JP2015196998A - Modular cab protection system, work machine, and modular method of cab protection system - Google Patents

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久 西尾
Hisashi Nishio
久 西尾
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a modular cab protection system that is low cost and facilitates installation and replacement.SOLUTION: A modular cab protection system 20 protects a cab from a flying object by installing a guard outside the cab for work machines of multiple models. The system includes: protective boards 21a, 21b having transparency, having at least width X modularized to one kind, and used in common by the work machines of the multiple models; and a dedicated frame 22a every model having an exclusive installing part every model of the work machines, and having the width of an inner slope modularized to one kind to clamp both ends in the lateral direction of the protective boards.

Description

本発明は、砕石作業、解体作業及び森林伐採作業等に用いられるシャベルカーやクレーン車などの作業機械に設けられる運転室を防護するシステムに関し、特に、安価で、且つ、装着及び交換を容易にし、さらに、視認性を低下させず、細い飛来物をも防ぐことができるモジュール化運転室防護システムに関する。   The present invention relates to a system for protecting a driver's cab provided in a work machine such as a shovel car or a crane car used for crushed stone work, demolition work, deforestation work, etc., and is particularly inexpensive and facilitates mounting and replacement. Furthermore, the present invention relates to a modular cab protection system that can prevent even a small flying object without lowering visibility.

従来、砕石作業、解体作業及び森林伐採作業等に用いられる作業機械には、飛来する岩石や瓦礫などが運転室の前面ガラスや天窓ガラスに衝突しないように保護するために、キャブガードが設けられている。   Conventionally, work machines used for crushed stone work, demolition work, deforestation work, etc. have been provided with cab guards to protect flying rocks and debris from colliding with the front glass and skylight glass of the cab. ing.

キャブガードは、金属製の格子や網が一般的であるが(特許文献1〜4)、視認性が低下するという問題と、鉄筋等の細長い飛来物を確実に防ぐことが出来ないという問題がある。   The cab guard is generally a metal grid or net (Patent Documents 1 to 4), but has a problem that visibility is lowered and a slender projectile such as a reinforcing bar cannot be reliably prevented. is there.

そこで、耐衝撃性の高い透明樹脂板で構成することにより、視認性を低下させずに、細い飛来物を防ぐことができるキャブガードが提案されている(特許文献5〜6)。   Then, the cab guard which can prevent a thin flying object, without reducing visibility by comprising by a transparent resin board with high impact resistance is proposed (patent documents 5-6).

特開2011−84876号公報JP 2011-84876 A 特開2010−31471号公報JP 2010-31471 A 特開2003−328396号公報JP 2003-328396 A 特開平9−228422号公報JP-A-9-228422 特開2001−97250号公報JP 2001-97250 A 実開平6−16158号公報Japanese Utility Model Publication No. 6-16158

このように、キャブガードを耐衝撃性の高い透明板により構成すれば、視認性を低下させずに、細い飛来物を防ぐことができる。しかしながら、鉄筋や丸太などの重量の大きな飛来物を防ぐことができるような耐衝撃性の高い透明板は高価である。   Thus, if a cab guard is comprised with a highly impact-resistant transparent board, a thin flying object can be prevented, without reducing visibility. However, a transparent plate having high impact resistance that can prevent heavy flying objects such as reinforcing bars and logs is expensive.

一方、作業機械はメーカ毎に大小さまざまな機種が存在し、運転室の形状もそれぞれ異なるため、機種毎にキャブガードを作製しなければならず、特に生産台数の少ない機種において量産効果による価格低下を図ることは到底望めない。またこのようなキャブガードは、高価であり汎用性がなく、いつ破損するか予測困難であるため、現実的に作り置きはしないので、万一破損した際には交換完了までに多大な時間がかかり、その間作業機械が使えず作業が滞ってしまう。   On the other hand, there are various types of work machines for each manufacturer, and the shape of the operator's cab is also different, so cab guards must be made for each model, especially for models with low production volume, resulting in lower prices due to mass production effects. I can't hope to plan. In addition, since such a cab guard is expensive, not versatile, and it is difficult to predict when it will break, it will not be made realistically, so if it breaks, it will take a lot of time to complete the replacement In the meantime, the work machine cannot be used and the work is delayed.

本発明は以上のような従来の課題を考慮してなされたものであり、安価で、且つ、装着及び交換が容易なモジュール化運転室防護システムを提供することを目的とする。さらに、視認性を低下させず、細い飛来物をも防ぐことができるモジュール化運転室防護システムを提供することを目的とする。また、該モジュール化運転室防護システムを装備する作業機械を提供することを目的とする。また、安価で、且つ、装着及び交換が容易な運転室防護システムのモジュール化方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above-described conventional problems, and an object thereof is to provide a modular cab protection system that is inexpensive and easy to install and replace. It is another object of the present invention to provide a modularized cab protection system that can prevent even a small flying object without reducing visibility. It is another object of the present invention to provide a work machine equipped with the modularized cab protection system. It is another object of the present invention to provide a modularization method for a cab protection system that is inexpensive and easy to install and replace.

本発明に係るモジュール化運転室防護システムは、複数機種の作業機械を対象に、運転室の外側にガードを取り付けることにより、飛来物から当該運転室を防護するモジュール化運転室防護システムであって、透明度を有し、少なくとも横幅が1種類にモジュール化され、前記複数機種の作業機械に共用される防護板と、作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有し、且つ、内法の横幅が1種類にモジュール化され、前記防護板の横方向の両端を挟持する機種毎の専用枠とを備えることを特徴とする。   The modular cab protection system according to the present invention is a modular cab protection system that protects the cab from flying objects by attaching a guard to the outside of the cab for a plurality of types of work machines. , Having transparency, modularized into at least one horizontal width, having a protective plate shared by the plurality of types of work machines, a dedicated attachment for each type of work machine, Is modularized into one type, and includes a dedicated frame for each model that holds both ends of the protective plate in the lateral direction.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、前記防護板は、さらに、縦幅が複数種類にモジュール化されており、前記機種毎の専用枠は、内法の縦幅が、前記防護板のうちの1種類以上を組み合わせた寸法であり、前記防護板を複数枚固定することが好ましい。   In the modularized cab protection system, the protective plate is further modularized into a plurality of types of vertical widths, and the dedicated frame for each model has an internal vertical width of one of the protective plates. It is preferable that the dimensions are a combination of more than one type, and a plurality of the protective plates are fixed.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、前記機種毎の専用枠は、内法の縦幅が、前記防護板のうちの1つである標準防護板の縦幅の2以上の自然数倍であるか、又は、前記標準防護板の縦幅の自然数倍に当該標準防護板以外の防護板のうちの1種類の縦幅の自然数倍を加算した寸法であることが好ましい。   Also, in the modularized cab protection system, whether the dedicated frame for each model is a natural number of two or more times the vertical width of the standard protective plate, which is one of the protective plates, of the internal law Or it is preferable that it is the dimension which added the natural number multiple of the vertical width of one kind of protective plates other than the said standard protective plate to the natural number multiple of the vertical width of the said standard protective plate.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、前記防護板は、さらに、縦幅が1種類にモジュール化され、前記機種毎の専用枠は、内法の縦幅が、前記防護板の縦幅の2以上の自然数倍であり、当該防護板を複数枚固定することが好ましい。   Further, in the modularized cab protection system, the protective plate is further modularized into one type of vertical width, and the dedicated frame for each model has an internal length of 2 or more of the vertical width of the protective plate. It is preferable to fix a plurality of the protection plates.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、隣り合う前記防護板の間に、透明な固形物を充填することが好ましい。   In the modular cab protection system, it is preferable that a transparent solid material is filled between the adjacent protection plates.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、前記防護板は、平板であり、前記専用枠は、前記防護板の横方向の両端を挟持する横枠と、前記防護板の下側を拘束する下枠と、前記防護板を上方から出し入れする上部開口と、前記上部開口を塞ぐように、着脱自在に装着する上蓋とを含むことが好ましい。   Further, in the modularized cab protection system, the protection plate is a flat plate, and the dedicated frame includes a horizontal frame that sandwiches both lateral ends of the protection plate, and a lower frame that restrains the lower side of the protection plate. Preferably, it includes an upper opening through which the protective plate is inserted and removed from above, and an upper lid that is detachably mounted so as to close the upper opening.

またモジュール化運転室防護システムにおいて、前記防護板は、ガラスと防弾フィルムとの積層構造であり、前記専用枠により拘束される部分を除き全体が透明であることが好ましい。   In the modularized cab protection system, it is preferable that the protection plate has a laminated structure of glass and a bulletproof film and is entirely transparent except for a portion restrained by the dedicated frame.

本発明に係る作業機械は、上記モジュール化運転室防護システムを装備することを特徴とする。   A work machine according to the present invention is equipped with the modularized cab protection system.

本発明に係る運転室防護システムのモジュール化方法は、複数機種の作業機械を対象に、運転室の外側にガードを取り付けることにより、飛来物から当該運転室を防護するシステムのモジュール化方法であって、透明度を有する防護板を、少なくとも横幅を1種類にモジュール化し、当該防護板を前記複数機種の作業機械に共用させ、作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有する機種毎の専用枠において、内法の横幅を1種類にモジュール化し、前記防護板の横方向の両端を、当該専用枠に挟持させることを特徴とする。   The modularization method of the cab protection system according to the present invention is a modularization method of a system that protects the cab from flying objects by attaching a guard to the outside of the cab for multiple types of work machines. In the special frame for each model, the protective plate having transparency is modularized into at least one horizontal width, the protective plate is shared by the plurality of types of work machines, and each type of work machine has a dedicated mounting part. The horizontal width of the inner method is modularized into one type, and both ends in the horizontal direction of the protective plate are sandwiched between the dedicated frames.

また運転室防護システムのモジュール化方法において、前記防護板は、平板であり、前記専用枠により、前記防護板の下側を拘束し、前記専用枠の上部開口から、前記防護板を出し入れし、前記上部開口を塞ぐように、着脱自在に上蓋を装着することが好ましい。   Further, in the modularization method of the cab protection system, the protection plate is a flat plate, the lower side of the protection plate is restrained by the dedicated frame, and the protection plate is taken in and out from the upper opening of the dedicated frame, It is preferable that the upper lid is detachably attached so as to close the upper opening.

本発明に係るモジュール化運転室防護システム、作業機械、及び、運転室防護システムのモジュール化方法は、防護板の横幅が1種類にモジュール化され、防護板が複数機種の作業機械に共用されているので、量産効果による防護板の価格低下が期待できる。また、防護板には汎用性があり特別な加工も不要なので、万一作業機械に装着した防護板が破損した際には、比較的短時間で交換することができるため、作業機械が使えずに作業が滞ってしまうようなことが起こり難い。さらに、防護板を、ガラスと防弾フィルムとの積層構造とすることにより、視認性を低下させずに、細い飛来物を防ぐことができる。   The modularized cab protection system, work machine, and modularization method of the cab protection system according to the present invention are such that the width of the guard plate is modularized into one type, and the guard plate is shared by a plurality of types of work machines. Therefore, it can be expected that the price of the protective plate will decrease due to the mass production effect. In addition, since the protective plate is versatile and does not require special processing, if the protective plate attached to the work machine is damaged, it can be replaced in a relatively short time, so the work machine cannot be used. It is unlikely that work will be delayed. Furthermore, by making the protective plate a laminated structure of glass and a bulletproof film, it is possible to prevent thin flying objects without reducing visibility.

図1は、実施形態1に係る第1作業機械の外観を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an appearance of a first work machine according to the first embodiment. 図2は、実施形態1に係る第2作業機械の外観を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing an appearance of the second work machine according to the first embodiment. 図3は、第1作業機械の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 3 is a schematic view showing an external appearance of a modular cab protection system equipped for protecting the front glass of the first work machine. 図4は、第1作業機械の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an external appearance of a modular cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the first work machine. 図5は、第2作業機械の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 5 is a schematic view showing the external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the front glass of the second work machine. 図6は、第2作業機械の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 6 is a schematic view showing the external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the second work machine. 図7は、専用枠の詳細図である。FIG. 7 is a detailed view of the dedicated frame. 図8は、実施形態2に係る第1作業機械の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 8 is a schematic diagram showing an external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the front glass of the first work machine according to the second embodiment. 図9は、実施形態2に係る第1作業機械の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図であるFIG. 9 is a schematic diagram illustrating an external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the first work machine according to the second embodiment. 図10は、実施形態2に係る第2作業機械の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 10 is a schematic diagram illustrating an external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the front glass of the second work machine according to the second embodiment. 図11は、実施形態2に係る第2作業機械の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。FIG. 11 is a schematic diagram showing an external appearance of a modularized cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the second work machine according to the second embodiment.

<実施形態1>
図1は、実施形態1に係る第1作業機械1の外観を示す側面図である。図2は、実施形態1に係る第2作業機械11の外観を示す側面図である。第1作業機械1は、例えば14tクラス程度のシャベルカーであって運転室2が設けられている。第2作業機械11は、例えば20tクラス程度のシャベルカーであって運転室12が設けられている。なお、14tクラス程度のシャベルカーであっても、20tクラス程度のシャベルカーであっても、運転室の大きさは同程度である。
<Embodiment 1>
FIG. 1 is a side view showing an appearance of a first work machine 1 according to the first embodiment. FIG. 2 is a side view showing an appearance of the second work machine 11 according to the first embodiment. The first work machine 1 is a shovel car of about 14t class, for example, and is provided with a cab 2. The second work machine 11 is a shovel car of about 20 t class, for example, and is provided with a cab 12. Note that the size of the driver's cab is about the same whether it is a shovel car of about 14t class or a shovel car of about 20t class.

運転室2には、前面ガラス3、天窓ガラス4、ドア5、左側面ガラス6、右側面ガラス、前面ガードラグ、天窓ガードラグ及びモジュール化運転室防護システム20が設けられている。   The cab 2 is provided with a front glass 3, a skylight glass 4, a door 5, a left side glass 6, a right side glass, a front guard lug, a skylight guard lug, and a modular cab protection system 20.

運転室12には、前面ガラス13、天窓ガラス14、ドア15、左側面ガラス16、右側面ガラス、前面ガードラグ、天窓ガードラグ及びモジュール化運転室防護システム20が設けられている。   The cab 12 is provided with a front glass 13, a skylight glass 14, a door 15, a left side glass 16, a right side glass, a front guard lug, a skylight guard lug, and a modular cab protection system 20.

前面ガラス3、天窓ガラス4、左側面ガラス6、運転室2に設けられた右側面ガラス、前面ガラス13、天窓ガラス14、左側面ガラス16及び運転室12に設けられた右側面ガラスには、万一割れた際に、飛び散って作業者に怪我をさせるようなことのないように、例えば、普通乗用車のフロントガラスに使用されている安全ガラスが用いられている。   Front glass 3, skylight glass 4, left side glass 6, right side glass provided in cab 2, front glass 13, skylight glass 14, left side glass 16 and right side glass provided in cab 12 include For example, safety glass that is used for windshields of ordinary passenger cars is used so that it does not scatter and cause injury to workers if it breaks.

運転室2に設けられた前面ガードラグは、第1作業機械1用の既存の前面ガードを固定して取り付ける為に設けられた固定機構である。該前面ガードラグは、例えば、円柱形状の突起の中央にネジ穴が切られており、既存の前面ガードの上から、ボルト等を該前面ガードラグにねじ込んで固定することにより、既存の前面ガードを取り付けることができる。   The front guard lug provided in the cab 2 is a fixing mechanism provided to fix and attach the existing front guard for the first work machine 1. The front guard lug has, for example, a threaded hole formed in the center of a cylindrical projection, and the existing front guard is attached by screwing a bolt or the like into the front guard lug from above the existing front guard. be able to.

運転室2に設けられた天窓ガードラグは、第1作業機械1用の既存の天窓ガードを固定して取り付ける為に設けられた固定機構である。該天窓ガードラグは、例えば、運転室2に設けられた前面ガードラグと同様に、円柱形状の突起の中央にネジ穴が切られており、既存の天窓ガードの上から、ボルト等を該天窓ガードラグにねじ込んで固定することにより、既存の天窓ガードを固定することができる。   The skylight guard lug provided in the cab 2 is a fixing mechanism provided to fix and attach the existing skylight guard for the first work machine 1. The skylight guard lug has, for example, a screw hole in the center of a cylindrical projection, similar to the front guard lug provided in the cab 2, and bolts or the like are placed on the skylight guard lug from above the existing skylight guard. The existing skylight guard can be fixed by screwing and fixing.

運転室12に設けられた前面ガードラグは、第2作業機械11用の既存の前面ガードを固定して取り付ける為に設けられた固定機構である。該前面ガードラグは、例えば、円柱形状の突起の中央にネジ穴が切られており、既存の前面ガードの上から、ボルト等を該前面ガードラグにねじ込んで固定することにより、既存の前面ガードを取り付けることができる。   The front guard lug provided in the cab 12 is a fixing mechanism provided to fix and attach the existing front guard for the second work machine 11. The front guard lug has, for example, a threaded hole formed in the center of a cylindrical projection, and the existing front guard is attached by screwing a bolt or the like into the front guard lug from above the existing front guard. be able to.

運転室12に設けられた天窓ガードラグは、第2作業機械11用の既存の天窓ガードを固定して取り付ける為に設けられた固定機構である。該天窓ガードラグは、例えば、運転室12に設けられた前面ガードラグと同様に、円柱形状の突起の中央にネジ穴が切られており、既存の天窓ガードの上から、ボルト等を該天窓ガードラグにねじ込んで固定することにより、既存の天窓ガードを固定することができる。   The skylight guard lug provided in the cab 12 is a fixing mechanism provided to fix and attach the existing skylight guard for the second work machine 11. The skylight guard lug has, for example, a screw hole in the center of a cylindrical projection, as in the case of the front guard lug provided in the cab 12. A bolt or the like is placed on the skylight guard lug from above the existing skylight guard. The existing skylight guard can be fixed by screwing and fixing.

第1作業機械1及び第2作業機械11は、それぞれモジュール化運転室防護システム20を装備する。モジュール化運転室防護システムは、複数機種の作業機械を対象に、運転室の外側にガードを取り付けることにより、飛来物から運転室を防護することができる。一般に、作業機械には大小様々な大きさものものがあるが、運転室は通常オペレータが1人で操縦するだけのスペースがあれば十分なので、大きさはさほど変わらないことが多いため、様々な大きさの作業機械にモジュール化運転室防護システムを取り付けることができる。   The first work machine 1 and the second work machine 11 are each equipped with a modularized cab protection system 20. The modularized cab protection system can protect the cab from flying objects by attaching a guard to the outside of the cab for multiple types of work machines. In general, there are work machines of various sizes, but the operator's cab usually has enough space for one operator to operate, so the size often does not change so much. Modular cab protection systems can be installed on large work machines.

図3は、第1作業機械1の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。図4は、第1作業機械1の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。図5は、第2作業機械11の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。図6は、第2作業機械11の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システムの外観を示す概略図である。   FIG. 3 is a schematic diagram showing the external appearance of the modularized cab protection system equipped for protecting the front glass of the first work machine 1. FIG. 4 is a schematic diagram showing the external appearance of the modularized cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the first work machine 1. FIG. 5 is a schematic diagram showing the external appearance of the modularized cab protection system equipped for protecting the front glass of the second work machine 11. FIG. 6 is a schematic view showing the external appearance of a modular cab protection system equipped for protecting the skylight glass of the second work machine 11.

図3〜図6に示すモジュール化運転室防護システム20は、共用される防護板(標準防護板21a、調整防護板21b)と、機種毎の専用枠(専用枠22a、専用枠22b、専用枠22c、専用枠22d)とを備える。   The modularized cab protection system 20 shown in FIGS. 3 to 6 includes a shared protection plate (standard protection plate 21a, adjustment protection plate 21b) and dedicated frames for each model (dedicated frame 22a, dedicated frame 22b, dedicated frame). 22c and a dedicated frame 22d).

共用される防護板は、透明度を有し、少なくとも横幅Xが1種類にモジュール化され、複数機種の作業機械に共用される。例えば、共用される防護板の横幅Xを760mmにモジュール化すれば、現在販売されている大部分の作業機械に適応させることができる。   The shared protection plate has transparency, and at least the width X is modularized into one type, and is shared by a plurality of types of work machines. For example, if the horizontal width X of the shared protection plate is modularized to 760 mm, it can be adapted to most work machines currently on the market.

実施形態1において共用される防護板は、横幅Xを760mmにモジュール化し、縦幅Aが727mmの標準防護板21aと、縦幅Bが450mmの調整防護板21bとを含む。なお、最大の防護板の縦幅の寸法を、横幅の寸法以下とすることにより、全ての防護板の長辺が横幅の寸法となるため、製造、運搬、保存などの多様な観点から扱い易いものとなり、さらなる低コスト化を図ることが期待できる。   The protective plate shared in the first embodiment includes a standard protective plate 21a having a horizontal width X of 760 mm, a vertical width A of 727 mm, and an adjusting protective plate 21b having a vertical width B of 450 mm. In addition, by making the vertical dimension of the maximum protective plate to be equal to or smaller than the horizontal dimension, the long sides of all protective plates become the horizontal dimension, making it easy to handle from various viewpoints such as manufacturing, transportation, storage, etc. Therefore, further cost reduction can be expected.

なお、共用される防護板は、必要とする強度と透明度とを兼ね備えている必要があり、例えば強化プラスチックや強化ガラスなどのような材質であるが、特に強度の観点から、ガラスと防弾フィルムとの積層構造であることが好ましい。また、共用される防護板は、機種毎の専用枠により拘束される部分を除き全体が透明であることが好ましい。強化プラスチックとしては、例えば、光ディスク及びヘルメット等に用いられるポリカーボネートや、戦闘機のキャノピ材に用いられるメタクリル樹脂などの有機ガラスを挙げることができる。また、共用される防護板の形状は、基本的には平板であるが、一定の曲率で湾曲させたり、部分的に厚さを変えたり、凹凸を付けるなどの形状変化を施すことより強度を向上させることが好ましい。詳細には、例えば共用される防護板を強化プラスチックにより製造する場合には、比較的容易に形状を変化させることが可能なので、上記のような形状変化を施して強度を向上させることが好ましい。一方、共用される防護板を、強化ガラスにより製造する場合や、ガラスを含む積層構造とする場合には、低コスト化の為に湾曲していない平板とすることが好ましい。   In addition, the shared protection plate needs to have both the required strength and transparency. For example, it is made of a material such as reinforced plastic or tempered glass. It is preferable that it is the laminated structure of. Further, the shared protective plate is preferably transparent as a whole except for a portion restrained by a dedicated frame for each model. Examples of the reinforced plastic include organic glass such as polycarbonate used for optical disks and helmets, and methacrylic resin used for canopy materials for fighters. In addition, the shared protection plate is basically a flat plate, but the strength is improved by applying a shape change such as bending with a certain curvature, partially changing the thickness, or adding unevenness. It is preferable to improve. More specifically, for example, when a shared protective plate is made of reinforced plastic, the shape can be changed relatively easily. Therefore, it is preferable to improve the strength by performing the shape change as described above. On the other hand, when the protective plate used in common is manufactured from tempered glass or has a laminated structure including glass, it is preferable to use a flat plate that is not curved for cost reduction.

機種毎の専用枠は、作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有し、且つ、内法の横幅が1種類にモジュール化され、共用される防護板の横方向の両端を挟持する。実施形態1では、機種毎の専用枠は、専用枠22a、専用枠22b、専用枠22c及び専用枠22dから構成され、これら全ての内法の横幅が760mmにモジュール化されている。専用枠22aは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1627mmであり、第1作業機械1の前面ガラス3の保護用である。専用枠22bは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1177mmであり、第1作業機械1の天窓ガラス4の保護用である。専用枠22cは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1904mmであり、第2作業機械11の前面ガラス13の保護用である。専用枠22dは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1454mmであり、第2作業機械11の天窓ガラス14の保護用である。   The dedicated frame for each model has a dedicated mounting portion for each model of the work machine, and the width of the inner method is modularized into one type, and sandwiches both ends of the shared protection plate in the horizontal direction. In the first embodiment, the dedicated frame for each model is composed of a dedicated frame 22a, a dedicated frame 22b, a dedicated frame 22c, and a dedicated frame 22d, and all these inner widths are modularized to 760 mm. The dedicated frame 22 a has an inner width of 760 mm and an inner height of 1627 mm, and is used for protecting the front glass 3 of the first work machine 1. The dedicated frame 22 b has an inner width of 760 mm and an inner height of 1177 mm, and is used for protecting the skylight glass 4 of the first work machine 1. The dedicated frame 22 c has an inner width of 760 mm and an inner height of 1904 mm, and is used for protecting the front glass 13 of the second work machine 11. The dedicated frame 22d has an inner width of 760 mm and an inner height of 1454 mm, and is used to protect the skylight glass 14 of the second work machine 11.

なお、共用される防護板において、さらに、縦幅を複数種類にモジュール化し、機種毎の専用枠は、内法の縦幅を共用される防護板のうちの1種類以上を組み合わせた寸法とし、共用される防護板を複数枚固定することが好ましい。また防護板を複数枚固定する場合には、隣り合う防護板の間に光学グリス、バルサム及び透明樹脂などの透明な固形物を充填することにより、視認性を低下させないことが好ましい。   In addition, in the protective plate that is shared, the vertical width is modularized into multiple types, and the dedicated frame for each model has a dimension that combines one or more types of protective plates that share the internal vertical width, It is preferable to fix a plurality of shared protective plates. When a plurality of protection plates are fixed, it is preferable that the visibility is not lowered by filling transparent solid materials such as optical grease, balsam, and transparent resin between adjacent protection plates.

例えば、機種毎の専用枠は、内法の縦幅W(図示せず)が、共用される防護板のうちの1つである標準防護板21aの縦幅A(727mm)の2以上の自然数倍であるか(数1)、又は、標準防護板21aの縦幅Aの自然数倍に標準防護板21a以外の防護板のうちの1種類(例えば調整防護板21b)の縦幅B(450mm)の自然数倍を加算した寸法である(数2)。
W=A×(N+1) ・・・(数1)
W=A×N+B×M ・・・(数2)
ただし、N、Mは自然数
For example, the dedicated frame for each model has a natural width W (not shown) of 2 or more of the vertical width A (727 mm) of the standard protective plate 21a which is one of the shared protective plates. It is several times (Equation 1), or the vertical width B of one type of protective plates other than the standard protective plate 21a (for example, the adjusted protective plate 21b) is a natural number multiple of the vertical width A of the standard protective plate 21a. It is a dimension obtained by adding a natural number multiple of (450 mm) (Equation 2).
W = A × (N + 1) (Equation 1)
W = A × N + B × M (Equation 2)
N and M are natural numbers

図3に示すように、専用枠22aは、取り付け部23aが運転室2に設けられた前面ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の前面ガードを固定するのと同様に、運転室2の前面ガラス3を覆うように、専用枠22aが固定される。   As shown in FIG. 3, the dedicated frame 22 a is provided at a position where the mounting portion 23 a faces the front guard lug provided in the cab 2, and in the same manner as fixing the existing front guard, A dedicated frame 22 a is fixed so as to cover the glass 3.

専用枠22aには、1枚の標準防護板21aと、2枚の調整防護板21bとがほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠22aの内法の縦幅Wa(図示せず)は、(数3)により与えられる。
Wa=727mm×1+450mm×2=1627mm ・・・(数3)
The dedicated frame 22a is equipped with one standard protective plate 21a and two adjustment protective plates 21b with almost no gap. Therefore, the inner vertical length Wa (not shown) of the dedicated frame 22a is given by (Equation 3).
Wa = 727 mm × 1 + 450 mm × 2 = 1627 mm (Equation 3)

図4に示すように、専用枠22bは、取り付け部23bが運転室2に設けられた天窓ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の天窓ガードを固定するのと同様に、第1作業機械1の天窓ガラス4を覆うように、専用枠22bが固定される。   As shown in FIG. 4, the dedicated frame 22 b is provided at a position where the mounting portion 23 b faces the skylight guard lug provided in the cab 2, and the first work machine 1 is fixed in the same manner as fixing the existing skylight guard. The special frame 22b is fixed so as to cover the skylight glass 4 of the window.

専用枠22bには、1枚の標準防護板21aと、1枚の調整防護板21bとがほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠22bの内法の縦幅Wb(図示せず)は、(数4)により与えられる。
Wb=727mm×1+450mm×1=1177mm ・・・(数4)
The dedicated frame 22b is equipped with one standard protective plate 21a and one adjustment protective plate 21b with almost no gap. Accordingly, the inner vertical width Wb (not shown) of the dedicated frame 22b is given by (Equation 4).
Wb = 727 mm × 1 + 450 mm × 1 = 1177 mm (Expression 4)

図5に示すように、専用枠22cは、取り付け部23cが運転室12に設けられた前面ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の前面ガードを固定するのと同様に、第2作業機械11の前面ガラス13を覆うように、専用枠22cが固定される。   As shown in FIG. 5, the dedicated frame 22 c is provided at a position where the mounting portion 23 c faces the front guard lug provided in the cab 12, and the second work machine 11 is fixed in the same manner as fixing the existing front guard. A dedicated frame 22c is fixed so as to cover the front glass 13 of the first frame.

専用枠22cには、2枚の標準防護板21aと、1枚の調整防護板21bとがほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠22cの内法の縦幅Wc(図示せず)は、(数5)により与えられる。
Wc=727mm×2+450mm×1=1904mm ・・・(数5)
The dedicated frame 22c is equipped with two standard protection plates 21a and one adjustment protection plate 21b with almost no gap. Therefore, the inner vertical width Wc (not shown) of the dedicated frame 22c is given by (Equation 5).
Wc = 727 mm × 2 + 450 mm × 1 = 1904 mm (Expression 5)

図6に示すように、専用枠22dは、取り付け部23dが運転室12に設けられた天窓ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の天窓ガードを固定するのと同様に、第2作業機械11の天窓ガラス14を覆うように、専用枠22dが固定される。   As shown in FIG. 6, the dedicated frame 22 d is provided at a position where the mounting portion 23 d faces the skylight guard lug provided in the cab 12, and the second work machine 11 is fixed in the same manner as fixing the existing skylight guard. The special frame 22d is fixed so as to cover the skylight glass 14 of the camera.

専用枠22dには、2枚の標準防護板21aがほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠22dの内法の縦幅Wd(図示せず)は、(数6)により与えられる。
Wd=727mm×2=1454mm ・・・(数6)
The dedicated frame 22d is equipped with two standard protective plates 21a with almost no gap. Accordingly, the inner vertical width Wd (not shown) of the dedicated frame 22d is given by (Equation 6).
Wd = 727 mm × 2 = 1454 mm (Equation 6)

図7は、専用枠22aの詳細図である。図7に示すように、共用される防護板を平板とする場合において、専用枠22aは、上述の取り付け部23aと、防護板の横方向の両端を挟持する横枠24と、防護板の下側を拘束する下枠25と、防護板を上方から出し入れする上部開口26と、上部開口26を塞ぐように着脱自在に装着する上蓋27とを含むことが好ましい。専用枠22aは、横枠24により共用される防護板の横方向の両端を挟持し、下枠25により防護板の下側を拘束し、上部開口26から共用される防護板を出し入れし、上部開口26を塞ぐように着脱自在に上蓋27を装着することが好ましい。   FIG. 7 is a detailed view of the dedicated frame 22a. As shown in FIG. 7, when the shared protection plate is a flat plate, the dedicated frame 22 a includes the mounting portion 23 a described above, the horizontal frame 24 that holds both ends of the protection plate in the horizontal direction, and the bottom of the protection plate. It is preferable to include a lower frame 25 that restrains the side, an upper opening 26 through which the protective plate is inserted and removed, and an upper lid 27 that is detachably mounted so as to close the upper opening 26. The dedicated frame 22a sandwiches both lateral ends of the protective plate shared by the horizontal frame 24, restrains the lower side of the protective plate by the lower frame 25, puts and removes the shared protective plate from the upper opening 26, and It is preferable to detachably attach the upper lid 27 so as to close the opening 26.

なお、専用枠22aにおいては、取り付け部23aが運転室2に設けられた前面ガードラグに取り付けられているが、取り付け部23aを取り付ける対象はラグに限らず、他の如何なるものであってもよい。例えば、別途取り付け金具などを用いるなどして、ポールなどの運転室2の外面付属物に専用枠22aを取り付けてもよい。また他の機種毎の専用枠(専用枠22b、専用枠22c、専用枠22d)の構造は、専用枠22aの構造と同様である。また、専用枠22a及び専用枠22cにおいて、防護板と防護板との間の位置Pに蝶番などを取り付けて横枠24を折り曲げ可能にすることにより、運転室の形状に沿わせることが好ましい。   In addition, in the exclusive frame 22a, although the attaching part 23a is attached to the front guard lug provided in the cab 2, the object to which the attaching part 23a is attached is not limited to the lug, and any other thing may be used. For example, the dedicated frame 22a may be attached to the exterior accessory of the cab 2 such as a pole by using a separate mounting bracket or the like. The structure of the dedicated frame (dedicated frame 22b, dedicated frame 22c, dedicated frame 22d) for each other model is the same as the structure of the dedicated frame 22a. Further, in the dedicated frame 22a and the dedicated frame 22c, it is preferable to follow the shape of the cab by attaching a hinge or the like at a position P between the protective plate and the protective plate so that the horizontal frame 24 can be bent.

実施形態1に係るモジュール化運転室防護システム20は、防護板の横幅を1種類にモジュール化し、該防護板を複数機種の作業機械に共用するので、量産効果による防護板の価格低下が期待できる。また、防護板には汎用性があり特別な加工も不要なので、万一作業機械に装着した防護板が破損した際には、比較的短時間で交換することができるため、作業機械が使えずに作業が滞ってしまうようなことが起こり難い。また防護板を複数枚使用する場合には、破損した防護板のみを交換すればよいので交換が簡単で費用が安く済む。さらに、防護板を、ガラスと防弾フィルムとの積層構造とすることにより、視認性を低下させずに、細い飛来物を防ぐことができる。また防護板を複数枚使用する場合に、隣り合う防護板の間に光学グリス、バルサム及び透明樹脂などの透明な固形物を充填することにより、防護板の境目が視認性を低下させることを緩和することができる。   In the modularized cab protection system 20 according to the first embodiment, the width of the protective plate is modularized into one type, and the protective plate is shared by a plurality of types of work machines. . In addition, since the protective plate is versatile and does not require special processing, if the protective plate attached to the work machine is damaged, it can be replaced in a relatively short time, so the work machine cannot be used. It is unlikely that work will be delayed. In addition, when using a plurality of protection plates, only the damaged protection plate needs to be replaced, so that replacement is simple and inexpensive. Furthermore, by making the protective plate a laminated structure of glass and a bulletproof film, it is possible to prevent thin flying objects without reducing visibility. In addition, when using multiple protection plates, the boundary between the protection plates is reduced by reducing the visibility by filling the adjacent protection plates with transparent solid materials such as optical grease, balsam and transparent resin. Can do.

<実施形態2>
第1作業機械1及び第2作業機械11は、実施形態2に係るモジュール化運転室防護システム120を装備する。
図8は、実施形態2に係る第1作業機械1の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システム120の外観を示す概略図である。図9は、実施形態2に係る第1作業機械1の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システム120の外観を示す概略図である。図10は、実施形態2に係る第2作業機械11の前面ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システム120の外観を示す概略図である。図11は、実施形態2に係る第2作業機械11の天窓ガラス保護用に装備されたモジュール化運転室防護システム120の外観を示す概略図である。
<Embodiment 2>
The first work machine 1 and the second work machine 11 are equipped with the modularized cab protection system 120 according to the second embodiment.
FIG. 8 is a schematic diagram showing an external appearance of the modularized cab protection system 120 equipped for protecting the front glass of the first work machine 1 according to the second embodiment. FIG. 9 is a schematic diagram illustrating an appearance of a modularized cab protection system 120 equipped for protecting the skylight glass of the first work machine 1 according to the second embodiment. FIG. 10 is a schematic diagram illustrating an appearance of a modularized cab protection system 120 equipped for protecting the front glass of the second work machine 11 according to the second embodiment. FIG. 11 is a schematic diagram illustrating an appearance of a modularized cab protection system 120 equipped for protecting the skylight glass of the second work machine 11 according to the second embodiment.

図8〜図11に示すモジュール化運転室防護システム120は、共用される防護板(防護板121)と、機種毎の専用枠(専用枠122a、専用枠122b、専用枠122c、専用枠122d)とを備える。   The modularized cab protection system 120 shown in FIGS. 8 to 11 includes a shared protection plate (protection plate 121) and dedicated frames for each model (dedicated frame 122a, dedicated frame 122b, dedicated frame 122c, and dedicated frame 122d). With.

共用される防護板は、透明度を有し、横幅Xが1種類にモジュール化され、さらに、縦幅Cが1種類にモジュール化されており、複数機種の作業機械に共用される。例えば、実施形態2において共用される防護板は、横幅Xを760mmにモジュール化し、さらに、縦幅Cを150mmにモジュール化した防護板121のみである。   The shared protection plate has transparency, the width X is modularized into one type, and the vertical width C is modularized into one type, and is shared by a plurality of types of work machines. For example, the protective plate shared in the second embodiment is only the protective plate 121 in which the horizontal width X is modularized to 760 mm and the vertical width C is modularized to 150 mm.

機種毎の専用枠は、作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有し、且つ、内法の横幅が1種類にモジュール化され、共用される防護板の横方向の両端を挟持する。実施形態2では、機種毎の専用枠は、専用枠122a、専用枠122b、専用枠122c及び専用枠122dから構成され、これら全ての内法の横幅が760mmにモジュール化されている。専用枠122aは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1650mmであり、第1作業機械1の前面ガラス3の保護用である。専用枠122bは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1200mmであり、第1作業機械1の天窓ガラス4の保護用である。専用枠122cは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1950mmであり、第2作業機械11の前面ガラス13の保護用である。専用枠122dは、内法の横幅が760mm、内法の縦幅が1500mmであり、第2作業機械11の天窓ガラス14の保護用である。   The dedicated frame for each model has a dedicated mounting portion for each model of the work machine, and the width of the inner method is modularized into one type, and sandwiches both ends of the shared protection plate in the horizontal direction. In the second embodiment, the dedicated frame for each model is composed of a dedicated frame 122a, a dedicated frame 122b, a dedicated frame 122c, and a dedicated frame 122d, and all these inner widths are modularized to 760 mm. The dedicated frame 122 a has an inner width of 760 mm and an inner height of 1650 mm, and is used for protecting the front glass 3 of the first work machine 1. The dedicated frame 122 b has an inner width of 760 mm and an inner height of 1200 mm, and is used for protecting the skylight glass 4 of the first work machine 1. The dedicated frame 122 c has an inner width of 760 mm and an inner height of 1950 mm, and is used for protecting the front glass 13 of the second work machine 11. The dedicated frame 122 d has an inner width of 760 mm and an inner height of 1500 mm, and is used for protecting the skylight glass 14 of the second work machine 11.

なお、隣り合う防護板の間に光学グリス、バルサム及び透明樹脂などの透明な固形物を充填することにより、視認性を低下させないことが好ましい。   In addition, it is preferable not to reduce visibility by filling transparent solid materials such as optical grease, balsam, and transparent resin between adjacent protective plates.

例えば、機種毎の専用枠は、内法の縦幅W(図示せず)が、共用される防護板である防護板121の縦幅C(150mm)の2以上の自然数倍である(数7)。
W=C×(N+1) ・・・(数7)
ただし、Nは自然数
For example, in the dedicated frame for each model, the vertical width W (not shown) of the internal method is a natural number multiple of 2 or more of the vertical width C (150 mm) of the protective plate 121 which is a shared protective plate (several numbers) 7).
W = C × (N + 1) (Expression 7)
Where N is a natural number

図8に示すように、専用枠122aは、実施形態1の専用枠22aと同様に、取り付け部23aが運転室2に設けられた前面ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の前面ガードを固定するのと同様に、第1作業機械1の前面ガラス3を覆うように、専用枠122aが固定される。   As shown in FIG. 8, the dedicated frame 122 a is provided with a mounting portion 23 a at a position facing the front guard lug provided in the cab 2 to fix the existing front guard, similarly to the dedicated frame 22 a of the first embodiment. Similarly to the above, the dedicated frame 122a is fixed so as to cover the front glass 3 of the first work machine 1.

専用枠122aには、11枚の防護板121がほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠122aの内法の縦幅Wa(図示せず)は、(数8)により与えられる。
Wa=150mm×11=1650mm ・・・(数8)
Eleven protective plates 121 are mounted on the dedicated frame 122a with almost no gap. Accordingly, the inner vertical length Wa (not shown) of the dedicated frame 122a is given by (Equation 8).
Wa = 150 mm × 11 = 1650 mm (Equation 8)

図9に示すように、専用枠122bは、実施形態1の専用枠22bと同様に、取り付け部23bが運転室2に設けられた天窓ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の天窓ガードを固定するのと同様に、第1作業機械1の天窓ガラス4を覆うように、専用枠122bが固定される。   As shown in FIG. 9, the dedicated frame 122 b is provided with a mounting portion 23 b at a position facing the skylight guard lug provided in the cab 2 to fix the existing skylight guard, similarly to the dedicated frame 22 b of the first embodiment. Similarly to the above, the dedicated frame 122b is fixed so as to cover the skylight glass 4 of the first work machine 1.

専用枠122bには、1枚の防護板121がほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠122bの内法の縦幅Wb(図示せず)は、(数9)により与えられる。
Wb=150mm×8=1200mm ・・・(数9)
The dedicated frame 122b is equipped with one protective plate 121 with almost no gap. Accordingly, the inner vertical width Wb (not shown) of the dedicated frame 122b is given by (Equation 9).
Wb = 150 mm × 8 = 1200 mm (Equation 9)

図10に示すように、専用枠122cは、実施形態1の専用枠22cと同様に、取り付け部23cが運転室12に設けられた前面ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の前面ガードを固定するのと同様に、第2作業機械11の前面ガラス13を覆うように、専用枠122cが固定される。   As shown in FIG. 10, the dedicated frame 122c is provided at a position where the mounting portion 23c faces the front guard lug provided in the cab 12 to fix the existing front guard, similarly to the dedicated frame 22c of the first embodiment. Similarly to the above, the special frame 122c is fixed so as to cover the front glass 13 of the second work machine 11.

専用枠122cには、13枚の防護板121がほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠122cの内法の縦幅Wc(図示せず)は、(数10)により与えられる。
Wc=150mm×13=1950mm ・・・(数10)
In the dedicated frame 122c, 13 protection plates 121 are provided with almost no gap. Therefore, the inner vertical width Wc (not shown) of the dedicated frame 122c is given by (Equation 10).
Wc = 150 mm × 13 = 1950 mm (Equation 10)

図11に示すように、専用枠122dは、実施形態1の専用枠22dと同様に、取り付け部23dが運転室12に設けられた天窓ガードラグに対向する位置に設けられ、既存の天窓ガードを固定するのと同様に、第2作業機械11の天窓ガラス14を覆うように、専用枠122dが固定される。   As shown in FIG. 11, the dedicated frame 122 d is provided with a mounting portion 23 d at a position facing the skylight guard lug provided in the cab 12 to fix the existing skylight guard, similarly to the dedicated frame 22 d of the first embodiment. In the same manner as described above, the dedicated frame 122d is fixed so as to cover the skylight glass 14 of the second work machine 11.

専用枠122dには、枚の防護板121がほぼ隙間なく装備される。従って、専用枠122dの内法の縦幅Wd(図示せず)は、(数11)により与えられる。
Wd=150mm×10=1500mm ・・・(数11)
The dedicated frame 122d is equipped with a single protective plate 121 with almost no gap. Accordingly, the inner vertical width Wd (not shown) of the dedicated frame 122d is given by (Equation 11).
Wd = 150 mm × 10 = 1500 mm (Expression 11)

専用枠122a、専用枠122b、専用枠122c、専用枠122dの詳細は、実施形態1の専用枠22aと同様である。   Details of the dedicated frame 122a, the dedicated frame 122b, the dedicated frame 122c, and the dedicated frame 122d are the same as those of the dedicated frame 22a of the first embodiment.

実施形態2に係るモジュール化運転室防護システム120は、防護板の横幅及び縦幅を1種類にモジュール化し、該防護板を複数機種の作業機械に共用するので、実施形態1よりもさらに量産効果による防護板の価格低下が期待できる。また、防護板には汎用性があり特別な加工も不要なので、万一作業機械に装着した防護板が破損した際には、比較的短時間で交換することができるため、作業機械が使えずに作業が滞ってしまうようなことが起こり難い。また実施形態2では、実施形態1より縦幅が短い防護板を複数枚使用するため、破損した防護板のみを交換する際に、実施形態1よりもさらに交換が簡単で費用が安く済む。さらに、防護板を、ガラスと防弾フィルムとの積層構造とすることにより、視認性を低下させずに、細い飛来物を防ぐことができる。また、隣り合う防護板の間に光学グリス、バルサム及び透明樹脂などの透明な固形物を充填することにより、防護板の境目が視認性を低下させることを緩和することができる。   In the modularized cab protection system 120 according to the second embodiment, the horizontal and vertical widths of the protective plate are modularized into one type, and the protective plate is shared by multiple types of work machines. The price of the protective plate can be expected to decrease. In addition, since the protective plate is versatile and does not require special processing, if the protective plate attached to the work machine is damaged, it can be replaced in a relatively short time, so the work machine cannot be used. It is unlikely that work will be delayed. In the second embodiment, a plurality of protective plates having a shorter vertical width than that in the first embodiment are used. Therefore, when only a damaged protective plate is replaced, the replacement is easier and less expensive than the first embodiment. Furthermore, by making the protective plate a laminated structure of glass and a bulletproof film, it is possible to prevent thin flying objects without reducing visibility. Further, by filling a transparent solid material such as optical grease, balsam, and transparent resin between adjacent protective plates, it is possible to reduce the visibility of the boundary between the protective plates.

なお、実施形態1のモジュール化運転室防護システム20、及び実施形態2のモジュール化運転室防護システム120は、さらに左側面ガラス6、運転室2に設けられた右側面ガラス、左側面ガラス16及び運転室12に設けられた右側面ガラスなどの側面ガラスを覆うように固定される専用枠を備えていてもよいし、前面ガラスを覆うように固定される専用枠、天窓ガラスを覆うように固定される専用枠、及び、側面ガラスを覆うように固定される専用枠のうちの少なくとも1つの専用枠備えるものであってもよい。特に前面ガラスの視認性が最も重要視されるので、例えば、実施形態1のモジュール化運転室防護システム20、及び実施形態2のモジュール化運転室防護システム120に、前面ガラスを覆うように固定される専用枠のみを備えさせて前面ガラスのみを防護し、天窓ガラス及び側面ガラスを他のより安価なキャブガードを用いて防護することにより、前面の視認性を低下させず、且つ、より安価に運転室を防護することができる。   The modularized cab protection system 20 according to the first embodiment and the modular cab protection system 120 according to the second embodiment further include the left side glass 6, the right side glass provided in the cab 2, the left side glass 16, and the like. A special frame fixed to cover the side glass such as the right side glass provided in the cab 12 may be provided, or a dedicated frame fixed to cover the front glass, and fixed to cover the skylight glass. It is also possible to provide at least one dedicated frame among the dedicated frame and the dedicated frame fixed so as to cover the side glass. In particular, since the visibility of the front glass is regarded as most important, it is fixed to the modularized cab protection system 20 of the first embodiment and the modularized cab protection system 120 of the second embodiment so as to cover the front glass. By protecting only the front glass by providing only a special frame, and protecting the skylight glass and side glass with other cheaper cab guards, the front visibility is not lowered and it is cheaper The cab can be protected.

1 第1作業機械
2 運転室
3 前面ガラス
4 天窓ガラス
5 ドア
6 左側面ガラス
11 第2作業機械
12 運転室
13 前面ガラス
14 天窓ガラス
15 ドア
16 左側面ガラス
20 モジュール化運転室防護システム
21a 標準防護板
21b 調整防護板
22a、22b、22c、22d 専用枠
23a、23b、23c、23d 取り付け部
24 横枠
25 下枠
26 上部開口
27 上蓋
120 モジュール化運転室防護システム
121 防護板
122a、122b、122c、122d 専用枠
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st work machine 2 Driver's cab 3 Front glass 4 Skylight glass 5 Door 6 Left side glass 11 2nd Work machine 12 Driver's room 13 Front glass 14 Skylight glass 15 Door 16 Left side glass 20 Modular cab protection system 21a Standard protection Plate 21b Adjustable protection plate 22a, 22b, 22c, 22d Dedicated frame 23a, 23b, 23c, 23d Mounting portion 24 Horizontal frame 25 Lower frame 26 Upper opening 27 Upper lid 120 Modularized cab protection system 121 Guard plate 122a, 122b, 122c, 122d dedicated frame

Claims (10)

複数機種の作業機械を対象に、運転室の外側にガードを取り付けることにより、飛来物から当該運転室を防護するモジュール化運転室防護システムであって、
透明度を有し、少なくとも横幅が1種類にモジュール化され、前記複数機種の作業機械に共用される防護板と、
作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有し、且つ、内法の横幅が1種類にモジュール化され、前記防護板の横方向の両端を挟持する機種毎の専用枠とを備えることを特徴とするモジュール化運転室防護システム。
A modular cab protection system that protects the cab from flying objects by attaching a guard to the outside of the cab for multiple types of work machines,
A protective plate having transparency, having at least one horizontal width modularized, and being shared by the plurality of types of work machines;
Each work machine has a dedicated attachment for each model, the inner width is modularized into one type, and a dedicated frame for each model that holds both ends of the protective plate in the horizontal direction is provided. Modular cab protection system.
前記防護板は、さらに、
縦幅が複数種類にモジュール化されており、
前記機種毎の専用枠は、
内法の縦幅が、前記防護板のうちの1種類以上を組み合わせた寸法であり、前記防護板を複数枚固定する請求項1に記載のモジュール化運転室防護システム。
The protective plate further includes:
The vertical width is modularized into multiple types,
The dedicated frame for each model is
2. The modularized cab protection system according to claim 1, wherein a vertical width of an inner method is a dimension obtained by combining one or more types of the protection plates, and a plurality of the protection plates are fixed.
前記機種毎の専用枠は、
内法の縦幅が、前記防護板のうちの1つである標準防護板の縦幅の2以上の自然数倍であるか、又は、前記標準防護板の縦幅の自然数倍に当該標準防護板以外の防護板のうちの1種類の縦幅の自然数倍を加算した寸法である請求項2に記載のモジュール化運転室防護システム。
The dedicated frame for each model is
The vertical width of the internal law is a natural number multiple of 2 or more of the vertical width of the standard protective plate, which is one of the protective plates, or the standard width is a natural number multiple of the vertical width of the standard protective plate. The modularized cab protection system according to claim 2, which is a dimension obtained by adding a natural number times the vertical width of one of the protection plates other than the protection plate.
前記防護板は、さらに、
縦幅が1種類にモジュール化され、
前記機種毎の専用枠は、
内法の縦幅が、前記防護板の縦幅の2以上の自然数倍であり、当該防護板を複数枚固定する請求項1に記載のモジュール化運転室防護システム。
The protective plate further includes:
The vertical width is modularized into one type.
The dedicated frame for each model is
The modularized cab protection system according to claim 1, wherein a vertical width of an inner method is a natural number multiple of 2 or more of a vertical width of the protection plate, and a plurality of the protection plates are fixed.
隣り合う前記防護板の間に、透明な固形物を充填する請求項2〜4のいずれか1項に記載のモジュール化運転室防護システム。   The modularized cab protection system according to any one of claims 2 to 4, wherein a transparent solid material is filled between the adjacent protection plates. 前記防護板は、
平板であり、
前記専用枠は、
前記防護板の横方向の両端を挟持する横枠と、
前記防護板の下側を拘束する下枠と、
前記防護板を上方から出し入れする上部開口と、
前記上部開口を塞ぐように、着脱自在に装着する上蓋とを含む請求項1〜5のいずれか1項に記載のモジュール化運転室防護システム。
The protective plate is
A flat plate,
The dedicated frame is
A lateral frame that sandwiches both lateral ends of the protective plate;
A lower frame for restraining the lower side of the protective plate;
An upper opening through which the protective plate is inserted and removed from above;
The modularized cab protection system according to any one of claims 1 to 5, further comprising an upper lid that is detachably mounted so as to close the upper opening.
前記防護板は、
ガラスと防弾フィルムとの積層構造であり、前記専用枠により拘束される部分を除き全体が透明である請求項1〜6のいずれか1項に記載のモジュール化運転室防護システム。
The protective plate is
The modularized cab protection system according to any one of claims 1 to 6, wherein the modularized cab protection system has a laminated structure of glass and a bulletproof film, and is entirely transparent except for a portion restrained by the dedicated frame.
請求項1〜7のいずれか1項に記載のモジュール化運転室防護システムを装備することを特徴とする作業機械。   A work machine comprising the modularized cab protection system according to any one of claims 1 to 7. 複数機種の作業機械を対象に、運転室の外側にガードを取り付けることにより、飛来物から当該運転室を防護するシステムのモジュール化方法であって、
透明度を有する防護板を、少なくとも横幅を1種類にモジュール化し、当該防護板を前記複数機種の作業機械に共用させ、
作業機械の機種毎に専用の取り付け部を有する機種毎の専用枠において、内法の横幅を1種類にモジュール化し、前記防護板の横方向の両端を、当該専用枠に挟持させることを特徴とする運転室防護システムのモジュール化方法。
A modularization method for a system that protects the operator's cab from flying objects by attaching a guard to the outside of the operator's cab for multiple types of work machines,
A protective plate having transparency is modularized into at least one horizontal width, and the protective plate is shared by the plural types of work machines,
In a dedicated frame for each model having a dedicated mounting portion for each type of work machine, the width of the inner method is modularized into one type, and both lateral ends of the protective plate are sandwiched between the dedicated frames. To modularize the operator's cab protection system.
前記防護板は、平板であり、
前記専用枠により、前記防護板の下側を拘束し、
前記専用枠の上部開口から、前記防護板を出し入れし、
前記上部開口を塞ぐように、着脱自在に上蓋を装着する請求項9に記載の運転室防護システムのモジュール化方法。
The protective plate is a flat plate,
The lower side of the protective plate is restrained by the dedicated frame,
From the upper opening of the dedicated frame, put out the protective plate,
The modularization method of the driver's cab protection system according to claim 9, wherein an upper lid is detachably attached so as to close the upper opening.
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