JP2014163270A - タービン及びガスタービンエンジン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内筒バッフル部材42を有し、内筒バッフル部材42に沿って主流ガスが流通するガス流路を形成するタービンにおいて、内筒バッフル部材42は、ガス流路側に設けられる第1分割バッフル部材51と、第1分割バッフル部材51を挟んで、ガス流路の反対側に設けられる第2分割バッフル部材52と、第1分割バッフル部材51と第2分割バッフル部材52とが重ね合わされる重複部分を連結すると共に、第1分割バッフル部材51と第2分割バッフル部材52との対向する方向における相対的な移動を許容する連結部材53と、連結部材53よりもガス流路側の第1分割バッフル部材51に設けられる厚肉部56と、を備える。
【選択図】図2
Description
5 ロータ
10 圧縮機
11 インペラ
11a ディスク
11b ブレード
12 流路
14 圧縮機ケーシング
20 燃焼器
21 主圧力室
22 燃焼器室
23 燃料ノズル
24 燃焼器ケーシング
30 タービン
31 高圧タービン
32 出力タービン
33 高圧側タービンノズル
33a 高圧側インナーケーシング
33b 高圧側アウターケーシング
33c 高圧側タービン静翼
34 高圧側タービンディスク
34a ディスク
34b 高圧側タービン動翼
35 出力側タービンノズル
35a 出力側インナーケーシング
35b 出力側アウターケーシング
35c 出力側タービン静翼
36 出力側タービンディスク
36a ディスク
36b 出力側タービン動翼
37 高圧側シュラウド
38 出力側シュラウド
41 バッフル
42 内筒バッフル部材
43 外筒バッフル部材
45 ガス流路
51 第1分割バッフル部材
51a 外周部
51b 第1連結部
51c 突起部
52 第2分割バッフル部材
52a 内周部
52b 第2連結部
53 連結部材
54 サブバッフル部材
54a 第3連結部
54b 湾曲部
61 突出部
70 エキスパンション部
100 タービン(実施例2)
101 内筒バッフル部材(実施例2)
105 厚肉部(実施例2)
110 タービン(実施例3)
120 タービン(実施例4)
121 内筒バッフル部材(実施例4)
125 重複部分の基端側の部位(実施例4)
126 重複部分の先端側の部位(実施例4)
E1 第1連結部の重複部分
E2 第2連結部の重複部分
D1 厚肉部の厚さ
D2 重複部分の厚さ
D3 厚肉部の厚さ(実施例2)
L1 隙間(実施例2)
P1 内側曲面(実施例3)
P2 外側曲面(実施例3)
R 曲率半径(実施例3)
r 曲率半径(実施例3)
Claims (11)
- 内筒バッフル部材と、前記内筒バッフル部材の外側に設けられる外筒バッフル部材とを有し、前記内筒バッフル部材と前記外筒バッフル部材との間に主流ガスが流通するガス流路を形成するバッフルを備えるタービンにおいて、
前記内筒バッフル部材は、
前記ガス流路側に設けられる第1分割バッフル部材と、
前記第1分割バッフル部材を挟んで、前記ガス流路の反対側に設けられる第2分割バッフル部材と、
前記第1分割バッフル部材と前記第2分割バッフル部材とを重ね合わせた重複部分を連結すると共に、前記第1分割バッフル部材と前記第2分割バッフル部材との対向する方向における相対的な移動を許容する連結部材と、
前記連結部材よりも前記ガス流路側の前記第1分割バッフル部材に設けられる厚肉部と、を備えることを特徴とするタービン。 - 前記第1分割バッフル部材は、
前記ガス流路に沿って設けられる第1部位と、
前記第1部位から前記第2分割バッフル部材へ向かって突出する、先端部に前記重複部分が設けられる第2部位と、を有し、
前記厚肉部は、前記第2部位の基端部に設けられ、前記第2部位の先端部の前記重複部分における厚さよりも厚くなっていることを特徴とする請求項1に記載のタービン。 - 前記厚肉部は、前記第2分割バッフル部材と重ね合わせられる前記第1分割バッフル部材の重ね合わせ面とは反対側の面から突出して設けられていることを特徴とする請求項2に記載のタービン。
- 前記厚肉部における前記第2部位の厚さは、前記重複部分における前記第2部位の厚さの1.5倍以上3.5倍以下であることを特徴とする請求項2または3に記載のタービン。
- 前記第1分割バッフル部材は、
前記ガス流路に沿って設けられる第1部位と、
前記第1部位から前記第2分割バッフル部材へ向かって突出する、先端部に前記重複部分が設けられる第2部位と、
前記第1部位と前記第2部位との接続部分から、前記第1部位の反対側へ突出する第3部位と、を有し、
前記厚肉部は、前記第2部位と前記第3部位との間に設けられ、所定の隙間を空けて前記第2分割バッフル部材に対向して設けられていることを特徴とする請求項1に記載のタービン。 - 前記厚肉部の厚さは、前記厚肉部と前記第2分割バッフル部材とが対向する方向において、前記隙間の長さに比して長いことを特徴とする請求項5に記載のタービン。
- 前記隙間の長さは、前記内筒バッフル部材の外周における半径の0.02倍以上0.07倍以下であることを特徴とする請求項5または6に記載のタービン。
- 前記第1分割バッフル部材は、
前記ガス流路に沿って設けられる第1部位と、
前記第1部位から前記第2分割バッフル部材へ向かって突出する、先端部に前記重複部分が設けられる第2部位と、を有し、
前記重複部分は、前記連結部材を挟んで設けられる一対の突出部を含み、
前記突出部は、前記連結部材側の基端部において第1の曲率半径となる曲面と、前記連結部材側とは反対側の基端部において第2の曲率半径となる曲面とを有し、
前記第2の曲率半径は、前記第1の曲率半径の3.5倍以上5.5倍以下であることを特徴とする請求項1から7のいずれか1項に記載のタービン。 - 前記第1分割バッフル部材は、前記重複部分の前記基端側の部位を前記第2分割バッフル部材に接触させて設けられる一方で、前記重複部分の前記先端側の部位を前記第2分割バッフル部材から離して設けられていることを特徴とする請求項1から8のいずれか1項に記載のタービン。
- 内筒バッフル部材と、前記内筒バッフル部材の外側に設けられる外筒バッフル部材とを有し、前記内筒バッフル部材と前記外筒バッフル部材との間に主流ガスが流通するガス流路を形成するバッフルを備えるタービンにおいて、
前記内筒バッフル部材は、
前記ガス流路側に設けられる第1分割バッフル部材と、
前記第1分割バッフル部材を挟んで、前記ガス流路の反対側に設けられる第2分割バッフル部材と、
前記第1分割バッフル部材と前記第2分割バッフル部材とを重ね合わせた重複部分を連結すると共に、前記第1分割バッフル部材と前記第2分割バッフル部材との対向する方向における相対的な移動を許容する連結部材と、を備え、
前記第1分割バッフル部材は、
前記ガス流路に沿って設けられる第1部位と、
前記第1部位から前記第2分割バッフル部材へ向かって突出する、先端部に前記重複部分が設けられる第2部位と、を有し、
前記重複部分は、前記連結部材を挟んで設けられる一対の突出部を含み、
前記突出部は、前記連結部材側の基端部において第1の曲率半径となる曲面と、前記連結部材側とは反対側の基端部において第2の曲率半径となる曲面とを有し、
前記第2の曲率半径は、前記第1の曲率半径の3.5倍以上5.5倍以下であることを特徴とするタービン。 - 取り込んだ空気を圧縮する圧縮機と、
燃料を噴射すると共に、噴射された前記燃料と圧縮された前記空気とを混合させて燃焼させる燃焼器と、
前記燃料を燃焼させることで発生した前記主流ガスによって回転する、請求項1から10のいずれか1項に記載のタービンと、を備えることを特徴とするガスタービンエンジン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013033882A JP6071629B2 (ja) | 2013-02-22 | 2013-02-22 | タービン及びガスタービンエンジン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013033882A JP6071629B2 (ja) | 2013-02-22 | 2013-02-22 | タービン及びガスタービンエンジン |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2014163270A true JP2014163270A (ja) | 2014-09-08 |
JP6071629B2 JP6071629B2 (ja) | 2017-02-01 |
Family
ID=51614121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2013033882A Active JP6071629B2 (ja) | 2013-02-22 | 2013-02-22 | タービン及びガスタービンエンジン |
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Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6071629B2 (ja) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0666104A (ja) * | 1992-07-09 | 1994-03-08 | General Electric Co <Ge> | ノズル支持装置 |
JP2003227311A (ja) * | 2001-12-10 | 2003-08-15 | Nuovo Pignone Holding Spa | ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体 |
JP2004169655A (ja) * | 2002-11-21 | 2004-06-17 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | タービンノズル支持構造 |
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US20110318162A1 (en) * | 2010-06-23 | 2011-12-29 | Honeywell International Inc. | Gas turbine engine rotor tip clearance and shaft dynamics system and method |
-
2013
- 2013-02-22 JP JP2013033882A patent/JP6071629B2/ja active Active
Patent Citations (5)
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JPH0666104A (ja) * | 1992-07-09 | 1994-03-08 | General Electric Co <Ge> | ノズル支持装置 |
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