JP2016193713A5 - - Google Patents

Description

上記課題を解決するために、車両用のシートスライド装置は、ロアレールと、該ロアレールに相対移動可能に支持されるアッパレールと、前記ロアレール及び前記アッパレールのどちらか一方に付勢部材を介して取り付けられ前記付勢部材の付勢力により前記ロアレール及び前記アッパレールの他方を常時押圧する押圧部材と、を備え、前記押圧部材は、前記ロアレール及び前記アッパレールが延びる方向及び当該延びる方向に直交する方向の両方に分力が発生するように前記ロアレール及び前記アッパレールの他方を斜めに押圧し、前記付勢部材は、渦巻きスプリングであって、前記押圧部材は、前記渦巻きスプリングの付勢力により回転する回転部材であって、前記渦巻きスプリング及び前記回転部材は、同一の軸心が挿通されることにより、前記ロアレール及び前記アッパレールのどちらか一方に取り付けられ、前記ロアレールは、その前方及び後方のどちらか一方が他方よりも高くなるように傾斜し、前記押圧部材は、前記アッパレールに取り付けられ、前記ロアレールの下り方向に沿う分力が発生するように前記ロアレールを押圧することを要旨とする。

なお、従来のようにレールに突条部を多数設ける必要がないので、この構成は、従来と比較して製造にかかる工数も少ない。

この構成によれば、同一の軸心を利用することができるので、車両用のシートスライドを小型化することができる。

Claims (4)

1. ロアレールと、
   該ロアレールに相対移動可能に支持されるアッパレールと、
   前記ロアレール及び前記アッパレールのどちらか一方に付勢部材を介して取り付けられ前記付勢部材の付勢力により前記ロアレール及び前記アッパレールの他方を常時押圧する押圧部材と、を備え、
   前記押圧部材は、前記ロアレール及び前記アッパレールが延びる方向及び当該延びる方向に直交する方向の両方に分力が発生するように前記ロアレール及び前記アッパレールの他方を斜めに押圧し、
   前記付勢部材は、渦巻きスプリングであって、
   前記押圧部材は、前記渦巻きスプリングの付勢力により回転する回転部材であって、
   前記渦巻きスプリング及び前記回転部材は、同一の軸心が挿通されることにより、前記ロアレール及び前記アッパレールのどちらか一方に取り付けられ、
   前記ロアレールは、その前方及び後方のどちらか一方が他方よりも高くなるように傾斜し、
   前記押圧部材は、前記アッパレールに取り付けられ、前記ロアレールの下り方向に沿う分力が発生するように前記ロアレールを押圧する車両用のシートスライド装置。
2. 請求項１に記載の車両用のシートスライド装置において、
   前記押圧部材は、一対備えられるものであり、前記ロアレール及び前記アッパレールの左右方向の中心から同方向両側に等距離で前記ロアレール又は前記アッパレールを押圧する車両用のシートスライド装置。
3. 請求項２に記載の車両用のシートスライド装置において、
   一対の前記押圧部材に対して、前記ロアレール及び前記アッパレールのどちらか一方に取り付けるための固定部材、前記押圧部材を回転可能に支持する支持部材、及び前記押圧部材を付勢する前記付勢部材がそれぞれ１つで共用して構成される車両用のシートスライド装置。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の車両用のシートスライド装置において、
   前記押圧部材の一部に形成された収容部に前記付勢部材が収容されて構成される車両用のシートスライド装置。