JP2016108107A

JP2016108107A - 従動シーブの溝再生加工方法、従動シーブおよびそれを用いたエレベータ

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Publication number: JP2016108107A
Application number: JP2014248155A
Authority: JP
Inventors: 昌彦杉村; Masahiko Sugimura
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2014-12-08
Filing date: 2014-12-08
Publication date: 2016-06-20
Anticipated expiration: 2034-12-08
Also published as: JP6361488B2

Abstract

【課題】ロープ溝の再生加工時に、従動シーブの回動速度がエレベータかごの移動速度による制約を受けることがなく、ロープ溝を短時間で再生加工できる従動シーブの溝再生加工方法、従動シーブおよびそれを用いたエレベータを提供する。【解決手段】巻上機５の駆動シーブのロープ溝および４そらせ車１０（従動シーブ）のロープ溝１０ｄからエレベータかごに接続された主ロープを外し、駆動シーブ４のロープ溝およびそらせ車１０の溝車１１に駆動力伝達ロープ１２を巻き掛けた状態で、駆動シーブ４を回動して駆動力伝達ロープ１２を移動させることにより、この駆動力伝達ロープ１２を介して溝車１１に回転駆動力を伝達させてそらせ車１０を回動しながら、加工機９０により旋削することでロープ溝１０ｄを再生加工する。【選択図】図５

Description

この発明は、エレベータに用いられる従動シーブの溝再生加工方法、従動シーブおよびそれを用いたエレベータに関するものである。

従来、溝再生加工方法として、例えば特許文献１のように、巻上機の駆動綱車の回転によって移動する主ロープによりそらせ車（従動シーブ）を回動しながら、ロープ溝の再生加工を行うものがある。

特開２００８−８７１３２号公報（図１）

しかしながら、上記のような溝再生加工方法では、エレベータかごに接続された主ロープを用いて従動シーブの回動を行っているので、従動シーブの回動速度がエレベータかごの移動速度に制約されてしまうことになり、ロープ溝の再生加工に時間がかかるという問題点があった。

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、ロープ溝を短時間で再生加工できる従動シーブの溝再生加工方法、従動シーブおよびそれを用いたエレベータを提供するものである。

この発明は、エレベータの主ロープが巻き掛けられる従動シーブの溝再生加工方法であって、従動シーブのロープ溝から主ロープを外した状態で、従動シーブを回動しながらロープ溝を再生加工することを特徴とするものである。

この発明によれば、従動シーブのロープ溝再生加工時にエレベータかごの移動速度に制約を受けることなく従動シーブの回動速度を上げることが可能となり、従動シーブのロープ溝を短時間で再生加工できる。

この発明の実施の形態１におけるエレベータの全体構成を示す概略構成図である。この発明の実施の形態１における従動シーブを示す側面図と、そのＡ−Ａ端面図である。図２のＢ部を示す部分拡大図である。この発明の実施の形態１における従動シーブの鋳造に用いる模型を示す部分端面図である。この発明の実施の形態１における従動シーブの溝再生加工方法を示す概略図である。この発明の実施の形態１における従動シーブの溝再生加工方法の別の例を示す概略図である。この発明の実施の形態２における従動シーブを示す側面図と、そのＣ−Ｃ端面図である。この発明の実施の形態２における従動シーブの溝再生加工方法を示す概略図である。この発明の実施の形態３における従動シーブを示すも側面図と、そのＤ−Ｄ端面図である。図９のＥ部を示す部分拡大図である。この発明の実施の形態３における従動シーブの鋳造に用いる模型を示す部分端面図である。この発明の実施の形態４における従動シーブを示す側面図と、そのＦ−Ｆ端面図である。この発明の実施の形態４における従動シーブの溝再生加工方法を示す概略図である。

実施の形態１．
以下に、本発明の実施の形態１を図１乃至図５に基いて説明する。
エレベータ１００は、図１に示すように固定体６に支持された巻上機５とそらせ車１０すなわち従動シーブとを備えている。巻上機５の駆動シーブ４およびそらせ車１０には複数本の主ロープ２が巻き掛けられており、この主ロープ２の一端部にはエレベータかご１が、他端部には釣合い重り３がそれぞれ接続されている。

そらせ車１０は、図２に示すようにシャフト（図示せず）が貫通する軸受部１０ａと、軸受部１０ａの外周にスポーク状をなした６本の接続部１０ｃを介して一体成形された円筒部１０ｂとを備えている。この円筒部１０ｂの外周面には、主ロープ２がそれぞれ巻き掛けられるロープ溝１０ｄが回転軸方向に複数形成されている。

また、円筒部１０ｂの一側面には、円筒状の溝車１１すなわち伝動部材が一体成形されている。この溝車１１には、図３に示すように径方向外側に開口した溝部１１ａが全周に亘って形成されている。なお、溝車１１は円筒部１０ｂの他側面にも設けてよい。

そらせ車１０は鋳物製であって、ねずみ鋳鉄や球状黒鉛鋳鉄などの鋳鉄やオーステンパ鋳鉄など熱処理を施した鋳鉄もしくは鋳鋼などを用いて製作される。まず、図４に示すように主型５０１とおいてこい５０２とを有し、木材、樹脂もしくは金属からなる模型５００（溝車１１が形成される側のみを図示）を砂に埋め込んで形状を転写させた砂型（図示せず）をｚ軸方向に抜いて模型５００から分離する。この時、おいてこい５０２は砂型と共に主型５０１から分離されるので、砂型からおいてこい５０２を抜くことによりそらせ車１０の砂型を完成させる。次に、この砂型に溶湯を注入して冷却し、凝固した溶湯すなわち鋳物を砂型から取り出して、この鋳物の円筒部外周面にロープ溝を形成する。このようにして、溝部１１ａを有する溝車１１が一体成形されたそらせ車１０を得ることができる。

なお、図４において模型５００の割り面はｚ軸方向中央に位置しているが、砂型をｚ軸方向に抜く限り、割り面はどの位置に配置してもよい。また、溝部１１ａを有する溝車１１は、おいてこいではなく中子を用いて一体成形することもできる。また、鋳造で溝車１１部分を成形した後、溝部１１ａを機械加工により形成してもよい。

次に、従動シーブの溝再生加工方法について図５を用いて説明する。まず、巻上機５の駆動シーブ４のロープ溝（図示せず）およびそらせ車１０のロープ溝１０ｄから主ロープ２を外した後、図５に示すように駆動力伝達ロープ１２を駆動シーブ４のロープ溝およびそらせ車１０の溝車１１に巻き掛けると共に、加工機９０をそらせ車１０の巻上機５とは反対側に設置する。
この状態で巻上機５の駆動シーブ４を回動して駆動力伝達ロープ１２を移動させることにより、この駆動力伝達ロープ１２を介して溝車１１に回転駆動力が伝達されそらせ車１０が回動される。

このようにしてそらせ車１０を回動させ、加工機９０の加工部９０ａに設けられたバイトなどの旋削工具によりロープ溝１０ｄを旋削する。そして、ロープ溝加工部９０ａをそらせ車１０の回転軸方向に移動させながら他のロープ溝も順次旋削する。以上のようにして、そらせ車１０を回動しながらロープ溝１０ｄの再生加工を行う。なお、このような溝再生加工としては、ロープ溝に凹凸が発生している場合に凹凸を除去して溝表面を滑らかにするものや、各ロープ溝の深さにばらつきが生じている場合に最も深いロープ溝の深さに合うように各ロープ溝の深さを合わせてばらつきを除去するものがある。なお、本実施の形態ではバイトによる旋削によってロープ溝１０ｄを再生加工したが、砥石による研削によって再生加工しても差し支えない。

次に、別の溝再生加工方法について図６を用いて説明する。図６に示すようにロープ溝などの懸架部７１ａを備えた外部モータ７１をそらせ車１０の巻上機５とは反対側に設置し、この外部モータ７１の懸架部７１ａおよびそらせ車１０の溝車１１に駆動力伝達ロープ１２を巻き掛けるものである。なお、その他の構成については図５に示した溝再生加工方法と同一であるので、その説明は省略する
この場合は、外部モータ７１を回動して駆動力伝達ロープ１２を移動させることにより、この駆動力伝達ロープ１２を介して溝車１１に回転駆動力が伝達され、そらせ車１０が回動される。そして、上述した溝再生加工方法と同様にそらせ車１０を回動しながらロープ溝１０ｄの再生加工を行うことができる。なお、本例では駆動力伝達部材としてロープに限らずベルトを用いてもよい。

上記実施の形態１によれば、ロープ溝の再生加工時にエレベータかごに接続された主ロープを外した状態で巻上機または外部モータを用いてそらせ車を回動することにより、エレベータかごの移動速度に制約を受けることなくそらせ車の回動速度を上げることが可能となり、そらせ車のロープ溝を短時間で再生加工できる。

また、エレベータの巻上機を用いてそらせ車を回動することにより、別途モータを設ける必要がないため、構成が簡単となる。

また、外部モータを用いてそらせ車を回動することにより、ロープ溝の再生加工に適した回動速度を容易に得ることができる。

また、ロープ溝の再生加工時に主ロープを駆動シーブおよびそらせ車から外すことにより、加工機の位置や形状、台数が主ロープによる制限を受けることがない。

実施の形態２．
次に、本発明の実施の形態２を図７および図８に基いて説明する。なお、図２および図５と同一または相当部分については同一符号を付し、その説明を省略する。

本実施の形態においては、図７に示すようにそらせ車２０の円筒部１０ｂの一側面に歯車２１すなわち伝動部材が一体成形されている。なお、そらせ車２０は鋳物製であって、歯車２１は鋳造により一体成形されているが、歯車２１は機械加工により形成してもよい。また、歯車２１は円筒部１０ｂの他側面にも設けてよい。

次に、従動シーブの溝再生加工方法について図８を用いて説明する。図８に示すように歯車７２ａを備えた外部モータ７２および中間歯車２２を設置し、外部モータ７２の歯車７２ａと中間歯車２２、および中間歯車２２とそらせ車２０の歯車２１をそれぞれ噛合させるものである。
この状態で外部モータ７２を回動して中間歯車２２を回動させることにより、この中間歯車２２を介して歯車２１に回転駆動力が伝達され、そらせ車２０が回動される。そして、実施の形態１の溝再生加工方法と同様にそらせ車２０を回動しながらロープ溝１０ｄの再生加工を行うことができる。なお、本実施の形態では、１つの中間歯車２２を設けているが、中間歯車の数はこれに限られるものではなく、そらせ車２０と外部モータ７２との位置関係に応じて設ければよい。また、図は省略するが、駆動力伝達部材として外部モータ７２およびそらせ車２０に巻き掛けるチェーンを用いてもよい。

上記実施の形態２によれば、実施の形態１と同様の効果を得ることができる。

また、伝動部材として歯車を用いることにより、歯車の歯数および形状を変えることによってそらせ車の回動速度を調整することが可能となるため、ロープ溝の再生加工に適した回動速度を容易に得ることができる。

実施の形態３．
次に、本発明の実施の形態３を図９乃至図１１に基いて説明する。なお、図２乃至図４と同一または相当部分については同一符号を付し、その説明を省略する。本実施の形態におけるそらせ車３０すなわち従動シーブの円筒部１０ｂの一側面には、図９に示すように歯車３１すなわち伝動部材が一体成形されている。この歯車３１には、図１０に示すようにそらせ車３０の回転軸方向に対して０．５度から３度のテーパを持つ歯が全周に亘って形成されている。なお、歯車３１は円筒部１０ｂの他側面にも設けてよい。

そらせ車３０は鋳物製であって、上記実施の形態１と同様に鋳鉄もしくは鋳鋼などを用いて製作される。まず、図１１に示すようにｚ軸方向に対して０．５度から３度のテーパを持つ突起５１１ａが設けられた模型５１１（歯車３１が形成される側のみを図示）を砂に埋め込んで形状を転写させた砂型（図示せず）をｚ軸方向に抜いて模型５１１から分離する。次に、この砂型に溶湯を注入して冷却し、凝固した溶湯すなわち鋳物を砂型から取り出して、この鋳物の円筒部外周面にロープ溝を形成する。このようにして、回転軸方向に対して０．５度から３度のテーパを持つ歯を有する歯車３１が一体成形されたそらせ車３０を得ることができる。なお、歯車３１は機械加工により形成してもよい。

上記実施の形態３によれば、実施の形態２と同様の効果を得ることができる。

また、伝動部材としての歯車がそらせ車の回転軸方向にテーパを持つことにより、そらせ車の鋳造に用いる模型においてこいや中子を設ける必要がないため、そらせ車の製造が容易である。

実施の形態４．
次に、本発明の実施の形態４を図１２および図１３に基いて説明する。なお、図７および図８と同一または相当部分については同一符号を付し、その説明を省略する。
本実施の形態におけるそらせ車４０すなわち従動シーブの軸受部１０ａの一側面には、図１２に示すようにその歯が全周に亘って形成された歯車４１すなわち伝動部材が一体成形されている。なお、そらせ車４０は鋳物製であって、歯車４１は鋳造により一体成形されているが、歯車４１は機械加工により形成してもよい。また、歯車４１は軸受部１０ａの他側面にも設けてよい。また、上記実施の形態３のように、歯車４１にテーパを付けてもよい。

次に、従動シーブの溝再生加工方法について図１３を用いて説明する。図１３に示すように歯車７２ａを備えた外部モータ７２および２つの中間歯車４２１、４２２を設置し、外部モータ７２の歯車７２ａと中間歯車４２１、中間歯車４２１と中間歯車４２２、および中間歯車４２２とそらせ車４０の歯車４１をそれぞれ噛合させるものである。
この状態で外部モータ７２を回動して２つ中間歯車４２１、４２２を回動させることにより、これらの中間歯車４２１、４２２を介して歯車４１に回転駆動力が伝達され、そらせ車４０が回動される。そして、上記実施の形態１から３の溝再生加工方法と同様にそらせ車４０を回動しながらロープ溝１０ｄの再生加工を行うことができる。なお、本実施の形態では２つの中間歯車４２１、４２２を設けているが、中間歯車の数はこれに限られるものではなく、そらせ車４０と外部モータ７２の位置関係に応じて設ければよい。また、図は省略するが、駆動力伝達部材として外部モータ７２およびそらせ車４０に巻き掛けるチェーンを用いてもよい。

上記実施の形態４によれば、実施の形態２と同様の効果を得ることができる。

また、歯車を軸受部に設けることにより、歯車によってそらせ車の幅が大きくなることがないため、設置スペースに余裕がない場合でもそらせ車の溝再生加工を容易に行うことができる。

なお、上記各実施の形態では、従動シーブとしてそらせ車を例に説明したが、これに限られるものではなく、例えばガバナシーブのようにエレベータの使用中にロープ溝が摩耗し、ロープ溝を機械室で再生加工する従動シーブであれば、本発明の溝再生加工方法を適用することができる。

１エレベータかご、２主ロープ、４駆動シーブ、５巻上機、１０、２０、３０、４０そらせ車（従動シーブ）、１０ａ軸受部、１０ｂ円筒部、１０ｄロープ溝、１１溝車、２１、３１、４１歯車、７１、７２外部モータ、１００エレベータ。

Claims

エレベータの主ロープが巻き掛けられる従動シーブの溝再生加工方法であって、
前記従動シーブのロープ溝から前記主ロープを外した状態で、前記従動シーブを回動しながら前記ロープ溝を再生加工することを特徴とする従動シーブの溝再生加工方法。
前記従動シーブは、前記エレベータの巻上機により回動されることを特徴とする請求項１に記載の従動シーブの溝再生加工方法。
前記従動シーブは、外部モータにより回動されることを特徴とする請求項１に記載の従動シーブの溝再生加工方法。
エレベータの主ロープが巻き掛けられるロープ溝を有し、前記ロープ溝の再生加工時に前記主ロープを外した状態で回動される従動シーブであって、
軸受部と、
前記軸受部の外周に設けられ、前記ロープ溝が外周面に形成された円筒部と、
前記円筒部または前記軸受部の側面に設けられ、前記再生加工時に前記円筒部と一体的に回動する伝動部材と
を備えたことを特徴とする従動シーブ。
前記伝動部材は、溝車であることを特徴とする請求項４に記載の従動シーブ。
前記伝動部材は、歯車であることを特徴とする請求項４に記載の従動シーブ。
前記伝動部材は、前記エレベータの巻上機により回動されることを特徴とする請求項４または５に記載の従動シーブ。
前記伝動部材は、外部モータにより回動されることを特徴とする請求項４から６いずれか１項に記載の従動シーブ。
請求項４から８いずれか１項に記載の従動シーブと、この従動シーブのロープ溝に巻き掛けられ、エレベータかごに接続された主ロープと、該主ロープが巻き掛けられた駆動シーブとを有する巻上機とを備えたことを特徴とするエレベータ。