JP2014116198A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014116198A JP2014116198A JP2012269507A JP2012269507A JP2014116198A JP 2014116198 A JP2014116198 A JP 2014116198A JP 2012269507 A JP2012269507 A JP 2012269507A JP 2012269507 A JP2012269507 A JP 2012269507A JP 2014116198 A JP2014116198 A JP 2014116198A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- light source
- partial transmission
- reflected
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/331—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas
- F21S41/333—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas with discontinuity at the junction between adjacent areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
- F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
- F21S41/365—Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
【課題】灯具の被視認性を向上させつつ、灯具前方を照射することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】光源2と、光源2から発せられる光を灯具前方へ光制御する光学部材20と、光学部材20の前方に配置されたアウターレンズ11と、反射鏡21、22とを備え、光学部材20は、光源2から発せられる光の一部をヘッドランプ1の前方に向けて透過するとともに光源2から発せられる光の他の一部を反射鏡21、22に向けて反射する反射膜31a、32aが形成された部分透過部31,32を有し、反射鏡21、22は、部分透過部31、32から反射された反射光をヘッドランプ1の前方へ向けて反射する。
【選択図】図2
【解決手段】光源2と、光源2から発せられる光を灯具前方へ光制御する光学部材20と、光学部材20の前方に配置されたアウターレンズ11と、反射鏡21、22とを備え、光学部材20は、光源2から発せられる光の一部をヘッドランプ1の前方に向けて透過するとともに光源2から発せられる光の他の一部を反射鏡21、22に向けて反射する反射膜31a、32aが形成された部分透過部31,32を有し、反射鏡21、22は、部分透過部31、32から反射された反射光をヘッドランプ1の前方へ向けて反射する。
【選択図】図2
Description
本発明は、車両用灯具に関するものである。
従来、車両用灯具のレンズの見栄えを向上する技術として、種々の提案がなされている。例えば、レンズの内面の一部に、電球から放射された光を反射鏡の無効反射領域に向けて反射するレンズカットを形成することで、レンズの全体を光らせることができるようにした車両用前照灯が提案されている(特許文献1参照)。
しかしながら、特許文献1に記載されるような車両用前照灯の構成では、反射鏡から反射されてきた反射光の一部がレンズカット部分で大きく拡散してしまう。拡散した光は、観察者(歩行者、対向車両の運転手等)に対して、ぼんやりとした単調な印象を与えてしまい、被視認性が低いものとなってしまう。また、拡散した光では、遠方まで届かないため、前方を照射する光として用いようとしても光量が不十分である。
本発明の目的は、灯具の被視認性を向上させつつ、灯具前方を照射することが可能な車両用灯具を提供することにある。
上記課題を解決するために、本発明の車両用灯具は、光源と、前記光源から発せられる光の一部を灯具前方へ光制御する光学部材と、前記光学部材の前方に配置されたレンズと、反射鏡と、を備え、前記レンズは、同領域で、前記光源から発せられる光の一部を灯具前方に向けて透過するとともに前記光源から発せられる光の他の一部を前記反射鏡に向けて反射する反射膜が形成された部分透過部を有し、前記反射鏡は、前記部分透過部から反射された反射光を前記灯具前方へ向けて反射することを特徴とするものである。
また、本発明の車両用灯具において、前記反射膜は、蒸着により形成され、所定の透過率を有する蒸着面であることが好ましい。
また、本発明の車両用灯具において、前記反射膜は、金属蒸着された金属蒸着面に対して部分的にレーザーエッチング処理が施された面であることが好ましい。
また、本発明の車両用灯具において、前記部分透過部は、略楕円面状の自由曲面を有することが好ましい。
また、本発明の車両用灯具において、前記反射膜は、前記部分透過部の内側面に形成されていることが好ましい。
本発明の車両用灯具によれば、部分透過部に形成された反射膜によって、光源から発せられる光の一部が灯具前方に向けて透過するとともに、光源から発せられる光の他の一部が反射鏡に向けて反射され、この反射鏡によって灯具前方へ光が照射される。このため、灯具前方に透過する光によって灯具の被視認性を向上させることができるとともに、反射鏡により反射された光を灯具前方に照射することができる。
以下、本発明に係る車両用灯具の実施形態の一例を添付図面に基づいて説明する。
(第1の実施形態)
図1は、車両Mの前部(前面)に配置された車両用灯具(この形態では以下、ヘッドランプという)1の正面図を示す。ヘッドランプ1の中央部には光源2が設けられている。この形態では車両として二輪車を例にして説明する。なお、車両としては二輪車に限定されず四輪自動車に適用することも可能である。
図1は、車両Mの前部(前面)に配置された車両用灯具(この形態では以下、ヘッドランプという)1の正面図を示す。ヘッドランプ1の中央部には光源2が設けられている。この形態では車両として二輪車を例にして説明する。なお、車両としては二輪車に限定されず四輪自動車に適用することも可能である。
図2は、図1のE−E線におけるヘッドランプ1の断面図を示す。ヘッドランプ1は、灯具前方に開口する開口部を有するランプボディ10と、その開口部に取り付けられた透明樹脂製のアウターレンズ11(レンズの一例)を備えている。アウターレンズ11は、ランプボディ10の開口部を前方から閉塞するように配置され、ランプボディ10と共に灯室12を形成している。
灯室12内には、第1反射鏡20と、第2反射鏡21、22と、第1反射鏡20の後端部に取り付けられた光源2が配置されている。
光源2は、例えば、放電バルブにより構成することができ、外管2aの内部に設けられた発光部(フィラメント)2bから光を出射する。第1反射鏡20の後端部には前後に貫通された取付孔が形成されており、光源2は第1反射鏡20の後ろ側から取付孔に縦刺し挿入固定されている。バルブとしては、ハロゲンバルブや、ディスチャージバルブ等を用いることができる。なお、光源2としてはLED等を採用することも可能である。また、外管2aの前端部にはブラックトップと称される黒色の遮光膜2cが設けられ、フィラメント2bからの直射光が前方に照射されないようにされている。
第1反射鏡20(主反射部、光学部材の一例)は、その内面が、例えば、略放物面に形成されている。第2反射鏡21、22(副反射部、反射鏡の一例)は、その内面が、例えば、放物面に形成されている。第2反射鏡21、22は、第1反射鏡20の左右両側に連結されている。第1反射鏡20と第2反射鏡21、22とは、連結部23、24によって連結された連続した面であり、それぞれ内面が反射面として形成されている。第1反射鏡20と第2反射鏡21、22は、ランプボディ10に対して、図示しない光軸調整機構によって傾動可能に支持されている。
第1反射鏡20と第2反射鏡21、22の三つの反射部は、それぞれ光源2から出射された光を制御し反射して、反射光量を大きくすることが可能な大光量用の反射面を形成している。
アウターレンズ11は、第1反射鏡20と第2反射鏡21、22の前面を覆うように延びて配置されている。アウターレンズ11には、ヘッドランプ1の正面視において中央部の光源2を挟んで左右略対称の位置に部分透過部31、32が設けられている。部分透過部31、32は図1に示されるように光源2を中心とした円弧状の領域に形成され、略楕円面状の自由曲面を有している。例えば、部分透過部31、32は、水平断面視で楕円線状や回転楕円線状に形成することができる。また、部分透過部31、32は、垂直断面視で放物線状に形成されている。ここでは、水平断面視を略楕円線状として、垂直断面視を放物線状として説明したが、第2反射鏡21、22の形状を変更することにより、水平断面視及び垂直断面視の形状を、適宜、楕円線状または放物線状とすることが可能である。
部分透過部31、32の内側面には、それぞれ反射膜31a、32aが形成されている。反射膜31a、32aは、例えば、所定の透過率を有するものであり、蒸着により形成された蒸着面によって構成することができる。具体的には、部分透過部31、32の内側面にハーフ蒸着を行って、光を半透過させるハーフミラーによって反射膜31a、32aを構成することができる。蒸着面を透過する光の割合(透過光の光量)は、反射膜が有する透過率によって任意に設定することができる。
上記透過光の光量と同様に、蒸着面によって第2反射鏡21、22に反射する光の割合(反射光の光量)は、反射膜31a、32aの透過率により設定することができる。
このように、反射膜31a、32aは、同領域において、光源2から発せられた光の一部をヘッドランプ1の前方に向けて透過し、光源2から発せられる光の一部を第2反射鏡21、22に向けて反射するように構成されている。
このように、反射膜31a、32aは、同領域において、光源2から発せられた光の一部をヘッドランプ1の前方に向けて透過し、光源2から発せられる光の一部を第2反射鏡21、22に向けて反射するように構成されている。
なお、ハーフ蒸着を行う表面は、部分透過部31、32の内側の面、すなわち灯室12側の面であることが望ましい。これにより部分透過部31、32で反射される光は、部分透過部31、32内に入らず、蒸着されている部分透過部31、32の内側表面で反射されるため、光の損失が少なくなる。また、蒸着の際に任意の色により蒸着するようにしてもよい。色蒸着された部分透過部31、32によって、周囲からの被視認性を向上させることもできる。
また、部分透過部31、32の反射膜31a、32aは、例えば、透過率が実質的にゼロの金属蒸着(Al蒸着等)された金属蒸着面に対して、部分的にレーザによりエッチング処理が施された面によって構成することができる。
具体的には、部分透過部31、32の内側面にAl蒸着した後に、レーザーパンチングにより蒸着を部分的に剥がすことによって形成することができる。すなわち、部分透過部31、32の表面に部分蒸着を施すことによって形成することができる。レーザーパンチングによって蒸着を剥がした部分が光透過部分となって部分透過部31,32に照射された光の一部が透過される。部分透過部31、32を透過する光の割合(透過光の光量)は、部分透過部31、32の面積に対する、レーザーエッチング処理を行なった面積の割合によって任意に設定することができる。レーザーエッチングの面積は、レーザーエッチングの回数により設定することができる。
また、金属蒸着面によって第2反射鏡21、22に反射する光の割合(反射光の光量)は、レーザーエッチング処理を行なった面積により設定することができる。
なお、金属蒸着を行う面は、部分透過部31、32の外側の面であっても良い。
次に、図2を参照して光源2から出射された光の光路を、矢印を用いて模式的に説明する。なお、ここでは光源2から右半分方向に出射された光のみを表示しているが、本例では、光源2の左半分方向に出射される光についても左右対称の同様の光路になる。
光源2から出射された光のうち第1反射鏡20で反射した光は、矢印40で示すようにヘッドランプ1の光軸Axと平行な方向、すなわちヘッドランプ1の前方に向けて照射される。
また、光源2から出射され部分透過部31に向かって進んだ光のうちの他の一部の光は、部分透過部31の反射膜31aによって反射された後に、第2反射鏡21の第2焦点Xを通過して、さらに第2反射鏡21によって反射され、矢印43、44に示すようにヘッドランプ1の光軸Axと平行な方向、すなわちヘッドランプ1の前方に向けて出射される。
このように、第1反射鏡20の反射光をヘッドランプ1の前方に照射するとともに、部分透過部31の反射膜31aにより光源2から発せられる光の一部を第2反射鏡21に向けて反射し、第2の反射鏡21の反射光もヘッドランプ1の前方へ照射することができる。このため、ヘッドランプ1の前方の広い領域を大光量で照射することができる。このように、部分透過部31の反射膜31aで反射しさらに第2反射鏡21によって反射された光は、例えば、第1反射鏡20及びアウターレンズ11によって構成された光学系が形成する配光パターンに対して加えられ、全体の光量を増加させる補助的な光として利用することができる。具体的には、第2反射鏡21によって反射された光は、第2反射鏡21の向きによってハイビームのホットゾーンの光量アップ、左右拡散光の追加、オーバーヘッドサインの追加等に利用することができる。なお、部分透過部31で反射して第2反射鏡21へ向かう光は、光源2からの直射光の他に、第1反射鏡20で反射した光としても良い。
また、光源2から放出された光のうち部分透過部31に向かって進んだ光は、その一部の光が部分透過部31の部分透過部の反射膜31aを透過して、矢印41、42に示すようにヘッドランプ1の前方に向けて拡散(放出)される。この矢印41、42によって示される光により、所定の透過率を有した有色反射膜、あるいはレーザーエッチング処理による模様を介して、ヘッドランプ1の被視認性を向上させることができる。
また、レーザーエッチング処理を施すエッチング形状は任意に設定することができる。例えば、円形、星型、マーク等の模様にレーザーエッチング処理を施すようにしてもよい。これらの模様部分から部分透過部31、32を透過した光は、ヘッドランプ1の前方へ拡散して出射される加飾模様光として視認させることができる。このように、部分透過部31、32を加飾部として利用することができるため、被視認性が高い灯具のデザイン設計を行うことができる。
また、部分透過部31、32を略楕円面状の自由曲面(楕円放物面又は回転楕円面、または水平断面が楕円で垂直断面が放物線の曲面)にしたことにより、反射膜31a、32aにおける透過光および反射光の光の方向(配光)を良好に調整することができる。
また、反射膜31a、32aを部分透過部31、32の内側面に形成したことにより、反射光が部分透過部31、32内に入らず、部分透過部31、32の内面(内側の表面)で反射されるため、部分透過部31、32内に入ってレンズ外側の表面で反射する場合と比べて、光の損失(ロス)を少なくすることができる。また、反射膜31a、32aの損傷を防ぐことができる。
なお、図2には第1反射鏡20を備えた形態を示したが、光源2とアウターレンズ11との間に、光源2が後方焦点位置となるように投影レンズ(光学部材の一例)を設けてもよい。その場合でも、光源2からの光を投影レンズを通して前方に略平行光として照射することができる。光学部材の例としては、第1反射鏡、投影レンズの他、インナーレンズとしても良い。インナーレンズにより、部分透過部へ向かう光を生成することもできる。
(第2の実施形態)
図3は、第2の実施形態に係るヘッドランプ1Aの図1におけるE−E線の断面図を示す。
図3は、第2の実施形態に係るヘッドランプ1Aの図1におけるE−E線の断面図を示す。
第2の実施形態に係るヘッドランプ1Aは、反射膜51a、52aを有した部分透過部51、52がインナーレンズ(アウターレンズ11とは別体のレンズ)として設けられている点で、アウターレンズ11の一部分に設けられている第1の実施形態と相違している。以下、第2の実施形態について説明するが、第1の実施形態と同一または同様の部分には同一の符号を付すものとしその説明を適宜省略する。
アウターレンズ11の内側、すなわち灯室12内には、ヘッドランプ1Aの正面視において中央部の光源2を挟んで左右略対称の位置に部分透過部51、52が設けられている。部分透過部51、52は図1に示されるように光源2を中心とした円弧状の領域に形成され、水平断面視で楕円線状に形成されている。
部分透過部51、52は、図2を参照して説明した部分透過部31,32と同様の構成および機能を有する。このように、インナーレンズとして部分透過部を構成する例であっても、第1の実施形態と同様の効果が得られる。
次に、上記第1および第2の実施形態で、部分透過部31、32および51、52を設ける領域の一例について説明する。
前述したように、部分透過部31、32および51、52は、光源2から発せられた光のうち直射光を、ヘッドランプ1、1Aの前方に向けて透過するとともに、第2反射鏡21、22の第2焦点Xを通過するように第2反射鏡21、22に向けて反射させる。したがって、光源2からの直射光を有効に使用するために、部分透過部31、32および51、52が設けられる位置は、光源2の直射光が到達しうる位置が望ましい。
図2及び図3に示すように、光源2は、外管2aの内部にヘッドランプ1、1Aの光軸Ax方向に配置されたフィラメント2bから光を出射する。また、光源2の先端には、フィラメント2bから直接前方に光が放出されないようにするブラックトップ2cが設けられている。したがって、光源2から発せられる直射光は、フィラメント2bの後端部とブラックトップ2cの後端部とを結んだ線(矢印線70、72)の方向から、フィラメント2bの前端部と第1、第2反射鏡20、21、22の連結部23、24とを結んだ線(矢印線71、73)の方向までの間の領域に到達し得る。
よって、第1の実施形態においてアウターレンズ11の一部分に設ける部分透過部31、32、および第2の実施形態において灯室12内に設ける部分透過部51、52は、矢印線70と矢印線71、および矢印線72と矢印線73によって決定される角度θ内の領域に設けることが望ましい。例えば、部分透過部31、32および51、52を第1反射鏡20の外周縁部に沿って配置する、すなわち図1に示されるように、ヘッドランプ1、1Aの正面視において光源2を中心とした円弧状に配置するようにしても良い。
本発明は上記実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
1,1A:車両用灯具(ヘッドランプ)、2:光源、2b:発光部(フィラメント)、11:アウターレンズ、12:灯室、20:第1反射鏡、21,22:第2反射鏡、31,32,51,52:部分透過部、31a,32a,51a,52a:反射膜
Claims (5)
- 光源と、
前記光源から発せられる光の一部を灯具前方へ光制御する光学部材と、
前記光学部材の前方に配置されたレンズと、
反射鏡と、
を備え、
前記レンズは、同領域で、前記光源から発せられる光の一部を灯具前方に向けて透過するとともに前記光源から発せられる光の他の一部を前記反射鏡に向けて反射する反射膜が形成された部分透過部を有し、
前記反射鏡は、前記部分透過部から反射された反射光を前記灯具前方へ向けて反射することを特徴とする車両用灯具。 - 前記反射膜は、蒸着により形成され、所定の透過率を有する蒸着面であることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
- 前記反射膜は、金属蒸着された金属蒸着面に対して部分的にレーザーエッチング処理が施された面であることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
- 前記部分透過部は、略楕円面状の自由曲面を有することを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用灯具。
- 前記反射膜は、前記部分透過部の内側面に形成されていることを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の車両用灯具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012269507A JP2014116198A (ja) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012269507A JP2014116198A (ja) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | 車両用灯具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014116198A true JP2014116198A (ja) | 2014-06-26 |
Family
ID=51171984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012269507A Pending JP2014116198A (ja) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2014116198A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190065348A (ko) * | 2016-11-24 | 2019-06-11 | 제트카베 그룹 게엠베하 | 차량용 헤드램프 모듈 |
CN112639356A (zh) * | 2018-08-28 | 2021-04-09 | Zkw集团有限责任公司 | 使用半导体发光器件的车辆灯 |
US11835195B1 (en) | 2022-07-19 | 2023-12-05 | Hyundai Motor Company | Rear lamp with alarm function for vehicle |
-
2012
- 2012-12-10 JP JP2012269507A patent/JP2014116198A/ja active Pending
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190065348A (ko) * | 2016-11-24 | 2019-06-11 | 제트카베 그룹 게엠베하 | 차량용 헤드램프 모듈 |
CN110023675A (zh) * | 2016-11-24 | 2019-07-16 | Zkw集团有限责任公司 | 用于车辆的前照灯模块 |
JP2020513651A (ja) * | 2016-11-24 | 2020-05-14 | ツェットカーヴェー グループ ゲーエムベーハー | 車両用の投光器モジュール |
KR102273381B1 (ko) * | 2016-11-24 | 2021-07-07 | 제트카베 그룹 게엠베하 | 차량용 헤드램프 모듈 |
CN110023675B (zh) * | 2016-11-24 | 2023-11-28 | Zkw集团有限责任公司 | 用于车辆的前照灯模块 |
CN112639356A (zh) * | 2018-08-28 | 2021-04-09 | Zkw集团有限责任公司 | 使用半导体发光器件的车辆灯 |
EP3845800A4 (en) * | 2018-08-28 | 2022-03-16 | ZKW Group GmbH | AUTOMOTIVE LAMP USING A LIGHT-EMITTING SEMICONDUCTOR DEVICE |
CN112639356B (zh) * | 2018-08-28 | 2022-11-22 | Zkw集团有限责任公司 | 使用半导体发光器件的车辆灯 |
US11835195B1 (en) | 2022-07-19 | 2023-12-05 | Hyundai Motor Company | Rear lamp with alarm function for vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5945857B2 (ja) | 車両用前照灯及び導光レンズ | |
JP5212720B2 (ja) | 灯具 | |
EP2784375B1 (en) | Vehicular headlamp | |
CN102865539A (zh) | 车辆用前照灯 | |
JP2010049886A (ja) | 車両用前照灯ユニット及び車両用前照灯 | |
JP2008204903A (ja) | 車両用前照灯の灯具ユニット | |
KR101091314B1 (ko) | 측방 조사용 프로젝션 렌즈 및 이를 장착한 헤드램프 | |
JP2010040322A (ja) | 車両用灯具 | |
JP5368233B2 (ja) | 車両用灯具 | |
JP2007184239A (ja) | 車両用照明灯具 | |
US7572041B2 (en) | Vehicle lamp | |
JP2015153577A (ja) | 車両用灯具 | |
JP2014116198A (ja) | 車両用灯具 | |
KR102145189B1 (ko) | 차량용 램프 | |
JP2018045907A (ja) | 車両用前照灯 | |
JP4999671B2 (ja) | 車両用灯具 | |
KR101423668B1 (ko) | 차량용 램프 | |
KR101461550B1 (ko) | 차량용 램프 | |
JP2006253098A (ja) | 車両用前照灯 | |
JP3958653B2 (ja) | ヘッドランプ | |
KR101555858B1 (ko) | 차량용 헤드 램프 | |
JP2013149553A (ja) | 異なる機能の灯具ユニットを備えた車両用灯具 | |
JP2008293795A (ja) | 車両用灯具 | |
JP2018142457A (ja) | 車両用灯具 | |
KR101500387B1 (ko) | 헤드 라이트 모듈 |