JP2014023245A - 電子ユニット - Google Patents

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JP2014023245A JP2012158574A JP2012158574A JP2014023245A JP 2014023245 A JP2014023245 A JP 2014023245A JP 2012158574 A JP2012158574 A JP 2012158574A JP 2012158574 A JP2012158574 A JP 2012158574A JP 2014023245 A JP2014023245 A JP 2014023245A
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Abstract

【課題】電子部品及びコネクタがプリント基板及び平板部材に搭載された電子ユニットにおいて、プリント基板に対してコネクタの嵌合面の向きを電子部品と逆方向にすることができ、かつ高さ寸法の肥大化を抑制できる電子ユニットを提供する。
【解決手段】電子ユニット10は、プリント基板1と、プリント基板1の第1搭載部11の上面に搭載されたリレー3及びヒューズキャビティ4,5と、プリント基板1の第2搭載部12の下面に搭載されたコネクタ6,7と、を有している。第2搭載部12の上面は、第1搭載部11の上面からヒューズキャビティ5の最上面までの間(矢印Eで示す範囲内)に配置されている。このような電子ユニット10は、ワイヤハーネスを介してコネクタ6から入力された電源が、プリント基板1の配線パターン、ヒューズキャビティ4,5に装着されたヒューズ及びリレー3を通ってコネクタ7からワイヤハーネスに出力される。
【選択図】図3

Description

本発明は、プリント基板と電子部品とコネクタを有する電子ユニットに関するものである。
図9は、従来の電子ユニットの分解図である。図10は、図9に示されたプリント基板の下面を示す斜視図である。図9に示す電子ユニット200は、自動車に搭載されて電源分配を行うものであり、複数のリレー203及び複数の端子204a,205a,206a,207aが搭載されたプリント基板201と、このプリント基板201を収容した合成樹脂製のケース202と、ケース202の開口部を覆うカバー208と、を有している(例えば、特許文献1の図6等を参照。)。
複数のリレー203及び複数の端子204a,205a,206a,207aは、プリント基板201の上面201aに搭載されている。また、これらリレー203及び端子204a,205a,206aの基板接続部231,241,251,261は、図10に示すように、プリント基板201のスルーホールを通され、該プリント基板201の下面201bにおいてはんだ付けされている。このように、プリント基板201は、片面が部品配置面、反対の面がはんだ処理面となっているのが一般的である。
ケース202には、端子204aを収容して該端子204aと共にヒューズキャビティ204を構成する収容部204bや、端子205aを収容して該端子205aと共にヒューズキャビティ205を構成する収容部205bや、端子206aを収容して該端子206aと共にコネクタ206を構成する収容部206bや、端子207aを収容して該端子207aと共にコネクタ207を構成する収容部207bなどが設けられている。ヒューズキャビティ204,205にはヒューズが装着される。コネクタ206,207にはワイヤハーネスのコネクタが嵌合される。
このような電子ユニット200は、ワイヤハーネスを介してコネクタ206から入力された電源がプリント基板201の配線パターン、ヒューズキャビティ204,205に装着されたヒューズ及びリレー203を通ってコネクタ207からワイヤハーネスに出力される。
図11は、従来の他の電子ユニットの説明図である。また、同図において、前述した図9,10の電子ユニット200と同一構成部分には同一符号を付して説明を省略する。図11に示す電子ユニット300は、前述した電子ユニット200と同様に自動車に搭載されて電源分配を行うものであり、複数のリレー203及び複数の端子204a,207aが搭載されたプリント基板201と、このプリント基板201を収容した合成樹脂製のケース209と、を有している。
複数のリレー203及び複数の端子204aは、プリント基板201の上面201aに搭載されている。また、これらリレー203及び端子204aの基板接続部231,241は、プリント基板201のスルーホールを通され、該プリント基板201の下面201bにおいてはんだ付けされている。一方、複数の端子207aは、プリント基板201の下面201bに搭載されている。また、これら複数の端子207aの基板接続部271は、プリント基板201のスルーホールを通され、該プリント基板201の上面201aにおいてはんだ付けされている。このように、電子ユニット300に用いられるプリント基板201は、両面が部品配置面及びはんだ処理面となっている。
ケース209には、端子204aを収容して該端子204aと共にヒューズキャビティ204を構成する収容部204bや、端子207aを収容して該端子207aと共にコネクタ207を構成する収容部207bなどが設けられている。また、この電子ユニット300においては、ケース209の上面側からヒューズキャビティ204にヒューズが装着され、ケース209の下面側からコネクタ207にワイヤハーネスのコネクタが嵌合される。
特開2005−210804号公報
上述した電子ユニット200においては、プリント基板201の下面201bのみがはんだ処理面となっているので、はんだ処理が一回で済む(片面のみで済む)という利点があるが、プリント基板201に対するコネクタ206,207の嵌合面の高さ位置及び向きに制約が生まれるという不利点があった。また、コネクタ206,207の嵌合面がヒューズキャビティ204,205のヒューズ装着面と同方向に向けられており、しかも、ヒューズ装着面よりも高い位置に配置されているので、ヒューズを交換する際にコネクタ206,207に接続されたワイヤハーネスの電線が邪魔になり、作業性が悪いという問題があった。
また、上述した電子ユニット300においては、コネクタ207の嵌合面をヒューズキャビティ204のヒューズ装着面と逆方向に向けているので、上述したプリント基板201に対してコネクタ207の嵌合面の向きを電子部品203,204,205と逆方向にすることができ、かつヒューズ交換時の作業性については問題ないが、はんだ処理が二回になるという不利点がある上に、電子ユニット300の高さ寸法(図11中に矢印Gで示す。)が増大してしまうという問題があった。
また、ヒューズキャビティが設けられていない電子ユニットにおいても、コネクタの嵌合面の位置及び向きに制約があると、ワイヤハーネスの配索経路が複雑になってしまうなどの問題があった。
したがって、本発明は、電子部品及びコネクタがプリント基板及び平板部材に搭載された電子ユニットにおいて、プリント基板に対してコネクタの嵌合面の向きを電子部品と逆方向にすることができ、かつ高さ寸法の肥大化を抑制できる電子ユニットを提供することを目的とする。
上記目的を達成するために請求項1に記載された発明は、プリント基板と、前記プリント基板の上面に搭載された電子部品と、前記プリント基板に電気接続されたコネクタと、前記コネクタが搭載された平板部材と、を有する電子ユニットにおいて、前記コネクタが平板部材の下面に搭載され、当該コネクタの嵌合面が下面側に向けられており、前記平板部材の上面が、前記プリント基板の上面から前記電子部品の最上面までの間に配置されていることを特徴とする電子ユニットである。
請求項2に記載された発明は、請求項1に記載された発明において、前記平板部材が前記プリント基板の一部であり、前記プリント基板に段差が生じていることを特徴とするものである。
請求項3に記載された発明は、請求項2に記載された発明において、前記コネクタが前記プリント基板に表面実装されていることを特徴とするものである。
請求項4に記載された発明は、請求項1に記載された発明において、前記平板部材が絶縁体で構成されており、前記コネクタと前記プリント基板とが電線又はバスバによって電気接続されていることを特徴とするものである。
請求項1に記載された発明によれば、電子部品がプリント基板の上面に搭載され、コネクタが平板部材の下面に搭載され、当該コネクタの嵌合面が下面側に向けられており、前記平板部材の上面が、前記プリント基板の上面から前記電子部品の最上面までの間に配置されているので、高さ寸法の肥大化を抑制することができる。また、プリント基板に対するコネクタの嵌合面の高さ位置を自由に設定することができる。
請求項2に記載された発明によれば、前記平板部材が前記プリント基板の一部であり、前記プリント基板に段差が生じているので、部品点数を少なくすることができる。
請求項3に記載された発明によれば、前記コネクタが前記プリント基板に表面実装されているので、一回のはんだ処理(例えばリフローはんだ付けにより一括処理する。)で電子部品及びコネクタをプリント基板にはんだ付けすることができる。
請求項4に記載された発明によれば、前記平板部材が絶縁体で構成されており、前記コネクタと前記プリント基板とが電線又はバスバによって電気接続されているので、既存のプリント基板を用いることができる。
本発明の第1の実施形態にかかる電子ユニットの斜視図である。 図1に示された電子ユニットの平面図である。 図1に示された電子ユニットの側面図である。 図1に示された電子ユニットの底面図である。 本発明の第2の実施形態にかかる電子ユニットの斜視図である。 図5に示された電子ユニットの平面図である。 図5に示された電子ユニットの側面図である。 図5に示された電子ユニットの底面図である。 従来の電子ユニットの分解図である。 図9に示されたプリント基板の下面を示す斜視図である。 従来の他の電子ユニットの説明図である。
(第1の実施形態)
本発明の第1の実施形態にかかる「電子ユニット」を図1〜4を参照して説明する。
図1〜4に示す電子ユニット(電気接続箱とも呼ばれる。)10は、自動車に搭載されて電源分配を行うものであり、プリント基板1と、複数のリレー3と、複数のヒューズキャビティ4,5と、ヒューズキャビティ4,5の固定部材14と、コネクタ6,7と、コネクタ6,7の固定部材15と、を有している。さらに、電子ユニット10は、これらを収容するケースを有していても良い。
上記プリント基板1は、図1,3に示すように、平板状の第1搭載部11と、平板状の第2搭載部(請求項の「平板部材」に相当する。)12と、平板状の連結部13と、を有している。第1搭載部11と第2搭載部12は平行に配置されているとともに、第2搭載部12が第1搭載部11よりも上方に配置されている。連結部13は、第1搭載部11と第2搭載部12の端部同士を連結している。第1搭載部11と連結部13は90度の角をなしており、第2搭載部12と連結部13は90度の角をなしている。すなわち、プリント基板1には段差が生じている。これら第1搭載部11、第2搭載部12及び連結部13は、絶縁板の表面に配線パターンが印刷されて形成されている。また、本明細書中に記載した上下方向は、電子ユニット10を実際に使用する際の方向と一致していなくても良い。
上記リレー(請求項の「電子部品」に相当する。)3は、図1,3に示すように、第1搭載部11の上面に搭載されている。また、リレー3のリード部31は、第1搭載部11のスルーホールを通され、該第1搭載部11の下面においてはんだ付けされている。
上記ヒューズキャビティ(請求項の「電子部品」に相当する。)4,5は、ヒューズが装着される部品であり、該ヒューズをプリント基板1に電気接続する部品である。このヒューズキャビティ4,5は、合成樹脂で構成されたハウジングと、該ハウジング内に収容された端子(不図示)と、を有している。ヒューズキャビティ4,5は、リレー3と同様に、第1搭載部11の上面に搭載されている。また、ヒューズキャビティ4,5のハウジングは、固定部材14によって第1搭載部11の上面に固定されている。また、ヒューズキャビティ4,5の端子の端部は、第1搭載部11のスルーホールを通され、該第1搭載部11の下面においてはんだ付けされている。前記ヒューズは、ヒューズキャビティ4,5のハウジング内に挿入されることで、前記端子を介してプリント基板1に電気接続される。
上記コネクタ6,7は、図3,4に示すように、第2搭載部12の下面に搭載されている。このコネクタ6,7は、合成樹脂で構成されたハウジングと、該ハウジング内に収容された端子(不図示)と、を有している。また、コネクタ6,7のハウジングは、固定部材15によって第2搭載部12の下面に固定されている。また、コネクタ6,7の端子の端部は、第2搭載部12の下面に表面実装されている。また、コネクタ6,7の嵌合面6a,7aは、第2搭載部12の下面側に向けられている。すなわち、コネクタ6,7の嵌合面6a,7aは、ヒューズキャビティ4,5のヒューズ装着面と逆方向に向けられている。このコネクタ6,7には、ワイヤハーネスのコネクタが嵌合される。
さらに、図3に示すように、第2搭載部12の上面は、第1搭載部11の上面からヒューズキャビティ5の最上面までの間(矢印Eで示す範囲内)に配置されている。また、請求項に記載した「電子部品の最上面」とは、電子部品が複数ある場合は、最もプリント基板から突出した電子部品の最上面と定義する。本実施形態の場合は、リレー3、ヒューズキャビティ4及びヒューズキャビティ5のうち、最も第1搭載部11から突出したヒューズキャビティ5の最上面が、請求項の「電子部品の最上面」に該当する。
このような電子ユニット10は、ワイヤハーネスを介してコネクタ6から入力された電源が、プリント基板1の配線パターン、ヒューズキャビティ4,5に装着されたヒューズ及びリレー3を通ってコネクタ7からワイヤハーネスに出力される。
続いて、上記電子ユニット10の組み立て手順の一例を説明する。まず、第2搭載部12下面のコネクタ6,7が搭載される位置にクリームはんだを乗せる。この作業の代わりにプリント基板1の製造時にクリームはんだを印刷しておいても良い。そして、クリームはんだの上にコネクタ6,7を乗せ、固定部材15でコネクタ6,7を固定する。
次に、ヒューズキャビティ4,5を第1搭載部11の上面に載せて、該ヒューズキャビティ4,5の端子の端部をスルーホールに通し、固定部材14でヒューズキャビティ4,5を固定する。次に、リレー3を第1搭載部11の上面に載せて、該リレー3のリード部31をスルーホールに通す。そして、第1搭載部11下面において、ヒューズキャビティ4,5の端子の端部とリレー3のリード部31に付着するようにクリームはんだを乗せる。
次に、上述した部品が搭載されたプリント基板1をリフロー炉に通してクリームはんだを溶融させ、その後、クリームはんだを冷却固化させることにより、コネクタ6,7、ヒューズキャビティ4,5及びリレー3をプリント基板1にはんだ付けする。このような工程を経て電子ユニット10が完成する。
このように、電子ユニット10においては、コネクタ6,7がプリント基板1に表面実装されているので、一回のはんだ処理でコネクタ6,7、ヒューズキャビティ4,5及びリレー3をプリント基板1にはんだ付けすることができる。
また、上記コネクタ6,7は、表面実装ではなくスルーホール実装とすることもできる。その場合、例えば、コネクタ6,7をフローはんだ付け等の方法により先にプリント基板1にはんだ付けしておき、その後、ヒューズキャビティ4,5及びリレー3をプリント基板1にセットして上述したリフローはんだ付けによりプリント基板1にはんだ付けする。
以上、説明したように、電子ユニット10においては、第2搭載部12の上面が第1搭載部11の上面からヒューズキャビティ5の最上面までの間(矢印Eで示す範囲内)に配置されているので、当該電子ユニット10の高さ寸法の肥大化を抑制することができる。
また、電子ユニット10においては、連結部13の高さを調整することで、第1搭載部11に対するコネクタ6,7の嵌合面6a,7aの高さ位置を自由に設定することができる。さらに、第1搭載部11と第2搭載部12が一体で形成されたプリント基板1を用いているので、部品点数を少なくすることができる。
また、電子ユニット10においては、コネクタ6,7の嵌合面6a,7aをヒューズキャビティ4,5のヒューズ装着面と逆方向に向けているので、コネクタ6,7に接続されたワイヤハーネスの電線がヒューズ交換作業を妨げることがなく、メンテナンス作業の作業性を向上させることができる。
(第2の実施形態)
本発明の第2の実施形態にかかる「電子ユニット」を図5〜8を参照して説明する。また、図5〜8において、前述した第1の実施形態と同一構成部分には同一符号を付して説明を省略する。
図5〜8に示す電子ユニット(電気接続箱とも呼ばれる。)20は、自動車に搭載されて電源分配を行うものであり、プリント基板2と、プリント基板2の上面に搭載された複数のリレー3及び複数のヒューズキャビティ4,5と、ヒューズキャビティ4,5の固定部材14と、プリント基板2に連結された平板部材8と、平板部材8の下面に搭載されたコネクタ6,7と、コネクタ6,7の端子とプリント基板2とを電気接続した複数の電線9と、を有している。さらに、電子ユニット20は、これらを収容するケースを有していても良い。
上記プリント基板2は、前述したプリント基板1の第1搭載部11と同一構成である。複数のリレー3及び複数のヒューズキャビティ4,5は、このプリント基板2にスルーホール実装されている。
上記平板部材8は、絶縁性の合成樹脂で構成されている。平板部材8は、プリント基板2と平行に配置されているとともに、プリント基板2よりも上方に配置されている。また、平板部材8は、ネジ等が用いられてプリント基板2の端部に連結されている。
上記コネクタ6,7は、端子の端部が平板部材8の上面から突出しており、該突出部分に電線9が電気接続されている。また、コネクタ6,7は、その嵌合面6a,7aが平板部材8の下面側、すなわちプリント基板2の下面側、に向けられている。すなわち、コネクタ6,7の嵌合面6a,7aは、ヒューズキャビティ4,5のヒューズ装着面と逆方向に向けられている。このコネクタ6,7には、ワイヤハーネスのコネクタが嵌合される。
さらに、図7に示すように、平板部材8の上面は、プリント基板2の上面からヒューズキャビティ5の最上面までの間(矢印Fで示す範囲内)に配置されている。
このような電子ユニット20は、ワイヤハーネスを介してコネクタ6から入力された電源が、電線9、プリント基板2の配線パターン、ヒューズキャビティ4,5に装着されたヒューズ及びリレー3を通ってコネクタ7からワイヤハーネスに出力される。
以上、説明したように、電子ユニット20においては、平板部材8の上面がプリント基板2の上面からヒューズキャビティ5の最上面までの間(矢印Fで示す範囲内)に配置されているので、当該電子ユニット20の高さ寸法の肥大化を抑制することができる。
また、電子ユニット20においては、コネクタ6,7が搭載された平板部材8をプリント基板2に連結し、コネクタ6,7とプリント基板2とを電線9によって電気接続する構成とすることで、既存のプリント基板2を用いることができる。すなわちプリント基板2に段差を形成する必要がない。また、平板部材8の厚みを調整することで、プリント基板2に対するコネクタ6,7の嵌合面6a,7aの高さ位置を自由に設定することができる。また、電線9の代わりに、コネクタ6,7とプリント基板2とをバスバによって電気接続する構成とすることも可能である。
また、電子ユニット20においては、コネクタ6,7の嵌合面6a,7aをヒューズキャビティ4,5のヒューズ装着面と逆方向に向けているので、コネクタ6,7に接続されたワイヤハーネスの電線がヒューズ交換作業を妨げることがなく、メンテナンス作業の作業性を向上させることができる。
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
1,2 プリント基板
3 リレー(電子部品)
4,5 ヒューズキャビティ(電子部品)
6,7 コネクタ
6a,7a 嵌合面
8 平板部材
12 第2搭載部(平板部材)
10,20 電子ユニット

Claims (4)

  1. プリント基板と、前記プリント基板の上面に搭載された電子部品と、前記プリント基板に電気接続されたコネクタと、前記コネクタが搭載された平板部材と、を有する電子ユニットにおいて、
    前記コネクタが平板部材の下面に搭載され、当該コネクタの嵌合面が下面側に向けられており、
    前記平板部材の上面が、前記プリント基板の上面から前記電子部品の最上面までの間に配置されている
    ことを特徴とする電子ユニット。
  2. 前記平板部材が前記プリント基板の一部であり、前記プリント基板に段差が生じている
    ことを特徴とする請求項1に記載の電子ユニット。
  3. 前記コネクタが前記プリント基板に表面実装されている
    ことを特徴とする請求項2に記載の電子ユニット。
  4. 前記平板部材が絶縁体で構成されており、
    前記コネクタと前記プリント基板とが電線又はバスバによって電気接続されている
    ことを特徴とする請求項1に記載の電子ユニット。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016101046A (ja) * 2014-11-26 2016-05-30 矢崎総業株式会社 平面配索体モジュール

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