JP2015148610A - 非接地の配電系統内の障害の場所を特定する方法およびシステム - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、障害の場所101を有する非接地配電系統100の一例を示す。配電系統は、変電所に接続される1組の給電線を含む。各給電線は、1組の給電線区間を含む。各給電線区間は、上流開閉器において開始し、線分によって接続される1組の負荷を含む。各線分は、上流バスおよび下流バスを含む。障害は、相間障害、二相対地障害および三相障害のうちの1つを含む多相障害である。
1つの実施の形態において、障害が起こった給電線区間は、その境界にある開閉器における相電流測定値に基づいて特定され、障害タイプは、電流および電圧両方の測定値を用いて求められる。
センサを備える上流開閉器および下流開閉器によって規定される給電線区間は、本発明における二終端給電線区間である。二終端給電線区間の例は、区間112および115を含む。障害は、その区間の本線において、すなわち、2つの開閉器間の最短経路において生じている可能性があるか、またはその区間の支線、すなわち、本線上のバスにおいて開始される給電線区間の部分において生じる可能性がある。
二終端給電線区間の本線の場合、電圧および電流読み値は、両方の端部から入手可能である。給電線の支線および最後の区間の場合、1つの測定値のみが入手可能である。それゆえ、入手可能な電圧および電流測定値に基づいて、二終端アルゴリズムおよび一終端アルゴリズムの両方が用いられる。
図7は、障害710が本線にあり、バスn 720とバスn+1 730との間にあることを示す。バスnおよびバスn+1の両方において2組の電圧および電流が入手可能である。VF 790を障害場所における電圧とする。その際、回路解析を用いて、下式が得られる。
障害が支線のうちの1つにある場合には、二終端区間に関して、支線に接続されるバスlにおいて両方の測定値を用いて求められた電圧は、ほぼ等しくなる。
図9および図10に示されるように、二相障害の場合、相のうちの1つは、障害を受けていない。相bおよびcが、障害を受けた相であると仮定すると、相aは、障害を受けていない相である。相aにおける等価負荷電流は、下式(25)によって与えられるように、相aにおける障害電流に等しくなる。一方、相bおよび相c(障害を受けた相)の負荷電流は、下式(26)によって与えられる。
図11に示されるように、いくつかの実施の形態は、理想的には、障害インピーダンスが抵抗、すなわち、三相平衡であり、その際、相a、相bおよび相cにおける等価障害インピーダンスの虚数部が互いに等しい、すなわち、imag(ZFa)=imag(ZFb)=imag(ZFc)であるという所見を利用する。ただし、ZFa、ZFb、ZFcは、それぞれ、相a、相bおよび相cの場合の障害場所における等価障害インピーダンスである。また、仮定された障害距離dに対応する相ごとの負荷電流は、式(26)によって与えられる。
配電系統において、各負荷バスにおける正確な負荷は、ほとんどわからない。日々の負荷変動は、その公称値のある特定のパーセンテージに及ぶ可能性がある。したがって、いくつかの実施の形態は、障害場所が見つけられるまで、支線内の後続の線分に対する障害電流および負荷電流を求め、そうでない場合には、障害場所が見つけられるまで、異なる負荷を有する支線の線分に対する障害電流および負荷電流を求める。
Claims (10)
- 非接地の配電系統内の障害の場所を特定する方法であって、前記配電系統は、変電所に接続される1組の給電線を含み、各給電線は、1組の給電線区間を含み、各給電線区間は、上流開閉器で開始し、線分によって接続される1組の負荷を含み、各線分は、上流バスおよび下流バスを含み、前記障害は、相間障害、二相対地障害および三相障害のうちの1つを含む多相障害であり、該方法は、
給電線に関して、上流開閉器における電流がしきい値より大きい、最も離れた給電線区間を、障害のある給電線区間と判断することと、
前記障害のある給電線区間が下流開閉器を持たない場合には、障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の第1のバスから開始する支線と判断し、前記上流開閉器の測定値に基づいて求められた障害のあるバスの電圧が、前記下流開閉器の測定値に基づいて求められた前記障害のあるバスの電圧にほぼ等しい場合には、前記障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の前記上流開閉器と前記下流開閉器との間の前記障害のある給電線区間の本線上の障害のあるバスから開始する支線と判断し、その他の場合には、前記障害のある線路を、前記本線と判断することと、
前記支線が1つのバスのみを有する場合には、前記障害の前記場所を、前記第1のバスまたは前記障害のあるバスにあると特定することと、
前記障害のある線路が支線であり、前記障害が前記相間障害または前記二相対地障害である場合には、前記障害の前記場所を、障害電流が負荷電流に等しい前記支線の障害のない相上の第1の点にあると特定することと、
前記障害のある線路が前記支線であり、前記障害が前記三相障害である場合には、前記障害の前記場所を、3つの相における等価障害インピーダンスの虚数部間の差がしきい値未満である点にあると特定することと、
前記障害のある線路が前記本線である場合には、実質的に逆の位相角を有する電圧を有する上流バスと下流バスとの間の前記障害のある線路の障害のある線分を特定するとともに、前記障害の前記場所を、前記上流バスおよび前記下流バスにおける前記電圧に基づいて求められた長さの比によって前記障害のある線分を2つの部分線分に分割する点にあると特定することと、
を含み、
該方法のステップは、プロセッサを用いて実施される、非接地の配電系統内の障害の場所を特定する方法。 - 三相回路解析を用いて前記上流開閉器の測定値に基づいて前記本線上の各バスにおける第1の1組の電圧を求めることと、
前記三相回路解析を用いて前記下流開閉器の測定値に基づいて前記本線上の各バスにおける第2の1組の電圧を求めることと、
前記第1の1組および前記第2の1組内の対応する電圧が等しいことをチェックするために、前記第1の1組内の前記電圧と前記第2の1組内の前記電圧とを比較することと
をさらに含む、請求項1に記載の方法。 - 前記障害のある線路は、前記本線であり、
前記上流バスおよび前記下流バスにおいて求められた前記第1の1組および前記第2の1組内の対応する電圧の角度差が180度に近い差を有する前記障害のある線分を特定することと、
前記障害のある線分の前記上流バスおよび前記下流バスに関して求められた前記第1の1組および前記第2の1組からの電圧を用いて、前記障害のある線分内の前記障害の前記場所を特定することと
をさらに含む、請求項2に記載の方法。 - 前記障害のある線路は、前記支線であり、前記障害は、前記相間障害または前記二相対地障害であり、
前記支線の線分に関して、前記線分の前記上流バスから前記障害までの種々の距離を表す、前記線分に沿った1組の点において、障害電圧、障害電流およびインピーダンスを求めることと、
前記線分の前記下流バスにおいて、等価線路および負荷インピーダンスを求めることと、
前記線分の相ごとに、前記1組の点において負荷電流を求めることと、
前記障害の前記場所を特定するために、対応する点における前記障害電流および前記負荷電流を比較することと
を含む、請求項2に記載の方法。 - 前記障害の前記場所が見つけられるまで、前記支線内の後続の線分に関して前記障害電流および前記負荷電流を求めることと、別の方法として、
前記障害の前記場所が見つけられるまで、前記支線の前記線分に関して異なる負荷を用いて前記障害電流および前記負荷電流を求めることと
をさらに含む、請求項6に記載の方法。 - 非接地の配電系統内の障害の場所を特定する方法であって、前記配電系統は、変電所に接続される1組の給電線を含み、各給電線は、1組の給電線区間を含み、各給電線区間は、上流開閉器で開始し、線分によって接続される1組の負荷を含み、各線分は、上流バスおよび下流バスを含み、前記障害は、相間障害、二相対地障害および三相障害のうちの1つを含む多相障害であり、該方法は、
給電線に関して、上流開閉器における電流がしきい値より大きい、最も離れた給電線区間を、障害のある給電線区間と判断することと、
前記障害のある給電線区間が下流開閉器を持たない場合には、障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の第1のバスから開始する支線と判断し、前記上流開閉器の測定値に基づいて求められたバス上の電圧が、前記下流開閉器の測定値に基づいて求められた前記バスの電圧にほぼ等しい場合には、前記障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の前記上流開閉器と前記下流開閉器との間の前記障害のある給電線区間の本線上の障害のあるバスから開始する支線と判断し、その他の場合には、前記障害のある線路を、前記本線と判断することと、
前記障害のある線路が前記本線である場合には、二終端障害位置特定方法を用いて、障害のある線分上の前記障害の前記場所を特定することと、
前記障害のある線路が前記支線である場合には、一終端障害位置特定方法を用いて、前記障害のある線分上の前記障害の前記場所を特定することと
を含む、非接地の配電系統内の障害の場所を特定する方法。 - 非接地の配電系統内の障害の場所を特定するシステムであって、前記配電系統は、変電所に接続される1組の給電線を含み、各給電線は、1組の給電線区間を含み、各給電線区間は、上流開閉器で開始し、線分によって接続される1組の負荷を含み、各線分は、上流バスおよび下流バスを含み、前記障害は、相間障害、二相対地障害および三相障害のうちの1つを含む多相障害であり、該システムは、
給電線に関して、上流開閉器における電流がしきい値より大きい、最も離れた給電線区間を障害のある給電線区間と判断し、
前記障害のある給電線区間が下流開閉器を持たない場合には、障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の第1のバスから開始する支線と判断し、前記上流開閉器の測定値に基づいて求められたバスの電圧が、前記下流開閉器の測定値に基づいて求められたバスの電圧にほぼ等しい場合には、前記障害のある線路を、前記障害のある給電線区間の前記上流開閉器と前記下流開閉器との間の前記障害のある給電線区間の本線上の障害のあるバスから開始する支線と判断し、その他の場合には、前記障害のある線路を、前記本線と判断し、
前記支線が1つのバスのみを有する場合には、前記障害の前記場所を、前記第1のバスまたは前記障害のあるバスにあると特定し、
前記障害のある線路が支線であり、前記障害が前記相間障害または前記二相対地障害である場合には、前記障害の前記場所を、障害電流が負荷電流に等しい前記支線の障害のない相上の第1の点にあると特定し、
前記障害のある線路が前記支線であり、前記障害が前記三相障害である場合には、前記障害の前記場所を、3つの相における等価障害インピーダンスの虚数部間の差がしきい値未満である点にあると特定し、
前記障害のある線路が前記本線である場合には、実質的に逆の位相角を有する電圧を有する上流バスと下流バスとの間の前記障害のある線路の障害のある線分を特定するとともに、前記障害の前記場所を、前記上流バスおよび前記下流バスにおける前記電圧に基づいて求められた長さの比によって前記障害のある線分を2つの部分線分に分割する点にあると特定する
ように構成されるプロセッサを備える、非接地の配電系統内の障害の場所を特定するシステム。
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