JP2016176579A - タイミングベルト連結用具、及び、自動ドア装置 - Google Patents

Abstract

【課題】タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を良好にしつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であってもタイミングベルトの接続固定が解除されるのを防止することができるタイミングベルト連結用具を提供する。【解決手段】タイミングベルト連結用具１１は、タイミングベルト固定レバー２１によってタイミングベルト１０を固定した状態においてタイミングベルト抜け防止部材２３がタイミングベルト１０の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動を規制することにより、タイミングベルト１０が用具本体２０から離脱するのを防止する。【選択図】図３

Description

本発明は、自動ドアを開閉作動させるタイミングベルトを主動プーリー及び従動プーリーに巻き付けるような場合に、タイミングベルトを無端状に連結するのに用いられるタイミングベルト連結用具と、このタイミングベルト連結用具を備える自動ドア装置に関する。

従来、自動ドア開閉作動させる技術として、図２２に図示するような技術が知られている。
図２２において、自動ドア装置１０１は、取り付け用の自動ドア装置ベース１０２と、この自動ドア装置ベース１０２に取り付けられる駆動ユニット１０３と、駆動ユニット１０３の駆動により開閉動するドア１０４とを備えて構成されている。

駆動ユニット１０３は、モーター１０５と、このモーター１０５からの駆動力が伝達される減速機１０６とを備えている。減速機１０６には、シャフト１０７が組み込まれている。シャフト１０７には、プーリー１０８（主動プーリー）が組み付けられている。プーリー１０８は、回動自在な状態に組み付けられている。プーリー１０８から離れた位置には、アイドラープーリー１０９（従動プーリー）が回動自在に設けられている。プーリー１０８及びアイドラープーリー１０９には、タイミングベルト１１０（歯付きベルト）が巻き付けられている。タイミングベルト１１０は、タイミングベルト連結用具１１１によって無端状に連結されている。タイミングベルト１１０には、タイミングベルト連結用具１１１に組み付けられた連結具１１２を介してドア１０４が取り付けられている。

上記のようなタイミングベルト連結用具として、例えば、特許文献１に開示された技術が知られている。
図２３に図示するように、特許文献１に開示されたタイミングベルト連結用具２０１は、タイミングベルト２０２の端末を接続固定する用具本体２０３と、一端側が用具本体２０３に回動可能に取り付けられタイミングベルト２０２の端末を固定する回動レバー２０４とを備えて構成されている。
用具本体２０３は、一端側にタイミングベルト挿脱口２０４が開口形成され、内側には回動レバー収容室２０５が形成されている。回動レバー収容室２０５には、タイミングベルト挿脱口２０４の近傍に回動レバー用係止部２０６が形成されている。
回動レバー２０４は、用具本体２０３の軸方向に遊動自在で、回動レバー出入口２１１より上下方向へ出入自在となるように取り付けられることで、回動レバー収容室２０５に内装されている。回動レバー２０４には、この一端側から下方に延びるように設けられたタイミングベルト衝当部２０７と、タイミングベルト２０２の歯部２１０に係合可能に形成された抜け止め溝２０８と、回動レバー用係止部２０６に対して係脱自在なるよう係止する係留部２０９とを備えて構成されている。

ここで、タイミングベルト２０２の端末を、タイミングベルト連結用具２０１に接続固定する作業の手順を説明する。
まず、図２３（ａ）に図示するように、タイミングベルト２０２の端末を、用具本体２０３のタイミングベルト挿脱口２０４から、図２３（ａ）に図示する矢印Ｗの指示する方向に挿入する。そして、タイミングベルト２０２の端末を、回動レバー２０４のタイミングベルト衝当部２０７に押し当て回動レバー２０４を閉じる方向（図２３（ａ）においては、矢印Ｘの指示する方向）に回動させる。これにより、図２３（ｂ）に図示するように、回動レバー２０４の抜け止め溝２０８がタイミングベルト２０２の歯部２１０に係合する。

そして、タイミングベルト２０２を引出方向（図２３（ｂ）においては、矢印Ｙの指示する方向）へ牽引することで、回動ピン２１２を案内長孔２１３に沿って図２３（ｂ）に図示する矢印Ｙの方向に移動させ、図２３（ｃ）に図示するように、回動レバー２０４の係留部２０９を用具本体２０３の回動レバー用係止部２０６に係合させる。
最後に、図２３（ｃ）に図示するように、用具本体２０３の下面に形成された螺合孔２１４に、回動停止用ビス２１５を螺合することにより、回動レバー２０４の回動を阻止する。
以上により、タイミングベルト２０２の端末を、タイミングベルト連結用具２０１に接続固定する作業が完了する。

つぎに、タイミングベルト２０２をタイミングベルト連結用具２０１から取り外す作業の手順を説明する。
まず、図２３（ｃ）に図示する回動停止用ビス２１５を、用具本体２０３の螺合孔２１４から取り外す。
そして、タイミングベルト２０２を、図２３（ｃ）に図示する矢印Ｚの指示する方向に押し込む。すると、回動レバー２０４を押し入れさせることにより、図２３（ｂ）に図示するように、係留部２０９が用具本体２０３の回動レバー用係止部２０６から離脱する。このとき、タイミングベルト２０２を、少し引出方向（図２３（ｂ）においては、矢印Ｙの指示する方向）へ牽引することで、図２３（ａ）に図示するような回動レバー２０４が開いた状態となる。これにより、タイミングベルト２０２を、用具本体２０３から引き抜くことができる。
以上により、タイミングベルト２０２をタイミングベルト連結用具２０１から取り外す作業が完了する。

特開２００１−１７３７２７号公報

従来技術において、タイミングベルトを主動プーリー及び従動プーリーに巻き付けた後、２つのタイミングベルト連結用具間を繋ぐボルトと、このボルトに螺合するナットによってタイミングベルト連結用具間の間隔を変更することによって、タイミングベルトの張りの調整を行っている。
ここで、タイミングベルトの張りが弱い場合、すなわち、タイミングベルトに撓みが生じている場合、ドアがストッパーに当たった際に、タイミングベルトが用具本体への挿入方向（図２３（ｃ）においては、矢印Ｚの指示する方向）に押し込まれる。すると、図２３（ｃ）において、回動レバー２０４の係留部２０９と用具本体２０３の回動レバー用係止部２０６との係合が解除されてしまう。これにより、タイミングベルト連結用具２０１は、回動レバー２０４が開いてしまい、タイミングベルト２０２の端末の接続固定状態が解除されてしまうというようなことがあった。このような場合に、タイミングベルト２０２がタイミングベルト連結用具２０１から離脱してしまうというような問題点があった。

上記問題点に対する対策として、図２３（ｃ）に図示するように、用具本体２０３の螺合孔２１４に回動停止用ビス２１５を螺合することにより、回動レバー２０４の回動を阻止することが行われている。
しかしながら、タイミングベルト連結用具２０１を、連結具１１２（図２２参照）に組み付けた状態にあっては、用具本体２０３の下側から回動停止用ビス２１５を螺合し難くなる。このため、タイミングベルト連結用具２０１を連結具１１２から取り外して回動停止用ビス２１５を螺合しなければならず、タイミングベルト２０２の端末の接続固定に係る作業性が悪いという問題点があった。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を良好にしつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であってもタイミングベルトの接続固定が解除されるのを防止することができるタイミングベルト連結用具、及び、このタイミングベルト連結用具を備える自動ドア装置を提供することを課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のタイミングベルト連結用具は、自動ドアのドアを移送するタイミングベルトの端末を接続固定するものであって、該タイミングベルトの端末を挿脱可能に挿着する用具本体と，一端側が前記用具本体に回動可能に取り付けられ、他端側を装着することにより前記タイミングベルトを無端状に形成して固定するタイミングベルト固定レバーと，前記用具本体に該用具本体の軸方向に直交する方向に移動可能となるように取り付けられ、前記タイミングベルト固定レバーが前記タイミングベルトの挿入方向に移動するのを規制することにより前記用具本体からの前記タイミングベルトの抜けを防止するタイミングベルト抜け防止部材と，を備えてなり、前記タイミングベルト固定レバーによって前記タイミングベルトを固定した状態において前記タイミングベルト抜け防止部材が前記タイミングベルトの挿入方向への前記タイミングベルト固定レバーの移動を規制することにより、前記タイミングベルトが前記用具本体から離脱するのを防止することを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、タイミングベルト固定レバーによってタイミングベルトを固定した状態にすると、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、タイミングベルトが用具本体から離脱しなくなる。

請求項２記載の本発明のタイミングベルト連結用具は、請求項１に記載のタイミングベルト連結用具において、前記タイミングベルト抜け防止部材には、前記用具本体の軸方向に直交する方向に移動可能となるように該用具本体に嵌挿される嵌挿軸と，前記嵌挿軸に一体に形成され前記タイミングベルトの挿入方向への該タイミングベルト固定レバーの移動を規制可能な形状を有する移動規制部と，が設けられ、前記タイミングベルト固定レバーが前記タイミングベルトを固定した状態において前記嵌挿軸が前記用具本体の軸方向に直交する方向に移動し前記移動規制部が前記タイミングベルト固定レバーの一端と略同じ高さ位置に配置されることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトを固定した状態にすると、嵌挿軸が用具本体の軸方向に直交する方向に移動し移動規制部がタイミングベルト固定レバーの一端と略同じ高さ位置に配置されるようになる。

請求項３記載の本発明のタイミングベルト連結用具は、請求項１又は２に記載のタイミングベルト連結用具において、前記タイミングベルト固定レバーには、該タイミングベルト固定レバーの一端側を、該タイミングベルト固定レバーの他端側が前記タイミングベルトを固定する位置から該タイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動するように付勢する第１付勢部材が設けられ、前記タイミングベルト抜け防止部材には、該タイミングベルト抜け防止部材を押し上げるように付勢する第２付勢部材が設けられることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、タイミングベルト固定レバーの一端側が第１付勢部材によって付勢され、タイミングベルト固定レバーの他端側がタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動する。また、タイミングベルト抜け防止部材が第２付勢部材によって付勢され、押し上げられる。

請求項４記載の本発明の自動ドア装置は、請求項１，２又は３に記載のタイミングベルト連結用具を備えることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、自動ドア装置が、請求項１，２又は４に記載のタイミングベルト連結用具を備えることになる。

請求項１に記載された本発明によれば、タイミングベルト固定レバーによってタイミングベルトを固定した状態にすると、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、従来技術のように回動停止用ビスを用いることなくタイミングベルト固定レバーがタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動するのを阻止することができる。このことから、タイミングベルトの端末の接続固定作業における回動停止用ビスの取り付けを省略することができる。また、ドアがストッパーに当たったときにタイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれても、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、タイミングベルト固定レバーによるタイミングベルトの固定状態が解除されないようにすることができる。このことから、タイミングベルトが用具本体から離脱するのを防止することができる。したがって、タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を良好にしつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であってもタイミングベルトの接続固定が解除されるのを防止することができるという効果を奏する。

請求項２に記載された本発明によれば、ドアがストッパーに当たったときにタイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれても、タイミングベルト固定レバーの一端が移動規制部に当接する。すると、タイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動を規制することができる。これにより、タイミングベルト固定レバーによるタイミングベルトの固定状態が解除されず、タイミングベルトが用具本体から離脱するのを確実に防止することができる。したがって、タイミングベルトが挿入方向に押し込まれた場合であってもタイミングベルトの接続固定が解除されるのを確実に防止することができるという効果を奏する。

請求項３に記載された本発明によれば、タイミングベルト抜け防止部材が第２付勢部材によって付勢されるため、移動規制部をタイミングベルト固定レバーの一端と略同じ高さ位置に配置することができる。これにより、タイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動を、より確実に阻止することができる。また、タイミングベルトの端末の接続固定を解除する際は、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げることにより、移動規制部によるタイミングベルト固定レバーの移動規制を解除することができる。さらに、タイミングベルト固定レバーの一端側が第１付勢部材によって付勢されているため、移動規制部によるタイミングベルト固定レバーの移動規制を解除した後、タイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除すると、タイミングベルト固定レバーの他端側がタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動する。したがって、タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を、さらに向上させつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であっても、より確実にタイミングベルトの接続固定が解除するのを防止することができるという効果を奏する。

請求項４に記載された本発明によれば、自動ドア装置は、請求項１，２又は３に係るタイミングベルト連結用具と同様の効果を奏する。

本発明の自動ドア装置の構成図である。 本発明のタイミングベルト連結用具と、吊り金具、及び、取り付け金具の斜視図である。 タイミングベルト連結用具の実施例１の分解斜視図である。 用具本体を構成する半割本体の一方の斜視図、及び、側面図である。 タイミングベルト固定レバーの斜視図である。 タイミングベルト抜け防止部材、及び、第２付勢部材の斜視図である。 タイミングベルト連結用具の斜視図である。 タイミングベルトの端末をタイミングベルト連結用具に接続固定する作業手順の説明図であって、タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に固定する前の状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に装着した状態であって、タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合する前の状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合した状態を示す図である。 タイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれた際の本発明の作用を説明する図である。 タイミングベルトの端末とタイミングベルト連結用具との接続固定を解除する作業手順の説明図であって、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げた状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除した状態を示す図である。 タイミングベルト連結用具の実施例２の分解斜視図である。 実施例２における第１付勢部材の平面図、正面図、及び、側面図である。 タイミングベルトの端末をタイミングベルト連結用具に接続固定する作業手順の説明図であって、タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に固定する前の状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に装着した状態であって、タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合する前の状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合した状態を示す図である。 タイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれた際の本発明の作用を説明する図である。 タイミングベルトの端末とタイミングベルト連結用具との接続固定を解除する作業手順の説明図であって、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げた状態を示す図である。 タイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除した状態を示す図である。 従来の自動ドア装置の構成図である。 従来のタイミングベルト連結用具を示す図である。

以下、図１−図１３を参照しながら、本発明に係るタイミングベルト連結用具、及び、自動ドア装置の実施例１について、また、図１４−図２１を参照しながら、本発明に係るタイミングベルト連結用具、及び、自動ドア装置の実施例２について、それぞれ説明する。

以下、図１−図１３を参照しながら実施例１を説明する。
図１は本発明の自動ドア装置の構成図、図２は本発明のタイミングベルト連結用具と、吊り金具、及び、取り付け金具の斜視図、図３はタイミングベルト連結用具の実施例１の分解斜視図、図４は図３における用具本体を構成する半割本体の一方を示す図であって、（ａ）は半割本体の斜視図、（ｂ）は半割本体の側面図、図５はタイミングベルト固定レバーの斜視図、図６はタイミングベルト抜け防止部材、及び、第２付勢部材の斜視図、図７はタイミングベルト連結用具の斜視図、図８はタイミングベルトの端末をタイミングベルト連結用具に接続固定する作業手順の説明図であって、タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に固定する前の状態を示す図、図９はタイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に装着した状態であって、タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合する前の状態を示す図、図１０はタイミングベルト固定レバーを用具本体に係合した状態を示す図、図１１はタイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれた際の本発明の作用を説明する図、図１２はタイミングベルトの端末とタイミングベルト連結用具との接続固定を解除する作業手順の説明図であって、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げた状態を示す図、図１３はタイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除した状態を示す図である。
なお、図中の矢印は、前後、上下、左右の各方向を示している（矢印の各方向は一例であるものとする）。

図１において、引用符号１は、本発明に係るタイミングベルト連結用具を備える自動ドア装置を示している。
自動ドア装置１は、図１に図示するように、取り付け用の自動ドア装置ベース２と、この自動ドア装置ベース２に取り付けられる駆動ユニット３と、駆動ユニット３の駆動により開閉動するドア４とを備えて構成されている。

図１に図示するように、駆動ユニット３は、モーター５と、このモーター５からの駆動力が伝達される減速機６とを備えている。減速機６には、シャフト７が組み込まれている。シャフト７には、プーリー８（主動プーリー）が組み付けられている。プーリー８は、回動自在な状態に組み付けられている。プーリー８から離れた位置には、アイドラープーリー９（従動プーリー）が回動自在に設けられている。プーリー８及びアイドラープーリー９には、タイミングベルト１０（歯付きベルト）が巻き付けられている。
タイミングベルト１０は、図１に図示するように、本発明に係るタイミングベルト連結用具１１によって無端状に連結されている。タイミングベルト１０には、タイミングベルト連結用具１１に組み付けられた取り付け金具１２、及び、この取り付け金具１２が取り付けられる吊り金具１３を介してドア４が取り付けられている。

取り付け金具１２は、図２に図示するような形状に形成され、タイミングベルト連結用具組み付け溝１４を設けている。
吊り金具１３は、図１及び図２に図示するように、ドア４の上部に固定される吊り金具本体１５と、自動ドア装置１の上部レール（図示せず）の上を転動可能に形成されるハンガーローラ１６とを備えて構成されている。吊り金具本体１５には、取り付け金具１２がボルト１７及びナット（図示せず）の締結によって固定されている。

本実施例に係る自動ドア装置１は、従来の自動ドア装置１０１（図２２参照）に対して、タイミングベルト連結用具１１を設けている点が特徴となっている。
以下、タイミングベルト連結用具１１について詳細に説明する。

本発明に係るタイミングベルト連結用具１１は、本実施例では、図２に図示するように、一対設けられている。タイミングベルト連結用具１１同士の間の間隔は、ボルト１８及びナット１９によって変更することができるように構成されている。これにより、図２において、ナット１９を回転させることによって、タイミングベルト１０の張りの調整を行うことができる。
一対のタイミングベルト連結用具１１は、何れも、同一の構成及び構造を有している。
したがって、以下、一対のタイミングベルト連結用具１１のうちの１つについて説明する。

タイミングベルト連結用具１１は、図３に図示するように、用具本体２０と、タイミングベルト固定レバー２１と、第１付勢部材２２と、タイミングベルト抜け防止部材２３と、第２付勢部材２４と、複数本のビス２６と、複数のナット２７を備えて構成されている。
以下、タイミングベルト連結用具１１の各構成について説明する。

まず、用具本体２０について説明する。
用具本体２０は、図２及び図７に図示するように、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にして構成されている。
各半割本体２８は、左右対称の形状に形成され、何れも、同一の構成及び構造を有している。
したがって、以下、一対の半割本体２８のうちの１つについて説明する。

半割本体２８は、図３及び図４に図示するように、長矩形に形成され、上壁２９と、底壁３０と、前壁３１と、後壁３２と、側壁３３とを備えて構成され、さらに、内部に、タイミングベルト端末部収容室３４と、タイミングベルト抜け防止部材収容室３５と、ボルト収容室３６とを有している。
上壁２９には、図３及び図４に図示するように、レバー出入口３７と、第１嵌挿孔３８とが形成されている。

レバー出入口３７は、後述するタイミングベルト固定レバー２１が回動しながら用具本体２０内を出入りする部分として形成されている。レバー出入口３７は、半割本体２８の軸方向の一端側（図３及び図４においては、前後方向の前端側）から中間部にかけて切り欠き形成されている。レバー出入口３７は、図７に図示するように、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、タイミングベルト固定レバー２１が回動しながら用具本体２０内を出入り可能な形状に形成されている。

第１嵌挿孔３８は、後述するタイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４が挿通する部分として形成されている。第１嵌挿孔３８は、半割本体２８の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）の中間部に設けられている。第１嵌挿孔３８は、図３及び図４に図示するように、底壁３０の右縁部を略Ｕ字形に切り欠いて形成されている。第１嵌挿孔３８は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれの第１挿通孔３８同士が連通し、平面視円形となるように構成されている。

底壁３０は、図３及び図４に図示するように、半割本体２８の軸方向の一端側（図３及び図４においては、前後方向の前端側）から他端側（図３及び図４においては、前後方向の後端側）まで延びるように設けられている。
底壁３０には、タイミングベルト載置面３９と、第２嵌挿孔４０とが設けられている。
タイミングベルト載置面３９は、タイミングベルト１０（図２参照）の端末部を用具本体２０内に挿入し、後述するタイミングベルト端末部収容室３４に収容したときに、タイミングベルト１０の端末部が下面１０ａ側を下にして載置される部分として形成されている。タイミングベルト載置面３９は、図４に図示するように、底壁３０の軸方向の一端側（図３及び図４においては、前後方向の前端側）の内側に平面状に形成されている。

第２嵌挿孔４０は、後述するタイミングベルト抜け防止部材２３の第２嵌挿軸５６（図３及び図６参照）が挿通する部分として形成されている。第２嵌挿孔４０は、図３及び図４に図示するように、底壁３０の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）における中間部に設けられている。第２嵌挿孔４０は、図４（ａ）に図示するように、底壁３０の右縁部を略Ｕ字形に切り欠いて形成されている。第２嵌挿孔４０は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれの第２嵌挿孔４０同士が連通し、平面視円形となるように構成されている。

前壁３１は、図３及び図４に図示するように、側壁３３の軸方向における一端側（図３及び図４においては、前後方向の前端側）に連続して設けられ、タイミングベルト挿脱口４１と、タイミングベルト固定レバー係合部４２とが形成されている。
タイミングベルト挿脱口４１は、タイミングベルト１０（図２参照）の端末部をタイミングベルト端末部収容室３４に挿脱する部分として設けられている。タイミングベルト挿脱口４１は、図４に図示するように、前壁３１の下側を貫通し、タイミングベルト端末部収容室３４に連通するように形成されている。

タイミングベルト固定レバー係合部４２は、タイミングベルト固定レバー２１（図３参照）を係合し、タイミングベルト１０の端末部を固定した状態を保持するための部分として設けられている。タイミングベルト固定レバー係合部４２は、図３及び図４に図示するように、前壁３１の内側に凹状に形成されている。

後壁３２は、図３及び図４に図示するように、上壁２９と、底壁３０と、側壁３３のそれぞれの軸方向における他端側（図３及び図４においては、前後方向の後端側）に連続して設けられ、ボルト挿通孔４３が形成されている。ボルト挿通孔４３は、ボルト収容室３６に連通するように形成されている。

側壁３３は、図３及び図４に図示するように、底壁３０の左右方向における左端側から上方に立設されている。側壁３３の内面には、図３及び図４に図示するように、ガイド長孔４４が形成されている。
ガイド長孔４４は、図３に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の後述する回動軸４５を係合する部分として形成されている。ガイド長孔４４は、タイミングベルト固定レバー２１が回動可能に、且つ、用具本体２０の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）に移動可能に取り付けることができるような形状に形成されている。ガイド長孔４４は、長円形に形成された溝であって、側壁３３の中間部に側壁３３の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）に沿って直線状に延びるように形成されている。

側壁の外面には、図３及び図４に図示するように、複数のビス用孔２５が貫通形成されている。複数のビス用孔２５は、それぞれ、図３に図示するビス２６が挿通可能となるように形成されている。

タイミングベルト端末部収容室３４は、図４に図示するタイミングベルト挿脱口４１から挿入されたタイミングベルト１０（図２参照）の端末部を収容する部分として形成されている。タイミングベルト端末部収容室３４は、図３及び図４に図示するように、半割本体２８の軸方向の一端側（図３及び図４においては、前後方向の前端側）に形成され、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれのタイミングベルト端末部収容室３７同士が連通し、１つの収容室を形成するような構成となっている。

タイミングベルト抜け防止部材収容室３５は、図３に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３を収容する部分として形成されている。タイミングベルト抜け防止部材収容室３５は、図３及び図４に図示するように、半割本体２８の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）中間部に形成され、タイミングベルト端末部収容室３４に連通するように形成されている。タイミングベルト抜け防止部材収容室３５は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれのタイミングベルト抜け防止部材収容室３５同士が連通し、１つの収容室を形成するような構成となっている。

ボルト収容室３６は、ボルト１８（図２参照）を収容する部分として形成されている。ボルト収容室３６は、図４に図示するように、半割本体２８の軸方向の他端側（図３及び図４においては、前後方向の後端側）に形成され、タイミングベルト抜け防止部材収容室３５に連通するように形成されている。ボルト収容室３６は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれのボルト収容室３８同士が連通し、１つの収容室を形成するような構成となっている。ボルト収容室３８には、図２に図示するナット１９を装着するナット装着部５０が形成されている。

つぎに、タイミングベルト固定レバー２１について説明する。
タイミングベルト固定レバー２１は、図３及び図５に図示するように、一対の回動軸４５と、タイミングベルト当接部４６と、移動規制突起４７と、抜け止め溝４８と、係合突起４９とを備えて構成されている。
一対の回動軸４５は、図５に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の軸方向の一端側（図５においては、前後方向の後端側）に形成され、図５における左右両側から突出するように設けられている。

タイミングベルト当接部４６は、タイミングベルト１０（図２参照）の端末部の先端が当接する部分として設けられている。また、タイミングベルト当接部４６は、後述する第１付勢部材２２による付勢を受ける部分として設けられている。タイミングベルト当接部４６は、図５に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の軸方向の一端側（図５においては、前後方向の後端側）から下方へ延びるように形成されている。

移動規制突起４７は、タイミングベルト１０（図２参照）の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動を規制するための部分として設けられている。移動規制突起４７は、図５に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の軸方向の一端側（図５においては、前後方向の後端側）に凸状に形成されている。

抜け止め溝４８は、タイミングベルト１０（図２参照）の歯部１０ｂに係合しタイミングベルト１０を抜け止めするための部分として設けられている。抜け止め溝４８は、図５に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の下面に複数条（本実施例では３条）設けられている。各抜け止め溝４８は、図５においては左右方向に延びる略Ｕ字形の形状を有し、図２に図示するタイミングベルト１０の歯部１０ｂが嵌合可能な形状に形成されている。

係合突起４９は、図５に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の軸方向の他端側（図５においては、前後方向の前端側）に突設され、図３及び図４に図示するタイミングベルト固定レバー係合部４２に係合可能な形状に形成されている。

つぎに、第１付勢部材２２について説明する。
第１付勢部材２２は、タイミングベルト固定レバー２１を付勢し、タイミングベルト固定レバー２１の他端側を、タイミングベルト１０（図２参照）の端末部を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって回動させる部材として備えられている。第１付勢部材２２は、タイミングベルト固定レバー２１を付勢する力（スプリング力）が、後述する第２付勢部材２４がタイミングベルト抜け防止部材２３を付勢する力（スプリング力）よりも大きくなるように設定されている。
第１付勢部材２２は、特に限定するものではないが、図３に図示するような形状に形成され、リング部５１と、第１脚部５２と、第２脚部５３とを備えて構成されるスプリングである。第１付勢部材２２は、図３に図示するようなスプリングに限定されるものではなく、他の弾性を有する部材であってもよいものとする（他の具体例としては、実施例２を参照）。

つぎに、タイミングベルト抜け防止部材２３について説明する。
タイミングベルト抜け防止部材２３は、図６に図示するように、軸状に形成され、第１嵌挿軸５４と、移動規制部５５と、第２嵌挿軸５６とを備えて構成されている。
第１嵌挿軸５４は、特許請求の範囲における「嵌挿軸」に相当するものである。
第１嵌挿軸５４は、図６に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の軸方向の一端側（図６においては、上下方向の上側）に円柱状に形成されている。第１嵌挿軸５４は、図３に図示する用具本体２０の上壁２９に形成された第１嵌挿孔３８に嵌挿することができるように形成されている。第１嵌挿軸５４は、第１嵌挿孔３８に嵌挿されたときに用具本体２０の軸方向に直交する方向（図３においては、上下方向）に移動可能となるように形成されている。

移動規制部５５は、タイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動を規制する部分として設けられている。本実施例において、移動規制部５５は、図６に図示するように、第１嵌挿軸５４の下端に連続して設けられ円柱状に形成されている。移動規制部５５は、タイミングベルト固定レバー２１がタイミングベルト１０を固定した状態において、図５に図示するタイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７と略同じ高さ位置に配置されるように設けられている。

第２嵌挿軸５６は、特許請求の範囲における「嵌挿軸」に相当するものである。
第２嵌挿軸５６は、図６に図示するように、移動規制部５５の下端に連続して設けられ円柱状に形成されている。第２嵌挿軸５６は、図３に図示する用具本体２０の底壁３０に形成された第２嵌挿孔４０に嵌挿することができるように形成されている。第２嵌挿軸５６は、第２嵌挿孔４０に嵌挿されたときに用具本体２０の軸方向に直交する方向（図３においては、上下方向）に移動可能となるように形成されている。第２嵌挿軸５６は、後述する第２付勢部材２４を嵌挿する部分として形成されている。

つぎに、第２付勢部材２４について説明する。
第２付勢部材２４は、タイミングベルト抜け防止レバー２２のタイミングベルト抜け防止レバー付勢部５３を付勢し、タイミングベルト抜け防止レバー５３の他端側がタイミングベルト固定レバー２１を押し下げるように回動させることができる部材として備えられている。第２付勢部材２４は、タイミングベルト抜け防止部材２３を付勢する力（スプリング力）が、第１付勢部材２２がタイミングベルト固定レバー２１を付勢する力（スプリング力）よりも大きくなるように設定されている。
本実施例では、第２付勢部材２４は、特に限定するものではないが、図３及び図６に図示するような形状に形成されたコイルスプリングであるものとする。第２付勢部材２４は、図３及び図６に図示するようなコイルスプリングに限定されるものではなく、他の弾性を有する部材であってもよいものとする。

つぎに、タイミングベルト連結用具１１の組み立て作業の手順について説明する。
まず、図３において、タイミングベルト固定レバー２１の一方（図３においては、左右方向の右側）の回動軸４５に第１付勢部材２２のリング部５１を挿通し、第２脚部５３をタイミングベルト固定レバー２１のタイミングベルト当接部４９の上面に載置する（図８参照）。
また、図３に図示する第２付勢部材２４を、タイミングベルト抜け防止部材２３の第２嵌挿軸５６に挿通する。

しかる後、図３に図示するタイミングベルト固定レバー２１の回動軸４５を半割本体２８のガイド長孔４４に取り付ける。また、図３に図示するタイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、用具本体２０の第１嵌挿孔３８に嵌挿し、タイミングベルト抜け防止部材２３の第２嵌挿軸５６を用具本体２０の第２嵌挿孔４０に嵌挿する。これにより、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５がタイミングベルト抜け防止部材収容部３５に収容される（図８参照）。さらに、図２に図示するナット１９を、図３及び図４に図示するナット装着部４８に装着する。
最後に、図７に図示するように、一対の半割本体２８を突き合わせた状態にし、ビス２６をビス用孔２５に挿通する。そして、ビス２６とナット２７とを螺合する。これにより、上記突き合わせ状態を固定する。
以上により、タイミングベルト連結用具１１の組み立て作業が完了する。

つぎに、タイミングベルト１０の端末部を、タイミングベルト連結用具１１に接続固定する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図８に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図８に図示する矢印Ａの指示する方向に押し下げ、移動規制部５５をタイミングベルト抜け防止部材収容室３５の下側に移動させる。
すると、タイミングベルト固定レバー２１は、このタイミングベルト固定レバー２１の一端側（タイミングベルト当接部４６）が第１付勢部材２２によって付勢され、タイミングベルト固定レバー２１の他端側（図８においては、前後方向の前端側）がタイミングベルト１０を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって（図８においては、矢印Ｃが指示する方向とは反対の方向に）回動する。
また、タイミングベルト１０の端末部を、図８に図示する矢印Ｂの指示する方向からタイミングベルト挿脱口４１を挿通させ、タイミングベルト端末部収容室３４内に挿入する。そして、タイミングベルト１０の先端をタイミングベルト当接部４６に当接させる。

そして、タイミングベルト固定レバー２１を上方から押し下げ、図８に図示する矢印Ｃの指示する方向に回動させる。すると、タイミングベルト固定レバー２１の他端側は、図９に図示するように、レバー出入口３７を通過し、タイミングベルト１０の端末部を固定する位置に達して回動を終了する。このとき、タイミングベルト固定レバー２１の抜け止め溝４８がタイミングベルト１０の歯部１０ｂに嵌合する。
しかる後、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４の押し下げを解除する。すると、移動規制部５５が第２付勢部材２４によって図９に図示する矢印Ｄの指示する方向に付勢される。これにより、移動規制部５５が矢印Ｄの指示する方向に移動する。

そして、図９において、タイミングベルト１０を、引出方向（図９に図示する矢印Ｅの指示する方向）へ牽引することでタイミングベルト固定レバー２１の回動軸４５をガイド長孔４４に沿って図９に図示する矢印Ｅの指示する方向に移動させる。
すると、図１０に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９が、用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２に係合する。
以上により、タイミングベルト１０の端末部を、タイミングベルト連結用具１１に接続固定する作業が完了する。

ここで、タイミングベルト１０に、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向に押し込もうとする力が働いた場合の、本発明の作用について説明する。
図１に図示するような自動ドア装置１のドア４がストッパーに当たったときに、タイミングベルト１０には、図１１に図示するように、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向（図１１においては、矢印Ｆの指示する方向）に押し込もうとする力が働く。

このような場合に、図２３に図示する従来技術のタイミングベルト連結用具２０１であれば、タイミングベルト２０２が用具本体２０３への挿入方向（図２３（ｃ）においては、矢印Ｚの指示する方向）に押し込まれ、回動レバー２０４の係留部２０９と用具本体２０３の回動レバー用係止部２０６との係合が解除されてしまう。これにより、タイミングベルト連結用具２０１は、回動レバー２０４が開いてしまい、タイミングベルト２０２の端末の接続固定状態が解除される。そして、タイミングベルト２０２がタイミングベルト連結用具２０１から離脱してしまう。

これに対し、本実施例のタイミングベルト連結用具１１は、図１１に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５がタイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７と略同じ高さ位置に配置されている状態においては、タイミングベルト１０に、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向（図１１においては、矢印Ｆの指示する方向）に押し込もうとする力が働いても、タイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７がタイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５に当接する。これにより、タイミングベルト固定レバー２１の図１１に図示する矢印Ｆの指示する方向への移動が規制される。このため、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９と、用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２との係合が解除されることはない。
したがって、タイミングベルト１０が用具本体２０から離脱しなくなる。

最後に、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具１１との接続固定を解除する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図１２に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図１２に図示する矢印Ｇの指示する方向に押し下げる。すると、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５は、図１２に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９の高さ位置よりも下側となる高さ位置に移動する。

そして、タイミングベルト１０を、図１２に図示するように、用具本体２０への挿入方向（図１２においては、矢印Ｈの指示する方向）に押し込み、タイミングベルト固定レバー２１の回動軸４５をガイド長孔４４に沿って図１２に図示する矢印Ｈの指示する方向に移動させる。

すると、図１３に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９と用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２との係合が解除される。そして、第１付勢部材２２の付勢により、タイミングベルト固定レバー２１の他端側がタイミングベルト１０を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって（図１３においては、矢印Ｊの指示する方向に）回動する。
以上により、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具１１との接続固定を解除する作業が完了する。

以上、図１−図１３を参照しながら説明してきたように、本発明のタイミングベルト連結用具によれば、タイミングベルト固定レバー２１によってタイミングベルト１０を固定した状態にすると、タイミングベルト抜け防止部材２３によってタイミングベルト１０の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動が規制される。これにより、従来技術のように回動停止用ビスを用いることなくタイミングベルト固定レバー２１がタイミングベルト１０を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって回動するのを阻止することができる。このことから、タイミングベルト１０の端末の接続固定作業における回動停止用ビスの取り付けを省略することができる。また、ドア４がストッパーに当たったときにタイミングベルト１０が用具本体２０への挿入方向に押し込まれても、タイミングベルト抜け防止部材２３によってタイミングベルト１０の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動が規制される。これにより、タイミングベルト固定レバー２１によるタイミングベルト１０の固定状態が解除されないようにすることができる。このことから、タイミングベルト１０が用具本体２０から離脱するのを防止することができる。
したがって、タイミングベルト１０の端末の接続固定に係る作業性を良好にしつつ、タイミングベルト１０が押し込まれた場合であってもタイミングベルト１０の接続固定が解除されるのを防止することができるという効果を奏する。

また、本発明のタイミングベルト連結用具によれば、ドア４がストッパーに当たったときにタイミングベルト１０が用具本体２０への挿入方向に押し込まれても、タイミングベルト固定レバー２１の一端が移動規制部５５に当接する。すると、タイミングベルト１０の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動を規制することができる。これにより、タイミングベルト固定レバー２１によるタイミングベルト１０の固定状態が解除されず、タイミングベルト１０が用具本体２０から離脱するのを確実に防止することができる。
したがって、タイミングベルト１０が挿入方向に押し込まれた場合であってもタイミングベルト１０の接続固定が解除されるのを確実に防止することができるという効果を奏する。

また、本発明のタイミングベルト連結用具によれば、タイミングベルト抜け防止部材２３が第２付勢部材２４によって付勢されるため、移動規制部５５をタイミングベルト固定レバー２１の一端と略同じ高さ位置に配置することができる。これにより、タイミングベルト１０の挿入方向へのタイミングベルト固定レバー２１の移動を、より確実に阻止することができる。また、タイミングベルト１０の端末の接続固定を解除する際は、タイミングベルト抜け防止部材２３を押し下げることにより、移動規制部５５によるタイミングベルト固定レバー２１の移動規制を解除することができる。さらに、タイミングベルト固定レバー２１の一端側が第１付勢部材２２によって付勢されているため、移動規制部５５によるタイミングベルト固定レバー２１の移動規制を解除した後、タイミングベルト固定レバー２１と用具本体２０との係合を解除すると、タイミングベルト固定レバー２１の他端側がタイミングベルト１０を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって回動する。
したがって、タイミングベルト１０の端末の接続固定に係る作業性を、さらに向上させつつ、タイミングベルト１０が押し込まれた場合であっても、より確実にタイミングベルト１０の接続固定が解除するのを防止することができるという効果を奏する。

さらに、本発明のタイミングベルト連結用具を備える自動ドア装置は、上記構成のタイミングベルト連結用具１１と同様の効果を奏する。

本発明に係るタイミングベルト連結用具、及び、自動ドア装置は、実施例１の他、下記の実施例２を用いてもよいものとする。
以下、図１４−図２１を参照しながら実施例２を説明する。
図１４はタイミングベルト連結用具の実施例２の分解斜視図、図１５は実施例２における第１付勢部材の平面図、正面図、及び、側面図、図１６は、タイミングベルトの端末をタイミングベルト連結用具に接続固定する作業手順の説明図であって、タイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に固定する前の状態を示す図、図１７はタイミングベルト固定レバーをタイミングベルトの端末に装着した状態であって、タイミングベルト固定レバーを用具本体に係合する前の状態を示す図、図１８はタイミングベルト固定レバーを用具本体に係合した状態を示す図、図１９はタイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれた際の本発明の作用を説明する図、図２０はタイミングベルトの端末とタイミングベルト連結用具との接続固定を解除する作業手順の説明図であって、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げた状態を示す図、図２１はタイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除した状態を示す図である。
図１４−図２１において、実施例１と同一の構成部材には、同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
なお、図中の矢印は、前後、上下、左右の各方向を示している（矢印の各方向は一例であるものとする）。

図１４において、引用符号６１は、本発明のタイミングベルト連結用具の実施例２を示している。
本実施例におけるタイミングベルト連結用具６１は、図１４に図示する第１付勢部材６２の構成及び構造以外は、実施例１と同じ構成及び構造を備えている。
したがって、本実施例では、第１付勢部材６２の構成について説明し、他の構成及び構造の詳細な説明は省略する。

本実施例における第１付勢部材６２は、所定の板厚を有する金属板からなり、図１４及び図１５に図示するような形状に形成される板バネである。
第１付勢部材６２の弾力は、板バネの板厚を変更することにより調整するものとする。第１付勢部材６２は、実施例１における第１付勢部材２２と同様、タイミングベルト固定レバー２１を付勢する力（スプリング力）が、第２付勢部材２４がタイミングベルト抜け防止部材２３を付勢する力（スプリング力）よりも大きくなるように設定されている。

第１付勢部材６２は、上板６３と、第１側板６４と、第２側板６５とを備えて構成されている。
上板６３には、図１５（ａ）に図示するように、挿通孔６６と、切り欠き部６７とが設けられている。
挿通孔６６は、図１５に図示するように、上板６３の中央部に貫通形成されている。挿通孔６６は、図１４に図示するタイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を挿通可能に形成されている。
切り欠き部６７は、図１５（ａ），（ｂ）に図示するように、上板６３の中間部から後述する第１側板６４の中間部にわたって切り欠き形成されている。切り欠き部６７は、図１４に図示するタイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７が挿通可能となるような形状に形成されている。

第１側板６４は、図１５（ｃ）に図示するように、上板６３の前端に連続して設けられ下方に傾斜するように形成されている。第１側板６４は、図１５（ｃ）に仮想線で図示するように、弾性変形するように形成されている。第１側板６４には、上端から中間部にわたって上板６３から連続する切り欠き部６７が形成されている。

第２側板６５は、図１５（ｃ）に図示するように、上板６３の後端に連続して設けられ、上板６３に対して略直交して下方に延びるように形成されている。

つぎに、タイミングベルト連結用具６１の組み立て作業の手順について説明する。
タイミングベルト連結用具６１の組み立て作業の手順は、図１６に図示するように、第１付勢部材６２の挿通孔６６に、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を挿通する点、及び、タイミングベルト固定レバー２１を、移動規制突起４７が第１付勢部材６２の第１側板６４に形成された切り欠き部６７に挿通され、タイミングベルト当接部４６が第１側板６４と接触するように配置する点以外は、実施例１における組み立て作業の手順と同一である。

つぎに、タイミングベルト１０の端末部を、タイミングベルト連結用具６１に接続固定する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図１６に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図１６に図示する矢印Ｋの指示する方向に押し下げ、移動規制部５５をタイミングベルト抜け防止部材収容室３５の下側に移動させる。
すると、タイミングベルト固定レバー２１は、このタイミングベルト固定レバー２１の一端側（タイミングベルト当接部４６）が第１付勢部材６２によって付勢され、タイミングベルト固定レバー２１の他端側（図８においては、前後方向の前端側）がタイミングベルト１０を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって（図１６においては、矢印Ｍが指示する方向とは反対の方向に）回動する。
また、タイミングベルト１０の端末部を、図１６に図示する矢印Ｌの指示する方向からタイミングベルト挿脱口４１を挿通させ、タイミングベルト端末部収容室３４内に挿入する。そして、タイミングベルト１０の先端をタイミングベルト当接部４６に当接させる。

そして、タイミングベルト固定レバー２１を上方から押し下げ、図１６に図示する矢印Ｍの指示する方向に回動させる。すると、タイミングベルト固定レバー２１の他端側は、図１７に図示するように、レバー出入口３７を通過し、タイミングベルト１０の端末部を固定する位置に達して回動を終了する。このとき、タイミングベルト固定レバー２１の抜け止め溝４８がタイミングベルト１０の歯部１０ｂに嵌合する。
しかる後、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４の押し下げを解除する。すると、移動規制部５５が第２付勢部材２４によって図１７に図示する矢印Ｎの指示する方向に付勢される。これにより、移動規制部５５が矢印Ｎの指示する方向に移動する。

そして、図１７において、タイミングベルト１０を、引出方向（図１７に図示する矢印Ｐの指示する方向）へ牽引することでタイミングベルト固定レバー２１の回動軸４５をガイド長孔４４に沿って図１７に図示する矢印Ｐの指示する方向に移動させる。
すると、図１８に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９が、用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２に係合する。
以上により、タイミングベルト１０の端末部を、タイミングベルト連結用具６１に接続固定する作業が完了する。

ここで、タイミングベルト１０に、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向に押し込もうとする力が働いた場合の、本発明の作用について説明する。
図１に図示するような自動ドア装置１のドア４がストッパーに当たったときに、タイミングベルト１０には、図１９に図示するように、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向（図１９においては、矢印Ｑの指示する方向）に押し込もうとする力が働く。

このような場合に、図２３に図示する従来技術のタイミングベルト連結用具２０１であれば、タイミングベルト２０２が用具本体２０３への挿入方向（図２３（ｃ）においては、矢印Ｚの指示する方向）に押し込まれ、回動レバー２０４の係留部２０９と用具本体２０３の回動レバー用係止部２０６との係合が解除されてしまう。これにより、タイミングベルト連結用具２０１は、回動レバー２０４が開いてしまい、タイミングベルト２０２の端末の接続固定状態が解除される。そして、タイミングベルト２０２がタイミングベルト連結用具２０１から離脱してしまう。

これに対し、本実施例のタイミングベルト連結用具６１は、図１９に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５がタイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７と略同じ高さ位置に配置されている状態においては、タイミングベルト１０に、このタイミングベルト１０を用具本体２０へ挿入する際の挿入方向（図１９においては、矢印Ｑの指示する方向）に押し込もうとする力が働いても、タイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７がタイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５に当接する。これにより、タイミングベルト固定レバー２１の図１１に図示する矢印Ｑの指示する方向への移動が規制される。このため、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９と、用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２との係合が解除されることはない。
したがって、タイミングベルト１０が用具本体２０から離脱しなくなる。

最後に、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具６１との接続固定を解除する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図２０に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図２０に図示する矢印Ｒの指示する方向に押し下げる。すると、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５は、図２０に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９の高さ位置よりも下側となる高さ位置に移動する。

そして、タイミングベルト１０を、図２０に図示するように、用具本体２０への挿入方向（図２０においては、矢印Ｓの指示する方向）に押し込み、タイミングベルト固定レバー２１の回動軸４５をガイド長孔４４に沿って図２０に図示する矢印Ｓの指示する方向に移動させる。

すると、図２１に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の係合突起４９と用具本体２０のタイミングベルト固定レバー係合部４２との係合が解除される。そして、第１付勢部材６２の付勢により、タイミングベルト固定レバー２１の他端側がタイミングベルト２１を固定する位置からタイミングベルト１０の固定を解除する位置に向かって（図２１においては、矢印Ｕの指示する方向に）回動する。
以上により、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具６１との接続固定を解除する作業が完了する。

以上、図１４−図２１を参照しながら説明してきたように、本発明によれば、実施例１と同様の効果を奏する。

この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

１…自動ドア装置、 ２…自動ドア装置ベース、 ３…駆動ユニット、 ４…ドア、 ５…モーター、 ６…減速機、 ７…シャフト、 ８…プーリー（主動プーリー）、 ９…アイドラープーリー（従動プーリー）、 １０…タイミングベルト（歯付きベルト）、 １０ａ…下面、 １０ｂ…歯部、 １１，６１…タイミングベルト連結用具、 １２…取り付け金具、 １３…吊り金具、 １４…タイミングベルト連結用具組み付け溝、 １５…吊り金具本体、 １６…ハンガーローラ、 １７，１８…ボルト、 １９…ナット、 ２０…用具本体、 ２１…タイミングベルト固定レバー、 ２２，６２…第１付勢部材、 ２３…タイミングベルト抜け防止部材、 ２４…第２付勢部材、 ２５…ビス用孔、 ２６…ビス、 ２７…ナット、 ２８…半割本体、 ２９…上壁、 ３０…底壁、 ３１…前壁、 ３２…後壁、 ３３…側壁、 ３４…タイミングベルト端末部収容室、 ３５…抜け防止部材収容室、 ３６…ボルト収容室、 ３７…レバー出入口、 ３８…第１嵌挿孔、 ３９…タイミングベルト載置面、 ４０…第２嵌挿孔、 ４１…タイミングベルト挿脱口、 ４２…タイミングベルト固定レバー係合部、 ４３…ボルト挿通孔、 ４４…ガイド長孔、 ４５…回動軸、 ４６…タイミングベルト当接部、 ４７…移動規制突起、 ４８…抜け止め溝、 ４９…係合突起、 ５０…ナット装着部、５１…リング部、 ５２…第１脚部、 ５３…第２脚部、 ５４…第１嵌挿軸（嵌挿軸）、 ５５…移動規制部、 ５６…第２嵌挿軸（嵌挿軸）、 ６３…上板、 ６４…第１側板、 ６５…第２側板、 ６６…挿通孔、 ６７…切り欠き部

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のタイミングベルト連結用具は、自動ドアのドアを移送するタイミングベルトの端末を接続固定するものであって、該タイミングベルトの端末を挿脱可能に挿着する用具本体と，一端側が前記用具本体に回動可能に取り付けられ、他端側を装着することにより前記タイミングベルトを無端状に形成して固定するタイミングベルト固定レバーと，前記用具本体に該用具本体の軸方向に直交する方向に移動可能となるように取り付けられ、前記タイミングベルト固定レバーが前記タイミングベルトの挿入方向に移動するのを規制することにより前記用具本体からの前記タイミングベルトの抜けを防止するタイミングベルト抜け防止部材と，を備えてなり、前記タイミングベルト固定レバーによって前記タイミングベルトを固定した状態において前記タイミングベルト抜け防止部材が前記タイミングベルトの挿入方向への前記タイミングベルト固定レバーの移動を規制することにより、前記タイミングベルトが前記用具本体から離脱するのを防止し、さらに、前記タイミングベルト固定レバーには、該タイミングベルト固定レバーの一端側を、該タイミングベルト固定レバーの他端側が前記タイミングベルトを固定する位置から該タイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動するように付勢する第１付勢部材が設けられ、前記タイミングベルト抜け防止部材には、該タイミングベルト抜け防止部材を押し上げるように付勢する第２付勢部材が設けられることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、タイミングベルト固定レバーによってタイミングベルトを固定した状態にすると、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、タイミングベルトが用具本体から離脱しなくなる。
また、本発明は、タイミングベルト固定レバーの一端側が第１付勢部材によって付勢され、タイミングベルト固定レバーの他端側がタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動する。また、タイミングベルト抜け防止部材が第２付勢部材によって付勢され、押し上げられる。

請求項３記載の本発明の自動ドア装置は、請求項１又は２に記載のタイミングベルト連結用具を備えることを特徴とする。

このような特徴を有する本発明は、自動ドア装置が、請求項１又は２に記載のタイミングベルト連結用具を備えることになる。

請求項１に記載された本発明によれば、タイミングベルト固定レバーによってタイミングベルトを固定した状態にすると、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、従来技術のように回動停止用ビスを用いることなくタイミングベルト固定レバーがタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動するのを阻止することができる。このことから、タイミングベルトの端末の接続固定作業における回動停止用ビスの取り付けを省略することができる。また、ドアがストッパーに当たったときにタイミングベルトが用具本体への挿入方向に押し込まれても、タイミングベルト抜け防止部材によってタイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動が規制される。これにより、タイミングベルト固定レバーによるタイミングベルトの固定状態が解除されないようにすることができる。このことから、タイミングベルトが用具本体から離脱するのを防止することができる。したがって、タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を良好にしつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であってもタイミングベルトの接続固定が解除されるのを防止することができるという効果を奏する。
また、本発明によれば、タイミングベルト抜け防止部材が第２付勢部材によって付勢されるため、移動規制部をタイミングベルト固定レバーの一端と略同じ高さ位置に配置することができる。これにより、タイミングベルトの挿入方向へのタイミングベルト固定レバーの移動を、より確実に阻止することができる。また、タイミングベルトの端末の接続固定を解除する際は、タイミングベルト抜け防止部材を押し下げることにより、移動規制部によるタイミングベルト固定レバーの移動規制を解除することができる。さらに、タイミングベルト固定レバーの一端側が第１付勢部材によって付勢されているため、移動規制部によるタイミングベルト固定レバーの移動規制を解除した後、タイミングベルト固定レバーと用具本体との係合を解除すると、タイミングベルト固定レバーの他端側がタイミングベルトを固定する位置からタイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動する。したがって、タイミングベルトの端末の接続固定に係る作業性を、さらに向上させつつ、タイミングベルトが押し込まれた場合であっても、より確実にタイミングベルトの接続固定が解除するのを防止することができるという効果を奏する。

請求項３に記載された本発明によれば、自動ドア装置は、請求項１又は２に係るタイミングベルト連結用具と同様の効果を奏する。

第１嵌挿孔３８は、後述するタイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４が挿通する部分として形成されている。第１嵌挿孔３８は、半割本体２８の軸方向（図３及び図４においては、前後方向）の中間部に設けられている。第１嵌挿孔３８は、図３及び図４に図示するように、上壁２９の右縁部を略Ｕ字形に切り欠いて形成されている。第１嵌挿孔３８は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれの第１挿通孔３８同士が連通し、平面視円形となるように構成されている。

ボルト収容室３６は、ボルト１８（図２参照）を収容する部分として形成されている。ボルト収容室３６は、図４に図示するように、半割本体２８の軸方向の他端側（図３及び図４においては、前後方向の後端側）に形成され、タイミングベルト抜け防止部材収容室３５に連通するように形成されている。ボルト収容室３６は、一対の半割本体２８を突き合わせ状態にしたときに、各半割本体２８それぞれのボルト収容室３６同士が連通し、１つの収容室を形成するような構成となっている。ボルト収容室３６には、図２に図示するナット１９を装着するナット装着部５０が形成されている。

つぎに、第２付勢部材２４について説明する。
第２付勢部材２４は、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５を押し上げるように付勢する部材として備えられている。第２付勢部材２４は、タイミングベルト抜け防止部材２３を付勢する力（スプリング力）が、第１付勢部材２２がタイミングベルト固定レバー２１を付勢する力（スプリング力）よりも小さくなるように設定されている。
本実施例では、第２付勢部材２４は、特に限定するものではないが、図３及び図６に図示するような形状に形成されたコイルスプリングであるものとする。第２付勢部材２４は、図３及び図６に図示するようなコイルスプリングに限定されるものではなく、他の弾性を有する部材であってもよいものとする。

つぎに、タイミングベルト連結用具１１の組み立て作業の手順について説明する。
まず、図３において、タイミングベルト固定レバー２１の一方（図３においては、左右方向の右側）の回動軸４５に第１付勢部材２２のリング部５１を挿通し、第２脚部５３をタイミングベルト固定レバー２１のタイミングベルト当接部４６の上面に載置する（図８参照）。
また、図３に図示する第２付勢部材２４を、タイミングベルト抜け防止部材２３の第２嵌挿軸５６に挿通する。

最後に、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具１１との接続固定を解除する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図１２に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図１２に図示する矢印Ｇの指示する方向に押し下げる。すると、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５は、図１２に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７の高さ位置よりも下側となる高さ位置に移動する。

つぎに、タイミングベルト連結用具６１の組み立て作業の手順について説明する。
タイミングベルト連結用具６１の組み立て作業の手順は、第１付勢部材６２の挿通孔６６に、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を挿通する点、及び、タイミングベルト固定レバー２１を、移動規制突起４７が第１付勢部材６２の第１側板６４に形成された切り欠き部６７に挿通され、タイミングベルト当接部４６が第１側板６４と接触するように配置する点以外は、実施例１における組み立て作業の手順と同一である。

最後に、タイミングベルト１０の端末部と、タイミングベルト連結用具６１との接続固定を解除する作業の手順と、各部の動作について説明する。
まず、図２０に図示するように、タイミングベルト抜け防止部材２３の第１嵌挿軸５４を、図２０に図示する矢印Ｒの指示する方向に押し下げる。すると、タイミングベルト抜け防止部材２３の移動規制部５５は、図２０に図示するように、タイミングベルト固定レバー２１の移動規制突起４７の高さ位置よりも下側となる高さ位置に移動する。

Claims (4)

1. 自動ドアのドアを移送するタイミングベルトの端末を接続固定するものであって、該タイミングベルトの端末を挿脱可能に挿着する用具本体と，
   一端側が前記用具本体に回動可能に取り付けられ、他端側を装着することにより前記タイミングベルトを無端状に形成して固定するタイミングベルト固定レバーと，
   前記用具本体に該用具本体の軸方向に直交する方向に移動可能となるように取り付けられ、前記タイミングベルト固定レバーが前記タイミングベルトの挿入方向に移動するのを規制することにより前記用具本体からの前記タイミングベルトの抜けを防止するタイミングベルト抜け防止部材と，
   を備えてなり、
   前記タイミングベルト固定レバーによって前記タイミングベルトを固定した状態において前記タイミングベルト抜け防止部材が前記タイミングベルトの挿入方向への前記タイミングベルト固定レバーの移動を規制することにより、前記タイミングベルトが前記用具本体から離脱するのを防止する
   ことを特徴とするタイミングベルト連結用具。
2. 請求項１に記載のタイミングベルト連結用具において、
   前記タイミングベルト抜け防止部材には、
   前記用具本体の軸方向に直交する方向に移動可能となるように該用具本体に嵌挿される嵌挿軸と，
   前記嵌挿軸に一体に形成され前記タイミングベルトの挿入方向への該タイミングベルト固定レバーの移動を規制可能な形状を有する移動規制部と，
   が設けられ、
   前記タイミングベルト固定レバーが前記タイミングベルトを固定した状態において前記嵌挿軸が前記用具本体の軸方向に直交する方向に移動し前記移動規制部が前記タイミングベルト固定レバーの一端と略同じ高さ位置に配置される
   ことを特徴とするタイミングベルト連結用具。
3. 請求項１又は２に記載のタイミングベルト連結用具において、
   前記タイミングベルト固定レバーには、該タイミングベルト固定レバーの一端側を、該タイミングベルト固定レバーの他端側が前記タイミングベルトを固定する位置から該タイミングベルトの固定を解除する位置に向かって回動するように付勢する第１付勢部材が設けられ、
   前記タイミングベルト抜け防止部材には、該タイミングベルト抜け防止部材を押し上げるように付勢する第２付勢部材が設けられる
   ことを特徴とするタイミングベルト連結用具。
4. 請求項１，２又は３に記載のタイミングベルト連結用具を備えることを特徴とする自動ドア装置。

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