JP2015041734A - 部品実装方法 - Google Patents
部品実装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2015041734A JP2015041734A JP2013173187A JP2013173187A JP2015041734A JP 2015041734 A JP2015041734 A JP 2015041734A JP 2013173187 A JP2013173187 A JP 2013173187A JP 2013173187 A JP2013173187 A JP 2013173187A JP 2015041734 A JP2015041734 A JP 2015041734A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- component
- component mounting
- occurrence
- mounting
- simultaneous
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)
Abstract
【課題】部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて部品切れの同時発生に起因する設備停止を防止することができる部品実装方法を提供する。
【解決手段】複数の部品実装装置にて個々のパーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測し、予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給を行う部品実装作業の過程において、予測された部品切れタイミングが複数の部品実装装置について同時に発生する同部品切れ同時発生の有無を判定し、部品切れ同時発生有りと判定されたならば、部品切れ発生に係る電子部品を供給し予め追加配置された代替フィーダからも電子部品を取り出すようにして、部品切れ発生に係るパーツフィーダにおける電子部品の消費速度を遅くすることにより、部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行する。
【選択図】図11
【解決手段】複数の部品実装装置にて個々のパーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測し、予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給を行う部品実装作業の過程において、予測された部品切れタイミングが複数の部品実装装置について同時に発生する同部品切れ同時発生の有無を判定し、部品切れ同時発生有りと判定されたならば、部品切れ発生に係る電子部品を供給し予め追加配置された代替フィーダからも電子部品を取り出すようにして、部品切れ発生に係るパーツフィーダにおける電子部品の消費速度を遅くすることにより、部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行する。
【選択図】図11
Description
本発明は、基板に電子部品を実装する部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおける部品実装方法に関するものである。
電子部品を基板に実装して実装基板を生産する部品実装システムは複数の部品実装装置を連結して構成され、各部品実装装置では部品供給部に装着されたパーツフィーダから電子部品を取り出して基板に移送搭載する部品実装作業が反復実行される。部品実装作業を継続して実行する過程では、部品が消費されて材料切れとなるタイミングに合わせてパーツフィーダに新たに電子部品を補給する部品補給作業が反復して実行される。この部品補給作業がタイムリーに実行されない場合には当該装置は部品切れにより停止を余儀なくされるため、部品補給作業を適正タイミングで実行することを目的として、予めシミュレーション演算によって予測された部品切れの発生時期を報知するなどの方策が用いられるようになっている(例えば特許文献1、2参照)。
特許文献1に示す先行技術例では、部品実装作業中にサンプリング時間ごとに取得した部品消費情報および部品補給条件にしたがって部品切れを予告するようにしている。また特許文献2に示す先行技術例では、部品切れ予告にしたがって部品補給を実行する作業者を割り当てる際に、部品実装システムを構成する実装機のうちサイクルタイムが最も長く当該システムにおけるボトルネックとなる実装機に対して優先的に作業者を割り当てるようにしている。
しかしながら上述の特許文献例を含め先行技術には、複数装置を連結した部品実装システムを対象とする場合に、部品切れによる設備停止を生じることなくタイムリーに部品補給作業を実行することが困難な場合があるという課題があった。すなわち、部品実装システムを継続稼働させる際には部品切れが複数装置で同時発生する場合が生じる。この場合には上述の先行技術例のように各装置ごとに部品切れ予告がなされても、必ずしも適切な部品補給作業の実行が保証されるとは限らない。例えば部品補給作業を実行する作業者の数が限定されている場合には、ボトルネックとなる装置を優先的に作業対象としても、補給部品の準備如何など状況によっては他装置において部品切れが生じて設備停止を招く場合が生じる。またこのような部品切れの同時発生に対して求められる適正な対応を作業者の判断に委ねることは現実的には難しく、結果として予期しない設備停止の頻度が増大して生産性の低下を招くこととなっていた。
そこで本発明は、部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて部品切れの同時発生に起因する設備停止を防止することができる部品実装方法を提供することを目的とする。
本発明の部品実装方法は、基板に電子部品を実装する部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて、前記部品実装装置の部品供給部に配列されたパーツフィーダから電子部品を取り出して基板に移送搭載する部品実装作業を行う部品実装方法であって、前記複数の部品実装装置において前記部品実装作業を実行する部品実装工程と、前記部品実装作業を実行する過程にて、個々の前記パーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測する部品切れ予測工程と、前記予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給工程とを含み、前記予測された部品切れタイミングが複数の前記部品実装装置について同一時間帯に属し、当該複数の部品実装装置を対象として同一時間帯に前記部品補給が必要とされる部品切れ同時発生の有無を判定し、前記部品切れ同時発生有りと判定されたならば、前記複数の部品実装装置のうちサイクルタイムが最も長いボトルネック装置以外の部品実装装置について、当該部品実装装置における部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることにより前記部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行する。
本発明によれば、複数の部品実装装置にて個々のパーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測し、予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給を行う部品実装作業の過程において、予測された部品切れタイミングが複数の部品実装装置について同一時間帯に属して当該複数の部品実装装置を対象として同一時間帯に部品補給が必要とされる部品切れ同時発生の有無を判定し、部品切れ同時発生有りと判定されたならば、複数の部品実装装置のうちサイクルタイムが最も長いボトルネック装置以外の部品実装装置について、当該部品実装装置における部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くして部品切れ同時発生を回避することにより、部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて部品切れの同時発生に起因する設備停止を防止することができる。
次に本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。まず図1を参照して部品実装システムについて説明する。図1において部品実装システム1は、基板に電子部品を実装して実装基板を製造する機能を有するものであり、印刷装置M1、部品実装装置M2〜M4、リフロー装置M5の各装置を連結して成る部品実装ラインを通信ネットワーク2によって接続し、全体を上位システム3によって制御する構成となっている。印刷装置M1は、基板に形成された電子部品接合用の電極にペースト状の半田をスクリーン印刷する。部品実装装置M2〜M4は、部品供給部に配列されたパーツフィーダから実装ヘッドによって電子部品を取り出して基板に移送搭載する部品実装作業を行う。この後、部品実装後の基板はリフロー装置M5に送られ、基板に実装された電子部品を基板に半田接合することにより実装基板が製造される。
次に図2、図3を参照して、部品実装装置M2〜M4の構成を説明する。図3は、図2におけるA−A断面を部分的に示している。図2において基台5の中央にはX方向(基板搬送方向)に基板搬送機構6が配設されている。基板搬送機構6は上流側から搬入された基板4を搬送し、部品実装作業を実行するために設定された実装ステージに位置決めして保持する。基板搬送機構6の両側方には、部品供給部7が配置されており、それぞれの部品供給部7には複数のテープフィーダ8が並列に装着されている。テープフィーダ8は、電子部品を収納したキャリアテープをテープ送り方向にピッチ送りすることにより、以下に説明する部品実装機構の実装ヘッドによる部品吸着位置に電子部品を供給する。
基台5上面においてX方向の一方側の端部には、リニア駆動機構を備えたY軸移動テーブル10が配設されており、Y軸移動テーブル10には、同様にリニア駆動機構を備えた2基のX軸移動テーブル11が、Y方向に移動自在に結合されている。2基のX軸移動テーブル11には、それぞれ実装ヘッド12がX方向に移動自在に装着されている。実装ヘッド12は複数の保持ヘッド12aを備えた多連型ヘッドであり、それぞれの保持ヘッド12aの下端部には、図3に示すように、電子部品を吸着して保持し個別に昇降可能な吸着ノズル12bが装着されている。
Y軸移動テーブル10、X軸移動テーブル11を駆動することにより、実装ヘッド12はX方向、Y方向に移動する。これにより2つの実装ヘッド12は、それぞれ対応した部品供給部7に配置されたテープフィーダ8の部品吸着位置から電子部品を吸着ノズル12bによって取り出して、基板搬送機構6に位置決めされた基板4の実装点に移送搭載する。Y軸移動テーブル10、X軸移動テーブル11および実装ヘッド12は、部品供給部7から吸着ノズル12bによって電子部品を吸着保持して取り出し、基板4に移送搭載する部品実装機構13を構成する。
部品供給部7と基板搬送機構6との間には、部品認識カメラ9が配設されている。部品供給部7から電子部品を取り出した実装ヘッド12が部品認識カメラ9の上方を移動する際に、部品認識カメラ9は実装ヘッド12に保持された状態の電子部品を撮像して認識する。実装ヘッド12にはX軸移動テーブル11の下面側に位置して、それぞれ実装ヘッド12と一体的に移動する基板認識カメラ14が装着されている。実装ヘッド12が移動することにより、基板認識カメラ14は基板搬送機構6に位置決めされた基板4の上方に移動し、基板4を撮像して認識する。実装ヘッド12による基板4への部品実装動作においては、部品認識カメラ9による電子部品の認識結果と、基板認識カメラ14による基板認識結果とを加味して搭載位置補正が行われる。
図3に示すように、部品供給部7にはフィーダベース15aに予め複数のテープフィーダ8が装着された状態の台車15がセットされる。基台5に設けられた固定ベース5aに対して、フィーダベース15aをクランプ機構15bによってクランプすることにより、部品供給部7において台車15の位置が固定される。台車15には、電子部品を保持したキャリアテープ17を巻回状態で収納する供給リール16が保持されている。供給リール16から引き出されたキャリアテープ17は、テープフィーダ8によって吸着ノズル12bによる部品吸着位置までピッチ送りされる。上述の部品供給を継続する過程にて、各テープフィーダ8において部品切れが発生すると、部品切れとなった供給リール16を新たな未使用の供給リール16と交換する部品補給作業が実行される。
次に図4を参照して、部品実装システム1の制御系の構成を説明する。ここでは、上位システム3および部品実装装置M2〜M4についてのみ説明し、他装置については説明を省略している。部品実装装置M2〜M4の構成において、実装制御部20は記憶部21に記憶された各種の制御処理プログラムやデータに基づいて、以下に説明する各部を制御して部品実装作業を実行する。すなわち実装制御部20は動作制御機能を有しており、部品供給部7、基板搬送機構6、部品実装機構13を制御して、部品供給部7のテープフィーダ8から取り出した電子部品を基板搬送機構6によって搬送位置決めされた基板4に実装する部品実装作業を行わせる。部品実装作業の制御に際しては、記憶部21に記憶された実装データ22が参照される。
部品実装作業が実行される過程では、実装制御部20の動作監視機能に基づいて、生産状態検出処理部24によって当該装置における生産状態を検出する処理が実行される。生産状態検出処理部24は、部品残数演算機能、タクトタイム検出機能、部品消費率検出機能、部品切れタイミング算出機能などの生産状態検出機能を有しており、検出結果は残部品数データ23a、部品消費率データ23b、部品切れタイミングデータ23c、タクトタイムデータ23dを含む生産状態検出データ23として記憶部21にリアルタイムで記憶される。
残部品数データ23aは、それぞれのテープフィーダ8における部品残数を示すデータであり、部品消費率データ23bはそれぞれのテープフィーダ8における部品消費率、すなわち単位時間あたりの消費部品数を示す。また部品切れタイミングデータ23cは残部品数と部品消費率から導出され、当該テープフィーダにおいて部品切れが生じるタイミングを予測するデータである(図6参照)。タクトタイムデータ23dは当該装置における部品実装作業の単位基板当たりの所要作業時間を示す。
認識処理部25は、部品認識カメラ9および基板認識カメラ14の撮像結果を認識処理する。これにより、実装ヘッド12に保持された状態の電子部品の識別および位置検出が行われるとともに、基板搬送機構6に位置保持された基板4の位置が検出される。実装ヘッド12による電子部品の移送搭載に際しては、これらの認識結果を加味して部品搭載点の委位置補正が行われる。
操作・入力部26は操作パネルに設けられたタッチパネルスイッチやテンキースイッチなどの入力装置であり、データ入力や操作コマンド入力時の入力操作を行う。報知部27は表示パネルや警報灯などの報知手段であり、オペレータへの告知が必要とされる所定項目についての報知を行う。この報知には、部品供給部7のいずれかのテープフィーダ8において部品切れ発生が予測される部品切れタイミングや、複数装置において部品切れが同時に発生する旨を示す部品切れ同時発生警告の報知が含まれる。そしてこれらの各部はインターフェイスである通信部28および通信ネットワーク2を介して上位システム3に接続され、これにより部品実装装置M2〜M4と上位システム3との信号授受が行われる。
上位システム3は、全体制御部30、記憶部31、部品切れ同時発生回避処理部35、通信部36を備えている。全体制御部30は、記憶部31に記憶された処理プログラムやデータに基づき、部品実装システム1を構成する各装置を統括して管理する。記憶部31には、生産データ32、ラインタクトデータ33、生産状態検出データ34が記憶されている。生産データ32は、各装置にて部品実装のための生産作業、すなわち部品実装作業を実行するためのデータであり、図5(a)に示すように、各部品実装装置の部品供給部7におけるテープフィーダ8の配置を規定するフィーダ配置データが含まれる。
部品供給部7にセットされた台車15のフィーダベース15aには、部品供給部7におけるテープフィーダ8の装着位置を特定するフィーダアドレス7a(a1,a2,a3・・・)が設定されている。そしてフィーダ配置データによってテープフィーダ8が配置されるフィーダアドレス7aには、当該フィーダアドレス7aに割り当てられるテープフィーダ8が供給する電子部品の種類を示す部品種8a(A,B,C・・・)が対応している。部品実装作業では、実装されるべき部品種8aに対応したフィーダアドレス7aが指定されることにより、部品取り出し対象となるテープフィーダ8が特定される。
なおフィーダベース15aにおけるテープフィーダ8の配置に際しては、全てのフィーダアドレス7aにテープフィーダ8が割り当てられるとは限らず、図5(a)に示すように、実装動作最適化演算によって当初から規定された当初フィーダ配置スペース7bの他に、当該生産品種についてはテープフィーダ8を配置する対象とならない余剰スペース7cが存在する。本実施の形態においては、後述するように、テープフィーダ8の部品切れが複数装置において同時に発生することによる部品補給作業の錯綜を防止することを目的として、部品切れタイミングを調整するために追加配置される代替フィーダ用の配置スペースとして余剰スペース7cを使用するようにしている。
ラインタクトデータ33は、部品実装システム1を構成する実装ライン、すなわち部品実装装置M2〜M4を稼働させる際の基準タクトタイムであるラインタクトを規定する。図5(b)に示すように、部品実装装置M2〜M4の各装置のタクトタイムはそれぞれT1,T2,T3となっている。ここでは部品実装装置M2に対応するタクトタイムT1が最も長く、部品実装装置M2が部品実装システム1において生産タクトを律速するボトルネック装置となっている。したがって、部品実装装置M2のタクトタイムT1が、当該部品実装システム1のラインタクトTLとなっている。
そして部品実装装置M3,M4については、タクトタイムT2,T3はラインタクトTLよりも余裕時間T*だけ短くなっている。本実施の形態においては、テープフィーダ8の部品切れが複数装置において同時に発生することによる部品補給作業の錯綜を防止することを目的として、部品切れタイミングを調整するためにこの余裕時間T*を活用して、後述する部品切れ同時発生回避処置を行うようにしている。
生産状態検出データ34は部品実装装置M2〜M4にて取得された生産状態検出データ23を各装置ごとにリアルタイムで記憶する。部品切れ同時発生回避処理部35は、各装置の生産状態検出処理部24によって検出された部品切れタイミングデータ23cに基づいて、予測された部品切れタイミングが複数の部品実装装置について同時に発生する事態を回避するための処置を選択実行する処理を行う。通信部36はインターフェイスであり、通信ネットワーク2を介して部品実装装置M2〜M4との間の信号授受を行う。
次に図6、図7を参照して、部品切れタイミングデータ23cのデータ内容および部品切れ同時発生回避処理部35の機能について説明する。図6(a)は、部品実装装置M2〜M4の生産状態検出処理部24が備えた演算処理機能によって予測された部品切れタイミングを示している。図6において、部品実装装置M2、M3、M4ごとに時間軸に沿ってプロットされた○マークは、当該部品実装装置においていずれかのテープフィーダ8に部品切れが発生するタイミングを示している。
各○マークに時系列順に付されたインデックス(i)は、それぞれの部品切れタイミングを特定するものである。すなわち部品切れタイミング(1)〜(11)は部品実装装置M2において生じると予測された部品切れを時系列順に示しており、同様に、部品切れタイミング(12)〜(17)、部品切れタイミング(18)〜(21)は、部品実装装置M3,M4において生じる部品切れを時系列順に示す。
なお部品実装システム1のように複数の部品実装装置を直列配置した構成では、チップ部品などの微小部品から順に実装され、大型部品を実装する部品実装装置ほど下流側に配置される傾向にある。このため、図6(a)に示すように、最上流に位置する部品実装装置M2において最も高頻度で部品切れが発生し、下流側に移行するほど部品切れ発生の頻度が減少する傾向にある。
これらの部品切れタイミング(i)において、2つの部品切れタイミング(3)、(18)は、近接したタイミング(同時発生タイミングt1)で発生することが予測されており、また2つの部品切れタイミング(4)、(13)は、同様に近接したタイミング(同時発生タイミングt2)で発生することが予測されている。
ここで、部品切れ同時発生とは、図6(b)に示すように、予測された複数の部品切れタイミング(i)、(j)が、複数の部品実装装置について所定の時間幅δtによって定義される同一時間帯に属し、当該複数の部品実装装置を対象として同一時間帯に部品補給が必要とされるような状況となることを云う。すなわち予測された部品切れタイミングが時間軸で厳密には一致していなくても、部品補給作業実行の観点から望ましくないと判断される場合には、部品切れ同時発生と判定される。
同様に、後続する同時発生タイミングt3,t4においては、2つの部品切れタイミング(7)、(14)、3つの部品切れタイミング(9)、(16)、(20)が近接したタイミングで同時発生することが予測されており、さらに同時発生タイミングt5、t6においては、2つの部品切れタイミング(10)、(17)、部品切れタイミング(11)、(21)が近接したタイミングで同時発生することが予測されている。
複数装置を連結した部品実装システム1において上述のような部品切れ同時発生が頻発すると、限定された人数のオペレータではタイムリーな部品補給作業に適切に対処することが難しく、設備停止を招く場合が生じる。このため、本実施の形態においては、部品切れ同時発生を極力回避するために、部品切れ同時発生回避処理部35の機能によって部品切れ同時発生を回避するための処置を選択して実行するようにしている。
すなわち、図7に示すように、同時発生タイミングt1〜同時発生タイミングt6について、それぞれ部品切れ同時発生回避処置を適用することにより、同時発生に係る複数の部品切れタイミングのうち、いずれかを時間的にずらして同時発生を解消するようにしている。例えば同時発生タイミングt1については、部品実装装置M2における部品切れタイミング(3)を繰り上げる(矢印a)ことにより、部品切れタイミング(18)との同時発生を回避するようにしている。また同時発生タイミングt2、t3,t5、t6については、部品実装装置M3における部品切れタイミング(13),(14),(17)、部品実装装置M4における部品切れタイミング(21)をそれぞれ繰り下げる(矢印b,c,e,f)ことにより、部品切れタイミング(4),(7),(10),(11)との同時発生を回避するようにしている。さらに同時発生タイミングt4については、部品実装装置M3における部品切れタイミング(16)を繰り上げる(矢印d)ことにより、部品切れタイミング(9)との同時発生を回避する。
以下前述構成の部品実装システム1において、部品実装装置M2〜M4にて実行される部品実装作業を行う部品実装方法について説明する。ここでは部品実装作業の過程で実行される上述の部品切れ同時発生回避処置について、図8〜図12のフローに則して各図を参照しながら説明する。
まず図8を参照して、部品実装作業のメインフローについて説明する。図8において、部品実装装置M2〜M4において生産開始時部品セットが実行される(ST1)。次いで部品実装作業が開始され(ST2)、所定数量の実装基板を生産完了するまで部品実装作業が反復される。すなわち、部品実装装置M2〜M4において、部品供給部7に配置された複数のテープフィーダ8から電子部品を取り出して基板4に移送搭載する部品搭載動作が反復実行され、この過程において部品消費状態の監視が生産状態検出処理部24の処理機能によって継続実行される(ST3)。この部品消費状態監視により各部品実装装置における部品切れタイミングが予測され、部品切れタイミングデータ23cとして記憶される。予測された部品切れタイミングは報知部27によって報知され、この報知を承けたオペレータは部品切れの報知に係るテープフィーダ8を対象として部品補給作業を実行する(ST5)。
すなわち上述の各ステップに示す処理工程は、複数の部品実装装置M2〜M4において部品実装作業を実行する部品実装工程と、部品実装作業を実行する過程にて個々のテープフィーダ8において電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測する部品切れ予測工程と、予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該テープフィーダ8を対象として部品補給を実行する部品補給工程とを含む内容となっている。
次に、(ST4)にて予測された部品切れタイミングを示す部品切れタイミングデータ23cに基づき、上位システム3の部品切れ同時発生回避処理部35の処理機能により、以下の処理ステップが実行される。まず複数装置間での部品切れ同時発生の有無を判定する(ST6)。すなわち、予測された部品切れタイミングが部品実装装置M2〜M4について同一時間帯に属し、部品実装装置M2〜M4を対象として同一時間帯に部品補給が必要とされるか否かを判定する(ST6)。ここで同時発生無しと判定されたならば(ST3)に戻って部品消費状態の監視を継続実行する。そして同時発生有りと判定された場合には、図9以降において説明する部品切れ同時発生回避処置を選択実行する(ST7)。
次いでこの回避処置により、部品切れ同時発生が回避可能か否かを判定する(ST8)。ここで同時発生回避可能であれば、部品実装作業を継続実行する生産継続(ST10)に戻る。また同時発生回避不可であれば、部品切れ同時発生警告を報知(ST9)した後に、生産継続(ST10)に戻り、所定の生産数量を終えた後に部品実装作業が終了する。
次に(ST7)にて実行される部品切れ同時発生回避処置の詳細について説明する。まず図9を参照して、部品切れタイミング繰り上げ報知による部品切れ同時発生回避処置を説明する。ここでは、(ST6)にて部品切れ同時発生有りと判定されたならば、部品切れ同時発生に係る複数の部品実装装置のうちいずれかについて、部品切れタイミングを予め設定された第1の遡及時間だけ繰り上げて報知することにより同時発生回避を図る(ST11)。
図7では、同時発生タイミングt1について部品実装装置M2の部品切れタイミング(3)を繰り上げ報知の対象とする例を示している。なお第1の遡及時間は1つのテープフィーダ8を対象とする部品補給作業の所要時間を勘案して適宜設定される。次いでこのように部品切れタイミングの報知を繰り上げた条件下で、部品切れ同時発生が回避可能か否かを判定する(ST12)。ここで同時発生回避可能であれば、部品実装作業を継続実行する生産継続(ST19)に戻り、後は図8における(ST10)以降と同様に、所定の生産数量を終えた後に部品実装作業が終了する。
また(ST12)にて同時発生回避不可であれば、回避処置の対象となった当該部品実装装置はタクトタイムが最も長いボトルネック装置であるか否かを判断する(ST13)。ここでボトルネック装置に該当しない場合には、図5(b)に示す余裕時間T*を活用したタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置に移行する(ST14)。またボトルネック装置に該当する場合には、ラインタクトを遵守するためにタクトタイムの遅延がこれ以上許容されないことから、部品切れタイミングの報知を予め設定された第2の遡及時間だけ繰り上げることにより同時発生回避を図る(ST15)。
ここで第2の遡及時間は、第1の遡及時間よりも長い時間に設定されており、同時発生回避の観点からはより有効であるものの、本来の部品切れ予告タイミングの意味合いからは無制限に繰り上げを許容することは好ましくない。このため、本実施の形態では、第2の遡及時間に上限値を設定するようにしている。
次いでこのように部品切れタイミングの報知を繰り上げた条件下で、部品切れ同時発生が回避可能か否かを判定する(ST16)。ここで同時発生回避可能であれば、部品実装作業を継続実行する生産継続(ST19)に戻る。また(ST12)にて同時発生回避不可であれば、第2の遡及時間は既定の上限値未満であるか否かを判断し(ST17)、上限値未満であれば、(ST12)に戻ってさらに長い第2の遡及時間を設定する。そして(ST17)にて第2の遡及時間は既定の上限値を超えると判断された場合には、さらなる同時発生回避処置は不可能であると判断して、部品切れ同時発生警告(ST18)を報知した後に、生産継続(ST19)に戻る。すなわち図9に示す同時発生回避処置では、遡及時間を予め規定された上限時間を超えて設定してもなお部品切れ同時発生が回避できないと判定されたならばその旨警報を発するようにしている。
次に(ST14)にて実行されるタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置の詳細について、図10、図13を参照して説明する。このタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置は、回避処置の対象となる当該装置がボトルネック装置に該当せず、図5(b)に示す余裕時間T*を活用したタクトタイム調整が許容される場合に適用されるものである。
ここでは、回避処置の対象となる当該装置に、部品実装動作にて実装ヘッド12が部品供給部7と基板4との間を往復する単位実装ターンにおいて、実装ヘッド12が複数の吸着ノズル12bによって電子部品を吸着保持する同時吸着が採用されている場合に適用される。すなわち、図13(a)に示すように、部品供給部7に配列された複数(ここでは2つ)の同一部品種のテープフィーダ8が実装ヘッド12における保持ヘッド12aのピッチに等しい配列ピッチで配置されて、これらの2つの保持ヘッド12aによって2つのテープフィーダ8から同一部品種の2つの電子部品を同一吸着動作で取り出すことが可能な同時吸着が採用されている場合に適用される。
図10において、まず部品切れ同時発生に係る電子部品は同時吸着対象であるか否かを判断し(ST20)、次いで当該電子部品を個別吸着に変更しても当該装置のタクトタイムは所定のラインタクトTL(図5(b)参照)以内であるか否かを判断する(ST21)。ここで、(ST20)において同時吸着対象ではないと判断された場合、(ST21)においてタクトタイムは所定のラインタクトTL以内ではないと判断された場合には、次の選択として代替フィーダを用いたタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置に移行する(ST24)。
そして(ST21)においてタクトタイムは所定のラインタクトTL以内であるであると判断された場合には、当該電子部品の吸着方式を個別吸着に変更する(ST22)。すなわち図13(b)に示すように、同時吸着方式において同一吸着動作で部品取り出し対象となっていた2つのテープフィーダ8のうち、一方のテープフィーダ8からの部品取り出しを止めて、一方のテープフィーダ8からのみ電子部品を取り出すようにする。これにより、個別吸着による部品取り出しの対象となるテープフィーダ8においては電子部品の消費速度が速まり、部品切れ発生タイミングが繰り上げられる。図7に示す例では、同時発生タイミングt4について部品実装装置M3の部品切れタイミング(16)を繰り上げる(矢印d)ことが望まれる場合に、図10に示す部品切れ同時発生回避処置が選択される。
すなわち図10に示す部品切れ同時発生回避処置では、複数の部品実装装置のうちサイクルタイムが最も長いボトルネック装置以外の部品実装装置について、当該部品実装装置において部品切れ発生に係る特定のテープフィーダ8における電子部品の消費速度を早めることにより、部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行するようにしている。
具体的には、同時発生回避処置の対象となる部品実装装置において、部品供給部7から実装ヘッド12によって電子部品を取り出して基板4に移送搭載する同一の実装ターンにて、同一部品種の複数の電子部品を複数のテープフィーダ8から取り出す同時吸着を実行しており、部品切れ同時発生に係る電子部品が同時吸着の対象である場合には、同時吸着を実行せずに複数のテープフィーダ8のうちの1つから連続して電子部品を取り出すことにより、部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を早めるようにする形態となっている。
次に(ST24)にて実行される代替フィーダを用いたタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置の詳細について、図11、図14を参照して説明する。この代替フィーダを用いたタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置は、回避処置の対象となる当該装置がボトルネック装置に該当せず、図14に示す余剰スペース7cに回避処置の対象となる電子部品を供給する代替フィーダが予め配置されている場合に適用されるものである。
図11において、まず部品切れ同時発生に係る電子部品について、代替フィーダが使用可能であるか否かを判断する(ST30)。すなわち生産データ32を参照して、部品切れ同時発生に係る電子部品を供給するテープフィーダ8が図14に示す余剰スペース7cに予め配置されているか否か判断する。次いで代替フィーダを使用しても当該装置のタクトタイムは所定のラインタクトTL(図5(b)参照)以内であるか否かを判断する(ST31)。ここで、(ST30)において代替フィーダが使用可能ではないと判断された場合、(ST31)においてタクトタイムは所定のラインタクトTL以内にではないと判断された場合には、次の選択として作業動作速度/基板搬入タイミングを変更するタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置に移行する(ST34)。
そして(ST31)においてタクトタイムは所定のラインタクトTL以内であると判断された場合には、当該電子部品の供給を代替フィーダに変更する(ST32)。すなわち当初フィーダ配置スペース7bに配置されたテープフィーダ8から電子部品を取り出すのに加えて、図14に示す余剰スペース7cに予め配置された代替フィーダ8*からも電子部品を取り出すようにする。これにより当初フィーダ配置スペース7bに配置されたテープフィーダ8においては、電子部品の消費速度が遅くなり、部品切れ発生タイミングが繰り下げられる。
図7に示す例では、同時発生タイミングt2、3,5について部品実装装置M3の部品切れタイミング(13)、(14),(17)を繰り下げる(矢印b、c、e)こと、同時発生タイミングt6について部品実装装置M4の部品切れタイミング(21)を繰り下げる(矢印f)ことが望まれる場合に、図11に示す部品切れ同時発生回避処置が選択される。
すなわち図11に示す部品切れ同時発生回避処置では、複数の部品実装装置のうちサイクルタイムが最も長いボトルネック装置以外の部品実装装置について、当該部品実装装置における部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることにより、部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行するようにしている。具体的には、同時発生回避処置の対象となる部品実装装置において、前記部品切れ発生に係る電子部品を供給するテープフィーダ8であって部品供給部7の余剰スペース7cに予め追加配置された代替フィーダ8*からも電子部品を取り出すことにより、部品切れ発生に係るテープフィーダ8における電子部品の消費速度を遅くするようにしている。
次に(ST34)にて実行される作業動作速度/基板搬入タイミングを変更するタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置の詳細について、図12を参照して説明する。この作業動作速度/基板搬入タイミングを変更するタクトタイム調整による部品切れ同時発生回避処置は、回避処置の対象となる当該装置がボトルネック装置に該当せず、図10、図11に示す部品切れ同時発生回避処置によっても同時発生の回避ができない場合に適用されるものである。
図12において、まず同時発生回避処置の対象となる部品実装装置について、部品実装作業の作業動作速度を予め規定された減速分だけ遅延させても、タクトタイムは所定のラインタクトTL(図5(b))以下であるか否かを判断する(ST40)。ここでラインタクトTL以下であれば、作業動作速度を減速分だけ減速する処理を行い(ST41)、次いでこのタクトタイム調整により、同時発生回避が可能であるか否かを判断する(ST42)。
ここで同時発生回避が可能であると判断された場合には、部品実装作業を継続実行する生産継続(ST47)に移行する。また(ST40)にてラインタクトTL以下ではないと判断された場合、(ST42)にて同時発生回避ができないと判断された場合には、以下の基板搬入タイミングの遅延によるタイミング調整に移行する。
ここでは、まず同時発生回避処置の対象となる部品実装装置について、基板搬入タイミングを予め規定された遅延時間だけ遅延させても、タクトタイムは所定のラインタクトTL(図5(b))以下であるか否かを判断する(ST43)。ここでラインタクトTL以下であれば、基板搬入タイミングを遅延させる処理を行い(ST44)、次いでこのタクトタイム調整により、同時発生回避が可能であるか否かを判断する(ST45)。
ここで同時発生回避が可能であると判断された場合には、部品実装作業を継続実行する生産継続(ST47)に移行する。また(ST43)にてラインタクトTL以下ではないと判断された場合、(ST45)にて同時発生回避ができないと判断された場合には、部品切れ同時発生警告を報知(ST46)した後に、生産継続(ST47)に移行する。
上記説明したように、本実施の形態に示す部品実装方法では、複数の部品実装装置にて個々のパーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測し、予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給を行う部品実装作業の過程において、予測された部品切れタイミングが複数の部品実装装置について同一時間帯に属して当該複数の部品実装装置を対象として同一時間帯に部品補給が必要とされる部品切れ同時発生の有無を判定するようにしている。
そして部品切れ同時発生有りと判定されたならば、以下の部品切れ同時発生回避処置を当該部品実装装置の特性や状況に応じて選択実行する。すなわち、部品切れタイミングを予め設定された遡及時間だけ繰り上げて報知することにより部品切れ同時発生を回避する方法、当該部品実装装置における部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を早めることにより部品切れ同時発生を回避する方法、部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることにより部品切れ同時発生を回避する方法のいずれかを実行するようにしている。これにより、部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて部品切れの同時発生に起因する設備停止を防止することができる。
なお本実施の形態においては、パーツフィーダとして部品を保持したキャリアテープをピッチ送りするテープフィーダの例を示しているが、本発明の適用対象はテープフィーダに限定されるものではなく、バルクフィーダなど他種類の部品供給装置に対しても同様に適用可能である。
本発明の部品実装方法は、部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて部品切れの同時発生に起因する設備停止を防止することができるという効果を有し、部品供給部に配置されたパーツフィーダから取り出した部品を基板に移送搭載する部品実装分野において有用である。
1 部品実装システム
4 基板
6 基板搬送機構
7 部品供給部
8 テープフィーダ
8* 代替フィーダ
12 実装ヘッド
12b 吸着ノズル
13 部品実装機構
M1 印刷装置
M2〜M4 部品実装装置
M5 リフロー装置
4 基板
6 基板搬送機構
7 部品供給部
8 テープフィーダ
8* 代替フィーダ
12 実装ヘッド
12b 吸着ノズル
13 部品実装機構
M1 印刷装置
M2〜M4 部品実装装置
M5 リフロー装置
Claims (4)
- 基板に電子部品を実装する部品実装装置を複数連結して成る部品実装システムにおいて、前記部品実装装置の部品供給部に配列されたパーツフィーダから電子部品を取り出して基板に移送搭載する部品実装作業を行う部品実装方法であって、
前記複数の部品実装装置において前記部品実装作業を実行する部品実装工程と、
前記部品実装作業を実行する過程にて、個々の前記パーツフィーダにおいて電子部品が消費されて部品補給が必要となる部品切れタイミングを予測する部品切れ予測工程と、
前記予測されて報知された部品切れタイミングに基づいて当該パーツフィーダを対象として部品補給を実行する部品補給工程とを含み、
前記予測された部品切れタイミングが複数の前記部品実装装置について同一時間帯に属し、当該複数の部品実装装置を対象として同一時間帯に前記部品補給が必要とされる部品切れ同時発生の有無を判定し、
前記部品切れ同時発生有りと判定されたならば、前記複数の部品実装装置のうちサイクルタイムが最も長いボトルネック装置以外の部品実装装置について、当該部品実装装置における部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることにより前記部品切れ同時発生を回避する同時発生回避処置を実行することを特徴とする部品実装方法。 - 前記同時発生回避処置の対象となる部品実装装置において、前記部品切れ発生に係る電子部品を供給するパーツフィーダであって部品供給部の余剰スペースに予め追加配置された代替フィーダからも電子部品を取り出すことにより、前記部品切れ発生に係るパーツフィーダにおける電子部品の消費速度を遅くすることを特徴とする請求項1記載の部品実装方法。
- 前記同時発生回避処置の対象となる部品実装装置において、前記部品実装作業の作業動作速度を低下させることにより、前記部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることを特徴とする請求項1記載の部品実装方法。
- 前記同時発生回避処置の対象となる部品実装装置における前記基板の搬入タイミングを遅延させることにより、前記部品切れ発生に係る電子部品の消費速度を遅くすることを特徴とする請求項1記載の部品実装方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013173187A JP2015041734A (ja) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 部品実装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013173187A JP2015041734A (ja) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 部品実装方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015041734A true JP2015041734A (ja) | 2015-03-02 |
Family
ID=52695708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013173187A Pending JP2015041734A (ja) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 部品実装方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2015041734A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018134880A1 (ja) * | 2017-01-17 | 2018-07-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理システム及び部品実装システム |
WO2019187008A1 (ja) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理装置、部品実装システムおよび部品補給管理方法 |
WO2019187036A1 (ja) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品実装システム |
WO2020039543A1 (ja) * | 2018-08-23 | 2020-02-27 | 株式会社Fuji | 実装システム、移動型作業装置及び移動作業管理方法 |
JP2021150549A (ja) * | 2020-03-23 | 2021-09-27 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 部品供給システムおよび部品実装装置ならびに制御方法 |
-
2013
- 2013-08-23 JP JP2013173187A patent/JP2015041734A/ja active Pending
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018135446A1 (ja) * | 2017-01-17 | 2018-07-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理システム及び部品実装システム |
JPWO2018135446A1 (ja) * | 2017-01-17 | 2019-07-11 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理システム及び部品実装システム |
CN110140439A (zh) * | 2017-01-17 | 2019-08-16 | 雅马哈发动机株式会社 | 元件补给管理系统及元件安装系统 |
WO2018134880A1 (ja) * | 2017-01-17 | 2018-07-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理システム及び部品実装システム |
US11399451B2 (en) | 2017-01-17 | 2022-07-26 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Component refill management system and component mounting system |
CN111903202B (zh) * | 2018-03-30 | 2022-03-22 | 雅马哈发动机株式会社 | 元件补给管理装置、元件安装系统以及元件补给管理方法 |
WO2019187008A1 (ja) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理装置、部品実装システムおよび部品補給管理方法 |
WO2019187036A1 (ja) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品実装システム |
CN111903202A (zh) * | 2018-03-30 | 2020-11-06 | 雅马哈发动机株式会社 | 元件补给管理装置、元件安装系统以及元件补给管理方法 |
JPWO2019187008A1 (ja) * | 2018-03-30 | 2021-01-07 | ヤマハ発動機株式会社 | 部品補給管理装置、部品実装システムおよび部品補給管理方法 |
US12041725B2 (en) | 2018-03-30 | 2024-07-16 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Component replenishment management apparatus, component mounting system and component replenishment management method |
WO2020039543A1 (ja) * | 2018-08-23 | 2020-02-27 | 株式会社Fuji | 実装システム、移動型作業装置及び移動作業管理方法 |
JPWO2020039543A1 (ja) * | 2018-08-23 | 2021-08-10 | 株式会社Fuji | 実装システム、移動型作業装置及び移動作業管理方法 |
JP2021150549A (ja) * | 2020-03-23 | 2021-09-27 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 部品供給システムおよび部品実装装置ならびに制御方法 |
JP7462150B2 (ja) | 2020-03-23 | 2024-04-05 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 部品供給システムおよび部品実装装置ならびに制御方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2015041732A (ja) | 部品実装方法 | |
JP2015041734A (ja) | 部品実装方法 | |
JP6799616B2 (ja) | 部品実装ラインの管理システム | |
JP5323137B2 (ja) | 段取り方法、部品実装方法および部品実装システム | |
US20160021803A1 (en) | Component mounting method and component mounting system | |
JP6140414B2 (ja) | 部品管理装置、部品管理方法及びそのプログラム | |
JP5451478B2 (ja) | 部品補給案内方法 | |
US20180150065A1 (en) | Component mounting system, worker allocation system, and worker allocation method | |
JP6835878B2 (ja) | 生産管理装置 | |
JP2012509598A (ja) | 表面実装技術処理設備における上下方向に分離されたパススルーコンベアシステムおよび方法 | |
EP3109896A1 (en) | Substrate working system and method for managing order in which components are mounted by substrate working system | |
US10139810B2 (en) | Management apparatus, and mount substrate manufacturing method | |
JP4890356B2 (ja) | 基板処理装置 | |
US10149420B2 (en) | Component mounting method and component mounting system | |
JP2011204975A (ja) | 部品実装システムおよび部品実装方法 | |
JP2006012946A (ja) | 部品実装方法および表面実装機 | |
JP2015041733A (ja) | 部品実装方法 | |
US20220087087A1 (en) | Management device, moving work device, mounting device, mounting system, and management method | |
JP2007018505A (ja) | 生産管理方法 | |
JP2021016009A (ja) | 部品実装システム | |
JPWO2019229925A1 (ja) | 部品実装ライン | |
CN109417864B (zh) | 生产计划生成系统及生产计划生成方法 | |
JPWO2020003378A1 (ja) | 部品供給ユニットの配置決定方法および部品実装システム | |
JP4425529B2 (ja) | 電子回路部品装着方法および電子回路部品装着システム | |
JP7061703B2 (ja) | 生産管理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20150225 |