JP2014136995A - 軸流排気タービンの排気室 - Google Patents

Abstract

【課題】軸流排気タービンの排気性能を向上する。
【解決手段】軸流排気タービンの排気室は、開口を介して対向配置される第１および第２の基礎台と、軸流排気タービンのロータの駆動によって流入する蒸気を排気し、筒状をなす筺体と、第１および第２の基礎台に載置されて第１および第２の基礎台と接続される接続面と、軸方向に沿って筺体の外周面に接続される第１の接続辺と、をそれぞれ有し、筺体を支持する第１および第２の接続プレートと、筺体内に配置され、軸流排気タービンのロータを支持する軸受が収納される軸受台と、軸受台の外周面に接続される第２の接続辺と、筺体の内周面に接続されるとともに、第１の接続辺の筐体との接続箇所の少なくとも一部が重なり合う第３の接続辺と、をそれぞれ有し、軸受台を筺体内に支持する第１および第２の支持板と、を具備する。
【選択図】図４

Description

本発明の実施の形態は、例えば軸流排気タービンの排気室に関する。

軸流排気タービンでは、タービンロータの軸受台を複数の支持板で排気室内部に支持させる軸流排気タービンの排気室が提案されている（例えば特許文献１参照）。

特開２０００−８０９０４号公報

排気室内部に設けられ軸受台を支持する支持板は多いほど支持剛性が得られるが、支持板が多くなるほど、軸流排気タービンの最終段から流入する蒸気の乱れを生じ、排気性能の低下を招くという問題がある。

本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、軸受台の支持剛性と、軸流排気タービンの排気性能を損なわない軸流排気タービンの排気室を提供することを目的とする。

上記の課題を解決するために本発明の軸流排気タービンの排気室は、開口を介して対向配置される第１および第２の基礎台と、軸流排気タービンのロータの駆動によって流入する蒸気を排気し、筒状をなす筺体と、前記第１および第２の基礎台に載置されてこの第１および第２の基礎台と接続される接続面と、前記軸方向に沿って前記筺体の外周面に接続される第１の接続辺と、をそれぞれ有し、前記筺体を支持する第１および第２の接続プレートと、前記筺体内に配置され、前記軸流排気タービンのロータを支持する軸受が収納される軸受台と、前記軸受台の外周面に接続される第２の接続辺と、前記筺体の内周面に接続されるとともに、前記第１の接続辺の前記筐体との接続箇所の少なくとも一部が重なり合う第３の接続辺と、をそれぞれ有し、前記軸受台を前記筺体内に支持する第１および第２の支持板と、を具備することを特徴とする。

本発明によれば、軸受台の支持剛性と、軸流排気タービンの排気性能を損なわない軸流排気タービンの排気室を提供することができる。

本発明の一実施形態の軸流排気タービンの構成を示す図である。 軸流排気タービンの排気室を示す側面断面図である。 同じく軸流排気タービンの排気室を示す側面部分断面図である。 同じく軸流排気タービンの排気室を示す上面図である。 排気室の排気ディフューザの実施形態１を示す正面図である。 図３のＡ−Ａ断面図である。 同じく排気室の排気ディフューザの実施形態１を示す斜視図である。 同じく排気室の排気ディフューザの実施形態１を示す側面図である。 軸流排気タービンの排気室の最適化のための解析を行うための解析形状を示す図である。 図９に示した解析形状での解析結果を示す図である。 支持板が３本の場合の軸流排気タービンの排気室の最適化のための解析を行うための解析形状を示す図である。 図１１に示した解析形状での解析結果を示す図である。 排気室の排気ディフューザの実施形態２を示す斜視図である。 同じく排気室の排気ディフューザの実施形態２を示す側面図である。 排気室の排気ディフューザの実施形態３を示す斜視図である。 同じく排気室の排気ディフューザの実施形態３を示す側面図である。 排気室の排気ディフューザの実施形態４を示す正面図である。 排気室の排気ディフューザの実施形態５を示す図である。

（実施形態１）
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。図１は本発明の一つの実施の形態に係る軸流排気タービン１の構成を示す図である。図２は、軸流排気タービン１の排気室３を示す側面断面図である。図３は、同じく軸流排気タービン１の排気室３を示す側面部分断面図である。図４は、同じく軸流排気タービンの排気室を示す上面図である。

図１に示すように、この軸流排気タービン１は、後述するタービンロータが収納されたタービン車室２を備え、このタービン車室２の最終段には排気室３を有している。
図２〜図４に示すように、この排気室３は、低圧ケーシング１１、排気ディフューザ（筐体）１２および排気ダクト１３で構成されている。この排気室３は、低圧ケーシング１１に流入する排気蒸気の流路を構成し、排気ダクト１３の流出側に接続される図示しない復水器まで排気蒸気を導いている。

これら低圧ケーシング１１、排気ディフューザ１２および排気ダクト１３は、タービンロータ４の軸ｓを中心として（図３参照）、軸ｓ方向に連なって接続されている。これら低圧ケーシング１１、排気ディフューザ１２および排気ダクト１３は、軸ｓと直交する面が略円形状に形成されている。これら低圧ケーシング１１、排気ディフューザ１２および排気ダクト１３は、この円の上半円と下半円が水平に分割された構造からなっている。

低圧ケーシング１１は、中空で軸ｓ方向に略円筒形に形成されている。図２、図３に示すように、この低圧ケーシング１１内にはタービンロータ４の最終段の翼列５が配置されている。また、この低圧ケーシング１１の後段には、排気ディフューザ１２が接続されている。

排気ディフューザ１２は、蒸気の流入側から排出側に向けて断面積が広がっていく筒形状になっている。図２、図３に示すように、この排気ディフューザ１２内には、タービンロータ４を回転可能に支持する軸受２１が備えられている。また、この排気ディフューザ１２の後段には、排気ダクト１３が接続されている。
排気ダクト１３は、蒸気の流入側から排出側に向けて断面積が広がっていく筒形状になっている。この排気ダクト１３は、排気蒸気を図示しない復水器に導いている。

軸受２１は、排気ディフューザ１２内に配置された軸受台２２に固定され、タービンロータ４の一端（最終段の翼列５側の一端）を支持している。
軸受台２２も、排気ディフューザ１２と同様の筒形状になっている。この軸受台２２は、タービンロータ４の軸ｓを中心とする（図３参照）位置に配置される。

図５は、排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態１を示す正面図である。図６は、図３のＡ−Ａ断面図である。図７は、同じく排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態１を示す斜視図である。図８は、同じく排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態１を示す側面図である。

図４、図５に示すように、基礎台（第１および第２の基礎台）６，６は、開口ｇを介して対向配置されている。排気ディフューザ１２は、基礎台６，６間に外周の一部が配置されている。図５中では、排気ディフューザ１２の下半円の左右斜め下方位置が、基礎台６，６間の開口ｇに配置されている。

図６に示すように、排気ディフューザ１２は、基礎台６，６の当接面６ａ，６ａに当接している。この基礎台６，６の当接面６ａ，６ａは、この排気ディフューザ１２の形状に合わせたテーパ形状に形成されている。これにより、この基礎台６，６は、排気ディフューザ１２を基礎台６，６の当接面６ａ，６ａに当接可能となるので、排気ディフューザ１２を安定して保持することができる。

また、図４、図５に示すように、この基礎台６，６上には、水平フットプレート７，７と垂直フットプレート８，８がそれぞれ載置されている。
水平フットプレート（第１および第２の接続プレート）７，７は、図５、図７に示すように、接続面７ａと第１の接続辺７ｂとをそれぞれ有する。
接続面７ａ，７ａは、基礎台６，６に載置され固定される。
第１の接続辺７ｂは、軸ｓ方向（図３参照）に沿って排気ディフューザ１２の外周面に溶接され、お互いが水平方向に伸びた形状となっている（図７参照）。

垂直フットプレート８，８は、排気ディフューザ１２の下半円の外周に沿って垂直に複数溶接され、排気ディフューザ１２を図５中の左右から支持して、水平フットプレート７，７上にそれぞれ垂直に設けられている。
すなわち、これら水平フットプレート７，７と垂直フットプレート８，８は、排気ディフューザ１２を基礎台６，６上で支持する機能を有する。

軸流排気タービン１の排気室３は、第１の支持板２３、第２の支持板２４、第３の支持板２５を備え、これらはリブ形状をなして軸受台２２を支持するように軸受台２２と排気室３に溶接される。

図５に示すように、第１および第２の支持板２３，２４は、排気ディフューザ１２の周方向に沿って第３の支持板２５と６０度の開き角度ｒを持って配置されている。
なお、この開き角度ｒは、６０度に限らず、例えば水平フットプレート７，７間の距離や後述する第１および第２の支持板２３，２４と水平フットプレート７，７との重なり具合などを考慮して６０度以下であることが望ましい。

第１、第２の支持板２３，２４の第２の接続辺２３ａ，２４ａは、図５中、軸受台２２の下半円の左右の斜め下方位置で、軸受台２２外周に軸方向に沿って一定の角度ｒの位置でそれぞれ接続されている（図５、図７参照）。

第１、第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂは、図５中、排気ディフューザ１２の下半円の左右の斜め上方位置で、排気ディフューザ１２内周に軸方向に沿って一定の角度ｒでそれぞれ接続されている（図５、図７参照）。この第３の接続辺２３ｂ，２４ｂの溶接箇所は、排気ディフューザ１２を挟んで一部が水平フットプレート７，７の溶接箇所と交差する方向に位置する（図５、図７参照）。

第３の支持板２５は、軸受台２２を下方から支持するように軸受台２２と排気ディフューザ１２に溶接される。これにより、タービンロータ４の軸ｓを中心として（図８参照）、軸受台２２が排気ディフューザ１２と例えば略同心円上に配置されるように第１〜第３の支持板２３〜２５が軸受台２２を支持している。

この実施形態では、第１、第２の支持板２３，２４は、軸受台２２の下半円の左右斜め下方で、排気ディフューザ１２の周方向に沿って第３の支持板２５と例えば６０度以下の開き角度で離間して配置されている。さらに、この軸受台２２を排気ディフューザ１２内に支持する第１および第２の支持板２３，２４と、第１および第２の基礎台６，６にそれぞれ載置され、排気ディフューザ１２外周の下半円の左右斜め下方で軸方向に当接して、排気ディフューザ１２を支持する第１および第２の水平フットプレート７，７とを設けている。さらに、第１および第２の水平フットプレート７，７の第１の接続辺７ｂ，７ｂと第１および第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂとを排気ディフューザ１２を介して一部が重ね合うようにする。この結果、この実施形態では、排気ディフューザ１２は水平フットプレート７と垂直フットプレート８により、基礎台６上に支持、固定され、軸受台２２はリブ状の支持板２３〜２５の３本で支持される構造であるので、軸流排気タービン１の排気性能と軸流排気タービン１の排気室３の強度を損なわない効果をもつ。

図９は、軸流排気タービンの排気室の最適化のための解析を行うための解析形状を示す図である。図１０は、図９に示した解析形状での解析結果を示す図である。図１１は、支持板が３本の場合の軸流排気タービンの排気室の最適化のための解析を行うための解析形状を示す図である。図１２は、図１１に示した解析形状での解析結果を示す図である。

次に、軸受台支持剛性に対するリブ（支持板）の本数・配置の効果をＦＥＭ（有限要素法）解析の結果に基づき検証する。
図９は、リブの本数と配置を示している。
すなわち、図９においてケース（ＣＡＳＥ）１では、リブが３本で、全て軸受台の下半分に配置されている。
ケース２では、リブが６本で、軸受台の下半分と上半分に３本ずつ配置されている。
ケース３では、リブが５本で、全て軸受台の下半分に配置されている。
ケース４では、リブが７本で、全て軸受台の下半分に配置されている。
ケース５では、リブが１０本で、軸受台の下半分に７本、上半分に３本配置されている。

このＦＥＭ解析では、各ケース１〜５でのバネ定数を求めている。ここで、この実施形態では、例えば目標とするバネ定数を２．０×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）とした。この目標バネ定数は、軸流排気タービン１が下方排気の場合における実績プラントの基準によるものである。

このＦＥＭ解析では、図１０に示すように、ケース１のリブ３本の場合は、ばね定数が１．０４×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。
ケース２のリブ６本の場合は、ばね定数が１．３９×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。
ケース３のリブ５本の場合は、ばね定数が３．０８×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。
ケース４のリブ７本の場合は、ばね定数が５．４５×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。
ケース５のリブ１０本の場合は、ばね定数が５．６２×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。

このＦＥＭ解析の検証の結果、ケース３，４，５の場合が目標バネ定数を超え高い支持剛性を得ることができた。しかし、リブ本数が多いほど排気の障害となるため、この実施形態では、リブをできるだけ少なくし、かつ軸流排気タービン１の排気性能を損なわないように一例としてリブ３本でこの目標バネ定数が得られるよう配置に改良を加えることとした。

図１１に示すように、ケース１では、リブ２３，２４は、排気ディフューザ１２の方向に沿ってリブ２５と９０度の開き角度で配置されている。さらに、軸流排気タービンの排気室では、排気ディフューザ１２の外周に水平フットプレート７および垂直フットプレート８を取り付けた構成となっている。この実施形態では、この構成のうちの３本のリブの配置を変化させた。

すなわち、改良１では、リブ２３，２４を、排気ディフューザ１２（筺体）の周方向に沿ってリブ２５と略６０度の開き角度で配置させた。
また、改良２では、リブ２３，２４を、排気ディフューザ１２（筺体）の周方向に沿ってリブ２５と略６０度の開き角度で配置されるとともに、排気ディフューザ１２を介して水平フットプレート７，７の溶接箇所とリブ２３，２４とが溶接箇所が一部対応するように配置させた。
そして、軸受台支持剛性に対するリブの配置の効果をＦＥＭ解析の結果に基づき検証した。

図１２は、このＦＥＭ解析結果である。このＦＥＭ解析では、改良１の場合は、バネ定数が１．９１×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）となった。
改良２の場合は、改良１の場合よりバネ定数が５．１４×１０^５（ｋｇ／ｍｍ）と大幅に増加することとなった。

このＦＥＭ解析の結果からも明らかなように、この実施形態では、支持板（リブ２３〜２５）が３本の場合でもバネ定数が大幅に増加するので、軸受台２２の支持剛性を高めることができる。

さらに、この実施形態では、支持板の本数を３本としたので、軸流排気タービン１の最終段から流入する蒸気の乱れが減少して、軸流排気タービン１の排気性能を損なわず、溶接箇所が少なくてすむので、製作工数、コストの削減が図られるという効果を奏するものである。

（実施形態２）
図１３は、排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態２を示す斜視図である。図１４は、同じく排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態２を示す側面図である。

実施形態１と違う点のみにつき説明する。
支持板２３，２４の第２の接続辺２３ａ，２４ａと軸受台２２が接触する位置は、軸受台２２のテーパ率と、上記の開き角度ｒに依存することとなる。例えば、開き角度が上記の角度ｒで、排気ディフューザ１２のテーパ率と軸受台２２のテーパ率が同じ場合には、支持板２３，２４の第２の接続辺２３ａ，２４ａは、第３の接続辺２３ｂ，２４ｂと同様に水平となって軸受台２２に接続される（図１４参照）。

この実施形態では、排気ディフューザ１２を介して第１、第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂの全面が水平フットプレート７，７の溶接箇所と第１の接続辺７ｂ，７ｂの溶接箇所とが一致するように構成したので、バネ定数が実施形態１よりさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めることができる。

（実施形態３）
図１５は、排気室の排気ディフューザの実施形態３を示す斜視図である。図１６は、同じく排気室の排気ディフューザの実施形態３を示す側面図である。

この実施形態において、実施形態１と異なる点は、第１および第２の支持板２３，２４が、第２の接続辺２３ａ，２４ａおよび第３の接続辺２３ｂ，２４ｂを有する捩れた曲板で構成されていることである。

図１５に示すように、排気ディフューザ１２の下半円の左右斜め上方位置において、蒸気の流出側の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂは、第３の支持板２５と角度ｒに配置されている。また、排気ディフューザ１２の下半円の左右斜め上方位置において、蒸気の流入側の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂは、第３の支持板２５と角度ｒ１に配置されている。

すなわち、図１６に示すように、第１、第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂが、実施形態２と同様に、軸ｓ方向の始点ｐ１と終点ｐ２が同じ高さｈ１で排気ディフューザ１２に接続されている。さらに、図１５に示すように、排気ディフューザ１２を介して第３の接続辺２３ｂ，２４ｂの全面が水平フットプレート７，７の第１の接続辺７ｂ，７ｂのそれぞれの溶接箇所が対応するように配置されている。

この実施形態では、排気ディフューザ１２を介して第１、第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂの全面が水平フットプレート７，７の第１の接続辺７ｂ，７ｂと重なり合うように構成したので、実施形態２と同様に、バネ定数が実施形態１よりさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めることができる。

（実施形態４）
図１７は、排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態４を示す正面図である。
図１７に示すように、この実施形態では、排気ディフューザ１２外周の周方向の一部に沿って、外周板２６が設けられた点が他の実施形態と異なっている。すなわち、この外周板２６は、排気ディフューザ１２の下半円の外周の一部に沿って配置されている。

また、この外周板２６は、排気ディフューザ１２を介して一部が第１、第２の支持板２３，２４の第３の接続辺２３ｂ，２４ｂの溶接箇所と対応するように配置されている。
さらに、この外周板２６は、第１および第２の水平フットプレート７，７の接続面７ａ，７ａとそれぞれ接続されるとともに、排気ディフューザ１２を介して一部が第３の支持板２５の第５の接続辺２５ｂの溶接箇所と対応するように配置されている。

この実施形態では、排気ディフューザ１２の下半円の外周に外周板２６を配置させ、この排気ディフューザ１２を介して一部が第１〜第３の支持板２３〜２５の接続辺２３ｂ〜２５ｂの溶接箇所と対応するように構成するとともに、外周板２６の両端を水平フットプレート７，７に接続させるので、バネ定数が実施形態１〜３よりさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めるとともに、排気ディフューザ１２の剛性も高めることができる。

なお、この実施形態では、外周板２６は１枚に限らず、複数枚の外周板２６を排気ディフューザ１２のタービンロータ４（図１参照）の軸方向に、例えば等間隔に配置してもよい。この場合は、バネ定数がさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めるとともに、排気ディフューザ１２の剛性も上記よりも高めることができる。

（実施形態５）
図１８は、排気室３の排気ディフューザ１２の実施形態５を示す図で、（ａ）が排気ディフューザ１２の正面図、（ｂ）が基礎台６の切欠き部６ｂを示す図である。

図１８（ａ）に示すように、外周板２７は、排気ディフューザ１２外周の一周に沿って設けられる構成となっている。この外周板２７は、実施形態４と同様に、この排気ディフューザ１２を介して一部が第１〜第３の支持板２３〜２５の接続辺２３ｂ〜２５ｂとの溶接箇所と対応するように配置する。さらに、この実施形態では、外周板２７を水平フットプレート７，７の接続面７ａ，７ａにそれぞれ接続させている。

また、基礎台６，６は、外周板２７が途切れずに排気ディフューザ１２外周を一周するように、外周板２６を挿入させる切欠き部６ｂ，６ｂをそれぞれ有している（図１８（ｂ）参照）。
この実施形態では、上記のような構成となっているので、バネ定数が実施形態１〜４よりさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めるとともに、排気ディフューザ１２の剛性も高めることができる。

なお、この実施形態では、外周板２７を垂直フットプレート８と接続させることも可能であり、この場合には上記よりもさらにバネ定数が他の実施形態よりも増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めるとともに、排気ディフューザ１２の剛性も高めることができる。

なお、この実施形態では、実施形態４と同様に、外周板２７は１枚に限らず、複数枚の外周板２７を排気ディフューザ１２のタービンロータ４（図１参照）の軸方向に、例えば等間隔に配置してもよい。この場合は、バネ定数がさらに増加し、軸受台２２の支持剛性をさらに高めるとともに、排気ディフューザ１２の剛性も上記よりもとともに、排気ディフューザ１２の剛性も上記よりもさらに高めることができる。

なお、本発明は、上記実施形態のみに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形してもよい。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより、種々の発明を構成できる。例えば実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。

１…軸流排気タービン、２…タービン車室、３…排気室、４…タービンロータ、５…翼列、６…基礎台、６ａ…当接面、６ｂ…切欠き部、７…水平フットプレート、７ａ…接続面、７ｂ…接続辺、８…垂直フットプレート、１１…低圧ケーシング、１２…排気ディフューザ、１３…排気ダクト、２１…軸受、２２…軸受台、２３，２４，２５…支持板（リブ）、２３ａ，２４ａ，２３ｂ，２４ｂ，２５ｂ…接続辺、２６，２７…外周板、ｇ…開口、ｐ１…始点、ｐ２…終点、ｒ…開き角度、ｒ１…角度、ｓ…軸。

Claims (11)

1. 開口を介して対向配置される第１および第２の基礎台と、
   軸流排気タービンのロータの駆動によって流入する蒸気を排気し、筒状をなす筺体と、
   前記第１および第２の基礎台に載置されてこの第１および第２の基礎台と接続される接続面と、前記軸方向に沿って前記筺体の外周面に接続される第１の接続辺と、をそれぞれ有し、前記筺体を支持する第１および第２の接続プレートと、
   前記筺体内に配置され、前記軸流排気タービンのロータを支持する軸受が収納される軸受台と、
   前記軸受台の外周面に接続される第２の接続辺と、前記筺体の内周面に接続されるとともに、前記第１の接続辺の前記筐体との接続箇所の少なくとも一部が重なり合う第３の接続辺と、をそれぞれ有し、前記軸受台を前記筺体内に支持する第１および第２の支持板と、
   を具備する軸流排気タービンの排気室。
2. 前記筺体外周の周方向に沿って設けられ、前記筺体を介して少なくとも一部が前記第３の接続辺と重なり合う位置に設けられる外周板を
   さらに具備する請求項１記載の軸流排気タービンの排気室。
3. 前記軸受台が載置されてこの軸受台に接続される第４の接続辺と、前記筺体の内周面に接続される第５の接続辺と、を有し、前記軸受台を前記筺体内に支持する第３の支持板を
   さらに具備する請求項１または２記載の軸流排気タービンの排気室。
4. 前記第５の接続辺は、一部が前記筺体を介して前記外周板と重なり合う位置に設けられる
   請求項２または３記載の軸流排気タービンの排気室。
5. 前記第１および第２の支持板は、前記筺体の周方向に沿って前記第３の支持板を基準として６０度以下の開き角度で配置される
   請求項３または４記載の軸流排気タービンの排気室。
6. 前記外周板は、前記第１および第２の接続プレートと接続される
   請求項２記載の軸流排気タービンの排気室。
7. 前記外周板は、前記筺体外周の一周に沿って設けられ、
   前記基礎台は、前記外周板を挿入させる切欠き部をそれぞれ有する
   請求項２または６記載の軸流排気タービンの排気室。
8. 前記軸受台および筺体は、前記蒸気の排気側から流入側に向けて狭まったテーパ形状からなり、
   前記第１および第２の支持板は、前記第２および第３の接続辺を有する平板からなり、
   前記第２の接続辺は、前記軸受台の前記タービンロータの軸方向に対して所定の角度に配置され、
   前記第３の接続辺は、前記筺体の前記タービンロータの軸方向に対して所定の角度に配置され、前記筺体を介して一部が前記第１の接続辺と重なり合う
   請求項１〜３のいずれか１項に記載の軸流排気タービンの排気室。
9. 前記軸受台および筺体は、前記蒸気の排気側から流入側に向けて狭まったテーパ形状からなり、
   前記第１および第２の支持板は、前記第２および第３の接続辺を有する平板からなり、
   前記第２の接続辺は、軸受台の前記タービンロータの軸方向に対して異なる角度に配置され、
   前記第３の接続辺は、前記筺体を介してこの第３の接続辺の全面が前記第１および第２の接続プレートの第１の接続辺の接続箇所と重なり合うように、前記筐体のタービンロータの軸方向に対して一定の角度に配置される
   請求項１〜３のいずれか１項に記載の軸流排気タービンの排気室。
10. 前記軸受台および筺体は、前記蒸気の排気側から流入側に向けて狭まったテーパ形状からなり、
    前記第１および第２の支持板は、前記第２および第３の接続辺を有し捻じれた形状であり、
    前記第２の接続辺は、前記軸受台の前記タービンロータの軸方向に沿って一定の角度に配置され、
    前記第３の接続辺は、前記筺体を介してこの第３の接続辺の全面が前記第１および第２の接続プレートの第１の接続辺と重なり合うように、前記筐体のタービンロータの軸方向に沿って異なる角度に配置される
    請求項１〜３のいずれか１項に記載の軸流排気タービンの排気室。
11. 前記第１および第２の基礎台の開口が、前記筐体の外周面の形状に合わせた形状を有し、前記筐体を当接させる当接面を
    備える請求項１記載の軸流排気タービンの排気室。

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