JP2013190150A - デシカント空調システム - Google Patents
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Abstract
【課題】冷房及び暖房運転で十分な除湿及び加湿が可能なデシカント空調システムを実現する。
【解決手段】給気通路１に配置された領域Ｄ１ａと排気通路２に配置された領域Ｄ１ｂとの間でロータＤ１ｒを回転させるロータ部Ｄ１と、給気通路１における領域Ｄ１ａよりも上流側に配置された領域Ｄ２ａと給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも下流側に配置された領域Ｄ２ｂとの間でロータＤ２ｒを回転させるロータ部Ｄ２と、冷房及び暖房時に給気通路１の領域Ｄ１ａと領域Ｄ２ｂとの間の空気を冷却する熱交換部Ｃ１と、冷房時に給気通路１の領域Ｄ２ａと領域Ｄ１ａとの間の空気を冷却する熱交換部Ｃ２と、冷房時に排気通路２の領域Ｄ１ｂの上流側の空気を加熱する加熱部Ｈ１と、暖房時に給気通路１の領域Ｄ２ａと領域Ｄ１ａとの間の空気を加熱する加熱部Ｈ２とを備える。
【選択図】図１
【解決手段】給気通路１に配置された領域Ｄ１ａと排気通路２に配置された領域Ｄ１ｂとの間でロータＤ１ｒを回転させるロータ部Ｄ１と、給気通路１における領域Ｄ１ａよりも上流側に配置された領域Ｄ２ａと給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも下流側に配置された領域Ｄ２ｂとの間でロータＤ２ｒを回転させるロータ部Ｄ２と、冷房及び暖房時に給気通路１の領域Ｄ１ａと領域Ｄ２ｂとの間の空気を冷却する熱交換部Ｃ１と、冷房時に給気通路１の領域Ｄ２ａと領域Ｄ１ａとの間の空気を冷却する熱交換部Ｃ２と、冷房時に排気通路２の領域Ｄ１ｂの上流側の空気を加熱する加熱部Ｈ１と、暖房時に給気通路１の領域Ｄ２ａと領域Ｄ１ａとの間の空気を加熱する加熱部Ｈ２とを備える。
【選択図】図１
Description
本発明は、屋外の空気を屋内に供給する給気通路と、屋内の空気を屋外へ排出する排気通路と、空気が通流する複数の領域間で通気性吸湿体からなるデシカントロータを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部とを備えたデシカント空調システムに関する。
上記のようなデシカント空調システムとして、上記ロータ部を複数配置したものが知られている（例えば特許文献１を参照。）。
特許文献１に記載のデシカント空調システムでは、上記ロータ部としての第１ロータ部及び第２ロータ部を配置すると共に、給気通路を通流する空気を冷却する第１熱交換部及び第２熱交換部、排気通路を通流する空気を加熱する冷房用加熱部を配置して、冷房運転のみを行うように構成されていた。
このデシカント空調システムでは、上記第１ロータ部は、給気通路に配置された給気領域と排気通路に配置された排気領域との間でデシカントロータを回転駆動させる。一方、上記第２ロータ部は、給気通路における給気領域よりも上流側に配置された上流側領域と給気通路における給気領域よりも下流側に配置された下流側領域との間でデシカントロータを回転駆動させる。また、第１熱交換部は、給気通路における第１ロータ部の給気領域と第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気を、排気通路における第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気などの熱交換媒体との熱交換により冷却する。一方、第２熱交換部は、給気通路における第２ロータ部の上流側領域と第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を、排気通路における第１熱交換部よりも上流側を通流する空気などの熱交換媒体との熱交換により冷却する。
そして、このデシカント空調システムでは、特に上記第２ロータ部を備えることで、屋外から取り込んだ屋外空気の水分をデシカントロータに吸着させ、屋内へ供給する給気に水分を脱着させる形態で、別途加湿器などによる第２ロータ部への水分補給等を必要とすることなく、十分に除湿した給気を屋内へ供給することができるとされている。
特許文献１に記載のデシカント空調システムでは、上記ロータ部としての第１ロータ部及び第２ロータ部を配置すると共に、給気通路を通流する空気を冷却する第１熱交換部及び第２熱交換部、排気通路を通流する空気を加熱する冷房用加熱部を配置して、冷房運転のみを行うように構成されていた。
このデシカント空調システムでは、上記第１ロータ部は、給気通路に配置された給気領域と排気通路に配置された排気領域との間でデシカントロータを回転駆動させる。一方、上記第２ロータ部は、給気通路における給気領域よりも上流側に配置された上流側領域と給気通路における給気領域よりも下流側に配置された下流側領域との間でデシカントロータを回転駆動させる。また、第１熱交換部は、給気通路における第１ロータ部の給気領域と第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気を、排気通路における第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気などの熱交換媒体との熱交換により冷却する。一方、第２熱交換部は、給気通路における第２ロータ部の上流側領域と第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を、排気通路における第１熱交換部よりも上流側を通流する空気などの熱交換媒体との熱交換により冷却する。
そして、このデシカント空調システムでは、特に上記第２ロータ部を備えることで、屋外から取り込んだ屋外空気の水分をデシカントロータに吸着させ、屋内へ供給する給気に水分を脱着させる形態で、別途加湿器などによる第２ロータ部への水分補給等を必要とすることなく、十分に除湿した給気を屋内へ供給することができるとされている。
上記特許文献１のデシカント空調システムは、冷房運転のみを行うように構成されたものであって、暖房運転を行うようには構成されていなかった。
通常、デシカント空調システムにおいて暖房運転を行うように構成する場合には、給気通路の入口を屋内に接続すると共に出口を屋外に接続し、一方、排気通路の入口を屋外に接続すると共に出口を屋内に接続するというように、冷房運転時における給気通路及び排気通路の屋外及び屋内に対する接続を逆転させる状態で通路を切り替えることが行われる場合がある。しかし、このような通路の切替は比較的複雑な４方向の通路切替ダンパーが２系統必要となるために、構造が非常に複雑となるという問題がある。
また、単一のロータ部を設けたデシカント空調システムでは、ロータ部において吸湿と放湿とを行う領域を切り替えるための加熱部を、排気通路及び給気通路におけるロータ部の各領域の上流側に夫々設ける場合があるが、かかる単一のロータ部だけでは、冷房運転時における除湿や暖房運転時における加湿が十分でないという問題があった。
通常、デシカント空調システムにおいて暖房運転を行うように構成する場合には、給気通路の入口を屋内に接続すると共に出口を屋外に接続し、一方、排気通路の入口を屋外に接続すると共に出口を屋内に接続するというように、冷房運転時における給気通路及び排気通路の屋外及び屋内に対する接続を逆転させる状態で通路を切り替えることが行われる場合がある。しかし、このような通路の切替は比較的複雑な４方向の通路切替ダンパーが２系統必要となるために、構造が非常に複雑となるという問題がある。
また、単一のロータ部を設けたデシカント空調システムでは、ロータ部において吸湿と放湿とを行う領域を切り替えるための加熱部を、排気通路及び給気通路におけるロータ部の各領域の上流側に夫々設ける場合があるが、かかる単一のロータ部だけでは、冷房運転時における除湿や暖房運転時における加湿が十分でないという問題があった。
本発明は、かかる点に着目してなされたものであり、その目的は、十分に除湿した給気を屋内に供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気を屋内に供給できる暖房運転を実行可能としたデシカント空調システムを提供する点にある。
この目的を達成するための本発明に係るデシカント空調システムは、
屋外から取り込んだ空気を屋内に供給する給気通路と、屋内から取り込んだ空気を屋外へ排出する排気通路と、空気が通流する複数の領域間で通気性吸湿体からなるデシカントロータを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部とを備え、冷房運転と暖房運転とを択一的に実行可能なデシカント空調システムであって、
その第１特徴構成は、
前記ロータ部として、
前記給気通路に配置された給気領域と前記排気通路に配置された排気領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第１ロータ部と、
前記給気通路における前記給気領域よりも上流側に配置された上流側領域と前記給気通路における前記給気領域よりも下流側に配置された下流側領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第２ロータ部とを備え、
前記冷房運転時及び前記暖房運転時において、前記給気通路における前記第１ロータ部の給気領域と前記第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第１熱交換部と、
前記冷房運転時において、前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第２熱交換部と、
前記冷房運転時において前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気を加熱し、前記暖房運転時において当該加熱を停止する冷房用加熱部と、
前記暖房運転時において前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を加熱し、前記冷房運転時において当該加熱を停止する暖房用加熱部とを備えた点にある。
屋外から取り込んだ空気を屋内に供給する給気通路と、屋内から取り込んだ空気を屋外へ排出する排気通路と、空気が通流する複数の領域間で通気性吸湿体からなるデシカントロータを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部とを備え、冷房運転と暖房運転とを択一的に実行可能なデシカント空調システムであって、
その第１特徴構成は、
前記ロータ部として、
前記給気通路に配置された給気領域と前記排気通路に配置された排気領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第１ロータ部と、
前記給気通路における前記給気領域よりも上流側に配置された上流側領域と前記給気通路における前記給気領域よりも下流側に配置された下流側領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第２ロータ部とを備え、
前記冷房運転時及び前記暖房運転時において、前記給気通路における前記第１ロータ部の給気領域と前記第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第１熱交換部と、
前記冷房運転時において、前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第２熱交換部と、
前記冷房運転時において前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気を加熱し、前記暖房運転時において当該加熱を停止する冷房用加熱部と、
前記暖房運転時において前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を加熱し、前記冷房運転時において当該加熱を停止する暖房用加熱部とを備えた点にある。
上記第１特徴構成によれば、冷房用加熱部を作動状態とし暖房用加熱部を非作動状態として冷房運転を実行し、一方、冷房用加熱部を非作動状態とし暖房用加熱部を作動状態として暖房運転を実行するという形態で、冷房運転と暖房運転とを択一的に実行することができるようになる。
即ち、冷房運転を実行するにあたり、給気通路及び排気通路には以下のような状態で空気が通流することになる。
冷房運転時の給気通路において、屋外から取り込んだ屋外空気は、第２ロータ部の上流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、第２熱交換部を通過して冷却される。更に、その冷却後の空気は、第１ロータ部の給気領域を通過することで、第１ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、第１熱交換部を通過して冷却されて、低温で且つ非常に低湿の空気となる。続いて、その低温で且つ非常に低湿の空気は、第２ロータ部の下流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って若干加湿されて、非常に低温で且つ適度に低湿の空気となる。そして、そのように得られた低温低湿の空気が給気として屋内に供給される形態で、冷房運転が行われることになる。
冷房運転時の給気通路において、屋外から取り込んだ屋外空気は、第２ロータ部の上流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、第２熱交換部を通過して冷却される。更に、その冷却後の空気は、第１ロータ部の給気領域を通過することで、第１ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、第１熱交換部を通過して冷却されて、低温で且つ非常に低湿の空気となる。続いて、その低温で且つ非常に低湿の空気は、第２ロータ部の下流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って若干加湿されて、非常に低温で且つ適度に低湿の空気となる。そして、そのように得られた低温低湿の空気が給気として屋内に供給される形態で、冷房運転が行われることになる。
また、同冷房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ屋内空気は、冷房用加熱部を通過して加熱された後に第１ロータ部の排気領域を通過することで、第１ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って加湿され、それにより、第１ロータ部のデシカントロータは、水分を十分に脱着させて再生されることになる。そして、冷房運転時には、その水分を含んだ空気が排気として屋外に排出されることになる。
即ち、このような冷房運転では、２個のデシカントロータにより十分に除湿した空気を給気として屋内に供給することができる。
即ち、このような冷房運転では、２個のデシカントロータにより十分に除湿した空気を給気として屋内に供給することができる。
一方、暖房運転を実行するにあたり、給気通路及び排気通路には以下のような状態で空気が通流することになる。
暖房運転の給気通路において、屋外から取り込んだ屋外空気は、第２ロータ部の上流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、暖房用加熱部を通過して更に加熱されて、非常に高温で且つ非常に低湿の空気となる。よって、その非常に高温で且つ非常に低湿の空気は、第１ロータ部の給気領域を通過することで、第１ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って加湿され、それにより、第１ロータ部のデシカントロータは、水分を十分に脱着させて再生されることになる。ここで、第１ロータ部の給気領域には、非常に高温で且つ非常に低湿の空気が通過するので、デシカントロータから空気へ多くの水分が放出されることになり、空気が十分に加湿されることになる。更に、その加湿された空気は、第２ロータ部の下流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って更に加湿されて、適度に高温で且つ非常に高湿の空気となり、それにより、第２ロータ部のデシカントロータは、水分を十分に脱着させて再生されることになる。そして、そのように得られた高温高湿の空気が給気として屋内に供給される形態で、暖房運転が行われることになる。
暖房運転の給気通路において、屋外から取り込んだ屋外空気は、第２ロータ部の上流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に、暖房用加熱部を通過して更に加熱されて、非常に高温で且つ非常に低湿の空気となる。よって、その非常に高温で且つ非常に低湿の空気は、第１ロータ部の給気領域を通過することで、第１ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って加湿され、それにより、第１ロータ部のデシカントロータは、水分を十分に脱着させて再生されることになる。ここで、第１ロータ部の給気領域には、非常に高温で且つ非常に低湿の空気が通過するので、デシカントロータから空気へ多くの水分が放出されることになり、空気が十分に加湿されることになる。更に、その加湿された空気は、第２ロータ部の下流側領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って更に加湿されて、適度に高温で且つ非常に高湿の空気となり、それにより、第２ロータ部のデシカントロータは、水分を十分に脱着させて再生されることになる。そして、そのように得られた高温高湿の空気が給気として屋内に供給される形態で、暖房運転が行われることになる。
また、同暖房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ屋内空気は、第１ロータ部の排気領域を通過することで、第２ロータ部のデシカントロータの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿された後に排気として屋外に排出され、それにより、第２ロータ部のデシカントロータは、別途加湿器による水分補給を行うことなく、十分な水分を吸着させることになる。
即ち、このような暖房運転時では、屋外空気を一旦第２ロータ部において除湿した後に第１ロータ部において加湿するという独特な処理により、第１ロータ部の加湿能力を向上することで、十分に加湿した空気を給気として屋内に供給することができる。
即ち、このような暖房運転時では、屋外空気を一旦第２ロータ部において除湿した後に第１ロータ部において加湿するという独特な処理により、第１ロータ部の加湿能力を向上することで、十分に加湿した空気を給気として屋内に供給することができる。
従って、本発明により、十分に除湿した給気を屋内に供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気を屋内に供給できる暖房運転を実行可能としたデシカント空調システムを実現することができる。
尚、本願において、第２熱交換部は、冷房運転時においては、給気通路の空気を加熱する必要があるが、暖房運転時においては、その給気通路の空気は暖房用加熱部により加熱されることから、必ずしも当該空気を冷却する必要がない。
尚、本願において、第２熱交換部は、冷房運転時においては、給気通路の空気を加熱する必要があるが、暖房運転時においては、その給気通路の空気は暖房用加熱部により加熱されることから、必ずしも当該空気を冷却する必要がない。
本発明に係るデシカント空調システムの第２特徴構成は、上記第１特徴構成に加えて、
前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記冷房用加熱部の上流側を通流する空気が通過する顕熱交換器として構成されている点にある。
前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記冷房用加熱部の上流側を通流する空気が通過する顕熱交換器として構成されている点にある。
上記第２特徴構成によれば、第１熱交換部に熱交換媒体として供給される排気通路における冷房用加熱部の上流側を通流する空気は、屋内から取り込まれた空気であるため、その温度は室温付近で安定したものとなる。一方、第１熱交換部に冷房運転時及び暖房運転時の冷却対象として供給される給気通路における第１ロータ部の給気領域と第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気は、冷房運転時及び暖房運転時の何れにおいても、その温度は室温よりも十分に高い温度となっている。
従って、これらの空気間の顕熱交換を行う顕熱交換器として第１熱交換部を構成することで、別の熱交換媒体を利用することなく、屋内空気を有効利用して上記冷却対象の空気を冷却することができる。
従って、これらの空気間の顕熱交換を行う顕熱交換器として第１熱交換部を構成することで、別の熱交換媒体を利用することなく、屋内空気を有効利用して上記冷却対象の空気を冷却することができる。
本発明に係るデシカント空調システムの第３特徴構成は、上記第２特徴構成に加えて、
前記第２熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１熱交換部の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成されている点にある。
前記第２熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１熱交換部の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成されている点にある。
上記第３特徴構成によれば、第２熱交換部に熱交換媒体として供給される排気通路における第１熱交換部の上流側を通流する空気又は屋外の空気は、屋内から取り込まれた空気又は屋外から取り込まれた空気であるため、その温度は室温付近又は外気温付近で安定したものとなる。一方、第２熱交換部に冷房運転時の冷却対象として供給される給気通路における第２ロータ部の上流側領域と第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気は、冷房運転時において、第１ロータ部及び第２ロータ部での除湿時の温度上昇により、その温度は室温又は外気温よりも十分に高い温度となっている。
従って、第２熱交換部を、これらの空気間の顕熱交換を行う顕熱交換器として構成することで、別の熱交換媒体を利用することなく、屋内空気を有効利用して冷却対象の空気を冷却することができる。
従って、第２熱交換部を、これらの空気間の顕熱交換を行う顕熱交換器として構成することで、別の熱交換媒体を利用することなく、屋内空気を有効利用して冷却対象の空気を冷却することができる。
更に、冷房運転時に、給気通路を通流する冷却対象の空気は、第２ロータ部の上流側領域、第２熱交換部、第１ロータ部の給気領域、第１熱交換部の順に通流し、各ロータ部において除湿に伴って温度上昇することから、第１熱交換部よりも第２熱交換部の方が低温の熱交換媒体が要求される。そこで、第１熱交換部及び第２熱交換部の両方において、屋内から排気通路に取り込んだ屋内空気を熱交換媒体として利用する場合には、当該屋内空気を第２熱交換部、第１熱交換部の順に通過させるように構成することが望ましい。
尚、暖房運転時においては、排気通路における第１熱交換部の上流側を通流する空気又は屋外の空気は、第２ロータ部の上流側領域と第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気と比較して、温度差は比較的小さいものとなる。よって、第２熱交換部をこれら空気間の顕熱交換を行う顕熱熱交換器として構成した場合には、暖房運転時において、給気通路を通流する空気が、第２熱交換部において若干冷却又は加熱される場合があるものの、この冷却又は加熱量は、暖房用加熱部による加熱量と比較して極めて小さいものとなる。よって、第２熱交換部を顕熱熱交換器として構成した場合でも、暖房運転時においては、第１ロータ部の給気領域に対してデシカントロータを再生するために充分に高温の空気を供給することができる。
本発明に係るデシカント空調システムの第４特徴構成は、上記第１乃至第３特徴構成の何れかに加えて、
前記暖房用加熱部が、前記給気通路において前記第２熱交換部の下流側に配置されている点にある。
前記暖房用加熱部が、前記給気通路において前記第２熱交換部の下流側に配置されている点にある。
上記第４特徴構成によれば、暖房運転時において、給気通路を通流する空気が、第２熱交換部にて冷却された場合でも、その下流側に配置された暖房用加熱部により充分に加熱することで、第１ロータ部の給気領域に対してデシカントロータを再生するために充分に高温の空気を供給することができる。
本発明に係るデシカント空調システムの第５特徴構成は、上記第１乃至第４特徴構成の何れかに加えて、
前記給気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする給気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記給気通路における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段を備えた点にある。
前記給気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする給気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記給気通路における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段を備えた点にある。
上記第５特徴構成によれば、暖房運転時の給気通路において、第１ロータ部の給気領域を通過した後の空気は、第１熱交換部において冷却されることなく、給気バイパス通路を通じて、比較的高温低湿のまま、第２ロータ部の下流側領域に供給されて加湿されることになる。よって、第２ロータ部のデシカントロータの再生を十分に行うことができる。
また、第１熱交換部が、熱交換媒体として、排気通路における冷房用加熱部の上流側を通流する空気が通過する顕熱交換器として構成されている場合には、暖房運転時において第１熱交換部には、冷房運転時の冷却対象である給気通路の空気が供給されなくなるので、排気通路を通流する空気は第１熱交換部において加熱されなくなる。よって、暖房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ空気は、第１熱交換部にて加熱されることなく、比較的低温のまま、第１ロータ部の排気領域に供給されて除湿されることになる。よって、第１ロータ部のデシカントロータに対し十分な水分を吸着させることができる。
また、第１熱交換部が、熱交換媒体として、排気通路における冷房用加熱部の上流側を通流する空気が通過する顕熱交換器として構成されている場合には、暖房運転時において第１熱交換部には、冷房運転時の冷却対象である給気通路の空気が供給されなくなるので、排気通路を通流する空気は第１熱交換部において加熱されなくなる。よって、暖房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ空気は、第１熱交換部にて加熱されることなく、比較的低温のまま、第１ロータ部の排気領域に供給されて除湿されることになる。よって、第１ロータ部のデシカントロータに対し十分な水分を吸着させることができる。
本発明に係るデシカント空調システムの第６特徴構成は、上記第１乃至第４特徴構成の何れかに加えて、
前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成され、
前記排気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする排気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記排気通路における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段を備えた点にある。
前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成され、
前記排気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする排気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記排気通路における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段を備えた点にある。
上記第６特徴構成によれば、暖房運転時において第１熱交換部には熱交換媒体となる排気通路の空気が供給されなくなるので、暖房運転時の給気通路において、第１ロータ部の給気領域を通過した後の空気は、第１熱交換部において冷却されることなく、比較的高温低湿のまま、第２ロータ部の下流側領域に供給されて加湿されることになる。よって、第２ロータ部のデシカントロータの再生を十分に行うことができる。
また、暖房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ空気は、第１熱交換部にて加熱されることなく、比較的低温のまま、第１ロータ部の排気領域に供給されて除湿されることになる。よって、第１ロータ部のデシカントロータに対し十分な水分を吸着させることができる。
また、暖房運転時の排気通路において、屋内から取り込んだ空気は、第１熱交換部にて加熱されることなく、比較的低温のまま、第１ロータ部の排気領域に供給されて除湿されることになる。よって、第１ロータ部のデシカントロータに対し十分な水分を吸着させることができる。
〔第１実施形態〕（ＲＡ冷却・バイパス無し）
本発明に係るデシカント空調システムの第１実施形態について、図１、図４、及び図５に基づいて説明する。
尚、図１は、第１実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第１実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図５は、第１実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第１実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、給気通路１又は排気通路２にバイパス通路を設けない構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・バイパス無し」と表現する。
本発明に係るデシカント空調システムの第１実施形態について、図１、図４、及び図５に基づいて説明する。
尚、図１は、第１実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第１実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図５は、第１実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第１実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、給気通路１又は排気通路２にバイパス通路を設けない構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・バイパス無し」と表現する。
第１実施形態に係るデシカント空調システムは、屋外Ｏから取り込んだ屋外空気ＯＡを低温低湿の給気ＳＡとして屋内Ｒに供給する冷房運転と、屋外Ｏから取り込んだ屋外空気ＯＡを高温高湿の給気ＳＡとして屋内Ｒに供給する暖房運転とを択一的に実行可能なものとして構成されている。
詳しくは、図１に示すように、屋外Ｏから取り込んだ屋外空気ＯＡを屋内Ｒに給気ＳＡとして供給する給気通路１と、屋内Ｒから取り込んだ屋内空気ＲＡを屋外Ｏへ排気ＥＡとして排出する排気通路２とが設けられている。更に、これら通路１，２に対して、空気が通流する複数の領域Ｄａ、Ｄｂ間で通気性吸湿体からなるデシカントロータＤｒを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部Ｄが配置されている。
尚、給気通路１及び排気通路２の夫々の入口部には、ファンＦ１，Ｆ２が設けられており、これらファンＦ１，Ｆ２を作動させることにより、夫々の通路１、２において空気が所定の方向に向けて通流することになる。
詳しくは、図１に示すように、屋外Ｏから取り込んだ屋外空気ＯＡを屋内Ｒに給気ＳＡとして供給する給気通路１と、屋内Ｒから取り込んだ屋内空気ＲＡを屋外Ｏへ排気ＥＡとして排出する排気通路２とが設けられている。更に、これら通路１，２に対して、空気が通流する複数の領域Ｄａ、Ｄｂ間で通気性吸湿体からなるデシカントロータＤｒを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部Ｄが配置されている。
尚、給気通路１及び排気通路２の夫々の入口部には、ファンＦ１，Ｆ２が設けられており、これらファンＦ１，Ｆ２を作動させることにより、夫々の通路１、２において空気が所定の方向に向けて通流することになる。
ロータ部Ｄに設けられたデシカントロータＤｒは、モーター等の回転機構部Ｍにより回転される回転軸Ｄｓに中心部が固定されて比較的ゆっくりの所定の回転速度で回転駆動し、複数の通路に配置される各領域Ｄａ、Ｄｂを横断する姿勢で配置された円盤状又は円柱状の部材として構成されている。このデシカントロータＤｒは、回転軸方向に貫通する多数の通路が形成されたハニカム状に形成されており、各領域Ｄａ、Ｄｂにおいて空気がデシカントロータＤｒを貫通する状態で通過する。また、このデシカントロータＤｒは、ゼオライト、シリカゲル、活性炭等の公知の吸着剤を担持して、通気性吸湿体とされている。
このようなデシカントロータＤｒを備えたロータ部Ｄでは、複数の領域Ｄａ，Ｄｂのうちの一方の領域に比較的低温の空気が通過することで、その通過した空気はデシカントロータＤｒの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿され、それによりデシカントロータＤｒは空気の水分を吸着した状態となる。その水分を吸着したデシカントロータＤｒの部分が上記回転駆動により他方の領域に移動することになる。
一方、複数の領域Ｄａ，Ｄｂのうちの他方の領域に比較的高温の空気が通過することで、その空気はデシカントロータＤｒの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って加湿され、それによりデシカントロータＤｒは上記吸着した水分を十分に脱着させて再生されることになる。その再生されたデシカントロータＤｒの部分が上記回転駆動により上記一方の領域に移動することになる。
このようにして、ロータ部Ｄは、複数の領域Ｄａ，Ｄｂを通過する夫々の空気の除湿と加湿とを行うことができるように構成されている。
このようなデシカントロータＤｒを備えたロータ部Ｄでは、複数の領域Ｄａ，Ｄｂのうちの一方の領域に比較的低温の空気が通過することで、その通過した空気はデシカントロータＤｒの吸湿時の放熱作用による温度上昇を伴って除湿され、それによりデシカントロータＤｒは空気の水分を吸着した状態となる。その水分を吸着したデシカントロータＤｒの部分が上記回転駆動により他方の領域に移動することになる。
一方、複数の領域Ｄａ，Ｄｂのうちの他方の領域に比較的高温の空気が通過することで、その空気はデシカントロータＤｒの放湿時の吸熱作用による温度低下を伴って加湿され、それによりデシカントロータＤｒは上記吸着した水分を十分に脱着させて再生されることになる。その再生されたデシカントロータＤｒの部分が上記回転駆動により上記一方の領域に移動することになる。
このようにして、ロータ部Ｄは、複数の領域Ｄａ，Ｄｂを通過する夫々の空気の除湿と加湿とを行うことができるように構成されている。
上記のように空気の除湿及び加湿を行うロータ部Ｄとして、第１ロータ部Ｄ１と第２ロータ部Ｄ２とが設けられている。
上記第１ロータ部Ｄ１は、給気通路１に配置された給気領域Ｄ１ａと排気通路２に配置された排気領域Ｄ１ｂとの間でデシカントロータＤ１ｒを回転駆動させるように構成されている。一方、上記第２ロータ部Ｄ２は、給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも上流側に配置された上流側領域Ｄ２ａと給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも下流側に配置された下流側領域Ｄ２ｂとの間でデシカントロータＤ２ｒを回転駆動させるように構成されている。
上記第１ロータ部Ｄ１は、給気通路１に配置された給気領域Ｄ１ａと排気通路２に配置された排気領域Ｄ１ｂとの間でデシカントロータＤ１ｒを回転駆動させるように構成されている。一方、上記第２ロータ部Ｄ２は、給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも上流側に配置された上流側領域Ｄ２ａと給気通路１における給気領域Ｄ１ａよりも下流側に配置された下流側領域Ｄ２ｂとの間でデシカントロータＤ２ｒを回転駆動させるように構成されている。
空気を適宜冷却する熱交換部として、第１熱交換部Ｃ１と第２熱交換部Ｃ２とが設けられている。
第１熱交換部Ｃ１は、給気通路１における第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａと第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂとの間の箇所に配置されており、冷房運転時及び暖房運転時においてその箇所を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する。
一方、第２熱交換部Ｃ２は、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間の箇所に配置されており、冷房運転時においてその箇所を通流する空気を熱交換媒体との熱交換により冷却する。
第１熱交換部Ｃ１は、給気通路１における第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａと第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂとの間の箇所に配置されており、冷房運転時及び暖房運転時においてその箇所を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する。
一方、第２熱交換部Ｃ２は、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間の箇所に配置されており、冷房運転時においてその箇所を通流する空気を熱交換媒体との熱交換により冷却する。
空気を適宜加熱する加熱部として、冷房用加熱部Ｈ１と暖房用加熱部Ｈ２とが設けられている。
冷房用加熱部Ｈ１は、排気通路２における第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂの上流側の箇所に配置されている。この冷房用加熱部Ｈ１は、冷房運転時においては、その箇所を通流する空気を温水などの加熱媒体との熱交換により加熱し、暖房運転時においてはその加熱を停止するように構成されている。尚、この加熱及び非加熱の状態を切り替えは、加熱媒体の供給の断続制御により実現されている。
一方、暖房用加熱部Ｈ２は、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間において第２熱交換部Ｃ２の上流側の箇所に配置されている。この暖房用加熱部Ｈ２は、暖房運転時においてはその箇所を通流する空気を温水などの加熱媒体との熱交換により加熱し、冷房運転時においてはその加熱を停止するように構成されている。尚、この加熱及び非加熱の状態を切り替えは、加熱媒体の供給の断続制御により実現されている。
冷房用加熱部Ｈ１は、排気通路２における第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂの上流側の箇所に配置されている。この冷房用加熱部Ｈ１は、冷房運転時においては、その箇所を通流する空気を温水などの加熱媒体との熱交換により加熱し、暖房運転時においてはその加熱を停止するように構成されている。尚、この加熱及び非加熱の状態を切り替えは、加熱媒体の供給の断続制御により実現されている。
一方、暖房用加熱部Ｈ２は、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間において第２熱交換部Ｃ２の上流側の箇所に配置されている。この暖房用加熱部Ｈ２は、暖房運転時においてはその箇所を通流する空気を温水などの加熱媒体との熱交換により加熱し、冷房運転時においてはその加熱を停止するように構成されている。尚、この加熱及び非加熱の状態を切り替えは、加熱媒体の供給の断続制御により実現されている。
また、上記のように冷房運転時に排気通路２における第１ロータＤ１の排気領域Ｄ１ｂの上流側の空気を加熱する冷房用加熱部Ｈ１を配置した状態において、上述した第１熱交換部Ｃ１及び第２熱交換部Ｃ２は、排気通路２における冷房用加熱部Ｈ１の上流側の空気を、冷却対象の空気を冷却するための熱交換媒体として利用するように配置されている。即ち、第１熱交換部Ｃ１及び第２熱交換部Ｃ２は、屋内Ｒから排気通路２に取り込んだ屋内空気ＲＡを熱交換媒体として有効利用するものとなる。
詳しくは、第１熱交換部Ｃ１には、排気通路２における冷房用加熱部Ｈ１の上流側を通流する空気が熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されている。一方、第２熱交換部Ｃ２は、排気通路２における第１熱交換部Ｃ１の上流側を通流する空気が熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されている。
詳しくは、第１熱交換部Ｃ１には、排気通路２における冷房用加熱部Ｈ１の上流側を通流する空気が熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されている。一方、第２熱交換部Ｃ２は、排気通路２における第１熱交換部Ｃ１の上流側を通流する空気が熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されている。
上述したような給気通路１及び排気通路２における第１ロータ部Ｄ１及び第２ロータ部Ｄ２の配置、第１熱交換部Ｃ１及び第２熱交換部Ｃ２の配置、並びに冷房用加熱部Ｈ１及び暖房用加熱部Ｈ２の配置からすれば、給気通路１及び排気通路２の夫々において空気は以下に説明する順序で通流することになる。
給気通路１においては、屋外Ｏから取り込んだ屋外空気ＯＡは、ファンＦ１を通過した後に、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａ、第２熱交換部Ｃ２、暖房用加熱部Ｈ２、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａ、第１熱交換部Ｃ１、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを順に通過した後に、給気ＳＡとして屋内Ｒに供給されることになる。
尚、給気通路１を構成する通路として、上流側から順に、屋外Ｏと第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａとの間の通路を通路Ｐ１、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第２熱交換部Ｃ２との間の通路を通路Ｐ２、第２熱交換部Ｃ２と暖房用加熱部Ｈ２との間の通路を通路Ｐ３、暖房用加熱部Ｈ２と第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間の通路を通路Ｐ４、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａと第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｐ５、第１熱交換部Ｃ１と第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂとの間の通路を通路Ｐ６、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂと屋内Ｒとの間の通路を通路Ｐ７と呼ぶ。
尚、給気通路１を構成する通路として、上流側から順に、屋外Ｏと第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａとの間の通路を通路Ｐ１、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第２熱交換部Ｃ２との間の通路を通路Ｐ２、第２熱交換部Ｃ２と暖房用加熱部Ｈ２との間の通路を通路Ｐ３、暖房用加熱部Ｈ２と第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間の通路を通路Ｐ４、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａと第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｐ５、第１熱交換部Ｃ１と第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂとの間の通路を通路Ｐ６、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂと屋内Ｒとの間の通路を通路Ｐ７と呼ぶ。
一方、排気通路２においては、屋内Ｒから取り込んだ屋内空気ＲＡは、ファンＦ２を通過した後に、第２熱交換部Ｃ２、第１熱交換部Ｃ１、冷房用加熱部Ｈ１、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを順に通過した後に、排気ＥＡとして屋外Ｏに排出されることになる。
尚、排気通路２を構成する通路として、上流側から順に、屋内Ｒと第２熱交換部Ｃ２との間の通路を通路Ｑ１、第２熱交換部Ｃ２と第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｑ２、第１熱交換部Ｃ１と冷房用加熱部Ｈ１との間の通路を通路Ｑ３、冷房用加熱部Ｈ１と第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂとの間の通路を通路Ｑ４、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂと屋外Ｏとの間の通路を通路Ｑ５と呼ぶ。
尚、排気通路２を構成する通路として、上流側から順に、屋内Ｒと第２熱交換部Ｃ２との間の通路を通路Ｑ１、第２熱交換部Ｃ２と第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｑ２、第１熱交換部Ｃ１と冷房用加熱部Ｈ１との間の通路を通路Ｑ３、冷房用加熱部Ｈ１と第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂとの間の通路を通路Ｑ４、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂと屋外Ｏとの間の通路を通路Ｑ５と呼ぶ。
上記のようにＲＡ冷却・バイパス無しの構成を採用した第１実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＲＡ冷却・バイパス無し）
第１実施形態のＲＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転について、図４に示す冷房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、冷房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
冷房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は作動状態されて空気の加熱を行う状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は非作動状態とされて空気の加熱を行わない状態とされる。
第１実施形態のＲＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転について、図４に示す冷房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、冷房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
冷房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は作動状態されて空気の加熱を行う状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は非作動状態とされて空気の加熱を行わない状態とされる。
先ず、冷房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（４９．９℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される３５℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４１．０℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温低湿の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、非作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過して、そのままの状態で通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５５．８℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。更に、その通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ２から供給される４３．９℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４８．７℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って若干加湿されて、（３３．８℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に低温で且つ適度に低湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する低温低湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、冷房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度（０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））と比較して充分に低いことから、冷房運転時において屋内Ｒの除湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（４９．９℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される３５℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４１．０℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温低湿の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、非作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過して、そのままの状態で通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５５．８℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。更に、その通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ２から供給される４３．９℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４８．７℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って若干加湿されて、（３３．８℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に低温で且つ適度に低湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する低温低湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、冷房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度（０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））と比較して充分に低いことから、冷房運転時において屋内Ｒの除湿が充分に行われていることがわかる。
次に、冷房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する４９．９℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４３．９℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する５５．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により更に加熱されて、（５１．１℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過することで加熱されて、（７５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の高温の状態となり、通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６０．１℃（ＤＢ）、０．０２７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する４９．９℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４３．９℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する５５．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により更に加熱されて、（５１．１℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過することで加熱されて、（７５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の高温の状態となり、通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６０．１℃（ＤＢ）、０．０２７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔暖房運転〕（ＲＡ冷却・バイパス無し）
第１実施形態のＲＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図５に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
第１実施形態のＲＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図５に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
先ず、暖房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１０．７℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（１６．３℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６２．６℃（ＤＢ）、０．００６５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ２から供給される１４．４℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（３３．７℃（ＤＢ）、０．００６５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（３０．０℃（ＤＢ）、０．００８０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．００８０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１０．７℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（１６．３℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００３５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６２．６℃（ＤＢ）、０．００６５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ２から供給される１４．４℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（３３．７℃（ＤＢ）、０．００６５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（３０．０℃（ＤＢ）、０．００８０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．００８０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
次に、暖房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する１０．７℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（１４．４℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する６２．６℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４３．３℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５０．７℃（ＤＢ）、０．００４３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する１０．７℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（１４．４℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する６２．６℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４３．３℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５０．７℃（ＤＢ）、０．００４３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔第２実施形態〕（ＲＡ冷却・給気バイパス）
本発明に係るデシカント空調システムの第２実施形態について、図２、図４、及び図６に基づいて説明する。
尚、図２は、第２実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第２実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図６は、第２実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第２実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、給気通路１に給気バイパス通路１ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・給気バイパス」と表現する。
尚、第２実施形態は、上述した第１実施形態の構成に対して給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖを追加した構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
本発明に係るデシカント空調システムの第２実施形態について、図２、図４、及び図６に基づいて説明する。
尚、図２は、第２実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第２実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図６は、第２実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第２実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、給気通路１に給気バイパス通路１ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・給気バイパス」と表現する。
尚、第２実施形態は、上述した第１実施形態の構成に対して給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖを追加した構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
第２実施形態では、給気通路１において第１熱交換部Ｃ１の上流側と下流側とをバイパスする給気バイパス通路１ｂが設けられており、更には、その給気バイパス通路１ｂの給気通路１に対する接続部には、三方切替弁からなる給気バイパス切替弁１ｖが設けられている。
この給気バイパス切替弁１ｖは、冷房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、給気通路１における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段として機能する。
この給気バイパス切替弁１ｖは、冷房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、給気通路１における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段として機能する。
上記のようにＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用した第２実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＲＡ冷却・給気バイパス）
第２実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、給気バイパス切替弁１ｖは、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図４の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第１実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第２実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、給気バイパス切替弁１ｖは、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図４の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第１実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔暖房運転〕（ＲＡ冷却・給気バイパス）
第２実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図６に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
第２実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図６に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
先ず、暖房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１４．４℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（１７．８℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（５６．４℃（ＤＢ）、０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過せずに、給気バイパス切替弁１ｖ及び給気バイパス通路１ｂを介して、そのままの状態で通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（４８．９℃（ＤＢ）、０．０１０５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１０５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１４．４℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（１７．８℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００２０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（５６．４℃（ＤＢ）、０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過せずに、給気バイパス切替弁１ｖ及び給気バイパス通路１ｂを介して、そのままの状態で通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（４８．９℃（ＤＢ）、０．０１０５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１０５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
次に、暖房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する１４．４℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（１６．７℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過するが、当該第１熱交換部Ｃ１には給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気が供給されていないために、そのままの状態で通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（３０．３℃（ＤＢ）、０．００１８ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ２を通流する１４．４℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（１６．７℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ２に供給される。
この通路Ｑ２を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過するが、当該第１熱交換部Ｃ１には給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気が供給されていないために、そのままの状態で通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（３０．３℃（ＤＢ）、０．００１８ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔第３実施形態〕（ＲＡ冷却・排気バイパス）
本発明に係るデシカント空調システムの第３実施形態について、図３、図４、及び図６に基づいて説明する。
尚、図３は、第３実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第３実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図６は、第３実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第３実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、排気通路２に排気バイパス通路２ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・排気バイパス」と表現する。
尚、第３実施形態は、上述した第２実施形態の構成に対して、給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖの代わりに、排気バイパス通路２ｂ及び排気バイパス切替弁２ｖを備えた構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１及び第２実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
本発明に係るデシカント空調システムの第３実施形態について、図３、図４、及び図６に基づいて説明する。
尚、図３は、第３実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図４は、第３実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図６は、第３実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第３実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋内空気ＲＡを利用すると共に、排気通路２に排気バイパス通路２ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＲＡ冷却・排気バイパス」と表現する。
尚、第３実施形態は、上述した第２実施形態の構成に対して、給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖの代わりに、排気バイパス通路２ｂ及び排気バイパス切替弁２ｖを備えた構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１及び第２実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
第３実施形態では、排気通路２において第１熱交換部Ｃ１の上流側と下流側とをバイパスする排気バイパス通路２ｂが設けられており、更には、その排気バイパス通路２ｂの排気通路２に対する接続部には、三方切替弁からなる排気バイパス切替弁２ｖが設けられている。
この排気バイパス切替弁２ｖは、冷房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、排気通路２における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段として機能する。
この排気バイパス切替弁２ｖは、冷房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、排気通路２における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段として機能する。
上記のようにＲＡ冷却・排気バイパスの構成を採用した第３実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＲＡ冷却・排気バイパス）
第３実施形態のＲＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図４の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第１及び第２実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第３実施形態のＲＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図４の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第１及び第２実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔暖房運転〕（ＲＡ冷却・排気バイパス）
第３実施形態のＲＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断することで、第１熱交換部Ｃ１における顕熱交換がされない状態となる。
即ち、給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｐ６に供給され、一方、排気通路２の通路Ｑ２を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。この点で、第３実施形態の空気の流れ及びその状態変化は、図６の暖房運転時の空気線図に示されるように、上記第２実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第３実施形態のＲＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断することで、第１熱交換部Ｃ１における顕熱交換がされない状態となる。
即ち、給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｐ６に供給され、一方、排気通路２の通路Ｑ２を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。この点で、第３実施形態の空気の流れ及びその状態変化は、図６の暖房運転時の空気線図に示されるように、上記第２実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔第４実施形態〕（ＯＡ冷却・バイパス無し）
本発明に係るデシカント空調システムの第４実施形態について、図７、図１０、及び図１１に基づいて説明する。
尚、図７は、第４実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第４実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１１は、第４実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第４実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、給気通路１又は排気通路２にバイパス通路を設けない構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・バイパス無し」と表現する。
尚、第４実施形態は、上述した第１実施形態の構成に対して、第２熱交換部Ｃ２に対し屋内空気ＲＡの代わりに屋外空気ＯＡを供給するようにしたものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
本発明に係るデシカント空調システムの第４実施形態について、図７、図１０、及び図１１に基づいて説明する。
尚、図７は、第４実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第４実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１１は、第４実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第４実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、給気通路１又は排気通路２にバイパス通路を設けない構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・バイパス無し」と表現する。
尚、第４実施形態は、上述した第１実施形態の構成に対して、第２熱交換部Ｃ２に対し屋内空気ＲＡの代わりに屋外空気ＯＡを供給するようにしたものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
第４実施形態では、給気通路１の通路Ｐ１から分岐する通路Ｐ１ａが設けられており、この通路Ｐ１ａは、第２熱交換部Ｃ２の熱交換媒体側に接続されている。
即ち、第２熱交換部Ｃ２は、屋外空気ＯＡが熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されており、冷房運転時において、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間を通流する空気を、熱交換媒体としての屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却するように構成されている。尚、第２熱交換部Ｃ２を通過した後の屋外空気ＯＡは、通路Ｐ１ｂ及び排気通路２の通路Ｑ５を通じて屋外Ｏに排出される。
即ち、第２熱交換部Ｃ２は、屋外空気ＯＡが熱交換媒体として通過する顕熱交換器として構成されており、冷房運転時において、給気通路１における第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａと第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａとの間を通流する空気を、熱交換媒体としての屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却するように構成されている。尚、第２熱交換部Ｃ２を通過した後の屋外空気ＯＡは、通路Ｐ１ｂ及び排気通路２の通路Ｑ５を通じて屋外Ｏに排出される。
更に、上記のように第２熱交換部Ｃ２を構成することにより、排気通路２において空気は、以下に説明する順序で通流することになる。
即ち、排気通路２においては、屋内Ｒから取り込んだ屋内空気ＲＡは、ファンＦ２を通過した後に、第１熱交換部Ｃ１、冷房用加熱部Ｈ１、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを順に通過した後に、排気ＥＡとして屋外Ｏに排出されることになる。
尚、排気通路２を構成する通路として、上流側から順に、屋内Ｒと第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｑ１、第１熱交換部Ｃ１と冷房用加熱部Ｈ１との間の通路を通路Ｑ３、冷房用加熱部Ｈ１と第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂとの間の通路を通路Ｑ４、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂと屋外Ｏとの間の通路を通路Ｑ５と呼ぶ。ここで、第１実施形態との比較では、第４実施形態の通路Ｑ１が、第１実施形態の通路Ｑ１及び通路Ｑ２に相当するといえる。
即ち、排気通路２においては、屋内Ｒから取り込んだ屋内空気ＲＡは、ファンＦ２を通過した後に、第１熱交換部Ｃ１、冷房用加熱部Ｈ１、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを順に通過した後に、排気ＥＡとして屋外Ｏに排出されることになる。
尚、排気通路２を構成する通路として、上流側から順に、屋内Ｒと第１熱交換部Ｃ１との間の通路を通路Ｑ１、第１熱交換部Ｃ１と冷房用加熱部Ｈ１との間の通路を通路Ｑ３、冷房用加熱部Ｈ１と第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂとの間の通路を通路Ｑ４、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂと屋外Ｏとの間の通路を通路Ｑ５と呼ぶ。ここで、第１実施形態との比較では、第４実施形態の通路Ｑ１が、第１実施形態の通路Ｑ１及び通路Ｑ２に相当するといえる。
上記のようにＯＡ冷却・バイパス無しの構成を採用した第４実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＯＡ冷却・バイパス無し）
第４実施形態のＯＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転について、図１０に示す冷房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、冷房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
冷房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は作動状態されて空気の加熱を行う状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は非作動状態とされて空気の加熱を行わない状態とされる。
第４実施形態のＯＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転について、図１０に示す冷房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、冷房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
冷房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は作動状態されて空気の加熱を行う状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は非作動状態とされて空気の加熱を行わない状態とされる。
先ず、冷房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（４９．９℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される３５℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（４１．０℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温低湿の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、非作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過して、そのままの状態で通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５５．８℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。更に、その通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される３５．０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４３．３℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って若干加湿されて、（２８．５℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に低温で且つ適度に低湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する低温低湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、冷房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度（０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））と比較して充分に低いことから、冷房運転時において屋内Ｒの除湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（４９．９℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される３５℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（４１．０℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温低湿の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、非作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過して、そのままの状態で通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５５．８℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。更に、その通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される３５．０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（４３．３℃（ＤＢ）、０．００９５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の低温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って若干加湿されて、（２８．５℃（ＤＢ）、０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に低温で且つ適度に低湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する低温低湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、冷房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１５５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度（０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））と比較して充分に低いことから、冷房運転時において屋内Ｒの除湿が充分に行われていることがわかる。
次に、冷房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する５５．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４７．５℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過することで加熱されて、（７５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の高温の状態となり、通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６０．１℃（ＤＢ）、０．０２７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（３５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する５５．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４７．５℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過することで加熱されて、（７５．０℃（ＤＢ）、０．０２１５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の高温の状態となり、通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６０．１℃（ＤＢ）、０．０２７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔暖房運転〕（ＯＡ冷却・バイパス無し）
第４実施形態のＯＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図１１に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
第４実施形態のＯＡ冷却・バイパス無しの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図１１に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
先ず、暖房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１１．５℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される３５℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（８．８℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６３．８℃（ＤＢ）、０．００５７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０．０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（３７．５℃（ＤＢ）、０．００５７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（３３．１℃（ＤＢ）、０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１１．５℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される３５℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（８．８℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００３２ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（６３．８℃（ＤＢ）、０．００５７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、後述する排気通路２の通路Ｑ１から供給される２０．０℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により冷却されて、（３７．５℃（ＤＢ）、０．００５７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（３３．１℃（ＤＢ）、０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．００７５ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
次に、暖房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する６３．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４６．３℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５２．５℃（ＤＢ）、０．００４８ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過することで、上記給気通路１の通路Ｐ５を通流する６３．８℃（ＤＢ）の空気との顕熱交換により加熱されて、（４６．３℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（５２．５℃（ＤＢ）、０．００４８ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔第５実施形態〕（ＯＡ冷却・給気バイパス）
本発明に係るデシカント空調システムの第５実施形態について、図８、図１０、及び図１２に基づいて説明する。
尚、図８は、第５実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第５実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１２は、第５実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第５実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、給気通路１に給気バイパス通路１ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・給気バイパス」と表現する。
尚、第５実施形態は、上述した第４実施形態の構成に対して給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖを追加した構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
本発明に係るデシカント空調システムの第５実施形態について、図８、図１０、及び図１２に基づいて説明する。
尚、図８は、第５実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第５実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１２は、第５実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第５実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、給気通路１に給気バイパス通路１ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・給気バイパス」と表現する。
尚、第５実施形態は、上述した第４実施形態の構成に対して給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖを追加した構成を採用したものであり、その他の構成については上記第１実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
第５実施形態では、給気通路１において第１熱交換部Ｃ１の上流側と下流側とをバイパスする給気バイパス通路１ｂが設けられており、更には、その給気バイパス通路１ｂの給気通路１に対する接続部には、三方切替弁からなる給気バイパス切替弁１ｖが設けられている。
この給気バイパス切替弁１ｖは、冷房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、給気通路１における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段として機能する。
この給気バイパス切替弁１ｖは、冷房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、給気通路１における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段として機能する。
上記のようにＯＡ冷却・給気バイパスの構成を採用した第５実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＯＡ冷却・給気バイパス）
第５実施形態のＯＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、給気バイパス切替弁１ｖは、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図１０の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第４実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第５実施形態のＯＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、給気バイパス切替弁１ｖは、給気バイパス通路１ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図１０の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第４実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔暖房運転〕（ＲＡ冷却・給気バイパス）
第５実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図１２に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
第５実施形態のＲＡ冷却・給気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転について、図１２に示す暖房運転時の空気線図も参照して説明する。
尚、暖房運転を行うにあたり、給気通路１のファンＦ１及び排気通路２のファンＦ２は作動に伴って、屋外空気ＯＡは（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で給気通路１に取り込まれ、屋内空気ＲＡは（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態で排気通路２に取り込まれるものとする。
暖房運転においては、冷房用加熱部Ｈ１は非作動状態されて空気の加熱を行わない状態とされ、暖房用加熱部Ｈ２は作動状態とされて空気の加熱を行う状態とされる。
先ず、暖房運転時での給気通路１における空気の状態変化について説明する。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１５．２℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される７．０℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（１０．３℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（５７．６℃（ＤＢ）、０．００６７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過せずに、給気バイパス切替弁１ｖ及び給気バイパス通路１ｂを介して、そのままの状態で通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（４９．４℃（ＤＢ）、０．０１００ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１００ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
給気通路１において、通路Ｐ１には、屋外Ｏから、（７．０℃（ＤＢ）、０．００５０ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋外空気ＯＡが供給される。
この通路Ｐ１を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の上流側領域Ｄ２ａを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（１５．２℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ２に供給される。更に、その通路Ｐ２を通流する空気は、第２熱交換部Ｃ２を通過することで、後述する給気通路１の通路Ｐ１ａから供給される７．０℃（ＤＢ）の屋外空気ＯＡとの顕熱交換により冷却されて、（１０．３℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ３に供給される。
この通路Ｐ３を通流する空気は、作動状態の暖房用加熱部Ｈ２を通過することで加熱されて、（７０．０℃（ＤＢ）、０．００１７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の非常に高温で且つ非常に低湿の状態となり、通路Ｐ４に供給される。
この通路Ｐ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の給気領域Ｄ１ａを通過することで温度低下を伴って加湿されて、（５７．６℃（ＤＢ）、０．００６７ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｐ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この加湿により再生されることになる。
この通路Ｐ５を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過せずに、給気バイパス切替弁１ｖ及び給気バイパス通路１ｂを介して、そのままの状態で通路Ｐ６に供給される。
この通路Ｐ６を通流する空気は、第２ロータ部Ｄ２の下流側領域Ｄ２ｂを通過することで温度低下を伴って更に加湿されて、（４９．４℃（ＤＢ）、０．０１００ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の適度に高温で且つ非常に高湿の状態となり、通路Ｐ７に供給される。尚、第２ロータ部Ｄ２のデシカントロータＤ２ｒは、この加湿により再生されることになる。
そして、この通路Ｐ７を通流する高温高湿の空気が、給気ＳＡとして通路Ｐ７から屋内Ｒに供給される形態で、暖房運転が行われることになる。尚、このときの給気ＳＡの絶対湿度は０．０１００ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）であり、排気通路２に取り込まれる屋内空気ＲＡの絶対湿度０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）と比較して充分に高いことから、暖房運転時において屋内Ｒの加湿が充分に行われていることがわかる。
次に、暖房運転時での排気通路２における空気の状態変化について説明する。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過するが、当該第１熱交換部Ｃ１には給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気が供給されていないために、そのままの状態で通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（３２．４℃（ＤＢ）、０．００２３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
排気通路２において、通路Ｑ１には、屋内Ｒから、（２０．０℃（ＤＢ）、０．００７３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態の屋内空気ＲＡが供給される。
この通路Ｑ１を通流する空気は、第１熱交換部Ｃ１を通過するが、当該第１熱交換部Ｃ１には給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気が供給されていないために、そのままの状態で通路Ｑ３に供給される。
この通路Ｑ３を通流する空気は、非作動状態の冷房用加熱部Ｈ１を通過して、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。
この通路Ｑ４を通流する空気は、第１ロータ部Ｄ１の排気領域Ｄ１ｂを通過することで温度上昇を伴って除湿されて、（３２．４℃（ＤＢ）、０．００２３ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））の状態となり、通路Ｑ５に供給される。尚、第１ロータ部Ｄ１のデシカントロータＤ１ｒは、この除湿により十分な水分を吸着することができる。
そして、この通路Ｑ７を通流する空気が、排気ＥＡとして通路Ｑ７から屋外Ｏに排出されることになる。
〔第６実施形態〕（ＯＡ冷却・排気バイパス）
本発明に係るデシカント空調システムの第６実施形態について、図９、図１０、及び図１２に基づいて説明する。
尚、図９は、第６実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第６実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１２は、第６実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第６実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、排気通路２に排気バイパス通路２ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・排気バイパス」と表現する。
尚、第６実施形態は、上述した第５実施形態の構成に対して、給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖの代わりに、排気バイパス通路２ｂ及び排気バイパス切替弁２ｖを備えた構成を採用したものであり、その他の構成については上記第４及び第５実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
本発明に係るデシカント空調システムの第６実施形態について、図９、図１０、及び図１２に基づいて説明する。
尚、図９は、第６実施形態のデシカント空調システムの概略構成図であり、図１０は、第６実施形態のデシカント空調システムによる冷房運転時の空気線図であり、図１２は、第６実施形態のデシカント空調システムによる暖房運転時の空気線図である。
また、第６実施形態のデシカント空調システムは、詳細については後述するが、第２熱交換部Ｃ２における空気冷却用の熱交換媒体に屋外空気ＯＡを利用すると共に、排気通路２に排気バイパス通路２ｂを設ける構成であることから、図面や明細書の説明図において、その構成状態を「ＯＡ冷却・排気バイパス」と表現する。
尚、第６実施形態は、上述した第５実施形態の構成に対して、給気バイパス通路１ｂ及び給気バイパス切替弁１ｖの代わりに、排気バイパス通路２ｂ及び排気バイパス切替弁２ｖを備えた構成を採用したものであり、その他の構成については上記第４及び第５実施形態と同様であるため詳細な説明を割愛する。
第６実施形態では、排気通路２において第１熱交換部Ｃ１の上流側と下流側とをバイパスする排気バイパス通路２ｂが設けられており、更には、その排気バイパス通路２ｂの排気通路２に対する接続部には、三方切替弁からなる排気バイパス切替弁２ｖが設けられている。
この排気バイパス切替弁２ｖは、冷房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、排気通路２における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段として機能する。
この排気バイパス切替弁２ｖは、冷房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容し、一方暖房運転時においては、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断する形態で、排気通路２における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段として機能する。
上記のようにＯＡ冷却・排気バイパスの構成を採用した第６実施形態のデシカント空調システムは、十分に除湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる冷房運転を実行可能な上に、十分に加湿した給気ＳＡを屋内Ｒに供給できる暖房運転を実行可能である。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
このデシカント空調システムの冷房運転及び暖房運転の夫々の運転状態の詳細について以下に説明する。尚、以下の説明において、給気通路１及び排気通路２の空気の状態として、乾球温度（℃（ＤＢ））と絶対湿度（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ））とを表す場合には、（乾球温度の値（℃（ＤＢ））、絶対湿度の値（ｋｇ／ｋｇ（ＤＡ）））として括弧書きで表示する。
〔冷房運転〕（ＯＡ冷却・排気バイパス）
第６実施形態のＯＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図１０の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第４及び第５実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第６実施形態のＯＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの冷房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を遮断して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を許容する。従って、給気通路１及び排気通路２における空気の流れ及びその状態変化は、図１０の冷房運転時の空気線図に示されるように、上記第４及び第５実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔暖房運転〕（ＯＡ冷却・排気バイパス）
第６実施形態のＯＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断することで、第１熱交換部Ｃ１における顕熱交換がされない状態となる。
即ち、給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｐ６に供給され、一方、排気通路２の通路Ｑ２を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。この点で、第６実施形態の空気の流れ及びその状態変化は、図１２の暖房運転時の空気線図に示されるように、上記第５実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
第６実施形態のＯＡ冷却・排気バイパスの構成を採用したデシカント空調システムの暖房運転では、排気バイパス切替弁２ｖは、排気バイパス通路２ｂでの空気の通流を許容して第１熱交換部Ｃ１での空気の通流を遮断することで、第１熱交換部Ｃ１における顕熱交換がされない状態となる。
即ち、給気通路１の通路Ｐ５を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｐ６に供給され、一方、排気通路２の通路Ｑ２を通流する空気は、そのままの状態で通路Ｑ４に供給される。この点で、第６実施形態の空気の流れ及びその状態変化は、図１２の暖房運転時の空気線図に示されるように、上記第５実施形態と同じものとなるため、詳細な説明は割愛する。
〔その他の実施形態〕
最後に、本発明のその他の実施形態について説明する。尚、以下に説明する各実施形態の構成は、夫々単独で適用されるものに限られず、矛盾が生じない限り、他の実施形態の構成と組み合わせて適用することも可能である。
（１）上記実施形態では、第１熱交換部Ｃ１及び第２熱交換部Ｃ２を、給気通路１の所定箇所を通流する屋外空気ＯＡや排気通路２の所定箇所を通流する屋内空気ＲＡを、空気を適宜冷却するための熱交換媒体として供給する顕熱熱交換器として構成したが、別に、給気通路１や排気通路２の他の箇所を通流する空気を熱交換媒体として供給したり、それ以外の例えばクーリングタワーなどで冷却された冷却水を熱交換媒体として供給する熱交換器として構成しても構わない。
最後に、本発明のその他の実施形態について説明する。尚、以下に説明する各実施形態の構成は、夫々単独で適用されるものに限られず、矛盾が生じない限り、他の実施形態の構成と組み合わせて適用することも可能である。
（１）上記実施形態では、第１熱交換部Ｃ１及び第２熱交換部Ｃ２を、給気通路１の所定箇所を通流する屋外空気ＯＡや排気通路２の所定箇所を通流する屋内空気ＲＡを、空気を適宜冷却するための熱交換媒体として供給する顕熱熱交換器として構成したが、別に、給気通路１や排気通路２の他の箇所を通流する空気を熱交換媒体として供給したり、それ以外の例えばクーリングタワーなどで冷却された冷却水を熱交換媒体として供給する熱交換器として構成しても構わない。
（２）上記実施形態では、冷房用加熱部Ｈ１や暖房用加熱部Ｈ２を、空気を温水などの加熱媒体との熱交換により加熱するように構成したが、別に、電気ヒータやコージェネレーションシステムに設けられたエンジンの排ガスとの熱交換などで空気を加熱するように構成しても構わない。
（３）上記実施形態では、暖房用加熱部Ｈ２を給気通路１において第２熱交換部Ｃ２の下流側に配置したが、別に、暖房運転時における第２熱交換部Ｃ２の空気の冷却量が少ない又は当該冷却を停止する構成として、暖房用加熱部Ｈ２を給気通路１において第２熱交換部Ｃ２の上流側に配置しても構わない。
本発明は、屋外から取り込んだ空気を屋内に供給する給気通路と、屋内から取り込んだ空気を屋外へ排出する排気通路と、空気が通流する複数の領域間で通気性吸湿体からなるデシカントロータを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部とを備え、冷房運転と暖房運転とを択一的に実行可能なデシカント空調システムとして好適に利用可能である。
１ ：給気通路
１ｂ ：給気バイパス通路
１ｖ ：給気バイパス切替弁（給気バイパス切替手段）
２ ：排気通路
２ｂ ：排気バイパス通路
２ｖ ：排気バイパス切替弁（排気バイパス切替手段）
Ｃ１ ：第１熱交換部
Ｃ２ ：第２熱交換部
Ｄ ：ロータ部
Ｄａ、Ｄｂ：領域
Ｄｒ ：デシカントロータ
Ｄ１ ：第１ロータ部
Ｄ１ａ ：給気領域
Ｄ１ｂ ：排気領域
Ｄ１ｒ ：デシカントロータ
Ｄ２ ：第２ロータ部
Ｄ２ａ ：上流側領域
Ｄ２ｂ ：下流側領域
Ｄ２ｒ ：デシカントロータ
Ｈ１ ：冷房用加熱部
Ｈ２ ：暖房用加熱部
Ｏ ：屋外
Ｒ ：屋内
ＯＡ ：屋外空気
ＳＡ ：給気
ＲＡ ：屋内空気
ＥＡ ：排気
１ｂ ：給気バイパス通路
１ｖ ：給気バイパス切替弁（給気バイパス切替手段）
２ ：排気通路
２ｂ ：排気バイパス通路
２ｖ ：排気バイパス切替弁（排気バイパス切替手段）
Ｃ１ ：第１熱交換部
Ｃ２ ：第２熱交換部
Ｄ ：ロータ部
Ｄａ、Ｄｂ：領域
Ｄｒ ：デシカントロータ
Ｄ１ ：第１ロータ部
Ｄ１ａ ：給気領域
Ｄ１ｂ ：排気領域
Ｄ１ｒ ：デシカントロータ
Ｄ２ ：第２ロータ部
Ｄ２ａ ：上流側領域
Ｄ２ｂ ：下流側領域
Ｄ２ｒ ：デシカントロータ
Ｈ１ ：冷房用加熱部
Ｈ２ ：暖房用加熱部
Ｏ ：屋外
Ｒ ：屋内
ＯＡ ：屋外空気
ＳＡ ：給気
ＲＡ ：屋内空気
ＥＡ ：排気
Claims (6)
- 屋外から取り込んだ空気を屋内に供給する給気通路と、屋内から取り込んだ空気を屋外へ排出する排気通路と、空気が通流する複数の領域間で通気性吸湿体からなるデシカントロータを回転駆動させて当該空気の除湿及び加湿を行うロータ部とを備え、冷房運転と暖房運転とを択一的に実行可能なデシカント空調システムであって、
前記ロータ部として、
前記給気通路に配置された給気領域と前記排気通路に配置された排気領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第１ロータ部と、
前記給気通路における前記給気領域よりも上流側に配置された上流側領域と前記給気通路における前記給気領域よりも下流側に配置された下流側領域との間でデシカントロータを回転駆動させる第２ロータ部とを備え、
前記冷房運転時及び前記暖房運転時において、前記給気通路における前記第１ロータ部の給気領域と前記第２ロータ部の下流側領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第１熱交換部と、
前記冷房運転時において、前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を、熱交換媒体との熱交換により冷却する第２熱交換部と、
前記冷房運転時において前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気を加熱し、前記暖房運転時において当該加熱を停止する冷房用加熱部と、
前記暖房運転時において前記給気通路における前記第２ロータ部の上流側領域と前記第１ロータ部の給気領域との間を通流する空気を加熱し、前記冷房運転時において当該加熱を停止する暖房用加熱部とを備えたデシカント空調システム。 - 前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記冷房用加熱部の上流側を通流する空気が通過する顕熱交換器として構成されている請求項１に記載のデシカント空調システム。
- 前記第２熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１熱交換部の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成されている請求項２に記載のデシカント空調システム。
- 前記暖房用加熱部が、前記給気通路において前記第２熱交換部の下流側に配置されている請求項１〜３の何れか１項に記載のデシカント空調システム。
- 前記給気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする給気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記給気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記給気通路における空気の通流状態を切り替える給気バイパス切替手段を備えた請求項１〜４の何れか１項に記載のデシカント空調システム。 - 前記第１熱交換部が、前記熱交換媒体として、前記排気通路における前記第１ロータ部の排気領域の上流側を通流する空気又は屋外の空気が通過する顕熱交換器として構成され、
前記排気通路において前記第１熱交換部の上流側と下流側とをバイパスする排気バイパス通路を備えると共に、
前記冷房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を遮断して前記第１熱交換部での空気の通流を許容し、前記暖房運転時において前記排気バイパス通路での空気の通流を許容して前記第１熱交換部での空気の通流を遮断する形態で、前記排気通路における空気の通流状態を切り替える排気バイパス切替手段を備えた請求項１〜４の何れか１項に記載のデシカント空調システム。
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| JP5896794B2 (ja) | 2016-03-30 |
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