JP2014050918A

JP2014050918A - 充電式の電気機器

Info

Publication number: JP2014050918A
Application number: JP2012196967A
Authority: JP
Inventors: Kenji Abe; 健司安部; Manabu Sugimoto; 学杉本
Original assignee: Makita Corp
Current assignee: Makita Corp
Priority date: 2012-09-07
Filing date: 2012-09-07
Publication date: 2014-03-20
Also published as: WO2014038359A1

Abstract

【課題】本発明は、充電式の電気機器において、電気機器本体と防水カバー間のシール性を向上させることである。
【解決手段】本発明に係る充電式の電気機器は、電気機器本体２０のバッテリ装着部２８と、そのバッテリ装着部２８に連結されたバッテリパック３０とに被せられる有底筒形の防水カバー４０を備えており、電気機器本体２０には、防水カバー４０がバッテリ装着部２８とバッテリパック３０とに被せられた状態で、その防水カバー４０の開口周縁が全周に亘って水密な状態で当接可能なカバー受け部２９が形成されており、さらに、電気機器本体２０と防水カバー４０とには、その防水カバー４０の開口周縁を電気機器本体２０のカバー受け部２９に対して当接状態に保持可能な防水カバー保持機構２８ｍ，４３が設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、電気機器本体のバッテリ装着部にバッテリパックを連結した状態で使用される充電式の電気機器に関する。

これに関する従来の充電式の電気機器が特許文献１に記載されている。
特許文献１における充電式の電気機器は、図４に示すように、充電式のインパクトドライバ１００であり、インパクトドライバ本体１０２と、バッテリパック１０４と、防水カバー１０６とから構成されている。インパクトドライバ本体１０２には、グリップ部１０２ｇの下端位置にバッテリ装着部１０２ｂが設けられており、そのバッテリ装着部１０２ｂに対してバッテリパック１０４が前方から後方にスライドする動作により連結されるようになっている。また、インパクトドライバ本体１０２には、バッテリ装着部１０２ｂの上側に全周に亘って段差状のシール面１０２ｓが形成されている。

防水カバー１０６は、インパクトドライバ本体１０２のシール面１０２ｓの下側で、そのインパクトドライバ本体１０２のバッテリ装着部１０２ｂと、そのバッテリ装着部１０２ｂに連結されたバッテリパック１０４とを覆うカバーである。防水カバー１０６は、前側カバー部１０６ｆと後側カバー部１０６ｂとから構成されており、前後のカバー部１０６ｆ，１０６ｂが互いの接合面１０６ｘ，１０６ｙで合わせられることにより、上部に開口１０６ｅを備える袋状に形成される。さらに、防水カバー１０６には、前後のカバー部１０６ｆ，１０６ｂを前後方向から押圧力を加えて袋状に保持する連結機構１０７が設けられている。そして、前後のカバー部１０６ｆ，１０６ｂが連結機構１０７の働きで互いに合わせられた状態で、上部に形成された開口１０６ｅの周縁部がインパクトドライバ本体１０２のシール面１０２ｓに当接するようになる。
このように、インパクトドライバ本体１０２のバッテリ装着部１０２ｂとバッテリパック１０４とが防水カバー１０６によって覆われるため、インパクトドライバ本体１０２とバッテリパック１０４との連結部の防水性がある程度確保される。

特開２０１２−８１５７６号公報

上記した充電式のインパクトドライバ１００における防水カバー１０６は、連結機構１０７の働きで前側カバー部１０６ｆと後側カバー部１０６ｂとが前後方向から押圧力を加えられた状態で袋状に構成される。このため、前側カバー部１０６ｆと後側カバー部１０６ｂとの接合面１０６ｘ，１０６ｙ間のシール性はある程度確保される。しかし、前記連結機構１０７は、防水カバー１０６の上部に形成された開口１０６ｅの周縁部をインパクトドライバ本体１０２のシール面１０２ｓに均等に当接させるための押圧力を付与することはできない。このため、防水カバー１０６の開口１０６ｅの周縁部とインパクトドライバ本体１０２のシール面１０２ｓとの間のシール性が不十分となるおそれがある。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、本発明が解決しようとする課題は、充電式の電気機器において、電気機器本体と防水カバー間のシール性を向上させることである。

上記した課題は、各請求項の発明によって解決される。
請求項１の発明は、電気機器本体のバッテリ装着部にバッテリパックを連結した状態で使用される充電式の電気機器であって、前記電気機器本体のバッテリ装着部と、そのバッテリ装着部に連結された前記バッテリパックとに被せられる有底筒形の防水カバーを備えており、前記電気機器本体には、前記防水カバーが前記バッテリ装着部とバッテリパックとに被せられた状態で、その防水カバーの開口周縁が全周に亘って水密な状態で当接可能なカバー受け部が形成されており、さらに、前記電気機器本体と前記防水カバーとには、その防水カバーの開口周縁を前記電気機器本体のカバー受け部に対して当接状態に保持可能な防水カバー保持機構が設けられていることを特徴とする。
ここで、当接状態とは、キャップの開口周縁と電気機器本体のキャップ受け部とが直接的に当接している場合のみならず、例えば、シール材等を介して当接しているような状態も含むものとする。

本発明によると、電気機器本体のバッテリ装着部と、そのバッテリ装着部に連結されたバッテリパックとは有底筒形の防水カバーによって覆われる構成である。さらに、防水カバー保持機構の働きで防水カバーの開口周縁が全周に亘って電気機器本体のカバー受け部に当接して、水密な状態に保持される。
このため、防水カバーの開口周縁と電気機器本体のカバー受け部間のシール性が確保される。さらに、防水カバーが単一の部材で、従来のように、複数の部材を組み合わせて構成するものではないため、防水カバー本体のシール性も高くなる。

請求項２の発明によると、防水カバー保持機構は、防水カバーの開口周縁を電気機器本体のカバー受け部に対して周方向に均一な力で押圧させられるように構成されていることを特徴とする。
このため、防水カバーの周方向においてシール性能がばらつくことがなくなる。

請求項３の発明によると、電気機器本体のカバー受け部と防水カバーの開口周縁との間には、そのカバー受け部と前記防水カバーの開口周縁間を水密な状態に保持する防浸部材が挟持されていることを特徴とする。
このため、防浸部材がない場合と比較してシール性能を高くできる。

請求項４の発明によると、防浸部材は、電気機器本体のカバー受け部、あるいは前記防水カバーの開口周縁に形成された凹部に嵌め込まれていることを特徴とする。
このため、防浸部材を電気機器本体のカバー受け部、あるいは防水カバーの開口周縁に保持できるようになり、電気機器本体に防水カバーを取付け、取外す際に防浸部材の脱落を防止できる。

請求項５の発明によると、防水カバー保持機構は、防水カバーが被せられる電気機器本体の外周面に形成された雄ネジ部と、前記防水カバーの内周面に形成されて前記雄ネジ部と螺合可能に構成された雌ネジとから構成されていることを特徴とする。
このため、防水カバーの開口周縁を電気機器本体のカバー受け部に対して周方向に均一な力で押圧させられるようになる。さらに、電気機器本体と防水カバーとの連結も確実になる。

請求項６の発明によると、前記防水カバーの開口周縁には、前記電気機器本体のカバー受け部に当接可能なリング先端面と、そのリング先端面の半径方向内側にテーパ面が同軸に設けられており、前記防浸部材が前記電気機器本体のカバー受け部と前記防水カバーのテーパ面との間に挟まれて半径方向及び軸方向に押圧されるように構成されていることを特徴とする。
請求項７の発明は、電気機器本体のバッテリ装着部にバッテリパックを連結した状態で使用される充電式の電気機器であって、前記電気機器本体のバッテリ装着部と、そのバッテリ装着部に連結された前記バッテリパックとに水密な状態で被せられる有底筒形の防水カバーを備えており、前記電気機器本体と前記防水カバーとには、その防水カバーを前記電気機器本体に保持可能な防水カバー保持機構が設けられていることを特徴とする。

本発明によると、充電式の電気機器において、電気機器本体と防水カバー間のシール性を向上させることができる。

本発明の実施形態１に係る電動ドライバの一部破断側面図である。前記電動ドライバのバッテリパック、防水カバー部分の分解側面図である。図１のIIIA矢視拡大図（Ａ図）、及びＡ図のＢ部拡大図（Ｂ図）である。従来のインパクトドライバの全体斜視図である。

［実施形態１］
以下、図１から図３に基づいて本発明の実施形態１に係る充電式の電気機器について説明する。本実施形態に係る充電式の電気機器は、充電式の電動ドライバ１０であり、ドライバ本体２０と、バッテリパック３０と、防水カバー４０とから構成されている。
ここで、図中の前後、及び上下は、電動ドライバ１０における前後、及び上下に対応している。

＜ドライバ本体２０について＞
ドライバ本体２０は、ネジ締め等に使用されるハンディタイプの電動工具であり、図１、図２に示すように、筒状のハウジング本体部２２と、そのハウジング本体部２２の下端面から下方向に突出するグリップ部２４とから側面略Ｔ字形に形成されている。
前記ハウジング本体部２２には、ドライバ本体２０の駆動源であるモータ、歯車機構（図示省略）等がハウジング本体部２２とほぼ同軸になるように収納されている。そして、ハウジング本体部２２の前端部から出力軸（図番省略）が軸方向に突出しており、その出力軸の先端部にドライバビット等の先端工具を装着するためのチャック部２７が設けられている。
ドライバ本体２０のグリップ部２４は、図２に示すように、グリップ本体２４ｍと、そのグリップ本体２４ｍの下側に設けられたバッテリ装着部２８とから構成されている。そして、グリップ部２４のグリップ本体２４ｍとハウジング本体部２２との境界位置前側にトリガ形式の変速スイッチ２５が設けられている。また、グリップ部２４のバッテリ装着部２８には、バッテリパック３０が後記するように下方から連結されるようになっている。

グリップ部２４のバッテリ装着部２８は、外観が略円柱形に形成されており、そのバッテリ装着部２８の外径寸法が、図２に示すように、グリップ本体２４ｍの下端部の外径寸法よりも若干小さく設定されている。また、バッテリ装着部２８には、バッテリパック３０の挿入部３２（後記する）が軸方向から挿入される収納穴部２８ｈが前記グリップ部２４とほぼ同軸に形成されている。そして、バッテリ装着部２８の収納穴部２８ｈの断面形状がバッテリパック３０の挿入部３２の断面形状とほぼ等しい略楕円形に形成されている。
さらに、バッテリ装着部２８は、図１に示すように、バッテリパック３０が連結された状態で、後記する防水カバー４０が被せられるように構成されている。即ち、バッテリ装着部２８の外周面には、図２に示すように、防水カバー４０の内周面に形成された雌ネジ４３が螺合される雄ネジ２８ｍが全体に亘って形成されている。

前記バッテリ装着部２８は、前記グリップ本体２４ｍと同軸に形成されており、前記グリップ本体２４ｍとバッテリ装着部２８との境界位置にリング状のカバー受け部２９が形成されている。カバー受け部２９は、防水カバー４０の開口周縁が全周に亘って水密な状態で当接する部分であり、図３（Ｂ）に示すように、段差部２９ｄと、その段差部２９ｄに沿って形成されたリング溝部２９ｋとから構成されている。そして、前記リング溝部２９ｋに、ドライバ本体２０のカバー受け部２９と防水カバー４０の開口周縁間を水密な状態でシールする、例えば、ゴム製のオーリング２９ｒが嵌め込まれている。
即ち、カバー受け部２９のリング溝部２９ｋが本発明の凹部に相当し、ゴム製のオーリング２９ｒが本発明の防浸部材に相当する。

＜バッテリパック３０について＞
バッテリパック３０は、図１、図２に示すように、ドライバ本体２０のバッテリ装着部２８（収納穴部２８ｈ）に挿入される挿入部３２と、そのバッテリ装着部２８の収納穴部２８ｈの開口を塞ぐ蓋部３４とから構成されている。挿入部３２は、バッテリ装着部２８の収納穴部２８ｈと等しい断面形状で形成されており、挿入先端側に電極３２ｐ，３２ｎが設けられている。また、バッテリパック３０の蓋部３４と挿入部３２の境界位置側面には、ドライバ本体２０のバッテリ装着部２８に設けられた鉤受け部（図示省略）と係合可能に構成された鉤部３４ｔが設けられている。このため、バッテリパック３０の挿入部３２をドライバ本体２０のバッテリ装着部２８に挿入し、そのバッテリパック３０の鉤部３４ｔをそのバッテリ装着部２８の鉤受け部に係合させることで、バッテリパック３０がドライバ本体２０に連結されるとともに、両者が電気的に接続される。
ここで、前記鉤部３４ｔには、操作部３４ｈが一体で設けられており、その操作部３４ｈを押し操作することで、鉤部３４ｔは弾性力に抗してロック位置からロック解除位置まで変位し、ドライバ本体２０のバッテリ装着部２８の鉤受け部（図示省略）から外れるようになる。

＜防水カバー４０について＞
防水カバー４０は、ドライバ本体２０のグリップ部２４（バッテリ装着部２８）とバッテリパック３０間の防水性を確保するためのカバーであり、グリップ部２４のバッテリ装着部２８とバッテリパック３０とを覆えるように有底円筒形のキャップ状に形成されている。
防水カバー４０の外径寸法は、ドライバ本体２０のグリップ部２４とバッテリ装着部２８との境界位置に形成されたカバー受け部２９の外径寸法と等しい値に設定されている。このため、防水カバー４０の開口周縁がドライバ本体２０のカバー受け部２９に当接した状態で、図１に示すように、防水カバー４０の外周面はグリップ部２４の外周面と連続するようになる。
また、防水カバー４０の内径寸法は、グリップ部２４のバッテリ装着部２８の外径寸法とほぼ等しい値に設定されている。さらに、防水カバー４０の内周面には、上記したように、グリップ部２４のバッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍと螺合可能に構成された雌ネジ４３が形成されている。また、防水カバー４０の深さ寸法は、図１に示すように、グリップ部２４に形成されたリング状のカバー受け部２９からバッテリパック３０の蓋部３４の先端（下端）位置までの寸法よりも若干大きな値に設定されている。

防水カバー４０の開口４５の周縁には、図２、図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、ドライバ本体２０のカバー受け部２９の段差部２９ｄに当接可能なリング先端面４５ｆと、そのリング先端面４５ｆの半径方向内側に同軸に形成されたテーパ面４５ｔとが設けられている。そして、防水カバー４０のテーパ面４５ｔがカバー受け部２９のリング溝部２９ｋに嵌め込まれたオーリング２９ｒを軸方向と半径方向外側とから押圧可能なように構成されている。
このため、ドライバ本体２０に対してバッテリパック３０を連結した後、そのドライバ本体２０のバッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍに対して防水カバー４０の雌ネジ４３を螺合させることで、前記防水カバー４０によりドライバ本体２０のバッテリ装着部２８とバッテリパック３０とを覆えるようになる。そして、防水カバー４０の雌ネジ４３をドライバ本体２０のバッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍに締め付けることで、防水カバー４０のリング先端面４５ｆがドライバ本体２０のカバー受け部２９の段差部２９ｄに全周に亘って当接するとともに、防水カバー４０のテーパ面４５ｔがカバー受け部２９のリング溝部２９ｋのオーリング２９ｒを押圧するようになる。これにより、防水カバー４０の開口４５の周縁とドライバ本体２０のカバー受け部２９とのシール性が確保される。
即ち、ドライバ本体２０が本発明の電気機器本体に相当する。また、防水カバー４０の開口４５の周縁に設けられたリング先端面４５ｆ、及びテーパ面４５ｔが本発明の防水カバーの開口周縁に相当する。さらに、ドライバ本体２０（グリップ部２４）のバッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍと防水カバー４０の雌ネジ４３とが本発明の防水カバー保持機構に相当するようになる。

＜本実施形態に係る充電式の電動ドライバ１０の長所について＞
本実施形態に係る充電式の電動ドライバ１０によると、ドライバ本体２０（電気機器本体）のバッテリ装着部２８と、そのバッテリ装着部２８に連結されたバッテリパック３０とは有底筒形の防水カバー４０によって覆われる構成である。さらに、バッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍと防水カバー４０の雌ネジ４３（防水カバー保持機構）の働きで防水カバー４０のリング先端面４５ｆ、及びテーパ面４５ｔ（開口周縁）が全周に亘ってドライバ本体２０のカバー受け部２９に当接して、水密な状態に保持される。
このため、防水カバー４０のリング先端面４５ｆ、及びテーパ面４５ｔ（開口周縁）とドライバ本体２０のカバー受け部２９との間のシール性が確保される。さらに、防水カバー４０が単一の部材で、従来のように、複数の部材を組み合わせて構成するものではないため、防水カバー本体のシール性も高くなる。
また、防水カバー保持機構をバッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍと防水カバー４０の雌ネジ４３とから構成することで、防水カバー４０の開口周縁をドライバ本体２０のカバー受け部２９に対して周方向に均一な力で押圧させられるようになる。さらに、ドライバ本体２０と防水カバー４０との連結も確実になる。
また、オーリング２９ｒ（防浸部材）がドライバ本体２０のカバー受け部２９のリング溝部２９ｋに保持されているため、ドライバ本体２０に防水カバー４０を取付け、取外す際にオーリング２９ｒの脱落を防止できるようになる。

＜変更例＞
ここで、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能である。例えば、本実施形態では、バッテリ装着部２８の雄ネジ２８ｍと防水カバー４０の雌ネジ４３との螺合（防水カバー保持機構）により、ドライバ本体２０のカバー受け部２９に対して防水カバー４０の開口周縁を当接状態に保持する例を示した。しかし、前記雄ネジ２８ｍと雌ネジ４３との代わりに、複数箇所でネジ止めすることにより、ドライバ本体２０のカバー受け部２９に対して防水カバー４０の開口周縁を当接状態に保持することも可能である。また、前記雄ネジ２８ｍと雌ネジ４３との代わりに、バネ力を利用した係合バンドによりドライバ本体２０のカバー受け部２９に対して防水カバー４０の開口周縁を当接状態に保持することも可能である。
また、本実施形態では、挿入タイプのバッテリパック３０とドライバ本体２０のバッテリ装着部２８とを覆う防水カバー４０を例示したが、スライドタイプのバッテリパックとドライバ本体のバッテリ装着部とを覆う防水カバーに本発明を適用することも可能である。

また、本実施形態では、ドライバ本体２０のカバー受け部２９を段差部２９ｄとリング溝部２９ｋから構成し、そのリング溝部２９ｋにオーリング２９ｒを嵌め込む例を示した。しかし、防水カバー４０の開口周縁を、例えば、シール性を有する弾性部材等により形成すれば、ドライバ本体２０のカバー受け部２９のリング溝部２９ｋとオーリング２９ｒとを省略することも可能である。
また、本実施形態では、充電式の電気機器の一例として充電式の電動ドライバ１０を例示した。しかし、充電式の電気機器として電動工具以外に草刈機や刈り込み機等に本発明を適用することも可能であるし、ポリッシャーを使用する洗浄機器等に本発明を適用することも可能である。

２０・・・・ドライバ本体（電気機器本体）
２８・・・・バッテリ装着部
２８ｍ・・・雄ネジ（防水カバー保持機構）
２９・・・・カバー受け部
２９ｒ・・・オーリング（防浸部材）
２９ｋ・・・リング溝部（凹部）
２９ｄ・・・段差部
３０・・・・バッテリパック
４０・・・・防水カバー
４３・・・・雌ネジ（防水カバー保持機構）
４５ｔ・・・テーパ面（開口周縁）
４５ｆ・・・リング先端面（開口周縁）

Claims

電気機器本体のバッテリ装着部にバッテリパックを連結した状態で使用される充電式の電気機器であって、
前記電気機器本体のバッテリ装着部と、そのバッテリ装着部に連結された前記バッテリパックとに被せられる有底筒形の防水カバーを備えており、
前記電気機器本体には、前記防水カバーが前記バッテリ装着部とバッテリパックとに被せられた状態で、その防水カバーの開口周縁が全周に亘って水密な状態で当接可能なカバー受け部が形成されており、
さらに、前記電気機器本体と前記防水カバーとには、その防水カバーの開口周縁を前記電気機器本体のカバー受け部に対して当接状態に保持可能な防水カバー保持機構が設けられていることを特徴とする充電式の電気機器。
請求項１に記載された充電式の電気機器であって、
前記防水カバー保持機構は、前記防水カバーの開口周縁を前記電気機器本体のカバー受け部に対して周方向に均一な力で押圧させられるように構成されていることを特徴とする充電式の電気機器。
請求項１又は請求項２のいずれかに記載された充電式の電気機器であって、
前記電気機器本体のカバー受け部と前記防水カバーの開口周縁との間には、そのカバー受け部と前記防水カバーの開口周縁間を水密な状態に保持する防浸部材が挟持されていることを特徴とする充電式の電気機器。
請求項３に記載された充電式の電気機器であって、
前記防浸部材は、前記電気機器本体のカバー受け部、あるいは前記防水カバーの開口周縁に形成された凹部に嵌め込まれていることを特徴とする充電式の電気機器。
請求項１から請求項３のいずれかに記載された充電式の電気機器であって、
前記防水カバー保持機構は、前記防水カバーが被せられる前記電気機器本体の外周面に形成された雄ネジ部と、前記防水カバーの内周面に形成されて前記雄ネジ部と螺合可能に構成された雌ネジとから構成されていることを特徴とする充電式の電気機器。
請求項１から請求項５のいずれかに記載された充電式の電気機器であって、
前記防水カバーの開口周縁には、前記電気機器本体のカバー受け部に当接可能なリング先端面と、そのリング先端面の半径方向内側にテーパ面が同軸に設けられており、
前記防浸部材が前記電気機器本体のカバー受け部と前記防水カバーのテーパ面との間に挟まれて半径方向及び軸方向に押圧されるように構成されていることを特徴とする充電式の電気機器。
電気機器本体のバッテリ装着部にバッテリパックを連結した状態で使用される充電式の電気機器であって、
前記電気機器本体のバッテリ装着部と、そのバッテリ装着部に連結された前記バッテリパックとに水密な状態で被せられる有底筒形の防水カバーを備えており、
前記電気機器本体と前記防水カバーとには、その防水カバーを前記電気機器本体に保持可能な防水カバー保持機構が設けられていることを特徴とする充電式の電気機器。