JP2013202085A

JP2013202085A - 配膳車

Info

Publication number: JP2013202085A
Application number: JP2012071246A
Authority: JP
Inventors: Nori Fukushima; 典福島; Katsuhiro Yagi; 克洋八木
Original assignee: Panasonic Corp
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 2012-03-27
Filing date: 2012-03-27
Publication date: 2013-10-07

Abstract

【課題】高い保温性や保冷性を有する配膳車を、簡単な作業によって提供する。
【解決手段】複数の外郭パネル８を用いて形成される温冷蔵庫６と、温冷蔵庫６の内部空間Ｓをさらに保温室１６と保冷室１８に仕切る仕切パネル１４とを備えた配膳車において、外郭パネル８と仕切パネル１４のうち少なくとも仕切パネル１４は、ステンレス製の中空パネルの内部を真空引きして形成した真空断熱パネルからなる。
【選択図】図１

Description

本発明は、食事提供にあたり、トレー上の食事を所定温度に保持しながら搬送することのできる配膳車に関する。

病院などにおいて食事を提供する際に、特許文献１等に記載の配膳車が用いられる。この配膳車は、その内部空間に保温室や保冷室を有し、保温室で食事を保温することや、保冷室で食事を保冷することが可能となっている。

特開２００８−２８９８１６号公報

上記した従来の配膳車では、保温性や保冷性を保つため、空間を仕切るパネルに断熱材を充填させている。しかし、パネル内に断熱材を充填させる作業は、困難性が伴うものである。

本発明は前記問題点に鑑みて発明したものであって、高い保温性や保冷性を有する配膳車を、簡単な作業によって提供することを、課題とする。

前記課題を解決するために本発明を、複数の外郭パネルを用いて形成される温冷蔵庫と、前記温冷蔵庫の内部空間をさらに保温室と保冷室に仕切る仕切パネルとを備え、前記外郭パネルと前記仕切パネルのうち少なくとも前記仕切パネルは、ステンレス製の中空パネルの内部を真空引きして形成した真空断熱パネルからなることを特徴とした配膳車とする。

前記中空パネルは、補強用のビーディング形状を有することが好ましい。

前記温冷蔵庫は、前記外郭パネルとガラス窓とで外部空間から仕切られ、前記ガラス窓は、断熱用の複層ガラスパネルからなることが好ましい。

さらに、前記保温室と前記保冷室の室内空間を加圧する加圧機構を備え、前記加圧機構により、前記室内空間を大気圧よりも高圧となるように加圧することも好ましい。

また、前記仕切パネルの位置を変更自在に設けることも好ましく、さらに、前記仕切パネルの位置を変更自在とするレール機構を備えることも好ましい。

本発明は、高い保温性や保冷性を有する配膳車を、簡単な作業によって提供することができるという効果を奏する。

本発明の一実施形態の配膳車の分解斜視図である。同上の仕切パネルの正面図である。図２のＡ−Ａ線断面である。同上の配膳車が備えるガラス窓の要部断面図である。同上の配膳車の第一変形例の要部概略図である。同上の配膳車の第二変形例の要部概略図である。

本発明を、添付図面に示す実施形態に基づいて説明する。図１には、本発明の一実施形態の配膳車を示している。

この配膳車は、車輪２を備えて走行自在とされた台車４上に、食事を収納するボックス状の温冷蔵庫６を設けたものである。温冷蔵庫６は、複数の外郭パネル８とガラス窓１０によって外部空間から仕切られ、その内部空間Ｓが保温又は保冷されるように設けている。

ここでの外郭パネル８は、内部空間Ｓとその側方の外部空間との間を仕切る側部パネル８ａと、内部空間Ｓとその上方の外部空間との間を仕切る上部パネル８ｂと、内部空間Ｓとその下方の外部空間との間を仕切る下部パネル８ｃとを含む。これら各パネル８ａ，８ｂ，８ｃが結合された状態において、側方にむけて開口する開口面１２が形成され、この開口面１２を塞ぐようにガラス窓１０が装着される。

図１では、ガラス窓１０を一つだけ示しているが、実際には同様のガラス窓１０が都合４つ装着され、４つのガラス窓で開口面１２全体を塞ぐようになっている。各ガラス窓１０は開閉自在であり、保温及び保冷時にガラス窓１０を閉じ、食事の出し入れ等を行う際にガラス窓１０を開く。

温冷蔵庫６内は、上下に列設される複数の仕切パネル１４によって、保温室１６と保冷室１８に仕切られる。保温室１６には図示略の温風口が形成され、この温風口から適宜温度に制御された温風が吹き出すことで室内の保温が行われる。保冷室１８には図示略の冷風口が形成され、この冷風口から適宜温度に制御された冷風が吹き出すことで室内の保冷が行われる。

温冷蔵庫６の上部パネル８ｂには、コンプレッサー装置３６等が搭載される。また図示のように、温冷蔵庫６にはさらに樹脂製の化粧パネル等が装着される。

そして、この配膳車では、仕切パネル１４を図２、図３に示す構造の真空断熱パネルとしている。この真空断熱パネルは、ステンレス製の中空パネル２０の内部を真空引きすることで、高い断熱性を有するものとして形成される。

図３に示すように、真空断熱パネルを形成する中空パネル２０は、厚さ２．３ｍｍ程度のステンレス板を用いて成型した一対のパネル部材２２同士を溶接することで、内部空間を密閉して成形される。この中空パネル２０の内部空間を真空引きすることで、断熱性の仕切パネル１４が得られる。

仕切パネル１４には、真空引きに耐える強度を付与するため、パネル部材２２の内面側に補強リブ２４が形成されている。また、同じく補強のため、パネル部材２２には予めビード加工を施している。このビード加工は、パネル部材２２のステンレス板の一部をビード状に絞ることで、外側に膨らんだ高強度のビーディング形状２６を設けるものである。

この配膳車では、外郭パネル８である側部パネル８ａ、上部パネル８ｂ及び下部パネル８ｃについても、仕切パネル１４と同様の真空断熱パネルにより形成している。なお、仕切パネル１４のみを真空断熱パネルとすることも可能である。

温冷蔵庫６の開口面１２を塞ぐガラス窓１０は、図４に断面で示すような断熱用の複層ガラスパネル２８を用いて形成される。複層ガラスパネル２８は、一対のガラス板３０を、両者間にエア層３４が形成されるようにスペーサ３２を介して重ねたものであり、密閉されるエア層３４が断熱効果を発揮する。エア層３４に乾燥空気や他の気体を充填させてもよいし、このエア層３４を真空引きしてもよい。

この配膳車では、保温室１６と保冷室１８がいずれも、高い断熱性を有するパネル８，１４，２８によって全体を囲まれた構造となる。そのため、保温室１６及び保冷室１８が適温に保たれやすい。特に、互いの温度が大きく相違する保温室１６と保冷室１８との間に介在される仕切パネル１４が、真空引きによる断熱構造を有することで、保温室１６と保冷室１８が互いに適温に保持されやすい構造となっている。

また、この配膳車では、コンプレッサー装置３６を用いた加圧機構３８によって温冷蔵庫６内に温風または冷風を高圧で吹き込み、ガラス窓１０を閉じた状態において、温冷蔵庫６内が大気圧よりも高圧に保たれるように設けている。これにより、ガラス窓１０を開いたときには、高圧である温冷蔵庫６内から外部空間へと空気が流出し、外部空間のゴミや菌が温冷蔵庫６内に侵入することが抑制される。

次に、本実施形態の配膳車の変形例について述べる。なお、以下の変形例では、上述の構成と相違する内容についてのみ述べる。

図５には、第一変形例の要部を概略的に示している。第一変形例の配膳車では、仕切パネル１４の位置を、前後方向ａ（仕切パネル１４の厚み方向）に変更自在に設けている。仕切パネル１４は、上述のように温冷蔵庫６の内部空間Ｓを保温室１６と保冷室１８に区分けするものであるから、その前後位置を変更することで、保温室１６と保冷室１８の領域が変更自在となる。

この例では、仕切パネル１４が装着される装着構造４０を、前後に三箇所設けている。複数の装着構造４０に対して択一的に仕切パネル１４を装着することにより、保温室１６の領域と保冷室１８の領域が、複数パターンのうちから択一的に選択される。

図ではトレー４２上に複数種の食事４４が載置されており、そのうち保温が求められる食事４４が保温室１６側に位置し、保冷が求められる食事４４が保冷室１８側に位置するように設定している。これら食事４４のうち、保温が求められるものと保冷が求められるものとの比率や量に対応して、装着構造４０のいずれに仕切パネル１４を装着するかを選択すればよい。

図６には、第二変形例の要部を概略的に示している。第二変形例の配膳車では、仕切パネル１４の位置を前後方向ａに変更自在とするためのレール機構４６を備えている。

仕切パネル１４には車輪４８が設けられ、この車輪４８がレール５０に沿って転動することで、仕切パネル１４の前後移動が自在となっている。この例では、仕切パネル１４の位置を無段階で選択することができる。そのため、トレー４２上の食事４４のうち、保温が求められるものと保冷が求められるものとの比率や量に対応して、保温室１６と保冷室１８の領域を設定することができる。更に、任意の位置で仕切パネル１４を固定するストッパ（図示略）を設けることが好適である。

第一及び第二変形例は、従来の配膳車では仕切パネル１４の位置が一定であるため、保温室１６と保冷室１８の領域を変更することができないという問題を更に解決するものである。

図示はしないが、更に他の変形例として、仕切パネル１４のトレーとの接触部分にゴムシートを固定しておくことや、貫通孔を有するトレーが所定箇所にセットされたときに該貫通孔に突起物が弾性的に差し込まれるように設けてもよい。滑り抵抗の大きなゴムシートの当接や突起物の差し込みにより、トレーが不意に移動することが防止される。

このように、本実施形態の配膳車は、複数の外郭パネル８を用いて形成される温冷蔵庫６と、温冷蔵庫６の内部空間Ｓをさらに保温室１６と保冷室１８に仕切る仕切パネル１４とを備える。そして、外郭パネル８と仕切パネル１４のうち少なくとも仕切パネル１４は、ステンレス製の中空パネル２０の内部を真空引きして形成した真空断熱パネルからなる。

そのため、本実施形態の配膳車では、互いの適温が大きく相違する保温室１６と保冷室１８を、共に精度よく温度制御することが可能となる。この真空断熱パネルは、ステンレス製の中空パネル２０の内部を真空引きすることで形成できるので、断熱材をパネル内に充填させる従来の作業のように面倒ではなく、簡単な作業で十分な断熱性を与えることが可能となる。

また、ここで用いる中空パネル２０は、補強用のビーディング形状２６を有している。このビーディング形状２６によって、真空引きに耐える強度をパネルに与えやすくなり、結果として高い断熱性を付与することが可能となる。

また、温冷蔵庫６は、外郭パネル８とガラス窓１０とで外部空間から仕切られ、ガラス窓１０は、断熱用の複層ガラスパネル２８からなる。そのため、ガラス窓１０も高い断熱性を有するものとなり、このガラス窓１０と仕切パネル１４等が有する断熱性によって、保温室１６や保冷室１８が適温に保持しやすいものとなっている。

また、本実施形態の配膳車では、保温室１６と保冷室１８の室内空間を加圧する加圧機構３８を備え、加圧機構３８により、この室内空間を大気圧よりも高圧となるように加圧する。これにより、保温室１６や保冷室１８の内部に外部空間のゴミ、菌等が侵入することが抑制される。

また、第一及び第二変形例の配膳車では、仕切パネル１４の位置を変更自在に設けている。これにより、食事内容に応じて仕切パネル１４の位置を変更し、保温室１６と保冷室１８の領域を自在に変更することができる。

さらに、第二変形例の配膳車では、仕切パネル１４の位置を変更自在とするレール機構４６を備えている。これにより、保温室１６と保冷室１８の領域を、より高い自由度で変更可能となっている。

以上、本発明を添付図面に示す実施形態に基づいて説明したが、本発明は前記各例の実施形態に限定されるものではなく、本発明の意図する範囲内であれば、各例において適宜の設計変更を行うことや、各例の構成を適宜組み合わせて適用することが可能である。

６温冷蔵庫
８外郭パネル
１０ガラス窓
１４仕切パネル
１６保温室
１８保冷室
２０中空パネル
２４仕切パネル
２６ビーディング形状
２８複層ガラスパネル
３８加圧機構
４６レール機構
Ｓ内部空間

Claims

複数の外郭パネルを用いて形成される温冷蔵庫と、
前記温冷蔵庫の内部空間をさらに保温室と保冷室に仕切る仕切パネルと、を備え、
前記外郭パネルと前記仕切パネルのうち少なくとも前記仕切パネルは、ステンレス製の中空パネルの内部を真空引きして形成した真空断熱パネルからなることを特徴とする配膳車。
前記中空パネルは、補強用のビーディング形状を有することを特徴とする請求項１に記載の配膳車。
前記温冷蔵庫は、前記外郭パネルとガラス窓とで外部空間から仕切られ、
前記ガラス窓は、断熱用の複層ガラスパネルからなることを特徴とする請求項１又は２に記載の配膳車。
前記保温室と前記保冷室の室内空間を加圧する加圧機構を備え、
前記加圧機構により、前記室内空間を大気圧よりも高圧となるように加圧することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の配膳車。
前記仕切パネルの位置を変更自在に設けたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の配膳車。
前記仕切パネルの位置を変更自在とするレール機構を備えたことを特徴とする請求項５に記載の配膳車。