JP2014506623A

JP2014506623A - 液体燃料

Info

Publication number: JP2014506623A
Application number: JP2013554919A
Authority: JP
Inventors: モレノ，ルイスダヴィドアンドラーデ
Original assignee: SPARKNUM INTERNATIONAL SL
Current assignee: SPARKNUM INTERNATIONAL SL
Priority date: 2011-02-24
Filing date: 2011-02-24
Publication date: 2014-03-17
Also published as: WO2012127068A1; WO2012127068A8; SG192872A1; US9340737B2; MY164681A; CA2828180A1; CA2828180C; US20130331621A1

Abstract

本発明は、５０〜７０％のトルエン、１０〜２０％のメタ−キシレン及び２０〜３０％のｎ−ヘキサンの割合での、トルエン、メタ−キシレン及びｎ−ヘキサンの混合によって形成される液体燃料に関する。

Description

本発明は、液体燃料に、より具体的には火花点火の内燃エンジン用の燃料として使用されるいわゆるガソリンに関する。ガソリンは、製油所で実施される様々な石油化学プロセスの後に、原油から得られる軽質液体炭化水素を混合することによって得られる。

群に分類される様々な炭化水素が存在し、その中に、炭素原子が単共有結合によって結合した炭化水素である、アルカンがある。殆どの石油炭化水素はその群に属する。

一般に、ガソリンは、石油からの最軽質液体留分（ガスを除いて）である、直留ナフサから製油所において得られる。ナフサはまた、ＦＣＣ（流動式接触分解）または水素化分解装置として知られるプロセス装置における重質油留分（減圧ガスオイル）の転化からも得られる。ガソリンは、Ｃ_４（ブタン及びブテン）から、例えば、メチルナフタレンなどのＣ_１１の数百の個々の炭化水素の混合物である。

数百の個々の炭化水素のこの混合物に、適切なオクタン指数及び必要な潤滑レベルが得られることを可能にする別の一連の添加剤を加えることが必要である。

一方、石油精製及び改質プロセスは、一様でない使用法及び、それ故、様々な程度の需要を有する様々な化学物質を副産物として発生させる。更に、需要のこの程度は、そのような副産物を用いる製造プロセスが進化するので時間とともに変動する。

例えば、得られる副産物の範囲の中に、例えば、ワニス及びペイントの製造のために長年にわたって使用されてきたが、現在、ワニス及びペイント用の製造プロセスが進化したのでそれらの需要が実質的に減少してきたキシレン及びヘキサンなどの溶媒がある。

これらの溶媒の需要は大きく減少しているけれども、石油精製プロセスは依然としてこれらの溶媒を生成し、それ故それらの価格は大きく下落している。

本発明の目的は、成分の数の減少、そのような成分のコスト、及び製造プロセスの簡単さのために最適生産コストの製品を得る、これらの副産物を使用する新規の最適化ガソリン調合物である。

特開昭５９−７８２９２号公報から、９８％容積に達するようにベンゼン、トルエン及びキシレンとノルマル−ヘキサンまたはイソオクタンなどの低引火点成分とをブレンドし、灯油成分で１００％容積に補充することによってガソリンを得る方法は公知である。

特開昭５９−４６８９号公報はまた、前の場合におけるように、ｎ−ヘキサンまたはシクロヘキサンなどの低引火点成分がまた９８％容積に達するように加えられるベンゼン、トルエン及びキシレンを混合し、残りの容積を重質油成分で補充することによって得られるガソリン代替品を得る方法を記載している。

特開平１１−３１２９９号公報は、１０〜４８容積％のベンゼン、７２〜２２％容積のトルエン、キシレン及び芳香族炭化水素含有ブレンドから選択される化合物、ならびに１８〜３０％容積のペンタン、ヘキサンまたはヘプタンなどの飽和炭化水素をブレンドすることによって形成される燃料に関する。

本発明によれば、新規ガソリン処方が主張され、それによって
・トルエン
・メタ−キシレン及び
・ｎ−ヘキサン
である、３つの生成物のみが使用される。

下に詳述される百分率での、これらの３つの単一生成物のブレンドは、９９オクタン価のガソリンが得られることを可能にする。

トルエンはメチルベンゼンの一般名である。それは、原油中に及びトルーバルサムの木中に存在し、それは、ガソリン及び他の燃料の製造中に生成する可能性があるが、最も安価である、最も一般的な製造方法は、メチルヘプタン経由の、触媒の存在下でのｎ−ヘプタンの脱水素環化である。

メタ−キシレン及びｎ−ヘキサンは、標準原油精製及び改質プロセス内で得られる化学物質である。

メタ−キシレンは、メタ位にメチル基を有する、キシレンの異性体である、すなわち、それはジメチル−１，３−ベンゼンであり、その分子式はＣ_８Ｈ_１０である。それは、原油を精製する及び改質することによって原油から得られ、キシレン異性体（メタ、オルト、及びパラ）が得られる。「オルト」異性体は、分別蒸留によって分離され、留出物が冷却されるときに、「メタ」異性体は分別結晶によって分離される。

本発明においては、他の調合物に既に使用されたキシレンの代わりにメタ−キシレン異性体を使用することが絶対必要である。

ｎ−ヘキサンは、ヘキサンの異性体である。それは、その分子式がＣ_６Ｈ_１４であるアルカン脂肪族炭化水素である。それは、原油の分別蒸留によって得られる。

本発明によれば、これらの３成分の容積百分率は、
・トルエン５０〜７０％容積
・メタ−キシレン１０〜２０％容積
・ｎ−ヘキサン２０〜３０％容積
である。

好ましくは、これらの３成分の容積百分率は、次の値：
・トルエン６０％容積
・メタ−キシレン１０％容積
・ｎ−ヘキサン３０％容積
の間にあるであろう。

全ての３成分で容積の１００％が達成されるが、本発明の本質を決して変えずに、これらの３つの基本的成分の混合物に、潤滑率を向上させることを目的とするものなどの、通常の添加剤が最小百分率量で添加されてもよい。

製造プロセスは、それが、いかなる他の特別の条件もなしに、３成分のブレンディングを必要とするにすぎないので非常に簡単である。

下記は、標準気候での、極寒気候での、及びオクタン価を高める混合物としての使用のための、本発明に従って得られるガソリンの３つの例を示す。

実施例１−標準気候用のガソリン
容積百分率は、
・トルエン６０％容積
・メタ−キシレン１０％容積
・ｎ−ヘキサン３０％容積
である。

実施例２−猛暑気候用のガソリン
容積百分率は、
・トルエン５０％容積
・メタ−キシレン２０％容積
・ｎ−ヘキサン３０％容積
である。

実施例３−オクタン価向上のための処方
容積百分率は、
・トルエン７０％容積
・メタ−キシレン１０％容積
・ｎ−ヘキサン２０％容積
である。

この処方は、９８〜１００のオクタン価に達することができる。

上記の全てに従って及び本発明により、ガソリンのための最適化調合物は、大きく低下した数の成分及びそのような成分それ自体のコストと、成分の簡単なブレンディングを必要とするにすぎない、製造プロセスの簡単さとのための両方で、最適生産コストで得られる。

Claims

液体燃料であって、トルエン、メタ−キシレン、及びｎ−ヘキサンである、３つの基本的な成分のみをブレンドすることによって得られることを特徴とする液体燃料。
請求項１に記載の液体燃料において、前記３成分の容積百分率が、トルエン５０〜７０容積％、メタ−キシレン１０〜２０容積％、及びｎ−ヘキサン２０〜３０容積％であることを特徴とする液体燃料。
請求項１または２に記載の液体燃料において、好ましい実施形態において前記３成分の容積百分率が、トルエン６０容積％、メタ−キシレン１０容積％、及びｎ−ヘキサン３０容積％であることを特徴とする液体燃料。