JP2015058877A

JP2015058877A - Back door garnish

Info

Publication number: JP2015058877A
Application number: JP2013195134A
Authority: JP
Inventors: 智樹田中; Tomoki Tanaka
Original assignee: Toyota Industries Corp; Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Industries Corp; Toyota Motor Corp
Priority date: 2013-09-20
Filing date: 2013-09-20
Publication date: 2015-03-30
Anticipated expiration: 2033-09-20
Also published as: JP6055747B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a back door garnish which improves design flexibility and secures high rigidity.SOLUTION: In a back door garnish 1, a garnish body 13 is fixed to an outer panel 50a through first fixing parts 25a to 25g and the garnish body 13 is fixed to a support part 15b of a support member 15 through second fixing parts 27. The structure allows the support member 15 to support the garnish body 13 at both sides in a width direction in the back door garnish 1. Thus, in the back door garnish 1, even if all of the first fixing parts 25a to 25g are not formed at a regular interval, the rigidity of the garnish body 13 is secured when the garnish body 13 is fixed to the outer panel 50a. The support part 15b can support a load applied from the upper side of a vehicle 3 to the garnish body 13 by using support surfaces 150a to 150c.

Description

本発明はバックドアガーニッシュに関する。 The present invention relates to a back door garnish.

近年、需要者の関心を惹くために車両の意匠がより複雑化する傾向にある。一方、荷室を開閉可能なバックドアを有する車両では、バックドアを構成するバックドアパネルが鋼板をプレス加工して形成されている。このため、このような車両では、バックドアパネルを複雑な形状に加工し難く、複雑な意匠を形成することが困難となっていた。 In recent years, vehicle designs tend to become more complex in order to attract consumers. On the other hand, in a vehicle having a back door capable of opening and closing a cargo compartment, a back door panel constituting the back door is formed by pressing a steel plate. For this reason, in such a vehicle, it is difficult to process the back door panel into a complicated shape, and it is difficult to form a complicated design.

そこで、バックドアを有する車両では、バックドアパネルに対して、バックドアパネルとは別体のバックドアガーニッシュを固定することが行われている。こうして、この車両では、バックドアガーニッシュの形状により、バックドアパネル単体では対応できない複雑な意匠を構成することが可能となっている。このようなバックドアガーニッシュは、例えば特許文献１に開示されている。 Therefore, in a vehicle having a back door, a back door garnish separate from the back door panel is fixed to the back door panel. Thus, in this vehicle, a complicated design that cannot be handled by a single back door panel can be configured due to the shape of the back door garnish. Such a back door garnish is disclosed in Patent Document 1, for example.

同文献のバックドアガーニッシュは、樹脂製のガーニッシュ本体と複数のブラケットとを備えている。ガーニッシュ本体はバックドアパネルの幅方向に延びており、車両の意匠を構成する意匠面が形成されている。また、このガーニッシュ本体には、ガーニッシュ本体をバックドアパネル固定するための固定部が複数形成されている。各固定部は、意匠面の裏面側において、一定の間隔を設けつつ形成されている。各ブラケットは、各固定部とバックドアパネルとの間にそれぞれ設けられている。 The back door garnish of the document includes a resin garnish main body and a plurality of brackets. The garnish main body extends in the width direction of the back door panel, and a design surface constituting the design of the vehicle is formed. The garnish body is formed with a plurality of fixing portions for fixing the garnish body to the back door panel. Each fixing portion is formed on the back side of the design surface while providing a constant interval. Each bracket is provided between each fixed portion and the back door panel.

そして、これらの各固定部及び各ブラケットにより、ガーニッシュ本体がバックドアパネルに固定される。このため、このバックドアガーニッシュでは、意匠面の形状によって各固定部がバックドアパネルから遠隔する場合であっても、ガーニッシュ本体において各固定部を大型化することなく、バックドアパネルにガーニッシュ本体を好適に固定することが可能となっている。 Then, the garnish main body is fixed to the back door panel by the fixing portions and the brackets. For this reason, in this back door garnish, even if each fixing portion is remote from the back door panel due to the shape of the design surface, the garnish main body is suitably used for the back door panel without increasing the size of each fixing portion in the garnish main body. It can be fixed.

特開２００２−３０１９９２号公報JP 2002-301992 A

ところで、バックドアを有する車両では、運転者等がバックドアガーニッシュを把持等しつつバックドアの開閉操作を行い得る。このため、この際に変形したり、バックドアパネルから脱落したりすることがないように、バックドアガーニッシュには、バックドアパネルに固定された状態で、高い剛性を有していることが必要となる。このためには、一定の間隔を設けつつ各固定部を配置して、バックドアガーニッシュとバックドアパネルとを固定することにより、バックドアガーニッシュに対する負荷を好適に分散させることが考えられる。 By the way, in a vehicle having a back door, a driver or the like can open and close the back door while holding the back door garnish. For this reason, the back door garnish needs to have high rigidity in a state of being fixed to the back door panel so that the back door garnish is not deformed or dropped off from the back door panel. . For this purpose, it is conceivable to disperse the load on the back door garnish appropriately by disposing each fixing portion while providing a constant interval and fixing the back door garnish and the back door panel.

しかし、車両の意匠が更に複雑化すれば、バックドアパネルの形状やバックドアガーニッシュの形状により、各固定部同士を一定の間隔で形成することができない場合が生じる。このため、このバックドアガーニッシュでは剛性が不足してしまう。一方、このバックドアガーニッシュにおいて、固定時の剛性を確保しようとすれば、ガーニッシュ本体やバックドアパネルの形状が制限され、意匠の自由度が低下する。 However, if the design of the vehicle is further complicated, the fixed portions may not be formed at regular intervals depending on the shape of the back door panel or the shape of the back door garnish. For this reason, this back door garnish lacks rigidity. On the other hand, in this back door garnish, if the rigidity at the time of fixation is to be secured, the shapes of the garnish main body and the back door panel are limited, and the degree of freedom in design is reduced.

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、意匠の自由度を向上させつつ、高い剛性を確保可能なバックドアガーニッシュを提供することを解決すべき課題としている。 This invention is made | formed in view of the said conventional situation, Comprising: It aims at providing the back door garnish which can ensure high rigidity, improving the freedom degree of a design.

本発明のバックドアガーニッシュは、車両のバックドアパネルに固定されるバックドアガーニッシュにおいて、
前記バックドアガーニッシュは、前記バックドアパネルの幅方向に延び、前記車両の意匠を構成する意匠面が形成されたガーニッシュ本体と、
前記幅方向の両端において、前記ガーニッシュ本体と前記バックドアパネルとの間に設けられ、前記ガーニッシュ本体を支持する支持部材とを備え、
前記ガーニッシュ本体は、前記意匠面の裏面側に位置し、前記バックドアパネルとの固定を行う複数の第１固定部と、前記支持部材を固定する第２固定部とを有し、
前記支持部材は、前記車両の前後方向に延びて前記ガーニッシュ本体の側面を形成するサイドカバー部と、前記サイドカバー部から前記幅方向に延びて前記第２固定部に固定される支持部とを有し、
前記支持部には、前記ガーニッシュ本体の前記裏面側と面接触し、前記ガーニッシュ本体に対する前記車両の上方側からの負荷を支持する支持面が形成されていることを特徴とする（請求項１）。 The back door garnish of the present invention is a back door garnish fixed to a back door panel of a vehicle.
The back door garnish extends in the width direction of the back door panel, and a garnish body on which a design surface constituting the design of the vehicle is formed,
At both ends in the width direction, provided between the garnish main body and the back door panel, and a support member that supports the garnish main body,
The garnish main body is located on the back side of the design surface, and has a plurality of first fixing parts that fix the back door panel, and a second fixing part that fixes the support member,
The support member includes a side cover portion that extends in the front-rear direction of the vehicle to form a side surface of the garnish body, and a support portion that extends from the side cover portion in the width direction and is fixed to the second fixing portion. Have
The support portion is formed with a support surface that is in surface contact with the back side of the garnish body and supports a load from above the vehicle on the garnish body (Claim 1). .

本発明のバックドアガーニッシュは、ガーニッシュ本体と支持部材とを備えている。そして、このバックドアガーニッシュでは、ガーニッシュ本体が各第１固定部を通じてバックドアパネルに固定される他、第２固定部を通じて、ガーニッシュ本体が支持部材の支持部に固定される。これにより、このバックドアガーニッシュでは、支持部材がガーニッシュ本体を幅方向の両端で支持可能である。このため、このバックドアガーニッシュでは、ガーニッシュ本体において全ての第１固定部同士について、一定の間隔を設けて形成できず、これにより、一定の間隔によってガーニッシュ本体をバックドアパネルに固定できない場合であっても、バックドアパネルに固定した際のガーニッシュ本体の剛性を確保できる。このため、このバックドアガーニッシュでは、固定時の剛性を確保するに当たって、バックドアパネルの形状やガーニッシュ本体の形状が制限され難い。また、支持部材がサイドカバー部を有していることから、ガーニッシュ本体と支持部材とを固定した場合であっても、ガーニッシュ本体の意匠が損なわれることが無い。 The back door garnish of the present invention includes a garnish main body and a support member. In this back door garnish, the garnish main body is fixed to the back door panel through the first fixing portions, and the garnish main body is fixed to the support portion of the support member through the second fixing portions. Thereby, in this back door garnish, the support member can support the garnish body at both ends in the width direction. For this reason, in this back door garnish, it is a case where all the first fixing parts in the garnish main body cannot be formed with a constant interval, and thus the garnish main body cannot be fixed to the back door panel with a constant interval. In addition, the rigidity of the garnish body when secured to the back door panel can be secured. For this reason, in this back door garnish, the shape of the back door panel and the shape of the garnish main body are hardly restricted in securing the rigidity at the time of fixation. Moreover, since the support member has a side cover part, even if it is a case where a garnish main body and a support member are fixed, the design of a garnish main body is not impaired.

さらに、このバックドアガーニッシュでは、支持部に支持面が形成されており、支持部は、ガーニッシュ本体に対する車両の上方側からの負荷を支持可能である。このため、このバックドアガーニッシュでは、運転者等がバックドアガーニッシュを把持等しつつバックドアの開閉操作を行うような場合であっても、ガーニッシュ本体が変形等し難い。 Further, in this back door garnish, a support surface is formed on the support portion, and the support portion can support a load from above the vehicle on the garnish main body. For this reason, in this back door garnish, even when the driver or the like performs the opening / closing operation of the back door while holding the back door garnish, the garnish main body is not easily deformed.

したがって、本発明のバックドアガーニッシュによれば、意匠の自由度を向上させつつ、高い剛性を確保可能である。 Therefore, according to the back door garnish of the present invention, it is possible to ensure high rigidity while improving the degree of freedom of the design.

本発明における車両には、乗用自動車だけでなく、バスやトラック等の運送車両等も含まれる。 Vehicles in the present invention include not only passenger cars but also transportation vehicles such as buses and trucks.

支持面は、両面に粘着層を有する粘着テープによりガーニッシュ本体の裏面側に貼着されていることが好ましい（請求項２）。この場合、支持面とガーニッシュ本体とを容易に固定することが可能となる。また、粘着テープによる貼着を行うことにより、支持面とガーニッシュ本体とを固定するに際して、ガーニッシュ本体では意匠面が損なわれることが無い。 The support surface is preferably attached to the back side of the garnish body with an adhesive tape having an adhesive layer on both sides (Claim 2). In this case, the support surface and the garnish body can be easily fixed. Moreover, when fixing a support surface and a garnish main body by sticking with an adhesive tape, a design surface is not impaired in a garnish main body.

支持部には、ガーニッシュ本体と支持部材との位置決めを行う係合部が設けられ得る。そして、ガーニッシュ本体の裏面側には、係合部と係合する被係合部が形成されていることが好ましい（請求項３）。 The support portion may be provided with an engagement portion that positions the garnish main body and the support member. And it is preferable that the to-be-engaged part engaged with an engaging part is formed in the back surface side of a garnish main body (Claim 3).

この場合、位置決めを行うことにより、ガーニッシュ本体と支持部材との固定が容易となる。また、ガーニッシュ本体と支持部材との位置決めが係合部を被係合部に係合することによって行われるため、位置決め作業も容易となる。 In this case, fixing the garnish body and the support member is facilitated by positioning. Further, since the positioning of the garnish main body and the support member is performed by engaging the engaging portion with the engaged portion, the positioning operation is facilitated.

本発明のバックドアガーニッシュによれば、意匠の自由度を向上させつつ、高い剛性を確保可能である。 According to the back door garnish of the present invention, it is possible to ensure high rigidity while improving the degree of freedom of design.

実施例のバックドアガーニッシュ等を示す車両後方からの斜視図である。It is a perspective view from the vehicles back which shows the back door garnish etc. of an example. 実施例のバックドアガーニッシュに係り、ガーニッシュ本体及び支持部材を示す後方からの部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view from the back which shows the back door garnish of an Example and shows a garnish main body and a supporting member. 実施例のバックドアガーニッシュに係り、図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ方向の矢視断面図である。It is related with the back door garnish of an Example, and is the arrow sectional drawing of the III-III direction in FIG. 実施例のバックドアガーニッシュに係り、図２におけるＩＶ−ＩＶ方向の矢視断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the arrow IV-IV in FIG. 2 according to the back door garnish of the example.

以下、本発明を具体化した実施例を図面を参照しつつ説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１に示すように、実施例のバックドアガーニッシュ１は、車両３のバックドア５に設けられている。このバックドア５には、バックドアガーニッシュ１の他に、アウタパネル５０ａと、一対のリヤコンビネーションランプ９ａ、９ｂと、リヤウィンドウ１１等とが設けられている。 As shown in FIG. 1, the back door garnish 1 of the embodiment is provided on the back door 5 of the vehicle 3. In addition to the back door garnish 1, the back door 5 is provided with an outer panel 50a, a pair of rear combination lamps 9a and 9b, a rear window 11, and the like.

バックドア５は、バックドアパネル５０によって構成されている。図３に示すように、このバックドアパネル５０は、鋼板をプレス加工することによって形成された複数のアウタパネル５０ａと、図示しないインナパネルとを接合することによって形成されている。 The back door 5 is constituted by a back door panel 50. As shown in FIG. 3, the back door panel 50 is formed by joining a plurality of outer panels 50a formed by pressing a steel plate and an inner panel (not shown).

図１に示すように、バックドアガーニッシュ１は、リヤウィンドウ１１とアウタパネル５０ａとの間に位置している。図２に示すように、このバックドアガーニッシュ１は、ガーニッシュ本体１３と支持部材１５とを備えている。図示を省略しているものの、支持部材１５は一対であり、各支持部材１５同士は、ガーニッシュ本体１３の左端側と右端側とにそれぞれ対応するように、左右対称に形成されている。以下、ガーニッシュ本体１３の右端側に対応する支持部材１５を基に構成を説明する。 As shown in FIG. 1, the back door garnish 1 is located between the rear window 11 and the outer panel 50a. As shown in FIG. 2, the back door garnish 1 includes a garnish main body 13 and a support member 15. Although not shown, the support members 15 are a pair, and the support members 15 are formed symmetrically so as to correspond to the left end side and the right end side of the garnish main body 13, respectively. Hereinafter, the configuration will be described based on the support member 15 corresponding to the right end side of the garnish body 13.

支持部材１５は樹脂製である。この支持部材１５は、サイドカバー部１５ａと支持部１５ｂとを有している。サイドカバー部１５ａはガーニッシュ本体１３の側面を形成している。つまり、ガーニッシュ本体１３の右端側に対応する支持部材１５のサイドカバー部１５ａは、ガーニッシュ本体１３の右側面を形成し、ガーニッシュ本体１３の左端側に対応する支持部材１５のサイドカバー部１５ａは、ガーニッシュ本体１３の左側面を形成している。 The support member 15 is made of resin. The support member 15 includes a side cover portion 15a and a support portion 15b. The side cover portion 15 a forms the side surface of the garnish main body 13. That is, the side cover portion 15a of the support member 15 corresponding to the right end side of the garnish main body 13 forms the right side surface of the garnish main body 13, and the side cover portion 15a of the support member 15 corresponding to the left end side of the garnish main body 13 is The left side surface of the garnish body 13 is formed.

支持部１５ｂは、サイドカバー部１５ａから内側に向かって車両３の幅方向に延びている。支持部１５ｂは、車両３の幅方向に直交する方向の断面が略コ字形状に形成されている。これにより、支持部１５ｂには、支持部１５ｂの上部側に位置して、ガーニッシュ本体１３の形状に沿って平面状に延びる支持面１５０ａ〜１５０ｃが形成されている。各支持面１５０ａ〜１５０ｃは各々異なる形状となっている。また、各支持面１５０ａ〜１５０ｃには、それぞれ両面テープ１７が貼付されている。この両面テープ１７が本発明における粘着テープに相当する。 The support portion 15b extends in the width direction of the vehicle 3 from the side cover portion 15a toward the inside. The support portion 15b has a substantially U-shaped cross section in a direction orthogonal to the width direction of the vehicle 3. Thus, support surfaces 150 a to 150 c are formed on the support portion 15 b so as to be positioned on the upper side of the support portion 15 b and extend in a planar shape along the shape of the garnish main body 13. Each of the support surfaces 150a to 150c has a different shape. A double-sided tape 17 is affixed to each of the support surfaces 150a to 150c. This double-sided tape 17 corresponds to the adhesive tape in the present invention.

支持部１５ｂには、複数の取付孔１９が貫設されている他、支持部１５ｂから後方に向かって突出する係合爪２１が突設されている。この係合爪２１が本発明における係合部に相当する。 A plurality of mounting holes 19 are provided in the support portion 15b, and an engaging claw 21 that protrudes rearward from the support portion 15b is provided. This engaging claw 21 corresponds to the engaging portion in the present invention.

さらに、支持部１５ｂには、下方に向かって延びるリブ２３が形成されている。なお、取付孔１９、係合爪２１及びリブ２３の各位置や個数は適宜設計することが可能である。また、支持部材１５の形状は、ガーニッシュ本体１３の形状やバックドアパネル５０の形状に応じて適宜設計することが可能である。 Furthermore, a rib 23 extending downward is formed on the support portion 15b. In addition, each position and the number of the attachment holes 19, the engaging claws 21, and the ribs 23 can be designed as appropriate. Further, the shape of the support member 15 can be appropriately designed according to the shape of the garnish main body 13 and the shape of the back door panel 50.

ガーニッシュ本体１３は樹脂製であり、図１に示すように、バックドアパネル５０の幅方向で右端から左端まで略弓状の軌跡を描くように形成されている。図３、４に示すように、ガーニッシュ本体１３は、前端から後端側に向かって延び、再び後端側から前端側に向かって延びる略Ｕ字形状に形成されている。これらにより、図１に示すように、このガーニッシュ本体１３は、右前端及び左前端から後端側に向かって張出す形状をなしている。 The garnish body 13 is made of resin and is formed so as to draw a substantially arcuate locus from the right end to the left end in the width direction of the back door panel 50 as shown in FIG. As shown in FIGS. 3 and 4, the garnish main body 13 is formed in a substantially U shape that extends from the front end toward the rear end side and again extends from the rear end side toward the front end side. Accordingly, as shown in FIG. 1, the garnish main body 13 has a shape projecting from the right front end and the left front end toward the rear end.

このガーニッシュ本体１３の表面には、車両３の意匠を構成する意匠面１３ａが形成されている。また、図１に示すように、ガーニッシュ本体１３には、複数の第１固定部２５ａ〜２５ｇと、図３、４に示す複数の第２固定部２７と、図４に示す係合孔２９と、第３固定部３１と、図２に示す固定フランジ３３とが形成されている。 On the surface of the garnish body 13, a design surface 13 a that constitutes the design of the vehicle 3 is formed. As shown in FIG. 1, the garnish body 13 includes a plurality of first fixing portions 25 a to 25 g, a plurality of second fixing portions 27 shown in FIGS. 3 and 4, and an engagement hole 29 shown in FIG. 4. A third fixing portion 31 and a fixing flange 33 shown in FIG. 2 are formed.

図１に示すように、各第１固定部２５ａ〜２５ｇは意匠面１３ａの裏面１３ｂ側に位置している。これらの各第１固定部２５ａ〜２５ｇのうち、第１固定部２５ａは、ガーニッシュ本体１３の右端側に形成されており、第１固定部２５ｇは、ガーニッシュ本体１３の左端側に形成されている。一方、第１固定部２５ｂ〜２５ｆは、ガーニッシュ本体１３の幅方向の中央側となる位置にそれぞれ形成されている。各第１固定部２５ｂ〜２５ｆ同士は、一定の間隔を設けつつ、それぞれ配置されている。なお、図１では、説明を容易にするため、第１固定部２５ａ〜２５ｇ及びバックドアパネル５０の各形状を簡略化して図示している。 As shown in FIG. 1, each 1st fixing | fixed part 25a-25g is located in the back surface 13b side of the design surface 13a. Among these first fixing portions 25a to 25g, the first fixing portion 25a is formed on the right end side of the garnish main body 13, and the first fixing portion 25g is formed on the left end side of the garnish main body 13. . On the other hand, the 1st fixing | fixed part 25b-25f is formed in the position used as the center side of the width direction of the garnish main body 13, respectively. Each 1st fixing | fixed part 25b-25f is each arrange | positioned, providing a fixed space | interval. In addition, in FIG. 1, in order to demonstrate easily, each shape of the 1st fixing | fixed part 25a-25g and the back door panel 50 is simplified and shown in figure.

ここで、このガーニッシュ本体１３は上記のような形状をなしており、また、バックドアパネル５０のアウタパネル５０ａ等について、ガーニッシュ本体１３の形状に沿うようにプレス加工を行うことは不可能となっている。このため、第１固定部２５ａ、２５ｇについて、他の第１固定部２５ｂ〜２５ｆと同様の間隔を設けてガーニッシュ本体１３に配置することができず、第１固定部２５ａ、２５ｇは、他の第１固定部２５ｂ〜２５ｆから遠隔して配置されている。 Here, the garnish main body 13 has the shape as described above, and it is impossible to press the outer panel 50a and the like of the back door panel 50 along the shape of the garnish main body 13. . For this reason, about 1st fixing | fixed part 25a, 25g, the space | interval similar to the other 1st fixing | fixed part 25b-25f cannot be arrange | positioned in the garnish main body 13, and 1st fixing | fixed part 25a, 25g It arrange | positions remotely from the 1st fixing | fixed part 25b-25f.

図３に示すように、ガーニッシュ本体１３には、意匠面１３ａの裏面１３ｂに対して、固定壁３５が一体で形成されている。そして、各第２固定部２７は、その一部が固定壁３５に形成されている他、図４に示すように、ガーニッシュ本体１３の前端に形成されている。これらにより、各第２固定部２７は、いずれも意匠面１３ａの裏面１３ｂ側に位置している。各第２固定部２７は、支持部１５ｂの各取付孔１９の位置及び個数と対応するように、固定壁３５やガーニッシュ本体１３の前端に各々形成されている。 As shown in FIG. 3, the fixed wall 35 is integrally formed in the garnish main body 13 with respect to the back surface 13b of the design surface 13a. And each 2nd fixing | fixed part 27 is formed in the front end of the garnish main body 13, as shown in FIG. As a result, each second fixing portion 27 is located on the back surface 13b side of the design surface 13a. Each of the second fixing portions 27 is formed on the fixing wall 35 and the front end of the garnish main body 13 so as to correspond to the position and number of each mounting hole 19 of the support portion 15b.

図３に示すように、係合孔２９は固定壁３５に形成されている。これにより、係合孔２９も意匠面１３ａの裏面１３ｂ側に位置している。係合孔２９は、固定壁３５において、係合爪２１と係合可能な位置に形成されている。この係合孔２９が本発明における被係合部に相当する。なお、係合爪２１を固定壁３５に形成し、係合孔２９を支持部１５ｂに形成しても良い。この場合、係合孔２９が本発明における係合部に相当し、係合爪２１が本発明における被係合部に相当することとなる。 As shown in FIG. 3, the engagement hole 29 is formed in the fixed wall 35. Thereby, the engagement hole 29 is also located in the back surface 13b side of the design surface 13a. The engagement hole 29 is formed at a position in the fixed wall 35 that can engage with the engagement claw 21. The engagement hole 29 corresponds to the engaged portion in the present invention. The engaging claw 21 may be formed in the fixed wall 35 and the engaging hole 29 may be formed in the support portion 15b. In this case, the engagement hole 29 corresponds to the engagement portion in the present invention, and the engagement claw 21 corresponds to the engaged portion in the present invention.

第３固定部３１は、ガーニッシュ本体１３の前端に形成されている。この第３固定孔３１には、リヤランプ９ａのハウジング９ｃが固定される。また、リヤコンビネーションランプ９ａ、９ｂは、公知の方法によって、それぞれガーニッシュ本体１３とアウタパネル５０ａとの間に取り付けられている。 The third fixing portion 31 is formed at the front end of the garnish main body 13. The housing 9c of the rear lamp 9a is fixed to the third fixing hole 31. The rear combination lamps 9a and 9b are respectively mounted between the garnish main body 13 and the outer panel 50a by a known method.

図２に示す固定フランジ３３は、ガーニッシュ本体１３の左右両端にそれぞれ形成されている。 The fixing flanges 33 shown in FIG. 2 are respectively formed at the left and right ends of the garnish body 13.

これらのように構成されたバックドアガーニッシュ１は、以下のようにしてバックドアパネル５０に固定される。 The back door garnish 1 configured as described above is fixed to the back door panel 50 as follows.

まず初めに、このバックドアガーニッシュ１では、ガーニッシュ本体１と各支持部材１５との固定を行う。この際、図３、４に示すように、支持部１５ｂの各取付孔１９に挿通されたタッピングスクリュ３７によって、各第２固定部を支持部１５ｂに固定する。また、同時に係合爪２１と係合孔２９とを係合させて、ガーニッシュ本体１と支持部材１５との位置決めを行う。さらに、各両面テープ１７により、各支持面１５０ａ〜１５０ｃとガーニッシュ本体１の裏面１３ｂとを貼着する。これらにより、ガーニッシュ本体１の左右両端にそれぞれ支持部材１５が固定される。 First, in the back door garnish 1, the garnish body 1 and the support members 15 are fixed. At this time, as shown in FIGS. 3 and 4, each second fixing portion is fixed to the support portion 15 b by a tapping screw 37 inserted through each mounting hole 19 of the support portion 15 b. At the same time, the engaging claw 21 and the engaging hole 29 are engaged to position the garnish body 1 and the support member 15. Furthermore, each support surface 150a-150c and the back surface 13b of the garnish main body 1 are stuck by each double-sided tape 17. As a result, the support members 15 are fixed to the left and right ends of the garnish body 1 respectively.

また、ガーニッシュ本体１と各支持部材１５とが固定されることにより、図４に示すように、リブ２３が支持部１５ｂの下端とガーニッシュ本体１の前端との間に位置する。さらに、各支持部材１５のサイドカバー部１５ａがガーニッシュ本体１の左右両端にそれぞれ位置する。 Further, by fixing the garnish body 1 and each support member 15, the rib 23 is positioned between the lower end of the support portion 15 b and the front end of the garnish body 1 as shown in FIG. 4. Further, the side cover portions 15 a of the support members 15 are positioned at the left and right ends of the garnish body 1, respectively.

次に、ボルトやクリップ等によって、図１に示す各第１固定部２５ａ〜２５ｇがバックドアパネル５０のアウタパネル５０ａに固定される。こうして、ガーニッシュ本体１３がアウタパネル５０ａに固定される。また、各固定フランジ３３によっても、ガーニッシュ本体１３はバックドアパネル５０に固定される。これらにより、バックドアパネル５０に対するバックドアガーニッシュ１の固定が完了する。なお、各第１固定部２５ａ、２５ｇがアウタパネル５０ａに固定される際に、各支持部材１５もアウタパネル５０に固定される。 Next, each 1st fixing | fixed part 25a-25g shown in FIG. 1 is fixed to the outer panel 50a of the back door panel 50 with a volt | bolt, a clip, etc. Thus, the garnish main body 13 is fixed to the outer panel 50a. Further, the garnish main body 13 is also fixed to the back door panel 50 by the fixing flanges 33. Thus, the fixing of the back door garnish 1 to the back door panel 50 is completed. In addition, when each 1st fixing | fixed part 25a, 25g is fixed to the outer panel 50a, each support member 15 is also fixed to the outer panel 50. FIG.

ここで、このバックドアガーニッシュ１では、ガーニッシュ本体１３の幅方向の中央側については、一定の間隔を設けて配置された第１固定部２５ｂ〜２５ｆによってアウタパネル５０ａに固定される。これに対し、ガーニッシュ本体１３において、第１固定部２５ａ、２５ｇが他の第１固定部２５ｂ〜２５ｆと遠隔して配置される。このため、ガーニッシュ本体１３の右端側となる第１固定部２５ａと第１固定部２５ｂとの間と、ガーニッシュ本体１３の左端側となる第１固定部２５ｆと第１固定部２５ｇとの間では、アウタパネル５０ａに固定された際の間隔が大きくなっている。 Here, in the back door garnish 1, the center side in the width direction of the garnish main body 13 is fixed to the outer panel 50a by the first fixing portions 25b to 25f arranged at a constant interval. In contrast, in the garnish main body 13, the first fixing portions 25a and 25g are arranged remotely from the other first fixing portions 25b to 25f. For this reason, between the 1st fixing | fixed part 25a and 1st fixing | fixed part 25b which become the right end side of the garnish main body 13, and between the 1st fixing | fixed part 25f and 1st fixing | fixed part 25g which are the left end side of the garnish main body 13 The interval when fixed to the outer panel 50a is large.

この点、このバックドアガーニッシュ１では、ガーニッシュ本体１３が各支持部材１５の支持部１５ｂに固定される。これにより、このバックドアガーニッシュ１では、各支持部材１５がガーニッシュ本体１３を幅方向の両端で支持可能となっている。このため、ガーニッシュ本体１３において、第１固定部２５ａと第１固定部２５ｂとの間や第１固定部２５ｆと第１固定部２５ｇとの間の間隔が大きくなっても、これらの箇所については、各支持部材１５によって支持されることになる。 In this respect, in the back door garnish 1, the garnish body 13 is fixed to the support portions 15 b of the support members 15. Thereby, in this back door garnish 1, each support member 15 can support the garnish main body 13 in the both ends of the width direction. For this reason, in the garnish main body 13, even if the interval between the first fixing portion 25a and the first fixing portion 25b or between the first fixing portion 25f and the first fixing portion 25g increases, These are supported by the respective support members 15.

このため、このバックドアガーニッシュ１では、全ての第１固定部２５ａ〜２５ｇについて、一定の間隔を設けて形成できず、これにより、一定の間隔によってガーニッシュ本体１３をアウタパネル５０ａに固定できない場合であっても、アウタパネル５０ａに固定した際のガーニッシュ本体１３の剛性を確保できる。 For this reason, in this back door garnish 1, it is not possible to form all of the first fixing portions 25a to 25g with a constant interval, and as a result, the garnish main body 13 cannot be fixed to the outer panel 50a with a constant interval. However, the rigidity of the garnish body 13 when secured to the outer panel 50a can be ensured.

これにより、このバックドアガーニッシュ１では、固定時の剛性を確保するに当たって、バックドアパネル５０の形状やガーニッシュ本体１３の形状が制限され難くなっている。また、各支持部材１５がそれぞれサイドカバー部１５ａを有していることから、ガーニッシュ本体１３と各支持部材１５とを固定した場合であっても、ガーニッシュ本体１３の意匠が損なわれることが無い。このため、このバックドアガーニッシュ１では、ガーニッシュ本体１３と各支持部材１５と固定箇所が露呈することが無く、また、ガーニッシュ本体１３とアウタパネル５０ａとの固定箇所も露呈することが無い。 Thereby, in this back door garnish 1, when securing the rigidity at the time of fixation, the shape of the back door panel 50 and the shape of the garnish main body 13 are difficult to be limited. Moreover, since each support member 15 has the side cover part 15a, even when it is a case where the garnish main body 13 and each support member 15 are fixed, the design of the garnish main body 13 is not impaired. For this reason, in this back door garnish 1, the garnish main body 13, each support member 15, and the fixing part are not exposed, and the fixing part of the garnish main body 13 and the outer panel 50a is not exposed.

さらに、このバックドアガーニッシュ１では、支持部１５ｂに複数の支持面１５０ａ〜１５０ｃが形成されており、図３、４に示すように、各支持部１５０ａ〜１５０ｃは、ガーニッシュ本体１３と各支持部材１５とが固定された状態おいて、ガーニッシュ本体１３の裏面１３ｂと略平行となっている。このため、各支持部１５０ａは、両面テープ１７を介してガーニッシュ本体１３の裏面１３ｂ側と面接触することにより、ガーニッシュ本体１３に対する車両３の上方側からの負荷を支持可能となっている。さらに、リブ２３が支持部１５ｂの下端とガーニッシュ本体１の前端との間に位置して支持部１５ｂを支持することにより、支持部１５ｂの剛性も高くなっている。これらのため、このバックドアガーニッシュ１では、運転者等がバックドアガーニッシュ１を把持等しつつバックドア５の開閉操作を行うような場合であっても、ガーニッシュ本体１３が変形等し難くなっている。 Further, in the back door garnish 1, a plurality of support surfaces 150a to 150c are formed on the support portion 15b. As shown in FIGS. 3 and 4, each support portion 150a to 150c includes the garnish body 13 and each support member. 15 is substantially parallel to the back surface 13b of the garnish body 13 in a fixed state. For this reason, each support part 150a can support the load from the upper side of the vehicle 3 with respect to the garnish main body 13 by carrying out surface contact with the back surface 13b side of the garnish main body 13 via the double-sided tape 17. Further, the rib 23 is positioned between the lower end of the support portion 15b and the front end of the garnish main body 1 to support the support portion 15b, whereby the rigidity of the support portion 15b is also increased. For these reasons, in the back door garnish 1, the garnish main body 13 is not easily deformed even when the driver or the like performs the opening / closing operation of the back door 5 while holding the back door garnish 1. Yes.

したがって、実施例のバックドアガーニッシュ１によれば、意匠の自由度を向上させつつ、高い剛性を確保可能である。 Therefore, according to the back door garnish 1 of the embodiment, it is possible to ensure high rigidity while improving the degree of freedom of the design.

特に、このバックドアガーニッシュ１では、両面テープ１７によって、各支持面１５０ａ〜１５０ｃとガーニッシュ本体１３とを貼着している。このため、各支持面１５０ａ〜１５０ｃとガーニッシュ本体１３との固定が容易となっているとともに、各支持面１５０ａ〜１５０ｃを固定しても、ガーニッシュ本体１３では意匠面１３ａが損なわれることが無い。 In particular, in the back door garnish 1, the support surfaces 150 a to 150 c and the garnish main body 13 are attached by the double-sided tape 17. For this reason, while fixing each support surface 150a-150c and the garnish main body 13 is easy, even if each support surface 150a-150c is fixed, the design surface 13a is not impaired in the garnish main body 13. FIG.

また、このバックドアガーニッシュ１では、係合爪２１と係合孔２９とを係合させることによって、ガーニッシュ本体１３と各支持部材１５との位置決めを行うことができる。このため、このバックドアガーニッシュ１では、ガーニッシュ本体１３と各支持部材１５との固定が容易となっているとともに、位置決め作業も容易となっている。 Further, in the back door garnish 1, the garnish main body 13 and the support members 15 can be positioned by engaging the engagement claws 21 and the engagement holes 29. For this reason, in this back door garnish 1, the garnish body 13 and each support member 15 are easily fixed, and positioning work is also facilitated.

以上において、本発明を実施例に即して説明したが、本発明は上記実施例に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。 While the present invention has been described with reference to the embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be appropriately modified and applied without departing from the spirit thereof.

本発明は車両等の外装部材に利用可能である。 The present invention is applicable to exterior members such as vehicles.

１…バックドアガーニッシュ
３…車両
１３…ガーニッシュ本体
１３ａ…意匠面
１５…支持部材
１５ａ…サイドカバー部
１５ｂ…支持部
１７…両面テープ（粘着テープ）
２１…係合爪（係合部）
２５ａ〜２５ｇ…第１固定部
２７…第２固定部
２９…係合孔（被係合部）
５０…バックドアパネル
１５０ａ〜１５０ｃ…支持面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Back door garnish 3 ... Vehicle 13 ... Garnish main body 13a ... Design surface 15 ... Support member 15a ... Side cover part 15b ... Support part 17 ... Double-sided tape (adhesive tape)
21 ... engaging claw (engaging part)
25a-25g ... 1st fixing | fixed part 27 ... 2nd fixing | fixed part 29 ... Engagement hole (engaged part)
50 ... Back door panel 150a-150c ... Support surface

Claims

In the back door garnish fixed to the back door panel of the vehicle,
The back door garnish extends in the width direction of the back door panel, and a garnish body on which a design surface constituting the design of the vehicle is formed,
At both ends in the width direction, provided between the garnish main body and the back door panel, and a support member that supports the garnish main body,
The garnish main body is located on the back side of the design surface, and has a plurality of first fixing parts that fix the back door panel, and a second fixing part that fixes the support member,
The support member includes a side cover portion that extends in the front-rear direction of the vehicle to form a side surface of the garnish body, and a support portion that extends from the side cover portion in the width direction and is fixed to the second fixing portion. Have
The back door garnish is characterized in that the support portion is formed with a support surface that is in surface contact with the back surface side of the garnish body and supports a load from above the vehicle on the garnish body.

The back door garnish according to claim 1, wherein the support surface is adhered to the back surface side of the garnish body by an adhesive tape having adhesive layers on both sides.

The support part is provided with an engaging part for positioning the garnish main body and the support member,
The back door garnish according to claim 1 or 2, wherein an engaged portion that engages with the engaging portion is formed on the back side of the garnish body.