JP2015014272A - 燃料噴射弁 - Google Patents
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Abstract
Description
なお、それぞれの図中、同じ符号を付してあるものについては、特に説明がない限り同一の部材を示している。
蓄圧式燃料噴射制御装置は、燃料タンク51からの燃料を圧送するサプライポンプ52と、このサプライポンプ52により圧送された高圧燃料が蓄えられるコモンレール12と、コモンレール12内に蓄積された高圧燃料を内燃機関(図示せず)の気筒内に噴射する燃料噴射弁1とを主たる構成要素としてなるものである。この蓄圧式燃料噴射制御装置の全体的な構成自体は、従来公知の蓄圧式燃料噴射制御装置と基本的に同一のものである。
したがって、制御弁体24によって圧力制御室19が燃料低圧側と遮断されている状態では、弁ニードル4はバルブピストン5を介して受ける圧力制御室19の背圧とノズルスプリング18の付勢力とにより、ノズルボディ3のシート部17にシートされ、燃料噴射孔16を閉鎖することになる。
図2(a)は、図1に示す燃料噴射弁1のAA断面図を示しており、図2(b)は、圧力導入室21の領域をさらに拡大した断面図を示している。本実施の形態の燃料噴射弁1において、コネクタ挿入孔8Aと圧力導入室21とを接続する第2燃料通路13が、燃料噴射弁1の軸心Pと重ならない方向に設けられている。図2(a)〜(b)の例では、圧力導入室21の接線方向に沿って第2燃料通路13が配置されている。これにより、圧力導入室21に導入される燃料は、圧力導入室21内で、バルブボディ6の外周を一定方向に流れる旋回流を形成する。
図3に示す例では、導入側オリフィス通路20Aのテーパ部20aの内周面のうち、旋回流の上流側に位置する面とバルブボディ6の外周面との成す角度θ2が、旋回流の下流側に位置する面とバルブボディ6の外周面との成す角度θ3よりも小さくされている。このときの角度θ2は90°以下とすることができる。これにより、上流側に位置する面が旋回流の流れる方向に対して鋭角に形成され、導入側オリフィス通路20への異物の侵入をより低減することができる。
Claims (5)
- インジェクタハウジングと、前記インジェクタハウジング内を進退移動可能に設けられた弁ニードルと、前記インジェクタハウジングの後端側に嵌挿されるとともに内部に前記弁ニードルの後端側に負荷する圧力を貯留するための圧力制御室が形成されたバルブボディと、前記圧力制御室内の圧力を調節するための制御弁と、を備えた燃料噴射弁において、
前記バルブボディの外周部に前記バルブボディを包囲する環状の圧力導入室が形成され、
前記インジェクタハウジングは前記圧力導入室に燃料を導入するための燃料通路を備え、
前記バルブボディは前記圧力導入室と前記圧力制御室とを接続するオリフィス通路を有しており、
前記燃料通路は、前記圧力導入室に導入される燃料が前記バルブボディの外周を一定方向に流れる旋回流を形成するように設けられ、前記圧力導入室における前記燃料通路の接続位置を前記旋回流の最上流としたときに、前記オリフィス通路を最下流に近い位置に設けることを特徴とする燃料噴射弁。 - 前記燃料通路が、前記圧力導入室の接線方向に沿って設けられることを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射弁。
- 前記燃料通路の接続位置を0°としたときに前記旋回流の回転方向に沿う位相角度θ1が270°≦θ1<360°の位置に前記オリフィス通路を設けることを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射弁。
- 前記オリフィス通路は、前記バルブボディの外周面側に位置し前記バルブボディの内部方向に向けて通路面積が小さくなるテーパ部と、前記圧力制御室側に位置し前記テーパ部に連続して形成された絞り部と、を有し、前記テーパ部の内周面のうち前記旋回流の上流側に位置する面と前記バルブボディの外周面との成す角度θ2を、前記旋回流の下流側に位置する面と前記バルブボディの外周面との成す角度θ3よりも小さくすることを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射弁。
- 前記角度θ2を90°以下の値とすることを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射弁。
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