JP2017039378A - エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本発明の第1の実施形態に係るエアバッグ装置のエアバッグが膨張展開した様子を示す側面図である。図2は図1のII−II線断面図であり、図3は図2のIII−III線断面図である。本実施形態では、左右方向に沿って並設される運転席及び助手席の2つの座席を備える車両の左側座席について説明する。なお、各図に適宜示す矢印FR、UP、OUTは、それぞれ、車両の前方向、上方向、車幅方向の外側(本実施形態では左側)を示す。
上記第1の実施形態では仕切りテザー15によりエアバッグ11を前後2つの膨張室21、22に仕切っていたが、図5に示すエアバッグ11Aのように、2枚のパネル12、13を縫糸24で縫製した縫合部により仕切るようにしてもよい。
2 シートクッション
3 シートバック
4 ヘッドレスト
5 シートバックフレーム
10 エアバッグ装置
11 エアバッグ
12、13、30 パネル
15 仕切りテザー
18 インフレータ
21 前側膨張室
22 後側膨張室
Claims (6)
- シートバックの車幅方向中央側の側部に搭載されるファーサイド用のエアバッグ装置であって、
ガスを発生させるインフレータと、
シート側に位置する第1パネル及び車幅方向中央側に位置する第2パネルを有し、前記ガスにより膨張展開するエアバッグと、
を備え、
膨張展開した前記エアバッグは、車両前方側の前側膨張室と、車両後方側の後側膨張室とを有し、
前記インフレータは、前記後側膨張室内に配置されており、前記シートバックの頂端側と基端側とを結ぶ方向に延在したロッド状であり、前記第1パネルを貫く取付部材によってシートバックフレームに取り付けられるエアバッグ装置において、
膨張展開した前記エアバッグの前記後側膨張室は、前記インフレータの軸心線方向と直交方向の断面において、少なくとも左右側面部及び後面部が円形となっており、
この円の中心と、前記取付部材とは、車両前後方向の位置が同一であることを特徴とするエアバッグ装置。 - 請求項1において、前記取付部材として、前記インフレータの側周面から立設され、前記シートバックフレームのボルト孔に挿通される上側ボルト及び下側ボルトを有し、
前記エアバッグの断面は、前記上側ボルトを通ることを特徴とするエアバッグ装置。 - 請求項1又は2において、前記第1パネルと前記第2パネルとに結合された仕切りテザーによって、前記エアバッグに前記後側膨張室が形成されていることを特徴とするエアバッグ装置。
- 請求項1又は2において、前記第1パネルと前記第2パネルとを縫合する縫合部により、前記後側膨張室が形成されていることを特徴とするエアバッグ装置。
- 請求項1乃至4のいずれかにおいて、前記第1パネル及び前記第2パネルは、それぞれ、別体であるか、又は、二つ折りした1枚のパネルの一半側及び他半側であることを特徴とするエアバッグ装置。
- 請求項1乃至5のいずれかにおいて、前記前側膨張室と前記後側膨張室との間に中央膨張室が設けられていることを特徴とするエアバッグ装置。
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