JP2012097750A - 車載用電子機器及びプログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】毎回の給油時に給油量をリモコンから入力する。平均燃費表示部54に表示される平均燃費は、これまでのトータルの燃費であり、区間平均燃費表示部53に表示される区間平均燃費とは差が出てくることとなる。この区間平均燃費と平均燃費を比較し、区間平均燃費と平均燃費が一致する場合には、区間平均燃費表示部53の文字は黒文字で表示し、区間平均燃費が平均燃費を上回ると区間平均燃費表示部53の文字は青色で表示し、区間平均燃費が平均燃費を下回ると区間平均燃費表示部53の文字は赤色で表示する。
【選択図】図9
Description
(9)なお、(1)〜(8)のいずれかに記載の車載用電子機器における機能をコンピュータに実現させるためのプログラムとして実現できる。
ガソリンスタンド(高速道)、トンネル(高速道)、ハイウェイラジオ受信エリア(高速道)、県境告知、道の駅、ビューポイントパーキング等があり、これらの目標物の種別情報とその位置を示す緯度経度情報と表示部5に表示する模式図または写真のデータと音声データとを対応付けてデータベース19に記憶している。
ユーザは、満タン給油をして、リモコン17の満タンボタンを押して、給油量をリモコン17から入力するだけで、区間平均燃費や平均燃費を確認できる。
2 ソーラーパネル
4 マイクロ波受信器
5 表示部
6 ランプ
7 赤外線通信機
8 GPS受信器
9 アダプタージャック
10 電源スイッチ
11 携帯電話機
12 メモリカードリーダ
14 メモリカード
15 無線受信器
16 リモコン受信器
17 リモコン
18 制御部
19 データベース
20 スピーカ
51 給油量表示部
52 区間走行距離表示部
53 区間平均燃費表示部
54 平均燃費表示部
55 給油量ボタン
56 リセットボタン
57 計測ボタン
58、63 キャンセルボタン
61 給油量表示部
62 数値入力ボタン
64 訂正ボタン
65 OKボタン
Claims (9)
- 給油量を入力する給油量入力手段と、
前記給油量入力手段によって入力された給油量に基づく値を算出し、算出した値に基づく出力をする制御を行う制御手段と、
を備える車載用電子機器であって、
ユーザが前記給油量入力手段に対して給油量の入力を忘れた場合にその旨の指示を指示入力する給油量入力忘れ指示入力手段を備え、
前記制御手段は、前記給油量入力忘れ指示入力手段から給油量の入力忘れの指示が入力された場合に、当該給油忘れの指示を加味して前記給油量に基づく値を算出すること
を特徴とする車載用電子機器。 - 前記制御手段は、前記給油量入力手段によって前回給油量が入力されてから今回給油量が入力されるまでの当該車載用電子機器の搭載された車両の走行に基づく区間値を算出し、
前記給油量に基づく値は、当該走行に基づく区間値を用いて算出し、
前記給油忘れの指示を加味した給油量に基づく値の算出として、当該給油量に基づく値の算出に現在の当該走行に基づく区間値を用いない制御を行うこと
を特徴とする請求項1に記載の車載用電子機器。 - 前記区間値として、当該車両の走行距離である区間走行距離を算出し、
前記給油量に基づく値は、当該区間走行距離に基づく区間燃費であり、
前記給油忘れの指示を加味した給油量に基づく値の算出として、当該給油量に基づく値の算出に現在の前記区間走行距離を算入しない制御を行うこと
を特徴とする請求項2に記載の車載用電子機器。 - 前記区間走行距離の履歴を記憶する区間走行距離履歴記憶手段を備え、
前記制御手段は、前記給油量入力手段によって前回給油量が入力されてから現在までの走行距離である現在距離を算出し、算出した現在距離と、前記区間走行距離履歴記憶手段に記憶された区間走行距離履歴に基づく基準区間距離とが、所定の近接関係になった場合に、前記満タン給油時に給油量の入力を行うように意識付ける内容の出力をする制御を行うこと
を特徴とする請求項3に記載の車載用電子機器。 - 前記給油量入力手段によって入力された給油量の積算値と、算出された前記区間走行距離の積算値とに基づいて平均燃費を算出する平均燃費算出手段を備え、
前記制御手段は、前記平均燃費算出手段によって算出された平均燃費を、前記区間燃費と共に出力する制御を行うこと
を特徴とする請求項3または4車載用電子機器。 - 前記制御手段は、前記区間燃費が前記平均燃費を下回った場合と、前記区間燃費が前記平均燃費を上回った場合とで異なる出力態様で出力する制御を行うこと
を特徴とする請求項5に記載の車載用電子機器。 - 前記制御手段は、取得した現在位置と速度測定装置の位置とに基づき速度測定装置に対する接近警報を報知する制御を行い、前記接近警報中は、前記区間燃費の出力を行なわない制御を行うこと
を特徴とする請求項3〜6のいずれかに記載の車載用電子機器。 - 前記制御手段は、エンジンが停止され再始動されるまでの時間を検出し、その検出した時間が給油に要する標準時間に対応するか否かを判定し、その検出した時間が給油に要する標準時間に対応すると判定された場合に、前記満タン給油時に給油量の入力を行うように意識付ける内容の出力をする制御を行うこと
を特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の車載用電子機器。 - 請求項1〜8のいずれかに記載の車載用電子機器としての機能をコンピュータに実現させるためのプログラム。
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