JP2015117889A - 輸送用冷凍ユニット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】荷室A,Bが冷却または加温可能とされ、その加温が庫外熱交換器8を蒸発器、庫内熱交換器9A,9Bを凝縮器として機能させて加温するヒートポンプ加温方式とされているバッテリ駆動方式の輸送用冷凍ユニット1にあって、荷室の加温運転時、フロスト条件検知手段が予め設定された庫外熱交換器8に対するフロスト条件を検知し、かつ車両用エンジンが停止および/または荷室ドアが開放されたことを検知したとき、デフロスト運転開始条件が成立していなくても電動圧縮機4を運転し、該電動圧縮機4から吐出されたホットガス冷媒を庫外熱交換器8に導入してデフロスト運転を行わせるデフロスト制御部38を備えている。
【選択図】図1
Description
すなわち、本発明にかかる輸送用冷凍ユニットは、電動圧縮機、庫外熱交換器、庫外側膨張弁および庫外ファンを備えている庫外ユニットに対して、庫内熱交換器、庫内側膨張弁および庫内ファンを備えている庫内ユニットが接続され、前記庫内ユニットが設置されている荷室が電磁弁の切換えにより冷却または加温可能とされているバッテリ駆動方式の輸送用冷凍ユニットにおいて、前記荷室の加温が前記庫外熱交換器を蒸発器、前記庫内熱交換器を凝縮器として機能させて加温するヒートポンプ加温方式とされ、前記荷室の加温運転時、フロスト条件検知手段が予め設定された前記庫外熱交換器に対するフロスト条件を検知し、かつ車両用エンジンが停止および/または前記荷室ドアが開放されたことを検知したとき、デフロスト運転開始条件が成立していなくても前記電動圧縮機を運転し、該電動圧縮機から吐出されたホットガス冷媒を前記庫外熱交換器に導入してデフロスト運転を行わせるデフロスト制御部を備えていることを特徴とする。
図1には、本発明の一実施形態に係る輸送用冷凍ユニットの冷媒回路図が示され、図2には、そのデフロスト制御部の構成図が示されている。
輸送用冷凍ユニット1は、トラックの荷台に搭載されるバンボディと称されている荷室内に設置された庫内ユニットと、バンボディの外部に設置される庫外ユニットとから構成されるものである。ここでは、荷室が複数のA室およびB室に区画され、各室A,B内に庫内ユニット2A,2Bが設置されるとともに、庫内ユニット2A,2B側に配設される機器以外の機器類がバンボディの外部に設置される庫外ユニット3側に配設される構成の輸送用冷凍ユニット1が示されている。
冷却運転時、電磁弁6Mおよび電磁弁12A,12Bが開、電磁弁6A,6Bおよび電磁弁12Mが閉とされるため、電動圧縮機4から吐出された高温高圧の冷媒ガスは、開とされている電磁弁6M、高圧ガス配管(高圧ガスライン)7Mを経て庫外熱交換器8に導入され、ここで庫外ファン26により通風される外気と熱交換されて凝縮液化される。
加温運転時、電磁弁6Mおよび電磁弁12A,12Bが閉、電磁弁6A,6Bおよび電磁弁12Mが開とされ、電動圧縮機4から吐出された高温高圧の冷媒ガスは、開とされている電磁弁6A,6B、高圧ガス配管(高圧ガスライン)7A,7Bを経て庫内熱交換器9A,9Bに導入される。このホットガス冷媒は、庫内熱交換器9A,9Bで庫内ファン27A,27Bを介して循環される庫内空気で冷却されることにより凝縮液化され、その際に放熱される凝縮熱で庫内空気を加熱することにより、A室およびB室を加温運転することができる。
なお、上記に準じて、各電磁弁の切換えにより、A室のヒートポンプ加温運転、B室の冷却運転を同時に行うことができるも上述から明らかである。
(1)蒸発器として機能する庫外熱交換器8の出口に設けられているエバ出口温度センサ32による検出値
(2)庫外熱交換器8の吸込み空気温度および吹出し空気温度を検知するセンサによる検出値の温度差
(3)庫外熱交換器8の前後の差圧を検知する微差圧検知センサまたはスイッチによる検出値
上記の輸送用冷凍ユニット1において、A室およびB室の冷却運転、加温運転、冷却・加温同時運転は、それぞれ上述の通り各室個別にまたは同時に行うことができる。この輸送用冷凍ユニット1による加温運転は、庫外熱交換器8を蒸発器として機能させ、外気から熱を汲み上げて行うヒートポンプ加温運転であり、従って、外気条件によっては、加温運転時に庫外熱交換器8に着霜することは避けられない。庫外熱交換器8に着霜が発生した場合、加温能力が低下することから、適宜デフロストする必要がある。
2A,2B 庫内ユニット
3 庫外ユニット
4 電動圧縮機
6M,6A,6B,12M,12A,12B 電磁弁
8 庫外熱交換器
9A,9B 庫内熱交換器
15M 庫外側膨張弁
15A,15B 庫内側膨張弁
26 庫外ファン
27A,27B 庫内ファン
37 コントローラ
38 デフロスト制御部
39 車両エンジンON・OFF検知手段
40A,40B 荷室ドア開閉検知手段
41 フロスト条件検知手段
42 冷凍機ON・OFF検知手段
43 判定部
44 有効/無効設定部
Claims (4)
- 電動圧縮機、庫外熱交換器、庫外側膨張弁および庫外ファンを備えている庫外ユニットに対して、庫内熱交換器、庫内側膨張弁および庫内ファンを備えている庫内ユニットが接続され、前記庫内ユニットが設置されている荷室が電磁弁の切換えにより冷却または加温可能とされているバッテリ駆動方式の輸送用冷凍ユニットにおいて、
前記荷室の加温が前記庫外熱交換器を蒸発器、前記庫内熱交換器を凝縮器として機能させて加温するヒートポンプ加温方式とされ、
前記荷室の加温運転時、フロスト条件検知手段が予め設定された前記庫外熱交換器に対するフロスト条件を検知し、かつ車両用エンジンが停止および/または前記荷室ドアが開放されたことを検知したとき、デフロスト運転開始条件が成立していなくても前記電動圧縮機を運転し、該電動圧縮機から吐出されたホットガス冷媒を前記庫外熱交換器に導入してデフロスト運転を行わせるデフロスト制御部を備えていることを特徴とする輸送用冷凍ユニット。 - 前記デフロスト制御部は、前記フロスト条件検知手段が前記庫外熱交換器に対するフロスト条件を検知時に、前記冷凍ユニットの停止操作がされたとき、前記庫外熱交換器に対するデフロスト運転を実施した後、前記冷凍ユニットの運転を停止する構成とされていることを特徴とする請求項1に記載の輸送用冷凍ユニット。
- 前記デフロスト制御部は、前記フロスト条件検知手段が予め設定されているフロスト条件を検知時に、前記デフロスト運転を行うか否かを設定する有効/無効設定部を備えていることを特徴とする請求項1または2に記載の輸送用冷凍ユニット。
- 前記デフロスト制御部は、前記フロスト条件検知手段によるフロスト条件検知の進行状況によって、前記デフロスト運転を行わせるか否かを判定する判定部を備えていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の輸送用冷凍ユニット。
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- 2013-12-18 JP JP2013261608A patent/JP6320743B2/ja active Active
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