JP2016529438A - コーティングを含んだ流体装置の出力軸 - Google Patents

Abstract

本発明における流体装置は、中央ボア、この中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、これら複数の整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングを含む。流体変位アセンブリが、ハウジングと流体連通している。この流体変位アセンブリは、ハウジングの軸方向通路と流体連通する複数の流体容量チャンバを含む。出力軸は、ハウジングの中央ボア内に配置される弁部を含む。この弁部は、第１ランド、第２ランド、及び、第１ランドと第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを含む。第１ランドは、中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、第２ランドは、中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する。コーティングが、出力軸の第１及び第２ランドに塗布されている。このコーティングは、ポリアミド１１材料を含む。【選択図】図１

Description

本出願は、PCT国際特許出願として、2014年8月22日に出願されており、かつ、2013年8月23日に出願された米国特許出願第61/869,348号に対する優先権を主張する。その開示内容は、その全体を参照として本明細書に組み込む。

油圧モータは、多くの異なる軸構成を有し、また、多くの異なる用途において使用されている。一部の軸構成は、円すいころ軸受、玉軸受、ニードル軸受、及びジャーナル軸受を含む。これらのベアリングは、油圧モータの出力軸を支持するために使用される。
多くの用途において、油圧モータの出力軸にラジアル荷重がかかる。その結果、用途のために選択される油圧モータの種類は、出力軸にかかるラジアル荷重の大きさに依存し得る。
ジャーナル軸受を有する油圧モータは、概して、他の軸受のタイプを有する油圧モータよりも低い横荷重容量を有する。ジャーナル軸受を用いる油圧モータは、概して、他の軸受のタイプを用いる他の油圧モータよりも安価であるが、他の軸受タイプの油圧モータの使用が、単に横荷重容量の結果として必要とされることがある。
従って、改善された横荷重容量を備えるジャーナル軸受を有する油圧モータを提供することが望ましい。

本開示の態様は、流体装置に関するものである。
この流体装置は、中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングを含む。
流体変位アセンブリが、ハウジングと流体連通している。この流体変位アセンブリは、ハウジングの軸方向通路と流体連通する複数の流体容量チャンバを含む。
出力軸が、ハウジングの中央ボア内に配置される弁部を含む。この弁部は、第１ランド、第２ランド、及び、第１ランドと第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを含む。
第１ランドは、中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、第２ランドは、ハウジングの中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する。
コーティングが、出力軸の第１及び第２ランドに塗布されている。このコーティングは、ポリアミド１１材料を含む。

本開示の他の態様は、流体装置に関するものである。
この流体装置は、中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングを含む。
流体変位アセンブリが、ハウジングと流体連通している。この流体変位アセンブリは、該ハウジングの軸方向通路と流体連通する複数の流体容量チャンバを含む。
出力軸が、ハウジングの中央ボア内に配置される弁部を含む。この弁部は、第１ランド、及び反対側に配置された第２ランドを含む。
第１ランドは、中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、第２ランドは、ハウジングの中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する。
コーティングが、出力軸の第１及び第２ランドに塗布されている。このコーティングは、ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含む。

本開示の他の態様は、流体装置に関するものである。
この流体装置は、中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングを含む。
流体変位アセンブリが、ハウジングと流体連通している。この流体変位アセンブリは、ハウジングの軸方向通路と流体連通する複数の流体容量チャンバを含む。
出力軸が、ハウジングの中央ボア内に配置される弁部を含む。この弁部は、第１ランド、第２ランド、及び、第１ランドと第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを含む。
第１ランドは、中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、第２ランドは、ハウジングの中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する。
出力軸の弁部は、第１ランドと弁調節ランドとの間に配置された第１溝と、第２ランドと弁調節ランドとの間に配置された第２溝と、を形成している。
第１及び第２ジャーナル軸受は、其々、流体装置の作動中に、第１及び第２溝からの流体によって潤滑される。
コーティングが、出力軸の第１及び第２ランド、並びに弁調節ランドに塗布されている。このコーティングは、ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含む。

本開示の他の態様は、流体装置用の出力軸を製造するための方法に関するものである。
この方法は、流体装置の出力軸における、弁部の第１及び第２ランドを機械加工することを含む。出力軸が熱処理される。第１研削作業が出力軸に行われる。
コーティングが、出力軸の第１及び第２ランドに塗布される。このコーティングは、ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含む。第２研削作業が、出力軸の第１及び第２ランドに行われる。

本開示の他の態様は、流体装置用の出力軸を製造するための方法に関するものである。
この方法は、出力軸の、接続部、シール部、及び弁部を機械加工することを含む。ここで、シール部は、接続部と弁部との間に配置され、弁部は、第１及び第２ランド、並びに弁調節ランドを含み、弁調節ランドは、第１ランドと第２ランドとの間に配置されている。
出力軸が熱処理される。第１研削作業が出力軸に行われる。コーティングが、出力軸の第１及び第２ランドに塗布される。このコーティングは、ポリアミド材料を含む。コーティングの塗布の後に、第２研削作業が、出力軸の第１及び第２ランドに行われる。

本開示の原理に従った態様の例示的な特徴を有する流体装置の断面図である。 図１の流体装置の出力軸の側面図である。 塗布されたコーティングを含む図２の出力軸の側面図である。 出力軸の回転速度に対する横荷重容量のグラフである。 出力軸の製造方法を示したフローチャートである。

添付図面に示されている本開示の例示的な態様を詳細に参照する。可能な限り、同一の参照番号が、同一または同類の構造を示すように図面全体にわたって用いられている。

図１を参照すると、流体装置１０が示されている。この実施形態において、この流体装置１０は流体モータである。別の実施形態においては、流体装置１０は流体ポンプである。

流体装置１０は本体１２を含む。図示の実施形態において、本体１２は複数のセクション（部分品）を含む。
図示の実施形態において、本体１２は、フランジ１４、ハウジング１６、スペーサプレート１８、流体変位アセンブリ２０、及びエンドキャップ２２を含む。本体１２のセクションは、複数のボルト２４によって互いに密封係合して保持される。

ハウジング１６は金属製である。図示の実施形態において、ハウジング１６は、鉄系金属（例えば鋳鉄、ダクタイル鉄等）でできている。
ハウジング１６は、第１軸方向端部２６、及び反対側に配置された第２軸方向端部２８を含む。図示の実施形態では、スペーサプレート１８の第１面３０が、ハウジング１６の第２軸方向端部２８に当接している一方で、フランジ１４が、ハウジング１６の第１軸方向端部２６に当接している。

流体変位アセンブリ２０は、スペーサプレート１８の第２面３２に当接している。図示の実施形態において、流体変位アセンブリ２０は、ジローラ（登録商標）アセンブリである。流体変位アセンブリ２０は、リング３４、スター３６、及び複数のローラ３８を含む。
スター３６は、リング３４の中央開口部内に配置され、リング３４の中心軸の周りを公転して自転するように構成されている。リング３４、スター３６及びローラ３８は、スター３６がリング３４の中心軸の周りを公転して自転すると、膨張または収縮する複数の流体容量チャンバ４０を協働して形成する。

図示の実施形態において、ハウジング１６は、流体入口ポート（図示せず）及び流体出口ポート４２を形成している。ハウジング１６は、第１及び第２軸方向端部２６、２８を貫通して延びる中央ボア４４を形成している。
流体入口ポートは、第１流体通路（図示せず）を介して中央ボア４４と流体連通している。流体出口ポート４２は、第２流体通路４６を介して中央ボア４４と流体連通している。

ハウジング１６は、複数の整流子孔４８を形成している。これらの整流子孔４８は、中央ボア４４から半径方向外側に延びている。
さらに、ハウジング１６は、複数の整流子孔４８と流体連通する複数の軸方向通路５０を形成している。これらの軸方向通路５０は、流体変位アセンブリ２０の流体容量チャンバ４０と流体連通している。

さらに、流体装置１０は、出力軸アセンブリ５２を含む。図示の実施形態において、出力軸アセンブリ５２は、ベアリングアセンブリ５４及び出力軸５６を含む。図示の実施形態において、このベアリングアセンブリ５４は、ベアリングレース５８及びスラスト軸受６０を含む。

図１及び図２を参照すると、出力軸５６が示されている。出力軸５６は、中心軸６２周りに回転するように構成されている。出力軸５６は、金属材料から作られる。図示の実施形態において、出力軸５６は、鉄系金属（例えば、鋼）から形成される。

出力軸５６は、接続部６４、シール部６６、及び弁部６８を含む。
図示の実施形態において、シール部６６は、接続部６４と弁部６８との間に配置されている。

出力軸５６の接続部６４は、顧客の適用（例えば、連結器、ホイールハブ、ウインチ等）に連結するように構成されている。
接続部６４は、流体装置１０のフランジ１４から外側に延びている。図示の実施形態において、接続部６４は、軸キー７２を受け入れるように構成されたキー溝７０を形成している。

出力軸５６のシール部６６は、軸シール７４と作動可能に関連している（図１参照）。
軸シール７４は、モータ１０のフランジ１４内に配置され、流体装置１０の内部の流体が軸とフランジの接続において流体装置１０の外部へ漏れることを防止するように構成されている。出力軸５６のシール部６６の外径は、接続部６４の外径よりも大きい。

出力軸５６の弁部６８は、ハウジング１６の中央ボア４４内に配置される。弁部６８は、第１端部７６、及び反対側に配置された第２端部７８を含む。
弁部６８の第１端部７６は、シール部６６に直接隣接するように配置されている。

さらに、弁部６８は、第１ランド８０、第２ランド８２、及び弁調節ランド８４を含む。第１ランド８０は、第１端部７６に隣接して配置され、その一方で、第２ランド８２は、第２端部７８に隣接して配置されている。
弁調節ランド８４は、第１ランド８０と第２ランド８２との間に配置されている。

弁部６８は、第１ランド８０と弁調節ランド８４との間に配置された第１溝８６を形成している。この第１溝８６は、出力軸５６の中心軸６２の周りを円周方向に延びている。
図示の実施形態において、出力軸５６の弁部６８がハウジング１６の中央ボア４４内に配置されたときに、第１溝８６は、ハウジング１６の第１流体ポートと流体連通する。

弁部６８は、第２ランド８２と弁調節ランド８４との間に配置された第２溝８８を形成している。この第２溝８８は、出力軸５６の中心軸６２の周りを円周方向に延びている。
図示の実施形態において、出力軸５６の弁部６８がハウジング１６の中央ボア４４内に配置されたときに、第２溝８８は、ハウジング１６の第２流体ポート４２と流体連通する。

弁部６８の弁調節ランド８４は、第１溝８６と流体連通した複数の第１スロット９０、及び、第２溝８８と流体連通した複数の第２スロット９２を形成している。これら複数の第１及び第２スロット９０、９２は、軸方向に延びている。
図示の実施形態では、複数の第１及び第２スロット９０、９２は、出力軸５６の弁部６８の弁調節ランド８４の周りに交互に配置されている。

出力軸５６がハウジング１６の中央ボア４４内で回転すると、複数の第１及び第２スロット９０、９２は、ハウジング１６内の整流子孔４８と整流流体連通する。
この整流流体連通は、ハウジング１６の第１流体ポート及び第２流体ポート４２と、流体変位アセンブリ２０の流体容量チャンバ４０との間の選択的な流体連通を提供する。

出力軸５６の第１ランド８０、及び、ハウジング１６の中央ボア４４は、第１ジャーナル軸受９４を協働して形成する（図１参照）。
出力軸５６の第２ランド８２、及び、ハウジング１６の中央ボア４４は、第２ジャーナル軸受９６を協働して形成する（図１参照）。

半径方向の力Ｆ（図１参照）が出力軸５６に加えられたときに、第１及び第２ジャーナル軸受９４、９６は、流体装置１０が機能することを可能にする。
第１及び第２ジャーナル軸受９４、９６は、出力軸５６の、其々の第１及び第２溝８６、８８内の流体によって潤滑される。第１及び第２溝８６、８８内の流体は、出力軸５６の、其々の第１及び第２ランド８０、８２上を通過する。
この流体は、第１及び第２ジャーナル軸受９４、９６を横切る流体力学的な膜を作り出す。この膜は、半径方向の力Ｆが出力軸５６に加えられたときに、出力軸５６が回転することを可能にする。

図３を参照すると、コーティング１００が、第１及び第２ジャーナル軸受９４、９６の回転部の表面（図１参照）に塗布されている。この実施形態において、コーティング１００は、出力軸５６の第１ランド８０及び第２ランド８２に塗布されている。
図示の実施形態において、コーティング１００は、出力軸５６の弁調節ランド８４にも塗布されている。

図示の実施形態において、コーティング１００は、ポリアミド（ＰＡ）材料を含む。本発明の一実施形態において、コーティング１００は、ポリアミド１１（ＰＡ１１）材料を含む。
本発明の一実施形態では、ポリアミド材料は、コーティング１００の少なくとも５０重量％程度である。

本発明の別の実施形態において、コーティング１００は、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）材料を含む。本発明の一実施形態では、ポリテトラフルオロエチレン材料は、コーティング１００の少なくとも５０重量％程度である。
この実施形態において、出力軸５６の第１及び第２ランド８０、８２におけるコーティング１００の厚みは、約０．１ｍｍ以上である。別の実施形態では、出力軸５６の第１及び第２ランド８０、８２におけるコーティング１００の厚みは、約０．２ｍｍ以下である。
さらなる別の実施形態では、出力軸５６の第１及び第２ランド８０、８２におけるコーティング１００の厚みは、約０．１ｍｍ〜約０．２ｍｍの範囲内にある。

図４を参照すると、コーティング１００なしの標準出力軸を有する流体装置、及び、コーティング１００を含む出力軸５６を有する流体装置１０の、横荷重容量のグラフが示されている。
図４の破線は、出力軸の複数のランドとハウジングの中央ボアとの間の摩耗を低減するために構成された、リン酸塩コーティングを有する標準出力軸の横荷重容量を示している。図４の実線は、ポリアミド１１を含むコーティング１００を含んだ出力軸５６の横荷重容量を示している。

図４に示されているように、出力軸５６へのコーティング１００の塗布は、軸の横荷重容量の大幅な向上を提供する。図示の実施形態において、コーティング１００を含んだ流体装置１０の出力軸の横荷重容量は、コーティング１００なしの出力軸の横荷重容量の約１５０％である。
（図４の破線で示されている）標準出力軸における横荷重容量を達成するためには、出力軸の複数のランドとハウジングの中央ボアとの間の半径方向の隙間（クリアランス）が、より多くの流体が第１及び第２溝から複数のランドを通過することを可能にするために、大幅に増加される必要があった。
しかしながら、このような半径方向の隙間の増加は、流体装置の容積効率に悪影響をもたらすであろう。

流体装置１０の出力軸５６に塗布されるコーティング１００は、著しく改善された横荷重容量を提供する一方で、第１及び第２ランド８０、８２間の半径方向隙間が最小化されることを可能にする。
この半径方向隙間の最小化は、流体装置１０が、定格の横荷重容量において、標準の流体装置以上の容積効率で機能することを可能にする。
従って、コーティング１００は、容積効率を犠牲にすることなく向上された横荷重容量を提供する。

図２、３及び５を参照すると、流体装置１０の出力軸５６を製造するための方法２００が示されている。
ステップ２０２において、出力軸５６は、出力軸ブランクから機械加工される。ステップ２０２の一実施形態において、接続部６４、シール部６６、及び弁部６８は、機械加工（例えば、旋盤加工、フライス加工等）される。
本発明の一実施形態において、弁部６８の第１ランド８０、第２ランド８２、及び弁調節ランド８４は、ステップ２０２で機械加工される。

ステップ２０４において、出力軸５６は、所望の硬度まで熱処理される。
ステップ２０６において、第１の研削作業が、熱処理された出力軸５６に対して実行される。本発明の一実施形態では、この研削作業２０６は、出力軸５６の接続部６４、シール部６６及び、弁部６８の外径に対して行われる。

研削作業２０６の後に、出力軸５６の接続部６４及びシール部６６は、ステップ２０８において、覆いによってマスクされる（例えば、包まれる、または、覆われる）。
ステップ２１０において、出力軸５６は、コーティング１００で被膜される。ステップ２１０において、コーティング１００は、出力軸５６に塗布される。
この実施の形態では、出力軸５６の一部がマスクされる。従って、コーティング１００は、出力軸５６のマスクされていない部分にのみ塗布される。
図示の実施形態において、コーティング１００は、出力軸５６の弁部６８に塗布される。図示の実施形態において、コーティング１００は、出力軸５６の第１ランド８０、第２ランド８２、及び弁調節ランド８４に塗布される。
本発明の一実施形態において、コーティング１００は、出力軸５６上に噴霧される。別の実施形態では、出力軸５６は、コーティング１００中に浸漬される。

コーティング１００が出力軸５６に塗布された後に、マスキングは、ステップ２１２において、出力軸５６から除去される。
ステップ２１４において、第２の研削作業が、コーティング１００を有する出力軸５６の一部に対して行われる。図示の実施形態では、第２研削作業は、第１ランド８０、第２ランド８２、及び弁調節ランド８４に対して実行される。
第２研削作業は、出力軸５６からコーティング１００の過剰量を除去するように実行される。図示の実施形態では、第２研削作業は、約０．１ｍｍ以上のコーティング１００の厚みを提供するように実行される。
別の実施形態では、第２研削作業は、約０．２ｍｍ以下のコーティング１００の厚みを提供するように実行される。さらなる別の実施形態では、第２研削作業は、約０．１ｍｍ〜約０．２ｍｍの範囲内のコーティング１００の厚みを提供するように実行される。

本開示の様々な修正及び変更は、本開示の範囲及び精神から逸脱することなく当業者に明らかになるであろう。また、本開示の範囲が本明細書中に記載された例示的な実施形態に過度に限定されるものではないことは理解されるべきである。

Claims (29)

1. 中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングと、
   該ハウジングの前記軸方向通路と流体連通した複数の流体容量チャンバを含み、前記ハウジングと流体連通する、流体変位アセンブリと、
   前記ハウジングの前記中央ボア内に配置され、第１ランド、第２ランド、及び、前記第１ランドと前記第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを有する弁部を備えた、出力軸と、
   ポリアミド１１材料を含み、前記出力軸の前記第１及び第２ランド、並びに前記弁調節ランドに塗布されるコーティングと、
   を含んでおり、
   前記第１ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、
   前記第２ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する、ことを特徴とする流体装置。
2. ポリアミド１１材料は、前記コーティングの少なくとも５０重量％であることを特徴とする請求項１に記載の流体装置。
3. 前記コーティングの厚みは、約０．１ｍｍ以上であることを特徴とする請求項１に記載の流体装置。
4. 前記コーティングの厚みは、約０．２ｍｍ以下であることを特徴とする請求項３に記載の流体装置。
5. 前記コーティングは、前記出力軸の前記弁部に塗布されることを特徴とする請求項１に記載の流体装置。
6. 前記出力軸の前記弁部は、
   前記第１ランドと前記弁調節ランドとの間に配置された第１溝と、
   前記第２ランドと前記弁調節ランドとの間に配置された第２溝と、を含むことを特徴とする請求項１に記載の流体装置。
7. 前記第１及び第２ジャーナル軸受は、其々、前記流体装置の作動中に、前記第１及び第２溝からの流体によって潤滑されることを特徴とする請求項６に記載の流体装置。
8. 前記ハウジングは、流体入口ポート及び流体出口ポートを形成していることを特徴とする請求項１に記載の流体装置。
9. 中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングと、
   該ハウジングの前記軸方向通路と流体連通した複数の流体容量チャンバを含み、前記ハウジングと流体連通する、流体変位アセンブリと、
   前記ハウジングの前記中央ボア内に配置され、第１ランド、及び反対側に配置された第２ランドを有する弁部を備えた、出力軸と、
   ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含み、前記出力軸の前記第１及び第２ランドに塗布されるコーティングと、
   を含んでおり、
   前記第１ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、
   前記第２ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成する、ことを特徴とする流体装置。
10. 前記グループから選択される材料は、前記コーティングの少なくとも５０重量％であることを特徴とする請求項９に記載の流体装置。
11. 前記コーティングの厚みは、約０．１ｍｍ以上であることを特徴とする請求項９に記載の流体装置。
12. 前記コーティングの厚みは、約０．２ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１１に記載の流体装置。
13. 前記出力軸は、前記第１ランドと前記第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを含んでおり、
    該弁調節ランドは、
    前記第１ランドと前記弁調節ランドとの間に配置された第１溝から軸方向外向きに延びた複数の第１スロットと、
    前記弁調節ランドと前記第２ランドとの間に配置された第２溝から軸方向外向きに延びた複数の第２スロットと、
    を形成していることを特徴とする請求項９に記載の流体装置。
14. 前記第１及び第２ジャーナル軸受は、其々、前記流体装置の作動中に、前記第１及び第２溝からの流体によって潤滑されることを特徴とする請求項１３に記載の流体装置。
15. 前記コーティングは、前記弁調節ランドに塗布されることを特徴とする請求項１４に記載の流体装置。
16. 前記コーティングは、前記出力軸の前記弁部に塗布されることを特徴とする請求項９に記載の流体装置。
17. 中央ボア、該中央ボアから半径方向外向きに延びた複数の整流子孔、及び、複数の該整流子孔と流体連通した複数の軸方向通路を形成する、ハウジングと、
    該ハウジングの前記軸方向通路と流体連通した複数の流体容量チャンバを含み、前記ハウジングと流体連通する、流体変位アセンブリと、
    前記ハウジングの前記中央ボア内に配置され、第１ランド、第２ランド、及び、前記第１ランドと前記第２ランドとの間に配置された弁調節ランドを有する弁部を備えた、出力軸と、
    ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含み、前記出力軸の前記第１及び第２ランド、並びに前記弁調節ランドに塗布されるコーティングと、
    を含んでおり、
    前記第１ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第１ジャーナル軸受を形成し、また、
    前記第２ランドは、前記ハウジングの前記中央ボアと協働して、第２ジャーナル軸受を形成しており、
    前記出力軸の前記弁部は、前記第１ランドと前記弁調節ランドとの間に配置された第１溝と、前記第２ランドと前記弁調節ランドとの間に配置された第２溝と、を形成しており、
    前記第１及び第２ジャーナル軸受は、其々、前記流体装置の作動中に、前記第１及び第２溝からの流体によって潤滑される、ことを特徴とする流体装置。
18. 前記グループから選択される材料は、前記コーティングの少なくとも５０重量％であることを特徴とする請求項１７に記載の流体装置。
19. 前記コーティングの厚みは、約０．１ｍｍ以上であることを特徴とする請求項１７に記載の流体装置。
20. 前記コーティングの厚みは、約０．２ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１７に記載の流体装置。
21. 流体装置の出力軸における、弁部の第１及び第２ランドを機械加工すること、
    前記出力軸を熱処理すること、
    前記出力軸に第１研削作業を行うこと、
    前記出力軸の前記第１及び第２ランドに、ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、及びこれらの混合から構成されるグループから選択される材料を含んだコーティングを塗布すること、及び、
    前記出力軸の前記第１及び第２ランドに第２研削作業を行うこと、
    を含むことを特徴とする流体装置用の出力軸を製造するための方法。
22. 前記第２研削作業後の、前記出力軸の前記第１及び第２ランドにおける前記コーティングの厚みは、約０．１ｍｍ〜約０．２ｍｍの範囲内にあることを特徴とする請求項２１に記載の方法。
23. 前記グループから選択される材料は、ポリアミド１１を含むことを特徴とする請求項２１に記載の方法。
24. 前記グループから選択される材料は、前記コーティングの少なくとも５０重量％であることを特徴とする請求項２３に記載の方法。
25. 前記出力軸における、前記弁部の前記第１ランドと前記第２ランドとの間に配置された弁調節ランドが、前記コーティングによって塗布されることを特徴とする請求項２１に記載の方法。
26. 出力軸の、接続部、シール部、及び弁部を機械加工すること、
    前記出力軸を熱処理すること、
    前記出力軸に第１研削作業を行うこと、
    前記出力軸の第１及び第２ランドに、ポリアミド材料を含んだコーティングを塗布すること、及び、
    前記コーティングの塗布の後に、前記出力軸の前記第１及び第２ランドに第２研削作業を行うこと、
    を含んでおり、
    前記シール部は、前記接続部と前記弁部との間に配置され、前記弁部は、前記第１及び第２ランド、並びに弁調節ランドを含み、前記弁調節ランドは、前記第１ランドと前記第２ランドとの間に配置されている、ことを特徴とする流体装置用の出力軸を製造するための方法。
27. 前記ポリアミド材料は、ポリアミド１１を含むことを特徴とする請求項２６に記載の方法。
28. 前記出力軸における前記弁部の前記弁調節ランドは、前記コーティングによって被覆されることを特徴とする請求項２６に記載の方法。
29. 前記第２研削作業後の、前記出力軸における前記コーティングの厚みは、約０．１ｍｍ〜約０．２ｍｍの範囲内にあることを特徴とする請求項２６に記載の方法。

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