JP2014075059A - 運転支援装置、および運転支援方法 - Google Patents
運転支援装置、および運転支援方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014075059A JP2014075059A JP2012222584A JP2012222584A JP2014075059A JP 2014075059 A JP2014075059 A JP 2014075059A JP 2012222584 A JP2012222584 A JP 2012222584A JP 2012222584 A JP2012222584 A JP 2012222584A JP 2014075059 A JP2014075059 A JP 2014075059A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- driver
- break
- map information
- candidate site
- route
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3679—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities
- G01C21/3682—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities output of POI information on a road map
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3697—Output of additional, non-guidance related information, e.g. low fuel level
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/09626—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages where the origin of the information is within the own vehicle, e.g. a local storage device, digital map
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Navigation (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
【解決手段】車両の現在位置を検出して、現在位置を含んだ周辺地域の地図情報を運転者に提示することによって運転支援を行う。また、運転者の覚醒度合いを検出して、覚醒度合いが低下していた場合には、地図情報だけでなく、地図情報に関連付けられた休憩候補地も運転者に提示する。こうすれば、休憩候補地が具体的に提示されるので、判断力が低下した運転者であっても、休憩可能な場所が存在することを認識することができる。このため、休憩可能な場所を見付けられないまま長い距離を走行してしまい、交通事故に遭遇する危険性を十分に抑制することが可能となる。
【選択図】図11
Description
A.装置構成 :
図1には、本実施例の運転支援装置10を搭載した車両1の大まかな構成が示されている。図示されているように本実施例の運転支援装置10は、車両1のダッシュボード(あるいはステアリングコラム)に搭載されて前方から運転者の顔の画像を撮影するドライバーカメラ12と、運転者に対して地図情報などを表示するタッチパネル式のディスプレイ14と、これらに接続された制御装置100などを備えている。
このうちの眠気度検出部110は、ドライバーカメラ12から運転者の顔の画像を取得して、視線が移動する頻度や、瞬きの周期、あるいは瞬きする際のまぶたの移動速度などを解析することによって眠気度を検出する。また、現在位置検出部120は、図示しない複数のGPS衛星からの信号を検出することによって車両1の現在位置を検出する。制御部122は、車両1の現在位置に関する情報を現在位置検出部120から受け取ると、現在位置を含んだ周辺地域の地図情報を記憶部124から読み出して、ディスプレイ14の画面上に表示する。また、制御部122はカーナビゲーション機能も有しており、運転者が目的地を設定すると、地図情報を検索することによって目的地までの道順を抽出して、ディスプレイ14の画面上に表示することも可能である。
尚、記憶部124は、ハードディスクなどの外部記憶媒体や、メモリーなどによって実現することができる。また、眠気度検出部110や制御部122は、CPUやROM、RAMなどを備えたマイクロコンピューターによって実現することができる。
更に、休憩候補地情報には、それぞれの休憩候補地に関する付随情報(たとえば、トイレの有無、給油や食事の可否)も記憶しておくことができる。加えて、本実施例では休憩候補地情報が音声データとしても記憶されている。
尚、本実施例では、眠気度検出部110が本発明における「覚醒度合い検出手段」に対応し、現在位置検出部120が本発明における「現在位置検出手段」に対応し、記憶部124が本発明における「記憶手段」に対応する。また、制御部122が本発明における「提示手段」に対応する。
図3には、運転者が交通事故に遭遇する危険を回避するために本実施例の運転支援装置10が実行する運転支援処理のフローチャートが示されている。
本実施例の運転支援処理は、運転者が眠気を感じていない間は、ディスプレイ14の画面に地図情報を表示することによってカーナビゲーション機能を実現する。すなわち、先ず始めに現在位置検出部120を用いて車両1の現在位置を取得し(S100)、続いて、ディスプレイ14の画面上での表示範囲の設定を取得する(S102)。表示範囲は、運転者によって制御部122に予め設定されている。
その後、車両1の運転終了か否かを判断して(S110)、運転終了でなければ(S110:no)、処理の先頭に戻って、車両1の現在位置を取得した後(S100)、続く一連の処理を繰り返す。また、車両1の運転終了であった場合は(S110:yes)、運転支援処理も終了する。
尚、本実施例では、カーナビゲーション機能は予め運転者によって起動されているものとしているが、運転者が眠気を感じていることが眠気度検出部110によって検出されたら、制御部122がカーナビゲーション機能を起動して本実施例の運転支援処理を開始し、運転支援処理の中から休憩候補地提示処理を実行するようにしても良い。
図4および図5には、第1実施例の休憩候補地提示処理のフローチャートが示されている。
休憩候補地提示処理(S200)では、先ず始めに、運転者の眠気度に応じた移動可能距離を取得する(S202)。移動可能距離は、制御部122の図示しないROMに予め記憶されている。
図6には、眠気度に応じて設定された移動可能距離が例示されている。図示されるように移動可能距離は、眠気度が大きくなるほど(運転者が感じる眠気が強くなるほど)、小さくなるように設定されている。尚、図示した例では、眠気度が増加すると移動可能距離が必ず小さくなるものとしているが、眠気度が増加しても移動可能距離が同じ値を維持する部分が一部に存在していても良い。
尚、現在位置を中心として移動可能距離を探索範囲として設定し、探索範囲内で休憩候補地を探索する処理は、制御部122が行っており、従って、本実施例では制御部122が本発明における「設定手段」および「探索手段」に対応する。
図7には、探索範囲内で複数の休憩候補地が検出された様子が例示されている。図示した例では、候補地a〜候補地eの5つの休憩候補地が検出されている。
そして、運転者がディスプレイ14の画面上で「はい」と表示されたボタンを押すと、運転者が承認したと判断して(S210:yes)、最も近い休憩候補地への案内を開始する(S212)。図9には、案内開始に伴って、休憩候補地への道順(ルート)がディスプレイ14の画面上に太い破線で表示された様子が例示されている。
これに対して、図8に例示した画面上で「いいえ」と表示されたボタンを運転者が押した場合は、運転者の承認が得られなかったものと判断して(S210:no)、最も近い休憩候補地への案内は行わない。従って、図9に例示したようなルートがディスプレイ14の画面上に表示されることもない。
図11には、ディスプレイ14の画面上に、現在位置から最も近い休憩候補地が表示された様子が例示されている。尚、図中に細い破線で示した矩形は、変更する前の表示範囲を表している。
尚、最も近い休憩候補地が収まるように地図情報の表示範囲を変更して良いか否かを運転者に確認する処理は、制御部122が実行していることから、本実施例の制御部122は本発明における「照会手段」に対応する。
こうして、休憩候補地の情報を運転者に提示するか(図5のS216、S218)、あるいは運転を一時中止して休憩するように提案したら(図4のS226)、第1実施例の休憩候補地提示処理を終了して図3の運転支援処理に復帰する。
また、休憩候補地は、運転者の眠気度に応じた移動可能距離の範囲内で探索されており、眠気度が大きくなるほど移動可能距離が小さくなるように設定されている。このため、強い眠気を感じる運転者に対して、休憩候補地で休憩するために長い距離を移動させることもない。その結果、交通事故に遭遇する危険をより一層確実に回避可能となる。
上述した第1実施例の休憩候補地提示処理では、運転者が向かおうとしている目的地とは無関係に、現在位置を中心として移動可能距離内にある休憩候補地を探索して運転者に提示した。これに対して、運転者がカーナビゲーション機能を用いて目的地を設定している場合には、運転者が設定した目的地も考慮して休憩候補地を探索するようにしてもよい。
すなわち、第2実施例では、運転者が設定した目的地に向かって走行している途中に、運転者の眠気が検出されたので休憩候補地を提示することを想定しているから、休憩候補地を探索する時点ではルート上を走行しているものと考えられる。また、運転者は目的地に向かうルートからは、あまり外れたくないと思うものである。その一方で、ルート上に限定して探索したのでは、移動可能距離内に休憩候補地が見つからない場合も起こり得る。そこで、休憩候補地を探索する際には、走行中のルートからどの程度外れた位置まで休憩候補地を探索するかを予め設定しておく。本実施例では、移動可能距離と同様に、ルート外れ許容距離も運転者の眠気度に応じて予め設定されており、制御部122の図示しないROMに予め記憶されている。
尚、本実施例のルート外れ許容距離は、本発明の「外れ許容距離」に対応する。従って、移動可能距離Lおよびルート外れ許容距離Laを記憶している制御部122は、本発明における「距離記憶手段」に対応する。
また、眠気度が大きい場合(図15中の眠気度C)には、移動可能距離Lは小さくなるが、ルート外れ許容距離Laは移動可能距離Lとほぼ同じ値まで大きくなる。このため、図16(b)に示したように、ルートに沿っては遠くまで進むことはできないが、ルートから外れた比較的遠くの休憩候補地まで探索することができる。
もちろん、ルートに沿っての移動距離L1と、ルートから外れての移動距離L2との合計が移動可能距離Lを超えることはできない。従って、たとえば眠気度が大きい場合に、図16(b)に示した状態よりもルートに沿って遠くの距離L1まで移動した場合には、ルートから外れて移動することができる距離L2は、図16(b)に示した状態よりもその分だけ短くなる(図16(c)参照)。
図17(a)と図17(b)とを比較すれば明らかなように、眠気度が小さい場合は、ルートに沿って遠くの休憩候補地まで探索することができるが、ルートから外れた休憩候補地はほとんど探索できない。これに対して中くらいの眠気度では、ルートに沿って探索可能な距離は短くなるが、ルートから少し外れた距離まで探索することができる。
尚、探索範囲は、ルートに沿った移動距離が短い間はルート外れ許容距離Laによって制限され、ルートに沿った移動距離が長くなると移動可能距離Lによって制限される。このため、図17(b)に示されるように休憩候補地の探索範囲は、自車両の前方に向かって暫くの間はルートを中心として両側に一定幅ずつ範囲となり、その後はルートに沿って遠くに行くほど、両側の幅が狭くなるような範囲となる。
尚、図17では、自車両の現在位置から進行方向に対して後方の休憩候補地は探索しないものとして説明した。しかし、自車両の現在位置を中心に、ルート外れ許容距離Laの半径の範囲内で、進行方向に対して後方の休憩候補地も探索するようにしても良い。
図13のS306では、以上のようにして、眠気度に応じた移動可能距離Lおよびルート外れ許容距離Laに基づいて探索範囲を設定し、探索範囲内の休憩候補地を探索する。
このように、探索範囲内のルート上に休憩候補地が見つかり(図13のS308:yes)、且つ、最も近い休憩候補地が現在の表示範囲内に収まる場合は(図14のS318:yes)、単にその休憩候補地を現在の画面上に表示するだけでよい。こうすれば、運転者はルート上に休憩候補地が存在することを直ちに認識することができる。
一方、表示範囲を変更する旨の提案に対して運転者の承認が得られなかった場合には(S326:no)、表示範囲の変更は行わない。従って、この場合は、休憩候補地が存在する場所は表示範囲外となるので、休憩候補地がディスプレイ14の画面上に表示されることはない。
これに対して、探索範囲内のルート上には休憩候補地が見つからなかった場合は(S308:no)、ルートから外れた探索範囲内に休憩候補地が見つかったか否かを判断する(S310)。その結果、ルートから外れた位置にも探索範囲内には休憩候補地が見つからなかった場合は(S310:no)、探索範囲内には休憩候補地が見つからなかったことになるので、第1実施例と同様に、運転を中止して休憩するように提案する画面(図12参照)をディスプレイ14の画面上に表示する(S330)。
これに対して、運転者が「いいえ」と表示されたボタンを押した場合は、運転者の承認が得られなかったものと判断して(S314:no)、ルートの変更は行わない。
これに対して、最寄りの休憩候補地への道順案内を運転者が承認せず(図13のS314:no)、従って、休憩候補地に迂回するようにルートが変更されていなかった場合は、図21(b)に例示したように、(休憩候補地に迂回せずに)目的地に向かうルートが表示されたままで、単に休憩候補地だけが表示されることになる。
これに対して、表示範囲を変更する旨の提案が運転者によって承認されなかった場合は(S326:no)、表示範囲の変更は行わない。
また、眠気度が小さい場合、運転者も休憩の必要性はあまり感じていないので、ルートから外れた休憩候補地を提示しても、運転者に無視されてしまう可能性もある。これに対して、ルートからあまり外れない範囲の休憩候補地を提示してやれば、運転者を自然と休憩候補地に導いて休憩させることができるので、運転者が交通事故に遭遇する危険性を抑制することが可能となる。
たとえば、運転者の眠気度が大きくなるほど、目立ちやすい態様(たとえば点滅表示させる態様)で休憩候補地を提示するようにしても良い。こうすれば、眠気を感じて運転者の判断力が低下している場合でも、休憩候補地が提示されていることを運転者に確実に認識させることができる。
14…ディスプレイ、 100…制御装置、 110…眠気度検出部、
120…現在位置検出部、 122…制御部、 124…記憶部
Claims (5)
- 車両の運転者に対して現在位置を含んだ周辺地域の地図情報を提示することによって運転支援を行う運転支援装置であって、
前記地図情報を記憶しておく記憶手段と、
前記車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、
前記現在位置を含んだ前記周辺地域の前記地図情報を読み出して、前記運転者に提示する提示手段と、
前記運転者の覚醒度合いを検出する覚醒度合い検出手段と
を備え、
前記記憶手段は、前記車両を停車させて休憩可能な場所である休憩候補地を、前記地図情報に関連付けて記憶しておく手段であり、
前記提示手段は、前記覚醒度合いの低下が検出された場合には、前記地図情報に加えて、該地図情報に関連付けられた前記休憩候補地も前記運転者に提示する手段である運転支援装置。 - 請求項1に記載の運転支援装置であって、
前記覚醒度合いの低下が検出された場合には、該覚醒度合いに基づいて前記休憩候補地の探索範囲を設定する設定手段と、
前記探索範囲内の前記地図情報に関連付けられた前記休憩候補地を探索する探索手段と
を備える運転支援装置。 - 請求項2に記載の運転支援装置であって、
前記運転者によって設定された目的地を取得して、前記現在位置から該目的地への道順を前記地図情報から検出する道順検出手段と、
前記現在位置から移動可能な距離である移動可能距離と、前記道順から外れることが許容される外れ許容距離とを、前記覚醒度合いに応じて記憶している距離記憶手段と
を備え、
前記設定手段は、前記覚醒度合いに応じた前記移動可能距離および前記外れ許容距離に基づいて、前記探索範囲を設定する手段である運転支援装置。 - 請求項2または請求項3に記載の運転支援装置であって、
前記提示手段によって前記運転者に提示中の前記周辺地域に、前記探索手段によって探索された前記休憩候補地が存在していない場合には、提示する該周辺地域の範囲を変更するか否かを該運転者に照会する照会手段を備え、
前記提示手段は、前記紹介手段によって前記運転者の承認が得られた場合に、前記休憩候補地が少なくとも1つ含まれる前記周辺地域の前記地図情報を読み出して、該休憩候補地と共に前記運転者に提示する手段である運転支援装置。 - 車両の運転者に対して現在位置を含んだ周辺地域の地図情報を提示することによって運転支援を行う運転支援方法であって、
前記地図情報を記憶しておく工程と、
前記車両を停車させて休憩可能な場所である休憩候補地を、前記地図情報に関連付けて記憶しておく工程と、
前記車両の現在位置を検出する工程と、
前記現在位置を含んだ前記周辺地域の前記地図情報を読み出して、前記運転者に提示する工程と、
前記運転者の覚醒度合いを検出する工程と
を備え、
前記地図情報を運転者に提示する工程は、前記覚醒度合いの低下が検出された場合には、前記地図情報に加えて、該地図情報に関連付けられた前記休憩候補地も前記運転者に提示する工程である運転支援方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012222584A JP5895798B2 (ja) | 2012-10-04 | 2012-10-04 | 運転支援装置、および運転支援方法 |
PCT/JP2013/005600 WO2014054238A1 (ja) | 2012-10-04 | 2013-09-23 | 運転支援装置、および運転支援方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012222584A JP5895798B2 (ja) | 2012-10-04 | 2012-10-04 | 運転支援装置、および運転支援方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014075059A true JP2014075059A (ja) | 2014-04-24 |
JP5895798B2 JP5895798B2 (ja) | 2016-03-30 |
Family
ID=50434584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012222584A Active JP5895798B2 (ja) | 2012-10-04 | 2012-10-04 | 運転支援装置、および運転支援方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5895798B2 (ja) |
WO (1) | WO2014054238A1 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016042633A1 (ja) * | 2014-09-18 | 2016-03-24 | 三菱電機株式会社 | 施設検索システム |
WO2017199563A1 (ja) * | 2016-05-20 | 2017-11-23 | アイシン精機株式会社 | 運転支援装置 |
JP2018059834A (ja) * | 2016-10-06 | 2018-04-12 | 三菱電機株式会社 | ナビゲーションシステム、乗員監視装置、情報端末装置、サーバ、およびナビゲーション用プログラム |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9937792B2 (en) * | 2016-07-13 | 2018-04-10 | Ford Global Technologies, Llc | Occupant alertness-based navigation |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006098181A1 (ja) * | 2005-03-15 | 2006-09-21 | Pioneer Corporation | 休憩支援装置、休憩支援方法、休憩支援プログラム、およびコンピュータに読み取り可能な記録媒体 |
JP2009216582A (ja) * | 2008-03-11 | 2009-09-24 | Zenrin Datacom Co Ltd | 休憩場所案内システムおよび休憩場所案内方法 |
JP2010140358A (ja) * | 2008-12-12 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | 走行支援装置 |
JP2011516881A (ja) * | 2008-04-11 | 2011-05-26 | ボルボ テクノロジー コーポレイション | 目的地への車両の運転計画を修正するための方法およびシステム |
-
2012
- 2012-10-04 JP JP2012222584A patent/JP5895798B2/ja active Active
-
2013
- 2013-09-23 WO PCT/JP2013/005600 patent/WO2014054238A1/ja active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006098181A1 (ja) * | 2005-03-15 | 2006-09-21 | Pioneer Corporation | 休憩支援装置、休憩支援方法、休憩支援プログラム、およびコンピュータに読み取り可能な記録媒体 |
JP2009216582A (ja) * | 2008-03-11 | 2009-09-24 | Zenrin Datacom Co Ltd | 休憩場所案内システムおよび休憩場所案内方法 |
JP2011516881A (ja) * | 2008-04-11 | 2011-05-26 | ボルボ テクノロジー コーポレイション | 目的地への車両の運転計画を修正するための方法およびシステム |
JP2010140358A (ja) * | 2008-12-12 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | 走行支援装置 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016042633A1 (ja) * | 2014-09-18 | 2016-03-24 | 三菱電機株式会社 | 施設検索システム |
JPWO2016042633A1 (ja) * | 2014-09-18 | 2017-04-27 | 三菱電機株式会社 | 施設検索システム |
WO2017199563A1 (ja) * | 2016-05-20 | 2017-11-23 | アイシン精機株式会社 | 運転支援装置 |
JP2017207997A (ja) * | 2016-05-20 | 2017-11-24 | アイシン精機株式会社 | 運転支援装置 |
US10748405B2 (en) | 2016-05-20 | 2020-08-18 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Driving assistance device |
JP2018059834A (ja) * | 2016-10-06 | 2018-04-12 | 三菱電機株式会社 | ナビゲーションシステム、乗員監視装置、情報端末装置、サーバ、およびナビゲーション用プログラム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014054238A1 (ja) | 2014-04-10 |
JP5895798B2 (ja) | 2016-03-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101802886B (zh) | 车载信息提供装置 | |
JP4849148B2 (ja) | 車両操作診断装置、車両操作診断方法及びコンピュータプログラム | |
EP2469235B1 (en) | Route guidance apparatus, route guidance method, and computer program | |
EP2947423B1 (en) | Navigation device, route guidance control method in navigation device, and program | |
JP5545109B2 (ja) | 運転支援装置、情報配信装置、運転支援方法、情報配信方法及びコンピュータプログラム | |
US11493357B2 (en) | Superimposed image display device, superimposed image drawing method, and computer program | |
JP2008123443A (ja) | 運転支援装置 | |
JP2014120111A (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP3915766B2 (ja) | 運転支援装置 | |
JP5895798B2 (ja) | 運転支援装置、および運転支援方法 | |
JP2012064121A (ja) | 運転支援装置、運転支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP2008276590A (ja) | 警告案内装置および警告案内方法 | |
JP2010186205A (ja) | 道路状況データ提供装置 | |
JP2014120114A (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
EP2543969B1 (en) | Travel guidance system, travel guidance method, and computer program product | |
JP6136238B2 (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP6805974B2 (ja) | 走行支援装置及びコンピュータプログラム | |
JP2014120113A (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP4626379B2 (ja) | 車両支援方法及び車両支援装置 | |
JP5803624B2 (ja) | 車両制御システム、車両制御装置、車両制御方法及びコンピュータプログラム | |
JP4697160B2 (ja) | 交通情報案内装置 | |
KR20090038316A (ko) | 주유소 정보 제공 장치 및 방법 | |
JP6136237B2 (ja) | 走行支援システム、走行支援方法及びコンピュータプログラム | |
JP2009085613A (ja) | ナビゲーション装置及びプログラム | |
JP2012122733A (ja) | ナビゲーション装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20141121 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150929 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20151117 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20151208 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160115 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160202 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160215 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5895798 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |