JP2016204878A - Construction method of underground structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進建設する際に上部交通に支障を与えることなく施工することができる地下構造物の施工法に関するものである。 The present invention relates to a method for constructing an underground structure that can be constructed without hindering the upper traffic when excavating and constructing a significant underground structure in a lower ground such as a railway or a road. is there.
鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進させるには、上部交通を支承するための防護工が必要となり、鋼管等を水平に並列させるパイプルーフを設けることなどがあげられる。 In order to excavate a large number of underground structures in the lower ground such as railroads and roads in the transverse direction, a protective work is required to support the upper traffic, and a pipe roof that horizontally aligns steel pipes, etc. is provided. Can be given.
しかし、先に別工事としてパイプルーフを形成し、その下や中を掘削して地下構造物を構築したり、また地下構造物をパイプルーフ下を掘進させるようにしたのでは、このパイプルーフが存在する分だけ土被りが厚くなる。しかも、パイプルーフ施工の防護工が地下構造物埋設の本工事と別工事となり、工費、工期が大である。 However, if a pipe roof was first formed as a separate construction and an underground structure was constructed by excavating the bottom or inside of the pipe roof, or the underground structure was advanced under the pipe roof, this pipe roof would be The earth covering becomes thick as much as it exists. Moreover, the protective work for pipe roof construction is separate from the main construction for underground structure burial, and the construction cost and construction period are large.
かかる不都合を解消するものとして、本発明者等は、下記特許文献に示すように箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させる場合、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押し出すので、切羽部を掘削する作業を別途必要とせず、コスト削減と工期短縮を図ることができ、また、危険を伴う切羽部の掘削作業を省くことで安全性も向上でき、しかも、函体を推進するための反力抵抗を分散することで、大掛かりな設備を必要としない地下構造物の施工法を出願し、特許権を取得した。
この工法はSFT工法と名付けられ、下記非特許文献1にも掲載されている。なお、SFT工法は、(Simple and Face-Less Method of Construction of Tunnel)は、「シンプルで切羽の無いトンネルの構築工法」の略称である。
SFT工法は、第1工程として図19に示すように鉄道などの上部交通(図示は省略した)の脇にシートパイル等の土留鋼矢板からなる仮土留杭1を打設して、発進坑2と到達坑3を築造し、前記発進坑2内に推進機を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ4を到達坑3に向けて圧入させる。図20は圧入が完了し、コンクリート函体5を設置した段階である。
In the SFT method, as shown in FIG. 19, a temporary
箱形ルーフ4は、図23に示すように略正方形断面の鋼製筒体であり、側面に鉤状の継手4aを長手方向に連続して形成し、また、上面に鋼製板によるフリクションカッタープレート14を取り付けている。箱形ルーフ4は、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに鉤状の継手4aを介して縦横方向に連続しながら並列させる。なお、フリクションカッタープレート14は端部を箱形ルーフ4の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ4が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート14自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
The box-
前記箱形ルーフ4は図22に示すように推進させようとするコンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置し、箱形ルーフ4で囲まれた切羽部には土留部材6を配設する。この土留部材6は、腹起こし材7および発進坑2側の仮土留杭1と到達坑3側の仮土留杭1とを結合するタイロッド材8で固定してなる。なお、仮土留杭1は、これを鏡切りして土留鋼矢板10として使用する。
The box-
図20に示すように発進坑2に発進台9を形成し、コンクリート函体5を発進坑2の発進台9に設置し、次に先行して押出した箱形ルーフ4の後端にコンクリート函体5の先端を接合し、または当接させる。
As shown in FIG. 20, a
コンクリート函体5は、推進や牽引させるものであり、コンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ4を押出すときに同時に箱形ルーフ4で囲まれた部分に配設し、タイロット材7で相互に結合して固定された土留鋼矢板10を押出すことによりその前方の土砂も同時に押出す。
The
このようにして第4工程として図21に示すように箱形ルーフ4とこの箱形ルーフ4に囲まれて同時に押出された土砂が到達坑3に到達したならば、到達坑3で箱形ルーフ4を撤去すると同時に、土砂を掘削して排土する。
In this way, as shown in FIG. 21, as the fourth step, if the
なお、図示は省略するが、前記コンクリート函体5の推進や牽引で、推進は、函体の後部と函体の後方の反力壁との間に推進設備として元押しジャッキ、ストラットを配設し、元押しジャッキの推力で行い、牽引は、函体の前方反力壁を設け、函体の後部に定着装置または牽引ジャッキを取り付け、この定着装置または牽引ジャッキに一端を取り付けた牽引ケーブルの他端を、反力壁に固定した牽引ジャッキまたは定着装置に定着し、牽引ジャッキの牽引で行う。コンクリート函体5の推進や牽引は、いずれか一方を、もしくは、推進と牽引の両方を併用して行ってもよい。
In addition, although illustration is abbreviate | omitted, a propulsion jack and a strut are arrange | positioned as a propulsion equipment between the rear part of a box, and the reaction force wall of the back of a box by propulsion and traction of the said
また、箱形ルーフ4の上面または側面にフリクションカッタープレートを重ねた場合には、フリクションカッタープレートはコンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4を押出す際に坑口付近に端部を止め、これを残置することで、箱形ルーフ4やコンクリート函体5と周辺土砂との縁切りを行うことができる。
In addition, when a friction cutter plate is stacked on the upper surface or side surface of the box-
前記従来のSFT工法では、箱形ルーフ4で閉合した横断部地山を一体化して押し抜き、本設であるコンクリート函体5と置換するもので、箱形ルーフとその内部の地山をコンクリート函体5とともに押し出すので、その推進のための力はかなりのものとなる。
In the conventional SFT method, the cross section natural ground closed by the box-
特に施工の大断面・長延長化があるとこれにともない推進・けん引設備も大規模となり、工事費の増大あるいは状況によってはSFT工法では施工不能となるケースがあった。 In particular, if the construction has a large cross-section and lengthening, the propulsion and towing equipment becomes large-scale, and there are cases in which construction work cannot be performed by the SFT method depending on the increase in construction cost or the situation.
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させるのに、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押しだす地下構造物の施工法(SFT工法)に改良を加え、切羽部の土砂を押し出すことをしないで処理することにより、推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できる地下構造物の施工法を提供することにある。 The object of the present invention is to solve the inconvenience of the conventional example, and to press the box-shaped roof and then push the concrete box to push the earth and sand of the face part together with the box-shaped roof while pushing the box. By improving the construction method (SFT method) of objects and processing without extruding the earth and sand of the face, the propulsion or towing equipment can be made smaller, and the underground can be used for large sections and lengthening construction. It is to provide a construction method for a structure.
前記目的を達成するため請求項1記載の本発明は、推進しようとするコンクリート函体の外形に対応するように箱形ルーフを下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置して、地中に圧入した後、前記箱形ルーフ端部に函体の先端部を配置して函体の推進や牽引とともに箱形ルーフと一緒に押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフを挟むようにフリクションカッタープレートを重ねて配置し、コンクリート函体の推進や牽引とともに箱形ルーフを押し出し、前記フリクションカッタープレートはコンクリート函体の推進や牽引と同時に箱形ルーフを押出す際にこれを残置することで、箱形ルーフやコンクリート函体と周辺土砂との縁切りを行い、土砂はフリクションカッタープレートともどもコンクリート函体内に取り込むことを要旨とするものである。
In order to achieve the above object, the present invention according to
請求項1記載の本発明によれば、コンクリート函体の推進や牽引とともに箱形ルーフのみであり、内部の土砂はフリクションカッタープレートともどもコンクリート函体内に取り込み、押し出す必要がないので、その分推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できるものとなる。なお、この砂のコンクリート函体内への取り込みは、フリクションカッタープレートとも行うことで、摩擦抵抗や変形荷重を土砂に加えずにスムーズに土砂を取り込むことができる。 According to the first aspect of the present invention, there is only a box roof together with propulsion and traction of the concrete box, and it is not necessary to take the inner earth and sand together with the friction cutter plate into the concrete box and push it out. The towing equipment can be reduced in size, and it can cope with large cross sections and lengthening of construction. In addition, this sand can be taken into the concrete box together with the friction cutter plate, so that the sand can be smoothly taken in without applying frictional resistance or deformation load to the earth and sand.
請求項2記載の本発明は、コンクリート函体内方にはフリクションカッタープレート受材を並列配置し、このフリクションカッタープレート受材で土砂を包むフリクションカッタープレートを支承することを要旨とするものである。
The gist of the present invention described in
請求項2記載の本発明によれば、コンクリート函体の内法寸法と矩形配列に組み配置した箱形ルーフの内法寸法とに差がある場合(コンクリート函体の内法の方が大きい場合)に、フリクションカッタープレート受材でその差を調整することが可能となる。 According to the second aspect of the present invention, when there is a difference between the inner dimensions of the concrete box and the inner dimensions of the box-shaped roof arranged in a rectangular array (when the inner size of the concrete box is larger) ), The difference can be adjusted by the friction cutter plate receiving material.
請求項3記載の本発明は、フリクションカッタープレートの箱形ルーフを挟むように重ねて配置するのは、下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置してなる箱形ルーフの矩形配列の一部とすることを要旨とするものである。 According to the third aspect of the present invention, the frictional cutter plate is arranged so as to sandwich the box-shaped roof, and is arranged in a rectangular arrangement of the box-shaped roof formed by combining the rectangular arrangement of the lower stage, the side part, and the upper stage. The gist is to make it a part.
請求項3記載の本発明によれば、摩擦抵抗を軽減するためのフリクションカッタープレートはこれを総ての箱形ルーフに配置するのではなく、下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置してなる箱形ルーフの上段のみとか、一部を選択しても必要な効果が得られる場合はそれに応じることができる。 According to the third aspect of the present invention, the friction cutter plate for reducing the frictional resistance is not arranged in all box-shaped roofs, but is assembled and arranged in a rectangular arrangement of the lower, side and upper stages. If the desired effect can be obtained even if only the upper part of the box-shaped roof is selected or a part of it is selected, it can be accommodated.
以上述べたように本発明の地下構造物の施工法は、箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させるのに、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押しだす地下構造物の施工法(SFT工法)に改良を加え、切羽部の土砂を押し出すことをしないで処理することにより、推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できるものである。 As described above, according to the construction method of the underground structure of the present invention, after pressing the box-shaped roof, the concrete box is pushed forward, and the earth and sand at the face part is pushed out together with the box-shaped roof as the box is pushed. By modifying the construction method of the underground structure (SFT method) and processing without extruding the sand and sand of the face, the propulsion or towing equipment can be made smaller, and the construction can be made to have a large cross-section and extension. It can be done.
以下、図面について本発明の実施形態を詳細に説明する。図1〜図9は本発明の地下構造物の施工法の1実施形態を示す各工程の縦断側面図、図10〜図18は同上縦断正面図で、前記従来例を示す図19〜図23と同一構成要素には同一参照符号を付したものである。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. 1 to 9 are longitudinal side views of each process showing one embodiment of the construction method of the underground structure of the present invention, and FIGS. 10 to 18 are longitudinal front views of the same, and FIGS. The same components are denoted by the same reference numerals.
本発明も従来のSFT工法と同じように第1工程として図1に示すように鉄道などの上部交通(図示は省略した)の脇にシートパイル等の土留鋼矢板からなる仮土留杭1を打設して、発進坑2と到達坑3を築造し、図2に示すように前記発進坑2内に推進機を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ4を到達坑3に向けて圧入させる。
In the present invention, as in the conventional SFT method, as shown in FIG. 1, a temporary
箱形ルーフ4は、図25に示すように略正方形断面の鋼製筒体であり、側面に鉤状の継手4aを長手方向に連続して形成し、また、上面と下面に鋼製板によるフリクションカッタープレート14、14′を箱形ルーフ4を挟むように重ねて配置した。
The box-
図示は省略するが箱形ルーフ4は、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに図24に示すように鉤状の継手4aを介して縦横方向に連続しながら並列させる。なお、フリクションカッタープレート14、14′は端部を箱形ルーフ4の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ4が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート14、14′自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
Although not shown, the
前記箱形ルーフ4は図22に示すように推進させようとするコンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置し、仮土留杭1は、これを鏡切りして土留鋼矢板10として使用する。図中7は土留鋼矢板10の支保の腹起こし材である。
As shown in FIG. 22, the box-shaped
前記フリクションカッタープレート14は箱形ルーフ4とは端部の結合を解除し(溶接固定を解除する)、外方のものは仮土留杭1と固定し、また、内方のものは腹起こし材7に止めるようにする。
The
図3に示すように発進坑2に発進台9を形成し、コンクリート函体5を発進坑2の発進台9に設置し、また、支圧壁15の前にジャッキ受台16を設けて元押しジャッキ17を設置し、これをコンクリート函体5の後端に当接させる。
As shown in FIG. 3, a
また、コンクリート函体5の前端には函体接続工18としてのH型鋼材による押角を取り付ける。
In addition, a pushing angle with an H-shaped steel material as a
さらに、図15に示すように前記コンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置した箱形ルーフ4とコンクリート函体5の厚さ巾に差がある場合(例えば箱形ルーフ□1000に対してコンクリート函体5の厚さ800mmで差が200mm)は、コンクリート函体5の内方にはH型鋼材によるフリクションカッタープレート受材20をコンクリート函体5の長さ方向に向けて並列配置した。
Furthermore, as shown in FIG. 15, when there is a difference in thickness width between the box-shaped
到達坑3では土留鋼矢板10と仮土留杭1との間に切梁19を架設する。
In the reaching
図4に示すように箱形ルーフ4の後端にコンクリート函体5の先端を接合し、または当接させ、図5に示すように元押しジャッキ17でコンクリート函体5を箱形ルーフ4ともどもに押し出す。図中21は押し出しの際に使用するストラットである。
As shown in FIG. 4, the end of the
なお、コンクリート函体5は推進させる場合の他、牽引させることもできる。牽引は、函体の前方反力壁を設け、函体の後部に定着装置または牽引ジャッキを取り付け、この定着装置または牽引ジャッキに一端を取り付けた牽引ケーブルの他端を、反力壁に固定した牽引ジャッキまたは定着装置に定着し、牽引ジャッキの牽引で行う。コンクリート函体5の推進や牽引は、いずれか一方を、もしくは、推進と牽引の両方を併用して行ってもよい。
The
このようにコンクリート函体5は、推進や牽引させるものであり、コンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ4を押出すときに同時に箱形ルーフ4で囲まれた土砂22はフリクションカッタープレート14′ともどもコンクリート函体5内に取り込まれる。
In this way, the
また、箱形ルーフ4に重ねたフリクションカッタープレート14、14′はコンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4を押出す際に坑口付近に端部を止め、これを残置することで、箱形ルーフ4との縁切りを行うことができる。
Further, the
前記コンクリート函体5の内方にフリクションカッタープレート受材20がある場合、このフリクションカッタープレート受材20で土砂22を包むフリクションカッタープレート14を支承する
When there is a friction cutter
このようにして箱形ルーフ4が到達坑3に到達したならば、到達坑3で箱形ルーフ4を分割して順次撤去する。図中24は到達坑3に設けるルーフ受台である。
When the box-shaped
図7はコンクリート函体5の圧入が完了し、コンクリート函体5を設置した段階である。
FIG. 7 shows a state where the
このようにして図8に示すようにコンクリート函体5を設置したならば、発進坑2側の土留鋼矢板10を外し、土砂22を発進坑2側へ排土し、撤去する。
If the
それとともに、フリクションカッタープレート14、フリクションカッタープレート受材20を順次撤去する。
At the same time, the
図9に示すように、コンクリート函体5内の土砂22をすべて撤去して施工を完了する。
As shown in FIG. 9, the earth and
1 仮土留杭 2 発進坑
3 到達坑 4 箱形ルーフ
4a 継手
5 コンクリート函体 6 土留部材
7 腹起こし材 8 タイロッド材
9 発進台 10 土留鋼矢板
11 築堤 11a 土砂
12 支保工 12a 柱材
12b 梁材 13 取付部
14、14´フリクションカッタープレート
15 支圧壁 16 ジャッキ受台
17 元押しジャッキ 18 函体接続工
19 切梁 20 フリクションカッタープレート受材
21 ストラット 22 土砂
24 ルーフ受台
DESCRIPTION OF
本発明は、鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進建設する際に上部交通に支障を与えることなく施工することができる地下構造物の施工法に関するものである。 The present invention relates to a method for constructing an underground structure that can be constructed without hindering the upper traffic when excavating and constructing a significant underground structure in a lower ground such as a railway or a road. is there.
鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進させるには、上部交通を支承するための防護工が必要となり、鋼管等を水平に並列させるパイプルーフを設けることなどがあげられる。 In order to excavate a large number of underground structures in the lower ground such as railroads and roads in the transverse direction, a protective work is required to support the upper traffic, and a pipe roof that horizontally aligns steel pipes, etc. is provided. Can be given.
しかし、先に別工事としてパイプルーフを形成し、その下や中を掘削して地下構造物を構築したり、また地下構造物をパイプルーフ下を掘進させるようにしたのでは、このパイプルーフが存在する分だけ土被りが厚くなる。しかも、パイプルーフ施工の防護工が地下構造物埋設の本工事と別工事となり、工費、工期が大である。 However, if a pipe roof was first formed as a separate construction and an underground structure was constructed by excavating the bottom or inside of the pipe roof, or the underground structure was advanced under the pipe roof, this pipe roof would be The earth covering becomes thick as much as it exists. Moreover, the protective work for pipe roof construction is separate from the main construction for underground structure burial, and the construction cost and construction period are large.
かかる不都合を解消するものとして、本発明者等は、下記特許文献に示すように箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させる場合、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押し出すので、切羽部を掘削する作業を別途必要とせず、コスト削減と工期短縮を図ることができ、また、危険を伴う切羽部の掘削作業を省くことで安全性も向上でき、しかも、函体を推進するための反力抵抗を分散することで、大掛かりな設備を必要としない地下構造物の施工法を出願し、特許権を取得した。
この工法はSFT工法と名付けられ、下記非特許文献1にも掲載されている。なお、SFT工法は、(Simple and Face-Less Method of Construction of Tunnel)は、「シンプルで切羽の無いトンネルの構築工法」の略称である。
SFT工法は、第1工程として図19に示すように鉄道などの上部交通(図示は省略した)の脇にシートパイル等の土留鋼矢板からなる仮土留杭1を打設して、発進坑2と到達坑3を築造し、前記発進坑2内に推進機を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ4を到達坑3に向けて圧入させる。図20は圧入が完了し、コンクリート函体5を設置した段階である。
In the SFT method, as shown in FIG. 19, a temporary
箱形ルーフ4は、図23に示すように略正方形断面の鋼製筒体であり、側面に鉤状の継手4aを長手方向に連続して形成し、また、上面に鋼製板によるフリクションカッタープレート14を取り付けている。箱形ルーフ4は、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに鉤状の継手4aを介して縦横方向に連続しながら並列させる。なお、フリクションカッタープレート14は端部を箱形ルーフ4の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ4が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート14自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
The box-shaped
前記箱形ルーフ4は図22に示すように推進させようとするコンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置し、箱形ルーフ4で囲まれた切羽部には土留部材6を配設する。この土留部材6は、腹起こし材7および発進坑2側の仮土留杭1と到達坑3側の仮土留杭1とを結合するタイロッド材8で固定してなる。なお、仮土留杭1は、これを鏡切りして土留鋼矢板10として使用する。
The box-shaped
図20に示すように発進坑2に発進台9を形成し、コンクリート函体5を発進坑2の発進台9に設置し、次に先行して押出した箱形ルーフ4の後端にコンクリート函体5の先端を接合し、または当接させる。
As shown in FIG. 20, a
コンクリート函体5は、推進や牽引させるものであり、コンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ4を押出すときに同時に箱形ルーフ4で囲まれた部分に配設し、タイロット材7で相互に結合して固定された土留鋼矢板10を押出すことによりその前方の土砂も同時に押出す。
The
このようにして第4工程として図21に示すように箱形ルーフ4とこの箱形ルーフ4に囲まれて同時に押出された土砂が到達坑3に到達したならば、到達坑3で箱形ルーフ4を撤去すると同時に、土砂を掘削して排土する。
In this way, as shown in FIG. 21, as the fourth step, if the
なお、図示は省略するが、前記コンクリート函体5の推進や牽引で、推進は、函体の後部と函体の後方の反力壁との間に推進設備として元押しジャッキ、ストラットを配設し、元押しジャッキの推力で行い、牽引は、函体の前方反力壁を設け、函体の後部に定着装置または牽引ジャッキを取り付け、この定着装置または牽引ジャッキに一端を取り付けた牽引ケーブルの他端を、反力壁に固定した牽引ジャッキまたは定着装置に定着し、牽引ジャッキの牽引で行う。コンクリート函体5の推進や牽引は、いずれか一方を、もしくは、推進と牽引の両方を併用して行ってもよい。
In addition, although illustration is abbreviate | omitted, a propulsion jack and a strut are arrange | positioned as a propulsion equipment between the rear part of a box, and the reaction force wall of the back of a box by propulsion and traction of the said
また、箱形ルーフ4の上面または側面にフリクションカッタープレートを重ねた場合には、フリクションカッタープレートはコンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4を押出す際に坑口付近に端部を止め、これを残置することで、箱形ルーフ4やコンクリート函体5と周辺土砂との縁切りを行うことができる。
In addition, when a friction cutter plate is stacked on the upper surface or side surface of the box-shaped
前記従来のSFT工法では、箱形ルーフ4で閉合した横断部地山を一体化して押し抜き、本設であるコンクリート函体5と置換するもので、箱形ルーフとその内部の地山をコンクリート函体5とともに押し出すので、その推進のための力はかなりのものとなる。
In the conventional SFT method, the cross section natural ground closed by the box-shaped
特に施工の大断面・長延長化があるとこれにともない推進・けん引設備も大規模となり、工事費の増大あるいは状況によってはSFT工法では施工不能となるケースがあった。 In particular, if the construction has a large cross-section and lengthening, the propulsion and towing equipment becomes large-scale, and there are cases in which construction work cannot be performed by the SFT method depending on the increase in construction cost or the situation.
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させるのに、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押しだす地下構造物の施工法(SFT工法)に改良を加え、切羽部の土砂を押し出すことをしないで処理することにより、推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できる地下構造物の施工法を提供することにある。 The object of the present invention is to solve the inconvenience of the conventional example, and to press the box-shaped roof and then push the concrete box to push the earth and sand of the face part together with the box-shaped roof while pushing the box. By improving the construction method (SFT method) of objects and processing without extruding the earth and sand of the face, the propulsion or towing equipment can be made smaller, and the underground can be used for large sections and lengthening construction. It is to provide a construction method for a structure.
前記目的を達成するため請求項1記載の本発明は、推進しようとするコンクリート函体の外形に対応するように箱形ルーフを下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置して、地中に圧入した後、前記箱形ルーフ端部に函体の先端部を配置して函体の推進や牽引とともに箱形ルーフと一緒に押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフを挟むようにコンクリート函体との縁切りを行うフリクションカッタープレートと、コンクリート函体との縁切りを行いかつ土砂を包むためのフリクションカッタープレートを重ねて配置し、コンクリート函体の推進や牽引とともに箱形ルーフを押し出し、前記フリクションカッタープレートはコンクリート函体の推進や牽引と同時に箱形ルーフを押出す際にこれを残置することで、箱形ルーフやコンクリート函体と周辺土砂との縁切りを行い、土砂はコンクリート函体との縁切りを行いかつ土砂を包むためのフリクションカッタープレートともどもコンクリート函体内に取り込むことを要旨とするものである。
In order to achieve the above object, the present invention according to
請求項1記載の本発明によれば、コンクリート函体の推進や牽引とともに箱形ルーフのみであり、内部の土砂はフリクションカッタープレートともどもコンクリート函体内に取り込み、押し出す必要がないので、その分推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できるものとなる。なお、この土砂のコンクリート函体内への取り込みは、フリクションカッタープレートとも行うことで、摩擦抵抗や変形荷重を土砂に加えずにスムーズに土砂を取り込むことができる。 According to the first aspect of the present invention, there is only a box roof together with propulsion and traction of the concrete box, and it is not necessary to take the inner earth and sand together with the friction cutter plate into the concrete box and push it out. The towing equipment can be reduced in size, and it can cope with large cross sections and lengthening of construction. Note that uptake into the concrete box-body of the sediment is, by performing also the friction knife plate, the frictional resistance or deformation load can be taken sediment smoothly without adding to the soil.
請求項2記載の本発明は、コンクリート函体内方にはフリクションカッタープレート受材を並列配置し、このフリクションカッタープレート受材で土砂を包むフリクションカッタープレートを支承することを要旨とするものである。
The gist of the present invention described in
請求項2記載の本発明によれば、コンクリート函体の内法寸法と矩形配列に組み配置した箱形ルーフの内法寸法とに差がある場合(コンクリート函体の内法の方が大きい場合)に、フリクションカッタープレート受材でその差を調整することが可能となる。 According to the second aspect of the present invention, when there is a difference between the inner dimensions of the concrete box and the inner dimensions of the box-shaped roof arranged in a rectangular array (when the inner size of the concrete box is larger) ), The difference can be adjusted by the friction cutter plate receiving material.
請求項3記載の本発明は、フリクションカッタープレートの箱形ルーフを挟むように重ねて配置するのは、下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置してなる箱形ルーフの矩形配列の一部とすることを要旨とするものである。 According to the third aspect of the present invention, the frictional cutter plate is arranged so as to sandwich the box-shaped roof, and is arranged in a rectangular arrangement of the box-shaped roof formed by combining the rectangular arrangement of the lower stage, the side part, and the upper stage. The gist is to make it a part.
請求項3記載の本発明によれば、摩擦抵抗を軽減するためのフリクションカッタープレートはこれを総ての箱形ルーフに配置するのではなく、下段、側部及び上段の矩形配列に組み配置してなる箱形ルーフの上段のみとか、一部を選択しても必要な効果が得られる場合はそれに応じることができる。 According to the third aspect of the present invention, the friction cutter plate for reducing the frictional resistance is not arranged in all box-shaped roofs, but is assembled and arranged in a rectangular arrangement of the lower, side and upper stages. If the desired effect can be obtained even if only the upper part of the box-shaped roof is selected or a part of it is selected, it can be accommodated.
以上述べたように本発明の地下構造物の施工法は、箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させるのに、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押しだす地下構造物の施工法(SFT工法)に改良を加え、切羽部の土砂を押し出すことをしないで処理することにより、推進もしくはけん引設備を小型にでき、施工の大断面・長延長化にも対応できるものである。 As described above, according to the construction method of the underground structure of the present invention, after pressing the box-shaped roof, the concrete box is pushed forward, and the earth and sand at the face part is pushed out together with the box-shaped roof as the box is pushed. By modifying the construction method of the underground structure (SFT method) and processing without extruding the sand and sand of the face, the propulsion or towing equipment can be made smaller, and the construction can be made to have a large cross-section and extension. It can be done.
以下、図面について本発明の実施形態を詳細に説明する。図1〜図9は本発明の地下構造物の施工法の1実施形態を示す各工程の縦断側面図、図10〜図18は同上縦断正面図で、前記従来例を示す図19〜図23と同一構成要素には同一参照符号を付したものである。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. 1 to 9 are longitudinal side views of each process showing one embodiment of the construction method of the underground structure of the present invention, and FIGS. 10 to 18 are longitudinal front views of the same, and FIGS. The same components are denoted by the same reference numerals.
本発明も従来のSFT工法と同じように第1工程として図1に示すように鉄道などの上部交通(図示は省略した)の脇にシートパイル等の土留鋼矢板からなる仮土留杭1を打設して、発進坑2と到達坑3を築造し、図2に示すように前記発進坑2内に推進機を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ4を到達坑3に向けて圧入させる。
In the present invention, as in the conventional SFT method, as shown in FIG. 1, a temporary
箱形ルーフ4は、図25に示すように略正方形断面の鋼製筒体であり、側面に鉤状の継手4aを長手方向に連続して形成し、また、上面と下面に鋼製板によるコンクリート函体との縁切りを行うフリクションカッタープレート14と、コンクリート函体との縁切りを行いかつ土砂を包むためのフリクションカッタープレート14′とを箱形ルーフ4を挟むように重ねて配置した。
As shown in FIG. 25, the box-shaped
図示は省略するが箱形ルーフ4は、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに図24に示すように鉤状の継手4aを介して縦横方向に連続しながら並列させる。なお、フリクションカッタープレート14、14′は端部を箱形ルーフ4の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ4が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート14、14′自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
Although not shown, the
前記箱形ルーフ4は図22に示すように推進させようとするコンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置し、仮土留杭1は、これを鏡切りして土留鋼矢板10として使用する。図中7は土留鋼矢板10の支保の腹起こし材である。
As shown in FIG. 22, the box-shaped
前記フリクションカッタープレート14は箱形ルーフ4とは端部の結合を解除し(溶接固定を解除する)、外方のものは仮土留杭1と固定し、また、内方のものは腹起こし材7に止めるようにする。
The
図3に示すように発進坑2に発進台9を形成し、コンクリート函体5を発進坑2の発進台9に設置し、また、支圧壁15の前にジャッキ受台16を設けて元押しジャッキ17を設置し、これをコンクリート函体5の後端に当接させる。
As shown in FIG. 3, a
また、コンクリート函体5の前端には函体接続工18としてのH型鋼材による押角を取り付ける。
In addition, a pushing angle with an H-shaped steel material as a
さらに、図15に示すように前記コンクリート函体5の外形に対応するように四角形状に配置した箱形ルーフ4とコンクリート函体5の厚さ巾に差がある場合(例えば箱形ルーフ□1000に対してコンクリート函体5の厚さ800mmで差が200mm)は、コンクリート函体5の内方にはH型鋼材によるフリクションカッタープレート受材20をコンクリート函体5の長さ方向に向けて並列配置した。
Furthermore, as shown in FIG. 15, when there is a difference in thickness width between the box-shaped
到達坑3では土留鋼矢板10と仮土留杭1との間に切梁19を架設する。
In the reaching
図4に示すように箱形ルーフ4の後端にコンクリート函体5の先端を接合し、または当接させ、図5に示すように元押しジャッキ17でコンクリート函体5を箱形ルーフ4ともどもに押し出す。図中21は押し出しの際に使用するストラットである。
As shown in FIG. 4, the end of the
なお、コンクリート函体5は推進させる場合の他、牽引させることもできる。牽引は、函体の前方反力壁を設け、函体の後部に定着装置または牽引ジャッキを取り付け、この定着装置または牽引ジャッキに一端を取り付けた牽引ケーブルの他端を、反力壁に固定した牽引ジャッキまたは定着装置に定着し、牽引ジャッキの牽引で行う。コンクリート函体5の推進や牽引は、いずれか一方を、もしくは、推進と牽引の両方を併用して行ってもよい。
The
このようにコンクリート函体5は、推進や牽引させるものであり、コンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ4を押出すときに同時に箱形ルーフ4で囲まれた土砂22はコンクリート函体との縁切りを行いかつ土砂を包むためのフリクションカッタープレート14′ともどもコンクリート函体5内に取り込まれる。
In this way, the
また、箱形ルーフ4に重ねたフリクションカッタープレート14、14′はコンクリート函体5の推進や牽引と同時に箱形ルーフ4を押出す際に坑口付近に端部を止め、これを残置することで、箱形ルーフ4との縁切りを行うことができる。
Further, the
前記コンクリート函体5の内方にフリクションカッタープレート受材20がある場合、このフリクションカッタープレート受材20で土砂22を包むコンクリート函体との縁切りを行いかつ土砂を包むためのフリクションカッタープレート14′を支承する。
When there is a friction cutter
このようにして箱形ルーフ4が到達坑3に到達したならば、到達坑3で箱形ルーフ4を分割して順次撤去する。図中24は到達坑3に設けるルーフ受台である。
When the box-shaped
図7はコンクリート函体5の圧入が完了し、コンクリート函体5を設置した段階である。
FIG. 7 shows a state where the
このようにして図8に示すようにコンクリート函体5を設置したならば、発進坑2側の土留鋼矢板10を外し、土砂22を発進坑2側へ排土し、撤去する。
If the
それとともに、フリクションカッタープレート14、フリクションカッタープレート受材20を順次撤去する。
At the same time, the
図9に示すように、コンクリート函体5内の土砂22をすべて撤去して施工を完了する。
As shown in FIG. 9, the earth and
1 仮土留杭 2 発進坑
3 到達坑 4 箱形ルーフ
4a 継手
5 コンクリート函体 6 土留部材
7 腹起こし材 8 タイロッド材
9 発進台 10 土留鋼矢板
11 築堤 11a 土砂
12 支保工 12a 柱材
12b 梁材 13 取付部
14、14´フリクションカッタープレート
15 支圧壁 16 ジャッキ受台
17 元押しジャッキ 18 函体接続工
19 切梁 20 フリクションカッタープレート受材
21 ストラット 22 土砂
24 ルーフ受台
DESCRIPTION OF
Claims (3)
Claims 1 and claim wherein the friction cutter plate is arranged so as to sandwich the box-shaped roof so as to be part of a rectangular array of box-shaped roofs arranged in a rectangular arrangement of the lower, side and upper stages. Construction method of underground structure of 2.
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