JP2014037796A - 熱電発電装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】熱電発電装置24は、放熱基板に対向して設けられ、冷却水が封入されたヒートパイプ28と、ヒートパイプ28に対向して設けられ、開口部35cから導入される空気によってヒートパイプ28内の冷却水を冷却するエアパイプ29と、一端部が吸気管14に接続され、他端部がヒートパイプ28に接続される連通管41とを備え、連通管41に、蒸発燃料を吸着する吸着材47を有するキャニスタ45が設けられる。
【選択図】図2
Description
この熱電発電装置は、熱電変換モジュールの低温側に液媒体が封入された容器と、容器内の液媒体を冷却する冷却ファンとを備えている。
これに加えて、冷却ファンを用いることにより、冷却ファンによって消費される電力によって熱電発電装置で発電された電力が無駄になってしまうという問題がある。
この熱電発電装置は、空気導入部の開口部に、空気を浄化するエアフィルタが設けられるので、空気導入部に導入される空気をエアフィルタによって浄化して連通管に導入することができる。このため、空気導入部内および吸着器に異物が入り込んでしまうのを防止することができる。
まず、構成を説明する。
排気管21には、2つの触媒22、23が直列に設置されており、この触媒22、23により排気ガスが浄化されるようになっている。
また、図6(b)に示すように、下ケース部38の上流端とインナーフィン36の上流端には、下ケース部38の内周部とインナーフィン36の内周部との間の空間を閉空間とするための閉止部35bが設けられている。
また、キャニスタ45は、本体ケース46と、本体ケース46に内蔵された活性炭等の吸着材47とを備えている。
例えば、エンジン5の運転中には、クランクポジションセンサ52によって検知されるエンジン回転数とアクセルポジションセンサ51によって検知されるアクセル操作量とに基づいてモータ17を制御することにより、スロットルバルブ18を駆動して吸入空気量を調整するとともに、吸入空気量に合わせて燃料噴射弁6の開弁期間を制御して燃料噴射量を制御する。
具体的には、パージバルブ44は、その励磁電流がデューティ制御されることで開度を変化させることができ、そのデューティ比に応じたパージ率で、吸気管14内の吸気負圧によりキャニスタ45の吸着材47から脱離した燃料を空気と共にパージガスとしてサージタンク15内に吸入させることができる。
また、図2、図6(b)に示すように、エアパイプ29の開口部35cにはエアフィルタ53が設けられており、このエアフィルタ53は、空気に含まれる細かな塵等を取り除くことで、エアパイプ29の空気通路29aに導入される空気を浄化するようになっている。
エンジン5の停止中に外気温等の上昇によって燃料タンク1内の燃料の温度が上昇すると、燃料タンク1内の燃料が蒸発し、この蒸発燃料は、タンク配管48を通してキャニスタ45の吸着材47に吸着される。
このため、車両の駐車時等のようにエンジン5が停止状態にある場合には、吸着材47の温度が低くなることで、蒸発燃料が吸着材47に吸着され易く、蒸発燃料がキャニスタ45の本体ケース46内に閉じ込められて外部に放出されることがない。
このため、吸着材47から燃料を脱離し易くすることができ、脱離した燃料を、吸気管14内の吸入負圧によってエンジン5に導入して燃焼させることができる。
このため、吸気管14内の吸入負圧によって開口部35cからエアパイプ29の空気通路29aに導入された空気をエアパイプ29の延在方向に亘って流すことができる。
6 燃料噴射弁
14 吸気管
21 排気管
24 熱電発電装置
25 排気管部(排気管)
27 熱電変換モジュール
28 ヒートパイプ(液媒体封入部)
29 エアパイプ(空気導入部)
30 受熱基板(高温部)
31 放熱基板(低温部)
35c 開口部
36 インナーフィン(液媒体封入部、空気導入部)
37 上ケース部(空気導入部)
38 下ケース部(液媒体封入部)
41 連通管
45 キャニスタ(吸着器)
47 吸着材
53 エアフィルタ
W 冷却水(液媒体)
Claims (3)
- 内燃機関から排出される排気ガスが導入される排気管に高温部が対向するとともに、液媒体が封入される液媒体封入部に低温部が対向し、前記高温部と前記低温部との温度差に応じて熱電発電を行う熱電変換モジュールと、
前記液媒体封入部に対向して設けられ、開口部から導入される空気によって前記液媒体封入部内の液媒体を冷却する空気導入部とを備えた熱電発電装置であって、
一端部が前記内燃機関に吸入空気を導入する吸気管に接続され、他端部が前記空気導入部に接続される連通管を有し、前記連通管に蒸発燃料を吸着する吸着材を有する吸着器が設けられたことを特徴とする熱電発電装置。 - 前記液媒体封入部および前記空気導入部が、前記排気ガスの排気方向に沿って延在し、前記空気導入部は、前記空気導入部内を流れる空気の流れ方向の上流端に前記開口部が形成され、空気の流れ方向の下流端側に前記連通管の他端部が接続されることを特徴とする請求項1に記載の熱電発電装置。
- 前記空気導入部の前記開口部に、空気を浄化するエアフィルタが設けられることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の熱電発電装置。
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