JP2014019187A - 自動二輪車の前輪操舵装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車体フレーム前端のヘッドパイプ8に、上下一対の軸受支持部8a、8bを設け、該両軸受支持部に、ステアリング軸10の上側軸端部10a及び下側軸端部10bを、それぞれ軸受20、30を介して回動自在に支持している自動二輪車の前輪操舵装置において、前記ステアリング軸の前記上側軸端部と前記下側軸端部との間の軸中間部10cの重心線O2が、ステアリング軸の回動中心線O1に対し前後方向に偏倚するように、前記軸中間部を形成する。
【選択図】図1
Description
図1において、ステアリング軸10は、ロワーブラケット32、下側軸受30のインナーレース30a及びボールアッセイ30cが組み付けられた状態で、ヘッドパイプ8内に下方から挿入される。すなわち、ヘッドパイプ8の下側が挿入元となり、上側が挿入先となる。
(1)ステアリング軸10の回動中心線O1を、ヘッドパイプ8の前後方向の中央位置の中心線O3よりも後方に偏倚させることにより、前輪を後方位置に調節しているが、ステアリング軸10の軸中間部10cを、その重心線O2が回動中心線O1より前方に偏倚するように、軸中間部10cを前方張り出し状にしている。したがって、ヘッドパイプ8の形状を変更することなく、回動中心線O1をできる限りヘッドパイプ8の後壁に近づけても、ステアリング軸10を、ヘッドパイプ8の内壁面に干渉させることなく、回動させることができる。すなわち、ヘッドパイプ8の大きさ及び形状を変更することなく、ステアリング軸10の前後方向位置の調整量を大きく確保できる。
(1)図6及び図7はステアリング軸10の変形例を示しており、図6は軸中間部10cが円柱状に形成されており、図7は軸中間部10cが正多角形状(正六角形)に形成されている。本発明は、これらの断面形状には限定されず、少なくとも軸中間部10cの重心線O2が回動中心線O1よりも前後方向に偏倚して、ヘッドパイプ8内での軸中間部10cの回動を広く確保できる形状であればよい。
5 走行風取入通路
8 ヘッドパイプ
8a 上側軸受支持部
8b 下側軸受支持部
8c 中間筒壁部
10 ステアリング軸
10a 上側軸端部
10b 下側軸端部
10c 軸中間部
12 上側カラー部材
13 上側カラー支持凹部
18 上側軸受嵌着孔
20 上側軸受
22 下側カラー部材
23 下側カラー支持凹部
28 下側軸受嵌着孔
30 下側軸受
O1 回動中心線
O2 軸中間部の重心線
O3 ヘッドパイプの中心線
Claims (7)
- 車体フレーム前端のヘッドパイプに、上下一対の軸受支持部を設け、該両軸受支持部に、ステアリング軸の上側軸端部及び下側軸端部を、それぞれ軸受を介して回動自在に支持している自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記ステアリング軸の前記上側軸端部と前記下側軸端部との間の軸中間部の重心線が、ステアリング軸の回動中心線に対し前後方向に偏倚するように、前記軸中間部を形成している、ことを特徴とする自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項1記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記ステアリング軸の前記回動中心線は、前記ヘッドパイプの前後壁面の中間に位置する中心線に対し、前後方向の一方に偏倚し、
前記軸中間部の重心線は、前記回動中心線に対し、前後方向の他方に偏倚している、自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項1記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記上側軸端部及び前記下側軸端部は、前記ヘッドパイプに対する前記ステアリング軸の組付挿入方向の挿入元側に位置する一方の直径が、挿入先側に位置する他方の直径よりも大きい、自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項3記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記軸中間部の軸直交方向の断面積は、挿入元側に位置する前記一方の軸端部の軸直交方向の断面積よりも小さく形成され、かつ、前記回動中心線方向に見て、前記軸中間部は前記一方の軸端部の断面外郭範囲内に位置している、自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項4記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記挿入元側に位置する前記一方の軸端部は、下側軸端部である、自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項1乃至5のいずれか一つに記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記両軸受支持部は、軸受嵌着孔を有するカラー部材をそれぞれ着脱自在に備え、
前記軸受嵌着孔の孔中心線が、前記ヘッドパイプの前後壁面の中間に位置する中心線に対して、前後方向に偏倚している、自動二輪車の前輪操舵装置。 - 請求項1乃至6のいずれか一つに記載の自動二輪車の前輪操舵装置において、
前記ヘッドパイプは、走行風取入通路を有するヘッドボックス内に、ヘッドボックスと一体に形成されている、自動二輪車の前輪操舵装置。
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