JP2017013829A - 燃料供給装置 - Google Patents

Abstract

【課題】複数の燃料供給系統を装置筐体に備えた燃料供給装置にあって、水検知装置のセンサ付設回路を複数の燃料供給系統の水検知装置間で共用化しても、水が混入している燃料供給系統を正確に判別できるようにする。【解決手段】水検知装置２０が、複数ｎの給液系統３（ｎ＝３で、３つの給液系統３-１〜３-３）それぞれに対応して設けられた水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）に対してセンサ用アンプ回路２２を共用する構成になっていても、その際における給液装置の給液作業中状態や待機中状態に応じて、複数の給液系統３の中から供給する燃料中に水が混入した給液系統を特定する。【選択図】図２

Description

本発明は、貯液タンクに貯留されている燃料を車両等の供給対象に供給する燃料供給装置に関する。

従来の燃料供給装置として、例えば特許文献１に記載された給油装置のように、貯液タンクからホース先端のノズルへ燃料を送液する燃料供給路に水検知センサを配設し、燃料中における異物である水の混入具合に応じてその電気的特性が変化する水検知センサの検知出力を基に、供給対象に供給しようとする燃料中に水が混入しているか否かを検知する水検知装置を備えた燃料供給装置が知られている。

また、例えば特許文献２に記載された給油装置のように、ホース先端にノズルを備えてなる燃料供給系統を複数備えた燃料供給装置が知られている。この種の燃料供給装置は、複数の燃料供給系統の中から択一的に選択した一の供給系統だけを使用して燃料供給作業が行える構成になっていたり、複数の燃料供給系統それぞれを使用して複数の燃料供給作業を個別に独立して行える構成になっている。

実公昭６１−３８６４５号公報 特開平７−２５７６９７号公報

燃料供給装置において、水検知装置は、燃料供給路に設けられ、燃料供給路内の燃料中における水の混入具合に応じてその電気的特性が変化する水検知センサと、水検知センサと配線接続されて燃料供給路外部に設けられ、水検知センサを駆動するとともに、水の混入による水検知センサの物理的特性の変化を水検知信号として取り出すセンサ付設回路とを有する構成になっている。

具体的に、水検知センサとしては、光センサ、静電容量式センサ、導電式センサ等が該当し、燃料中の水の混入具合に応じて変化する燃料の光透過率、静電容量、抵抗等といった物理的特性を、電気的特性の変化で出力する。センサ付設回路としては、これらセンサを駆動するとともに、その検出出力を、装置筐体内のポンプをはじめとする装置各部を制御する装置制御装置が処理可能なように増幅及び変換して、装置制御装置に対して信号出力するセンサ用アンプ回路が該当する。

このような水検知装置を、特許文献２に示したような燃料供給装置に適用しようとすると、燃料中への水の混入が、貯液タンクやこの貯液タンクと燃料供給装置との間を連通接続する配管の腐食・破損等による外部からの水の浸入が原因となって起きるため、貯液タンクや接続配管が燃料供給系統間で異なれば、その異なる燃料供給系統毎の燃料供給路それぞれに水検知装置を設置する必要があった。

そのため、複数の燃料供給系統を備えた、いわゆるダブル型やマルチ型の燃料供給装置において、装置筐体内に、燃料供給系統それぞれのポンプ、流量計といった送液機器や計測機器とともに、水検知センサとセンサ付設回路とを有する水検知装置を燃料供給系統毎に対応させて複数収容することは、装置筐体の大型化やコストアップに繋がっていた。また、製造工程においても、機器設置作業や配線作業が煩雑になり、そのための工数増加も無視することができない。

また、上記した水検知装置の水検知センサ以外にも、燃料中に混入した異物(例えば、金属片、気泡等)の 異物検出装置の場合でも、燃料中に混入した異物の検出には、燃料中に混入した対象異物の混入具合に応じて燃料の光透過率、静電容量、抵抗等といった物理的特性の変化を電気的特性の変化で出力する異常検知センサ（例えば、金属片検知センサ、気泡検知センサ等）を用いるので、同様の問題が生じる可能性がある。さらには、流量計に付設された流量発信器を異常検知センサとしても使用し、流量パルスの周波数変動から得られる流量の脈動振幅を計測して基準値と比較することにより気泡混入を検知する異常検出装置や、燃料供給経路に配設された弁の作動悪化を、異常検知センサとして燃料供給路に設けた圧力センサによって検出される弁作動時における燃料供給路内の圧力変化の違いから検出する異常検出装置の場合も、同様の問題が生じる可能性がある。

本発明は、上述した問題点を鑑みなされたものであって、複数の燃料供給系統を備えた燃料供給装置にあって、燃料供給系統又は燃料供給路毎に設けられた異常検出装置のセンサ付設回路を複数の燃料供給系統の異常検出装置間で共用化することにより、装置の大型化、コストアップ、及び工数増加を抑制しながら、いずれの燃料供給系統で異常が発生しても、異常が発生した燃料供給系統を正確に判別できることを目的とする。

本発明は、上述した課題を解決するために、複数の燃料供給系統と、複数の送液機器と、送液機器それぞれが連通する貯液タンクから送液機器それぞれに対応する燃料供給系統に燃料を供給する複数の燃料供給路と、を備えた燃料供給装置であって、複数の燃料供給路又は燃料供給系統毎に設けられ、当該燃料供給路又は対応する当該燃料供給系統で生じた異常を電気的特性の変化で検出する複数の異常検出センサと、異常検出センサそれぞれと接続され、異常検出センサそれぞれの検出出力から異常に関する信号を生成出力するセンサ付設回路と、センサ付設回路と接続され、センサ付設回路から出力される異常に関する信号に基づいて異常が有るか否かを検出する異常統括検出部と、を有し、異常統括検出部は、センサ付設回路から出力される異常に関する信号と複数の燃料供給系統を用いた燃料供給作業の状態を関連付けて、前記複数の異常検出センサのうちいずれの異常検出センサにて異常が検出されたかを判断する異常判断部を有することを特徴とする。

本発明によれば、複数の燃料供給系統を備えた燃料供給装置において、複数の燃料供給路又は燃料供給系統それぞれの異常検出装置間で各異常検出装置のセンサ付設回路を共用化して構成したことによって、装置の大型化、コストアップ、及び工数増加を抑制しながら、いずれの燃料供給系統で異常が生じても、異常が発生した燃料供給系統を正確に判別できる燃料供給装置を実現できる。

異常が発生した燃料供給系統を正確に判別できるので、例えば、複数の燃料供給系統の中の或る燃料供給系統について異常であると判別されても、異常が発生した当該燃料供給系統の修理作業が完了するまで、異常検出知装置のセンサ付設回路を共用する燃料供給系統全ての燃料供給作業を禁止せずに済む。これにより、異常が発生したと検知されていない燃料供給系統については、或る燃料供給系統の修理作業が完了するまでの間も、それ以前と変わらず燃料供給作業を行うことができ、燃料供給装置の稼働率低下を最小限に抑えることができる。加えて、異常であると判別された或る燃料供給系統の燃料供給路の修理作業を行うにしても、改めて検査を行って異常が起きた燃料供給系統を特定する必要がないので、修理作業の効率化がはかれる。

また、本発明によれば、複数の燃料供給系統を備えた燃料供給装置同士の間で、複数の燃料供給系統それぞれの具体的な構成（例えば、燃料供給系統の数やその組み合わせ等）が機種に応じて異なる場合でも、ポンプをはじめとする装置各部を制御する装置制御装置と異常検出装置との間の接続作業は、その具体的な構成バリエーションの違いに関係なく、装置制御装置と異常検出装置の共用したセンサ付設回路との間で変わらずに行えるため、容易にメンテナンス等の対応をはかることができる。
上記した以外の、課題、構成及び効果は、以下の実施の形態の説明により明らかにされる。

本発明に係る液体燃料供給装置の一実施の形態としての、マルチ型給液装置の一実施例の全体構成図である。 図１に示したマルチ型給液装置のシステム構成図である。 図２に示した装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給系統判断処理のフローチャートである。 図２に示した装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給制御処理のフローチャートである。 図２に示した装置制御装置の水混入統括検出部が、燃料供給統括制御部と協働しながら行う水混入判定処理のフローチャートである。 本発明に係る液体燃料供給装置の一実施の形態としての、マルチ型給液装置の別の実施例の全体構成図である。 図６に示したマルチ型給液装置のシステム構成図である。 図７に示した装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給系統判断処理のフローチャートである。 図７に示した装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給制御処理のフローチャートである。 図７に示した装置制御装置の水混入統括検出部が、燃料供給統括制御部と協働しながら行う水混入判定処理のフローチャートである。

本発明に係る液体燃料供給装置の実施の形態について、ガソリンスタンド等で用いられ、装置筐体に複数の給液系統（燃料供給系統）を備えたマルチ型給液装置に異常検出装置として水検知装置を設けた場合を例に、図面に基づいて説明する。なお、本発明に係る液体燃料供給装置は、複数の燃料供給系統を備えた燃料供給装置であればよい。例えば、ダブル型若しくはマルチ型といった装置間での燃料供給系統の数の相違、燃料供給系統と燃料供給路との間での数を含めた対応関係の相違、複数の燃料供給系統による同時燃料供給の可／不可といった装置間での燃料供給制御方法の相違等といった、複数の燃料供給系統を備えた燃料供給装置の具体的な仕様の違いについては、以下に述べる実施例の具体的な構成に限定されるものではない。

≪第１の実施例≫
図１は、本発明に係る液体燃料供給装置の一実施の形態としての、マルチ型給液装置の一実施例の全体構成図である。
本実施例のマルチ型給液装置１は、装置筐体２に、燃料供給系統として複数ｎの給液系統３（図示の例では、ｎ＝３で、３つの給液系統３-１〜３-３）と、この複数の給液系統３それぞれで共用する表示器５とを備え、供給対象に対する給液作業（燃料供給作業）を、この複数の給液系統３の中から択一的に選択した所望の給液系統３-ｐ（図示の例では、ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）だけを使用して行える構成になっている。

図１に示すように、各給液系統３は、装置筐体２から導出され、先端に給液ノズル１１が接続された給液ホース１２を有する。各給液系統３の給液ホース１２の基端側は、装置筐体２内のそれぞれ対応する複数ｍの燃料供給路４（図示の例では、ｍ＝ｎ＝３で、３つの燃料供給路４-１〜４-３）と連通接続されている。装置筐体２内の各燃料供給路４には、ポンプユニット１３，制御弁１５といった送液機器や、計測機器としての流量計１４が配設されている。

ポンプユニット１３は、吸込口及び吐出口を有するケーシング内に、ストレーナ、ポンプ、気液分離装置、フィルタ、逆止弁等が収容された構成になっている。ポンプユニット１３は、吸込口が、例えば地中配管等の接続配管を含む装置筐体２外の燃料供給路４を介して、図示せぬ地下の貯液タンク内と連通され、吐出口が流量計１４の流入口と連通されている。ポンプユニット１３は、ポンプモータ１６の駆動によりポンプが駆動されることによって、貯液タンク内に貯留されている燃料を吸込口からストレーナを介して吸い込み、気液分離装置で気体富化液を分離した後、フィルタ及び逆止弁を介して、吐出口から吐出する。気液分離装置で分離された気体富化液は、気体分離室において気体が分離され、分離された気体はケーシング外に排出される一方、気体が分離された燃料は、ポンプの吸込側に戻される。

流量計１４は、流入口がポンプユニット１３の吐出口に連通接続され、流出口が制御弁１５に連通接続されている。流量計１４は、計測機器として、ポンプユニット１３から給液ホース１２及び給液ノズル１１に向けて送液された燃料液量を計測する。流量計１４には、流量発信器１７が付設され、流量発信器１７からは、単位流量毎の燃料液体の流れに比例した流量パルスが出力される。

制御弁１５は、例えば、電磁弁等によって構成され、送液機器として、給液ノズル１１のレバー閉弁操作によらずに、弁制御信号の入力により燃料の供給流速を調整したり、その供給自体を停止／終了させる。なお、この制御弁１５による燃料の供給流速の調整や供給自体の停止／終了については、図示のように、複数の給液系統３それぞれに対応して個別のポンプユニット１３に設けられている給液装置１では、ポンプモータ１６の駆動制御によりポンプユニット１３に直接行わせることでも対応可能であり、この場合は、制御弁１５を省略することもできる。

ここで、各給液系統３が装置筐体２外の対応する燃料供給路４を介して連通接続される貯液タンクは、同じタンクであっても、異なるタンクであっても構わない。これに伴い、給液系統３それぞれから供給される燃料は、それぞれ装置筐体２外の燃料供給路４を介して連通接続された貯液タンクの違い、及び貯液タンクそれぞれに貯留されている燃料液種の違いに応じたものになる。また、燃料供給路４の数ｍについても、本実施例では給液系統３の数ｎと同数（ｎ＝ｍ＝３）であるものとして説明したが、複数であれば、給液系統３の数ｎよりも少なく（ｍ＜ｎ）、複数の給液系統３の中の幾つか（ｎ−ｍ）の給液系統３が同じ燃料供給路４を共用する構成であってもよい。この場合、ポンプユニット１３を含めた貯液タンク側の燃料供給路４を、給液系統３間で共用することが可能である。

以下では、各給液系統３の燃料供給路４は、給液系統３毎にそれぞれ異なる液種（例えば、レギュラー、ハイオク、軽油）の別々の貯液タンクに連通しているものとし、給液系統３それぞれから供給可能な燃料液種が互いに異なっているものとして説明する。

装置筐体２内の燃料供給路４（４-１〜４-３）それぞれには、水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）がそれぞれ流通する燃料中に臨ませて設けられている。本実施例では、ポンプユニット１３よりも上流側の燃料供給路４部分に設けられている。水検知センサ２１には、例えば、燃料中における水の混入度合を導電率（抵抗値）の変化で検出する導電型の水検知センサ、静電容量の変化で検出する静電容量型の水検知センサ、燃料と水との境界面の位置変化で検出するフロート型の水検知センサ、光反射率等の光学的特性の変化で検出する光電型の水検知センサ等、種々の型式の水検知センサが利用可能である。本実施例では、水検知センサ２１として、導電型の水検知センサが用いられているものとして、以下、説明する。なお、水検知センサ２１の配置場所については、図示のように、燃料供給路４それぞれに設ける構成であれば、例えば、ポンプユニット１３のストレーナ室等に一体的に設けるようにしてもよい。

各水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）は、センサ付設回路としてのセンサ用アンプ回路２２とともに、燃料供給路４（４-１〜４-３）毎、すなわち給液系統３（３-１〜３-３）毎の水検知装置２０を構成する。その際、従来の水検知装置２０では、センサ用アンプ回路２２は、水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）それぞれに対応して設けられ、水検知装置２０自体が燃料供給路４（４-１〜４-３）それぞれに複数設けられた構成になっていた。

これに対し、本実施例の水検知装置２０では、センサ用アンプ回路２２は、燃料供給路４それぞれに設けられた複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）間で共用する構成になっている。そのため、給液系統３それぞれの燃料供給路４毎に対応して設けられた水検知センサ２１の検出出力は、給液系統３間で共用する一のセンサ用アンプ回路２２に配線接続された構成になっている。本実施例では、水検知センサ２１それぞれの検出出力は、後述の図２に示すようにオア接続（例えば、ワイヤードオア接続）され、加算多重化されて一のセンサ用アンプ回路２２に配線接続されている。

これにより、水検知センサ２１それぞれは、水検知センサ２１間で共用する一のセンサ用アンプ回路２２と協働して、給液系統３それぞれの水検知装置２０を構成する。その上で、センサ用アンプ回路２２は、後述する装置制御装置３０と配線接続され、その出力が装置制御装置３０に供給される構成になっている。

本実施例では、複数の水検知センサ２１は、互いに並列接続されて、センサ用アンプ回路２２に配線接続された関係になっている。このため、センサ用アンプ回路２２は、この複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の中の或る水検知センサ２１-ｑ（図示の例では、ｑ＝１，２，３の中のいずれか）でその導電率（抵抗値）が変化すれば、この水検知センサ２１-ｑを含む複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）がオア接続されているセンサ用アンプ回路２２は、水検知センサ２１-ｑの電気的特性の変化に対応してその検出出力が変化し、複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の多重化信号を生成出力するようになっている。

装置筐体２の筐体面には、ノズル収納部としてのノズル掛け１８と、給液量等の給液情報を表示する表示器５とが設けられている。ノズル掛け１８は、複数の給液系統３それぞれに対応して設けられ、各ノズル掛け１８には、給液作業が行われていない待機時に、対応する給液系統３の使用されていない給液ノズル１１が収容保持される。各ノズル掛け１８には、給液ノズル１１の取り外し／掛け戻しに応動して給液作業の開始／終了を検出するためのノズルスイッチ１９が付設されている。これに対し、表示器５は、給液系統３の中から択一的に選択した所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）を使用して行う給液作業の給液情報を表示する共用表示器になっている。

各ノズルスイッチ１９及び表示器５は、水検知装置２０の給液系統３それぞれに共通なセンサ用アンプ回路２２、及び給液系統３それぞれのポンプユニット１３のポンプモータ１６，流量計１４の流量発信器１７，制御弁１５ともども、装置筐体２内に設けられた装置制御装置３０と配線接続されている。

次に、上述した如く構成されたマルチ型給液装置１のシステム構成について、図２を参照しながら説明する。
図２は、図１に示したマルチ型給液装置のシステム構成図である。
装置制御装置３０は、ＣＰＵ、メモリ、各種インタフェース等を含んで構成され、各給液系統３のポンプユニット１３のポンプモータ１６及び制御弁１５、並びに各給液系統３で共用する表示器５等といった装置各部の作動を制御する。

装置制御装置３０は、燃料供給統括制御部３１と、異常統括検出部としての水混入統括検出部３２とを有し、この燃料供給統括制御部３１及び水混入統括検出部３２が協働して、複数の給液系統３の中から択一的に選択された所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）を用いた給液作業を実行制御する。

その際、装置制御装置３０の燃料供給統括制御部３１は、複数の給液系統３による同時の給液作業を防止するため、燃料供給系統判断部３１１として後述の図３に示す燃料供給系統判断処理を行って、給液系統３それぞれのノズルスイッチ１９から供給される検出出力を基に、択一的に選択された所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についてのみ、給液作業の実行を許可するとともに、この給液系統３-ｐを用いた給液作業が終了するまでの間は、他の給液系統３-ｐ^Ｃを用いた給液作業の実行を禁止して、複数の給液系統３による同時給液を行わせない構成になっている。

加えて、燃料供給統括制御部３１は、この択一的に選択された給液系統３-ｐの燃料供給制御部３１２として、後述の図４に示す燃料供給制御処理を行って、対応する燃料供給路４-ｐのポンプユニット１３等の送液機器を制御して、貯液タンクから給液系統３-ｐへの燃料供給路４-ｐを介した燃料送液を制御するとともに、燃料供給路４-ｐの流量計１４に付設された流量発信器１７からの流量パルスに基づいて、給液系統３-ｐを用いた供給対象に対する給液量（燃料供給量）を演算し、給液情報として表示器５に表示する。

その一方で、装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、水混入判断部３２１として、後述の図５に示す水混入判定処理を行って、給液系統３それぞれから供給対象に供給される燃料中に異物である水が混入しているか否かを監視し、水が混入している場合には、燃料供給統括制御部３１と協働して、水が混入している給液系統３-ｓ（ｓ＝１，２，３のいずれか）を、択一的に選択された給液系統３-ｐとして用いる給液作業を禁止及び中止させる。

ここで、供給対象に供給する燃料中に混入している水としては、タンクローリ車から貯液タンクに荷卸しする燃料中に予め僅かながら含まれている燃料由来の水と、例えば、装置筐体２外の燃料供給路４それぞれの地中配管や貯液タンクの腐食・破損等によって外部からその腐食箇所や亀裂箇所等を介して侵入してきた外部由来の水とがある。水混入統括検出部３２は、水検知装置２０の検出出力を基に、燃料供給路４を流れる若しくは燃料供給路４に停滞している燃料中に混入している水の量に応じて、燃料中に対する外部由来の水の混入を検出する。

次に、図３〜５を参照しながら、燃料供給統括制御部３１及び水混入統括検出部３２を含む装置制御装置３０による、上述した各処理について詳述する。

≪燃料供給系統判断処理≫
図３は、装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給系統判断処理のフローチャートである。
装置制御装置３０では、燃料供給統括制御部３１が、水混入統括検出部３２と協働しながら、燃料供給系統判断部３１１として図３に示した燃料供給系統判断処理を行うことによって、給液系統３それぞれの中から択一的に選択された所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についてのみ、実際の給液作業の実行を許可する。その際、この択一的に選択された給液系統３-ｐが、燃料中に水が混入している給液系統３-ｓである場合（ｐ＝ｓ）は、給液系統３-ｐによる給液作業の実行を許可しない。

そのために、燃料供給統括制御部３１は、例えば給液装置１の稼働開始に伴い、予め、複数の給液系統３それぞれに対応した給液作業中フラグｗ(ｊ)をリセット（ｊ＝１，２，３、ｗ(１)〜ｗ(ｎ)＝０）する＜ステップＳ01＞。

ここで、給液作業中フラグｗ(ｊ)は、対応する給液系統３-ｊが給液作業中状態にあるか否かを記憶しておくためのもので、給液作業中状態では、給液作業中フラグｗ(ｊ)はセット（ｗ(ｊ)＝１）され、 待機中状態であれば、給液作業中フラグｗ(ｊ)はリセット（ｗ(ｊ)＝０）されている。この給液作業中フラグｗ(ｊ)は、択一的に選択された給液系統３-ｐについて給液作業中フラグｗ(ｐ)がセット（ｗ(ｐ)＝１）されて給液作業の実行が開始許可されたならば、この給液系統３-ｐによる給液作業が終了して給液作業中フラグｗ(ｐ)がリセット（ｗ(ｐ)＝０）されて終了解除されるまでの間は、残りの他の給液系統３-ｐ^Ｃそれぞれの給液作業中フラグｗ(ｐ^Ｃ)は、そのリセット状態（ｗ(ｐ^Ｃ)＝０）が保持される。

続いて、燃料供給統括制御部３１は、その給液系統カウンタの値ｊを初期化（ｊ＝１）する＜ステップＳ10＞。この給液系統カウンタは、複数の給液系統３それぞれを監視するために利用される。

その後、燃料供給統括制御部３１は、複数の給液系統３それぞれの給液作業の開始／終了並びに待機中状態を、給液系統３それぞれに対応するノズルスイッチ１９から供給される検出信号を給液系統カウンタの値ｊに応じて順次取り込んで監視する＜ステップＳ20，Ｓ30，Ｓ40，Ｓ41＞。例えば、給液系統３-ｊの給液作業の開始は、給液系統３-ｊの給液ノズル１１がノズル掛け１８から取り外された際が該当し、給液作業の終了は、給液系統３-ｊの給液ノズル１１がノズル掛け１８に掛け戻された際が該当し、待機中状態は給液ノズル１１がノズル掛け１８に収容されている状態が該当する。

燃料供給統括制御部３１は、この監視によって、給液系統カウンタの値ｊに対応する給液系統３-ｊの給液作業開始を検出したならば、ステップＳ21以下の作業開始判断処理を行い、給液系統３-ｊの給液作業終了を検出したならば、ステップＳ31以下の作業終了判断処理を行う。これに対し、給液系統３-ｊの状態が待機中状態若しくは給液作業中状態のままで変化がなければ、給液系統カウンタの値ｊをインクリメント（ｊ＝ｊ＋１）して＜ステップＳ40＞、全ての給液系統３それぞれの監視が一通り完了したか否か（ｊ＞ｎ）を確認し＜ステップＳ41＞、全ての給液系統３それぞれの監視が一通り完了したならば、ステップＳ10に戻り、再び最初から複数の給液系統３それぞれの監視を繰り返して行う一方、一通り完了していない場合は、ステップＳ20に戻り、次の給液系統３-ｊの監視を行う。

給液系統３-ｊの給液作業開始を検出した際の作業開始判断処理では、燃料供給統括制御部３１は、まず、給液系統カウンタの値ｊに対応する給液系統３-ｊ以外の、残りの他の給液系統３-ｊ^Ｃの中のいずれか１つが既に給液作業中になっているか否かを、給液系統３-ｊ^Ｃそれぞれの給液作業中フラグｗ(ｊ^Ｃ)に基づいて確認する＜ステップＳ21，Ｓ22＞。

燃料供給統括制御部３１は、他の給液系統３-ｊ^Ｃの中のいずれか１つが既に給液作業中になっている場合は、その旨を警報して＜ステップＳ28＞、給液系統３-ｊを用いた給液作業を禁止し、今回の給液系統３-ｊについての作業開始判断処理を終了させる。

これに対して、他の給液系統３-ｊ^Ｃの全てが待機中になっている場合は、燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｊにより供給する燃料中に異物である水が混入しているか否かを、後述の図５に示した水混入判定処理の実行で記憶した給液系統３-ｊに対応する水検知履歴フラグｘ(ｊ)の値に基づいて確認する＜ステップＳ23，Ｓ24＞。水検知履歴フラグｘ(ｊ)は、給液系統３それぞれに対応して設けられ、その給液系統３-ｊから供給する燃料中に水の混入が検知されていない場合はリセット（ｘ(ｊ)＝０）され、水の混入が検知されている場合はセット（ｘ(ｊ)＝１）されている。

燃料供給統括制御部３１は、この確認によって、給液系統３-ｊから供給する燃料中へ水の混入がないことを確認した場合は、給液系統３-ｊによる給液処理を開始して給液系統３-ｊを用いた給液作業を開始させ＜ステップＳ25＞、給液作業中フラグｗ(ｊ)をセット（ｗ(ｊ)＝１）して、給液系統３-ｊが択一的に選択された給液系統３-ｐとして給液作業中であることを記憶して＜ステップＳ26＞、今回の給液系統３-ｊについての作業開始判断処理を終了させる。これに対し、給液系統３-ｊから供給する燃料中へ水の混入があることを確認した場合は、その旨を警報して＜ステップＳ27＞、給液系統３-ｊを用いた給液作業の開始を禁止し、今回の給液系統３-ｊについての作業開始判断処理を終了させる。

一方、燃料供給統括制御部３１は、ステップＳ31以下の作業終了判断処理では、給液系統３-ｊが、択一的に選択された給液系統３-ｐとして給液作業中であったか否かを、対応する給液作業中フラグｗ(ｊ)の値に基づいて確認する＜ステップＳ32，Ｓ33＞。そして、燃料供給統括制御部３１は、給液作業中フラグｗ(ｊ)がセット（ｗ(ｊ)＝１）されている場合は、給液系統３-ｊは、今まで給液作業を行っていた、複数の給液系統３の中の択一的に選択された給液系統３-ｐであるので、給液系統３-ｊを用いる給液処理を終了させ＜ステップＳ33＞、給液作業中フラグｗ(ｊ)の値をリセット（ｗ(ｊ)＝０）し＜ステップＳ34＞、直近に実際の給液作業が終了した給液系統３-ｒとして給液系統３-ｊを更新記憶（ｒ＝ｊ）して＜ステップＳ35＞、今回の給液系統３-ｊについての作業終了判断処理を終了させる。

これに対し、燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｊに対応する給液作業中フラグｗ(ｊ)がリセット（ｗ(ｊ)＝０）されている場合は、給液系統３-ｊが、択一的に選択された給液系統３-ｐを用いた給液作業中に誤って操作された残りの他の給液系統３-ｐ^Ｃの中の一の給液系統３であるか、給液系統３-ｊ自体がその燃料中に水の混入が検出されて給液作業が禁止及び中止された給液系統３-ｓであると判断し、ステップＳ33以下の処理を行うことなく、今回の給液系統３-ｊについての作業終了判断処理を終了させる。

このようにして、燃料供給統括制御部３１は、燃料供給系統判断部３１１として、複数の給液系統３それぞれの中から択一的に選択された所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についてのみ、その供給する燃料中に外部由来の水が混入していないことを条件に、給液作業の実行を許可する。そして、燃料供給統括制御部３１は、この許可された給液系統３-ｐの燃料供給制御部３１２として、その給液作業中、図４に示すような燃料供給制御処理を行う。

≪燃料供給制御処理≫
図４は、燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給制御処理のフローチャートである。
燃料供給統括制御部３１は、燃料供給系統判断部３１１として図３に示した燃料供給系統判断処理を行いながら、燃料供給制御部３１２として、複数の給液系統３の中から択一的に選択された給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についての給液処理開始の指示が出力されるのを確認しながら、待機している＜ステップＳ61＞。そして、択一的に選択された給液系統３-ｐを用いた給液処理の開始が、図３に示した燃料供給系統判断処理のステップＳ25で指示されると、この択一的に選択された給液系統３-ｐについて、図４のステップＳ62以下に示した燃料供給制御処理を行う。

燃料供給統括制御部３１は、まず、給液量を演算する給液量演算カウンタをゼロリセットし、表示器５に表示されている給液量を含む給液情報の表示をリセットするともに、給液系統３-ｐに対応する燃料供給路４-ｐのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を起動，開弁して、給液系統３-ｐの給液ノズル１１をその開弁操作により燃料を吐出可能な状態にする＜ステップＳ62＞。

そして、燃料供給統括制御部３１は、燃料供給路４-ｐの流量計１４に付設された流量発信器１７から供給される流量パルスを給液量演算カウンタで計数して給液量等の給液情報を表示器５に表示するとともに＜ステップＳ63＞、供給する燃料中に異物である水が混入しているか否かを、給液系統３-ｐに対応する後述の水検知履歴フラグｘ(ｐ)の値に基づいて確認しながら＜ステップＳ64，Ｓ65＞、図３のステップＳ33によって給液処理終了が指示されたのを確認するまで＜ステップＳ66＞、給液系統３-ｐについてのステップＳ63〜Ｓ66に示した給液制御処理を繰り返す。

燃料供給統括制御部３１は、ステップＳ63〜Ｓ66で説明した給液系統３-ｐによる給液制御処理において、ステップＳ64，Ｓ65で、給液系統３-ｐに対応する水検知履歴フラグｘ(ｐ)がセット（ｘ(ｐ)＝１）されたことを確認した場合は、給液系統３-ｐから供給する燃料中に水の混入がある旨を警報して＜ステップＳ67＞、燃料供給路４-ｐのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を駆動停止，閉弁して、給液系統３-ｐの給液ノズル１１が開弁操作されたままであっても、給液ノズル１１から燃料の吐出を行えないようにして＜ステップＳ68＞、給液系統３-ｐによる給液作業を中止させる。また、燃料供給統括制御部３１は、ステップＳ63〜Ｓ66で説明した給液系統３-ｐによる給液処理において、ステップＳ66で、図３のステップＳ33によって給液系統３-ｐについての給液処理終了が指示されたことを確認すると、燃料供給路４-ｐのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を駆動停止，閉弁して＜ステップＳ68＞、給液系統３-ｐを用いた給液作業を終了させる。

これにより、複数の給液系統３それぞれの中から択一的に選択された所望の給液系統３-ｐによる給液作業で、給液系統３-ｐへの燃料の送液が開始された後でも、給液系統３-ｐで供給する燃料中に水の混入が検知された場合には、給液系統３-ｐへの送液が中止され、供給対象の車両等に、水が混入した燃料を供給しないようになっている。

その上で、本実施例の給液装置１では、装置制御装置３０の燃料供給統括制御部３１が、燃料供給系統判断部３１１として、複数の給液系統３それぞれの中から択一的に選択された給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についてのみ給液作業の実行を許可するための燃料供給系統判断処理を行い、燃料供給制御部３１２として、この許可された選択された給液系統３-ｐについて燃料供給制御処理を行っている間も、装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、水混入判断部３２１として、燃料供給統括制御部３１と協働しながら図５に示すような水混入判定処理を行い、複数の給液系統３それぞれの中でその供給する燃料中に水の混入が生じた給液系統３-ｓを、水検知装置２０の給液系統３それぞれに共通なセンサ用アンプ回路２２の検出出力を基に判定する。

＜水混入判定処理＞
図５は、水混入統括検出部が、燃料供給統括制御部と協働しながら行う水混入判定処理のフローチャートである。
装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、択一的に選択された給液系統３-ｐによる給液作業開始時や、給液装置１の給液作業中状態及び待機中状態における所定タイミング及び間隔で、複数の給液系統３それぞれの水の混入状況を検出し、監視している。本実施例においては、水検知装置２０は、複数の給液系統３（図示の例では、３つの給液系統３-１〜３-３）それぞれに対応して設けられた水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）に対してセンサ用アンプ回路２２を共用する構成になっているので、例えば、次のようにして、燃料中に水が異常混入している給液系統３-ｓを特定する。

給液ノズル１１がノズル掛け１８に収容された待機中状態では、給液系統３の燃料供給路４内は、給液作業が行われていない間隔が長い程、すなわち、燃料の流通が生じていない継続時間が長い程、燃料と水との比重の違いによる分離が進んだ状態になっている。これに対し、燃料の流通が生じていたり、燃料の流通が停止した直後の給液系統３の燃料供給路４内は、燃料と水との比重の違いによる分離が十分に進んでいない状態にある。その一方で、燃料供給路４内への外部由来の水の混入については、燃料供給路４内で燃料の流通が生じている状態の方が、燃料供給路４内で燃料の流通が生じていない状態よりも、配管や貯液タンクの腐食箇所や亀裂箇所等を介して侵入し易い。

そこで、複数の給液系統３それぞれの中から択一的に選択された所望の給液系統３-ｐ（ｐ＝１，２，３の中のいずれか１つ）についてのみ、対応するポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を制御して給液作業の実行を許可する構成の本実施例の給液装置１では、水混入統括検出部３２は、
i) 所望の給液系統３-ｐを用いた給液作業が行われている給液装置１の給液作業中状態に、センサ用アンプ回路２２からの検出出力に基づいて燃料中への水の混入を判定した場合は、給液作業中の給液系統３-ｐに対応する配管又は貯液タンクに腐食・破損があり、燃料供給路４-ｐ内の燃料中に外部由来の水が混入しているものと判定する、
ii) 所望の給液系統３-ｐを用いた給液作業が行われていない給液装置１の待機中状態に、センサ用アンプ回路２２からの検出出力に基づいて燃料中への水の混入を判定した場合は、直近に実際の燃料供給を伴う給液作業が行われた給液系統３-ｒに対応する配管又は貯液タンクに腐食・破損があり、燃料供給路４-ｒ内の燃料中に外部由来の水が混入しているものと判定する、
ようになっている。

そのため、水混入統括検出部３２は、水混入判定処理では、予め設定されているセンサ用アンプ回路２２からの検出出力の監視タイミングであるかを確認しながら、待機している＜ステップＳ71＞。この場合、監視タイミングとしては、例えば、択一的に選択された給液系統３-ｐによる給液作業の開始時や終了時、給液装置１の給液作業中や待機中における所定タイミングや所定間隔が設定されている。

水混入統括検出部３２は、予め設定されている監視タイミングになると、センサ用アンプ回路２２からの検出出力を取り込み、配管又は貯液タンクの腐食や損傷等によって燃料中に外部由来の水が混入している否かの水混入判定処理と、この水混入判定処理で燃料中に外部由来の水が混入していると判定した場合には、その給液系統３-ｓ（ｓ＝１，２，３の中のいずれか１つ）の判定処理を、次のようにして行う。

水混入統括検出部３２は、監視タイミングになると、センサ用アンプ回路２２からその検出出力を取り込み＜ステップＳ81＞、センサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号に該当するものか否かを判定する＜ステップＳ82＞。その結果、センサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号に該当するものではない場合は、給液系統３が、配管又は貯液タンクの腐食や損傷等によって燃料中に外部由来の水が混入していないことを示す判定終了条件を満たすか否かを判別する＜ステップＳ83＞。

水混入統括検出部３２は、ステップＳ83で判定終了条件を満たしていない場合には、ステップＳ81に戻り、ステップＳ81以下の処理を繰り返し、センサ用アンプ回路２２からの検出出力の変化を監視し続ける。ここで、燃料中に外部由来の水が混入していないことを示す判定終了条件としては、例えば、ステップＳ81〜Ｓ83に示した水混入判定処理で、ステップＳ81で取り込んだセンサ用アンプ回路２２から検出出力が水混入検知信号に対応するものではなかった繰り返し判別回数やその継続時間が該当する。これは、給液装置１の給液作業中、待機中を問わず、水の混入の有無判定は検知信号がある所定時間、継続して検知信号が入力されている場合には水と判定する。これは、水混入以外の検知信号入力（ノイズによる瞬間的な信号入力）で水が混入したと誤判断しないようにしているためである。

これに対し、水混入統括検出部３２は、ステップＳ83で判定終了条件を満たすことを確認した場合は、給液系統３から供給される燃料中に、水の混入はないと判定し＜ステップＳ84＞、今回の監視タイミングでの水混入判定処理が終了する。本実施例では、水検知装置２０は、水検知センサ２１それぞれの検出出力が一のセンサ用アンプ回路２２に図２に示したようにオア接続（例えば、ワイヤードオア接続）された構成なので、この場合、水混入統括検出部３２は、複数の給液系統３それぞれから供給される燃料中いずれにも外部由来の水の混入が無いものと判定することになる。

一方、水混入統括検出部３２は、ステップＳ82でセンサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号である場合は、複数の給液系統３の中のいずれかの給液系統３-ｓ（ｓ＝１，２，３の中のいずれか）から供給される燃料中に、水の混入があるものと判定する＜ステップＳ85＞。そして、水混入統括検出部３２は、この供給される燃料中に水の混入がある給液系統３-ｓが、複数の給液系統３の中のいずれであるかを、各給液系統３-ｊ（ｊ＝１，２，３）の給液作業中フラグｗ(ｊ)の状況により、水の混入がある給液系統３-ｓがいずれの給液系統３-ｊであるかを特定する。この水の混入がある給液系統３-ｓの特定は、現在、複数の給液系統３の中のいずれの給液系統３-ｊが択一的に選択された給液系統３-ｐとして燃料供給作業中であるか（ｗ(ｊ)＝１）、或いは、複数の給液系統３全てが燃料供給作業の行われていない待機中であるか（ｗ(１)〜ｗ(ｎ)＝０）を確認し＜ステップＳ86＞、その確認結果に基づいて行われる。

水混入統括検出部３２は、給液系統ｊによる燃料供給作業中であること（ｗ(ｊ)＝１、すなわち、給液系統３-ｊが選択された所望の給液系統３-ｐであり、ｐ＝ｊの場合）を確認した場合は、この燃料供給作業中の給液系統３-ｊに燃料を送液する燃料供給路４-ｊ内に外部由来の水が混入しているものと判定し、この給液系統３-ｊを含め、燃料供給路４-ｊを介して燃料の送液を受ける給液系統３-ｊ全ての水検知履歴フラグｘ(ｊ)をセット（ｘ(ｊ)＝１）し、これらから供給される燃料中に水が混入していることを記憶する＜ステップＳ87＞。

一方、水混入統括検出部３２は、複数の給液系統３の中のいずれもが燃料供給作業が行われていない待機中であること（ｗ(１)〜ｗ(ｎ)＝０）を確認した場合には、図３のステップＳ35で記憶されている、複数の給液系統３の中の直近に給液作業が終了した一の給液系統３-ｒとして記憶されている給液系統３-ｊ（この場合、ｒ＝ｊ）に燃料を送液する燃料供給路４-ｊ内に外部由来の水が混入しているものと判定し、この給液系統３-ｊを含め、燃料供給路４-ｊを介して燃料の送液を受ける給液系統３-ｊ全ての水検知履歴フラグｘ(ｊ)をセット（ｘ(ｊ)＝１）し、これらから供給される燃料中に水が混入していることを記憶する＜ステップＳ88＞。

したがって、本実施例の給液装置１にあっては、水検知装置２０が、複数ｎの給液系統３（ｎ＝３で、３つの給液系統３-１〜３-３）それぞれに対応して設けられた水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）に対してセンサ用アンプ回路２２を共用する構成になっていても、その際における給液装置１の給液作業中状態や待機中状態に応じて、複数の給液系統３の中から供給する燃料中に水が混入した給液系統３-ｓを特定することができるので、例えば、複数の燃料供給系統３の中の或る燃料供給系統３-ｊについて、燃料中への水の混入を検知しても、この水検知装置２０のセンサ用アンプ回路２２を共用する燃料供給系統３-ｊ^Ｃそれぞれを用いた燃料供給作業を、その対策が完了するまで全て中止にしておく必要がない。これにより、それ以外の水の混入が検知されていない燃料供給系統３-ｓ^Ｃについては、それ以前と変わらず、燃料供給作業を行うことができるので、燃料供給装置１の稼働率低下を最小限に抑えることができる。加えて、水の混入が検知された燃料供給系統３-ｓの燃料供給路４-ｓの修理作業を行うにしても、改めて検査を行って水の混入が生じている燃料供給路４-ｓを特定してから行う必要がないので、修理作業の効率化がはかれる。

なお、本実施例の水検知装置２０においては、燃料供給系統３それぞれに対応した燃料供給路４毎の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）それぞれの検出出力は、互いに並列接続してセンサ用アンプ回路２２に配線接続した構成としたが、それぞれ水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）を直列接続してセンサ用アンプ回路２２に配線接続する構成であってもよい。また、水検知センサ２１は、導電式センサとして説明したが、光センサ，静電容量式センサ、フロート式センサ等であってもよい。また、複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の検出出力を装置制御装置が処理可能なように増幅及び変換して信号出力するセンサ用アンプ回路２２の具体的な構成についても、少なくとも、複数の水検知センサ２１の中のいずれかが燃料中に水が混入しているのを検出している状態と、複数の水検知センサ２１のいずれもが燃料中に水が混入していないのを検出している状態とを出力区別できればよく、接続される水検知センサ２１の種類やその接続パターン等に応じて適宜構成されるものである。

特に、フロート式センサでは、燃料中の水の液位若しくは液量を計測することができるので、水混入統括検出部においては、フロート式センサで計測された水の液位若しくは液量が所定量以上（許容水混入量）であるか否かを判定することができ、所定量以上であると判定された場合には、燃料中に混入している水は外部由来のものであると判定することができ、水混入に関しての異常の判定をより具体的に特定することができる。

≪第２の実施例≫
図６は、本発明に係る液体燃料供給装置の一実施の形態としての、マルチ型給液装置の別の実施例の全体構成図である。
本実施例のマルチ型給液装置１０１は、装置筐体２に、燃料供給系統として複数ｎの給液系統３（図示の例では、ｎ＝３で、３つの給液系統３-１〜３-３）と、この複数の給液系統３それぞれに対応した複数ｎの表示器５（５-１〜５-３）とを備え、複数の燃料供給系統３それぞれを使用して複数の燃料供給作業を個別に独立して行える構成になっている。すなわち、複数の燃料供給系統３間で複数の燃料供給作業を同時に行える構成になっている。

図６に示した本実施例のマルチ型給液装置１０１では、複数の燃料供給系統３それぞれを使用した系統個別の独立給液作業に対応するため、図１に示した第１の実施例のマルチ型給液装置１とは、装置制御装置３０、及び水検知装置２０の構成が一部異なっている。そのため、本実施例のマルチ型給液装置１０１の構成の説明に当たっては、第１の実施例のマルチ型給液装置１の場合と同一若しくは同様な構成については、図中に同一符号を付し、その詳細な説明については省略する。なお、本実施例のマルチ型給液装置１０１の場合でも、各給液系統３の燃料供給路４は、図１に示した第１の実施例のマルチ型給液装置１と同様に、給液系統３毎にそれぞれ異なる液種（例えば、レギュラー，ハイオク，軽油）の別々の貯液タンクに連通しているものとし、給液系統３それぞれから供給可能な燃料液種が互いに異なっているものとして説明する。

本実施例のマルチ型給液装置１０１では、装置筐体面には、複数の給液系統３（３-１〜３-３）それぞれに対応して給液系統３毎に個別な複数の表示器５（５-１〜５-３）が設けられている。各ノズルスイッチ１９及び各表示器５は、水検知装置２０の給液系統３それぞれに共通なセンサ用アンプ回路２２、及び給液系統３それぞれのポンプユニット１３のポンプモータ１６，流量計１４の流量発信器１７，制御弁１５ともども、装置筐体２内に設けられた装置制御装置３０と配線接続されている。

本実施例のマルチ型給液装置１０１では、図１に示した第１の実施例のマルチ型給液装置１と同様に、水検知装置２０のセンサ用アンプ回路２２は、燃料供給路４（４-１〜４-３）それぞれに設けられた複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）間で共用する構成になっている。その上で、第１の実施例のマルチ型給液装置１とは異なり、給液系統３それぞれの燃料供給路４毎に対応して設けられた水検知センサ２１の検出出力は、接続切替部２３を介して、給液系統３間で共用する一のセンサ用アンプ回路２２に配線接続された構成になっている。

接続切替部２３は、装置制御装置３０から供給される切替指示、若しくは択一的な選択指示に基づいて、給液系統３それぞれの水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の中から指示に対応する一の給液系統３-ｋ（ｋ＝１，２，３の中のいずれか１つ）の水検知センサ２１-ｋの検出出力だけを、センサ用アンプ回路２２に入力させる。具体的に、接続切替部２３は、例えば、アナログ・マルチプレクサ等のスイッチング回路で構成されている。

これにより、水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）それぞれは、接続切替部２３及び一のセンサ用アンプ回路２２と協働して、給液系統３毎に対応した水検知装置２０を構成する。センサ用アンプ回路２２は、後述する装置制御装置３０と配線接続され、その出力が装置制御装置３０に供給される構成になっている。本実施例では、水検知センサ２１それぞれの検出出力は、接続切替部２３の切替に応じて時分割多重化されて、一のセンサ用アンプ回路２２に配線接続されている。したがって、センサ用アンプ回路２２は、この複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の中の或る水検知センサ２１-ｑ（図示の例では、ｑ＝１，２，３の中のいずれか）でその導電率（抵抗値）が変化すれば、この水検知センサ２１-ｑを含む複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）が接続切替部２３を介して接続されているセンサ用アンプ回路２２からは、接続切替部２３の切替状態に応じて、この水検知センサ２１-ｑの変化した検出出力を含め、複数の水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）の検出出力が時割多重化され、多重化信号を出力できるようになっている。

図７は、図６に示したマルチ型給液装置のシステム構成図である。
装置制御装置３０は、ＣＰＵ、メモリ、各種インタフェース等を含んで構成され、各給液系統３のポンプユニット１３のポンプモータ１６、制御弁１５及び表示器５、並びに後述する水検知装置２０の接続切替部２３等といった装置各部の作動を制御する。

装置制御装置３０は、燃料供給統括制御部３１と水混入統括検出部３２とを有し、この燃料供給統括制御部３１及び水混入統括検出部３２が協働して、複数の給液系統３それぞれを用いた個々の給液作業を、給液系統３毎それぞれ個別に、独立に実行制御する。

その際、装置制御装置３０の燃料供給統括制御部３１は、複数の給液系統３（３-１〜３-３）それぞれによる給液作業をそれぞれ個別に独立して行えるようにするため、燃料供給系統判断部３１１として後述の図８に示す燃料供給系統判断処理を行って、給液系統３それぞれのノズルスイッチ１９から供給される検出出力等を基に、それぞれ対応する給液系統３-ｊ（ｊ＝１，２，３の中のいずれか）の給液作業の実行を、他の給液系統３-ｊ^Ｃそれぞれの作業中／待機中といった状態に関係なく、許可する。その際、給液系統３-ｊが、燃料中に水が混入している給液系統３-ｓである場合（ｊ＝ｓ）は、給液系統３-ｊによる給液作業の実行を許可しない。

加えて、燃料供給統括制御部３１は、給液作業の実行が許可が許可された給液系統３-ｐそれぞれの系統別燃料供給制御部３１２（３１２-１〜３１２-３）として後述の図９に示す燃料供給制御処理を行って、給液作業の実行が許可された給液系統３-ｐそれぞれ個別に、対応する燃料供給路４-ｊのポンプユニット１３等の送液機器を制御して、貯液タンクから給液系統３-ｊへの燃料供給路４-ｊを介した燃料送液を制御するとともに、燃料供給路４-ｊの流量発信器１７からの流量パルスに基づいて、給液作業の実行が許可された給液系統３-ｊを用いた給液作業における給液量（燃料供給量）を演算し、給液系統３-ｐの表示器５-ｐに給液情報として表示する。

その一方で、装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、水混入判断部３２１として後述の図１０に示す水混入判定処理を行って、給液系統３それぞれから供給対象に供給される燃料中に、異物である水が混入しているか否かを監視し、水が混入している場合には、燃料供給統括制御部３１と協働して、水が混入している給液系統３-ｓの燃料供給を禁止又は中止させる。

次に、図８〜１０を参照しながら、燃料供給統括制御部３１及び水混入統括検出部３２を含む装置制御装置３０による、上述した各処理について詳述する。なお、各処理において、図３〜５で説明した個別処理と同一もしくは同様な個別処理については、同一符号を付して、その一部については詳細な説明を省略する。

≪燃料供給系統判断処理≫
図８は、装置制御装置の燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給系統判断処理のフローチャートである。
装置制御装置３０では、燃料供給統括制御部３１が、水混入統括検出部３２と協働しながら、燃料供給系統判断部として図８に示した燃料供給系統判断処理を行うことによって、給液系統３（３-１〜３-３）それぞれの中から選択された所望の給液系統３-ｐそれぞれについて、実際の給液作業の実行を許可する。その際、この選択された給液系統３-ｐが、燃料中に水が混入している給液系統３-ｓである場合（ｐ＝ｓ）は、その給液系統３-ｐによる給液作業の実行を許可しない。すなわち、本実施例の場合は、第１の実施例とは異なり、所望の一の給液系統３-ｊ（ｊ＝１，２，３の中のいずれか）を用いた給液作業を、他の給液系統３-ｊ^Ｃを用いた給液作業が行われているか否かに関係なく、個別に独立して行えるようになっている。その結果、複数の燃料供給系統３間で同時に給液作業を行えるようになっている。

本実施例のマルチ型給液装置１０１では、複数の燃料供給系統３それぞれを使用して燃料供給系統３毎に個別に独立して給液作業が行えるため、燃料供給統括制御部３１は、給液系統カウンタの値ｊに対応する給液系統３-ｊの給液作業開始を検出した場合は＜ステップＳ20＞、他の給液系統３-ｊ^Ｃが給液作業中状態であるか待機中状態であるか、すなわち他の給液系統３-ｊ^Ｃの給液作業中フラグｗ(ｊ^Ｃ)の状態に関係なく、その給液系統３-ｊから供給する燃料中に水の混入が検知されていないことを条件に＜ステップＳ23，Ｓ24＞、給液系統３-ｊによる給液処理を開始して、給液系統３-ｊを所望の給液系統３-ｐとして用いる給液作業を開始させ＜ステップＳ25＞、給液作業中フラグｗ(ｊ)をセット（ｗ(ｊ)＝１）して、給液系統３-ｊが給液作業中であることを記憶する＜ステップＳ26＞。一方、その給液系統３-ｊから供給する燃料中に水の混入が検知されている場合には＜ステップＳ23，Ｓ24＞、その旨を警報して＜ステップＳ27＞、給液系統３-ｊを所望の給液系統３-ｐとして用いる給液作業の開始を行わせない。

また、燃料供給統括制御部３１は、給液系統カウンタの値ｊに対応する給液系統３-ｊを所望の給液系統３-ｐとして用いた給液作業が終了し、給液系統３-ｊの給液作業終了を検出した場合は＜ステップＳ30＞、給液系統３-ｊ自体がその燃料中に水の混入が検出されて給液作業が禁止及び中止された給液系統３-ｓではなく、それまで給液作業で用いられていたものであることを、給液作業中フラグｗ(ｊ)を基に確認した上で＜ステップＳ31，Ｓ32＞、給液系統３-ｊによる給液処理を終了させ＜ステップＳ33＞、給液作業中フラグｗ(ｊ)の値をリセット（ｗ(ｊ)＝０）する＜ステップＳ34＞。

したがって、本実施例の場合は、給液作業中フラグｗ(ｊ)は、複数の燃料供給系統３それぞれの中から択一的に選択された所望の給液系統についてのみ、その供給する燃料中に水の混入が検知されていないことを条件にセットされる第１の実施例とは異なり、複数の燃料供給系統３それぞれ個別に独立して、その供給する燃料中に水の混入が検知されていないことを条件にセットされるようになっている。

そのため、本実施例では、燃料供給統括制御部３１によって、給液系統３-ｊの給液ノズル１１がノズル掛け１８から取り外され＜ステップＳ20＞、その供給する燃料中に水の混入が検知されていない状態（ｘ(ｊ)＝０）であれば＜ステップＳ23，Ｓ24＞、給液処理の開始が行われ＜ステップＳ25＞、給液作業中フラグｗ(ｊ)の値はセット（ｗ(ｊ)＝１）されて＜ステップＳ26＞、給液系統３-ｊを所望の給液系統３-ｐとして用いる給液作業が許可される。一方、給液ノズル１１がノズル掛け１８から取り外されても＜ステップＳ20＞、その供給する燃料中に水の混入が検知されている状態（ｘ(ｊ)＝１）では＜ステップＳ23，Ｓ24＞、、給液処理の開始が行われず、燃料中への水の混入がある旨を警報して＜ステップＳ27＞、給液系統３-ｊを所望の給液系統３-ｐとして用いる給液作業は禁止されることになる＜ステップＳ27＞。

このようにして、燃料供給統括制御部３１は、燃料供給系統判断部として、複数の給液系統３それぞれについて、その供給する燃料中に外部由来の水が混入していないことを条件に、給液作業の実行を許可する。そして、燃料供給統括制御部３１は、複数の給液系統３の中の、給液作業の実行が許可された給液系統３それぞれの燃料供給制御部として、その給液作業中、図９に示すような燃料供給制御処理を行う。

≪燃料供給制御処理≫
図９は、燃料供給統括制御部が、水混入統括検出部と協働しながら行う燃料供給制御処理のフローチャートである。
燃料供給統括制御部３１は、燃料供給系統判断部３１１として、複数の給液系統３毎に、図８に示した燃料供給系統判断処理を並行して行いながら、複数の給液系統３それぞれの系統別３-１〜３-３の燃料供給制御部３１２（３１２-１〜３１２-３）として、図９に示すような給液系統３個別の燃料供給制御処理を行っている。

燃料供給統括制御部３１は、複数の給液系統３それぞれの系統別３-１〜３-３の燃料供給制御部３１２（３１２-１〜３１２-３）として、給液系統３-ｋ（ｋ＝１，２，３）それぞれについて、給液系統３-ｋを所望の給液系統３-ｐとして用いる給液処理開始が指示されたか否か＜ステップＳ61＞、及び給液系統３-ｋに対応する水検知履歴フラグｘ(ｋ)がセット（ｘ(ｋ)＝１）されているか否か＜ステップＳ69＞を確認しながら待機している。そして、燃料供給統括制御部３１は、図８に示した燃料供給系統判断処理のステップＳ25で給液系統ｋについて給液処理の開始が指示されると、給液系統ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして、図９のステップＳ62以下に示した燃料供給制御処理を行い、後述の図１０に示した水混入判定処理で水検知履歴フラグｘ(ｋ)がセット（ｘ(ｋ)＝１）されていると、図９のステップＳ67-1以下に示した燃料供給制御処理を行う。

燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｋ毎（ｋ＝１，２，３）の燃料供給制御部３１２-ｋとして、ステップＳ61で、自系統３-ｋを用いた給液処理の開始を確認すると、給液系統３-ｋによる給液量を演算する給液量演算カウンタをゼロリセットし、給液系統３-ｋの表示器５-ｋに表示されている給液量等のリセット表示するともに、給液系統３-ｋに対応する燃料供給路４-ｋのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を起動，開弁して、給液系統３-ｋの給液ノズル１１をその開弁操作により燃料を吐出可能な状態にする＜ステップＳ62＞。

その後、燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして、給液系統３-ｋの流量計１４に付設された流量発信器１７から供給される流量パルスを給液系統３-ｋの給液量演算カウンタで計数して、給液系統３-ｋによる給液量等の給液情報を表示器５-ｋに表示するとともに＜ステップＳ63＞、その供給する燃料中に異物である水が混入しているか否かを、給液系統３-ｋに対応する後述の水検知履歴フラグｘ(ｋ)の値に基づいて確認しながら＜ステップＳ64，Ｓ65＞、図８のステップＳ33によって、給液系統３-ｋを用いた給液処理の終了が指示されたのを確認するまで＜ステップＳ66＞、ステップＳ63〜Ｓ66に示した給液制御処理を繰り返す。

燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして、ステップＳ63〜Ｓ66で説明した給液系統３-ｋの給液制御処理において、ステップＳ64，Ｓ65で、給液系統３-ｋの水検知履歴フラグｘ(ｋ)がセット（ｘ(ｋ)＝１）されたのを確認した場合は、給液系統３-ｋから供給する燃料中へ水の混入がある旨を警報して＜ステップＳ67-1＞、燃料供給路４-ｋのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を駆動停止，閉弁して、給液系統３-ｋの給液ノズル１１が開弁操作されたままであっても給液ノズル１１から燃料の吐出を行えないようにして、給液系統３-ｋを用いた給液を中止し＜ステップＳ68-1＞、給液系統ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして実行する給液系統ｋの燃料供給制御処理を中止する。

また、燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして、ステップＳ63〜Ｓ66で説明した給液系統３-ｋの燃料供給制御処理において、ステップＳ66で、図３のステップＳ33によって給液系統３-ｋについての給液処理の終了が指示されたのを確認すると、燃料供給路４-ｋのポンプユニット１３，制御弁１５等の送液機器を駆動停止，閉弁して＜ステップＳ68-2＞、今回の給液系統３-ｋを用いた給液作業を終了させる。

さらに、燃料供給統括制御部３１は、給液系統３-ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして、ステップＳ61で給液処理開始が指示されていない待機状態であっても、給液系統３-ｋに対応する水検知履歴フラグｘ(ｋ)がセット（ｘ(ｋ)＝１）されたときには＜ステップＳ69＞、給液系統３-ｋから供給する燃料中へ水の混入がある旨を警報して＜ステップＳ67-2＞、給液系統ｋの燃料供給制御部３１２-ｋとして実行する給液系統ｋの燃料供給制御処理を中止する。

これにより、複数の給液系統３それぞれの給液作業で、給液系統３への燃料の送液が開始された後でも、その供給する燃料中に水の混入が検知された場合には、給液系統３への燃料供給が中止され、供給対象の車両等に、水が混入した燃料を供給しないようになっている。また、複数の給液系統３それぞれの給液作業が行われていない待機状態であっても、その供給する燃料中に水の混入が検知された場合には、その後の給液作業で燃料の供給自体が行えないようになっている。

本実施例の給液装置１０１では、装置制御装置３０の燃料供給統括制御部３１が、燃料供給系統判断部３１１として、複数の給液系統３それぞれの給液作業の実行を許可する燃料供給系統判断処理を行い、複数の給液系統３それぞれの系統別３-ｋ（ｋ＝１，２，３）の燃料供給制御部３１２-ｋとして、給液系統３-ｋの燃料供給制御処理を行っている間も、装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、水混入判断部３２１として、燃料供給統括制御部３１と協働しながら、図１０に示すような水混入判定処理を行い、複数の給液系統３それぞれの中でその供給する燃料中に水の混入が生じた給液系統３-ｓを、水検知装置２０の、給液系統３-ｋそれぞれに共通なセンサ用アンプ回路２２の検出出力を基に判定する。

＜水混入判定処理＞
図１０は、水混入統括検出部が、燃料供給統括制御部と協働しながら行う水混入判定処理のフローチャートである。
装置制御装置３０の水混入統括検出部３２は、複数の給液系統３（３-１〜３-３）それぞれの給液作業開始時や、給液装置１の給液作業中状態及び待機中状態における所定タイミング及び間隔で、複数の給液系統３それぞれの水の混入状況を検出し、監視している。本実施例においては、水検知装置２０は、給液系統３それぞれの燃料供給路４毎に対応して設けられた水検知センサ２１は、接続切替部２３を介して、給液系統３間で共用する一のセンサ用アンプ回路２２に択一的に配線接続される構成になっている。そのため、水混入統括検出部３２の水混入判断部３２１は、さらに水検知装置２０の接続切替部２３を制御する切替制御部を含み、例えば、次のようにして、燃料中に水が異常混入している給液系統３-ｓを特定する。

水混入統括検出部３２は、水混入判定処理では、予め設定されているセンサ用アンプ回路２２からの検出出力の監視タイミングであるかを確認しながら、待機している＜ステップＳ71＞。ここで、監視タイミングとしては、例えば、複数の給液系統３それぞれによる給液作業の開始時や、給液装置１の給液作業中や待機中における所定タイミングや間隔が設定されている。

水混入統括検出部３２は、予め設定されている監視タイミングになると、水混入判断部３２１は、その切替制御部が水検知装置２０の接続切替部２３を制御しながら、センサ用アンプ回路２２からの検出出力を取り込み、配管又は貯液タンクの腐食や損傷等によって燃料中に外部由来の水が混入している否かの水混入判定処理と、この水混入判定処理で燃料中に外部由来の水が混入していると判定した場合には、その給液系統３-ｓの判定処理を、次のようにして行う。

水混入統括検出部３２は、監視タイミングになると、その監視系統選択用の給液系統カウンタの値ｌを初期化（ｌ＝１）する＜ステップＳ72＞。この給液系統カウンタは、第１の実施例における燃料供給統括制御部３１の給液系統カウンタの場合と同様に、複数の給液系統３それぞれを監視するために利用される。

水混入統括検出部３２は、給液系統３-ｌが、所望の給液系統３-ｐとして給液ノズル１１がノズル掛け１８から取り出された給液作業中状態にあるか、給液ノズル１１がノズル掛け１８に収容されている待機中状態にあるかを、対応する給液作業中フラグｗ(ｌ)の値に基づいて確認する＜ステップＳ73，Ｓ74＞。そして、水混入統括検出部３２は、給液系統３-ｌが給液作業中状態である場合には、この給液系統３-ｌについて、ステップＳ80以下に示す水混入判定処理を行い、その供給される燃料中に水が混入しているか否かの水混入判定処理を行う。一方、給液系統３-ｌが待機中状態である場合には、給液系統３-ｌ以外の、残りの他の給液系統３-ｌ^Ｃの中のいずれか１つが既に給液作業中になっているか否かを、給液系統３-ｌ^Ｃそれぞれの給液作業中フラグｗ(ｌ^Ｃ)に基づいて確認する＜ステップＳ75，Ｓ76＞。

これにより、他の給液系統３-ｌ^Ｃも全てが待機中になっており、給液装置全体が待機中状態で複数の給液系統３（３-１〜３-３）のいずれもが給液作業に用いられていない場合は、ステップＳ７４で待機中状態であることが確認された給液系統３-ｌについて、ステップＳ80以下に示す水混入判定処理を行い、その供給される燃料中に水が混入しているか否かの水混入判定処理を行う。これに対し、他の給液系統３-ｌ^Ｃの中のいずれか１つが既に給液作業中になっている場合には、ステップＳ74で待機中状態であることが確認された給液系統３-ｌについて、ステップＳ80以下に示す水混入判定処理を行わずに、給液系統カウンタの値ｌをインクリメント（ｌ＝ｌ＋１）して＜ステップＳ77＞、全ての給液系統３それぞれの監視が一通り完了したか否か（ｌ＞ｎ）を確認し＜ステップＳ78＞、全ての給液系統３それぞれの監視が一通り完了したならば、ステップＳ71に戻り、再び最初から複数の給液系統３それぞれの監視を繰り返して行う一方、一通り完了していない場合は、ステップＳ73に戻り、次の給液系統３-ｌについての同様な監視を続けて行う。

本実施例では、このようにして、複数の給液系統３（３-１〜３-３）の中に給液作業中の給液系統３が１つでもある場合は、この給液作業中の給液系統３それぞれについてのステップＳ80以下に示す水混入判定処理が、待機状態中の給液系統３それぞれについてのステップＳ80以下に示す水混入判定処理に対して、優先して行われる構成になっている。

給液系統３それぞれについてのステップＳ80以下に示す水混入判定処理では、水混入統括検出部３２は、まず、切替制御部が、センサ用アンプ回路２２と給液系統３-ｌとの間を接続するように水検知装置２０の接続切替部２３を制御して、センサ用アンプ回路２２に給液系統３-ｌの水検知センサ２１-ｌの検出出力が供給される状態にする＜ステップＳ80＞。そして、水混入統括検出部３２は、センサ用アンプ回路２２からその検出出力を取り込み＜ステップＳ81＞、センサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号に該当するものか否かを判定する＜ステップＳ82＞。その結果、センサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号に該当するものではない場合は、給液系統３が、配管又は貯液タンクの腐食や損傷等によって燃料中に外部由来の水が混入していないことを示す判定終了条件を満たすか否かを判別する＜ステップＳ83＞。

水混入統括検出部３２は、ステップＳ83で判定終了条件を満たしていない場合には、ステップＳ81に戻り、ステップＳ81以下の処理を繰り返し、センサ用アンプ回路２２からの検出出力の変化を監視を続ける。ここで、燃料中に外部由来の水が混入していないことを示す判定終了条件としては、例えば、ステップＳ81以下の水混入判定処理を繰り返す度に、ステップＳ81で取り込んだセンサ用アンプ回路２２から検出出力が水混入検知信号に対応するものではなかった継続判別回数やその継続時間が該当する。つまり、水の混入の有無判定は検知信号がある所定時間、継続して検知信号が入力されている場合には水と判定する。これは、水混入以外の検知信号入力（ノイズによる瞬間的な信号入力）で水が混入したと誤判断しないようにしているためである。

これに対し、水混入統括検出部３２は、ステップＳ83で判定終了条件を満たすことを確認した場合は、給液系統３から供給される燃料中に、水の混入はないと判定し＜ステップＳ84＞、今回の監視タイミングでの給液系統３-ｌについての水混入判定処理を終了し、ステップＳ77に移行して、給液系統カウンタの値ｌをインクリメント（ｌ＝ｌ＋１）して、次の給液系統３-ｌについての水混入判定処理を行う。

一方、水混入統括検出部３２は、ステップＳ82でセンサ用アンプ回路２２からの検出出力が水混入検知信号である場合は、センサ用アンプ回路２２と接続切替部２３を介して水検知センサ２１-ｌが接続状態になっている給液系統３-ｌに、水の混入があるものと判定する＜ステップＳ85＞。そして、水混入統括検出部３２は、この給液系統３-ｌに燃料を送液する燃料供給路４-ｌ内に外部由来の水が混入しているものと判定し、この給液系統３-ｌを含め、燃料供給路４-ｌを介して燃料の送液を受ける給液系統３-ｌ'それぞれの水検知履歴フラグｘ(ｌ')をセット（ｘ(ｌ')＝１）し、この給液系統３-ｌを含む給液系統３-ｌ'から供給される燃料中に水が混入していることを記憶する＜ステップＳ87＞。そして、水混入統括検出部３２は、今回の監視タイミングでの給液系統３-ｌについての水混入判定処理を終了し、ステップＳ77に移行して、給液系統カウンタの値ｌをインクリメント（ｌ＝ｌ＋１）して、次の給液系統３-ｌについての水混入判定処理を行う。

したがって、本実施例の給液装置１にあっても、水検知装置２０が、複数ｎの給液系統３（図示の例では、ｎ＝３で、３つの給液系統３-１〜３-３）それぞれに対応して設けられた水検知センサ２１（２１-１〜２１-３）に対してセンサ用アンプ回路２２を共用する構成になっていても、複数の給液系統３の中から供給する燃料中に水が混入した給液系統３-ｘを特定することができるので、例えば、複数の燃料供給系統３の中の或る燃料供給系統３-ｘについて、燃料中への水の混入を検知しても、この水検知装置２０のセンサ用アンプ回路２２を共用する燃料供給系統３それぞれを用いた燃料供給作業を、その対策が完了するまで全て中止にしておく必要がない。これにより、それ以外の水の混入が検知されていない燃料供給系統３-ｘ^Ｃについては、それ以前と変わらず、燃料供給作業を行うことができるので、燃料供給装置１の稼働率低下を最小限に抑えることができる。加えて、水の混入が検知された燃料供給系統３-ｘの燃料供給路４-ｘの修理作業を行うにしても、改めて検査を行って水の混入混入が生じている燃料供給路４-ｘを特定してから行う必要がないので、修理作業の効率化がはかれる。

加えて、本実施例の給液装置１は、複数の燃料供給系統３それぞれを使用して複数の燃料供給作業を個別に独立して行える構成であるが、給液作業中状態の燃料供給系統３についての水混入判定処理が、待機中状態の燃料供給系統３についての水混入判定処理についての水混入判定処理に対して優先的に行われるので、燃料供給路４内で燃料の流通が生じている状態の方が、燃料供給路４内で燃料の流通が生じていない状態よりも、配管や貯液タンクの腐食箇所や亀裂箇所等を介して侵入し易い外部由来の水の混入も、センサ用アンプ回路２２を共用化しても、迅速に検出できる。具体的に、本実施例では、給液装置全体が待機中状態で複数の給液系統３（３-１〜３-３）のいずれもが給液作業に用いられていない場合は、接続切替部２３の切替に応じて時分割多重化されて、センサ用アンプ回路２２からは全ての水検知センサ２１それぞれの検出出力が多重化信号で順次出力されるのに対し、給液作業中状態の燃料供給系統３があれば、センサ用アンプ回路２２からは給液作業中状態の燃料供給系統３の水検知センサ２１それぞれの検出出力だけが多重化信号で順次出力されるようになっている。

なお、本発明に係る燃料供給装置の構成は、上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。上記した実施例における具体的な構成は、本発明の理解のためものであり、必ずしも説明した具体的な構成の全てを備えるものに限定されるものではない。例えば、ある実施例の具体的な構成の一部を他の実施例の具体的な構成に置き換えることも可能であり、また、ある実施例の具体的な構成に他の実施例の具体的な構成を加えることも可能である。加えて、各実施例の具体的な構成の中の一部については、他の構成を追加・削除・置換をすることが可能である。例えば、本実施例中では、燃料の状態から異常の有無を検知する異常検出装置として燃料中に混入した水の有無を検知する水検知装置に関して述べているが、これに限らず、流量計に付設された流量発信器を異常検知センサとしても使用し、流量パルスの周波数変動から得られる流量の脈動振幅を計測して基準値と比較することにより気泡混入を検知する異常検出装置や、燃料供給経路に配設された弁の作動悪化を、異常検知センサとして燃料供給路に設けた圧力センサによって検出される弁作動時における燃料供給路内の圧力変化の違いから検出する異常検出装置の場合でも、複数の水検知センサ（異常検出センサ）２１とセンサ付設回路２２と水混入統括検出部（異常統括検出部）３２との関係構成は、適用可能なことはもちろんである。

また、上記の各構成、機能、処理部、処理手段等は、それらの一部又は全部を、例えば集積回路で設計する等によりハードウェアで実現してもよい。また、上記の各構成、機能等は、コンピュータがそれぞれの機能を実現するプログラムを解釈し、実行することによるソフトウェアで実現してもよい。各機能を実現するプログラム、テーブル、ファイル等の情報は、メモリや、ハードディスク、ＳＳＤ（Solid State Drive）、又は、ＩＣカード、ＳＤカード、ＤＶＤ等の記録媒体に保持しておくことができる。

また、実施例中では、状態検出手段として複数のノズルスイッチを設けた構成となっているが、これに限らず、例えば、装置制御装置に設けられ、複数の流量計と接続されてなり、前記流量計からの流量計測に関する信号から、燃料供給が開始されたか否かを判断する状態検出手段でもよいことはもちろんである。

１，１０１ 給液装置（燃料供給装置）、 ２ 装置筐体、
３ 給液系統（燃料供給系統）、 ４ 燃料供給路、 ５ 表示器、
１１ 給液ノズル（ノズル）、 １２ 給液ホース（ホース）、
１３ ポンプユニット（送液機器）、 １４ 流量計、 １５ 制御弁、
１６ ポンプモータ、 １７ 流量発信器、 １８ ノズル掛け、
１９ ノズルスイッチ（状態検知手段）、 ２０ 水検知装置、
２１ 水検知センサ、 ２２ センサ用アンプ回路（センサ付設回路）、
２３ 接続切替部、 ３０ 装置制御装置、 ３１ 燃料供給統括制御部、
３１１ 燃料供給系統判断部、 ３１２ 燃料供給制御部、
３２ 水混入統括検出部、 ３２１ 水混入判断部

Claims (4)

1. 複数の燃料供給系統と、
   複数の送液機器と、
   前記送液機器それぞれが連通する貯液タンクから前記送液機器それぞれに対応する前記燃料供給系統に燃料を供給する複数の燃料供給路と、
   を備えた燃料供給装置であって、
   前記燃料供給路又は前記燃料供給系統毎に設けられ、当該燃料供給路又は対応する当該燃料供給系統で生じた異常を電気的特性の変化で検出する複数の異常検出センサと、
   前記異常検出センサそれぞれと接続され、前記異常検出センサそれぞれの検出出力から異常に関する信号を生成出力するセンサ付設回路と、
   前記センサ付設回路と接続され、前記センサ付設回路から出力される異常に関する信号に基づいて異常が有るか否かを検出する異常統括検出部と
   を有し、
   前記異常統括検出部は、
   前記センサ付設回路から出力される異常に関する信号と前記複数の燃料供給系統を用いた燃料供給作業の状態を関連付けて、前記複数の異常検出センサのうちいずれの異常検出センサにて異常が検出されたかを判断する異常判断部
   を有することを特徴とする燃料供給装置。
2. 請求項１に記載の燃料供給装置であって、
   前記燃料供給系統毎に設けられ、当該燃料供給系統を用いた燃料供給作業の開始・終了又は作業中・待機中を検出する複数の状態検出手段と、
   前記状態検出手段それぞれの検出出力を基に前記送液機器それぞれを駆動制御する燃料供給統括制御部と、
   前記異常統括検出部に設けられ、異常が有るとの検出結果を供給した前記異常検出センサに対応する前記燃料供給系統又は前記燃料供給路を記憶しておく記憶手段と、を有し、
   前記燃料供給統括制御部は、前記状態検出手段の検出出力を基に、前記記憶手段に記憶されている前記燃料供給系統又は前記燃料供給路を用いた燃料供給作業の開始が指定された場合は、対応する前記送液機器を起動させない
   ことを特徴とする燃料供給装置。
3. 請求項２に記載の燃料供給装置であって、
   前記統括燃料供給制御部が、複数の前記燃料供給系統の中から択一的に選択された一の前記燃料供給系統だけを用いて燃料供給作業が行えるように、前記状態検出手段の検出出力を基に前記送液機器それぞれを駆動制御する場合は、
   前記センサ付設回路は、当該選択された一の前記燃料供給系統だけを用いた燃料供給作業が行われる毎に、対応する前記異常検出センサの検出出力が前記異常統括検出部に供給されるようにして異常に関する信号を生成し、
   前記異常判断部は、前記状態検出手段により当該択一的に選択された前記燃料供給系統を用いた燃料供給作業中であると検出された場合に、異常に関する信号に基づいた異常の有無の検出結果を、当該選択された一の燃料供給系統及び対応する燃料供給路によるものと判断する
   ことを特徴とする燃料供給装置。
4. 請求項２に記載の燃料供給装置であって、
   前記統括燃料供給制御部が、複数の前記燃料供給系統の中から互いに異なる前記燃料供給系統それぞれを用いた別々の燃料供給作業が同時に行えるように、前記状態検出手段の検出出力を基に前記送液機器それぞれを駆動制御する場合は、
   前記センサ付設回路は、互いに異なる前記燃料供給系統それぞれを用いた別々の燃料供給作業が同時に行われている間は、当該燃料供給系統それぞれに対応する複数の前記異常検出センサの検出出力を重畳若しくは時分割多重化して異常に関する多重化信号を生成し、
   前記異常統括検出部の前記異常判断部は、当該互いに異なる前記燃料供給系統それぞれを用いた別々の燃料供給作業が同時に行われている間は、前記センサ付設回路に接続された複数の前記異常検出センサの中のいずれによるものかを異常に関する多重化信号を多重分離して判断する、
   ことを特徴とする燃料供給装置。

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