JP2013142438A - シフト位置検出装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】シフト位置検出装置10において、運転者によるシフト位置の選択操作に応じて可動接点部26が回動することにより、可動接点部26の摺動接点と接触するポジション用接点30からECU14に接点信号S2が出力される。また、該ポジション用接点30から摺動接点及び可動接点部26を介して電圧検出部65に、運転者によるシフト位置の選択操作に対応する電圧が供給される。ECU14のCPU58は、信号検出回路54からの接点信号S2に応じた信号パターンと、電圧検出部65からの電圧のデジタル値とのうち、一方の結果だけでは、運転者により選択されたシフト位置が確定しない場合、他方の結果を用いてシフト位置を特定する。
【選択図】図1
Description
車両の運転者によるシフト位置の選択操作に応じて移動可能な摺動接点と、
前記摺動接点との接触により所定の接点信号を出力可能な複数のポジション用接点と、
前記複数のポジション用接点からの接点信号の組み合わせであって、前記運転者により選択されたシフト位置に応じた信号パターンを検出する信号検出手段と、
前記運転者によるシフト位置の選択操作に対応し、且つ、前記摺動接点と接触するポジション用接点から該摺動接点を介して出力される電圧を検出する電圧検出手段と、
前記信号検出手段で検出された前記信号パターン、及び/又は、前記電圧検出手段で検出された前記電圧に基づいて、前記運転者により選択されたシフト位置を特定可能なシフト位置特定手段と、
を備える。
以下、本発明に係るシフト位置検出装置について、図面を参照しながら説明する。
本実施形態に係るシフト位置検出装置10は、以上のように構成されるものであり、次に、該シフト位置検出装置10の動作のうち、信号線L1〜L5及び低電位線LAG、LLGの断線又はショート等の故障状態(異常状態)が発生していない正常時の動作について、図4A、図4B及び図5を参照しながら説明する。
次に、信号線L1がショートした場合について、図4C〜図6を参照しながら説明する。ここでも、図6のように、運転者がシフトレバーをシフト操作することにより、可動接点部26がPレンジとなって、該運転者がPレンジを選択した場合について説明する。なお、第1の故障形態においても、電圧供給回路52からインヒビタースイッチ12を介して電圧検出部65に至るまでの等価回路図は、図4Aと同様である。
次に、信号線L2がショートしている場合に、運転者がシフトレバーをシフト操作することにより、可動接点部26がRレンジとなって、該運転者がRレンジを選択した場合について、図7〜図8Bを参照しながら説明する。
次に、低電位線LAG又は低電位線LLGが断線している場合に、運転者がシフトレバーをシフト操作することにより、可動接点部26がRレンジとなって、該運転者がRレンジを選択した場合について、図9〜図10Cを参照しながら説明する。
上述した第1〜第3の故障形態における動作では、下記(1)〜(3)のような態様を採用してもよい。
以上説明したように、本実施形態に係るシフト位置検出装置10によれば、CPU58は、信号検出回路54から入力された信号パターン(2進数のビット列、16進数の数値)、及び、電圧検出部65のA/D変換回路56から入力された抵抗器R6、R7の電圧値に応じたデジタル値のうち、一方の結果だけでは、運転者により選択されたシフト位置が確定しない場合には、他方の結果を用いてシフト位置を特定するようにしている。
14…ECU 16〜24…接点配置領域
26…可動接点部 30〜50…ポジション用接点
52…電圧供給回路 54…信号検出回路
56…A/D変換回路 58…CPU
60…テーブル 62…メモリ
64…コンパレータ 65…電圧検出部
66〜74…摺動接点
Claims (5)
- 車両の運転者によるシフト位置の選択操作に応じて移動可能な摺動接点と、
前記摺動接点との接触により所定の接点信号を出力可能な複数のポジション用接点と、
前記複数のポジション用接点からの接点信号の組み合わせであって、前記運転者により選択されたシフト位置に応じた信号パターンを検出する信号検出手段と、
前記運転者によるシフト位置の選択操作に対応し、且つ、前記摺動接点と接触するポジション用接点から該摺動接点を介して出力される電圧を検出する電圧検出手段と、
前記信号検出手段で検出された前記信号パターン、及び/又は、前記電圧検出手段で検出された前記電圧に基づいて、前記運転者により選択されたシフト位置を特定可能なシフト位置特定手段と、
を備え、
前記シフト位置特定手段は、前記信号検出手段が検出した前記信号パターン、及び、前記電圧検出手段が検出した前記電圧のうち、一方の検出結果だけでは、前記運転者により選択されたシフト位置が確定しない場合には、他方の検出結果を用いて前記シフト位置を特定する
ことを特徴とするシフト位置検出装置。 - 請求項1記載のシフト位置検出装置において、
前記シフト位置検出装置内の異常状態に応じた信号パターンが前記信号検出手段で検出された場合に、該異常状態に応じた信号パターンから前記シフト位置検出装置内の異常箇所を判定する異常判定手段をさらに備え、
前記異常判定手段は、前記異常状態に応じた信号パターンだけでは前記異常箇所が確定しない場合に、前記電圧検出手段で検出された電圧を用いて前記異常箇所を特定する
ことを特徴とするシフト位置検出装置。 - 請求項2記載のシフト位置検出装置において、
前記信号検出手段が前記異常状態に応じた信号パターンを検出した場合に、前記シフト位置特定手段は、該異常状態に応じた信号パターンだけでは、前記運転者により選択されたシフト位置が確定しないときには、前記電圧検出手段で検出された電圧を用いて前記シフト位置を特定する
ことを特徴とするシフト位置検出装置。 - 請求項3記載のシフト位置検出装置において、
前記信号検出手段で検出される今回の信号パターンが複数の前記異常状態に応じた信号パターンであることにより、該今回の信号パターンだけでは、前記運転者により選択されたシフト位置が確定しない場合に、前記シフト位置特定手段は、前記運転者による前記シフト位置への選択操作前に前記信号検出手段が検出した前回の信号パターンと、前記今回の信号パターンとに基づいて、前記シフト位置を特定する
ことを特徴とするシフト位置検出装置。 - 請求項4記載のシフト位置検出装置において、
前記シフト位置特定手段は、前記電圧検出手段の故障によって、前記電圧を用いた前記シフト位置の特定が行えない場合に、前記前回の信号パターンと前記今回の信号パターンとに基づいて前記シフト位置を特定する
ことを特徴とするシフト位置検出装置。
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