JP2014088838A5 - - Google Patents

Claims (14)

1. 加圧室内の燃料を加圧するプランジャと、
   プランジャの往復運動を内周側面で案内するシリンダと、
   シリンダが配設されるボディと、
   を備える高圧燃料供給ポンプであって、
   前記シリンダは前記ボディと対向する対向面を有し、当該シリンダの全体が前記対向面に対して前記加圧室と反対側に配置されることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
2. 加圧室内の燃料を加圧するプランジャと、
   プランジャの往復運動を内周側面で案内するシリンダと、
   シリンダが配設されるボディと、
   を備える高圧燃料供給ポンプであって、
   前記シリンダは大径部と小径部とを有しており、前記大径部が前記小径部よりも前記加圧室側に配置されることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
3. 請求項２に記載の高圧燃料供給ポンプにおいて、
   前記大径部及び前記小径部が前記ボディに対して前記加圧室と反対側に配置される
4. 請求項１又は２に記載の高圧燃料供給ポンプにおいて、
   前記シリンダの加圧室側の端部がボディに圧接することによりシール部を形成することを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
5. 請求項１において、前記シリンダに大径部と小径部が設けられており、前記大径部が前記小径部よりも前記加圧室側に配置され、前記大径部で前記ボディに接触することを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
6. 請求項１において、前記プランジャに大径部と小径部が設けられており、前記プランジャの往復運動にともない体積が増減する低圧燃料部が形成される構造であって、
   前記低圧燃料部が前記内周側面の径方向外側に位置することを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
7. 請求項２において、前記大径部と前記小径部の連結部が、段付き状の段付き部を形成しており、前記段付き部で前記軸方向の付勢力を受けることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
8. 請求項２において、前記大径部と前記小径部の連結部が、テーパ状のテーパ部を形成しており、前記テーパ部で前記軸方向の付勢力を受けることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
9. 請求項６において、前記低圧燃料部を形成する壁面は、前記シリンダの一部分と前記プランジャの一部分の両方を含むことを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
10. 請求項１において、前記ボディには前記プランジャの往復運動にともない体積が増減する加圧室が形成されており、
    前記加圧室は、その内径が前記プランジャの外径と略等しい円筒形状で形成されることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
11. 請求項１０において、前記加圧室に燃料を吸入する吸入通路と、前記加圧室から燃料を吐出する吐出通路が形成されており、
    前記吸入通路ないし前記吐出通路の、前記プランジャに対する軸方向位置が、上死点における前記プランジャの頂点と等しい、ないし前記頂点よりも前記プランジャの上昇方向に位置することを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
12. 請求項１０において、前記シリンダの外周と前記ボディの間に径方向に形成される隙間が、前記加圧室の内径と前記プランジャの外径の間に径方向に形成される隙間よりも小さいことを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
13. 請求項１２において、前記シリンダの外周と前記ボディの間に径方向に形成される隙間が、
    前記シリンダの外周とシリンダのホルダ部材の内周の間に径方向に形成される隙間よりも小さいことを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。
14. 請求項１において、前記シリンダのホルダ部材は、低圧燃料をシールするシール部材を内蔵したシールホルダ部材と、前記シリンダを前記ボディに付勢する付勢部材の二部材から形成されており、前記シールホルダ部材は前記付勢部材に嵌合されていて、両者の間には径方向に隙間が形成されていることを特徴とする高圧燃料供給ポンプ。