JP2012106689A - インシュレータ及びステアリングホイール - Google Patents
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Abstract
【解決手段】インシュレータ5は、ガイドピン4に挿通され、第一ホーンプレート11に固定されるとともにコイルスプリング6により付勢されながらガイドピン4に沿って摺動し、第一ホーンプレート11とガイドピン4のストッパ部41との間に、少なくとも第一ホーンプレート11の厚さの二倍以上の隙間Gが形成されており、隙間Gの大部分を占める肉厚Tiを有する形状に構成されるとともに、全体が合成樹脂により一体に形成されている。
【選択図】図2
Description
1a…固定具
1b…ボス部
1c…スポーク部
1d…リム部
1e…壁面部
2…パッド部
3…ホーンスイッチ
3a…固定接点
3b…可動接点
4…ガイドピン
5…インシュレータ
6…コイルスプリング
7…固定部材
8…ワッシャ
11…第一ホーンプレート
11a…第一平面部
11b…第二平面部
11c…側面部
11d…開口部
11e…固定孔
11f…拡張部
11g…切欠部
21…第二ホーンプレート
21a…第一平面部
21b…第二平面部
21c…側面部
22…エアバッグ
23…壁面部
24…支持部
25…インフレータ
26…ラッピングシート
41…ストッパ部
51…本体部
51a…凹凸部
51b…凹部
52…拘束部
53…係止部
53a…突起
54…爪部
54a…貫通孔
55…脚部
55a…外筒部
55b…内筒部
55c…凸部
56…開口部
57…第一肉抜部
58…第二肉抜部
104…ガイドピン
105…ダンパー機能付インシュレータ
106…コイルスプリング
107…固定部材
111…第一ホーンプレート
111e…固定孔
121…第二ホーンプレート
141…ストッパ部
151…基板
152…インシュレータ本体
153…弾性体
154…リング板
Claims (11)
- ホーンスイッチを有するステアリングホイールに使用され、前記ステアリングホイールに配置されたホーンプレートに立設されたガイドピンに挿通され、前記ホーンプレートに固定されるとともに前記ガイドピンに挿通されたコイルスプリングにより付勢されながら前記ガイドピンに沿って摺動するインシュレータであって、
前記ホーンプレートと前記ガイドピンのストッパ部との間に、少なくとも前記ホーンプレートの厚さの二倍以上の隙間が形成されており、該隙間の大部分を占める肉厚を有する形状に構成されるとともに、全体が合成樹脂により一体に形成されている、ことを特徴とするインシュレータ。 - 前記隙間は、弾性体を有するダンパー機能付インシュレータを装着可能な隙間である、ことを特徴とする請求項1に記載のインシュレータ。
- 前記肉厚は、前記隙間の60%〜100%を占める厚さである、ことを特徴とする請求項1に記載のインシュレータ。
- 前記インシュレータの外形を、前記ダンパー機能付インシュレータの外形と略同一の形状に形成した、ことを特徴とする請求項1に記載のインシュレータ。
- 前記インシュレータは、前記隙間に配置されるとともに前記ホーンプレートに形成された固定孔よりも大径の本体部と、該本体部の径よりも縮径され前記固定孔に挿通される拘束部と、該拘束部の径よりも部分的に拡径されるとともに前記固定孔に形成された拡張部を通過可能な係止部と、前記拘束部に配置されるとともに前記固定孔に形成された切欠部に係合可能な爪部と、前記コイルスプリングを係止可能な脚部と、前記ガイドピンを挿通する開口部と、を有し、前記拘束部を前記固定孔に挿入し、前記本体部を回転させることによって、前記本体部と前記係止部との間に前記ホーンプレートを挿入するとともに前記爪部を前記切欠部に係合させ、前記ホーンプレートに固定される、ことを特徴とする請求項1に記載のインシュレータ。
- 前記係止部と前記爪部とは、前記ガイドピンの軸方向に重なる位置に配置され、前記本体部は、前記ストッパ部側から前記爪部を目視可能な凹部を有する、ことを特徴とする請求項5に記載のインシュレータ。
- 前記本体部の表面には、複数の凹凸部が形成されている、ことを特徴とする請求項5に記載のインシュレータ。
- 前記開口部の外周から前記拘束部の近傍まで部分的に拡張されるとともに前記本体部及び前記拘束部を貫通するように形成された第一肉抜部を有する、ことを特徴とする請求項5に記載のインシュレータ。
- 前記係止部は、前記拘束部との結合部以外の部分が前記第一肉抜部と連通するように肉抜きされた第二肉抜部を有する、ことを特徴とする請求項8に記載のインシュレータ。
- 回転操作を舵角操作に変換するステアリングシャフトに組み付けられる本体部と、該本体部の略中央に配置されるパッド部と、を有し、前記ステアリングシャフトの軸方向に移動可能に前記パッド部を前記本体部に組み付け、前記本体部と前記パッド部との間でホーンスイッチを構成したステアリングホイールにおいて、
前記本体部に固定された第一ホーンプレートと、前記パッド部に固定された第二ホーンプレートと、前記第一ホーンプレート又は前記第二ホーンプレートに立設されたガイドピンと、該ガイドピンの先端に形成されたストッパ部と、前記ガイドピンに沿って摺動可能に挿通されたインシュレータと、該インシュレータを前記ストッパ部に向けて付勢するように配置されたコイルスプリングと、を有し、前記インシュレータは、請求項1〜請求項9のいずれかに記載のインシュレータである、ことを特徴とするステアリングホイール。 - 前記隙間には、前記インシュレータと前記ストッパ部との間に樹脂製又はゴム製のワッシャが挿入される、ことを特徴とする請求項10に記載のステアリングホイール。
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