JP2015145979A - 車両用表示装置 - Google Patents

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裕司 岡田
Yuji Okada
裕司 岡田
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Abstract

【課題】 美観を損なうことなく気密性の高い車両用表示装置を提供する。【解決手段】 本発明に係る車両用表示装置1は、画像を表示する液晶表示パネル(表示パネル)10と、表示パネル10の前面に配設されたボンディング層20と、ボンディング層20により表示パネル10の前面に接着された保護パネル30と、保護パネル30の前面に配設された保護フィルム40と、保護パネル30及び保護フィルム40の端部に配設される緩衝部材70と、緩衝部材70を覆う枠体80と、を備え、緩衝部材70は、保護フィルム40の前面端部を覆う第1庇部71を設けると共に、枠体80は、第1庇部71を前面から視認できないように隠蔽する第2庇部81を設ける。【選択図】 図2

Description

本発明は、美観を損なうことなく気密性を高めた車両用表示装置に関するものである。
従来、液晶表示パネルの前面にガラス製保護板と、樹脂製保護板を重ねて貼りつけて液晶表示パネルの表示面を保護する表示装置が特許文献1に開示されている。
特開2012−88606号公報
しかしながら、屋外使用する場合においては、ガラス製保護板と樹脂製保護板の張り付け部分の境界に雨水や粉塵が侵入して、保護板が剥がれる虞があった。
本発明は、上記現状を鑑みてなされたものであり、美観を損なうことなく気密性を高めた車両用表示装置を提供することを目的とする。
本発明に係る車両用表示装置は、
画像を表示する表示パネルと、
前記表示パネルの前面に配設されたボンディング層と、
前記ボンディング層により前記表示パネルの前面に接着された保護パネルと、
前記保護パネルの前面に配設された保護フィルムと、
前記保護パネル及び前記保護フィルムの端部に配設される緩衝部材と、
前記緩衝部材を覆う枠体と、
を備えた車両用表示装置において、
前記緩衝部材は、前記保護フィルムの前面端部を覆う第1庇部を設けると共に、
前記枠体は、前記第1庇部を前面から視認できないように隠蔽する第2庇部を設ける。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記保護フィルムの外形を、前記保護パネルよりも小さくした。
また、本発明に係る車両用表示装置は、前記車両用表示装置は、自動二輪車に搭載される計器である。
本発明によれば、美観を損なうことなく気密性を高めた車両用表示装置を提供することができる。
本発明の実施形態を示す正面図。 同実施形態を示す断面図。
以下、添付図面図1乃至2に基づいて、本発明の実施形態を説明する。
本発明に係る車両用表示装置1は、液晶表示パネル(表示パネル)10、ボンディング層20、保護パネル30、保護フィルム40、回路基板50、中ケース60、外ケース61、緩衝部材70、枠体80、を備えている。
液晶表示パネル10は、例えば、TFT型カラー液晶モジュールからなるものであり、車両速度等の車両情報を表示する。また、液晶表示パネル10は、マルチドットやセグメントタイプのものや、ELモジュールであっても良く、単色表示やフルカラー表示は問わない。
ボンディング層20は、液晶表示パネル10の前面に保護パネル30をオプティカルボンディングで接着するための無色透明な媒体であり、例えば、2500〜5000mPa・s(ミリパスカル秒)程度の粘度を持つ液状光硬化性樹脂に、UV照射を行って1.4〜1.55程度の屈折率を有する樹脂に硬化したものである。また、ボンディング層20は、液晶表示パネル10の接着面や保護パネル30の線膨張係数の違いによる伸縮の差を吸収し、且つ、接着面に剥がれが生じない程度の弾性、接着力を持つように、シリコン系、ウレタン系、アクリル系の光硬化性や熱硬化性などの硬化特性を持つ樹脂で構成する。
保護パネル30は、液晶表示パネル10の表示面を保護する保護板で、例えば、平板形状の無機ガラスからなるものであり、正面視で矩形になっている。
また、保護パネル30の後面には黒色印刷層からなる遮光層31aが形成されており、遮光層31aに覆われている部分は、保護パネル30の背面を隠蔽する遮光部30aが形成され、遮光層31aに覆われていない部分に、液晶表示パネル10の画像を透視する矩形の窓部31bと、後述する光源61の光で照明され警告表示する円形の窓部31cを形成する。
保護フィルム40は、反射防止、防汚、帯電防止、赤外線カット等の機能を有する機能性フィルムであり、背面に後述する透光性接着層41を形成して保護パネル30の前面に接着して貼りつけられる。保護フィルム40は、例えば、ポリ エチレン テレフタラート(PET)、ポリ カーボネート(PC)、トリ アセチル セルロール(TAC)、ポリメタクリル酸メチル樹脂(PMMA)などの樹脂を50〜500μm程度の厚みでフィルム状に構成する。
また、保護フィルム40の外形は、保護パネル30の外形よりも小さく形成されており、保護パネル30の前面に貼りつける際に、保護パネル30の外形からはみ出す虞を少なくしている。
透光性接着層41は、例えばエポキシ系、ウレタン系、アクリル系、シリコン系の透明な光硬化性の樹脂からなり、保護フィルム40と保護パネル30との線膨張係数の違いによる伸縮の差を吸収し、且つ、接着面に剥がれが生じない程度の弾性、接着力を持つ。
回路基板50は、ガラスエポキシ樹脂からなる基材に銅箔からなる配線パターンを形成した基板に、発光素子51と、車両情報に応じて発光素子51を発光させたり、液晶表示パネル10に車両情報を画像表示させるように制御する演算素子などの各種電子部品が実装されている。
中ケース60は、例えばポリプロピレン(PP)などの不透明な樹脂からなるものであり、背面側に回路基板50が配置されている。また、中ケース60には、発光素子51に対応する箇所に発光素子51の照明光を窓部31cへ照射できるような貫通穴を有する。
外ケース61は、例えばアクリロニトリル エチレン プロピレン ジエン スチレン(AES)やPP等の樹脂からなるもので、回路基板50や中ケースを格納すると共に、保護板30を介して液晶表示パネル10を支持する。
緩衝部材70は、例えばクロロプレン系、シリコン系、ウレタン系、フッ素系の弾性を持つ樹脂からなるものであり、保護パネル30と保護フィルム40の外周端部を覆うように配設する。また、緩衝部材70は、保護フィルム40と保護パネル30の境界部を覆う庇部(第1庇部)71を設ける。
枠体80は、例えばステンレス、鉄、などの金属からなり、外ケース61と緩衝部材70を介して、保護パネル30とを加締めて固定する。枠体80の加締め固定により、緩衝部材70に圧力が加わり、枠体80と保護パネル30との隙間が無くなり気密性が高まる。
また、枠体80は、緩衝部材70の庇部71を前面(液晶表示パネル10の表示面を視認する側)から視認できないように、庇部(第2庇部)81を設けて隠蔽する。
上述した通り、本発明に係る車両用表示装置1は、枠体80と保護フィルム40間の隙間を、緩衝部材70の庇部71で埋めることにより、気密性の高めて防水および防塵効果を得ることができると共に、枠体80の庇部81によって緩衝部材70の庇部71を前面から視認できないように隠蔽することで車両用表示装置1の美観を損なわない。
また、保護フィルム40は、保護パネル30の外形よりも小さく形成して、保護パネル30の外形からはみ出さないように貼り付けることで、保護フィルム40が剥がれる虞を低減できる。
なお、本発明に係る車両用表示装置1は、枠体80と保護フィルム40間の隙間に侵入する虞が高い環境で利用されるもの、例えば、砂塵が付着する虞の高い建機用計器や、水しぶきに晒される船舶用計器、などに有用であり、特に、常に雨水や粉塵等に晒される虞のある自動二輪車に搭載される計器に適している。
1 車両用表示装置
10 液晶表示パネル(表示パネル)
20 ボンディング層
30 保護パネル
31 遮光層
31a 遮光部
31b 窓部
31c 窓部
40 保護フィルム
41 接着層
50 回路基板
51 光源
60 中ケース
61 外ケース
70 緩衝部材
71 庇部(第1庇部)
80 枠体
81 庇部(第2庇部)

Claims (3)

  1. 画像を表示する表示パネルと、
    前記表示パネルの前面に配設されたボンディング層と、
    前記ボンディング層により前記表示パネルの前面に接着された保護パネルと、
    前記保護パネルの前面に配設された保護フィルムと、
    前記保護パネル及び前記保護フィルムの端部に配設される緩衝部材と、
    前記緩衝部材を覆う枠体と、
    を備えた車両用表示装置において、
    前記緩衝部材は、前記保護フィルムの前面端部を覆う第1庇部を設けると共に、
    前記枠体は、前記第1庇部を前面から視認できないように隠蔽する第2庇部を設ける
    ことを特徴とする車両用表示装置。
  2. 前記保護フィルムの外形を、前記保護パネルよりも小さくした
    ことを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。
  3. 前記車両用表示装置は、自動二輪車に搭載される計器である
    ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置。
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