JP2014202184A - 沿面放電装置および内燃機関 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
沿面放電装置2は、セラミックスから成る基体21と、基体21の内部に設けられた沿面放電用電極22と、基体21の内部のうち沿面放電用電極22の近傍に設けられた発熱抵抗体23とを備えている。発熱抵抗体23が沿面放電用電極22の近傍に設けられていることによって、沿面放電用電極22の近傍に位置する燃料を加熱できる。これにより、沿面放電用電極22による点火(引火)時の燃焼伝播を速やかにし、燃焼室11内における燃焼時の温度および圧力を高めることができる。
【選択図】 図2
Description
図1は本発明の一実施形態の沿面放電装置2およびこれを用いた内燃機関10(主点火元である点火プラグ、グロープラグまたはプラズマジェットシャワープラグおよび給排気部品等の部品類を図示せず)を示す断面図である。内燃機関10は、例えば、車両に搭載されて用いられる。図1に示すように、内燃機関10は、シリンダー1と、シリンダー1の上面に設けられた沿面放電装置2と、沿面放電装置2の上面に設けられたシリンダーヘッド3と、ピストン4とを備えている。沿面放電装置2の内周面とシリンダーヘッド3の内周面とによって、内燃機関10の燃焼室11の内表面が形成されている。燃焼室11とは、燃料を燃焼するための部分である。シリンダーヘッド3は、吸気孔および排気孔を有し、グロープラグ等が設けられた、従来周知のものである。また、同様にピストン4およびシリンダー1も従来周知のものである。
れている。このように、基体21の外周の形状を内周の形状と等しく円形状にすることによって、熱応力によって基体21が損傷する可能性を抑制できる。さらに、基体21と外基体25との間に空隙26が設けられていることによって、燃焼室11で生じた熱が外部に逃げることを抑制できる。その結果、燃焼室11の内部の温度が上がり、燃焼室11内での燃料燃焼時の燃焼時間が短時間化し、内燃機関10のエネルギー効率をさらに上昇させることができる。
2:沿面放電装置
3:シリンダーヘッド
4:ピストン
5:耐熱パッキン
10:内燃機関
11:燃焼室
21:基体
210:貫通孔
22:沿面放電用電極
23:発熱抵抗体
24:取付部
25:外基体
26:空隙
Claims (4)
- 内燃機関の燃焼室に用いられる沿面放電装置であって、
セラミックスから成る基体と、該基体の内部に設けられた沿面放電用電極と、前記基体の内部のうち前記沿面放電用電極の近傍に設けられた発熱抵抗体とを備えた沿面放電装置。 - 前記基体が上面と下面とに貫通する貫通孔を有するとともに、前記沿面放電用電極と前記発熱抵抗体とが前記貫通孔を囲むように位置していることを特徴とする請求項1に記載の沿面放電装置。
- 平面視したときに、前記貫通孔の形状および前記基体の外周の形状が円形状であることを特徴とする請求項2に記載の沿面放電装置。
- 請求項2または請求項3に記載の沿面放電装置と、該沿面放電装置に接合されたシリンダーヘッドとを備えており、前記基体の前記貫通孔の内周面と前記シリンダーヘッドの内表面とによって燃焼室の内表面が形成されている内燃機関。
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JP2013081425A JP2014202184A (ja) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 沿面放電装置および内燃機関 |
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Citations (3)
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---|---|---|---|---|
JPS6365986U (ja) * | 1986-10-20 | 1988-04-30 | ||
JP2010003479A (ja) * | 2008-06-19 | 2010-01-07 | Ngk Spark Plug Co Ltd | プラズマジェット点火プラグおよびその通電制御装置 |
JP2012036756A (ja) * | 2010-08-04 | 2012-02-23 | Daihatsu Motor Co Ltd | バリア放電装置 |
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2013
- 2013-04-09 JP JP2013081425A patent/JP2014202184A/ja active Pending
Patent Citations (3)
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