JP2012086706A - 車両内装部材 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】インストルメントパネルIPは、別体の第1パネル部31と第2パネル部51とを備える。第2パネル部51は、第1パネル部31の前突合せ面45に臨む端縁部に凹部57を設けた第2基材52と、第1表皮片61および第2表皮片62を縫合して構成され、第2基材52の表側から端縁部にかけて設けられた縫合表皮材53とを備える。縫合表皮材53は、第1表皮片61および第2表皮片62を縫い合わせるインステッチS1と、第1表皮片61および重合部63を縫い合わせるアウトステッチS2と、第2基材52に固定される巻き掛け部66とを備える。第1表皮片61と第2表皮片62との縫合せ目64は第1パネル部31の突合せ面45で塞がれ、アウトステッチS2が第1パネル部31と第2パネル部51との突合せ目70に沿って延在する。
【選択図】図1
Description
別体に形成された第1パネル部および第2パネル部を有し、第1パネル部における表面と交差するよう延在する突合せ面および該第2パネル部における表面と交差するよう延在する端面を互いに突き合わせて両パネル部が組み付けられる車両内装部材において、
前記第2パネル部は、
表側から凹むように形成された凹部を、前記第1パネル部の突合せ面に臨む端縁部に設けた基材と、
折り曲げ可能な柔軟性を有する第1表皮片および第2表皮片を縫合して構成され、前記基材の表側から前記端縁部にかけて設けられた縫合表皮材とを備え、
前記縫合表皮材は、
前記第1表皮片および第2表皮片を互いに面で突き合わせて構成される重合部を、糸で縫い合わせて形成されるインステッチと、
前記凹部に収容した前記重合部に重なるように前記インステッチで折り返して前記基材の表側に沿って設けられる前記第1表皮片および該重合部を、該インステッチに沿って糸で縫い合わせて該第1表皮片の表側に臨むように形成したアウトステッチと、
前記第2表皮片を前記インステッチで前記基材の端縁部に沿って折り返して設けられ、該基材に固定される巻き掛け部とを備え、
前記第2パネル部の端面に臨む重合部に形成された第1表皮片と第2表皮片との縫合せ目を、突き合わせた前記第1パネル部の突合せ面で塞ぐと共に、第1パネル部と第2パネル部との突合せ目に沿って前記アウトステッチが延在するよう構成したことを特徴とする。
前記第1パネル部および第2パネル部は、前記突合せ面と端面とを互いに押付け合った状態で組み付けられることを要旨とする。
従って、請求項2に係る発明によれば、第1パネル部の突合せ面と第2パネル部の端面との間に隙間が形成されず、車両内装部材の質感向上が図られる。
前記第1パネル部および第2パネル部は、両パネル部の表側が前記突合せ目において段差が付くように組み付けられることを要旨とする。
従って、請求項3に係る発明によれば、アウトステッチによる縫合せ目をより一層リアルに再現できる。
前記第1パネル部は、前記第2パネル部の基材とは別体の基材と、前記別体の基材の表側に配設されて該第1パネル部の前記突合せ面を形成する表皮材と、前記別体の基材および表皮材の間に配設される弾性体とを備え、
前記第1パネル部の表皮材により形成された突合せ面は、その裏側が前記弾性体により弾力的に支持されていることを要旨とする。
従って、請求項4に係る発明によれば、第1パネル部と第2パネル部とが互いに押付け合った状態で組み付けられると、該第1パネル部の突合せ面が弾性変形しながら第2パネル部の端面に弾力的に当接するので、第1パネル部の突合せ面と第2パネル部の端面との密着度を高めることができる。
(1)実施例では、別体に形成された2枚の表皮片(第1表皮片61および第2表皮片62)からなる縫合表皮材53を例示したが、縫合表皮材53は、図7に示すように、1枚の表皮片の適宜部位を折り返して第1表皮片61および第2表皮片62としてもよい。すなわち、1枚の表皮片からなる縫合表皮材53は、折り返した部分を挟む第1表皮片61および第2表皮片62の突き合わせた重合部63を糸W1で縫い合わせてインステッチS1を設け、第1表皮片61と重合部63とを重ねて糸W2によりアウトステッチS2を設けることで、前記実施例の縫合表皮材53と同じ形状に形成される。
(2)実施例では、第2パネル部51の第2基材52を板状とした場合を例示したが、該第2基材52は板状に限定されるものではない。
(3)実施例では、シングルタイプのアウトステッチS2を例示したが、このアウトステッチS2は、ダブルステッチや様々な模様のものが実施可能である。
(4)実施例では、第1表皮片61と第2表皮片62とを略同じ厚みのもので例示したが、第1表皮片61と第2表皮片62とは異なる厚みのものであってもよい。また、第1表皮片61と第2表皮片62とは、材質や物性が異なるものであってもよい。
(5)実施例では、第1パネル部31の前側表皮部33を発泡体37を有する3層構造として例示したが、この前側表皮部33は前記後側表皮部34のように発泡体37を有さない2層構造としてもよい。また、第1パネル部31の後側表皮部34は、前側表皮部33のように発泡体37を有する3層構造であってもよい。なお実施例では、前側表皮部33における第1基材32と第1前側表皮材36との間に、弾性体として発泡成形した発泡体37を配設した構成を例示したが、この弾性体はウレタンやゴム等の弾性を有するものに代替し得る。
(6)実施例では、第2パネル部51における前側表皮部33に突き合わされる前側の端面に沿ってアウトステッチS2を設けた場合を例示したが、第2パネル部51における後側表皮部34に突き合わされる後側の端面に沿ってアウトステッチS2を設けて、第1後側表皮材38と縫合表皮材53の第1表皮片61とをアウトステッチS2で縫い合わせたように見せることもできる。
(7)第2パネル部51の縫合表皮材53における折り返し部65は、第1パネル部31の前突合せ面45に対し、当接せずに微小な隙間を以て突き合わせた状態としても、縫合表皮材53の縫合せ目64を隠すことは可能である。
(8)第1パネル部31の前側表皮部33および後側表皮部34は、前記第1基材32のみからなる該第1基材32がインストルメントパネルIPの表側に露出する構造として、第1基材32の表側を、第1前側表皮材36および第1後側表皮材38の表面と同じ模様を付すようにしても、前記突合せ目70を擬似的な縫合せ目と見せることが可能である。
(9)実施例では、第1パネル部31における前側表皮部33と後側表皮部34との間に設けた設置部35に第2パネル部51を組み付ける構成とされて、第1パネル部31に設けた突合せ面45が前側表皮部33の設置部35側に位置する形態を例示したが、第1パネル部31と第2パネル部51との組付け態様はこれに限定されない。例えば、第1パネル部31における表面と交差するよう延在する端面に突合せ面45が設けられ、第1パネル部31と第2パネル部51とが互いの端面で突き合わされる組み付けられる形態であってもよい。このような組付け形態であっても、第2パネル部51の端面に位置する縫合せ目64を、突き合わせた第1パネル部31の端面に設けた突合せ面45で塞ぐことができると共に、第1パネル部31と第2パネル部51との端面に位置する突合せ目70に沿ってアウトステッチS2が延在するよう構成することができる。
37 発泡体(弾性体),45 前突合せ面(突合せ面),51 第2パネル部
52 第2基材(別体の基材),53 縫合表皮材,57 凹部,61 第1表皮片
62 第2表皮片,63 重合部,64 縫合せ目,65 折り返し部
66 巻き掛け部,70 突合せ目,S1 インステッチ,S2 アウトステッチ
W1 糸,W2 糸
Claims (4)
- 別体に形成された第1パネル部および第2パネル部を有し、第1パネル部における表面と交差するよう延在する突合せ面および該第2パネル部における表面と交差するよう延在する端面を互いに突き合わせて両パネル部が組み付けられる車両内装部材において、
前記第2パネル部は、
表側から凹むように形成された凹部を、前記第1パネル部の突合せ面に臨む端縁部に設けた基材と、
折り曲げ可能な柔軟性を有する第1表皮片および第2表皮片を縫合して構成され、前記基材の表側から前記端縁部にかけて設けられた縫合表皮材とを備え、
前記縫合表皮材は、
前記第1表皮片および第2表皮片を互いに面で突き合わせて構成される重合部を、糸で縫い合わせて形成されるインステッチと、
前記凹部に収容した前記重合部に重なるように前記インステッチで折り返して前記基材の表側に沿って設けられる前記第1表皮片および該重合部を、該インステッチに沿って糸で縫い合わせて該第1表皮片の表側に臨むように形成したアウトステッチと、
前記第2表皮片を前記インステッチで前記基材の端縁部に沿って折り返して設けられ、該基材に固定される巻き掛け部とを備え、
前記第2パネル部の端面に臨む重合部に形成された第1表皮片と第2表皮片との縫合せ目を、突き合わせた前記第1パネル部の突合せ面で塞ぐと共に、第1パネル部と第2パネル部との突合せ目に沿って前記アウトステッチが延在するよう構成した
ことを特徴とする車両内装部材。 - 前記第1パネル部および第2パネル部は、前記突合せ面と端面とを互いに押付け合った状態で組み付けられる請求項1記載の車両内装部材。
- 前記第1パネル部および第2パネル部は、両パネル部の表側が前記突合せ目において段差が付くように組み付けられる請求項1または2記載の車両内装部材。
- 前記第1パネル部は、前記第2パネル部の基材とは別体の基材と、前記別体の基材の表側に配設されて該第1パネル部の前記突合せ面を形成する表皮材と、前記別体の基材および表皮材の間に配設される弾性体とを備え、
前記第1パネル部の表皮材により形成された突合せ面は、その裏側が前記弾性体により弾力的に支持されている請求項1〜3の何れか一項に記載の車両内装部材。
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