20Bと、第2油圧アクチュエータ17とは、第2油路22で接続されている。詳しくは、第2油圧アクチュエータ(バケットシリンダ)17は、筒体17aと、筒体17aに移動自在に設けられたロッド17bと、ロッド17に設けられたピストン17cとを備えている。筒体17aの基端部(ロッド17b側とは反対側)には、作動油を給排する第1ポート17dが設けられている。筒体17aの先端(ロッド17b側)には、作動油を給排する第2ポート17eが設けられている。   The second control valve 20 </ b> B and the second hydraulic actuator 17 are connected by a second oil passage 22. Specifically, the second hydraulic actuator (bucket cylinder) 17 includes a cylindrical body 17a, a rod 17b provided movably on the cylindrical body 17a, and a piston 17c provided on the rod 17. A first port 17d through which hydraulic oil is supplied and discharged is provided at the base end of the cylindrical body 17a (the side opposite to the rod 17b side). A second port 17e through which hydraulic oil is supplied and discharged is provided at the tip (rod 17b side) of the cylindrical body 17a.

第2油路22は、第2制御弁20Bの第1ポート35と第2ポート17eとを接続する第1供給路22aと、第2制御弁20Bの第2ポート36と第1ポート17dとを接続する第2供給路22bとを有している。
したがって、第2制御弁20Bを第1位置20b1にすれば、第1供給路22aからバケットシリンダ17の第2ポート17eに作動油を供給することができると共に、バケットシリンダ17の第1ポート17dから第2供給路22bに作動油を排出することができる。これによって、バケットシリンダ17は収縮し、バケット11はスクイ動作する。第1制御弁20Aを第2位置20a2にすれば、第2供給路22bからバケットシリンダ17の第1ポート17dに作動油を供給することができると共に、バケットシリンダ17の第2ポート17eから第1供給路22aに作動油を排出することができる。これによって、バケットシリンダ17は伸長し、ダンプ動作する。
The second oil passage 22 includes a first supply passage 22a that connects the first port 35 and the second port 17e of the second control valve 20B, and a second port 36 and the first port 17d of the second control valve 20B. And a second supply path 22b to be connected.
Accordingly, if the second control valve 20B is set to the first position 20b1, the hydraulic oil can be supplied from the first supply path 22a to the second port 17e of the bucket cylinder 17, and from the first port 17d of the bucket cylinder 17. The hydraulic oil can be discharged to the second supply path 22b. As a result, the bucket cylinder 17 contracts and the bucket 11 performs a squeeze operation. When the first control valve 20A is set to the second position 20a2, the hydraulic oil can be supplied from the second supply path 22b to the first port 17d of the bucket cylinder 17 and the first port 17e of the bucket cylinder 17 The hydraulic oil can be discharged to the supply path 22a. As a result, the bucket cylinder 17 extends and performs a dumping operation.

第3制御弁20Cは、予備アタッチメントに装着された油圧アクチュエータ(油圧シリンダ、油圧モータ等)16を制御する弁である。第3制御弁20Cは、パイロット方式の直動スプール形3位置切換弁である。第3制御弁20Cは、中立位置20c3、中立位置20c3とは異なる第1位置20c1、中立位置20c3及び第1位置20c1とは異なる第2位置20c2に切り換わる。第3制御弁20Cにおいて、中立位置20c3、第1位置20c1及び第2位置20c2の切換は、パイロット油の圧力によってスプールを動かすことによって行う。第3制御弁20Cには、給排油路83a、83bを介して接続部材18が接続されている。接続部材18には、予備アタッチメントの油圧アクチュエータ16に接続された油路が接続される。   The third control valve 20C is a valve that controls a hydraulic actuator (hydraulic cylinder, hydraulic motor, etc.) 16 attached to the preliminary attachment. The third control valve 20C is a pilot type direct acting spool type three-position switching valve. The third control valve 20C switches to a neutral position 20c3, a first position 20c1 different from the neutral position 20c3, a neutral position 20c3, and a second position 20c2 different from the first position 20c1. In the third control valve 20C, the neutral position 20c3, the first position 20c1, and the second position 20c2 are switched by moving the spool by the pilot oil pressure. The connection member 18 is connected to the third control valve 20C via supply / discharge oil passages 83a and 83b. An oil path connected to the hydraulic actuator 16 of the preliminary attachment is connected to the connecting member 18.

したがって、第3制御弁20Cを第1位置20c1にすれば、給排油路83aから予備アタッチメントの油圧アクチュエータ16に作動油を供給することができる。第3制御弁20Cを第2位置20c2にすれば、給排油路83bから予備アタッチメントの油圧アクチュエータ16に作動油を供給することができる。このように、給排油路83a又は給排油路83bから油圧アクチュエータ16に作動油を供給することにより、当該油圧アクチュエータ16(予備アタッチメント)を作動させることができる。   Therefore, if the third control valve 20C is set to the first position 20c1, the working oil can be supplied from the supply / discharge oil passage 83a to the hydraulic actuator 16 of the preliminary attachment. When the third control valve 20C is set to the second position 20c2, hydraulic oil can be supplied from the supply / discharge oil passage 83b to the hydraulic actuator 16 of the preliminary attachment. In this way, by supplying hydraulic oil to the hydraulic actuator 16 from the supply / discharge oil passage 83a or the supply / discharge oil passage 83b, the hydraulic actuator 16 (preliminary attachment) can be operated.

さて、油圧システムは、水平制御部41と、制御装置42とを有している。水平制御部41は、第2油圧アクチュエータ(バケットシリンダ)17の水平動作を行う水平制御弁である。水平制御部41は、第1切換部43と、第1制御部44と、第2制御部45とを有している。
第1切換部43は、水平動作を切り換える弁(オン-オフ弁)であって、例えば、第1位置43aと第2位置43bとに切換可能な二位置切換弁である。第1切換部43は、第1油路21(第2供給路21b)の中途部に設けられている。第1切換部43は第1位置43aである場合に、第1油路21(第2供給路21b)において、第1油圧アクチュエータ14から第1制御弁20Aに向けて戻る作動油の流れを許容し、且つ、第1制御弁20Aから第1油圧アクチュエータ14へ向けて流れる作動油の流れを許容する。即ち、第1切換部43は、第1位置43aである場合に第1油路21(第2供給路21b)の中途部を開放する。第1切換部43が第1位置43aである場合は、水平動作は行われない。
Now, the hydraulic system has a horizontal control unit 41 and a control device 42. The horizontal control unit 41 is a horizontal control valve that performs a horizontal operation of the second hydraulic actuator (bucket cylinder) 17. The horizontal control unit 41 includes a first switching unit 43, a first control unit 44, and a second control unit 45.
The first switching unit 43 is a valve (on-off valve) that switches a horizontal operation, and is, for example, a two-position switching valve that can be switched between a first position 43a and a second position 43b. The 1st switching part 43 is provided in the middle part of the 1st oil path 21 (2nd supply path 21b). When the first switching unit 43 is in the first position 43a, the flow of hydraulic oil returning from the first hydraulic actuator 14 toward the first control valve 20A is allowed in the first oil passage 21 (second supply passage 21b). In addition, the flow of hydraulic oil flowing from the first control valve 20A toward the first hydraulic actuator 14 is allowed. That is, the 1st switching part 43 opens the middle part of the 1st oil path 21 (2nd supply path 21b), when it is the 1st position 43a. When the first switching unit 43 is at the first position 43a, the horizontal operation is not performed.

また、第1切換部43は第2位置43bである場合に、第1油路21(第2供給路21b)において、第1油圧アクチュエータ14から第1制御弁20Aに向けて戻る作動油(戻り油)の流れを遮断し、且つ、第1制御弁20Aから第1油圧アクチュエータ14へ向けて流れる作動油の流れを許容する。第1切換部43が第2位置43bである場合は、水平動作はオンである。   When the first switching unit 43 is in the second position 43b, the hydraulic oil (return) returns from the first hydraulic actuator 14 toward the first control valve 20A in the first oil passage 21 (second supply passage 21b). The flow of hydraulic oil that flows from the first control valve 20 </ b> A toward the first hydraulic actuator 14 is allowed. When the first switching unit 43 is at the second position 43b, the horizontal operation is on.

第1制御部44は、第1位置44aと第2位置44bとに切換可能な二位置切換弁である。第1制御部44と第1切換部43の下流側(第1油圧アクチュエータ14側)と、第1制御部44とは、第1流路46で接続されており、第1流路46の作動油の圧力は、第1制御部44の受圧部44cに作用する。第2制御部45は、第1位置45aと第2位置45bと第3位置45cとに切換可能な三位置切換弁である。第1制御部44と第2制御部45とは、第2流路47で接続されており、第2流路47の作動油の圧力は、第2制御部45の受圧部45dに作用する。なお、第2流路47は、第1油路21(第2供給路21b)であって、第1切換部43の上流側(第1制御弁20A側)に接続されている。また、第2制御部45と第2油路22(第1供給路22a)とは、第3流路48により接続されている。   The first control unit 44 is a two-position switching valve that can be switched between a first position 44a and a second position 44b. The first control unit 44 and the downstream side of the first switching unit 43 (the first hydraulic actuator 14 side) and the first control unit 44 are connected by a first flow path 46, and the operation of the first flow path 46 is performed. The oil pressure acts on the pressure receiving portion 44 c of the first control portion 44. The 2nd control part 45 is a 3 position switching valve which can be switched to the 1st position 45a, the 2nd position 45b, and the 3rd position 45c. The first control unit 44 and the second control unit 45 are connected by the second flow path 47, and the pressure of the hydraulic oil in the second flow path 47 acts on the pressure receiving part 45 d of the second control unit 45. The second flow path 47 is the first oil path 21 (second supply path 21b), and is connected to the upstream side (first control valve 20A side) of the first switching unit 43. The second control unit 45 and the second oil passage 22 (first supply passage 22a) are connected by a third flow passage 48.

したがって、第1位置43aである場合(水平動作オフの場合)には、第1制御弁20Aの切換によって、第1油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14を伸縮することができ、第2制御弁20Bの切換によって、第2油圧アクチュエータ(バケットシリンダ)17を伸縮することができる。第2位置43bである場合(水平動作オンの場合)にすると、第1油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14の伸長時、即ち、ブーム10の上昇時における第1油圧アクチュエータ(ブームシリンダ)14からの戻り油(ブーム戻り油という)が、第1切換部43によって遮断される。ブーム戻り油は、第1制御部44の受圧部44cに作用し、且つ、第2制御部45の受圧部45dに作用する。そして、第1制御部44及び第2制御部45の切換によって、ブーム戻り油は、第3流路48を介して第2油路22(第1供給路22a)に作用する。その結果、ブーム戻り油によって、第2油圧アクチュエータ(バケットシリンダ)17はダンプする、即ち、水平動作をする。   Therefore, in the case of the first position 43a (when the horizontal operation is off), the first hydraulic actuator (boom cylinder) 14 can be expanded and contracted by switching the first control valve 20A, and the second control valve 20B By switching, the second hydraulic actuator (bucket cylinder) 17 can be expanded and contracted. In the case of the second position 43b (when horizontal operation is on), the return from the first hydraulic actuator (boom cylinder) 14 when the first hydraulic actuator (boom cylinder) 14 is extended, that is, when the boom 10 is raised. Oil (referred to as boom return oil) is blocked by the first switching unit 43. The boom return oil acts on the pressure receiving part 44 c of the first control unit 44 and also acts on the pressure receiving part 45 d of the second control unit 45. Then, by switching between the first control unit 44 and the second control unit 45, the boom return oil acts on the second oil path 22 (first supply path 22 a) via the third flow path 48. As a result, the second hydraulic actuator (bucket cylinder) 17 dumps, that is, performs a horizontal operation by the boom return oil.

制御装置42は、CPU等から構成されていて、水平制御部41に対する水平制御の指令を行う。制御装置42は、少なくともフロート動作時に水平動作を停止する指令を水平制御部41に出力する。具体的には、制御装置42にはスイッチ50が接続され、フロート動作を行うか否かの信号(スイッチ50のオン又はオフ)が入力される。また、制御装置42にはスイッチ51等の操作部材が接続され、水平動作を行うか否かの信号(スイッチ51のオン又はオフ)が入力される。   The control device 42 is composed of a CPU or the like, and issues a horizontal control command to the horizontal control unit 41. The control device 42 outputs a command to stop the horizontal operation at least during the float operation to the horizontal control unit 41. Specifically, the switch 50 is connected to the control device 42, and a signal indicating whether or not to perform a float operation (ON or OFF of the switch 50) is input. Further, an operation member such as a switch 51 is connected to the control device 42, and a signal indicating whether or not to perform a horizontal operation (ON or OFF of the switch 51) is input.

制御装置42は、スイッチ50がオフである場合(フロート動作が行われていない場合)において、スイッチ51のオン(水平動作の作動指令)が当該制御装置42に入力されると、第1切換部43のソレノイド43cを励磁する。第1切換部43のソレノイド43cが励磁されると、第1切換部43は第2位置43bに切り換わる。制御装置42は、スイッチ50がオフである場合において、スイッチ51のオフ(水平動作の停止指令)が当該制御装置42に入力されると、第1切換部43のソレノイド43cを消磁する。第1切換部43のソレノイド43cが消磁されると、第1切換部43は第1位置43aに切り換わる。   When the switch 50 is off (when the float operation is not performed), when the switch 51 is turned on (an operation command for a horizontal operation) is input to the control device 42, the control device 42 receives the first switching unit. 43 solenoid 43c is excited. When the solenoid 43c of the first switching unit 43 is excited, the first switching unit 43 is switched to the second position 43b. When the switch 50 is turned off and the switch 51 is turned off (horizontal operation stop command) is input to the control device 42, the control device 42 demagnetizes the solenoid 43c of the first switching unit 43. When the solenoid 43c of the first switching unit 43 is demagnetized, the first switching unit 43 is switched to the first position 43a.

また、制御装置42は、スイッチ50がオンである場合(フロート動作が行われている場合)において、スイッチ51のオン(水平動作の作動指令)が当該制御装置42に入力されると、第1切換部43のソレノイド43cを励磁しない(第1切換部43をオフする)。即ち、制御装置42は、スイッチ50,51によってフロート動作及び水平動作がオンに設定された場合、水平動作を作動させず、水平動作を停止する(第1切換部43のソレノイド43cを励磁する)。言い換えれば、制御装置42は、スイッチ50,51によってフロート動作がオンに設定され、且つ、水平動作がオンに設定された場合、水平動作の実行を禁止する。   In addition, when the switch 50 is on (when the float operation is performed), the control device 42 receives the first switch 51 on (horizontal motion operation command) and inputs the first control device 42. The solenoid 43c of the switching unit 43 is not excited (the first switching unit 43 is turned off). That is, when the float operation and the horizontal operation are set to ON by the switches 50 and 51, the control device 42 does not operate the horizontal operation and stops the horizontal operation (excites the solenoid 43c of the first switching unit 43). . In other words, the control device 42 prohibits execution of the horizontal operation when the float operation is set on by the switches 50 and 51 and the horizontal operation is set on.

例えば、フロート動作が行われている場合で、水平動作を設定するスイッチ51がオフからオンに設定された場合は、制御装置42は、水平動作の開始指令を水平制御部41に行わない。また、水平動作を設定するスイッチ51がオンである状態で水平動作が行われている場合で、フロート動作を設定するスイッチ50がオフからオンに設定された場合は、制御装置42は、水平動作を禁止(停止)する指令を水平制御部41に行う(第1切換部43のソレノイド43cを励磁する)。   For example, when the float operation is being performed and the switch 51 for setting the horizontal operation is switched from OFF to ON, the control device 42 does not issue a horizontal operation start command to the horizontal control unit 41. Further, when the horizontal operation is performed in a state where the switch 51 for setting the horizontal operation is on and the switch 50 for setting the float operation is set from off to on, the control device 42 performs the horizontal operation. Is commanded to the horizontal control unit 41 (the solenoid 43c of the first switching unit 43 is excited).

以上によれば、スイッチ50によるフロート動作の設定がオフになっている状態では、スイッチ51による水平動作の設定をオンにすることにより、ブーム10を上昇させながらバケット11を水平に保つことができる。即ち、水平動作を適正に行うことができる。また、スイッチ50によるフロート動作の設定がオンで且つ、スイッチ51による水平動作の設定をオンにしたとしても、制御装置42によって第1切換部43を第2位置43bにしない。そのため、ブームシリンダ14からの戻り油を作動油タンク15に排出することができるため、フロート動作を適正に行うことができる。
[第2実施形態]
第2実施形態は、油圧システムの変形例である。図2は、第2実施形態における油圧システムの変形箇所を示している。その他の構成は、第1実施形態と同様である。第2実施形態では、第1実施形態と異なる構造について説明する。
According to the above, in a state where the setting of the float operation by the switch 50 is turned off, the bucket 11 can be kept horizontal while raising the boom 10 by turning on the setting of the horizontal operation by the switch 51. . That is, the horizontal operation can be appropriately performed. Even if the setting of the float operation by the switch 50 is ON and the setting of the horizontal operation by the switch 51 is ON, the first switching unit 43 is not set to the second position 43b by the control device 42. Therefore, since the return oil from the boom cylinder 14 can be discharged to the hydraulic oil tank 15, the float operation can be performed appropriately.
[Second Embodiment]
The second embodiment is a modification of the hydraulic system. FIG. 2 shows a deformed portion of the hydraulic system in the second embodiment. Other configurations are the same as those of the first embodiment. In the second embodiment, a structure different from the first embodiment will be described.

図2に示すように、第2実施形態の第1制御弁20Aは、スプール以外に設けられたフロート部50を有している。第1制御弁20Aは、フロート部50と、パイロット方式の直動スプール形3位置切換弁(切換弁)51とを含んでいる。切換弁51は、第1位置20a1、第2位置20a2、中立位置20a3とに切換可能である。切換弁51は、上述したフロート部40を除き、上述した第1制御弁20Aと同様であるため、符号を付して説明を省略する(上述した第1制御弁20Aの説明を切換弁50に読み替えればよい)。フロート部50は、複数のフロート流路52と、複数の第2切換部53とを有している。   As shown in FIG. 2, the first control valve 20 </ b> A of the second embodiment has a float portion 50 provided in addition to the spool. The first control valve 20 </ b> A includes a float unit 50 and a pilot type direct acting spool type three-position switching valve (switching valve) 51. The switching valve 51 can be switched to the first position 20a1, the second position 20a2, and the neutral position 20a3. Since the switching valve 51 is the same as the above-described first control valve 20A except for the above-described float portion 40, the description is given with reference numerals (the description of the above-described first control valve 20A is referred to the switching valve 50). Just replace it). The float unit 50 includes a plurality of float channels 52 and a plurality of second switching units 53.

複数のフロート流路52は、第1供給路21aと排出油路24とを接続する第1フロート流路52aと、第2供給路21bと排出油路24とを接続する第2フロート流路52bとを含む。
複数の第2切換部53は、第1フロート流路52aの中途部に接続された第2切換部53aと、第2フロート流路52bの中途部に接続された第2切換部53bとを含む。第2切換部53aは、第1位置53a1と、第2位置53a2とに切換可能な二位置切換弁である。第2切換部53aは、第1位置53a1である場合に、作動油が第1フロート流路52aを通過して、第1供給路21aから排出油路24に作動油が排出することを阻止する。第2切換部53aは、第2位置53a2である場合に、作動油が第1フロート流路52aを通過して、第1供給路21aから排出油路24に作動油が排出することを許容する。即ち、第2切換部53aは、第2位置53a2である場合に開放する。
The plurality of float flow paths 52 include a first float flow path 52a that connects the first supply path 21a and the discharge oil path 24, and a second float flow path 52b that connects the second supply path 21b and the discharge oil path 24. Including.
The plurality of second switching parts 53 include a second switching part 53a connected to the middle part of the first float channel 52a and a second switching part 53b connected to the middle part of the second float channel 52b. . The second switching unit 53a is a two-position switching valve that can be switched between the first position 53a1 and the second position 53a2. When the second switching unit 53a is at the first position 53a1, the second switching unit 53a prevents the hydraulic oil from passing through the first float flow path 52a and discharging the hydraulic oil from the first supply path 21a to the discharge oil path 24. . When the second switching portion 53a is at the second position 53a2, the hydraulic oil passes through the first float flow path 52a and allows the hydraulic oil to be discharged from the first supply path 21a to the discharge oil path 24. . That is, the second switching unit 53a is opened when the second position 53a2 is reached.

第2切換部53bは、第1位置53b1と、第2位置53b2とに切換可能な二位置切換弁である。第2切換部53bは、第1位置53b1である場合に、作動油が第2フロート流路52bを通過して、第2供給路21bから排出油路24に作動油が排出することを阻止する。第2切換部53bは、第2位置53b2である場合に、作動油が第2フロート流路52bを通過して、第2供給路21bから排出油路24に作動油が排出することを許容する。即ち、第2切換部53bは、第2位置53b2である場合に開放する。   The second switching unit 53b is a two-position switching valve that can be switched between the first position 53b1 and the second position 53b2. When the second switching unit 53b is in the first position 53b1, the hydraulic oil passes through the second float channel 52b and prevents the hydraulic oil from being discharged from the second supply channel 21b to the discharge oil channel 24. . When the second switching portion 53b is in the second position 53b2, the hydraulic oil passes through the second float flow path 52b and allows the hydraulic oil to be discharged from the second supply path 21b to the discharge oil path 24. . That is, the second switching unit 53b opens when the second position 53b2.

したがって、第2切換部53aが第2位置53a2で且つ第2切換部53bが第2位置53b2である場合、第1供給路21a及び第2供給路21bの作動油は、第1フロート流路52a及び第2フロート流路52bを通って排出油路24に排出される。そのため、フロート動作はオンになる。また、第2切換部53aが第1位置53a1で且つ第2切換部53bが第1位置53b1である場合、第1供給路21a及び第2供給路21bの作動油は、第1フロート流路52a及び第2フロート流路52bを通って、排出油路24に排出されない。そのため、フロート動作オフになる。   Therefore, when the second switching portion 53a is at the second position 53a2 and the second switching portion 53b is at the second position 53b2, the hydraulic fluid in the first supply passage 21a and the second supply passage 21b is in the first float passage 52a. And it is discharged | emitted to the discharge oil path 24 through the 2nd float flow path 52b. Therefore, the float operation is turned on. When the second switching unit 53a is at the first position 53a1 and the second switching unit 53b is at the first position 53b1, the hydraulic fluid in the first supply path 21a and the second supply path 21b is in the first float path 52a. In addition, the oil is not discharged to the oil discharge passage 24 through the second float passage 52b. Therefore, the float operation is turned off.

第2切換部53(53a、53b)の切換は、制御装置42で行う。制御装置42は、スイッチ50がオンに設定されると、第2切換部53aのソレノイド53a3及び第2切換部53bのソレノイド53b3を励磁する。制御装置42は、スイッチ50がオフに設定されると、第2切換部53aのソレノイド53a3及び第2切換部53bのソレノイド53b3を消磁する。   The control device 42 switches the second switching unit 53 (53a, 53b). When the switch 50 is set to ON, the control device 42 excites the solenoid 53a3 of the second switching unit 53a and the solenoid 53b3 of the second switching unit 53b. When the switch 50 is set to OFF, the control device 42 demagnetizes the solenoid 53a3 of the second switching unit 53a and the solenoid 53b3 of the second switching unit 53b.

したがって、制御装置42は、第2切換部53aのソレノイド53a3及び第2切換部53bのソレノイド53b3を励磁した状態では、第1切換部43のソレノイド43cを消磁する。
以上によれば、スイッチ50によるフロート動作の設定がオンで且つ、スイッチ51による水平動作の設定をオンにしたとしても、制御装置42によって第1切換部43を第2位置43bにしない。そのため、ブームシリンダ14からの戻り油を作動油タンク15に排出することができるため、フロート動作を適正に行うことができる。
Therefore, the control device 42 demagnetizes the solenoid 43c of the first switching unit 43 in a state where the solenoid 53a3 of the second switching unit 53a and the solenoid 53b3 of the second switching unit 53b are excited.
According to the above, even if the setting of the float operation by the switch 50 is on and the setting of the horizontal operation by the switch 51 is on, the control device 42 does not set the first switching unit 43 to the second position 43b. Therefore, since the return oil from the boom cylinder 14 can be discharged to the hydraulic oil tank 15, the float operation can be performed appropriately.

上述した実施形態では、複数の第2切換部53で複数のフロート流路52を接続していたが、第2切換部53は1つであってもよい。例えば、複数のフロート流路52を途中で合流して、合流後のフロート流路を1つの第2切換部53で接続してもよい。
なお、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。なお、上述した実施形態では、作動油の排出は、作動油タンクにしていたが、その他の場所であってもよい。即ち、作動油を排出するための油路は、作動油タンク以外に接続されていてもよく、例えば、油圧ポンプの吸込部(作動油を吸い込む部分)に接続してもよいし、その他の個所に接続してもよい。
In the above-described embodiment, the plurality of float channels 52 are connected by the plurality of second switching units 53, but the number of the second switching units 53 may be one. For example, a plurality of float flow paths 52 may be joined on the way, and the float flow paths after joining may be connected by one second switching unit 53.
The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims. In the above-described embodiment, the hydraulic oil is discharged to the hydraulic oil tank, but may be other places. That is, the oil passage for discharging the hydraulic oil may be connected to other than the hydraulic oil tank, for example, may be connected to a suction part (a part for sucking the hydraulic oil) of the hydraulic pump, or other parts. You may connect to.

1 作業機
20 制御弁
20A 第1制御弁
20B 第2制御弁
21 第1油路
21a 第1供給路
21b 第2供給路
22 第2油路
22a 第1供給路
22b 第2供給路
24 排出油路
27 吐出油路
28a 第1給排油路
28b 第2給排油路
31 第1ポート
32 第2ポート
35 第1ポート
36 第2ポート
40 フロート部
41 水平制御部
42 制御装置
43 第1切換部
50 フロート部
51 切換弁
52 フロート流路
52a 第1フロート流路
52b 第2フロート流路
53 第2切換部
53a 第2切換部
53b 第2切換部
P1 第1油圧ポンプ
P2 第2油圧ポンプ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Work implement 20 Control valve 20A 1st control valve 20B 2nd control valve 21 1st oil path 21a 1st supply path 21b 2nd supply path 22 2nd oil path 22a 1st supply path 22b 2nd supply path 24 Exhaust oil path 27 Discharge oil passage 28a First supply / discharge oil passage 28b Second supply / discharge oil passage 31 First port 32 Second port 35 First port 36 Second port 40 Float section 41 Horizontal control section 42 Control device 43 First switching section 50 Float part 51 Switching valve 52 Float flow path 52a First float flow path 52b Second float flow path 53 Second switch part 53a Second switch part 53b Second switch part P1 First hydraulic pump P2 Second hydraulic pump

Claims (7)

第1油圧アクチュエータと、
前記第1油圧アクチュエータとは異なる第2油圧アクチュエータと、
前記第1油圧アクチュエータのフロート動作を行うフロート部を有し、且つ、前記第1油圧アクチュエータを制御する第1制御弁と、
前記第2油圧アクチュエータを制御する第2制御弁と、
前記第1油圧アクチュエータに接続された第1油路と、
前記第2油圧アクチュエータに接続された第2油路と、
前記第1油路及び第2油路に接続され、且つ、前記第2油圧アクチュエータの水平動作を行う水平制御部と、
前記フロート動作時に前記水平動作を停止する制御装置と、
を備えている作業機の油圧システム。
A first hydraulic actuator;
A second hydraulic actuator different from the first hydraulic actuator;
A first control valve having a float part for performing a float operation of the first hydraulic actuator, and controlling the first hydraulic actuator;
A second control valve for controlling the second hydraulic actuator;
A first oil passage connected to the first hydraulic actuator;
A second oil passage connected to the second hydraulic actuator;
A horizontal control unit connected to the first oil path and the second oil path and performing a horizontal operation of the second hydraulic actuator;
A control device that stops the horizontal operation during the float operation;
The working machine's hydraulic system.
前記水平制御部は、前記水平動作のオン又はオフする第1切換部を有し、
前記制御装置は、前記フロート動作時に前記第1切換部をオフする請求項1に記載の作業機の油圧システム。
The horizontal control unit has a first switching unit for turning on or off the horizontal operation,
The hydraulic system for a working machine according to claim 1, wherein the control device turns off the first switching unit during the float operation.
前記第1油路は、前記第1油圧アクチュエータの第1ポートに接続する第1供給路と、前記第1油圧アクチュエータの第2ポートに接続する第2供給路とを有し、前記第1切換部は、第2供給路に接続されている請求項2に記載の作業機の油圧システム。   The first oil passage has a first supply passage connected to a first port of the first hydraulic actuator and a second supply passage connected to a second port of the first hydraulic actuator, and the first switching passage. The working unit hydraulic system according to claim 2, wherein the unit is connected to the second supply path. 前記フロート部は、当該フロート部のオン又はオフする第2切換部を有し、
前記制御装置は、前記第2切換部をオンした場合は前記第1切換部をオフする請求項2又は3に記載の作業機の油圧システム。
The float unit has a second switching unit that turns on or off the float unit,
4. The hydraulic system for a working machine according to claim 2, wherein the control device turns off the first switching unit when the second switching unit is turned on. 5.
前記第1油圧アクチュエータは、ブームシリンダであり、前記第2油圧アクチュエータは、バケットシリンダである請求項1〜4のいずれかに記載の作業機の油圧システム。   The hydraulic system for a working machine according to any one of claims 1 to 4, wherein the first hydraulic actuator is a boom cylinder, and the second hydraulic actuator is a bucket cylinder. 前記第1油路は、前記第1制御弁と前記第1油圧アクチュエータとを接続し、前記第2油路は、前記第2制御弁と前記第2油圧アクチュエータとを接続している請求項1〜5のいずれかに記載の作業機の油圧システム。   2. The first oil passage connects the first control valve and the first hydraulic actuator, and the second oil passage connects the second control valve and the second hydraulic actuator. The hydraulic system of the working machine according to any one of? 請求項1〜6のいずれかに記載の作業機の油圧システムを備えている作業機。   The working machine provided with the hydraulic system of the working machine in any one of Claims 1-6.
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