JP2012138986A - モータの冷却通路構造 - Google Patents
モータの冷却通路構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012138986A JP2012138986A JP2010287950A JP2010287950A JP2012138986A JP 2012138986 A JP2012138986 A JP 2012138986A JP 2010287950 A JP2010287950 A JP 2010287950A JP 2010287950 A JP2010287950 A JP 2010287950A JP 2012138986 A JP2012138986 A JP 2012138986A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- ring
- bolt
- refrigerant
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Abstract
【解決手段】環状のオイル溝(環状溝)20は回転軸を中心とする円周上を波形に形成され、内側湾曲部20aは複数のボルト穴26の径方向内側に近接して形成され、外側湾曲部20bは隣接するボルト穴26間に臨むように形成され、さらにリングの状閉塞板22には、ボルト穴26に対応すべく円周上にボルト貫通孔27が形成されるとともに、オイル溝(環状溝)20の外側湾曲部20bに連通するオイル噴出孔(冷媒噴出口)28を円周方向に形成されることを特徴とする。
【選択図】図3
Description
隣接するコイルの巻線間には、軸線方向に延びる空間を構成するスロットが形成されており、これらスロットの両端は第1、第2プレート101,102に達している。第2プレート102に形成された各オイル排出口102aは、各スロットの径方向中間に対向するように位置しており、かつ第1プレート101の冷却オイル供給口101aは、一つのオイル排出口102aに対向するように位置している。
前記環状の冷媒溝は回転軸を中心とする円周上を波形に形成され、該波形の内側湾曲部はモータハウジングの内壁面に回転軸を中心とする円周上に所定間隔で設けられた複数のボルト穴の径方向内側に近接して形成され、外側湾曲部は隣接するボルト穴間に径方向外側を臨むように形成され、
前記リングの状閉塞板には、前記ボルト穴に対応すべく円周上にボルト貫通孔が形成されるとともに、冷媒がステータのコイル側に向かうように前記冷媒溝の前記外側湾曲部に連通するように複数の冷媒噴出孔が円周方向に形成されることを特徴とする。
更に、リング状閉塞板も平坦な円板状に形成されるので、切削加工が単純化され加工コストを抑えることができる。
また、リング状閉塞板に形成される複数の小径噴出孔は、プレス成形可能であるため、加工能率が高められ生産性を向上することができる。
かかる構成によれば、モータ組立時にカバーを外したモータハウジングの開口側を上に立設した状態で、ステータ、電磁コイル、ロータから成るモータを組み込む前に前記開口部から内部空間を通してリング状閉塞板を隔壁内側面の座面に設けた各ボルト穴にボルトを締結して取着することができるので、作業性が向上し組立工数を大幅に削減することができる。
また、リング状閉塞板に冷媒による内圧が作用した場合は、ボルト頭部によりモータハウジングに対するリング状閉塞板の面圧が確保されるので、リング状閉塞板の取付け強度が増加しシール性を向上することができる。
シール性が向上することから環状ステータの内周に配置された各スロットに向けて冷媒を冷媒噴出孔から確実に吐出することができ、ステータの冷却を確保できる。
図1において、1はハウジング本体、4はハイブリッド電気自動車の駆動装置として用いられるモータユニット2を収容するモータハウジング、5はクラッチハウジングである。6はモータハウジング4とクラッチハウジング5を区画する隔壁である。なお、この隔壁6は、図示しないクラッチを収容するクラッチハウジング5を構成するとともにモータユニット2を収容するモータハウジング4でもある。
前述した個々の電磁コイル10は、周囲が板材で仕切られたスロット11内に収容されており、円周上に均等に配置されている。前記ロータシャフトは、モータハウジング4とクラッチハウジング5の内部を左右に区画する隔壁6から軸方向右方に突出するボス16の内部に固定された一方側の軸受18と、モータカバー14から軸方向左方に突出するボスの内部に固定された他方側の軸受(図示せず)とにより回転可能に挿通支持されている。
本実施例では、モータを冷却する冷媒としてオイルを適用することとする。なお、本実施形態では、冷媒としてオイルを用いたが、オイルに限られるものではなく、冷却水や気体などを用いても良い。
冷却オイル通路24(冷却通路)は、前記隔壁6のモータユニット2が収容される内側面にあって、図3に示す通り、上部に冷却オイル供給口(冷媒流入口)25を設けた環状のオイル溝(冷媒溝)20と、このオイル溝(冷媒流入口)20を密閉閉塞するリング状閉塞板22とから構成されている。
前記オイル溝20は、ボルト穴26の径方向内側に近接して形成される内側湾曲部20aと、隣接するボルト穴26,26間に臨むように湾曲形成される外側湾曲部20bとが緩やかに湾曲した波形環状に形成されている。このように波形形状は、冷却オイルが抵抗無く流れるように形成されている。
上記のように構成されたリング状閉塞板22は、前記座面34にガスケット32を介して密接させた状態で、各ボルト貫通孔27より挿通した複数のボルト30を隔壁6のモータ側内側面に形成されたボルト穴26に締結することで固定され、オイル溝20を密閉閉塞することができる。
すなわち、各ボルト貫通孔27を挿通した複数のボルト30により、リング状閉塞板22が座面34に固定されると前記各ボルト30は、波形環状の径方向の中央に近づけた配置にすることができる。これにより、オイル溝20に冷却オイルの内圧が作用してもボルト30による締め付け力が波形の中央側に作用するようになるため、オイル溝20周辺部への締め付け力が均一に作用し、ボルト30の本数を増やさずにモータハウジング4に対するリング状閉塞板22のシール面圧を確保することができる。
また、リング状閉塞板22も鋼板で平坦な円板状に形成されるので、加工が単純化され加工コストを抑えることができる。
また、リング状閉塞板22に冷却オイルによる内圧が作用した場合は、ボルト30の頭部による面圧が確保されるので、リング状閉塞板22の取付け強度が増加しシール性を向上することができる。
4 モータハウジング
5 クラッチハウジング
6 隔壁
10 電磁コイル
11 スロット
20 オイル溝(冷媒溝)
20a 内側湾曲部
20b 外側湾曲部
22 リング状閉塞板
25 冷却オイル供給口(冷媒流入口)
26 ボルト穴
27 ボルト貫通孔
28 オイル噴出孔(冷媒噴出口)
34 座面
Claims (4)
- モータが収納されるモータハウジングの内壁面に該モータを冷却する冷媒の冷媒流入口が設けられた環状の冷媒溝を形成し、複数の冷媒噴出口がモータ側に向けられるように形成されたリング状の閉塞板で該冷媒溝を塞ぐことでモータ冷却用の通路を形成するモータの冷却通路構造であって、
前記環状の冷媒溝は回転軸を中心とする円周上を波形に形成され、波形の内側湾曲部はモータハウジングの内壁面に回転軸を中心とする円周上に所定間隔で設けられた複数のボルト穴の径方向内側に近接して形成され、外側湾曲部は隣接するボルト穴間に臨むように形成され、
前記リング状の閉塞板には、前記ボルト穴に対応すべく円周上にボルト貫通孔が形成されるとともに、冷媒がステータのコイル側に向かうように前記冷媒溝の前記外側湾曲部に連通するように複数の冷媒噴出孔が円周方向に形成されることを特徴とするモータの冷却通路構造。 - 前記複数のボルト穴の周縁と前記冷媒溝に沿った両周縁部が前記モータハウジングの内壁面から隆起した隆起部に連続して平坦な座面を形成し、前記各ボルト穴に対応すべく円周上に形成されたリング状閉塞板のボルト孔から挿通したボルトを前記ボルト穴に締結して前記座面をリング状閉塞板によって密閉閉塞することを特徴とする請求項1に記載のモータの冷却通路構造。
- 前記複数の冷媒噴出孔は小径の噴出孔であって、環状ステータの内周に配置された各スロットに対応するようにリング状閉塞板の円周上に所定間隔で設けられることを特徴とする請求項1に記載のモータの冷却通路構造。
- リング状閉塞板を固定するボルトは、前記モータハウジングの内側面に形成された座面のボルト穴にモータハウジングの開口側からモータ組込み前の内部空間を通して締結されることを特徴とする請求項1に記載のモータの冷却通路構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010287950A JP5959088B2 (ja) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | モータの冷却通路構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010287950A JP5959088B2 (ja) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | モータの冷却通路構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012138986A true JP2012138986A (ja) | 2012-07-19 |
JP5959088B2 JP5959088B2 (ja) | 2016-08-02 |
Family
ID=46675969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010287950A Active JP5959088B2 (ja) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | モータの冷却通路構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5959088B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111756179A (zh) * | 2019-03-29 | 2020-10-09 | 蜂巢电驱动科技河北有限公司 | 电机和具有该电机的电动车辆 |
CN112311146A (zh) * | 2019-07-30 | 2021-02-02 | 大丰工业株式会社 | 马达的冷却部件 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000014086A (ja) * | 1998-06-22 | 2000-01-14 | Nissan Motor Co Ltd | 多層モータの冷却構造 |
JP2004194362A (ja) * | 2002-12-06 | 2004-07-08 | Toyota Motor Corp | モータの冷却装置 |
JP2010057261A (ja) * | 2008-08-28 | 2010-03-11 | Aisin Seiki Co Ltd | モータの油冷構造 |
-
2010
- 2010-12-24 JP JP2010287950A patent/JP5959088B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000014086A (ja) * | 1998-06-22 | 2000-01-14 | Nissan Motor Co Ltd | 多層モータの冷却構造 |
JP2004194362A (ja) * | 2002-12-06 | 2004-07-08 | Toyota Motor Corp | モータの冷却装置 |
JP2010057261A (ja) * | 2008-08-28 | 2010-03-11 | Aisin Seiki Co Ltd | モータの油冷構造 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111756179A (zh) * | 2019-03-29 | 2020-10-09 | 蜂巢电驱动科技河北有限公司 | 电机和具有该电机的电动车辆 |
CN111756179B (zh) * | 2019-03-29 | 2022-03-08 | 蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司 | 电机和具有该电机的电动车辆 |
CN112311146A (zh) * | 2019-07-30 | 2021-02-02 | 大丰工业株式会社 | 马达的冷却部件 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5959088B2 (ja) | 2016-08-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3073119B1 (en) | Electrically driven pump | |
EP2600002B1 (en) | Electric pump | |
US8736119B2 (en) | External cover-cooled rotary electric machine and casing used therein | |
EP2589133B1 (en) | Electric motor with cooling passages | |
US10404140B2 (en) | Cooling structure of drive motor | |
EP2836721B1 (en) | Suction duct with heat-staked screen | |
JP6435726B2 (ja) | 回転電機の冷却構造 | |
US20180048207A1 (en) | Rotary electric machine | |
JP2014027869A (ja) | ハイブリッド車または電気自動車用の電気機械 | |
JP2018157644A (ja) | モータユニット | |
JP6950499B2 (ja) | 回転電機、及び回転電機における蓋部材の取り付け方法 | |
KR20140087358A (ko) | 수냉식 전동기의 프레임장치 | |
JP2009219186A (ja) | ロータ冷却構造 | |
CN110957842A (zh) | 旋转电机 | |
WO2019021696A1 (ja) | モータ | |
JP7363147B2 (ja) | 回転電機 | |
JP5959088B2 (ja) | モータの冷却通路構造 | |
JP5047224B2 (ja) | 電動機 | |
JP5772415B2 (ja) | 回転電機のロータ構造 | |
US20190222090A1 (en) | Cooling System for an Electric Machine | |
JP2016046853A (ja) | 回転電機 | |
CN112383174A (zh) | 一种发动机驱动式发电机及其发动机发电机单元 | |
CN106416004B (zh) | 一种电机和相邻外壳部件的组合 | |
JP6151668B2 (ja) | 回転電機用ロータ | |
WO2022059548A1 (ja) | 回転機械 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20131011 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20131011 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140911 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140926 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20141205 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20141210 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150225 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150731 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20151007 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20151111 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160201 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160617 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160620 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5959088 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |