JP2016539277A - 軌道車両のためのコンプレッサシステムおよび安全な緊急動作によりコンプレッサシステムを作動する方法 - Google Patents
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Abstract
Description
軌道車両のコンプレッサに対しては、部分的に相容れない多様な要求が課され、たとえば高い供給能力、十分なスイッチオン期間、小さい音響放出、少ないエネルギー消費、小さい組み込みスペース、ならびに小さい仕入れ費用およびライフサイクルコストなどが要求される。この場合、軌道車両の動作状態に応じて、コンプレッサに対しそれぞれ異なる強さの要求プロフィルが存在する。コンプレッサを設計する際に提起される典型的な問題は、軌道車両のすべての動作状態で許容可能な最善の妥協点を、これらの要求の間において見出すことである。一般に軌道車両においては、電気的に駆動されるコンプレッサが用いられる。コンプレッサは、スイッチオン/スイッチオフ動作中、下方のスイッチオン圧力と上方のスイッチオフ圧力との間において、一定の回転数いわゆる定格回転数で駆動される。コンプレッサは、予め定められた充填時間が達成されるようにし、動作中、最小スイッチオン期間を下回らないように、その仕様が選定される。
したがって本発明の課題は、コンプレッサシステムの誤動作の確率および故障のリスクを高めることなく、エネルギー効率よく、かつ音響放出を低減して、コンプレッサシステムを作動させることができるように、コンプレッサシステムおよびコンプレッサシステムの作動方法を最適化することである。
図1に示されているように、軌道車両用のコンプレッサシステムは電気機械装置1を有しており、この電気機械装置1は駆動軸2を介して、圧縮空気発生用のコンプレッサ3を駆動する。コンプレッサ3から発生した圧縮空気は、圧縮空気搬送管路6を介して、冷却ファン14を備えた冷却ユニット9へ供給される。冷却ユニット9の下流において圧縮空気搬送管路6内に、圧力センサ7と温度センサ13bが配置されている。さらに圧縮空気搬送管路6はプレセパレータ11に連通しており、さらにプレセパレータ11に続いて空気処理装置12が配置されている。ついで、乾燥させられ粒子が除かれて浄化された圧縮空気が、圧縮空気タンク4に貯蔵される。さらに圧縮空気搬送管路6に圧力スイッチ16が配置されており、この圧力スイッチ16は、圧縮空気タンク4内の圧力を監視し、電気機械装置1および冷却ファン14の回転数に間接的に作用を及ぼす。
2 駆動軸
3 コンプレッサ
4 圧縮空気タンク
5 制御装置
6 圧縮空気搬送管路
7 圧力センサ
8 調整部材
9 冷却ユニット
10 信号入力端子
11 プレセパレータ
12 空気処理装置
13a,13b 温度センサ
14 冷却ファン
15 給電装置
16 圧力スイッチ
17 電力スイッチ
18 制御ロジックユニット
a,b,c 領域
d スイッチオフ圧力
e 最小圧力
i 最小回転数
m 最大回転数
n 定格回転数
Claims (9)
- 軌道車両用のコンプレッサシステムであって、
該コンプレッサシステムは、少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)のために圧縮空気を発生させるコンプレッサ(3)を含み、該コンプレッサ(3)は、電気機械装置(1)により駆動軸(2)を介して駆動され、
前記電気機械装置(1)は、該電気機械装置(1)を最大回転数(m)と最小回転数(i)との間の少なくとも1つの定格回転数(n)で駆動するために、少なくとも間接的に制御装置(5)を介して制御可能であり、
さらに、前記コンプレッサ(3)の下流に設けられた圧縮空気搬送管路(6)内に、前記制御装置(5)のために圧力を測定する少なくとも1つの圧力センサ(7)が配置されている、
軌道車両用のコンプレッサシステムにおいて、
前記電気機械装置(1)の回転数を連続的に制御するために、給電装置(15)と前記電気機械装置(1)との間に、調整部材(8)が配置されており、該調整部材(8)は、前記制御装置(5)を介して制御可能であり、
前記コンプレッサ(3)の下流に設けられた圧縮空気搬送管路(6)に、圧力スイッチ(16)が配置されており、該圧力スイッチ(16)は、前記少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)内の圧力を監視し、少なくとも、前記電気機械装置(1)の回転数に作用を与える、
ことを特徴とする、軌道車両用のコンプレッサシステム。 - 前記圧力スイッチ(16)は、前記電気機械装置(1)の回転数に間接的に作用を与えるために、前記制御装置(5)と共働するように接続されている、
請求項1記載のコンプレッサシステム。 - 前記制御装置(5)と前記調整部材(8)を前記電気機械装置(1)から分離するための電力スイッチ(17)が、前記調整部材(8)の後段に配置されている、
請求項1記載のコンプレッサシステム。 - 前記圧力スイッチ(16)は、該圧力スイッチ(16)と前記電力スイッチ(17)との間に配置された制御ロジックユニット(18)を介して、前記電力スイッチ(17)と接続されている、
請求項3記載のコンプレッサシステム。 - 前記制御装置(5)は、前記コンプレッサ(3)の下流に配置され冷却ファン(14)を備えた冷却ユニット(9)を、少なくとも間接的に制御し、前記冷却ファン(14)の回転数は、前記制御装置(5)により連続的に調整可能である、
請求項1記載のコンプレッサシステム。 - 請求項1から5のいずれか1項記載のコンプレッサシステムの制御方法において、
前記コンプレッサ(3)を、最大回転数(m)と最小回転数(i)との間で任意の中間値をとる可変の回転数で駆動し、
前記圧力スイッチ(16)が、前記少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)内の圧力を監視し、少なくとも間接的に、前記電気機械装置(1)の回転数に作用を与える
ことを特徴とする、コンプレッサシステムの制御方法。 - 前記制御ロジックユニット(18)は、前記少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)内の圧力が最小圧力(e)に達すると、前記圧力スイッチ(16)から信号を受け取り、前記電力スイッチ(17)を制御して、前記制御装置(5)および前記調整部材(8)を前記電気機械装置(1)から分離し、
スイッチオフ圧力(d)に達するまで、前記電力スイッチ(17)を介して、前記コンプレッサ(3)を定格回転数(n)で駆動する、
請求項6記載の方法。 - 前記制御装置(5)は、前記少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)内の圧力が最小圧力(e)に達すると、前記圧力スイッチ(16)から信号を受け取り、前記スイッチオフ圧力(d)に達するまで、前記コンプレッサ(3)を少なくとも定格回転数(n)で駆動する、
請求項6記載の方法。 - 前記少なくとも1つの圧縮空気タンク(4)内の圧力が少なくとも2回、最小圧力(e)まで降下した後、前記電気機械装置(1)を、少なくとも定格回転数(n)と前記コンプレッサ(3)のスイッチオフとの間で断続的に駆動し、圧力が最小圧力(e)に降下したときには少なくとも定格回転数(n)で駆動し、スイッチオフ圧力(d)に達したときには前記コンプレッサ(3)をスイッチオフする、
請求項6から8のいずれか1項記載の方法。
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