JP2016539843A

JP2016539843A - 座席乗員のサイズに基づいて乗り物の座席の間隔を調節するための方法および装置

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Publication number: JP2016539843A
Application number: JP2016534247A
Authority: JP
Inventors: トラビスケー．フィンレイ; グレンアレンジョンソン; ピエールジェイ．ビニャール
Original assignee: BE Aerospace Inc
Current assignee: BE Aerospace Inc
Priority date: 2013-11-27
Filing date: 2014-11-20
Publication date: 2016-12-22
Also published as: CN105764744A; CA2928008C; EP3074270A1; CA2928008A1; WO2015080944A1; EP3074270A4; US20150145300A1

Abstract

航空機の床上に位置づけられ、航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックを含む、前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための乗客用座席アセンブリ。座席の脚は、座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する。第１および第２スライドが、第１および第２トラックのそれぞれへ固定されるために設けられる。座席の脚の第１および第２対は、スライド上に取り付けられるように適合され、トラック上で摺動移動するように位置づけられる。座席とトラックとの中間に位置づけられ、座席の脚により担持される座席をトラック内で前および後ろに移動させるよう適合される第１および第２駆動アセンブリが設けられる。関連する方法も、開示される。

Description

本発明は、座席に座る乗客、特に航空機の乗客のサイズに基づいて座席の間隔を調節する方法および装置に関する。様々なサイズの乗客−子ども、若者、成人、男性、女性がおり、これらの分類内でも大きな身長の違いがあるが、旅客機の主キャビンにおける座席の間隔は、出口列を除いて概して均一である。この「フリーサイズ」の座席配置は、身長の高い乗客には不快となり得る一方、子どもまたは比較的身長の低い成人は、同一の座席に同じピッチでも、脚元に十分すぎる空間があり、比較的快適に座ることができる。

乗客は、航空機産業内の規格に従って「サイズが決められ」ており、乗客の身長が絶対的および相対的に決められるデータが存在する。最大サイズの男性および女性の標準身長が、１００パーセントの男性または女性とみなされるため、９０パーセントの男性は、サイズ基準によると、１００パーセントの男性の身長の９０パーセントとなる身長を有することになる。

したがって、乗客を身長に従って座らせ、次いで、各座席において乗客の身長に適応するよう座席の間隔を調節する方法を提供することが本発明の目的である。

乗客が身長に従って座ることを可能にし、次いで、各座席において乗客の身長に適応するよう座席の前および後ろの間隔を調節する座席装置を提供することが、本発明の別の目的である。

本発明の一実施形態によると、乗客の身長はチェックイン時に決められる。乗客のほとんどがチェックインすると、例えば、幾人かの９５％の男性を３０％の女性の身長以下の身長の低い子どもの列の後ろに配置することにより、航空機の座席が、身長の高い乗客および身長の低い乗客に、より良く適応するように調節され得る。身長の高い乗客のための座席の間隔が、比較的小さく拡大されるだけでも、身長の高い乗客の前に座る遥かに身長の低い乗客の快適さを何ら損なうことなく、身長の高い乗客に快適さを追加的に提供し得る。

本発明の別の実施形態によると、この調節は、携帯用デバイス、例えば「タブレット」で、各座席に取り付けられ命令されたとおりに座席を前または後ろに動かすコントローラとの無線通信を介して行われる。タブレットを持って航空機内を歩く客室乗務員が、調節を開始させることができ、調節の確認及び修正をすることもできる。

本発明の別の実施形態によると、調節機構は、既存のシートトラックと連動するギヤを駆動するモータを含む。

本発明の別の実施形態によると、前または後ろの乗客用座席列に対して、乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための乗客用座席アセンブリが設けられ、この乗客用座席アセンブリは、航空機の床上に位置づけられ、航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在するように、第１および第２シートトラックを含む。座席の脚は、座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する。第１および第２スライドは、それぞれ第１および第２トラックへ固定されるために設けられる。座席の脚の第１および第２対は、スライド上に取り付けられるように適合され、トラック上で摺動移動するように位置づけられる。座席とトラックとの中間に位置づけられ、座席の脚により担持される座席をトラック内で前および後ろに移動させるよう適合されるための第１および第２駆動アセンブリが設けられる。

本発明の別の実施形態によると、第１および第２駆動アセンブリの各々は、はめ歯ギヤであって、座席の脚に取り付けられ、座席の脚の間に延在するギヤ支持体上に回転するように取り付けられたはめ歯ギヤであって、はめ歯は、その外周部に、トラック内の拡大された開口部に嵌合する複数の駆動はめ歯を有するはめ歯ギヤと、座席を前または後ろに移動させて座席列のピッチを変更するように、はめ歯ギヤを回転させる駆動モータと、を備える。

本発明の別の実施形態によると、駆動モータが、駆動モータにより回転されるウォームギヤを含み、はめ歯ギヤが、はめ歯ギヤを回転させるためにウォームギヤと噛合するように適合される歯を含む。

本発明の別の実施形態によると、駆動モータが、垂直に方向付けられた駆動シャフトおよびウォームギヤを回転するように位置づけられ、はめ歯ギヤが、水平軸上で回転するように取り付けられ、且つはめ歯ギヤを回転させるために、ウォームギヤと噛合されるように適合される歯を含み、駆動はめ歯が、歯との同軸移動のために、はめ歯ギヤ上に位置づけられる。

本発明の別の実施形態によると、複数の座席列が、航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられるように設けられる。

本発明の別の実施形態によると、無線の受信機および送信機が、座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合され、モータコントローラが、移動を命令する信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する信号を送信するために設けられる。

本発明の別の実施形態によると、グラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスが、乗客用座席アセンブリの操作を可能にするために設けられる。

本発明の別の実施形態によると、前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための装置が設けられ、この装置は、航空機の床上に位置づけられ、航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在し、それぞれの長さに沿って間隔を空けて配される拡大された開口部をそれぞれが有する第１および第２シートトラックを含む。座席の脚の第１および第２対は、座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する。第１および第２スライドは、それぞれ第１および第２トラックへ固定される。座席の脚の第１および第２対は、第１および第２スライドそれぞれと移動するように位置づけられる。第１および第２はめ歯ギヤは、座席の脚の第１および第２対それぞれの間に位置づけられ、トラックの拡大された開口部と係合するために、駆動表面上にはめ歯を有し、座席の脚により担持される座席をトラック内で前および後ろに移動させるように回転する。

本発明の別の実施形態によると、複数の座席列は、航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられるように設けられる。

本発明の別の実施形態によると、無線の受信機と送信機とが設けられ、座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合されている。モータコントローラは、移動を命令する信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する信号を送信するために設けられる。

本発明の別の実施形態によると、乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスが設けられる。

本発明の別の実施形態によると、旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法が提供され、この方法は、航空機キャビンの床上に取り付けられた少なくとも１つのシートトラックに沿って移動するように座席列を取り付けるステップと、座席を少なくとも１つのシートトラックに沿って移動させるために、少なくとも１つのモータを提供するステップと、２つの座席列間のピッチを拡大または縮小すべきかを決定するステップと、ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる少なくとも１つのモータを作動させるステップと、を含む。

本発明の別の実施形態によると、その方法は、ユーザとモータの間を無線で、電子的に通信させるステップを含む。

本発明の別の実施形態によると、旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法が提供され、この方法は、航空機の床上に位置づけられ、航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックと、座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚とを提供するステップを含む。第１および第２スライドが、それぞれ第１および第２トラックの１つへ固定されるように設けられ、座席の脚の第１および第２対は、スライド上に取り付けられるように適合され、トラック上での摺動移動するよう位置づけられる。第１および第２駆動アセンブリは、座席とトラックとの中間に位置づけられるように設けられ、座席の脚により担持される座席をトラック内で前および後ろに移動させるよう適合されている。２つの座席列間のピッチが拡大または縮小されるべきかについて決定がなされる。第１および第２駆動アセンブリが作動され、ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる。

本発明の別の実施形態によると、方法は、座席列位置を示す信号を無線で受信するステップと、座席列のピッチを制御するモータへ信号を無線で送信するステップと、座席列の異なる位置への移動を命令するステップとを含む。

本発明の別の実施形態によると、その方法は、乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを使用するステップを含む。

本発明の以下の詳細な説明が添付図面を参照して読まれるとき、本発明は最もよく理解される。

航空機乗客座席エリアのセグメントの斜視図、および座席の間隔の調節を可能にするために客室乗務員へ示される座席エリアを表示する携帯用デバイスの表示である。座席の間隔の調節を可能にするために携帯用デバイスに示された航空機乗客座席エリアのセグメントの拡大斜視図である。座席の調節機構の側面図である。座席の調節機構の斜視図である。座席のピッチを乗客の身長に適応させるよう調節可能であることにより提供される快適さの向上を比較して示す、座席の列の側面図である。座席のピッチを乗客の身長に適応させるよう調節することができることにより提供される快適さの向上を比較して示す、座席の列の側面図である。

ここで具体的に図面を参照すると、図１は乗客座席１０の列を含む乗客座席エリアを示す。図１の前景に示されるとおり、客室乗務員は携帯用デバイス２０、例えば、座席エリアレイアウトのグラフィック表示が示されたタブレットを持っている。携帯用デバイス２０のタッチスクリーン機能は、客室乗務員が異なる身長の乗客に適応させるよう座席の間隔を調節することを可能にする。

図２は、ディスプレイが、列のピッチを変更するための指示と共に選択された列２２の正面図を含む情報を含むことを示す。各列に座った乗客のサイズを観察することにより、最大の快適さを達成するよう調節が列毎になされ得る。個々の列はリスト２４上の文字により示される。

本発明の好ましい実施形態によると、乗客のサイズは、航空機の搭乗前または搭乗中に決められ得る。乗客は、例えば、身長の高い乗客をより身長の低い乗客の前または後ろに配置する方法で、身長に従って座ることができ、またはランダムに座った乗客が観察され得、調節が可能なところでなされ得る。身長の高い乗客がより身長の低い乗客の前に座ると、身長の高い乗客の座席は、自身のピッチを増大させ、相応して身長の低い乗客の座席のピッチを減少させるために、後方に移動され得る。反対に、身長の高い乗客がより身長の低い乗客の後方に座ると、身長の低い乗客の座席は、身長の高い乗客の座席のピッチを増大させ、相応して自身のピッチを減少させるために、前方へ移動され得る。

図２に示されるとおり、乗客および積荷目録２６もまた客室乗務員に利用可能である。

ここで図３および４を参照すると、各座席列は脚上に取り付けられた３つの座席を含む。脚３０および３２は各座席列の座席構造の典型である。トラック３４は、一連の均一に間隔を空けて配された拡大された開口部３６を含み、その中にスライド４０、４２が前および後ろに嵌合される。スライド４０、４２は特定の位置においてトラック内へ固定され、静止位置に維持される。スライド４０、４２は両方共、上部が開いた溝、例えばスライド４０内に溝４４を有する中空である。座席の脚３０、３２は拡大された脚によりスロット内に保持される。

はめ歯ギヤ５０は、前および後ろの脚３０、３２の間に取り付けられて延在するギヤ支持体５２（図４）上に回転するように取り付けられる。はめ歯ギヤ５０は、その外周部に、トラック３４内の拡大された開口部３６内に嵌合する複数の駆動はめ歯５４を有する。はめ歯ギヤ５０は、駆動モータ６２により駆動されるウォーム６０により回転される。ウォーム６０は、図示のとおり、はめ歯ギヤ５０上に同心円状に取り付けられたウォームギヤ６６の歯６４と係合するねじ状の部分を有する。駆動はめ歯５４はトラック３４の拡大された開口部３６内へロックし、座席１０の列を特定のピッチにおいてロックする。各座席列は、座席１０を前および後ろに移動させるよう一致して作動する上述の機構の２つを、機内側に１つ機外側に１つ有することに留意されたい。無線受信機７０は上述の座席移動を命令する携帯用デバイス２０からの信号を受信する。

装置および方法の例が、図５および６に示される図を比較することにより示される。図５において、身長の高い乗客「Ｔ」は実質的な脚周りの空間を有さず、一方で後ろに座った子ども「Ｃ」は十分過ぎる脚元の空間を有する。図６に示されるとおり、子どもの「Ｃ」座席１０を後方にわずかにシフトすることにより、子ども「Ｃ」の快適さを如何なるようにも損なわずに、身長の高い乗客「Ｔ」のためのより大きい脚元の空間を提供する。図６はまた、身長の高い乗客「Ｔ」の前方の座席１０が前方に移動されることを示し、これは、身長の高い乗客の前方の座席１０に座った乗客の身長が前方へのシフトを許可する場合、追加的なピッチを提供し得る。当然のことながら、実際は、特定の例における前方の座席、後方の座席または両方を移動する決定は、座席乗員の身長により決められる。

本発明による乗客のサイズに基づいて座席の間隔を調節する方法および装置は、特定の実施形態および例を参照して説明された。本発明の様々な詳細は、本発明の範囲から逸脱せずに変更され得る。さらに、本発明の好ましい実施形態の前述の説明および本発明を実施するための最良の実施形態は、説明のみを目的とし、限定することを目的とせず提供され、本発明は特許請求の範囲により画定される。

装置および方法の例が、図５および６に示される図を比較することにより示される。図５において、身長の高い乗客「Ｔ」は実質的な脚周りの空間を有さず、一方で後ろに座った子ども「Ｃ」は十分過ぎる脚元の空間を有する。図６に示されるとおり、身長の高い乗客の「Ｔ」座席１０を後方にわずかにシフトすることにより、子ども「Ｃ」の快適さを如何なるようにも損なわずに、身長の高い乗客「Ｔ」のためのより大きい脚元の空間を提供する。図６はまた、身長の高い乗客「Ｔ」の前方の座席１０が前方に移動されることを示し、これは、身長の高い乗客の前方の座席１０に座った乗客の身長が前方へのシフトを許可する場合、追加的なピッチを提供し得る。当然のことながら、実際は、特定の例における前方の座席、後方の座席または両方を移動する決定は、座席乗員の身長により決められる。

本発明による乗客のサイズに基づいて座席の間隔を調節する方法および装置は、特定の実施形態および例を参照して説明された。本発明の様々な詳細は、本発明の範囲から逸脱せずに変更され得る。さらに、本発明の好ましい実施形態の前述の説明および本発明を実施するための最良の実施形態は、説明のみを目的とし、限定することを目的とせず提供され、本発明は特許請求の範囲により画定される。
以下の項目は、国際出願時の特許請求の範囲に記載の要素である。
［項目１］
前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための乗客用座席アセンブリであって、
（ａ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックと、
（ｂ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚と、
（ｃ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｄ）前記スライド上に取り付けられるように適合され、前記トラック上での摺動移動のために位置づけられる前記座席の脚の第１および第２対と、
（ｅ）前記座席と前記トラックとの中間に位置づけられ、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるよう適合される第１および第２駆動アセンブリと
を備える、乗客用座席アセンブリ。
［項目２］
前記第１および第２駆動アセンブリの各々は、
前記座席の脚に取り付けられているとともに前記座席の脚の間に延在するギヤ支持体上に、回転するように取り付けられたはめ歯ギヤであって、前記はめ歯が、その外周部に、前記トラック内の拡大された開口部に嵌合する複数の駆動はめ歯を有するはめ歯ギヤと、
前記座席を前または後ろに移動させて前記座席列のピッチを変更するように、前記はめ歯ギヤを回転させる駆動モータと、
を含む、項目１に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目３］
前記駆動モータが、前記モータにより回転されるウォームギヤを含み、前記はめ歯ギヤが、前記はめ歯ギヤを回転させるために前記ウォームギヤと噛合するように適合される歯を含む、項目２に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目４］
前記駆動モータが、垂直に方向付けられた駆動シャフトおよびウォームギヤを回転させるように位置づけられ、前記はめ歯ギヤが、水平軸上で回転するように取り付けられ、且つ前記はめ歯ギヤを回転させるために、前記ウォームギヤと噛合されるように適合される歯を含み、前記駆動はめ歯が、前記歯との同軸移動のために、前記はめ歯ギヤ上に位置づけられる、項目２に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目５］
航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられる複数の座席列を含む、項目１に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目６］
座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合される無線の受信機と送信機とを含み、移動を命令する前記信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する前記信号を送信するモータコントローラをさらに含む、項目５に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目７］
前記乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを含む、項目６に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目８］
前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための装置であって、
（ａ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在し、それぞれの長さに沿って間隔を空けて配される拡大された開口部を有する第１および第２シートトラックと、
（ｂ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚の第１および第２対と、
（ｃ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｄ）前記第１および第２スライドそれぞれとの移動のために位置づけられる前記座席の脚の前記第１および第２対と、
（ｅ）前記座席の脚の前記第１および第２対の間にそれぞれ位置づけられ、前記トラックの前記拡大された開口部に係合するために、駆動表面上にはめ歯を有し、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるように回転可能である、第１および第２はめ歯ギヤと
を備える、装置。
［項目９］
航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられる複数の座席列を含む、項目８に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目１０］
座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合される無線の受信機と送信機とを含み、移動を命令する前記信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する前記信号を送信するモータコントローラをさらに含む、項目８に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目１１］
乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを含む、項目１０に記載の乗客用座席アセンブリ。
［項目１２］
旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法であって、
（ａ）前記旅客機キャビンの床上に取り付けられた少なくとも１つのシートトラックに沿って移動するように前記座席列を取り付けるステップと、
（ｂ）前記座席を前記少なくとも１つのシートトラックに沿って移動させるために、少なくとも１つのモータを設けるステップと、
（ｃ）２つの前記座席列間のピッチを拡大または縮小すべきかを決定するステップと、
（ｄ）前記ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる前記少なくとも１つのモータを作動させるステップと
を備える、方法。
［項目１３］
ユーザと前記モータの間を無線で、電子的に通信させるステップを含む、項目１２に記載の方法。
［項目１４］
旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法であって、
（ａ）
（ｉ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックと、
（ｉｉ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚と、
（ｉｉｉ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｉｖ）前記スライド上に取り付けられるように適合され、前記トラック上で摺動移動するよう位置づけられる前記座席の脚の第１および第２対と、
（ｖ）前記座席と前記トラックとの中間に位置づけられ、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるよう適合される第１および第２駆動アセンブリと
を提供するステップと、
（ｂ）２つの座席列間のピッチを拡大または縮小すべきかを決定するステップと、
（ｄ）前記ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる前記第１および第２駆動アセンブリを作動させるステップとを備える、方法。
［項目１５］
座席列位置を示す信号を無線で受信するステップと、前記座席列の前記ピッチを制御するモータへ信号を無線で送信するステップと、座席列の異なる位置への移動を命令するステップとを含む、項目１４に記載の方法。
［項目１６］
乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを使用するステップを含む、項目１５に記載の乗客用座席アセンブリ。

Claims

前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための乗客用座席アセンブリであって、
（ａ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックと、
（ｂ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚と、
（ｃ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｄ）前記スライド上に取り付けられるように適合され、前記トラック上での摺動移動のために位置づけられる前記座席の脚の第１および第２対と、
（ｅ）前記座席と前記トラックとの中間に位置づけられ、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるよう適合される第１および第２駆動アセンブリと
を備える、乗客用座席アセンブリ。
前記第１および第２駆動アセンブリの各々は、
前記座席の脚に取り付けられているとともに前記座席の脚の間に延在するギヤ支持体上に、回転するように取り付けられたはめ歯ギヤであって、前記はめ歯が、その外周部に、前記トラック内の拡大された開口部に嵌合する複数の駆動はめ歯を有するはめ歯ギヤと、
前記座席を前または後ろに移動させて前記座席列のピッチを変更するように、前記はめ歯ギヤを回転させる駆動モータと、
を含む、請求項１に記載の乗客用座席アセンブリ。
前記駆動モータが、前記モータにより回転されるウォームギヤを含み、前記はめ歯ギヤが、前記はめ歯ギヤを回転させるために前記ウォームギヤと噛合するように適合される歯を含む、請求項２に記載の乗客用座席アセンブリ。
前記駆動モータが、垂直に方向付けられた駆動シャフトおよびウォームギヤを回転させるように位置づけられ、前記はめ歯ギヤが、水平軸上で回転するように取り付けられ、且つ前記はめ歯ギヤを回転させるために、前記ウォームギヤと噛合されるように適合される歯を含み、前記駆動はめ歯が、前記歯との同軸移動のために、前記はめ歯ギヤ上に位置づけられる、請求項２に記載の乗客用座席アセンブリ。
航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられる複数の座席列を含む、請求項１に記載の乗客用座席アセンブリ。
座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合される無線の受信機と送信機とを含み、移動を命令する前記信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する前記信号を送信するモータコントローラをさらに含む、請求項５に記載の乗客用座席アセンブリ。
前記乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを含む、請求項６に記載の乗客用座席アセンブリ。
前または後ろの乗客用座席列に対する乗客用座席列の間隔の調節を可能にするための装置であって、
（ａ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在し、それぞれの長さに沿って間隔を空けて配される拡大された開口部を有する第１および第２シートトラックと、
（ｂ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚の第１および第２対と、
（ｃ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｄ）前記第１および第２スライドそれぞれとの移動のために位置づけられる前記座席の脚の前記第１および第２対と、
（ｅ）前記座席の脚の前記第１および第２対の間にそれぞれ位置づけられ、前記トラックの前記拡大された開口部に係合するために、駆動表面上にはめ歯を有し、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるように回転可能である、第１および第２はめ歯ギヤと
を備える、装置。
航空機乗客キャビンの所定の長さに沿って、互いに間隔を空けた関係に位置づけられる複数の座席列を含む、請求項８に記載の乗客用座席アセンブリ。
座席列位置を示す信号を受信し、座席列の異なる位置への移動を命令する信号を送信するように適合される無線の受信機と送信機とを含み、移動を命令する前記信号を受信し、駆動モータへ移動を命令する前記信号を送信するモータコントローラをさらに含む、請求項８に記載の乗客用座席アセンブリ。
乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを含む、請求項１０に記載の乗客用座席アセンブリ。
旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法であって、
（ａ）前記旅客機キャビンの床上に取り付けられた少なくとも１つのシートトラックに沿って移動するように前記座席列を取り付けるステップと、
（ｂ）前記座席を前記少なくとも１つのシートトラックに沿って移動させるために、少なくとも１つのモータを設けるステップと、
（ｃ）２つの前記座席列間のピッチを拡大または縮小すべきかを決定するステップと、
（ｄ）前記ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる前記少なくとも１つのモータを作動させるステップと
を備える、方法。
ユーザと前記モータの間を無線で、電子的に通信させるステップを含む、請求項１２に記載の方法。
旅客機キャビン内の複数の座席列間のピッチを調節する方法であって、
（ａ）
（ｉ）航空機の床上に位置づけられ、前記航空機の航空機乗客エリアの長手方向軸に沿って延在する第１および第２シートトラックと、
（ｉｉ）前記座席列における複数の座席の座席底部および背もたれを支持する座席の脚と、
（ｉｉｉ）前記第１および第２トラックへそれぞれ固定される第１および第２スライドと、
（ｉｖ）前記スライド上に取り付けられるように適合され、前記トラック上で摺動移動するよう位置づけられる前記座席の脚の第１および第２対と、
（ｖ）前記座席と前記トラックとの中間に位置づけられ、前記座席の脚により担持される前記座席を前記トラック内で前および後ろに移動させるよう適合される第１および第２駆動アセンブリと
を提供するステップと、
（ｂ）２つの座席列間のピッチを拡大または縮小すべきかを決定するステップと、
（ｄ）前記ピッチを要求どおりに拡大または縮小させる前記第１および第２駆動アセンブリを作動させるステップとを備える、方法。
座席列位置を示す信号を無線で受信するステップと、前記座席列の前記ピッチを制御するモータへ信号を無線で送信するステップと、座席列の異なる位置への移動を命令するステップとを含む、請求項１４に記載の方法。
乗客用座席アセンブリの操作を可能にするグラフィカルユーザインターフェイスを有する少なくとも１つの携帯用デバイスを使用するステップを含む、請求項１５に記載の乗客用座席アセンブリ。