JP2015224638A5 - - Google Patents

Claims (13)

1. 複数のシリンダーを備えた内燃機関で補助バルブ運動を実行するシステムであって、前記複数のシリンダーのうちのシリンダーが関連の複数のバルブを有し、前記システムが、
   前記複数のバルブのうちの少なくとも１つのバルブに主事象バルブ運動を実行するように構成された、主事象運動源と、
   前記複数のバルブのうちの少なくとも１つのバルブに補助バルブ運動を実行するように構成された、補助運動源と、
   前記主事象運動源及び前記複数のバルブのうちの少なくとも１つのバルブに動作可能に接続された、主ロッカー・アームと、
   前記補助運動源に動作可能に接続された補助ロッカー・アームと、
   前記主ロッカー・アームと前記補助ロッカー・アームとを選択的に連結又は連結解除するように構成された一方向型の連結機構であって、前記主ロッカー・アームと前記補助ロッカー・アームとが前記一方向型の連結機構を介して連結されているときは、補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達され、前記主事象バルブ運動が前記主ロッカー・アームから前記補助ロッカー・アームに伝達されない、一方向型の連結機構と、
   を備えるシステム。
2. 前記一方向型の連結機構が前記補助ロッカー・アーム内に配設されている、請求項１に記載のシステム。
3. 前記一方向型の連結機構が、
   前記補助ロッカー・アーム内に形成されたボア及び前記ボア内に配設された補助摺動部材であって、前記補助ロッカー・アームがさらに、前記補助摺動部材の端部と連絡する補助作動流体通路を備える、ボア及び補助摺動部材を備え、
   前記補助作動流体通路が作動流体で充填されているときに、前記補助摺動部材が、前記ボアから選択的に延在できる、
   請求項２に記載のシステム。
4. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記主ロッカー・アームに上方向に向いた面を備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が前記上方向に向いた面に接触するように構成されている、請求項３に記載のシステム。
5. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記主ロッカー・アームに下方向に向いた面を備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が、前記下方向に向いた面に接触するように構成されている、請求項３に記載のシステム。
6. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記主ロッカー・アームにスロットを備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が、前記スロットの端部に接触するように構成されている、請求項３に記載のシステム。
7. 前記一方向型の連結機構が前記主ロッカー・アーム内に配設される、請求項１に記載のシステム。
8. 前記一方向型の連結機構が、
   前記主ロッカー・アーム内に形成されたボア及び前記ボア内に配設された補助摺動部材であって、前記主ロッカー・アームがさらに、前記補助摺動部材の端部と連絡する補助作動流体通路を備える、ボア及び補助摺動部材を備え、
   前記補助作動流体通路が作動流体で充填されているときに、前記補助摺動部材が前記ボアから選択的に延在できる、
   請求項７に記載のシステム。
9. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記補助ロッカー・アームに上方向に向いた面を備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が、前記上方向に向いた面に接触するように構成されている、請求項８に記載のシステム。
10. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記補助ロッカー・アームに下方向に向いた面を備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が、前記下方向に向いた面に接触するように構成されている、請求項８に記載のシステム。
11. 前記一方向型の連結機構がさらに、前記補助ロッカー・アームにスロットを備え、前記補助バルブ運動が前記補助ロッカー・アームから前記主ロッカー・アームに伝達されるときに、前記補助摺動部材が、前記スロットの端部に接触するように構成されている、請求項８に記載のシステム。
12. 前記補助運動源がエンジン・ブレーキ運動源であり、前記補助バルブ運動がエンジン・ブレーキのバルブ運動である、請求項１に記載のシステム。
13. 前記エンジン・ブレーキのバルブの運動が２行程のエンジン・ブレーキのバルブの運動である、請求項１２に記載のシステム。