KR20220093373A - 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치 - Google Patents

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KR20220093373A
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슈테펜 브레머
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바이에리쉐 모토렌 베르케 악티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은, 차량(10), 특히 자동차의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치와 관련된 것이며, 이 경우 이 장치는 다음을 포함한다: - 디스플레이(11a), 특히 타임 디스플레이를 보여주도록 설계된 하나 이상의 디스플레이 장치(11); - 차량(10)의 주차 위치 및/또는 정차 상태를 검출하도록 그리고 상응하는 신호를 출력하도록 설계된 검출 장치(12); - 검출 장치(12) 및 디스플레이 장치(11)와 통신 가능하게 연결되어 있고, 신호를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하도록 설계된 컴퓨팅 유닛(13). 또한, 본 발명은, 청구항 10에 따른 차량 그리고 청구항 11에 따른 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법 및 청구항 15에 따른 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체를 설명한다.

Description

차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치
본 발명은, 특허 청구항 1 또는 특허 청구항 10 또는 특허 청구항 11의 전제부에 따른, 차량의 도착을 디스플레이하기 위한 장치 그리고 상응하는 방법 및 차량과 관련된 것이다.
차량, 특히 자동차는 종종 주차장에 또는 주차 구역 내에 정차된다. 주차장에서의 또는 주차 구역 내에서의 차량의 허용된 주차 기간은 시간적으로 제한될 수 있다. 그렇기 때문에, 주차 공간 또는 주차 구역에 따라 차량 운전자는 주차 판을 세워야만 하고 이 주차 판을 차량 내에서 볼 수 있도록 설치해야만 한다. 이때, 주차 판은 언제 주차 시간이 시작되는지를 디스플레이하기 위하여 차량의 도착 시점을 신호로 알려준다. 주차 판은 차량이 도착하였을 때에 운전자에 의해서 수동으로 세워지고, 차량 내부에서 보이도록 설치된다. 특정 상황에서는, 운전자가 주차 판을 세우는 것을 잊어버리거나 주차 판이 (차량 외부로부터) 차량 내에서 제대로 보이지 않도록 설치되는 일이 발생할 수 있다. 이와 같은 위반 사항에는 벌금이 부과될 수 있다. 또한, 추후에 비용을 지불하는 방식으로 차량이 제거되는 것, 예를 들어 차량이 견인되는 것도 가능하다. 다시 말해, 운전자가 주차 판을 (적절하게) 세우는 것을 잊은 경우에는, 벌금 또는 경고 비용으로 인해 운전자 또는 차량 소유자에게 높은 비용이 발생할 수 있다. 추가로, 주차 판이 (적절하게) 세워지지 않았다는 이유로 차량이 견인되는 경우, 운전자는 일시적으로 자신의 이동성에 제약을 받을 수 있다.
그렇기 때문에, 본 발명의 기초가 되는 과제는, 운전자에 대한 벌금 및/또는 추가 비용을 피하기 위하여 그리고 이로써 차량의 운전자 또는 차량 소유자에 대한 비용을 절약하기 위하여, 차량의 도착 시간을 항상 정확하고 명확하게 볼 수 있도록 디스플레이하는 것을 가능하게 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치, 그리고 이에 상응하는 방법 및 차량을 제공하는 것이다.
특히, 상기 과제는 차량, 특히 자동차의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치에 의해서 해결되며, 이 경우 상기 장치는 다음을 포함한다:
- 디스플레이, 특히 타임 디스플레이를 보여주도록 설계된 하나 이상의 디스플레이 장치;
- 차량의 주차 위치 및/또는 정차 상태를 검출하도록 그리고 상응하는 신호를 출력하도록 설계된 검출 장치;
- 검출 장치 및 디스플레이 장치와 통신 가능하게 연결되어 있고, 신호를 고려하여 디스플레이 장치 상에 디스플레이를 출력하도록 설계된 컴퓨팅 유닛.
본 발명의 한 가지 주요 아이디어는, 주차를 시작할 때에는 항상 차량이 정차하는 장소에서 차량 외부로부터 쉽게 인식할 수 있는 도착 시간 디스플레이를 차량이 보여주게 된다는 것이며, 이와 같은 상황은 주차 판 설치 의무 사항에 의해서 전제되어 있다. 본 장치는, 검출 장치를 통해서 주차 공간 또는 주차 구역의 주차 판 의무 사항을 인식하거나 검출하며, 그리고 필요에 따라서는 운전자의 행동과 무관하게 주차 구역의 규정에 따라 주차 시작을 신호로 알려주는 상응하는 타임 디스플레이를 출력할 수 있다.
일 실시예에서, 검출 장치는, 차량의 주차 위치를 고려하여 디스플레이 장치상에 디스플레이를 출력하기 위하여 차량의 주차 위치를 결정하도록 설계된 위치 결정 모듈, 특히 GPS-모듈을 포함한다.
상기 위치 결정 모듈, 특히 GPS-모듈에 의해서는, 위치에 따른 정보를 고려하여 디스플레이의 출력이 이루어질 수 있는 상황이 가능해진다. 이 목적을 위해, 예를 들어 차량의 내비게이션 시스템 및/또는 컴퓨팅 유닛으로부터의 지도 정보와의 비교가 이루어질 수 있다. 이와 같은 비교에 의해서는, 차량이 주차 판을 세울 필요가 있는 주차장에 있는지 또는 주차 구역 내에 있는지의 여부가 인식될 수 있다. 또한, 위치 결정 모듈에 의해서는, 특히 차량의 GPS-모듈에 의해서는 현재의 시간을 획득하는 것도 가능하다. 이로 인해서는, 운전자가 현재의 시간을 읽고/읽거나 알아야 할 필요가 없게 되며, 또한 운전자는 주차 공간 또는 주차 구역이 주차 판을 세울 필요가 있는 영역이라는 것을 인식할 필요도 없게 된다.
일 실시예에서, 검출 장치는, 차량의 정차를 고려하여 디스플레이 장치상에 디스플레이를 출력하기 위하여 주차 위치 내에서의 차량의 정차를 검출하도록 설계된 하나 이상의 가속도 센서를 포함한다.
상기 가속도 센서에 의해서는, 본 장치가 가속도 센서를 이용하여 움직임, 특히 정지 및/또는 출발과 같은 특정의 움직임을 검출하는 것이 가능하게 된다. 검출된 움직임을 토대로 하여 디스플레이가 디스플레이 장치상에 출력될 수 있다. 추가로, 차량의 움직임을 통해서 차량이 주차 위치를 재차 벗어난다는 것을 검출하는 것도 가능하다. 이와 같은 검출 가능성은, 컴퓨팅 장치가 디스플레이의 비활성화를 야기하도록 하는 데 이용될 수 있다. 이와 같은 방식에 의해서는, 운전자가 차량의 정지 후에 손으로 그리고/또는 수동으로 디스플레이를 세워야 할 필요가 없다. 이로 인해서는, 운전자에게 안락함 측면에서뿐만 아니라 시간 절약 측면에서도 부가 가치가 제공되며, 상황에 따라 발생할 수 있는 벌금도 절약된다.
일 실시예에서, 본 장치는, 컴퓨팅 유닛과 통신 가능하게 연결되어 있고 하나 이상의 원격 장치와 데이터를 교환하도록 설계된 통신 장치를 포함한다.
상기 통신 장치에 의해서는, 주차 구역과 관련된 현재의 정보를 고려하여 원격 장치에 의해서 디스플레이의 출력이 이루어지는 것이 가능해진다. 그렇기 때문에, 내비게이션 시스템의 정보 및/또는 지도 자료는 (오로지) 국부적으로 컴퓨팅 유닛 상에 저장될 필요가 없으며, 오히려 원격 장치, 특히 클라우드로부터 차량의 통신 장치로 전송될 수 있다. 따라서, 주차 구역 및 주차 구역 규정과 관련된 현재의 정보 및/또는 업데이트된 정보가 항상 제공될 수 있다.
일 실시예에서, 통신 장치 및/또는 컴퓨팅 유닛은 또한 원격 장치로부터 주차 정보 데이터를 수신하도록 설계되어 있으며, 이 경우 주차 정보 데이터는, 주차 시간 제한 및/또는 차량의 주차 위치에서의 주차 판 의무 사항을 고려하여 디스플레이 장치상에 디스플레이를 출력하기 위하여, 주차 시간 제한 및/또는 차량의 주차 위치에서의 주차 판 의무 사항과 관련된 정보를 포함한다.
상기 실시예에 의해서는, 디스플레이 장치의 디스플레이가 현지에 규정되어 있는 주차 구역 또는 주차장의 규정에 맞추어 조정되는 것이 가능해진다. 주차 구역에 따라, 주차 정보 데이터를 통해 전송될 수 있는 상이한 (지역적 및/또는 국가별) 규정이 있을 수 있다. 예를 들면, (현지 법률에 따라) 현재의 주차 시작 시간을 가장 가까운 30분으로 반올림하는 도착 시간 디스플레이가 요구되는 것이 가능하다. 이와 같은 정보는 주차 정보 데이터 내에 포함되어 있을 수 있다. 또한, 통신 장치가 수신되고 규정된 주차 구역의 주차 시간 제한을 토대로 하여, 예를 들어 차량으로부터 하차하기 전에 주차 시간 제한이 만료되는 시점을 운전자에게 알려주는 것도 가능하다. 이와 같은 절차는 일 실시예에서, 차량 정보 시스템의 정보 출력에 의해서, 예를 들어 차량 내에서의 음성 출력 및/또는 디스플레이에 의해서 수행될 수 있다.
일 실시예에서, 일/상기 통신 장치 및/또는 상기 컴퓨팅 유닛은 또한 주차 시간 제한에 도달하는 것에 대한 경고 메시지를 사용자 단말 장치에 무선으로 전송하도록 설계되어 있다.
상기 실시예에 의해서는, 운전자 또는 차량 소유자가 주차 제한이 만료되기 전에 적시에 경고를 받을 수 있는 것이 가능해진다. 이 목적을 위해, 통신 장치는 예를 들어 스마트폰으로 경고 메시지를 전송할 수 있다. 따라서, 운전자 또는 차량 소유자에게는 주차 시간 제한 초과로 인한 벌금 또는 경고 비용을 피하기 위하여 적절한 시간에 자신의 차량으로 되돌아갈 가능성이 주어진다.
일 실시예에서, 디스플레이는 2㎝ 이상, 바람직하게는 3㎝ 이상, 더욱 바람직하게는 4㎝ 이상의 높이를 갖는다.
상기 실시예에 의해서는, 디스플레이를 차량 외부로부터 쉽게 볼 수 있거나 쉽게 읽을 수 있도록 설계하는 것이 가능해진다. 또한, 디스플레이의 크기 또는 높이가 수신된 주차 정보 데이터를 토대로 하여 조정되는 것도 가능한데, 그 이유는 예를 들어 주차 구역 또는 (현지에서 법적으로 규정된) 규정이 디스플레이의 특정 최소 크기를 규정하기 때문이다.
일 실시예에서, 본 장치는 디스플레이의 출력을 활성화하기 위한 그리고/또는 비활성화하기 위한 입력 장치를 포함한다.
상기 실시예에 의해서는, 운전자가 이것을 필요하다고 판단하는 경우, 차량 운전자가 수동으로 디스플레이를 활성화하거나 비활성화할 수 있는 것이 가능해진다.
일 실시예에서, 디스플레이를 보여주기 위한 디스플레이 장치는 디스플레이 및/또는 프로젝터를 포함한다.
상기 실시예에 의해서는, 디스플레이가 차량 외부로부터 차량의 바람막이 창을 통해서 및/또는 바람막이 창에서 명확하게 보이도록 디스플레이되는 것이 가능해진다. 이 경우에는, 컬러 디스플레이 및/또는 흑백 디스플레이 모두 구현될 수 있다. 또한, 이와 같은 디스플레이는 매우 다양한 디자인 옵션을 제공한다. 도착 시간을 디스플레이하는 것 외에, 예를 들어 텍스트 필드 및/또는 하나 이상의 그래픽 기호가 디스플레이 내에서 페이드-인(fade-in) 될 수도 있다. 디스플레이 장치상에 디스플레이를 출력하기 위한 이와 같은 디자인 옵션은, 예를 들어 수신된 주차 정보 데이터를 고려해서 이루어질 수 있으며 그리고/또는 이와 같은 목적을 위해 제공된 컴퓨팅 유닛의 시스템을 통해 운전자 또는 차량 소유자에 의해서 설계될 수 있다.
특히, 본 발명에 따른 과제는 또한 특히 위에서 설명된 바와 같이 도착 시간 디스플레이를 위해 통합된 장치를 갖춘 차량, 특히 자동차에 의해서 해결되며, 이 경우 차량은 차량의 계기판(dashboard)에 배열된 디스플레이 장치를 포함하며, 이 경우 계기판 내의 디스플레이 장치는 디스플레이가 차량 외부에서, 바람직하게는 차량의 바람막이 창에서 그리고/또는 바람막이 창을 통해서 인식될 수 있도록 정렬되어 있다.
상기와 같은 차량으로부터는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치와 관련하여 이미 설명된 바와 동일한 장점들이 나타난다. 추가로, 차량의 계기판 내에 본 장치를 배열함으로써는, 주차장에서 그리고/또는 주차 구역 내에서 차량의 도착 디스플레이 및 이로써 주차 기간의 시작이 항상 동일한 위치에서 그리고/또는 정확하게 디스플레이되는 것이 가능해진다. 이로 인해서는, 주차 기간의 시작이 차량 외부로부터 항상 명확하게 인식될 수 있고 이로써 항상 주차 구역의 (법적) 규정에 상응하는 것이 가능하게 된다. 그렇기 때문에, 운전자는 주차 판을 세우는 것에 대해 생각할 필요가 없다. 이와 같은 상황은 시간을 절약할 수 있고, 경우에 따라서는 주차 기간 초과로 인한 비용도 절약할 수 있다.
특히, 본 발명에 따른 과제는 또한 차량, 특히 자동차의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법에 의해서도 해결되며, 이 경우 이 방법은 다음과 같은 단계들을 포함한다:
- 위치 결정 모듈 및/또는 가속도 센서를 포함하는, 바람직하게는 차량의 검출 장치를 이용해서 차량의 주차 위치를 검출하는 단계;
- 바람직하게는 차량의 계기판 내에 배열되어 있는, 디스플레이 장치상에 디스플레이를 출력하는 단계로서, 이 경우 디스플레이는 차량의 정차 상태 및/또는 주차 위치를 고려하여 차량 외부에서, 바람직하게는 차량의 바람막이 창에서 그리고/또는 바람막이 창을 통해서 인식할 수 있는 단계;
상기와 같은 방법으로부터는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치 또는 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 시스템과 관련하여 이미 설명된 바와 동일한 장점들이 나타난다.
일 실시예에서, 본 방법은 일 단계를 포함하는데, 이 단계는
- 차량의 통신 장치를 이용해서 원격 장치로부터 주차 정보 데이터를 수신하는 단계로서, 이 경우 주차 정보 데이터는 주차 시간 제한 및/또는 차량의 위치에서의 주차 판 의무 사항과 관련된 정보를 포함하며, 그리고
- 이 단계는 주차 시간 제한 및/또는 위치의 주차 판 의무 사항을 고려하여 디스플레이 장치상에 나타난 디스플레이를 조정하는 단계이다.
일 실시예에서, 본 방법은 차량의 통신 장치를 통해서 주차 시간 제한에 도달한 것에 대한 경고 메시지를 사용자 단말 장치에 무선으로 전송하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 방법으로부터도, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치 또는 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 시스템과 관련하여 이미 설명된 바와 동일한 장점들이 나타난다.
일 실시예에서, 경고 메시지를 사용자 단말 장치에 무선으로 전송하는 과정은 바람직하게는 주차 시간 제한에 도달하기 15분 전에, 보다 바람직하게는 20분 전에, 더욱 더 바람직하게는 30분 전에 이루어지며 그리고/또는 경고 메시지를 사용자 단말 장치에 무선으로 전송하는 과정은 요청 신호의 수신 후에 이루어지며, 이 경우 상기 요청 신호는 사용자 단말 장치를 통해서 차량의 통신 장치로 송신된다.
상기 실시예에 의해서는, 운전자 또는 차량 소유자가 예를 들어 스마트폰과 같은 사용자 단말 장치를 통해서 주차 시간 제한이 만료되기 전 적시에 알림을 받게 되고, 경우에 따라서는 주차 시간 제한이 만료되기 전에 주차된 차량에 도달할 수 있는 충분한 시간을 갖는 것이 가능해진다. 대안적으로 또는 추가로, 운전자 또는 차량 소유자는 예를 들어 스마트폰과 같은 자신의 사용자 단말 장치를 이용해서 차량 제한이 만료될 때까지의 기간을 조회할 수 있다. 이와 같은 방식으로 운전자 또는 차량 소유자는 주차 기간 초과로 인해 상황에 따라 발생할 수 있는 비용으로부터 자신을 보호할 수 있다.
특히, 본 발명에 따른 과제는 또한 하나 이상의 컴퓨팅 유닛, 특히 차량의 온-보드 컴퓨터로 하여금 전술된 바와 같은 방법을 구현하게 하는 명령을 포함하는 컴퓨터 판독 가능 저장 매체에 의해서도 해결된다.
상기와 같은 컴퓨팅 유닛으로부터는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치 또는 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법과 관련하여 이미 설명된 바와 동일한 장점들이 나타난다.
또 다른 바람직한 실시예들은 종속 청구항들을 참조해서 나타난다.
이하에서, 본 발명은 또한 도면을 참조해서 더욱 상세하게 설명되는 실시예를 참조하여 또 다른 특징부 및 장점과 관련해서도 설명된다. 도면부에서,
도 1은 도착 시간을 디스플레이하기 위한 본 발명에 따른 장치를 갖춘 차량의 개략적인 평면도를 도시하며, 그리고
도 2는 도착 시간을 디스플레이하기 위한 본 발명에 따른 장치를 갖춘 차량의 개략적인 정면도를 도시한다.
도 1에는, 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치를 갖춘 차량(10)의 일 실시예가 평면도로 개략적으로 도시되어 있다.
이때, 일 실시예에서 차량(10)은 하나 이상의 디스플레이 장치(11)를 포함한다. 이 디스플레이 장치가 예를 들어 디스플레이 및/또는 프로젝터를 포함할 수 있음으로써, 결과적으로 디스플레이(11a)는 바람막이 창(15)에서 그리고/또는 바람막이 창(15)을 통해서 차량(10) 외부로부터 인식될 수 있다.
일 실시예에서, 프로젝터는 차량의 헤드-업 디스플레이의 프로젝터로서 구현될 수 있다.
일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 주차장에서 또는 주차 구역(P) 내에서 차량(10)의 주차 시작 시점을 반영하는 시간을 표시한다.
일 실시예에서, 디스플레이(11a) 상에 표시된 주차 시작 시간은 실제의 현재 시각과 다를 수 있는데, 그 이유는 {주차 구역(P)의 규정에 따라} 경우에 따라서는 표시된 시각을 예를 들어 가장 가까운 30분으로 반올림하는 것이 필요할 수 있기 때문이다. 본 발명에 따르면, 주차 구역(P)의 (지역적 및/또는 국가별) 규정에 따라서는 위에서 설명한 반올림으로부터 벗어나는 반올림이 이루어질 수 있거나, 주차를 시작할 때의 실제 현재 시각의 출력도 디스플레이(11a) 상에서 이루어질 수 있다.
차량(10)은 또한 지역적 또는 국부적 주차 위치 및/또는 주차장 또는 주차 구역(P)에서의 차량(10)의 정차 상태를 검출하도록 그리고 그에 상응하는 신호를 출력하도록 설계된 검출 장치(12)를 더 포함한다.
차량(10)은 또한 검출 장치(12) 및 디스플레이 장치(11)와 통신 가능하게 연결되어 있고, 신호를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하도록 설계된 컴퓨팅 유닛(13)을 더 포함한다.
일 실시예에서, 통신 연결은 예를 들어, FlexRay 및/또는 CAN-BUS 및/또는 이더넷-연결과 같은 BUS-시스템을 포함할 수 있다.
검출 장치(12)는 위치 결정 모듈(12a)을 포함한다. 일 실시예에서, 위치 결정 모듈(12a)은 차량(10)의 GPS-모듈로서 설계되어 있다. 위치 결정 모듈(12a)은 차량(10)의 내비게이션 시스템을 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 컴퓨팅 유닛(13)은 하나 이상의 온-보드 컴퓨터에 의해서 형성될 수 있다. 상기 온-보드 컴퓨터상에는 차량의 내비게이션 시스템용 지도 자료가 저장될 수 있다.
위치 결정 모듈(12a)은, 예를 들어 차량(10)의 위치를 파악함으로써 그리고/또는 차량의 GPS-좌표를 결정함으로써 차량(10)의 주차 위치를 결정하도록, 그리고 차량(10)의 위치와 관련된 상응하는 신호를 컴퓨팅 유닛(13)으로 출력하도록 설계되어 있다.
이와 같은 방식으로, 디스플레이(11a)는 특히 지도 자료와 비교함으로써 차량(10)의 주차 위치 또는 GPS-좌표를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 출력될 수 있다.
이와 같은 방식으로, 위치 결정 모듈(12a) 및/또는 컴퓨팅 유닛(13)은 주차장 또는 주차 구역(P)이 주차 판 의무 사항이 있는 주차 구역(P)인지의 여부를 인식할 수 있다. 일 실시예에서, 디스플레이(11a)의 출력은 예를 들어 위치 결정 모듈(12a)을 통한 위치 결정에 의해서 활성화 및/또는 비활성화될 수 있다.
검출 장치(12)는 하나 이상의 가속도 센서(12b)를 포함하며, 이 가속도 센서는 주차 위치에서 차량(10)의 상응하는 (특정) 움직임 변화를 통해 차량(10)의 정차 상태를 검출하도록 그리고 그 움직임 변화와 관련된 상응하는 신호를 컴퓨팅 유닛(13)으로 출력하도록 설계되어 있다.
이때, 가속도 센서(12b)는 차량(10)의 멈춤 또는 정지 상태 및/또는 출발과 관련된 데이터를 수집할 수 있으며, 이 경우 디스플레이(11a)는 가속도 센서(12b)에 의해 수집된 상기 데이터를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 출력된다. 일 실시예에서, 디스플레이(11a)의 출력은 예를 들어 차량(10)의 정지에 의해서 활성화될 수 있으며 그리고/또는 차량(10)의 출발에 의해서 비활성화될 수 있다.
대안적으로 또는 추가로, 검출 장치(12)가 차량(10)의 운전석에 배열되어 있는 하나 이상의 압력 센서를 포함하는 것이 가능하다. 이와 같은 방식에 의해서는, 압력 센서를 통해 운전석에 가해지는 압력이 결정될 수 있다. 운전석에 가해지는 이와 같은 압력은, 운전자가 차량(10)으로부터 하차하는지(운전자가 운전석을 떠남으로써)의 여부 및/또는 차량(10) 내로 승차하는지(운전자가 운전석에 앉음으로써)의 여부를 나타내는 지표이다. 이 경우에는, 차량(10)의 정지(및/또는 시동)에 대해 대안적으로 또는 추가로, 운전자가 차량을 떠나자마자 그리고/또는 차량(10) 내로 승차하자마자 디스플레이(11a)의 출력이 활성화 또는 비활성화된다.
또한, 컴퓨팅 유닛(13)은, 특히 디스플레이 장치(11) 상에 그리고/또는 디스플레이 장치(11)를 이용해서 디스플레이(11a)를 그래픽적으로 보여주기 위하여, 비디오 데이터를 디스플레이 장치(11)로 출력하도록 설계된 그래픽 모듈을 포함한다.
일 실시예에서, 차량(10)은, 컴퓨팅 유닛(13)과 통신 가능하게 연결되어 있고 하나 이상의 원격 장치(30)와 데이터를 교환하도록 설계된 통신 장치(16)를 포함한다.
이때, 원격 장치(30)는 예를 들어 제어 센터에 의해서 그리고/또는 차량 제조업체 및/또는 제3 제공자의 클라우드에 의해서 형성될 수 있으며, 이 경우 원격 장치는 주차 구역 및/또는 주차 시간 제한에 대한 주차 정보 데이터를 송신하는데, 이 주차 정보 데이터는 특히 디스플레이 장치(11)에 의한 그리고/또는 디스플레이 장치를 이용한 디스플레이(11a)의 출력을 고려하기 위해, 차량(10)의 통신 장치(16)에 의해 수신되며 그리고/또는 통신 장치(16)로부터 처리를 위해 컴퓨팅 유닛(13)으로 전달될 수 있다.
주차 정보 데이터는 예를 들어 디스플레이(11a)가 어떻게 나타나는지에 대한 (법적) 사양, 특히 디스플레이(11a)의 크기 및/또는 글꼴 및/또는 기호를 포함할 수 있으며, 그리고/또는 추가의 정보, 특히 텍스트 필드가 디스플레이(11a) 상에서 인식될 수 있는지의 여부를 포함할 수 있다.
또한, 주차 정보 데이터는 차량(10)이 위치하고 있는 주차 구역(P)에 대한 주차 시간 제한을 포함할 수 있다.
대안적으로 또는 추가로, 주차 정보 데이터는 컴퓨팅 유닛(13)의 메모리에 저장될 수 있으며 그리고/또는 그곳에 저장된 상태로 존재할 수 있다.
일 실시예에서, 통신 장치(16)는 사용자 단말 장치(40)로 메시지를 전송하도록 설계되어 있다. 특히, 이와 같은 설계에 의해서는, 사용자 단말 장치의 사용자 - 바람직하게 사용자는 차량(10)의 운전자 또는 차량 소유자임 - 에게 허용된 주차 기간이 (곧) 만료될 것이라는 지시가 전달될 수 있다.
일 실시예에서, 차량(10)은 디스플레이(11a)의 출력을 활성화 및/또는 비활성화하도록 설계된 입력 장치(17)를 포함한다. 입력 장치(17)는 예를 들어 스위칭 소자를 통해서 그리고/또는 음성 입력에 의해서, 바람직하게는 운전자에 의해서 작동될 수 있다.
도 2에는, 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치를 갖춘 차량(10)의 일 실시예가 정면도로 개략적으로 도시되어 있다.
차량(10)은 바람막이 창(15)을 포함한다. 또한, 차량(10)은 계기판(14)을 포함한다. 일 실시예에서, 디스플레이 장치(11)는, 디스플레이(11a)가 바람막이 창(15)을 통해서 그리고/또는 바람막이 창(15)에서 차량(10) 외부로부터 명확하게 보일 수 있도록, 차량(10)의 계기판(14) 내에 고정 설치되어 있다.
일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 예를 들어 차량(10)의 동승자 측에 배열되어 있다. 대안적인 일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 운전자 측에 배열되어 있다.
구체적인 일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 예를 들어 텍스트 필드, 바람직하게는 "도착 시간:", 그리고 추가로는 타임 디스플레이 및/또는 그래픽 표현을 포함할 수 있으며, 이 경우 타임 디스플레이는 주차 시작을 신호로 알리는 시간에 상응한다. (현지) 규정에 따라, 현재의 시각으로부터 가장 가까운 30분으로 반올림 되는 타임 디스플레이가 다루어질 수 있다.
일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 예를 들어 디지털 타임 디스플레이를 포함할 수 있다. 대안적인 일 실시예에서, 디스플레이(11a)는 아날로그 타임 디스플레이의 그래픽 표현을 포함할 수 있다.
이 시점에서 언급할 사실은, 위에서 설명된 모든 부분이 단독적으로 간주된 상태에서 그리고 특히 도면부에 도시된 세부 사항의 임의의 조합 상태에서 본 발명에 필수적인 것으로서 청구된다는 것이다.
10: 차량
11: 디스플레이 장치
11a: 디스플레이
12: 검출 장치
12a: 위치 결정 모듈
12b: 가속도 센서
13: 컴퓨팅 유닛
14: 계기판
15: 바람막이 창
16: 통신 장치
17: 입력 장치
30: 원격 장치
40: 사용자 단말 장치
P: 주차 구역 또는 주차장

Claims (15)

  1. 차량(10), 특히 자동차의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치로서,
    - 디스플레이(11a), 특히 타임 디스플레이를 보여주도록 설계된 하나 이상의 디스플레이 장치(11);
    - 차량(10)의 주차 위치 및/또는 정차 상태를 검출하도록 그리고 상응하는 신호를 출력하도록 설계된 검출 장치(12);
    - 상기 검출 장치(12) 및 상기 디스플레이 장치(11)와 통신 가능하게 연결되어 있고, 상기 신호를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하도록 설계된 컴퓨팅 유닛(13)을 포함하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 검출 장치(12)가, 차량(10)의 주차 위치를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하기 위하여 차량(10)의 주차 위치를 결정하도록 설계된 위치 결정 모듈(12a), 특히 GPS-모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 검출 장치(12)가, 차량(10)의 정차를 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하기 위하여 주차 위치 내에서의 차량(10)의 정차를 검출하도록 설계된 하나 이상의 가속도 센서(12b)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컴퓨팅 유닛(13)과 통신 가능하게 연결되어 있고 하나 이상의 원격 장치(30)와 데이터를 교환하도록 설계된 통신 장치(16)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항, 특히 제4항에 있어서,
    일/상기 통신 장치(16) 및/또는 상기 컴퓨팅 유닛(13)은 또한 원격 장치(30)로부터 주차 정보 데이터를 수신하도록 설계되어 있으며, 이때 상기 주차 정보 데이터는, 주차 시간 제한 및/또는 차량(10)의 주차 위치에서의 주차 판 의무 사항을 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하기 위하여, 주차 시간 제한 및/또는 차량(10)의 주차 위치에서의 주차 판 의무 사항과 관련된 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항, 특히 제5항에 있어서,
    일/상기 통신 장치(16) 및/또는 상기 컴퓨팅 유닛(13)은 또한 주차 시간 제한에 도달하는 것에 대한 경고 메시지를 사용자 단말 장치(40)에 무선으로 전송하도록 설계되어 있는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 디스플레이(11a)가 2㎝ 이상, 바람직하게는 3㎝ 이상, 더욱 바람직하게는 4㎝ 이상의 높이를 갖는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 디스플레이(11a)의 출력을 활성화하기 위한 그리고/또는 비활성화하기 위한 입력 장치(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 디스플레이(11a)를 보여주기 위한 디스플레이 장치(11)가 디스플레이 및/또는 프로젝터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 장치.
  10. 특히 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 도착 시간 디스플레이를 위해 통합된 장치를 갖춘 차량, 특히 자동차로서,
    상기 차량(10)이 차량(10)의 계기판(14)에 배열된 디스플레이 장치(11)를 포함하며, 이때 상기 계기판(14) 내의 디스플레이 장치(11)는 디스플레이(11a)가 차량(10) 외부에서, 바람직하게는 차량(10)의 바람막이 창(15)에서 그리고/또는 바람막이 창(15)을 통해서 인식될 수 있도록 정렬되어 있는, 도착 시간 디스플레이를 위해 통합된 장치를 갖춘 차량.
  11. 차량(10), 특히 자동차의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법으로서,
    - 위치 결정 모듈(12a) 및/또는 가속도 센서(12b)를 포함하는, 바람직하게는 차량(10)의 검출 장치(12)를 이용해서 차량(10)의 주차 위치를 검출하는 단계;
    - 바람직하게는 차량(10)의 계기판(14) 내에 배열되어 있는, 디스플레이 장치(11) 상에 디스플레이(11a)를 출력하는 단계로서, 이때 상기 디스플레이(11a)는 차량(10)의 정차 상태 및/또는 주차 위치를 고려하여 차량(10) 외부에서, 바람직하게는 차량(10)의 바람막이 창(15)에서 그리고/또는 바람막이 창(15)을 통해서 인식할 수 있는 단계를 포함하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    - 상기 차량(10)의 통신 장치(16)를 이용해서 원격 장치(30)로부터 주차 정보 데이터를 수신하는 단계로서, 이때 상기 주차 정보 데이터는 주차 시간 제한 및/또는 차량(10)의 위치에서의 주차 판 의무 사항과 관련된 정보를 포함하는 단계, 그리고
    - 주차 시간 제한 및/또는 위치의 주차 판 의무 사항을 고려하여 디스플레이 장치(11) 상에 나타난 디스플레이(11a)를 조정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법.
  13. 제11항 또는 제12항에 있어서,
    상기 차량(10)의 통신 장치(16)를 통해서 주차 시간 제한에 도달한 것에 대한 경고 메시지를 사용자 단말 장치(40)에 무선으로 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    경고 메시지를 사용자 단말 장치(40)에 무선으로 전송하는 과정은 바람직하게는 주차 시간 제한에 도달하기 15분 전에, 보다 바람직하게는 20분 전에, 더욱 더 바람직하게는 30분 전에 이루어지며 그리고/또는 경고 메시지를 사용자 단말 장치(40)에 무선으로 전송하는 과정은 요청 신호의 수신 후에 이루어지며, 이때 상기 요청 신호는 사용자 단말 장치(40)를 통해서 차량(10)의 통신 장치(16)로 송신되는 것을 특징으로 하는, 차량의 도착 시간을 디스플레이하기 위한 방법.
  15. 하나 이상의 컴퓨팅 유닛(13), 특히 차량(10)의 온-보드 컴퓨터로 하여금 제11항 내지 제14항 중 어느 한 항에 따른 방법을 구현하게 하는 명령을 포함하는, 컴퓨터 판독 가능 저장 매체.
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