JP2012158721A5 - - Google Patents

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Claims (15)

  1. 潤滑粘度の基油に、下記の添加剤を添加してなる潤滑油組成物:
    摩擦調整剤を0.1〜10質量%;
    窒素含有無灰分散剤を0.05〜10質量%;
    リン化合物を0.1〜10質量%;および
    金属含有清浄剤を0.005〜4質量%、
    ただし、上記摩擦調整剤は、下記の摩擦調整剤(A)または(B)のいずれかであって、
    摩擦調整剤(A)
    下記式(I)で表わされるアルケニル置換コハク酸イミドまたは該アルケニル置換コハク酸イミドを後処理して得られるアルケニル置換コハク酸イミド誘導体からなる摩擦調整剤:
    Figure 2012158721
    ただし、R1およびR1’は、互いに独立に、下記式(1)で表わされるβ位に分岐構造を有するアルケニル基であり、R2は、水素原子、炭素原子数が1〜12のアルキル基、炭素原子数が6〜12のアリール基、炭素原子数が7〜13のアルアルキル基、もしくは5〜8員環の複素環基であり、xは1〜6の整数であって、そしてyは0〜20の整数である;
    Figure 2012158721
    ただし、R3とR4は、共に脂肪族炭化水素基であるが、R3とR4の合計炭素原子数は3〜45の範囲にあって、R3の炭素原子数はR4の炭素原子数よりも3つ多いか、あるいはR3の炭素原子数はR4の炭素原子数よりも1つ少ない、
    摩擦調整剤(B)
    下記式(II)で表わされるアルケニル置換コハク酸イミドまたは該アルケニル置換コハク酸イミドを後処理して得られるアルケニル置換コハク酸イミド誘導体からなる摩擦調整剤:
    Figure 2012158721
    ただし、R1およびR1’は、互いに独立に、炭素原子数が3〜24の範囲にある同一の線状α−オレフィンの二量体から得られたβ位に分岐構造を有する2−アルケニル基であり、Qは炭素原子数が1〜20で少なくとも両末端にアミノ基を有するアルキレンポリアミンの残基であり、そして
    金属含有清浄剤は、炭素原子数20〜24のアルキル基を有し、TBNが120〜400mgKOH/gの範囲にある過塩基化スルホネートと炭素原子数14〜18のアルキル基を有し、TBNが60〜330mgKOH/gの範囲にある過塩基化サリシレートとの質量比で1:4〜4:1との混合物を含む。
  2. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(A)であって、式(1)におけるR3とR4が共に線状アルキル基であって、R3とR4の合計炭素原子数が13〜21の範囲にある請求項1に記載の潤滑油組成物。
  3. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(A)であって、式(I)におけるxが2で、yが1〜3の整数である請求項1に記載の潤滑油組成物。
  4. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(A)であって、式(I)におけるxが2で、yが1である請求項1に記載の潤滑油組成物。
  5. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(A)であって、式(I)のアルケニル置換コハク酸イミドの後処理が、ホウ酸、リン酸、カルボン酸もしくはエチレンカーボネートにより行なわれている請求項1に記載の潤滑油組成物。
  6. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、線状α−オレフィンの二量体が、炭素原子数8〜12の同一の線状α−オレフィンの二量体である請求項1に記載の潤滑油組成物。
  7. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、線状α−オレフィンの二量体が、2−ヘキシル−1−デセン、2−オクチル−1−ドデセン、もしくは2−デシル−1−テトラデセンである請求項1に記載の潤滑油組成物。
  8. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、線状α−オレフィンの二量体が2−オクチル−1−ドデセンである請求項1に記載の潤滑油組成物。
  9. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、アルキレンポリアミンが、エチレンジアミン、ジエチレントリアミンもしくはトリエチレンテトラアミンである請求項1に記載の潤滑油組成物。
  10. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、アルキレンポリアミンがジエチレントリアミンである請求項1に記載の潤滑油組成物。
  11. 摩擦調整剤が上記摩擦調整剤(B)であって、アルケニル置換コハク酸イミドの後処理が、ホウ酸、リン酸、カルボン酸もしくはエチレンカーボネートにより行なわれている請求項1に記載の潤滑油組成物。
  12. 自動変速機用の潤滑油である請求項1に記載の潤滑油組成物。
  13. 自動変速機が、有段の自動変速機、無段の自動変速機あるいはデュアルクラッチ変速機である請求項12に記載の潤滑油組成物。
  14. 請求項1乃至12の内のいずれかの項に記載の潤滑油組成物の存在下で自動変速機を作動させる自動変速機の作動方法。
  15. 自動変速機が、有段の自動変速機、無段の自動変速機あるいはデュアルクラッチ変速機である請求項14に記載の自動変速機の作動方法。
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