JP2012046273A - 火災感知器用点検ボックス - Google Patents

Abstract

【課題】 施工の関係上、蓋における蓋取付枠とボックス本体とが離れている場合においても、昇降路壁の厚味に左右されることなくスイッチによるエレベータの停止を行うことができる。
【解決手段】 筒状のボックス本体２と、一端部に火災感知器４を取り付けると共に他端部を直角に折曲してストッパー部３ａとなし、幅方向の両端部をボックス本体２のガイドレール２ｂ、２ｂに摺動自在に嵌入してなる感知器取付板３と、開口部を有し、且つボックス本体２の感知器取付板３が差し込まれる側の開口部側に設置する蓋取付枠６及び該蓋取付枠６の開口を塞ぐ蓋本体７とからなる蓋５とをもって構成する。蓋５における蓋取付枠６にエレベータ停止用リミットスイッチ１３を取り付ける。
【選択図】 図１

Description

本発明は、エレベータにおける乗りかごが昇降する昇降路等の内部に設置する火災感知器を、昇降路の外部に取り出して点検するための火災感知器用点検ボックスに関するものである。

エレベータにおける乗りかごが昇降する昇降路の内部には、火災感知器の設置が義務づけられており、そしてまた、この火災感知器の定期点検も義務づけられている。

そして、上記火災感知器を点検する際に、火災感知器を昇降路内に固定することなく、これを昇降路の外部に取り出して行うことができるようにすれば、安全且つ迅速に点検作業を済ませることができることから、従来においてもこのようにするための火災感知器用点検ボックスが用いられている（例えば、特許文献１）。

斯かる火災感知器用点検ボックスは、昇降路壁に、その内外に貫通するよう埋設されており、左右垂直壁の内面に後記感知器取付板が差し込まれるガイドレールを設けた筒状のボックス本体と、一端部に火災感知器を取り付けると共に他端部を直角に折曲してストッパー部となし、幅方向の両端部を前記ボックス本体のガイドレールに摺動自在に嵌入してなる感知器取付板と、前記感知器取付板に取り付けられた火災感知器を挿通可能な開口部を有し、且つ前記ボックス本体の感知器取付板が差し込まれる側の開口部側に設置する蓋取付枠及び該蓋取付枠の開口部を塞ぐ蓋本体とからなる蓋とをもって構成されている。

特開２００７−２２７６９

そして、上記火災感知器用点検ボックスは、その火災感知器を点検するときには、蓋における蓋本体を開き、火災感知器取付板を手前に引いて火災感知器を昇降路内から取り出し、点検終了後再び逆の手順により再セットするものである。

ところで、上記火災感知器用点検ボックスにおいては、蓋における蓋本体を開くときには、必ずエレベータを停止する構造とすることが義務づけられるようになった。

そして、斯かる義務を履行するについて、エレベータを停止する構造は適宜のスイッチを用いて行うことになるが、火災感知器用点検ボックスにおいては、それを埋設する昇降路壁の厚味が、該火災感知器用点検ボックスの所定のサイズより大き過ぎるために、施工の関係上、蓋における蓋取付枠とボックス本体とを離して取り付けなければならない場合がある。この場合においては蓋取付枠とボックス本体との間隔は、昇降路壁の厚味によることになる。

そして、この場合においてボックス本体側にスイッチを取り付けたとして、蓋取付枠とボックス本体との間隔がスイッチの起動範囲内の適当な間隔であればスイッチによる正常なエレベータの停止を行うことができるが、相互の間隔が広過ぎるとこれができないことになる。これはつまり、スイッチによるエレベータ停止機構が昇降路壁の厚味に左右されることになる。

本発明は上記の点に鑑みなされたものであって、エレベータ停止用スイッチを蓋における蓋取付枠又は蓋本体に取り付けることにより、施工の関係上、蓋における蓋取付枠とボックス本体とが離れている場合においても、昇降路壁の厚味に左右されることなくスイッチによるエレベータの停止を行うことができるようになした火災感知器用点検ボックスを提供しようとするものである。

而して、本発明の要旨とするところは、左右側壁内面に後記感知器取付板が差し込まれるガイドレールを設けた筒状のボックス本体と、火災感知器を取り付けると共に幅方向の両端部を前記ガイドレールに摺動自在に嵌入してなる感知器取付板と、該感知器取付板に取り付けられた火災感知器を挿通可能な開口部を有し、且つ前記ボックス本体の感知器取付板が差し込まれる側の開口部側に設置する蓋取付枠及び該蓋取付枠の開口部を塞ぐ蓋本体とからなる蓋とをもって構成される火災感知器用点検ボックスにおいて、エレベータ停止用スイッチを、前記蓋取付枠又は蓋本体に取り付けたことを特徴とする火災感知器用点検ボックスにある。

そして、上記構成において、前記蓋取付枠に支持片部を設け、該支持片部に、作動子を前記蓋本体の開閉によって動作するように位置せしめてエレベータ停止用スイッチを固定するようにしてもよい。

そして、上記構成において、支持片部を、蓋取付枠の一部をその開口部に張り出させて形成してもよく、またその場合に、該張り出した部分の先端側を直角に折曲してもよい。

また、上記構成において、エレベータ停止用スイッチをリミットスイッチとしてもよい。

本発明は上記の如き構成であり、エレベータ停止用スイッチを、蓋における蓋取付枠又は蓋本体に取り付けたものであるから、施工の関係上、蓋における蓋取付枠とボックス本体とが離れている場合においても、昇降路壁の厚味に左右されることなくスイッチによるエレベータの停止を行うことができるものである。

また、エレベータ停止用スイッチを蓋取付枠に取り付けるにあたり、該エレベータ停止用スイッチを蓋取付枠に設けた支持片部に固定するようになし、そして、該支持片部を、蓋取付枠の一部をその開口部に張り出させて形成し、或いは更に該張り出した部分の先端側を直角に折曲した場合には、蓋取付枠の打ち抜き成形時に支持片部も同時に形成することができるから、特別な成形作業が不要であり、手間とコストの面において負担が少なくて済む。

また、エレベータ停止用スイッチとしてリミットスイッチを用いる場合には、スイッチの構成を単純化することができると共に低コストでの実施を可能とすることができるものである。

本発明の実施形態に係る火災感知器用点検ボックスの蓋を開いた状態の正面図である。 同蓋を閉じた状態の正面図である。 図２中、火災感知器を省略して示したＡ−Ｂ線断面図である。 蓋取付枠の打ち抜き成形時の状態の平面図である。 蓋取付枠の正面図である。 蓋取付枠の右側面図である。 蓋取付枠の背面図である。 図７中Ｃ−Ｄ線断面図である。 昇降路壁が薄い場合の施工状態における蓋を閉じた状態の側面図である。 同蓋を開いた状態の側面図である。 同蓋を開いて感知器取付板を一部引き出した状態の側面図である。 昇降路壁が厚い場合の施工状態における蓋を閉じた状態の側面図である。 同蓋を開いた状態の側面図である。

以下、本発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。

図中、１は火災感知器用点検ボックスである。また、該火災感知器用点検ボックス１は、後記筒状のボックス本体と、感知器取付板と、蓋取付枠及び蓋本体からなる蓋とをもって構成されている。

即ち、後記感知器取付板の差し込み側の開口部に、ビス螺合孔２ａ′を有する連結片部２ａ、２ａ、２ａ、２ａを設けると共に、左右垂直壁の内面にガイドレール２ｂ、２ｂを設けた金属製のボックス本体２と、一端部に火災感知器４を取り付けると共に他端部を直角に折曲してストッパー部３ａとなし、幅方向の両端部を前記ボックス本体２のガイドレール２ｂ、２ｂに摺動自在に嵌入してなる感知器取付板３と、前記ボックス本体２の開口部と略同形、同大の開口部を有し且つ該開口部の前記ボックス本体２の連結片部２ａ、２ａ、２ａ、２ａと合わさる位置にビス挿通孔６ａ、６ａ、６ａ、６ａを有する連結片部６ｂ、６ｂ、６ｂ、６ｂを設け、ビス６ｃ、６ｃ、６ｃ、６ｃをもって前記ボックス本体２の開口部に連結固定する蓋取付枠６及び該蓋取付枠６の開口部を塞ぐ蓋本体７とからなる蓋５とをもって構成されている。また、蓋取付枠６に、蓋取付枠６と蓋本体７の隙間を密閉するためのゴムパッキン１５が設けられている。斯かる構成は従来のものと同様である。

尚、本態様においては、蓋５における蓋本体７を蓋取付枠６に枢軸８を介して枢着しているが、必ずしもこのようにしなくてもよい。即ち、蓋本体７を蓋取付枠６から取り外すことができるようにしてもよい。また、９は蓋取付枠６の開口部に設けた、ビス螺合孔９ａを有する連結片部、１０は蓋本体７に設けたビス挿通孔である。そして、ビス１０ａを蓋本体７のビス挿通孔１０から挿通し、蓋取付枠６における連結片部９のビス螺合孔９ａに螺合させて蓋本体７の閉じた状態を保持するものである。

また、本態様においては、前記ボックス本体２の感知器取付板３の差し込み側の開口部における左右垂直壁に、前記感知器取付板３をボックス本体２のガイドレール２ｂ、２ｂに差し込むことができる位置に切欠き１２を設けた邪魔板部１１、１１を設けているが、必ずしもこのようにしなくてもよい。

そして、上記火災感知器用点検ボックス１は、その火災感知器４を点検するときには、蓋５における蓋本体７を開き、火災感知器取付板３を手前に引いて火災感知器４を昇降路内から取り出し、点検終了後再び逆の手順により再セットするものである。

而して、本発明においては、上記構成の火災感知器用点検ボックス１において、エレベータ停止用スイッチ（本実施形態においてはリミットスイッチ）１３を、前記蓋５における蓋取付枠６又は蓋本体７に取り付けたことを特徴とするものである。

また、本実施形態においては、前記リミットスイッチ１３は、蓋取付枠６に支持片部１４を設け、該支持片部１４に、作動子１３ａを蓋本体７の開閉によって動作するように位置せしめて固定している。尚、リミットスイッチ１３を蓋本体７に取り付ける実施形態は説明を省略している。

また、前記支持片部１４は、本実施形態においては、蓋取付枠６の一部をその開口部に張り出させると共に、該張り出した部分の先端側を直角にボックス本体２側に折曲して形成している。

また、図４には本実施形態に係る蓋取付枠６の展開平面図を示しており、一枚の金属板を打ち抜いてなり、中央に開口部を有する本体部６Ａの左右に折線Ｓ１、Ｓ２を介して側壁部６Ｂ、６Ｃを連設すると共に、前記本体部６Ａの上部に折線Ｓ３を介して天壁部６Ｄを連設し、更に開口部の四隅にビス挿通孔６ａ、６ａ、６ａ、６ａを有する連結片部６ｂ、６ｂ、６ｂ、６ｂを設けると共に、開口部の上部中央にビス螺合孔９ａを有する連結片部９を設け、更に開口部の下部中央に前記支持片部１４を設けている。

また、上記本実施形態に係る火災感知器用点検ボックス１は、昇降路壁Ｗが薄い場合には、図９乃至図１１に示す如く、ボックス本体２と蓋５とを連結一体化した状態において昇降路壁Ｗ内に埋設するものであるが、昇降路壁Ｗが厚い場合には、図１２及び図１３に示す如く、軸の長いビス６ｃを用いることにより、ボックス本体２と蓋５とを離して埋設するものである。

而して、上記図９乃至図１１に示す場合と図１２及び図１３に示す場合のいずれの場合においても、蓋５における蓋本体７が閉じているときはリミットスイッチ１３によってエレベータの運転を停止する信号がＯＦＦの状態（運転を継続する信号がＯＮの状態）であり、また蓋本体７が開いたときにはリミットスイッチ１３によってエレベータの運転を停止する信号がＯＮ（運転を継続する信号がＯＦＦ）となるものである。

そして、本発明においては、上記の如く、リミットスイッチ１３を蓋５における蓋取付枠６又は蓋本体７に取り付けたことにより、施工の関係で蓋５における蓋取付枠６とボックス本体２とが離れている場合においても、昇降路壁Ｗの厚味に左右されることなくスイッチによるエレベータの停止を行うことができるものである。

１ 火災感知器用点検ボックス
２ ボックス本体
２ａ、２ａ、２ａ、２ａ 連結片部
２ａ′ ビス螺合孔
２ｂ、２ｂ ガイドレール
３ 感知器取付板
３ａ ストッパー部
４ 火災感知器
５ 蓋
６ 蓋取付枠
７ 蓋本体
９ 連結片部
９ａ ビス螺合孔
１０ ビス挿通孔
１１、１１ 邪魔板部
１２ 切欠き
１３、１３ リミットスイッチ
１４ 支持片部

Claims (5)

1. 左右側壁内面に後記感知器取付板が差し込まれるガイドレールを設けた筒状のボックス本体と、
   火災感知器を取り付けると共に幅方向の両端部を前記ガイドレールに摺動自在に嵌入してなる感知器取付板と、
   該感知器取付板に取り付けられた火災感知器を挿通可能な開口部を有し、且つ前記ボックス本体の感知器取付板が差し込まれる側の開口部側に設置する蓋取付枠及び該蓋取付枠の開口部を塞ぐ蓋本体とからなる蓋とをもって構成される火災感知器用点検ボックスにおいて、
   エレベータ停止用スイッチを、前記蓋取付枠又は蓋本体に取り付けたことを特徴とする火災感知器用点検ボックス。
2. 前記蓋取付枠に支持片部を設け、該支持片部に、作動子を前記蓋本体の開閉によって動作するように位置せしめてエレベータ停止用スイッチを固定してなる請求項１記載の火災感知器用点検ボックス。
3. 支持片部が、蓋取付枠の一部をその開口部に張り出させて形成した支持片部である請求項２記載の火災感知器用点検ボックス。
4. 支持片部の開口部に張り出した部分の先端側を直角に折曲してなる請求項３記載の火災感知器用点検ボックス。
5. エレベータ停止用スイッチがリミットスイッチである請求項１、２、３又は４記載の火災感知器用点検ボックス。
   

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