JP2016089665A - パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】筐体内にインバータと始動器を収容しても、空冷クーラとファン・モータを大型化することなく、空冷クーラにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができるパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機を提供する。
【解決手段】インバータＩと始動器Ｓを独立して収容しこれらを独立に冷却するインバータ冷却風路２２を備える。インバータＩに搭載された自冷ファンにより、第１吸気口２４ａから導入した冷却空気を、始動器Ｓ、インバータＩの正面側、の順で下降させ、インバータＩの下方で反転させ、インバータＩの冷却フィンＩｆ、仕切り板２４ｃの背面側、の順で上昇させ、第１排気口２４ｂから外部に排気する。
【選択図】図２

Description

本発明は、圧縮機を水で潤滑するパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機に関する。

水潤滑式スクリュ圧縮機は、圧縮機本体で潤滑水と共に圧縮された空気が水タンク内で水と空気に分離された後、除湿機を経て圧縮空気を吐出する構造となっている。かかる水潤滑式スクリュ圧縮機は、例えば特許文献１に開示されている。

パッケージ形圧縮機とは、圧縮機の作動に必要な機器を１つの筐体内部に収容した装置である。かかるパッケージ形圧縮機は、例えば特許文献２〜９に開示されている。

特開２０１０−４３５８９号公報 特許第４９９６１４２号公報 特許第４１７７１６１号公報 特許第４２５５７６５号公報 特許第５０２１１９５号公報 特許第４９１２７０３号公報 特開２０１３−１１３２３６号公報 特開２００３−１８４７５２号公報 特開平９−１２６１７５号公報

水潤滑式スクリュ圧縮機を構成する主要機器は、圧縮機Ｃ、主モータＭ、水タンク、ドライヤＤ、ファン・モータＦＭ（ファンとファンモータからなる）、及び空冷クーラＱＣである。
水潤滑式スクリュ圧縮機は、圧縮機Ｃで発生する熱を空冷クーラＱＣで放熱する。そのため、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度（例えば６０〜６５℃）を低く抑える必要がある。

一方、水潤滑式スクリュ圧縮機が設置される周囲温度は、使用環境に応じて最高４０〜４５℃が要求される。

パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機に、主モータＭを駆動及び制御するインバータＩと、圧縮機を始動するための始動器Ｓを収容する場合、従来のパッケージ形空冷圧縮機の場合、インバータＩの発熱の影響を受けて、周囲温度が高温（例えば４０〜４５℃）の場合に循環水の最高温度が許容温度を超える可能性があった。

また、これを回避するために、空冷クーラＱＣを大型化すると、ファン・モータＦＭも大型化し、ファン動力と騒音が増加する。

本発明は、上述した問題点を解決するために創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、筐体内にインバータと始動器を収容しても、空冷クーラとファン・モータを大型化することなく、空冷クーラにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができるパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機を提供することにある。

本発明によれば、筐体内に少なくとも空冷クーラ、インバータ、及び始動器を含むパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機であって、
前記筐体内において、前記インバータと前記始動器を前記空冷クーラとは独立して収容し、前記インバータ及び前記始動器を前記空冷クーラとは独立に冷却するインバータ冷却風路を備える、パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機が提供される。

前記インバータ冷却風路は、前記筐体の側面上部に設けられた第１吸気口と、前記筐体の上面に設けられた第１排気口と、前記筐体の上部に前記第１吸気口に対向して鉛直に延びる仕切り板と、を有し、
前記始動器は、前記仕切り板の前記第１吸気口に対向する正面側に設けられ、
前記インバータは、前記仕切り板の下方に設けられ、
インバータの冷却フィンが前記仕切り板の背面側に位置している。

前記インバータに搭載された自冷ファンにより、前記第１吸気口から導入した冷却空気を、前記始動器、インバータの正面側、の順で下降させ、インバータの下方で反転させ、インバータの冷却フィン、前記仕切り板の背面側、の順で上昇させ、前記第１排気口から外部に排気する。

前記インバータ冷却風路は、さらに、前記筐体の側面下部で、前記インバータの自冷ファンの上流側に設けられたインバータ用吸気口を有する。

前記インバータ用吸気口から導入した冷却空気を、インバータの前記冷却フィン、前記仕切り板の背面側、の順で上昇させ、前記第１排気口から外部に排気する。

前記筐体内に主モータを前記空冷クーラとは独立に収容し、前記空冷クーラとは独立に前記主モータを冷却する主モータ冷却風路を備える。

前記主モータ冷却風路は、前記筐体の側面に設けられた第２吸気口と第２排気口とを有し、
主モータは、前記第２吸気口と前記第２排気口の中間に位置しており、
主モータに搭載された自冷ファンにより、前記第２吸気口から導入した冷却空気を、前記第２排気口から外部に排気する。

前記筐体内に含まれるファン・モータと前記空冷クーラを前記インバータ及び前記始動器とは独立して収容し、前記ファン・モータと前記空冷クーラを独立に冷却するクーラ冷却風路を備え、
該クーラ冷却風路は、前記筐体の側面に設けられた第３吸気口と、前記筐体の上面に設けられた主排気口と、を有し、
前記ファン・モータにより、前記第３吸気口から導入した冷却空気を、前記主排気口から外部に排気する。

前記ファン・モータは、前記クーラ冷却風路の上流側に設けられ、
前記空冷クーラは、ファン・モータの下流側かつ前記主排気口の近傍に設けられ、
前記第３吸気口から導入した冷却空気を、ファン・モータにより、昇圧して空冷クーラに供給する。

前記ファン・モータは、前記筐体の上面に設けられた主排気口の近傍に設けられ、
前記空冷クーラは、前記ファン・モータの上流側に設けられ、
冷却空気を、ファン・モータにより、吸引して空冷クーラに供給する。

圧縮機と主モータを通過した冷却空気を排気する補助ファン及び補助排気口を備える。

また本発明によれば、筐体と、
前記筐体に収容された空冷クーラと、
前記筐体に収容されたインバータと、
前記筐体に収容された始動器と、
前記筐体内に設けられ、前記空冷クーラとは独立に前記インバータ及び前記始動器を冷却するインバータ冷却風路と、を有するパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機が提供される。

前記インバータ冷却風路は、前記筐体に設けられた吸気口及び排気口を有する。

前記インバータ冷却風路は、前記空冷クーラを含む空間と前記インバータ及び前記始動器を分離する隔壁を有する。

水潤滑式スクリュ圧縮機では、冷却空気と機内を循環する流体（＝水）との温度差が小さいため、空冷クーラを冷却する冷却空気の温度上昇を少しでも低減することが、冷却効率向上のために重要となる。

上記本発明の構成によれば、インバータと始動器を独立して収容しこれらを独立に冷却するインバータ冷却風路を備え、これらの発熱がその他の機器に影響を与えないので、空冷クーラに供給する冷却空気の温度上昇を低減することができる。
従って、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラとファン・モータを大型化することなく、空冷クーラにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。

また、本発明の構成によれば、インバータ冷却風路が、第１吸気口、第１排気口、及び仕切り板を有する。さらに、インバータに搭載された自冷ファンにより、第１吸気口から導入した冷却空気を、始動器、インバータの正面側、の順で下降させ、インバータの下方で反転させ、インバータの冷却フィン、仕切り板の背面側、の順で上昇させ、第１排気口から外部に排気する。

従って、第１吸気口から導入した低温の冷却空気は、始動器を最初に冷却し、次に仕切り板の背面側でインバータの冷却フィンを冷却し、仕切り板の背面側を通って第１排気口から排気される。
この構成により、発熱量の大きいインバータの最高温度を自冷ファンにより、その許容温度内に維持するとともに、始動器の最高温度をその許容温度（例えば５０℃）以下に容易に保つことができる。

また、インバータ冷却風路を設けない場合と比較して、空冷クーラの小型化によりパッケージ形空冷圧縮機全体を小型化でき、ファン動力の低減により省エネルギー化が達成でき、冷却風量の低減により騒音が低減される。
さらに、冷却効率の向上により、従来よりも高温環境下での圧縮機運転が可能となり、運用の幅が広がる。

水潤滑式スクリュ圧縮機の全体構成図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第１実施形態図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第２実施形態図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第３実施形態図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第４実施形態図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第５実施形態図である。 本発明によるパッケージ形空冷圧縮機の第６実施形態図である。

以下、本発明の好ましい実施形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、各図において共通する部分には同一の符号を付し、重複した説明を省略する。

図１は、水潤滑式スクリュ圧縮機１０の全体構成図である。
この図において、１は自動給水ライン、２ａ，２ｂは水循環ライン、３ａは自動排水ライン、３ｂは手動排水ライン、４は内部空気ライン、５ａ，５ｂは外部空気ライン、６ａ，６ｂはドレン回収ライン、７はリリーフ弁、８は逆止弁、９ａ，９ｂは自動給水ライン１に設けられた電磁弁である。

水潤滑式スクリュ圧縮機１０は、２軸スクリュ式の圧縮機１１を駆動するモータ１２、内部に水を保有する水タンク１３、及び水タンク１３から外部に供給する圧縮空気中の水分を除去するドライヤ（除湿機）１４ｂを備える。ドライヤ１４ｂで分離されたドレン水は、ドレン回収ライン６ａ，６ｂとドレントラップ１９ａを介して、圧縮機１１の空気吸入口手前に設けられたインレットバルブ１５に供給される。
圧縮機１１内部のスクリュロータはモータ１２により回転し、吸入フィルタ１６を通してインレットバルブ１５の先端部（空気吸入口）に空気が導入される。これにより、スクリュロータ間で圧縮された圧縮空気が吐出口から内部空気ライン４を介して水タンク１３に供給される。

図１において、水潤滑式スクリュ圧縮機１０は、さらに、ファン・モータ１７及び水クーラ１８を備える。ファン・モータ１７は、水クーラ１８に送風を行なう。

水タンク１３は、水供給弁１３ａ、水排出弁１３ｂを備え、常に一定レベルの中間位置まで水が供給されている。また、水タンク１３の上部には圧縮機１１のスクリュロータ間で圧縮された圧縮空気が供給され、内部は常時所定範囲の圧力（例えば０．５ＭＰａ以上）に保持されている。この圧力により、通常の運転時には内部の水が水循環ライン２ａを介して水クーラ１８に圧送され、ここでファン・モータ１７からの送風により冷却される。

更に、水クーラ１８内の冷却された水は、水タンク１３内の空気圧により、水循環ライン２ｂと水フィルタ１９ｂを介して圧縮機１１の水供給口に供給される。この水供給口には、ノズルが設けられ、水タンク１３側の圧力を保持したまま、圧縮機１１内に適量の水を噴射するようになっている。この水噴射量は、圧縮機１１の内部のスクリュロータ及びメカニカルシールの摺動面を濡らして潤滑すると共に、スクリュロータ及びメカニカルシールを冷却してその温度を適正範囲に保持し、かつ圧縮された空気の温度を下げて、圧縮機１１の圧縮効率を高めるように設定されている。

圧縮機１１の内部を潤滑・冷却した水は、加圧空気と共に、吐出口から内部空気ライン４を介して水タンク１３に供給され、水タンク１３内部の気水分離器で分離されて水タンク１３内の内部水に混入する。また、水が分離された加圧空気は、逆止弁付保圧弁１４ａに抗して吐出され、外部空気ライン５ａを介してドライヤ１４ｂに供給され除湿されて空気出口から外部空気ライン５ｂを介して外部に供給される。
水タンク１３を出る圧縮空気の温度は、例えば外気温度＋２０℃程度であり、水分を含んでいる。そのためドライヤ１４ｂでは、加圧空気を一旦外気温度以下に下げて内部の水分を凝縮除去し、次いで再加熱して外気温度以上に戻すようになっている。従って、水分のほとんどない乾燥した圧縮空気を供給することができる。

以下、２軸スクリュ式の圧縮機１１を圧縮機Ｃ、モータ１２を主モータＭ、ドライヤ１４ｂをドライヤＤ、ファン・モータ１７をファン・モータＦＭ、水クーラ１８を空冷クーラＱＣと称する。
水潤滑式スクリュ圧縮機１０を構成する主要機器は、圧縮機Ｃ、主モータＭ、水タンク１３、ドライヤＤ、ファン・モータＦＭ、空冷クーラＱＣである。

図２は、本発明によるパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機２０の第１実施形態図である。以下、パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機を単に「パッケージ形空冷圧縮機」と呼ぶ。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。
本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、単一の筐体２１内に、圧縮機Ｃ、主モータＭ、ドライヤＤ、ファン・モータＦＭ、空冷クーラＱＣ、インバータＩ、及び始動器Ｓが収容されている。

インバータＩは、主モータＭを駆動及び制御する。始動器Ｓは、制御基板、リレー基板、ファン用インバータ、コンタクタ、スイッチ類などを含み、筐体２１内部の機内機器類を制御する。

上記主要機器のうち、発熱量の高いのは、例えば主モータＭが約１．８ｋＷ、ファン・モータＦＭが約２．２ｋＷ、インバータＩが約１．５ｋＷであり、その他の機内機器は約２．５ｋＷである。
なおこれらの値は、一例であり、本発明はこれらの値に限定されない。

この例において、本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、インバータＩと始動器Ｓを少なくとも空冷クーラとは独立して収容し、インバータIと始動器Sを独立に冷却するインバータ冷却風路２２を備える。
インバータ冷却風路２２は、この例では筐体２１の正面側右側面に第１隔壁２３で仕切られた鉛直に延びる矩形空間である。なお、本実施の形態では、インバータIと始動機Sは、空冷クーラに加え、ファン・モータや圧縮機C等のその他の構成要素とも独立して収容されている。

インバータ冷却風路２２は、第１吸気口２４ａ、第１排気口２４ｂ、及び仕切り板２４ｃを有する。
第１吸気口２４ａは、筐体２１の側面上部（図の右側面）に設けられ、冷却空気を外部から導入する。
第１排気口２４ｂは、筐体２１の上面に設けられ、内部を冷却して昇温した冷却空気を外部に排気する。
仕切り板２４ｃは、筐体２１の上部に第１吸気口２４ａに対向して鉛直に延び、筐体２１の上部を第１吸気口２４ａに対向する正面側とその反対側の背面側とに２分する。仕切り板２４ｃの下方には、インバータＩを収容するスペースとインバータＩの下方で冷却空気が反転（下降から上昇に）するスペースが設けられている。

始動器Ｓは、仕切り板２４ｃの第１吸気口２４ａに対向する正面側に設けられている。
インバータＩは、その冷却フィンＩｆが仕切り板２４ｃの背面側に位置するように、仕切り板２４ｃの下方に設けられている。

図２において、本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、さらに、主吸気口２５ａ、補助吸気口２５ｂ、主排気口２５ｃ及び主ダクト２５ｄを有する。

主吸気口２５ａは、この例において、筐体２１の右側面に設けられ、冷却空気を外部から導入する。
補助吸気口２５ｂは、この例において、筐体２１の左側面に設けられ、冷却空気を外部から導入する。
主排気口２５ｃは、筐体２１の上面に設けられ、インバータ冷却風路２２を除く筐体２１の内部を冷却して昇温した冷却空気を外部に排気する。
主ダクト２５ｄは、ファン・モータＦＭを囲んで、筐体２１の内部を仕切り、圧縮機Ｃと主モータＭを冷却した冷却空気を加圧して空冷クーラＱＣに送風する。
ファン・モータＦＭは、この例では、ターボファンとファン用モータの組み合わせであり、主ダクト２５ｄの内部圧力を高めて（例えば４００〜６００Ｐａまで）、空冷クーラＱＣの冷却効率を高めるようになっている。
なおこの場合、インバータ冷却風路２２、および、主ダクト２５ｄ内部を除く筐体２１の内部圧力は負圧（例えば−１００〜−２００Ｐａ）となる。

上述した第１実施形態の構成により、インバータＩに搭載された自冷ファン（図示せず）により、第１吸気口２４ａから導入した冷却空気を、始動器Ｓ、インバータＩの正面側、の順で下降させ、インバータＩの下方で反転させ、インバータＩの冷却フィンＩｆ、仕切り板２４ｃの背面側、の順で上昇させ、第１排気口２４ｂから外部に排気することができる。
従って、インバータ冷却風路２２にファンを追加する必要はない。

自冷ファンにより、第１吸気口２４ａから導入した低温の冷却空気は、始動器Ｓを最初に冷却し、次に仕切り板２４ｃの背面側でインバータＩの冷却フィンＩｆを冷却し、仕切り板２４ｃの背面側を通って第１排気口２４ｂから排気される。
この構成により、ファンを追加することなく、発熱量の大きいインバータＩを自冷ファンにより許容温度内に維持するとともに、始動器Ｓの最高温度をその許容温度（例えば５０℃）以下に容易に保つことができる。

また上記構成によれば、インバータＩと始動器Ｓを独立して収容しこれらを独立に冷却するインバータ冷却風路２２を備え、これらの発熱量（例えば約１．５ｋＷ）がその他の機器に影響を与えないので、その分、空冷クーラＱＣに供給する冷却空気の温度上昇を低減することができる。
従って、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラＱＣとファン・モータＦＭを大型化することなく、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。

図３は、本発明によるパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機２０の第２実施形態図である。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。

図３において、インバータ冷却風路２２は、さらに、筐体２１の側面下部でインバータの自冷ファンの上流側に設けられたインバータ用吸気口２４ｄを有する。その他の構成は、第１実施形態と同様である。
この構成により、設置床面付近のより低温の冷却空気をインバータ用吸気口２４ｄから導入することができる。

なお、始動器Ｓとインバータ前面からの放熱量がインバータ背面からの放熱量に比べて小さい場合は、第１吸気口２４ａは始動器Ｓの周囲がよどみ状態とならず冷却空気の流れが生じる程度の開口面積で問題ない。そのため、第１吸気口２４ａの開口面積はインバータ用吸気口２４ｄの開口面積に比べ小さくても良い。
さらに、始動器Ｓとインバータ前面の放熱量が十分小さい場合は、第１吸気口２４ａを削除し、筐体２１側面にインバータ用吸気口２４ｄのみを設けても良い。

上述した第２実施形態の構成により、第１実施形態と同様に、インバータＩに搭載された自冷ファン（図示せず）により、第１吸気口２４ａから導入した冷却空気を、始動器Ｓ、インバータＩの正面側、の順で下降させ、インバータＩの下方で反転させ、インバータＩの冷却フィンＩｆ、仕切り板２４ｃの背面側、の順で上昇させ、第１排気口２４ｂから外部に排気することができる。
また、同時にインバータ用吸気口２４ｄから導入した冷却空気を、インバータＩの冷却フィンＩｆ、仕切り板２４ｃの背面側、の順で上昇させ、第１排気口２４ｂから外部に排気することができる。

自冷ファンにより、第１吸気口２４ａから導入した低温の冷却空気は、始動器Ｓを最初に冷却し、次にインバータ用吸気口２４ｄから導入された冷却空気と合流し、合流後の冷却空気は仕切り板２４ｃの背面側でインバータＩの冷却フィンＩｆを冷却し、仕切り板２４ｃの背面側を通って第１排気口２４ｂから排気される。
この構成により、合流後の冷却空気は合流前に比べて低温であり、かつ流量が増加するので、ファンを追加することなく、発熱量の大きいインバータＩを自冷ファンにより許容温度内に維持するとともに、始動器Ｓの最高温度をその許容温度（例えば５０℃）以下に容易に保つことができる。

また上記構成によれば、インバータＩと始動器Ｓを独立して収容しこれらを独立に冷却するインバータ冷却風路２２を備え、これらの発熱量（例えば約１．５ｋＷ）がその他の機器に影響を与えないので、その分、空冷クーラＱＣに供給する冷却空気の温度上昇を低減することができる。
従って、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラＱＣとファン・モータＦＭを大型化することなく、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。

図４は、本発明によるパッケージ形空冷圧縮機２０の第３実施形態図である。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。なお、（Ａ）では、上述したインバータＩ、始動器Ｓ及びインバータ冷却風路２２の図示を省略している。
この例において、本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、主モータＭを独立して収容し、これを独立に冷却する主モータ冷却風路２６を備える。
主モータ冷却風路２６は、この例では筐体２１の背面側右下部に第２隔壁２７で仕切られた水平に延びる矩形空間である。

主モータ冷却風路２６は、筐体２１の側面に設けられた第２吸気口２７ａと第２排気口２７ｂとを有する。
第２吸気口２７ａは、筐体２１の側面下部（図の右側面）に設けられ、冷却空気を外部から導入する。
第２排気口２７ｂは、筐体２１の背面下部に設けられ、内部を冷却して昇温した冷却空気を外部に排気する。
主モータＭは、第２吸気口２７ａと第２排気口２７ｂの中間に位置する。

上述した第３実施形態の構成により、主モータＭに搭載された自冷ファンにより、第２吸気口２７ａから導入した冷却空気を、第２排気口２７ｂから外部に排気することができる。
従って、主モータ冷却風路２６にファンを追加する必要はない。
この構成により、ファンを追加することなく、発熱量の大きい主モータＭを自冷ファンにより許容温度内に維持するとともに、主モータＭの最高温度をその許容温度（例えば５０℃）以下に容易に保つことができる。

また上記構成によれば、主モータ冷却風路２６を備え、これの発熱量（例えば約１．８ｋＷ）がその他の機器に影響を与えないので、その分、空冷クーラＱＣに供給する冷却空気の温度上昇を低減することができる。
従って、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラＱＣとファン・モータＦＭを大型化することなく、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。
なおこの場合、インバータ冷却風路２２を併用することが好ましいが、これを省略することもできる。

図５は、本発明によるパッケージ形空冷圧縮機２０の第４実施形態図である。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。なお、（Ａ）では、上述したインバータＩ、始動器Ｓ及びインバータ冷却風路２２の図示を省略している。
この例において、本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、ファン・モータＦＭと空冷クーラＱＣを独立して収容し、これらを独立に冷却するクーラ冷却風路２８を備える。
クーラ冷却風路２８は、この例では筐体２１の上部に第３隔壁２９で仕切られた矩形空間である。

クーラ冷却風路２８は、筐体２１の側面に設けられた第３吸気口３０ａと、筐体２１の上面に設けられた主排気口２５ｃとを有し、ファン・モータＦＭにより、第３吸気口３０ａから導入した冷却空気を、主排気口２５ｃから外部に排気する。第３吸気口３０ａは筐体２１の背面に設けてもよい。

この例において、ファン・モータＦＭは、クーラ冷却風路２８の上流側に設けられ、空冷クーラＱＣは、ファン・モータＦＭの下流側かつ主排気口２５ｃの近傍に設けられ、第３吸気口３０ａから導入した冷却空気を、ファン・モータＦＭにより、昇圧して空冷クーラＱＣに供給する。

また、この例において、本発明のパッケージ形空冷圧縮機２０は、圧縮機Ｃと主モータＭを通過した冷却空気を排気する補助ファンＦ及び補助排気口３０ｂを備える。
なお、この例において、上述したインバータ冷却風路２２を省略してもよい。

上述した第４実施形態の構成により、空冷クーラＱＣを独立して冷却することで、空冷クーラＱＣに供給される冷却空気の温度上昇を抑制することができる。
すなわち、この構成によれば、空冷クーラＱＣを独立して冷却するクーラ冷却風路２８を備えるので、空冷クーラＱＣに供給する冷却空気の温度上昇を低減することができる。
従って、ファン・モータＦＭの発熱量（例えば約２．２ｋＷ）以外の影響を受けないので、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラＱＣとファン・モータＦＭを大型化することなく、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。

図６は、本発明によるパッケージ形空冷圧縮機２０の第５実施形態図である。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。
この例では、上述したクーラ冷却風路２８はなく、ファン・モータＦＭは、主排気口２５ｃの近傍に設けられている。また、空冷クーラＱＣは、ファン・モータＦＭの上流側に設けられている。この構成により、冷却空気を、ファン・モータＦＭにより、吸引して空冷クーラＱＣに供給する。その他の構成は、第１実施形態と同様である。
なお、この例において、上述したインバータ冷却風路２２を省略してもよい。

第５実施形態の構成により、空冷クーラＱＣの下流にファン・モータＦＭが配置されることで、ファン・モータＦＭによる発熱量（例えば約２．２ｋＷ）が加わらないため、空冷クーラＱＣに供給される冷却空気の温度上昇を抑制することができる。

図７は、本発明によるパッケージ形空冷圧縮機２０の第６実施形態図である。
この図において、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は右側面図である。なお、（Ａ）では、上述したインバータＩ、始動器Ｓ及びインバータ冷却風路２２の図示を省略している。
この例では、上述したクーラ冷却風路２８を備える。また、空冷クーラＱＣは、クーラ冷却風路２８の上流側に設けられ、ファン・モータＦＭは、空冷クーラＱＣの下流側かつ主排気口２５ｃの近傍に設けられている。この構成により、第３吸気口３０ａから導入した冷却空気を、ファン・モータＦＭにより、吸引して空冷クーラＱＣに供給する。その他の構成は、第４実施形態と同様である。
なお、この例において、上述したインバータ冷却風路２２を省略してもよい。

第６実施形態の構成により、第４実施形態と同様に、空冷クーラＱＣを独立して冷却することで、空冷クーラＱＣに供給される冷却空気の温度上昇を抑制することができる。
またこの構成により、空冷クーラＱＣの下流にファン・モータＦＭが配置されることで、ファン・モータＦＭによる発熱量（例えば約２．２ｋＷ）が加わらないため、空冷クーラＱＣに供給される冷却空気の温度上昇を抑制することができる。
従って、この構成では、発熱するすべての主要機器の影響を受けないので、周囲温度が高温の場合であっても、空冷クーラＱＣとファン・モータＦＭを大型化することなく、空冷クーラＱＣにおける循環水の最高温度を低く（例えば６０〜６５℃に）抑えることができる。

なお、本発明は上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味および範囲内でのすべての変更を含むものである。

Ｃ 圧縮機、Ｍ 主モータ、Ｄ ドライヤ、Ｆ 補助ファン、
ＦＭ ファン・モータ、ＱＣ 空冷クーラ、Ｉ インバータ、
Ｉｆ 冷却フィン、Ｓ 始動器、１ 自動給水ライン、
２ａ，２ｂ 水循環ライン、３ａ 自動排水ライン、
３ｂ 手動排水ライン、４ 内部空気ライン、５ａ，５ｂ 外部空気ライン、
６ａ，６ｂ ドレン回収ライン、７ リリーフ弁、８ 逆止弁、
９ａ，９ｂ 電磁弁、１０ 水潤滑式スクリュ圧縮機、１１ 圧縮機、
１２ モータ、１３ 水タンク、１３ａ 水供給弁、１３ｂ 水排出弁、
１４ａ 逆止弁付保圧弁、１４ｂ ドライヤ（除湿機）、
１５ インレットバルブ、１６ 吸入フィルタ、１７ ファン・モータ、
１８ 水クーラ、１９ａ ドレントラップ、１９ｂ 水フィルタ、
２０ パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機（パッケージ形空冷圧縮機）、
２１ 筐体、２２ インバータ冷却風路、２３ 第１隔壁、
２４ａ 第１吸気口、２４ｂ 第１排気口、２４ｃ 仕切り板、
２４ｄ インバータ用吸気口、２５ａ 主吸気口、２５ｂ 補助吸気口、
２５ｃ 主排気口、２５ｄ 主ダクト、２６ 主モータ冷却風路、
２７ 第２隔壁、２７ａ 第２吸気口、２７ｂ 第２排気口、
２８ クーラ冷却風路、２９ 第３隔壁、３０ａ 第３吸気口、
３０ｂ 補助排気口

Claims (14)

1. 筐体内に少なくとも空冷クーラ、インバータ、及び始動器を含むパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機であって、
   前記筐体内において、前記インバータと前記始動器を前記空冷クーラとは独立して収容し、前記インバータ及び前記始動器を前記空冷クーラとは独立に冷却するインバータ冷却風路を備える、パッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
2. 前記インバータ冷却風路は、前記筐体の側面上部に設けられた第１吸気口と、前記筐体の上面に設けられた第１排気口と、前記筐体の上部に前記第１吸気口に対向して鉛直に延びる仕切り板と、を有し、
   前記始動器は、前記仕切り板の前記第１吸気口に対向する正面側に設けられ、
   前記インバータは、前記仕切り板の下方に設けられ、
   インバータの冷却フィンが前記仕切り板の背面側に位置している、請求項１に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
3. 前記インバータに搭載された自冷ファンにより、前記第１吸気口から導入した冷却空気を、前記始動器、インバータの正面側、の順で下降させ、インバータの下方で反転させ、インバータの冷却フィン、前記仕切り板の背面側、の順で上昇させ、前記第１排気口から外部に排気する、請求項２に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
4. 前記インバータ冷却風路は、さらに、前記筐体の側面下部で、前記インバータの自冷ファンの上流側に設けられたインバータ用吸気口を有する、請求項２に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
5. 前記インバータ用吸気口から導入した冷却空気を、インバータの前記冷却フィン、前記仕切り板の背面側、の順で上昇させ、前記第１排気口から外部に排気する、請求項４に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
6. 前記筐体内に主モータを前記空冷クーラとは独立に収容し、前記空冷クーラとは独立に前記主モータを冷却する主モータ冷却風路を備える、請求項１に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
7. 前記主モータ冷却風路は、前記筐体の側面に設けられた第２吸気口と第２排気口とを有し、
   主モータは、前記第２吸気口と前記第２排気口の中間に位置しており、
   主モータに搭載された自冷ファンにより、前記第２吸気口から導入した冷却空気を、前記第２排気口から外部に排気する、請求項６に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
8. 前記筐体内に含まれるファン・モータと前記空冷クーラを前記インバータ及び前記始動器とは独立して収容し、前記ファン・モータと前記空冷クーラを独立に冷却するクーラ冷却風路を備え、
   該クーラ冷却風路は、前記筐体の側面に設けられた第３吸気口と、前記筐体の上面に設けられた主排気口と、を有し、
   前記ファン・モータにより、前記第３吸気口から導入した冷却空気を、前記主排気口から外部に排気する、ことを特徴とする請求項１に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
9. 前記ファン・モータは、前記クーラ冷却風路の上流側に設けられ、
   前記空冷クーラは、ファン・モータの下流側かつ前記主排気口の近傍に設けられ、
   前記第３吸気口から導入した冷却空気を、ファン・モータにより、昇圧して空冷クーラに供給する、ことを特徴とする請求項８に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
10. 前記ファン・モータは、前記筐体の上面に設けられた主排気口の近傍に設けられ、
    前記空冷クーラは、前記ファン・モータの上流側に設けられ、
    冷却空気を、ファン・モータにより、吸引して空冷クーラに供給する、ことを特徴とする請求項８に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
11. 圧縮機と主モータを通過した冷却空気を排気する補助ファン及び補助排気口を備える、ことを特徴とする請求項８に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
12. 筐体と、
    前記筐体に収容された空冷クーラと、
    前記筐体に収容されたインバータと、
    前記筐体に収容された始動器と、
    前記筐体内に設けられ、前記空冷クーラとは独立に前記インバータ及び前記始動器を冷却するインバータ冷却風路と、を有するパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
13. 前記インバータ冷却風路は、前記筐体に設けられた吸気口及び排気口を有する、請求項１２に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。
14. 前記インバータ冷却風路は、前記空冷クーラを含む空間と前記インバータ及び前記始動器を分離する隔壁を有する、請求項１２に記載のパッケージ形水潤滑式スクリュ圧縮機。

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